車スレ

1 ：

前スレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/campus/1326426541/

2 ：

2

3 ：

以下このスレは車だん吉スレ

4 ：

>>1王t

5 ：

>>1おつ
前スレ>>997
ミゼット�Uググってミルク吹いたわｗｗ
あとミラココアは女の子っぽすぎて嫌だな

6 ：

ミラジーノは好みじゃないの？

7 ：

ミラジーノはかっちょいいけど、燃費がモコやＭＲワゴンに比べると悪いのかな？
なんかああいう見た目の車はデザインだけで性能悪そうなイメージなんだけどそうでもない？
てかミラジーノの新車って今でもあるの？

8 ：

>>5
ラパンはどうよ
おれ次の車ラパンにしたぜ

9 ：

サーキットで行われたマツダミーティングの動画を見てたら
FC、FD、8がほとんどの中車列にアテンザがいたんだけどアデンザが残念とか散々言われてた。
マツダのミーティングなのにそれこそ残念だよね
マツダもアテンザも乗ってないけど見てて気持ち良いものではなかった。

10 ：

>>8
ラパンにしたワケは？

11 ：

>>10
フツーのは女の子っぽいイメージが強いけど
SSってグレードがレトロ感あってかっこいい

12 ：

>>11
見たけどやっぱラパンもいいなー
普通のやつにオッサン乗ってたらいかんかね？
カラーはミルクティーベージュにしよう

13 ：

>>9
うｒｌ

14 ：

僕ちゃんはＲ２ちゃんかな
ＳＣあるしけっこうええで

15 ：

軽は無理だなー
エンジン音、乗り心地的が
2000cc以上は欲しい

16 ：

2Lツインスクロールターボが至高という結論
上品な加速も下品な加速も思うがまま

17 ：

おしゃれで小さくってんならビートルでええやん
新型でるし中古安くなるよたぶん

18 ：

てｓｔ

19 ：

>>15
軽はいいよ

20 ：

ＭＲワゴンとモコどっちがいいんだよ！！１
マークは日産でデザインも若干モコのがいいんだが
元祖であるＭＲワゴンのほうが性能いいんだろうなー…

21 ：

プラズマクラスターって効果ある？
車載してる人いる？

22 ：

べんじーって大生固定のやつだろ？
車スレ来んなよキモいから

23 ：

まあ安さで言えばMRワゴンだろうな

24 ：

お前らが運転した車でエンジン排気量が最も大きかった車種を教えてくれ

25 ：

ステップ、2L

26 ：

レクサスGS　　3.5L

27 ：

ヨタは嫌いだから試乗だけどクラウンハイブリッドの3.5＋モーター

28 ：

ちなみに俺は大型二種を取るために乗ったバスの排気量が11600ccだった
普通乗用車としては実家のクアトロポルテの4200cc

29 ：

大型二種とかすごいな
俺なんて22になる前には中型取っておきたいな、程度だし

30 ：

>>24
ギガ　15600cc
もしくはビッグサム 22000cc

31 ：

>>29
大型車は発進や加速が遅いから信号待ちからの発進では必ず普通車に割り込まれるし、車線変更を妨害されたりするけど
車体がデカくて運転席が高いせいか、運転に余裕ができる。
だから普通車運転してる時も余計に余裕ができて安全運転ができる。

32 ：

ヴェルファイア 3.5L

33 ：

>>28
何歳なんだw?

34 ：

来月で博士課程修了予定。

35 ：

>>31
たしかに背の高い車運転すると余裕が出来るね
まぁステップはそこまで高いわけじゃないけれども

36 ：

>>34
博士って就職あるの？

37 ：

ないから資格取るんだろ

38 ：

医だから関係ない。
糖尿病の基礎研究やってる。
マクドのポテトばかり食ってたら糖尿になるぞｗ

39 ：

これはひどいw

40 ：

>>24
Audi A8 4.2L

41 ：

そんな高級車乗る機会が無いよー

42 ：

1500ccしか運転したことない

43 ：

家の車が3リッターのグランビアなんだけど、2リッターのマイカーと同じ強さでブレーキ踏んでもクリープで動く。
パッドの減りとかも関係あるけど。

44 ：

2リッター未満の車は高速で力が足りないな。
ターボ付きは別だけども

45 ：

2L NA だけど120くらいからあんま
加速しねー

46 ：

>>45
120から加速くる必要ないじゃん？
サーキット？

47 ：

1300ccのNAに乗ってるが高速で辛いと思ったことないけどなあ

48 ：

俺は1300で88馬力しかないから高速どころかちょっとした坂でもかなりきつい

49 ：

つか、東北自動車道って馬鹿多すぎだろ？
110キロで走ってもぴったり煽ってくる奴多いしさ。
あいつら一体何キロで走ってるんだ

50 ：

俺は高速で１００キロ以上出すつもりはないよ
煽ってきたら急ブレーキ踏んでメガンテするつもり

51 ：

テンロクでも車重が軽かったから高速でもつらくなかったな

52 ：

同じく1.6で全然不便無し
ちょうどいい感じ

53 ：

2.5L NA 低速トルクだけが不満

54 ：

アルミホイールのタイヤっているか？
普通のしょぼい標準装備（スチールにキャップついてるやつ）でいいよな？

55 ：

いいけど何買うの？

56 ：

それでいいよ
軽ならオプションこだわるだけ無駄
なるべくやすく済ませた方がいい

57 ：

カスタム車？ぐらいじゃないの
軽でオプション凝るのは

58 ：

ＭＲワゴンです！
10thリミテッド（アルミホイールや６つのスピーカーなどがオプションされたもの）
にも心揺らいだけど良い色がないのでＧ（一番下のグレード）にしようかと思う

59 ：

軽は一般的に女受けよくないぞ。友達に会う時とか
気にしない奴もいるけどね

60 ：

軽だからって嫌がるような性悪はこっちから願い下げでつ＞＜

61 ：

まぁ車で男選ぶような奴も稀なんだろうけどな
最近パドルシフト多いけど、MTとどう違うの？

62 ：

クラッチを切ったり余計なことしないから
誰でもリニアに変速できる。しかし操る歓びはMTに比べ低い

63 ：

ハンドル握りながらだもんな
やっぱMTは下取りで安く査定されるもんなの？逆？

64 ：

若者のＭＴ離れは深刻
よって当然安くなるだろう

65 ：

ホンダ ラグレイト恐らく3L
また乗りたいけど維持費がな…

66 ：

軽自動車に乗ってて、ロレックソを愛用してたら笑えるよな

67 ：

でもそういう人って他に何台かもってんだよ

68 ：

>>63
FDなどのいわゆるスポーツカーはMTの方が中古販売価格の相場が高いよ
ということは買取もMTの方が高い

69 ：

母親が昔エンストしまくってて車ってそういうもんだと思ってたが
下手なだけだったんだ

70 ：

車洗車したいけど、外寒いし道路がぐちゃぐちゃだからすぐに汚くなる。
洗車したいよとりあえず

71 ：

>>70
今の時期は諦めるしかないよ。俺も一昨日お金かけて洗車して今日ドロドロだよ。
しかも今の時期の水溜りは塩カルが大量に入ってるよ。

72 ：

小排気量でもCVTなら動力性能に不満は無いな。
乗ってて楽しくない？
弘法筆を選ばずと言うがなあ。

73 ：

>>61
ハンドル切りながらだとシフトチェンジしにくいな

74 ：

>>63
MTのほうが査定が高くなる車種って、Zやロードスターみたいなスポーツカーとジムニーくらいじゃない？
もしかしたらフィットRSとかヴィッツRS、みたいなスポーティーなイメージの車もMTのほうが査定高いかもね。
逆にそれ以外のほぼ全車種でATのほうが下取り金額が高いと思われる。

75 ：

信号のない横断歩道で自分が止まったのに対向車が止まらないとイラつくな

76 ：

>>75
本来はそう習うのに、いざ公道では通用するかと言われれば
逆に交通の流れを乱すなと怒られるのが現状だよなー
しかも車間距離が本来より近い車ばかりだから信号の無い所ではカマ掘られる可能性も大だよね。

