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バイクスレ

1 ：12/04/01: たてた

2 ：12/04/01: おちるがなｗｗｗ
3 ：12/04/01: http://up4.viploader.net/ero2d/src/vlero2d082529.jpg
http://up4.viploader.net/ero2d/src/vlero2d082530.jpg
http://up4.viploader.net/ero2d/src/vlero2d082531.jpg
4 ：12/04/01: 乙RR
5 ：12/04/01: >>3
どうなるの？
エンストしちゃうの？
6 ：12/04/01: >>3
乙
7 ：12/04/01: >>3
展開早すぎだろｗｗｗ
8 ：12/04/01: オイル漏れしちゃう
9 ：12/04/01: 厨房かよ
10 ：12/04/01: そんなことよりバイクの話しようぜ
11 ：12/04/01: CBってのは何であんなにビッチなの？
12 ：12/04/01: CB400SBは
一年乗って飽きて
二年乗って何かに目覚めて
三年乗って正妻と化した
13 ：12/04/01: 軽くて扱いやすい
高速道路のロングツーリングも比較的楽
って条件だと何？
VTRとかninja250Rあたり？
軽さ重視だとST250とかオフ車あたり？
14 ：12/04/01: WR250Xわすれてないかい？
15 ：12/04/01: 中免縛り？250縛り？
高速多用ならカウルあるほうがいいと思う
オフ車は抜けるな
逆に下道オンリーならオフやシングル系もいいと思う
16 ：12/04/01: >>14
燃料タンク増やせない？
17 ：12/04/01: ホーネットにビキニカウルつけたやつ
18 ：12/04/01: それならエストレヤで振動祭りやればいいよ
最高の下駄バイクだけど実は８０キロ巡航も得意技
http://up4.viploader.net/ero2d/src/vlero2d082556.jpg
19 ：12/04/01: >>15
中免縛り
250の縛りはないけど、扱いやすさだったら250かなぁと予想してますが。
今乗ってるのが乾燥重量119kgの125ccなので…
20 ：12/04/02: 初心者だけど興味があります
21 ：12/04/02: >>18
エストレヤはかっこいいし、シート高も低くて扱いやすそう。
22 ：12/04/02: ツアラーとして使うなら俺は信頼出来るやつがいいな
出先で故障とかグズられたりしたら嫌だし
で、下ならVTR、上多用ならCB400SBか
つか最近のならメーカー問わずそのへんがシビアな車種無いか
23 ：12/04/02: >>21
×　峠攻め
×　幹線道路で俺TUEEE
△　１８０cm超えてる奴
◎　街乗り
◎　ロングツーリング
○　高速道路90キロ巡航
×　高速道路140キロ巡航
加速を捨てて巡航に特化した最高の旅バイクだよ
これだけは絶対に手放したくない
24 ：12/04/02: あほみたいに飛ばさなければ振動も苦痛じゃないのね？
25 ：12/04/02: >>23
エストレヤと競合するのはST250になりそうだけど、
似たような感じかなぁ
26 ：12/04/02: 軽さ重視なら250クラス、高速重視なら400クラスだろうなぁ
400でも単気筒だと高速はつらいかもしれん。
予算の制限がなければnija400rかグラディウス推すわ。両方乗ったことないけど。
結局まわりがごちゃごちゃ言ったところで始まらんから、つ　ttp://www.goobike.com/index.html
27 ：12/04/02: 振動は許容範囲
慣れてくると一番振動が心地よいパワーバンドならぬ振動バンドみたいのがわかってくる
もうなんか加速とは全然違う世界だな
120超えるとバイクが可哀想でそれ以上上げたくなくなる
28 ：12/04/02: そういえばエストレヤで高速道路を120キロ巡航したらエンジン固定してるボルトが1本ほどなくなってた
29 ：12/04/02: エストレヤ最大の長所は専用設計の珍しい極端なロングストロークエンジン
