【NFS】Shift2 unleashed Lap6【XBOX360/PS3】

1 ：

■公式
ttp://www.needforspeed.com/shift2unleashed
開発元のSlightly Mad Studiosは，フロントグラスに張り付く虫の屍骸まで表現するという
ガチガチのレースシミュレーター「GTR‐Official FIA GT Racing Game」に関わりのあるメンバー達で構成された開発会社。
今作「Shift 2」では，FIA（国際自動車連盟）とのライセンス提携を行い，GT1世界選手権やGT3欧州選手権といった実在のレースがフィーチャーされている。
新たに「ドライバーのヘルメットに装着されたカメラ視点」という，新たなアングルも登場する。
Need for Speed: Shiftにもコクピットからの視点は存在していたが，今回はヘルメットのバイザー部分に置かれたカメラを使うことで，
例えばエンジンの回転数が上がるにつれて振動が増えたり，カーブでのドライバーの傾き具合などがシミュレートされる。
■車種・トラック（サーキット）リスト
ttp://www47.atwiki.jp/shift2/pages/21.html
■Wiki
ttp://www47.atwiki.jp/shift2/(PC版)
■セッティング参考サイト
ttp://www47.atwiki.jp/shift2/pages/23.html
ttp://wikiwiki.jp/simbin/?%A5%BB%A5%C3%A5%C6%A5%A3%A5%F3%A5%B0
■前スレ
【NFS】Shift2 unleashed Lap5【XBOX360/PS3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1308042663/

2 ：

■Q&A
Ｑ：日本語版の発売は？
Ａ：今までのNFSを顧みれば、数ヵ月後には発売される可能性はある。
　　があくまで可能性。　ストーリーモードがある訳でもないので海外版で十分だと思う。
Ｑ：北米版とアジア版の違いは？
Ａ：XBOX360及びPS3本体には、北米版とアジア版があってソフトリージョンによっては
　　合わせる必要があるが、SHIFT2は北米版ソフトでも日本のXBOX360及びPS3で動きます。
　　なおアジア版はパッケージに漢字表記が入るソフトもある。
　（SHIFT2箱版は漢字が入る。PS3は未確認）
　　また追加コンテンツについては、ソフトの該当する地域のPSストアでないと購入しても反映されません。
　　つまり北米版を購入した場合、北米のPSストアで追加コンテンツを購入しないといけないという事です。
　　また海外のPSストアでは、日本で売られているプレイステーション ネットワーク カードは使えないので注意が必要です。
　　（ネットで北米版ネットワークカードは買えます）
■XBOX360のアジア版のオンラインパスコードは北米タグで入力可能。
　 DLした特典は日本タグでも使える。　日本タグではコードは通らない
■PS3のパッチ（アップデータ）はPNSに関係なくDL可能
Ｑ：PC版がベスト？
Ａ：パッチ自体はCS版でも出るでしょうがMODはPC版だけの特権。
　それ以上にPC版は60フレームで滑らかさが違うのとグラフィックも綺麗。（箱＆PS3は30フレーム）
　しかし相当高性能CPUとGPUを積んでいないと重いので、上記特権を享受出来る可能性が低下する。
Ｑ：タイムアタックモードは1台で走れないの？
Ａ：QUICK→Time Attack→Number of OpponentsでCPU車を0台にすれば
　　自分だけで気の済むまで走れるよ。
　　Time Limitで走れる時間（サーキット占有時間）も調節できるのでしてみよう。

3 ：

Q:お勧めセッティングの「空気圧25」ってなんですか？
A:デフォルトでは50になっているタイヤ空気圧をセッティングで25、またはそれくらいまで下げること
　挙動が自然になることから、このくらいが本来の適正値なのではないかと疑われている
Q:ハンドリング設定や難易度設定でお勧めありますか？
A:ELITE（アシスト全オフ）、AIハードがお勧め。ELITEだと物理挙動が一番リアルになるとされているし（開発者談）、
　AIもハードで一番賢くなるぽい
Q:CorvetteなどのリワードカーってCarLotでは売ってないんですか？
A:現時点ではリワードカーはCarLotでの購入が出来ず、入手出来るチャンスは一度切りです
　なので、一旦ワークス化したらデフォルトモデルは二度と手に入りません
　ワークス化する際はよく考えてから慎重に