77 ：

新しく出たエクスプローラーのエコブーストって、FFしかないのかよ。
四駆も出せばいいのにな

78 ：

FFと四駆で載せるエンジン違うからとかじゃないの？

79 ：

そうなのか
どうせ高くて買えないけど、四駆版のエコブーストもいいな

80 ：

今までフォグを叩いてたんだけど
フォグそのものの眩しさよりもフォグをつけるためにヘッドライトの位置が高めになってるから
フォグつけてる車は眩しいんだと気づいた

81 ：

毎度話題になる度気になるんだけど
眩しいって人はどれくらいの車高の車乗ってるの

82 ：

ハロゲンのフォグなら別に眩しくないが。
HIDにしてる奴が眩しいんだよな

83 ：

べつにHIDにしたいと思わなくね？

84 ：

>>81
愛車は立体駐車場にギリギリ収まる1515mmの高さだ
っても立体駐車場に入れた事なんて無いけどな…

85 ：

CR-X乗ってた時は眩しかったけどふつうのセダンくらいの高さならハイビーム喰らわなきゃそこまで眩しくない

86 ：

全高1m44cmって低い方？

87 ：

1432か意外と低かった
ライトは言うほど気にならないけどな

88 ：

3525×1640×1465mmだおれの
小さいの最高だぜ

89 ：

>>88
フォルクスワーゲンのルポ？金持ちだな

90 ：

ググってびっくりだわ

91 ：

軽自動車にテンロクつんだ夢のような車だからなルポGTI

92 ：

ランボルギーニとか全高1100以下だもんな
以下に低いか

93 ：

>>89
そう
キビキビ動いて楽しいよ
GT40が40インチで1016mm
乗り心地はどんなだろう

94 ：

>>83
まぁ、フォグならしなくてもいいな
VWって今売れてるのか？

95 ：

>>93
閉所恐怖症は発狂するだろうな笑

96 ：

二人乗りの超コンパクトカーのあれとか
横からアタックされたときの恐怖と常にた闘ってるんだろ？？
絶叫マシンかって

97 ：

hidってどのケルビンが一番眩しいんだろう

98 ：

カー量販店でS001を4本見積りしたら15万で
ほぼ10部山の中古だと5万で落札できたw
普通に買うのがアホくさくなる

99 ：

そんないいやつ履かせてどうしたいんだよｗ

100 ：

車高ベタベタのマーク�Uの助手席乗ったけど、対向車全部ハイビームかってぐらい眩しいww
あんなの乗ってらんねえわ

101 ：

>>99
前に追いかけっこしてて刺さったことあるから(>_<)
まぁ本当はネオバとか履くべきなんだけど…

102 ：

雪山に刺さりかけた経験を持つ者として、スタッドレスはケチらないことにしてる
4本で2万か3万の差だけど、1回刺さったら修理に5万くらいは飛ぶわけだし掛け捨て保険だと思えば…　って感じだ

103 ：

スマフォ置いて簡易版カーナビにする台みたいなやつってイエローハットとかオートバックスにある？

104 ：

俺はAmazonで買った
ドリンクホルダータイプだが
接着タイプは凹凸があるから無理だったし

105 ：

あった、あった
アマゾンのが安そうやな
サンクス

106 ：

旧規格エブリィで高速走ってきたよー
105キロ巡航だったけど、結構追い越す方が回数多かったなあ。
ってかトラック追い越す度にふらつく特性がこえぇ
あれ以外は好みの乗り味なんだけれども…

107 ：

エブリぃって親の車？

108 ：

いや、友人のだ。

109 ：

なるほど

110 ：

今日見積もり行ってくるわ

111 ：

>>110
報告はいらないからな

112 ：

例えばローン組む旨を伝えて50万ぐらいでこの車探してください！って頼むじゃん
そのあとひょいとしたことで現金払いできることになった場合、交渉したら多少は安くしてくれるかな？

113 ：

そもそもローン組めるのか？
つーか販売店的にはローンでも一括でもほとんど利益変わらんし
安くできても数千円程度じゃねーの

114 ：

そんなもん？
前と同じ車屋なんだけど、前回は整備費込みでたしか33万言われて
30万！30万！つったら30万にしてくれたで
元が少々高額設定なんかな・・・

115 ：

あ、前回はローンな
30万を24回でｗ

116 ：

それローンあんま関係ないんじゃね
でローン組めるのか？親名義？

117 ：

おれ名義だぜ
保証人なし。
ただし、今回は50万超えてるから保証人として親の印鑑がいるってさ

118 ：

ジムニーから何に乗り換えるの

119 ：

ジムニー乗ってたって知ってる人なのか
ラパンにしたｗ
方向180度違うやんけって笑われる

120 ：

ラパンってキューブみたいな奴だっけ
軽にこだわるんだな

121 ：

そうそう
普通車は維持できそうにないからなぁ

122 ：

大学生で普通車買ってしっかり維持できる奴って節制とれてんだなって思う
雑費でガリガリ消費するからヤバい

123 ：

友達ってのは下らん維持費かかるからな
ぼっちはその心配なし

124 ：

>>122
保険は年間3万だし
ガソリンも一週間千円くらいだからどうにでもなる
車検や車そのもののローンがあればきついが

125 ：

>>121
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0004844354.shtml
どう思った？

126 ：

親のエスティマで雪道走ってきた
エブリィもエスティマもミッドシップだけど、エスティマの方が安定してる感じ。
気持ち余裕も有るような気がするなあ。

127 ：

>>126
エスティマが楽なのは当然だと思うなー
全てが違うしょ

128 ：

思ったより値切り渋かった
ちゃちゃっと２０万くらい引いてくれや

129 ：

>>127
幅というかホイールベースというか排気量というか、そういう要素なんだろうね。
駐車とか隘路とかはエブリイの方が圧倒的に気楽だったが…適材適所なんだろう。

130 ：

明日こそ洗車とワックスする

131 ：

>>128
報告はいらないからな

132 ：

ＭＲワゴンのグレード低いやつだとキーのボタン押すだけで
鍵開閉できる機能ついてないと言われたんだが
そんなの有り得るの？鍵を穴にささないとダメなやつ
エンジンかけるやつと勘違いされたかな？

133 ：

ロードスターかアテンザスポーツ買いたい

134 ：

うわやっぱ勘違いされてるし
最悪、今日の努力意味なし
キーレスュスタートとか絶対いらないだろ
ていうか鍵をさして回してエンジンかける作業やりたいし

135 ：

ュスタートは楽だぞ。カギをかばんに入れっぱなしでいいし
ブレーキ踏まなきゃいけないのがちょい面倒だが

136 ：

て言うかMRワゴンだのワゴンRはいくらなんでもねーよ

137 ：

ュスタートが主流になってきてて高級車は当然の装備になってきてるんだがな
というか、ュスタートくらいでガッカリするならもともとその車が好きじゃないんじゃね？

138 ：

べんじーは以降スルーで

139 ：

社外セキュリティつけてる人いますか？

140 ：

そんないい車じゃないです

141 ：

>>135
>>137
鍵さして回してエンジンかける操作に憧れて車買うようなもんだからなぁ
移動手段としての目的は低い。時速５キロしか出なくていいから鍵回したい！

142 ：

>>136
ワゴンRに乗ってる俺はお前にジャンピング土下座を所望する所存である。
まー何処かに妥協が入ってないと選ばない車種だわな。
逆に言えばだいたい何でもこなせる万能車だから、こいつを選ばないって事は何かを捨ててるって事になるが。

143 ：

>>137
たしかに
キーがどうのとかどうでもいい

144 ：

MRワゴン新車で買うくらいならスイフトの中古か50万くらいのセダンのがいいと思うがな
軽でも最初はあちこちぶつけるから新車はいかんよ

145 ：

ぶつけるつもりで車は買っちゃだめだよ

146 ：

どうせぶつけるって発想ならなおさらデカい車を買わないと駄目だぞ
お勧めなのはサファリ辺り

147 ：

ぶつけるとか、他人に迷惑をかけないようにやれよな

148 ：

金払ってきたわ
卒論のクソ忙しいときに下呂履きそうなぐらい追い込んで深夜シフト入れて
きのうもらったばかりのバイト代が一瞬で小銭だけになった・・・
帰りの車で意識がもうろうとした

149 ：

ローン組んだったｗｗｗｗｗｗｗ
在庫に白とベージュしかなくて減税間に合うのは在庫だけだったからベージュになっちゃったけど…
まあベージュから男でてきたら可愛いしいいだろ…

150 ：

やべ…よく考えたらミズったかな
まあよく見る白よりはマシか…
黒も手入れ大変らしいからな…
本当は緑がはいった水色の爽やかなやつがよかったけど

151 ：

ぼくのルポちゃんは可愛いけどカッコイイしそこそこ速い
何より乗ってて楽しい
最高だよ

152 ：

>>139
朝起きて車が綺麗さっぱり無くなってたら放心状態になるだろうなぁ。
ステージアとかも朝起きたら無くなってるらしい。
ステージアのような一般人から見たら平凡なワゴンでも相手はプロで
人気車であることを知ってるから持って行くんだねぇ

