北海道・四国・九州って海外になるの？

1 ：

なるわけないよな。
でも海外板需要ないだろ(´･ω･｀)

2 ：

2get

3 ：

ほとんどレスがつかない(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

4 ：

やっぱり過疎版に立てても全然ダメポ(;´д⊂ヽﾋｯｸﾋｯｸ

5 ：

( -_-)

6 ：

埋立地は海外か？

7 ：

>>6
埋立地が橋またはトンネルだけで本土とつながっているならば海外扱い。
また、そういった埋立地に住んでいる人から見れば、本土側が海外。

8 ：

悲しいな
過疎スレ立てて
悲しいな

9 ：

>>7
その考えだとお台場って海外になるのか？

10 ：

千葉も海外？

11 ：

ＴＤＬ周辺は海外と言っても違和感無いな〜。

12 ：

>>1
糞ｽﾚ立てるな

13 ：

糞スレ晒し上げ

14 ：

沖縄は？仲間ハズレにするなよ。（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

15 ：

何気に思い出して来て見たら微妙にレス付いてた(＾O＾)のでageてみる。

16 ：

札幌で１９７２年に冬季オリンピックが開催された年は、
日本でも、地下鉄が有ったのは、東京・大阪・名古屋と
本州以外では札幌だけだったよな。
ということは、札幌は、本州以外では、史上初めて、地下鉄が開業した栄誉ある都市だ。
１９７０年代の段階は、
アジアでも地下鉄が有ったのは、日本・韓国・北朝鮮・中国だけ。
当時の中国で地下鉄が有ったのは、北京だけ。
韓国のソウルがアジアでは東京の次に地下鉄路線網が形成されていくのは
夢にも思わなかったよ。

17 ：

>>16
くだらん、人口が多い順に作っただけ。

18 ：

>>16
札幌オリンピックで出来たのか知らなかったな。
>>17
人口順だと札幌４番目じゃないんじゃない？

19 ：

月が変わったので何気にageてみる。
レスつくかな(・∀・)

20 ：

レスがつかないや(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

21 ：

もうじき板開店から1ヶ月でつね

22 ：

>>21
そうなんだ、この板来たのはこのスレ立てた日です(`･ω･´)

23 ：

半月レス無しか・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
このスレもう駄目かもしれんね。

24 ：

過疎るとは思っていたが
この板の書込み数って1日100レス以下なんだな。

25 ：

寝る前にカキコしたら途中で送信orz
もういいや(´･ω･｀)

26 ：

そういえば今日選挙だな。

27 ：

うはあ〜誤爆ったよ。

28 ：

北海道民が書き込む場合は本州・四国・九州が海外になるの？

29 ：

>>28
北海道民は本州のこと内地とか言ってた様な

30 ：

ハングクサランから見れば
北海道・四国・九州はもちろん本州でさえ海外になるがｗ

31 ：

>>30
>ハングクサランて？

32 ：

自分でぐぐって見たら分かったよ、韓国人かそりゃ海外だよな。

33 ：

板開設3ヶ月経過記念して33取りにってみるテスト。

34 ：

思い出して久々に来たけど、１ヶ月レス無くても落ちないのねこの板＼(＾O＾)／

35 ：

しっかしレス着かんね(´ー｀)y─┛~~
チラシの裏で、この前仕事で福岡行ったけど飛行機でした。学生の時は電車で行ったものだが・・・これも時代かね。

36 ：

上京が汽車だった世代の九州人は下関から関門トンネルを抜けると
帰ってきたという感慨を覚えたというね。

37 ：

>>36
本州住まいだが確かに関門トンネルの先は空気が違う希ガス
国が違うとは思わないが、空気がなんか違うのな。

38 ：

北海道はあらゆる意味で外国だ。人口の割には面積が広すぎる。
ttp://2chart.fc2web.com/2chart/118km.html

39 ：

>>38
　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ）
　　( つ旦O
　　と＿)_)
　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ） 　　ｶﾞｼｬ
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡
凄い看板だな、ここより約118kmってどんだけ広いんだよ。