4 ：

DLC1　Legends pack
http://www.needforspeed.com/post/shift-2-unleashed-legends-pack-available-now?source=shift2
DLC2　Speed Hunters pack
http://www.needforspeed.com/post/experience-hot-car-culture-shift-2-unleashed-speedhunters-pack?source=shift2
スタンディング・マイル・・・1マイルの直線コースでトップスピードを競うレース

5 ：

■Q：Limited Editionと通常版は何が違うのでしょうか？
　A：限定版特典
　　 車3つとキャリアレース40個追加
ttp://www.needforspeed.com/post/shift-2-unleashed%E2%84%A2-limited-edition-trailer
■Q：PS3ユーザ　アカウント取得方法はどうやるの？
A：PS3 北米/欧州/香港アカウント取得方法
　　　ttp://mandom.cocolog-nifty.com/blog/2007/06/ps3_042e.html
各国PSNカード通販
　　　ttp://www.play-asia.com/paOS-13-71-zu-49-jp-70-38ny.html

6 ：

初スレ立てですので
不都合があれば言ってください
重複してないよね？

7 ：

>>1乙
早速質問で済まん。 Proving Groundsの実績ってどうやって解除すればよい? レースの一覧見てもJR's GTR Challenge なんて無いんだが…

8 ：

>>1乙
重複は無さそうだね。
>>前ｽﾚ999
ドリフト諦めるのはものすごくもったいないよ。　これ程ヘルメット視点が生きるのは無いからね。　滑り出すとそれにつれて視点進行方向を向いてくれるんだけど、角度が着い
てくるとAﾋﾟﾗｰ辺りがまん前に来るまで動いてくれる。　自分はまだまだだけど、これのおかげでコツをつかむとものすごくやりやすい。　まぁ、ハンコンでやってないんだけどね。
それはそうと、Forza4発売前にしてオンラインってもの凄く過疎?　

9 ：

>>7
JRって事はドリフト関係だろう
って事くらいしか思い浮かばん

10 ：

ProvingGroundsってゲーム開始時に最初にレースやるだろ
あれで勝つと解除されるはず
逃したらセーブデータ消すしかないとどっかで見たことあるが実際どうなんだろうな

11 ：

>>10
レスありがとう。取り損ねたってことか〜、残念。

12 ：

ドリフト役に立ちますか？せいぜいヘアピンカーブで使うぐらいだし
ドリフトしそうなのをグリップで走るのが一番速いと思うが

13 ：

何となく派手にオーバーテイクしたい時とか・・・

14 ：

今日大型アップデートらしいからGT5やってみたけど
やっぱりshift2のほうがいいわ
あのバトル感は真似できんと思うし
改めてshift2の良さを感じた

15 ：

>>14
同じ事をして同じ事を思いましたｗ
AIがね…

16 ：

セッティングで調整しまくって、上手く走れた時が脳汁出まくり・・・
ハンコンでグリップとか荷重とかオーバーアンダーが感じられると本当やみつきで止められない

17 ：

http://hbgame.info/cars-racesim-launch.html
ｺﾞｸﾘ…

18 ：

なんかdlcこないのかなぁ

19 ：

>>17
ここのスタッフは絵心あるっつーかセンスいい！
他ゲーのいかにもCG頑張りました綺麗でしょ感がなくってね。。。心地いい背景処理と臨場感。。。期待したい！

20 ：

>>17
CARSってオープンホイールゲーだったんか
SMSが作ったオープンホイールとか面白そう

21 ：

>>18
↓3つ目のDLCだったもの(ロードスターパック？)
Alfa_Romeo_8C_Spider
Aston_Martin_DBS_Volante
Audi_R8_Spyder
Koenigsegg_Agera
Pagani_Cinque_Roadster
And bonus cars and Races unlocked.
めでたく中止だそうな