153 ：

>>148
何か青春を感じたというかモチベーションが上がる書き込みですな
車買ったの？維持費？

154 ：

ベビー服ナンバーどうすんねん
めっちゃ迷う
ゾロ目はＤＱＮだから嫌だし、語呂合わせもなぁ…

155 ：

>>150
色は気に入った奴じゃないと後悔する

156 ：

ポジ球の色変えようか、純正球に戻そうか悩むなあ。
Loが4250Kで、ポジは6000Kだと流石に色合いが合わないんだよなあ。
しかし4000K台のポジLEDなんてあまり無いっぽいし…
とりあえず明日も店巡りしてみるか。

157 ：

>>152
レガシィとステージア、レグナムは馬力があって逃走しやすいので犯行用車両として盗まれる確率が高いって車屋が言ってた
タイプRやエボインプは外国での人気が高いから部品バラバラにして跡形も無く持っていくけど
ワゴン車は消火器ぶちまけて乗り捨てられてることが多いってさ
俺のはレガシィだからすごく不安

158 ：

カルディナGT-FOURとか不人気だし目立たないからいいんじゃね？

159 ：

>>156
ローを6000Kにする案は？

160 ：

>>159
悪天候時を考えると優良な策ではないと思うな。

161 ：

>>158
カルディナ乗りの俺涙目
GTはニュルでスープラより速い記録出してるんだよ本当か不明だけど。
しかもGTは4灯セリカから襲名してるんだよセリカの方がかっこ良いけど。

162 ：

>>160
純正の電球よりは色合い合わなくてもLEDにしといた方が良いと思うなー
俺も純正HID恐らく4300Kに6000KくらいのLEDポジ入れてるよ
ローは薄黄色でポジが蒼白だから合ってないけど駐車中とか格好良さげだから、そのままにしとるよ

163 ：

>>161
カルディナは嫌いじゃないよ。ちょっと目立たないよねって感じだが。
>>162
俺のも同じ6000Kの筈なんだが、なぜか紫っぽい色なんだよなあ。
もうちょい白っぽければ良いんだけれども。

164 ：

>>154
成約おめ
かわいげな色にしたんだな
ナンバーなんてなんばんでもええんや！
>>153
中古車買ったぜ
来週納車。

165 ：

ベージュっておっさん臭いイメージしかないけど

166 ：

>>155
>>165
やめろ…やめろ…

167 ：

>>166
俺なんてシートがベージュだぜ
大丈夫大丈夫

168 ：

ベージュか
落ち着いていて良い色じゃないか。

169 ：

シートがベージュいいじゃん
あかん、見れば見るほどダサく見えてきたわ
新米主婦やん
http://s28202955.sj-hyogo.jp/files/2011/01/DSCF1097.JPG
人気ないらしいけどこの色が一番イケてる
http://image.kurumaerabi.com/image_kani/6335/CEAC-01186B/pl_0.jpg

170 ：

え、新車でMR買ったの？

171 ：

似たり寄ったり

172 ：

プギャー

173 ：

やばいもう変えれないかな
４万高くなるし納車４月になるらしいけど下の色にすべきな気がしてきた…

174 ：

ベージュはなんか福祉施設の送迎車両にありそう

175 ：

運転するようになって色んな車見るうちに恥ずかしくて乗れなくなるよ
だっさい車のローン払い続ける生活乙ｗｗ

176 ：

ベージュならデザート迷彩のハンビーみたいに出来るから良いじゃねーか
まー変えたいなら変えられる内に変えちまえよ。
どうせ乗るなら気に入ってる色にしとけ
まあ水色もベージュも似たり寄ったりだが

177 ：

上で希望ナンバーの話が出てたが
5ナンバーで希望ナンバーの奴っていけ好かないやつが多い
大して高くも無い車なのにナンバーにこだわるとこにコスさを感じる
軽に希望ナンバーは大概若い女かキチガイ
ナンバーからはそいつの住まいだけじゃなく、いろいろ見える

178 ：

え？ナンバーって無料で希望の出せるよな？
それだったら任意にするより希望したほうがいいんじゃないの
ああ泣きたくなってきた

179 ：

やっちゃったな

180 ：

1万なんぼかかかるぞ

181 ：

>>178
希望ナンバーは5000円ぐらいだよ

182 ：

希望は店がサービスでやってくれるとこもあるけど
数字によっては抽選待ちとかあるから納車が遅れる事も考慮しとけ

183 ：

>>157
型落ちレガなんてだれも興味ないから

184 ：

>>180
>>181
じゃあ俺のとこだけなのかな
希望は無料でできるらしい
てかみんなベージュどうかな
下のほうが爽やかでいいかな？

185 ：

4ゾロ(勿論希望ナンバー)左ハンドルベンツがたまに走ってるんだが
恐すぎて近寄れねえｗｗ
運転してるのは普通の３０代主婦風な女で余計怖い

186 ：

希望ナンバーなんてうかうか悪いこともできないよな

187 ：

自分の暴走を防ぐためにゾロ目にした
たまに子供や老人に指を指されるけどｗ

188 ：

派手な色ってのはしばらくすると飽きてくるもんだ
車種との相性もあるが、シルバーなんかは高級車じゃないと安っぽく見えるし
個人的にはベージュのほうがいい。
３０過ぎで水色乗ってたらいろいろきついぞ

189 ：

印譜で雪ドリオープンは危険だな

190 ：

>>188
うおおおお
なるほど！３０過ぎてからのことは考えてなかった！！
ありがとう、ベージュのままいく

191 ：

希望ナンバーって簡単に取れるもんなんだな
ヤフオクあたりで高値で取引されるもんだと思ってたわ。８ゾロ目とかさ
ゾロ目自体はアリだと思うけど、俺みたいな田舎住みは車覚えられちゃうのが
きついよな。自意識過剰といえばそれまでだが。
風俗の駐車場なんかにうかつに止めれないよな

192 ：

>>184
とりあえず、届く前から後悔するほどなら間違いなく死にたくなると思う。
知人が車の知識が乏しい状態で最寄りの中古車屋の中で色も含め1番気に入った車を選んだ。
半年後、車の知識がついてきて車が大好きになったんだが、店で最も気に入った車を買ったはずなのに
あれにすれば良かったこれにすれば良かったと後悔してたぞ。
届く前からそんな状態じゃ、車に乗る度にウンザリすると思うな。ローンが残ってるなら尚更。
画像を見ての感想は、新米ママっぽさもあるけど免許取ったばかりの18歳の女って感じもする。
もし、男が出てきたら彼女の車かお母さんのかな？と思うかな。
まぁ、深く気にするな。俺のカルディナだって商用車として会社のロゴ入ってる車両あって恥ずかしい時もあるし。

193 ：

黄色や赤に乗ってる奴の気がしれね

194 ：

>>191
田舎のゾロ目は本当に容易に特定できるよね
ゾロ目のセルシオ20後期に危険な割り込みされたんだけど
現場近くの美容室の従業員用駐車場に止まってたわ。

195 ：

俺の消防時代の担任が緑の車乗っててさ、一発でわかちゃうんだよね。田舎だから

196 ：

>>192
そうかな…まあいいや色とか…って思うことにする

197 ：

>>169
煽るようで悪いんだけど個人的には、やっぱ2枚目の青っぽい方が良いと思う
写真写りのせいかわからんけど世田谷ベース色っぽくて良い

198 ：

3ナンバーで非希望ナンバーの奴には余裕とおおらかさを感じる
特に高級外車なんかで非希望ナンバーだと、
本当に金持ちなんだろうなって思う

199 ：

交差点の右左折待ちはほんと気をつけたほうがいいよ
新車のサイドめがけて突進してくる馬鹿がいるから
俺も先輩から警告受けててマジで突進してきたときは背筋凍ったもん

200 ：

>>198
なるほど。そういう見方もあるね。安い車であるほどセコく感じるな。
近所にキリの良い番号のSX4がいるがウーンと思うしな。
ちなみに僕の車は3ナンバーで非希望なんだが、希望ナンバーのような並びです。
ところで、中古車を買って振り当てられるナンバーって前の持ち主と同じではないよね？

201 ：

違うっしょ
でもポルシェは非希望でも99Xや9XXにしてくれるよ

202 ：

>>201
粋だなー
ゾロ目やキリ番はアレだけど形式はかっこ良いね
R34を34とか

203 ：

車線譲ってくれたりしたときのために２桁ナンバー
「３９」（サンキュー）なんかも粋かな？

204 ：

>>200
車検そのままだったら一緒だろ

205 ：

>>202
S2000で2000やRX7で・・・7とか付けてたら「うわ＾＾；」って感じになる

206 ：

>>196
もし新車なんだったら少し納車待ってでも希望の色にするべき
新車で買うのにわざわざ在庫のある色にすることないだろ
HP見たが俺なら上にあるのじゃない濃いブルーかホワイト