ロングストローク特有の振動＆低回転での粘りでスペック厨を満足させ
空冷単気筒の美しい造形が磨き厨を満足させる

30 ：12/04/02: つまりはウルフが最強マイナーだからやすいし
31 ：12/04/02: 排気デバイスが劣化してすぐ壊れるしな！
32 ：12/04/02: >>26
グラディウスはレンタルで乗ったことがあって、
ちょっと取り回し苦労したんだ。
乗ったときのフィーリングは気に入ったんだけどなぁ。
買って慣れればいいのか？
33 ：12/04/02: バイトおわたー
>>32
乗ってる時間と押してる時間どっちが長いよ？
34 ：12/04/02: でも乗って走り出しちゃえば重さもそこまで気にならんだろうしねぇ
メガスポなんてあんな重いのにロンツー楽そうだし
35 ：12/04/02: IDバイクは新年度早々故障
36 ：12/04/02: >>33
押しててどんがらがっしゃーんを1週間で3回
立ちゴケ2回
短い時間でも問題だと思った。
37 ：12/04/02: >>36
おうふ…
あれだ。
押し歩きとかのコツを覚えたらいいと思うよ！
38 ：12/04/02: >>36
慣れないうちは前後サスのプリロード抜いて車高下げておくのもアリなんだぜ
39 ：12/04/02: >>36
それはお前が…いや何でもない
40 ：12/04/02: ４００のバイクで何回か転ばしそうにはなったけど転ばしたことないよ
ちょっと斜めになってる所に止めた時はギアはN以外にしといたほうがいいとかいろいろ学んだもんだ
41 ：12/04/02: ロンツー向けの新装備だヒャッハァー！！
http://i.imgur.com/f0ccH.jpg
タンクバッグ、シートバッグ、サイドバッグ全部合わせても容量が35Lとか泣ける
42 ：12/04/02: >>37-39
民宿の入り口の砂利の急な坂道とかね！
出るときも（慣れてないせいもあって）怖くて押してたら
支えきれなくてどんがらがっしゃーんですよ。
えぇ、自分の技術力の無さの表れですよ。
43 ：12/04/02: >>42
怖いなら跨ればいいんじゃない？
足がつかないならあれだけど…
押す時は、ハンドルだけじゃなくでシート当たりを腰に当てて、そこでも支える感じにしてる？
44 ：12/04/02: >>42
重心高いのは知ってるけど、1っ即入れてクラッチ握って押してたのかいね？
45 ：12/04/02: Z1000がカッコ良すぎて生きるのが辛い
46 ：12/04/02: >>43
脚ぎりぎりだったしなぁ。
できるだけシートを腰の辺りに当てて支えてたけど
急坂で支えきれなかったしなぁ…
またがって出ることも考えたけど、
出るときの一時停止も怖い坂だった。
>>44
Nに入れてた
47 ：12/04/02: 最近じゃフルカウルはブサとか14Rとか各社リッターSSみたいな
モンスターばっかりだな。乗りやすくて疲れにくいツアラーが欲しい
48 ：12/04/02: グラディウス調べてみたが206kgじゃないか軽い軽い
慣れだと思うけど体鍛えるのも選択肢の一つだぜ
49 ：12/04/02: >>48
400NKの中だと結構重いぞww
まぁ、慣れたら何でも行けるだろ
50 ：12/04/02: 200kgとか今俺が乗ってるのの半分じゃねえか
51 ：12/04/02: ？！
52 ：12/04/02: 400キロのバイクってなにがあるよ…
53 ：12/04/02: GLとかハレのヤッコシリーズとかしか思いつかん
54 ：12/04/02: V-MAXでも300ちょっとじゃないの？
55 ：12/04/02: ＰＳＰでナビ出来ると聞いた
通信とかどうすんの？
56 ：12/04/02: >>46
特に傾斜があるトコで押す時は1速入れてクラッチで微調整しながら進むのヌヌヌヌ
>>47
Ninja1000ヌヌヌヌ
ツアラーにしてはギアがクロスすぎるのが難点だが
57 ：12/04/02: >>55
通信する必要なくね？
58 ：12/04/02: >>55
別売りGPSレシーバーをつけて直接衛星から電波
59 ：12/04/02: >>55
GPS?