40 ：

分割されたＪＲ各社の規模を、韓国や台湾の鉄道とくらべると面白い
かもしれない。

41 ：

>>14
今さらながら外地スレの充実した？この板では見事なまでのスルーされっぷりだな・・・
やはり一個は要るやもな。

42 ：

>>41
そもそも沖縄には電車走ってないだろ。

43 ：

>>42
・過去に走ってた
・そのうち走るかも
この二つだけで鉄板では十分な存在意義。
てか、ゆいレール・・・

44 ：

>>43
ゆいレール?
調べて見たら・・・4年前にモノレールが開通してたのか（ ﾟдﾟ）
知らなかったよorz

45 ：

>>44
鉄軌道系唯一の基幹交通なのに未だ2両のスペック、ちょっと海外的やも。
路車板のスレは11本目になってるな。
沖縄都市モノレール【ゆいレール】　〜11駅目〜
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182576399/

46 ：

>>45
ちゃんとスレもあったのね、さすがに鉄道板だな。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182576399/50　によると利用者5000万人突破か。
経営大丈夫かどうかよく分からんが頑張って欲しいもんだね。

47 ：

>>39
三重でJUSCOまで80kmという看板なら見たことあるけど
さすがに3ケタは見たことがない

48 ：

それなら漏れの初めての海外旅行は高校の修学旅行での九州だな。

49 ：

>>1ガンガレ おまいの努力に感動した

50 ：

>>50げと
最近ここ伸びてるな。
ところで漏れの最初の外国は大ry

51 ：

>>50
もちろん大韓民国だよな。
大阪とか言ったらケツのあ(ry

52 ：

>>51
スレタイを汲めとしか(ry
今にして思えば初めて中共に入境した時と同じくらい緊張したなw

53 ：

沖縄はかつて本当に海外でしたが何か？

54 ：

[写真集][IV] JUN(20070804-071432)のアルバム.zip 599,365,104 f104383345fe9f8bd35c3e8f5f0e3d05d4de981a
奥さん？の撮りあり
オリジナルフォルダにトイレ多数
武藤　曙らの宴会写真あり　誰かが{出してるｗｗｗ
職場 浜頓別町
http://megalodon.jp/?url=http://www10.plala.or.jp/junsoft/matu/matuya.html&date=20070806205052
ご尊顔
http://aycu39.webshots.com/image/22518/2001984865194809123_rs.jpg
まとめ
http://www.mudaijp.com/wp/?p=687
http://tn1600mg.cblog.com/archives/2007/08/12/5870313.html
北の国から画像流出【バスガイド OL 曙 武蔵】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/wres/1186328026/

55 ：

北海道は内国植民地だからな。
微妙だな。

56 ：

北海道から本州方面を称して「内地」ってのは自虐的だよな

57 ：

>>56
実際自虐なのでは。明治期の開拓民というのはやはり本土に居場所の無い人が
中心だったらしいし。

58 ：

さすがにもう、死語だろうけどな…
内地という言葉には、行きたいけど行けない、行かない
という響きがこめられてるような気がする。

59 ：

国からの手切金そのものを取り崩したりすれば会社の存亡にかかわる
三セクみたいに

60 ：

手切金？本当に見捨てられたみたいだな。

61 ：

北海道すら、もてあましてるようじゃ植民地経営なん(ry

62 ：

>>61
場所にもよるのでは、資源があれば楽勝のような気がする。

63 ：

北海道に行くと関西系の人ばかりいる。

64 ：

久々に来ましたよ、って２ヶ月書込み無しじゃん。過疎りすぎ(ﾉД`)
今週北海道に行った感想は寒かったよ。うん、それしか無いな。

65 ：

これは外すだろ普通。

66 ：

有馬のこんな所に誤爆してたか。
パソ調子悪いと思って再起動したんだが・・・まあ、いいや。
というレスをしようとしたんだがアク禁になっちまったんで出来なかったよ・・・まあ、いいけど。

67 ：

あけおめ〜
名前欄に!omikuji!damaで今年も運試し。

68 ：

言葉が解れば韓国の地下鉄とか台鉄、台湾高鉄なんかは
国内感覚だけどな。
ネ申はおのれが姿に似せて作りたまいし?
それとも藍は藍よりいでて?