207 ：

>>206
でも納車待ったら３月に登録間に合わなくなる可能性けっこうあって
それだとエコカー減税きかないから４万多く払うことになるんだよね
しかも４月から通勤で車いるし…（電車で行けなくもないが）

208 ：

エコカー減税もどうせ普通に継続すんだろ

209 ：

>>205
うちの近くにRX-8の･･･8いるわ
俺は最初に乗った愛車のナンバーにしたい

210 ：

>>208
基準が厳しくなるから普通の軽じゃムリらしい

211 ：

同級生に自分の名前を希望ナンバーにしてる奴がいる
10-48とか70-10とか・136とか・238とか・703とか

212 ：

>>211
それなんて読むんだ？

213 ：

>>211
としや、なおと、なおみしかわからんww
あと仲間内でナンバー統一みたいなやついたなぁ
〇〇県ナンバーの****は俺たちの印！みたいなやつ
おれはそんなナンバー一緒にするという仲間もいないが…

214 ：

>>212
いさむ、ふみや、じゃね？

215 ：

雪の中走り行きたかったけど車乗ってかれちゃってたわ
つまんねえ

216 ：

>>213
そういうのって仲が悪くなった時の事を考えると無理だなー。仲良くても中学生っぽくて嫌だけど。

217 ：

>>215
俺は就活で無理だった
絶好の滑り日和だったのに

218 ：

やっぱキャンセルして色変更したわｗ
納車の遅れ、ナンバーキャンセル料４０００円、もしかしたら税金４万
多く払うことになっても第一希望を押し通すのでいいよな…
未練残したまま乗りたくないもんな…
人生で一番高い買い物でもあったし、こんなに優柔不断になったの初めてだ

219 ：

てかMRワゴンの時点で後悔モンじゃねえか

220 ：

おれは地名で迷うわ
「姫路」と「大阪」どっちで取るか悩んでんだけどどっちがかっこいい？
バイクは姫路、でも大阪にも魅力感じる

221 ：

大阪でいいんじゃね
なにわ　だったら姫路のが良いと思うけど

222 ：

大阪でよくね

223 ：

そして、ひと月もたたないうちに自爆して廃車になるのであった

224 ：

>>219
ワロタｗ

225 ：

姫路の評判よくねーな
「なにわ」見るたびにかっけー思ってたのは間違いか・・・
調べてみたら大阪市内がなにわで大阪府北部が大阪らしい

226 ：

姫路も悪くは無いが、バイクで取れてて車は大阪が取れるなら大阪でもいいんじゃね？
2つも選べるとかうらやましいわ。俺なんて選ぶまでもなく車もバイクも長岡だよ。
社外のフォグライト買ってきたけど付けられねー…
明日車買った店に持ち込んで相談してみるか。

227 ：

いや姫路もかっこいいと思うよ
字がかっこいいじゃん
「なにわ」は都会だなあとは思うけどひらがなてｗｗｗｗｗ

228 ：

柄悪いイメージしかない＞なにわ

229 ：

てかお前ら色で迷わなかったのか？
これっていう１色があったのか？
まあ俺もこれっていう１色あったんだがそれを得るには納車の遅れ、４万円の余分な税金
などなどがあったから迷ってただけだが

230 ：

ちなみに俺はナンバーは倉敷だ
岡山で取ることもできたが、字面的に倉敷のが良いかなと思って

231 ：

県北も姫路ナンバーってのがなあー
僕は加古川です＾ｐ＾

232 ：

気に入った車が偶然黒だった

233 ：

岡山よりは倉敷のがオシャレな感じでいいな
そうそう、豊岡で取っても姫路ナンバーだから姫路住みからするとちょっと微妙
加古川って神戸だっけ？淡路島も神戸だもんなｗ
>>229
車種によって乗りたいと思う色が違うかなぁ
レクサスみたいな高級セダンがライトグリーンだと笑えるやん？
それに似た何かと思ってる

234 ：

たしかに。車の形や大きさによって違うよな
もっとどっしりした大きい車だったら俺もライトグリーンよりベージュ選んでたわ

235 ：

>>233
加古川までが姫路
明石からが神戸

236 ：

そもそも論になるけど、べんじーはなんでMRワゴンチョイスした？
軽だったらワゴンRとかバモスのほうがかっこいいじゃん
ここの連中は軽否定派が多いけど、イカつい系なら軽でもアリだと思うよ
もしくはフィットなんかのコンパクトカーにするとか
かさばる買い物で遠出するときなんか軽はパワーなくてホント苦労するから
軽乗ってると1.6とかマジで走り出しの加速感動するもん

237 ：

>>236
ＭＲワゴン選んだのには一片の悔いないよ
新エンジン搭載して他の軽より静かで加速も良いらしい
試乗レポでは現在乗っている２Ｌの車と同等の加速、というのもある
性能面では申し分なし。
見た目に関しては好みの問題だがワゴンＲよりは全然かっこいいと思う
コンパクトカーよりもな
俺は角ばったワゴンが好きなんだ
タント、ＥＫワゴンタイプのね

238 ：

新エンジンというのはR06Aエンジンね。
まあ試乗レポ見てるとみんながみんな軽の概念からは程遠いと言ってるよ
コンパクトカーよりは走行性能上じゃないかな

239 ：

コンパクトも軽も大差無いな。
本当に動力性能で感動出来るのは2.4L以上からだ。
R06は触ったこと無いが、N箱のS07もアレはアレで良いもんだと思うけどな。
CVTがクソ過ぎてスポイルしてるが。
ってかMRワゴンよりモコの方がカッコいいんじゃね？

240 ：

ワゴンRｗｗｗｗｗｗ
MRワゴンのがマシだわ

241 ：

モコでもよかったけど友達にスズキのディーラーがいるのでね
でもまあモコのほうが格好良いとまではいかないかな
ライトは半円のＭＲワゴンのほうが好き。会社のエンブレムは日産のモコかな

242 ：

ムーヴコンテのがかっこよくないか

243 ：

コンテはいいね
見た目だけなら若干コンテのが好きかな
走行性能、燃費、インテリア（内装）はＭＲワゴンのがいいよ
てかＭＲワゴンの内装見てみ？けっこうオシャレだぜ？
白と黒のコントラストが良い

244 ：

軽自動車の中であれが良い、これが悪いと議論してるが議論したところでやはり軽自動車なんだよな。
2リッター以上になれば同じ2リッターでも違いが顕著に現れたりするが
軽自動車ということで目くそ鼻くそなのです

245 ：

軽は高速時の安定性が…

246 ：

>>244
だが3気筒ターボと4気筒NAではまったく性質が違うね。
正直官能的なのはランティスかFTOのV6
圧倒的な動力性能を楽しむなら4G63か1JZ
いじる楽しさを楽しむならA12かRB系以外無いな。
それ以外のエンジンは似た様なもんだ。
>>245
L275ミラとかL185ムーヴとかロングホイールベースで安定してるぞ。
あれで物足りないならハイエースとかも乗れないな。ホイールベースはほぼ同じだし。

247 ：

彼女が現行MRワゴン買ったけど
ターボ無いと姫路・加古川バイパスしんどいからターボ付きにしたって言うとったわ
燃費はリッター15ぐらい
内装はシートフルフラットに出来るという点は評価する
スピーカー鳴らすとドアやパネルからミシミシ音が聞こえるのはアカン
エンジンあたらしくなってもこの辺はやっぱりスズキだなって思った
>>246
ホンダB16Aとかいじるの楽しいじゃん
EKDC食えるテンパチEG最高や！