GPSは後付。

60 ：12/04/02: >>55
アンテナがオプションで付いてくるけど精度はスマホとかと同レベルらしいぞ
ｱﾆﾒとかの声優の人にナビしてもらいたいならヌヌヌヌ
61 ：12/04/02: 代車にキムチバイク渡されたけどすごく楽しい
62 ：12/04/02: >>56
カワサキか…
63 ：12/04/02: お買い上げだな
64 ：12/04/02: >>62
今は一番頑張ってるメーカーだjからな
65 ：12/04/02: >>61
耐久テストしようず
66 ：12/04/02: >>64
垢抜けたよな。何か大学デビューした田舎の学生的な
67 ：12/04/02: >>66
生産拠点が中国じゃなくなったってのもあるとは思うが
68 ：12/04/02: 原付スクーター乗ったことない人間がいきなり400に跨がったら倒しますかね？
69 ：12/04/02: スズキのデスペラード400に一目惚れしちゃった///
だが免許が無いからなあ
取りに行こうかな
70 ：12/04/02: スタンド出しとけば大丈夫
71 ：12/04/02: 原付スクーターしか
ですた
スタンド払って跨がったら…
72 ：12/04/02: >>68
センスタ立てて前荷重でFブレーキしっかりかけてろ
73 ：12/04/02: 跨ってはらえばいい
74 ：12/04/02: それなら俺を跨げばいい
75 ：12/04/02: >>68
その400がDR-Zなら跨ることが快感に変わる位気持ちいいシートだぜ
76 ：12/04/02: おそらくCB400なんですが…
77 ：12/04/02: >>76
俺は原付にさえ乗ったこと無かったけど大丈夫だった
てか、そういう人がほとんどじゃない？
78 ：12/04/02: >>76
初めて400乗る→重すぎﾜﾛﾀｗｗｗｗｗﾜﾛﾀ…
大型教習中に400乗る→軽すぎワロタｗｗｗｗオモチャかよこれｗｗｗｗｗ
79 ：12/04/02: >>77
教習所に行く前に練習ということで明日友人がCB400(?)に乗らせてくれるので
倒したら申し訳ないと思いまして…
初めて発進してからもふらついて倒したりしませんでしたか？
80 ：12/04/02: >>78
ワロタｗｗｗｗｗｗワロタ…
で倒さなければいいですが…
倒して凹ませたりしなければいいですが…
81 ：12/04/02: 車のMTが乗れるなら　なんとか
AT限定だったら　オワタ
82 ：12/04/02: >>79
十分ありえるよ
教習所行く予定なら無理に乗らずに教習所で初めてをやってもいいんじゃないかな？
こける事も含めて練習しに行くところだし
83 ：12/04/02: 自転車に乗れるならコケない。
84 ：12/04/02: >>79
教習だと、初めは半クラッチで1、2m進んで止まるを繰り返すからふらついたりは無かった
とりあえず、クラッチはゆっくりゆっくりつなげろよ
急に繋ぐと急発進だぞ
俺の後輩がそれでガックガックなってこけそうになってた
85 ：12/04/02: >>79
何でそんなけったいなことをｗｗ
86 ：12/04/02: >>79
友人「あーw車検とか整備しないとwダリィはw」
友人「おーいw>>79＾＾ちょっと乗ってみろよ」コケたら満額請求して縁切ってやんよw
気をつけた方がいいかと
なんでそんな無駄を？
87 ：12/04/02: 友人の方が自分の練習させるのにやる気まんまんでして…
憧れのVFR様に乗れる日はくるのでしょうか
88 ：12/04/02: 原付乗った事無いけど？
89 ：12/04/02: 俺なら乗せないし乗らない
つーかサーキットとか教習所内でもなけりゃ無免許運転だろ
90 ：12/04/02: なんで乗せて貰おうって思うんですか？
謎です
91 ：12/04/02: >>89
大学生は大学内と言う私有地があるんだぜ。
俺の大学交通ルールはやり放題だわ。原チャで二人乗りやどうみても100km/h以上で飛ばすアホとかいる。
92 ：12/04/02: >>91
私有地≠公道じゃないぞ
93 ：12/04/02: 250で彼女とタンデムして捗るバイク教えてくだしあ
94 ：12/04/02: >>93
煽りでなくマジでデカスク
95 ：12/04/02: >>92
なんか公道と隔離されてないと道交法適用だっけ。
でも大学側から適用されないと言う説明あったんだよなぁ。現に捕まらないし。一応管理ゲートはあるが…
96 ：12/04/02: >>93
ジェンマ
もちろん色はスk…いやゴールド
97 ：12/04/02: >>95
外部から車両及び「歩行者」が容易に進入可能な場所は私有地であっても公道
98 ：12/04/02: >>97
うちの大学嘘教えてるんかいﾜﾛｽ
あんなの言うから無茶するアホが減らないというのに…俺は電車通学だから関係ないが…
99 ：12/04/02: うちの大学はあまりにスピード出す奴がいたから巨大な減速帯？ができた
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