69 ：

言葉通じればそりゃどこでも国内感覚だろ。
後から作った方が出来は良い。需要次第だけどね。

70 ：

名古屋大学相撲部で、相撲の取り組み中に、マワシが外れかけて「もろ出し」　R＆金玉が外に出る映像
http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_071230051606_1.htm

71 ：

復路（ふくろ）優勝なんてね。
sage

72 ：

この板ちょうど1年前に出来たんだよな、結局過疎板になっちゃったね。

73 ：

北海道は台湾や満州と同じ植民地だろ。

74 ：

>>73
北海道はいわゆる植民地には入らないでしょ。

75 ：

酔った勢いでスレ立ててから1年、すっかり過疎板の過疎スレになってるな(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

76 ：

黒崎恵に頼むべし

77 ：

北海道は拓殖の地ですから
外国です

78 ：

>>77
拓殖という文字を見るとどうも潰れた銀行を思い出すな。
日本語通じりゃ日本でしょ。

79 ：

旧豊原市に拓銀の支店の建物が遺っていたはずだがさすがにもう無いか…

80 ：

>>47
道内にはジャスコまで3桁の距離数の看板があった気がするが・・・。

81 ：

>>80
>>38に釧路で約118kmというのがあるな。

82 ：

>>79
旧豊原市？ググってみたら樺太の事かあ〜
旧北海道拓殖銀行豊原支店（ユジノ-サハリンスク美術館）
ttp://members.at.infoseek.co.jp/sakhalina/now14.htm
現存しているみたいだね、2006年8月撮影のHPも有ったよ。
昔の建物は今と違って丈夫だね。

83 ：

北海道：日本の観光地。この３つでは一番行くのに抵抗なし。
四国：イメージなし。あえて言うなら近畿圏の離島
九州：半分日本で半分外国。下手に規模が大きいから、独立国みたいだ。