248 ：

自分の車は1300ccのコンパクト、母親の車が軽なんだが
やっぱり乗り比べると差があるよ。軽は人乗せると本当に走らん

249 ：

軽にも色々あるよ
メーカーが力入れてるだけあって最近の型は特に進化がすごい
コスパは最強だろう

250 ：

>>220
関西なら神戸が最強だろ

251 ：

MRワゴン中も外もデザインは悪くないね
でも女性向けってかんじかな

252 ：

>>247
ホンダの四輪は触った事ねぇからなー
>>248
コンパクトでもかわんねーよ。
やっぱ車なら2,4Lは最低でも欲しい。

253 ：

エンジンパワーより車重の方が重要だと思うんだ
その点で言えばMRワゴンは軽いな
ていうかググって始めて知ったが駆動MRじゃなくなってたんだなこのクルマ

254 ：

前にラパン乗せてもらったけど普通によかったよ
ただ値段的にコンパクトと同等だし買うならコンパクトになると思う
よっぽどこだわりなければ

255 ：

最低で2.4は言い過ぎだな
最低で2リッターだろう
MRワゴン、車重が軽くして馬力良く見せてる。
車重が軽い＝事故ったらヤバい。軽自動車全般そうだけど。

256 ：

ていうか排気量のこだわりがよくわからないんだが
ターボとかスーチャーもあるだろ？

257 ：

>>253
コンセプトカー以降は普通にFFだぞあれ。
ってか軽さを求めるならアルトやキャリィの方が潔いと思うけどな。
0.9tも有るのに軽さもクソもねーよ。
>>255
2Lはちょいと小さくねーか？
2.4は欲しいよやっぱり。
>>256
NAでなら、だな。過給器有りなら1.6でも十分だわ。

258 ：

なんで2400なんだ？
2400の車なんてそんなに無いだろ

259 ：

軽だのコンパクトだのは移動手段以上のものとして考えてしまうと確実に飽きがくる
車好きならやっぱ1.5Lは欲しい

260 ：

トヨタ2AZの車乗ってるからとかじゃねえの

261 ：

自分の乗っている車が2.4Lだからじゃないか？ｗ
まぁ車の性能、自分の感覚、そこらへん全部合わさって乗り味って決まるから
最低x.xL必要とかは不毛だと思うよ。全然馬力がなくたって楽しめる車は
人によってあるし、人によってはない。結局カタログ見てたって乗ってみなくちゃ
分からないよ。

262 ：

2400で三菱をやたら推してるからアウトラウンダーかと思ったが

263 ：

調べたらトヨタの大きいクルマの廉価グレードに一杯搭載されてんだな

264 ：

新型アルトは酷い
ラビッシュだよ

265 ：

ホンダにもK24Aがあったわ

266 ：

>>258
無いかなあ？結構あると思うけどなあ。
>>261
俺のは2.2Lのディーゼルなんだなこれが。

267 ：

軽自動車は高回転でスタートダッシュが効くから信号が青になってしばらく車間詰めてくるね。
でも、最高速が遅いからすぐに車間が自動的に開いていく。
そして次の信号で1行目に戻る。

268 ：

正直普段使いじゃエンジン使い切れないよ
1600でも

269 ：

7000まで回すと超爽快だよな

270 ：

俺の車2リッターNAで車重が1400くらいあるんだけど、スタート遅いんだよね。
燃費気にしてるってのもあるけど、どのくらいの走り出しが普通なんだろう？
ECOランプ点灯させたまま巡行速度まで加速を目安にしてるんだけど、
スピードのるまで後続車に迷惑かけてる感がある

271 ：

自動車保険更新したった
車両保険なしで4万強
みんなどんくらい保険に貢いでる？

272 ：

最低280馬力ないとな

273 ：

友達の彼女がこれ乗ってるらしい
ジャガー
http://www.apecs-co.com/works/photo/719_image1_5.JPG

274 ：

>>271
3万くらい

275 ：

>>268
つーかダサいっつってるカローラの1500でも思い切り走らせるとめちゃくちゃ速いよな。
パワー足りねぇとか言うヤツよくいるけど、
じゃあ100馬力でも使いきれてるヤツって全然いないんじゃないかって思うよ。
まぁパワーを絶対使いきらないといけないってルールは無いから、どうでもいいことなんだが。

276 ：

水平対向エンジンって実際どうなの？
新型インプかなりよさげなんだけど、スバル乗りいたよね

277 ：

>>230
今更だが倉敷ナンバーはイメージ悪い
DQN多いし・・・

278 ：

マジか
ＤＱＮそんなに多いかね

279 ：

姫路ナンバーのガラの悪さは異常

280 ：

名古屋ナンバーには近づきたくない

281 ：

筑豊よりはまだマシだろ

282 ：

近所だと沼津ナンバーが運転荒い傾向

283 ：

>>275
88馬力の1300ですが
ちょっとした坂道でもうキツくなって来るんだが
車重結構軽いのに
ガソリンが急に上がってんだが円安の影響か？

284 ：

イランの影響か

285 ：

中東情勢がなあ。
こりゃカブで彼方此方行った方が良さそうだね。
凍ってるし寒いからまだ乗りたくないが…致し方ない。

286 ：

>>271
車両保険付けて7万くらい

287 ：

みんなレー探て付けてるの？

288 ：

レー探付けてる友達がスピード違反で捕まって免停食らってたわｗ

289 ：

あんなの付けるならその金でフォグつけるわ

290 ：

メガ粒子砲付けたわ

291 ：

ミノフスキークラフト付けた

292 ：

>>287
付けてるよ。コムテックの。セルスターの人も多いね。
付けてても捕まる時は捕まるし、最近はステルスで一瞬電波当てて速度測る方式が
一般的だから意味なくなってきてるけど、うっかりオービスを忘れてたってこともあるかもしれないから念のため付けてる。
レー探のメーカーとオービスのメーカーは一緒なんだよな・・・謎だわ

293 ：

ワクチン造る業者がウイルスも造るってのは創作上じゃ良くある話じゃないか。
トランスポーター2とか

294 ：

機動性を考慮してトヨタのiQとか言いよなぁ、と考えてる大学生

295 ：

やめとけ

296 ：

だったら軽自動車でいいじゃん

297 ：

そういや高校の時の知り合いが免許とって(21歳で)すぐミライースの新車をローンで買ったらしいww
ないわー

298 ：

イースやiQは雪が降らない地方でセカンドカーとしてなら最高なんじゃねーかな。
ファーストカーとして使うなら普通のミラの5ドアか、ムーヴでも買った方が良いと思うけどな

299 ：

ムーヴやワゴンRって、どうしてもDQNが乗ってる車ってイメージが

300 ：

ＭＲワゴンスレで「最近キュポキュポが愛おしくなってきた」とか
「キュポキュポ可愛いよキュポキュポ(*´д`)ﾊｧﾊｧ」とかよく書かれてたんだが
その意味がわかったｗｗｗ
ウインカー出したときにとんでもない音だしてやがるｗｗｗ

301 ：

>>297
で、お前の愛車は？

302 ：

九州は全体的に荒い
追い越し車線が走行車線だし平均車速も速い

303 ：

>>299
別に間違ってはいないが、爺さん婆さんもお前にとってはDQNなのか？
>>300
ムーヴは高速木魚だった。

304 ：

>>302
東北自動車道も同じようなもんだぞ

305 ：

>>267
だらだら加速してると燃費悪くなるぞ

306 ：

スタッドレスってすぐにタイヤがよれるのな
今日山に遊び行ってきたけど滑ったわ

307 ：

>>305
これってよく聞くけどマジなの？
20キロ出るまで5秒かけると燃費良くなるって話も聞くし
目標の速度まで素早く加速した方が燃費良くなるって話もあるし。
でも20キロまで5秒って迷惑だよな。他の車いないときに遊びでやるなら良いけど

308 ：

時と場合によるとしか言いようが無い。

309 ：

ATR　SPORTからS001に変えたら
コーナーの踏ん張りが違い杉てワロタｗｗｗ

310 ：

深夜で車通りが全く無かったので0-100km加速やってみたけど
軽く10秒以上かかったわ(1.5Lコンパクト)
スーパーカーの3秒台って改めて凄まじいな

311 ：

ゼロヨンチャンプってスーファミのゲームやったことある奴いる？

312 ：

>>310
ーリとか100キロまで3秒だよね
どんな感じなんだろう
0から100までやってみたいけど非常に車に悪影響な感じがして気が引ける
10年選手の中古車なんだけどさぁ

313 ：

0-100が15秒位掛かるぜ
80-100は4秒位なんだけどなあ。

314 ：

0-100やってみたいなぁ

315 ：

0-100はちょうど10秒くらい
車は2LNAでMTのワゴンチックなミニバン
2速で100まで持ってくともうちょい早いかもしれないけどレッドゾーン突入するから怖い

316 ：

0-100
買ってすぐの時公称値が確かか実験しようとして野良猫轢いた
二度とやらないもうトラウマ

317 ：

0-100 確か6秒ぐらいだったかな。
ローンチコントロールすれば、もう少し早くなったはず。

318 ：

>>315
ちょっと位レッドに突っ込んでも大丈夫だぞ。
常用すると非常にマズいが。

319 ：

YouTubeに外人がFCでしばらくレッドゾーンの一番下まで回し続けてオーバーヒートさせて壊す動画あるよ

320 ：

0-100やりに行きたいけど今日も乗ってかれちまったよ
ちくしょう

321 ：

>>320
おいおい、他人の車かよ。
自分で車買ってからやれ。

322 ：

>>315
ワゴンちっくなミニバンってどんな車？
ストリームとかウィッシュあたりか？

323 ：

左のミラーが格納途中で止まるようになっちゃった。
調子良い時も多いんだけど、思い出したように調子悪くなっちゃう。
恐らく原因は、洗車後に凍って動かないのに父が無理矢理手で押して格納したからだと思う。
下から覗くとネジが三本あるんだけど外したら原因わかるかな？
あと、仮にスポーチーなミラーに付け替えたとしても格納されない症状は続くんだよね？

324 ：

車種も言わないで判ると思うか？
素直にディーラーか車屋に聞きに言った方が実りある結果になると思いますがね

325 ：

やっぱ大学生のうちから車乗ってるみんなは金持ちなのか？
親に買ってもらったの？
友達の医者の息子が普通に２５０万とか出してもらってた

326 ：

>>323
とりあえずディーラーに持ってく方がいいと思う

327 ：

>>325
このスレは多分社会人がマジョリティかと
今の学生は車あんまり興味無いと思う、特に都市部

328 ：

上のほうの0-100 6秒の人の車のスペック聞きたいな

329 ：

250馬力くらいあれば6秒いくやろ
俺の車も6秒台やし

330 ：

　　　　 ＿＿
　　　／　 _, ,_ヽ　 ┏┓
　　 / (●) ..(●　 ┏┛
　　 |　　 ,-=‐　i.　 ・
　　　> 　　　　く
　＿/　,／⌒)､,ヽ＿
　　 ヽ､_／~ヽ､__）　 ＼

331 ：

>>325
総支払50万で買った
50万ぐらいならバイトしてりゃすぐ溜まるでしょ

332 ：

>>316
ちなみに車種は何？

333 ：

2.5L NA 200馬力だが10秒はかからんかったかなぁ

334 ：

>>332
ワーゲンルポ

335 ：

>>328
いつものAudiの人です。
ローンチコントロールできることに2年目で気づきました。

336 ：

()

337 ：

>>334
これからあんま飛ばさないようにな

338 ：

多分>>333と同じ車かもw

339 ：

2LNA155psだけど10秒くらいはかかりそうな気がする
あとでスペック見てみるわ

340 ：

おれのは8秒2が公称だけどそれより絶対遅い

341 ：

うほ、アベンシスモデルチェンジされてた
今の先代アベンシス売って乗り換えたい…
とりあえず試乗車探してくるわ

342 ：

>>338
R34の青4ドアだぜ

343 ：

>>342
前に洗車後の写真うpしてなかった？

344 ：

>>342
まえに尻うpしてた人かな
俺は黒クーペ
青格好いいよなー

345 ：

青の34の人って車載動画の人だよね？
たしかATだっけ？

346 ：

あー多分それ俺
恥ずかしい黒歴史

347 ：

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9fXzBQw.jpg

348 ：

>>343,344
よく覚えてたね、それです
>>345
車載はやってないよー 俺もATだけど
>>347
よく保存してたなｗ

349 ：

きれいな車だなー
俺のも洗車してピカピカにしてやりたい

350 ：

でもね、やっぱり買った時が一番きれいだったんだよなぁ
小キズ作ったり車内汚したり・・前のオーナー尊敬する

351 ：

友達の彼女がジャガーからカイエンに買い替えてた…
格差社会やでほんま

352 ：

>>346>>348
青の34の人が車載やったのかと思ったわ
勘違いしてたみたいだな

353 ：

>>351
そんだけ金持ちならねだってみろよ、買い換えついでにもらえたりして

354 ：

オーリスが欲しい
白買って白リスと呼ぼう

355 ：

車に名前って…
おっさんみたいな事すんなよ恥ずかしい

356 ：

一度くらいガソリン満タンで入れてみたい
今は週に1回1000円分給油で足りてしまうからな

357 ：

満タンまで入れようとしてる時にいきなり止まるのはいつでもびっくりする

358 ：

初給油したとき溢れて店の人にホースとタオル借りたのはいい思い出
止まった事を故障だと思ってがじがじ引いたりしてはいけない

359 ：

>>354
オーリスかっこいいよね
RS乗りたいけど大学生のうちは無理だろうなあ

360 ：

車載動画撮ってみたいな　
カメラはどうやって固定すんの？
やっぱ助手席に三脚とか？

361 ：

半分から給油だから常に満タンでもそんなに高くならんなあ。
でもリッター150円超えるとキツい。もう上がるなよ…
>>360
・助手席に三脚
・インパネに固定
・ヘッドレストに固定

362 ：

ガソリンの赤ランプ（残り15L以下？）を確認してから3000円ぶん入れてる。
3000円でだいたい22L前後かな… ガソリン高いわ

363 ：

ジャガーやカイエン乗ってる大学生ってどんな大学に通ってるんだろか。
やっぱボンボンなのかね

364 ：

>>363
全国一学費が安いうちの大学でも、現行の320i転がしてるのとかいるし…
どんな大学でも多少の金持ちはいるだろ多分。

365 ：

カイエンってポルシェの中じゃ安いよな

366 ：

>>322　コンパクトミニバンだな

367 ：

>>364
まぁそうだよな

368 ：

>>366
コンパクトミニバンってどんなん？
フリードとかMSXとかの類か。まさかワゴンRとか言うなよｗ

369 ：

>>364
Fランだけど現行パジェロとかハリアーとかクラウンとか転がしてるヤツ居るぜ。
洗車してたら雪降ってきた。
ワックスと雪って意外と似てるな。

370 ：

>>368
おでっせい

371 ：

あれでコンパクトだったらアルファードだってコンパクトだろ…

372 ：

じゃあセレナとかボキシーの5ナンバー

373 ：

ていうか2Lって書いてあったな
3ナンバーの時点でコンパクトも糞もねーわ

374 ：

S・M・Lでわけるなら、オデッセイはLになるのかなあ。2.4リッター積んで3ナンバーという微妙なポジション。
Sはラウムとかフリードなんかの2L未満、Mがセレナやステップワゴンみたいな2Lの5ナンバー車？
Lサイズはアルファードやらエルグランド、エスティマみたいな空気運搬車だわ

375 ：

エリシオンとかもLだな

376 ：

ヴェルファイアはなぜ高級アピールしてるのか分からない
あんな下品なクルマ…

377 ：

ウド鈴木はヴェルファイア乗ってるから、やっぱ素はヤンキーなのかな
俺のカルディナはMってところかな。Lに近いM。
2リッターで3ナンバー

378 ：

ウドのwikipediaにはこう書かれてるし元ヤンだからねえ・・
＞高校時代はヤンキー向け車雑誌『ヤングオート』を愛読、クラスで回し読みしていた。『ヤングオート』のインタビューでは"半ヤンキー"だった高校生活を振り返っている。

379 ：

農業高校じゃなかったか
そういうスクールカラーなんだろうね

380 ：

田舎だから車必要で高校生くらいのガキてそういう
ヤンキー車好きなんだろ

381 ：

別に否定はしないよ。車好きにも色々なベクトルが有って当然だと思うし。
まあスーパーカーや大型トラックが好きで実際にそれらを買っちゃったって人はそうそう居るもんじゃないが…
ハンドルカバーってどう思う？
外装が黒だし、レザー調のヤツ入れようかと思ってるんだが。

382 ：

その高級車は強い（笑）

383 ：

>>378
YouTubeでウドの旅番組を少し見たことあるけど若干ヤンキーだったのかと思わせる節があるよ。
でも、どんな感じのヤンキーだったのか想像できないんだよなぁ。確かに本性出したら凄く怖そうではある。

384 ：

バックする時にブレーキとアクセル間違ってカチカチの雪山にガガッ！と突っ込んだんだけど
意外とバンパーとか割れないんだね。マフラーに雪は詰まったけど吹かしたらとれた。
初心に戻って慌てず一つ一つ確認しながら作業しないと迷惑かけることになりそうだ。気をつけよう。