84 ：

>>81
釧路まで118kmでしょ？
釧路には一応ジャスコがあるわけだが・・・。

85 ：

海の外と書いて海外

86 ：

　たとえその学校を

87 ：

　こうなるのは想像ついたはずで、
●遠方の学校へ行くと、そこが定着して、「その近くに住めないなら地元にいたい」と思うようになる。
　だから、四国の短大に行かせると、関西で下宿させようにも、「四国ではないなら地元にいたい」となるので、「一生地元にいさせる」という約束です。
　もし、関西に下宿しては、四国へよく行き、共学の短大を併設の女子大も含めた公立学校を見て回り、四国の専門学校に行ったらもっとでしょう。
　「たとえその学校の卒業生であっても部外者」なのにです。
http://kyokyoku.blog70.fc2.com/blog-entry-69.html
> 専門学校は「不登校者や知的障害者が通う小規模校」
　そうだから、これまで、「日本一の普通の世界の高校」を卒業して、高卒資格があるなら大学に行かせたらいいのに、別の「不登校受入れ高校」に行かせて「不登校者や知的障害者の世界」に転落だった事が繰返されるでしょう。
　「日本一の普通の世界の短大」を卒業して、短大卒資格があるなら大学に行かせたらいいのに、専門学校に行かせて「不登校者や知的障害者の世界」に転落しそうでしょう。
　久々に、その「日本一の普通の世界の高校」を見に行くと、別の「不登校受入れ高校」と全然感じが違い、セーラー服がいて、その女子大もです。
↑「2008年10月」の上から6件目の下の方にです。短大だが、女子大と併設です。
　　
　「不登校者や知的障害者の世界」の学校は、漫画もだが、特に劇画(特撮ヒーロー)の話題だらけで、知的障害者に、交通が趣味は、まずいなくてです。
　専門学校も義務教育になれば「不登校者や知的障害者の世界」になりそうで、「日本一の普通の世界」は、もう返らない・・・・返らないだけならいいが、「不登校者や知的障害者の世界」に転落しなければならないのでしょうか。
　
●「たとえその学校の卒業生であっても部外者」なので、在学してない学校を見て回ったりしない代わりに、就職してないからといって、「不登校者や知的障害者の世界」に入れさせない。
●「たとえ親しい住民・兄弟の子供が在学の学校であっても部外者」なので、在学してない学校を見て回ったりしない代わりに、結婚してないからといって、「不登校者や知的障害者の世界」に
入れさせない。海外ツアーの逸れ手配のようなのを付ける事は「不登校者や知的障害者の世界」に入れさせる事と一緒なので、それを付けない。
　そうであればいいのであって、だから、家から「日本一の普通の世界の高校」に行かせたら、地元の高校に行かなくてもすんだ。
　四国も、仙台も「専門学校は行かない」として下宿させたら、現地の公立学校(在学してた事がある学校かどうかに関わらず)を見て回ったりしなかったでしょう。
●「全日制高校に行かないなら、家に住ませられない」「専門学校に行かないなら、仙台に下宿させられない」というから、そうなったのです。

88 ：

もしも海外だったら、どこの駅でパスポートチェックされるんだろう
もしも山陽新幹線に乗っていたら、どこで入国チェックすればいいんだろう。

89 ：

古い試算では、北海道が独立すると毎年1兆円の歳入欠陥がでるとか

90 ：

久々に来た、春以来だな。
旅行したいけど出来ないな〜。う〜んチラシの裏でスマンね。

91 ：

あけおめ〜
名前欄に!omikuji!damaで今年も運試し。

92 ：

ユーラシア大陸から見たら日本が海外

93 ：

バンコク〜ノンカイをわずか100Bt.で乗った!!
　董事長ふくちゃんは、11月20日に在留許可期限を迎えました。パスポートを再取得（前記事「ふくちゃん、パスポート再発給完了」参照）した後初めてのビザクリアは、定番のラオス行きです。
　今回は、タイ人であれば無料対象のはずの快速列車、RAP133（前記事「鉄道の無料運行、RAPにも拡大」参照）に、あえて外国人の乗車が少ない駅から乗ってみようという実験です。
　董事長ふくちゃんは、19日の夕方、国鉄バンケン駅（バンコク首都圏チャトチャック区）にいました。
ふくちゃん「ノンカイまで３等１枚」
駅員「すぐのEXPがある。250Bt.です」
ふくちゃん「RAP133列車で」
駅員「…　あなた、もしかしてタイ人？」
ふくちゃん「いや、日本人だけど」
駅員「…（もう一人の駅員としばし協議）　この列車満席予想なんだけど、あなた特別に空席待ち扱いの100Bt.で出すわ」
　列車はファランポーン出発段階で既に１時間近く遅れており、バンケンを１時間半遅れで出発。このため途中のバンパイ（コンケン県）で後続のEXP69に抜かれるという極めて異例の事態になり、結局３時間15分遅れでノンカイに着きました。

94 ：

何気にスレ立ってから２年だな。

95 ：

まだここがおち

96 ：

この板過疎ってるからレスが無くてもdat落ちしないよな

97 ：

春・・・だな・・。

98 ：

うん

99 ：

おっ、誤爆したやつにレスがついてる。
過疎スレだからそのままにしてたけど微妙に人いるのね。
チラシの裏だけど、GWどっか行きたいな〜。

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