385 ：

>>384
おれも今期はやらかしてしまった。
今日洗車するついでに各部を見てみたが、多少は傷が付いていた。
まあ、しかたがないか…

386 ：

エアロが付いているムーブがカッコいいという風潮が地元にあるぞ

387 ：

まあそこそこカッコいいのは事実だな。
だがそれほどでもない。

388 ：

そうか、かっこ良く見える奴もいるよな
自分の価値観だけで判断して悪かった

389 ：

>>385
白いと距離感がわからないんだよね
早く完全に雪とけてほしい

390 ：

>>363
俺が例に出したのは私立歯の人
大病院の娘さんだ＾＾

391 ：

>>390
歯学部とか薬学部に通ってる人は金ありそうだな

392 ：

>>389
深視力を鍛えるとちょっとは楽になるかも？
さあ、10tトラックを運転してみよう！

393 ：

岡村さんの愛車インフィニティやんｗ
かっこええ

394 ：

900万だと

395 ：

>>392
そう！トラックに必要な深視力！俺間違いなく低いと思う。
裸眼が0.05ってこともあるかもしれんが、停止線の距離感、曲がる道の距離感がわかりにくい。
もちろん矯正はしてるよ。
どうやって鍛えるの？

396 ：

あん

397 ：

岡村ってまだインフィニティ乗ってんの？

398 ：

うつ病で長期休んだのに復帰して900万の車乗ってるんだもんな。芸能界ってやっぱ浮世離れだね。
普通なら病気になったら退職させられ社会復帰難しいのに。復帰しても高級車乗るのはさらに難しい

399 ：

岡村ほどの地位だから復帰できたんだろ
微妙な芸人ならドロップアウトしたらおしまい

400 ：

岡村さん最近休養前より仕事あんじゃね？

401 ：

>>395
目の前に左右の人差し指を並べて、片方を前後に動かしてみたりしてはどうだろうか。
深視力の測定器とほぼ同じ感じだから、それで何とかしてくださいな。

402 ：

でも、インフィニティ買うなら別の外車のがよくないか？

403 ：

いやそんなの好みの問題だろ

404 ：

インフィニティみたいなデザイン性のある車はそう無いしね
BMWもベンツも、インフィニティの前じゃデザインはイマイチ
ちなみに、アメリカの現地価格も3万ドル〜から買えて全体的に安い

405 ：

900あるならM3でも買う方がよほどいいわ

406 ：

俺ならコルベットかな？

407 ：

俺ならエリーゼかな？

408 ：

400万で日本車買って500万かけていじり倒すほうが楽しそう

409 ：

つか900あったらGTR買えるのな

410 ：

でも、500万でいじるって言ったら結構おつりがありそうだな

411 ：

>>409
150cmくらいのおっさんがGTRから出てきたら
どう思う？

412 ：

吹き出さない自信がない

413 ：

170以下がでてきたら吹くｗ

414 ：

逆に観てて思うけど、一昔前の軽スポーツ(カプチ、ワークス、ミラ、ヴィヴィオetc）に乗ってる人って
ガタいでかい人が多い気がする。
まぁ俺もそうなんだが…。

415 ：

ドカタのセカンドカーで多そうだよな
ハイエースと軽スポーツみたいな組み合わせで

416 ：

900万有ったら450万で新車のパジェロのクリーンディーゼル買って300万で中古のキャンピングトレーラー買うわ
残り50万は維持費にする。10か月分にはなるだろう。

417 ：

カプチーノに乗ってたクソデブを見たことある
あれは笑えた

418 ：

うおおお内定ゲットしたああああ
タコマかタンドラ買おうと思って頭金の貯金してたのに、就活で使いすぎて残り15万以下…
今の車をおとなしく乗り続けることにしますわ

419 ：

13卒？はえーな

420 ：

>>418
お前が最速だ

421 ：

13卒です。北海道へUターン就職＆ピックアップ購入を予定してたけど、預金がガンガン減っていって60万→15万へｗ
北海道面接を飛行機使って日帰りとかって強行軍組みまくったからなあ…

422 ：

なあに、15万から60万なんて実家から働きに出れば3ヶ月位で戻るぞ。

423 ：

ｄｋｔってセカンドカー買えるほど金持ちなのか･･･

424 ：

生涯収入で見たら微妙だけど若い頃は周りと比べてなかなかって話を聞いた

425 ：

初任が一般より多くて伸び率が一般より低いって感じ？
トータルでサラリのが多いのかな？

426 ：

dktならレクサス乗れるのかー！

427 ：

1Lのヴイッツから1.5Lのインプに乗り換えたけど快適すぎワロタwwww
軽や排気の少ないコンパクトが乗りやすいってのは小回りが利くってことに限った話だな
すぐスピード出るし室内広いしこれは良い

428 ：

ヴィッツは値段ついた？

429 ：

11年落ち7万キロだけど2万で引き取ってもらえた
まぁ実質タダだろうけどな

430 ：

最近なら廃車買い取り業者に持って行けば3万くらいの値段は付くぞｗ
ヴィッツなら普通に中古でも売れるんじゃないかしら。

431 ：

タゴマやタンドラって逆輸入？
働くとはいえ、維持費で給料はかなり減りそうだな

432 ：

すまん無知なんですが教えてください
ディーラーから法定点検の案内が来んだけど
これって資金に余裕がなきゃスルーでおk？
絶対やんなきゃいけないのって車検だけだよね？？

433 ：

>>431
タコマもタンドラも、1ナンバーで自動車税は年1万6千円だったはず。
従量税は年に7600円だったかな？毎年車検なのがちょっと欠点だね。
あとはタイヤ代が高いのと、燃費がリッター5〜8kmくらいってのが金銭的に痛いな。
車体は新車で250〜400万くらい。高いけど国産高級車ほどじゃないかなあと。
今は円高なのもあってかなり割安な印象。

434 ：

義務ではないし罰則もないが、売る時査定にちょっと響くかも？

435 ：

うちの車スタッドレス履いてないのに雨が雪に変わってきて焦ったわ
滑る前に家に帰れてよかった

436 ：

近所の人がオデッセイからインフィニティのワンボックスに乗り換えてた
最初デリカかと思った

437 ：

>>425
伸び率も低いが、それ以上に長い期間働けないっていうデメリットがある

438 ：

何で都心の車って綺麗なの？
古い車もピカピカ。泥とかついてない。
アスファルトジャングルだからか、都心に出るために皆洗車してるか謎だ

439 ：

室内保管が多いんだろう
目立つような車はなおさら

440 ：

初代のノアとかもピカピカなんだよねー

441 ：

俺の車はドロドロだよ

442 ：

バックミラーにレクサスロゴ写っておっと思ったんだが
ナンバーが33で二桁なんだよね
デザイン的にはこれに近い気もするが実際は10年は経ってそうな感じだった
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1b/Lexus_LX_570_Mercury_Metallic.jpg
アメリカからの逆輸入車って可能性もあるけど右ハンドルだからまずないだろうし
やっぱ単にレクサスロゴつけてただけかな？

443 ：

ナンバー希望何がよいと思う？
ゾロ目や連番はダサいし、自分の誕生日などの個人情報も避けたい
ゴロ合わせになるんだけれども、３９で「入れてくれてサンキュー」ってのはどうかな？

444 ：

39じゃ書いてあってもわからんしいちいち希望ナンバーでそういう事するのも馬鹿っぽい
4989とか0721にでもしとけ

445 ：

０始まりはできねえよｗ

446 ：

希望なんて取る理由が無い。

447 ：

15マジェと32シーマで悩んでる　どっちが良いか教えて下さい

448 ：

15マジェも良い車だが、人が良く乗ってるからな。
あまり乗ってない方を選ぶなら32シーマだろう。

449 ：

>>443
割り当てナンバーで欠番になってる「４２−１９」にしろ

450 ：

>>449
すな；；

451 ：

1919
イクイク！

452 ：

４５４５
シコシコ

453 ：

>>450
５６４８
ころしや
逆にころしちゃう

454 ：

DQNっぽいのじゃなくて可愛いのがいーのっ＞＜

455 ：

59-10にしろ

456 ：

39って5本の指に入るくらいDQN番号やん

457 ：

なんでやねん！DQNは感謝せーへんやろ！

458 ：

そもそも、廃車にしたら返すものにカネを払う神経がわからん
希望ナンバー自体が自己顕示欲の塊にしか思わんわ

459 ：

俺もそう思う
どうでもいい

460 ：

俺は初めて乗った愛車のナンバーにするわ

461 ：

そんなもん個人の勝手だ、一々文句言う奴の気がしれん
どうでもいいだろ

462 ：

>>458
タダでできる（というより岡山では購入時にナンバー代が含まれる風習があるらしい）
んだから希望しないと損だろ！
こんなディーラー風習があるから岡山の希望プレート率は当然全国１位

463 ：

5-56

464 ：

>>462
たかが数千円にこだわる時点でダサイ
>>463
３桁にはハイフンつかないよ

465 ：

>>462
そんな中であえて希望しない方がかっこいいじゃん

466 ：

車の型式名とかはよくあるけどな
・・34
・・15
・・・7
とか

467 ：

>>466
DQNに見えるよな
スゲー綺麗にしてる34Rを見かけてナンバーが34だとｳﾍｧってなる

468 ：

>>466
形式名は確かにそこそこ見かけるけど、エンジンの排気量とかでもよさそうじゃね？
R34GT-Rなら25-68、RX-7なら13-08みたいに
形式名よりマニアックな感じがする

469 ：

最初に買った車のナンバーを継続して使えば？

470 ：

>>468
ちょっと、おお！と思ったけど2リッターなら2000でそれこそありきたりでDQNっぽい
それなら形式のが良いと思う

471 ：

自分の乗ってる車のナンバーとか覚えてないわ

472 ：

僕の車希望してないのに、希望したような4ケタの数字でラッキーだよ
パッと見ではわからないかもしれないけど、信号待ちとかでボーッと見てたらアレ？と思うかも。
あと、平仮名も偶然自分名前の1文字目で良かった

473 ：

マフラー交換して高速巡航時や坂道に不快なおとするから
オーバードライブオフにして運転したいんだけど
燃費どんくらいかわるかな？
あと車体に負担かかるかな？

474 ：

4速ATなら6割とか7割くらいに落ちるんじゃね
坂道は俺もパワー足りなくて速度落ちるから3速に落とす事はある

475 ：

エアクリ、ブローオフ、マフラー
ぜんぶ社外入れるとしたらどの順番がいいかな

476 ：

>>474
そういえば、下りは頻繁にギア落とすけど、登りでギア落とすことって無いなぁ

477 ：

まぁ俺の車が非力だからだろうけどね
1500以上あればそんな必要はないだろうが

478 ：

>>447
予算はどんくらいよ？
あの手の車は30万〜50万で乗る車じゃないぞ
実家がS180マジェだけど、税金だけで年8万とか飛ぶ車だ。
悪いこと言わないからやめといた方が…
>>475
燃調までちゃんと合わせるつもりなら全部いっぺんにやったほうが安上がりですよ

479 ：

>>462
もう一桁ナンバーとかぞろ目は岡山倉敷の軽では599まで払い出されてるんだってなｗ

480 ：

3月になったのに雪降りまくりだな。
車洗いたいぜ

481 ：

>>449
42-19は欠番になってないよ。知り合いでこのナンバーついちゃった人がいるし
下二桁が42は欠番だけどね

482 ：

レガシィB4乗ったことある人いる？
手頃な値段、四駆でセダン好きだから乗ったことある人の声を聞きたい

483 ：

実家が先代B4だった。しごく普通。教習所で乗ってたシルフィとあんまり変わらない。
確かに電子制御で四駆がグリグリ効いてるのが分かる時もあるけど、別に四駆じゃなきゃ困る時って殆どないしなあ＠北海道
交差点でケツ滑ってる時は勝手にトルク配分やってくれて自動で立て直すけどちょっと気持ち悪いｗ

484 ：

>>483
北海道こそ四駆じゃなきゃ困りそうな印象なんだけどそうでもないんだ？
俺も4月から雪国勤務でね

485 ：

先代の前期GT乗ってる
安くて早くて維持費掛からないし良い車だよ

486 ：

>>484
慣れりゃFFで何の問題もない
趣味がスノボで、実家帰るたびに自分で運転してスキー場行くけどFFのオーリスで何も問題ないもん
むしろ四駆は重たい車が多いから、滑り出したら止まれないって点では弱点にもなるって言われてる。
前2輪がどっちも空転する様な状況ってなかなかないし、トランクに古毛布1枚積んでおけば解決だしねｗ

487 ：

スノボ行く時レンタカーのフィットで山の中飛ばしたけど別に問題無かったわ

488 ：

雪道で一番やばいのはFRだからなー
思いがけずリアが出たら制御すんのが難しいし

489 ：

せやろか？

490 ：

俺も道民で道央の豪雪地だけどFRは除雪しないと家の前から全く動けなくなることがある。最低でもFRだね。
何かの雑誌に書いてあったけど北海道は土地柄で若い人でも
AWDのレガシィとかを弄ってる人がメインで全国的に見ても独特らしい。
それでも地元でFD、80スープラ、シルビアとかたまに見るんだよね。ある意味尊敬。

491 ：

最低でもFFだわ

492 ：

FFなら気合いでなんとかなっても、FRだと下手したら坂道でアクセル踏んでも後ろにずり落ちるからなｗｗ
友達で180とか乗ってる奴いるけど、いつもトランクに砂袋積んでるよｗ

493 ：

FFならいきなりリアが流れ出してもアクセル開けてカウンター当てればコントロール可能だからね

494 ：

カウンター当てるのはFRじゃない？
雪国のFR乗りだけど滑ったら軽く逆ハン切りながら曲がってるよ
FFでアクセル踏みながらカウンター当てたらすっ飛んでくイメージ

495 ：

滑らないように安全運転しろよ

496 ：

もしもしアスペ

497 ：

ミッドシップは吹っ飛ばない限り一番安定してるよな。
滑り出したら制御できねーけど

498 ：

>>494
あーそういや昔カウンター当てたらすっ飛んでったわ
サーキットだからよかったけど

499 ：

>>484
俺は2輪だけど圧雪になった会社の駐車場に入れる時にちょっとパワーが足りなくて困るけど
そんくらいだな困るのは
でも4輪に越した事はない

500 ：

>>494
スライド量によるんじゃね？
舗装路だとほとんど当てる事無いが雪でガンガン滑らせて行くと当てないと走れない。
FRはFFよりアクセルコントロールが面倒だけどあんまり変わらなくね？

501 ：

FRだけどスタッドレス履いてたらある程度なんとかなるよ
この前松本から高山までの雪道走ったけど大丈夫だった

502 ：

インテのDC2って今のGTRより保険高いって本当？

503 ：

間違ったDC5

504 ：

ググレカス

505 ：

ダウンサスとSSDナビ組みたいが、今年車検なんだよなあ…
入れたら9月までもやししか食べられねえwww
どーしよ。

506 ：

でも、四駆に越したことはないだろ？
フォレスターとエクストレイル辺りが何気に丁度良さそうだ

507 ：

>>503
GTRは知らんがGDBインプレッサよりは高い

508 ：

4WDならパジェロ選べばおｋ

509 ：

ランクル高い
プラドは偽者みたいで嫌
となるとやはりパジェロしかないですよね

510 ：

パジェロって新車の？
とても学生には買えぬ

511 ：

>>505
同じく9月に車検だが今月車高調予約したぞ
もう半ばヤケだ

512 ：

車高の低さは知能の低さ

513 ：

>>509
ディーゼルならランクルも良いんだけどな。
しかし、10万キロ超の60系が120万とかバカじゃねーのかと
買えねーよwww
>>511
やるじゃねーか
ダウンサスでも入れるか…

514 ：

フォレスターやエクストレイルは、持て余し感があるよ
豪雪地とはいえ、しっかり除雪されてるからほぼ夏の車高のまま越冬できるし
ランクルは昔のアメ車並の燃費がなぁ
スポーティーな車は燃費悪くても気にならないけどランクルは気になる
価値観の違いだろうけど

515 ：

でも軽油だろ

516 ：

A重油使えば…　　いやなんでもない

517 ：

>>515
軽油だから選ぶんだよ。
ガソリンより30円近く安いし。
それ以前にバカみたいにトルクあるし高速でかなり速いんだけどな。
ランクルはでかいからなー
燃費の良いSUVというとラッシュとかシエラとかエスクードかなあ

518 ：

前にランクルに乗せてもらってシルビアに乗ったら恐ろしく低く感じたｗ

519 ：

以前、家族のワゴン車が軽油のディーゼルだったけど燃費はもちろん
エンジンの耐久性が凄くて廃車まで23万キロ走った
当時の軽油が安い所でリッター66円くらいで長距離ドライブしてもノーダメージだった

520 ：

>>519
実家のビスタアルデオは32万キロ突破…
正直凄いと思う。

521 ：

>>520
マジか凄いな。エピソード良くて雑誌とかに送りまくればどっかで採用してくれるんじゃね？
うちの車もトヨタだったんだけど、丈夫だよなー結局エンジンは壊れずオイル漏れが末期になって廃車されてしまった
ディーゼルの欠点は酔いやすい人には辛いところだな
あと、トラック並みの黒煙が出てた

522 ：

アメリカでアコード160万キロ乗ったおっさんは新車貰えた

523 ：

オーリスRSホワイトパール買ったったwwwwwwwww
かっこよすぎやばいwwwwwwwww
学生では最上位だろこれwwwwwwwww