22 ：

ageraとcinqueはほしかったなぁ
hpのやつ持ってるけど色とホイール変えれんのがねぇ

23 ：

今日買ってきました
タイヤ空気圧を25に設定すれば挙動が自然になると書いてますが
フロントとリア両方２５前後に設定すればいいんでしょうか？

24 ：

>>23
wikiのセッティング方法読んで圧力とか設定したほうがいいよ
車によっていい圧が違う

25 ：

>>24
ありがとうございます、読んでみます

26 ：

>>21
中止確定なんか…
PはFM4デモにあったな

27 ：

>>20
AudiA4DTMも出とるみたいだぞ

28 ：

この住人は当然shift2持ちだと思うけど、
フォルツァ4買った人居る？
居たらAIの比較レポしてくれないかな　SHIFT2の神AIと同等以上なら検討したい

29 ：

1時間ぐらいforza4をやったけど、
結構後ろから追突してくる、AIが複数台でコーナー並走してバトル、カーブでもないのにスピード落としてわざと邪魔する？
こっちは3速でコーナー抜けれるのに、AIは2速だからアウトから簡単にオーバーテイクできる
2位追走してたら、1位のAIがプレッシャーでコーナー曲がりきれずコースアウト
結構AIが邪魔で抜けなくてストレス。オーバーテイクするポイントがshift2とは違う感じ
shift2のがAIが速い。forzaは速くないけど邪魔
とりあえずこんな感じ

30 ：

>>29
サンキューですた
やっぱりShift2のAIはレゲー最強なのか

31 ：

>>29
fm4はグラフィックが綺麗そうだけどどう？

32 ：

29じゃないけど
グラフィックは非常に綺麗。ただ2→3ほどの変化はない。ライティング周りの改良がメインだと思う
音も良い
AIは確かにちょっと怪しい動きをするし、リワインドで戻した時AIが壁に突っ込んだりすることもある
個人的にはどっちが面白いとも言えないな。どっちもそれぞれ面白い

33 ：

http://www.youtube.com/watch?v=dklKiwz945A
NASCARの名レーサーだったダレル・ウォルトリップがバサースト1000でマウントパノラマの解説をコモドアの助手席からしてくれる
crazy連呼してたり声しょっちゅう裏返って面白いｗ

34 ：

C.A.R.Sの概要
ttp://wmdportal.com/wp-content/uploads/2011/10/WMD_Overview_1011.pdf
SHIFTはアクションゲー言っているあたり
リアルシム作りたいのに作らせてもらえないEAにキレて独立した感じだな

35 ：

NASCARはshift2には存在しないぞ
GT1とGT3はどのマシン使う？
GT1はMC12でGT3はFORD　GTを大体使う

36 ：

まあ商売でやってる以上
セールス的に売れないって分かってるシムを出すのは厳しいだろ
NFSの冠はずしてある程度シムよりにシフトしただけでもＥＡとしては英断だったろ

37 ：

DLC中止もこれが原因だろうね、EAとは完全に袂をわけた感じだな
C.A.R.S.最終的にはマルチプラットフォームやりたいようだが暫くPCがメインだろうね

38 ：

>>35
MC12と911

39 ：

ガッチガチのシムだと俺みたいな半端者は入っていけなかったから
これぐらいが良かった

40 ：

いずれにせよShiftシリーズは終焉だな

41 ：

こいつらにCSのレースゲーをもう一度作って欲しかった

42 ：

こいつらにCSのレースゲーをもう一度作ってもらいたかった

43 ：

ガチシムならグランプリレジェンドだろうな
あれは凄かった
ギアチェンの度にアクセル戻さないとレブして壊れるからな
回転合わせないでギアチェンするとロックしてスピンするしw

44 ：

そんな苦痛受けて楽しいと思うやつなんて1００万人に1人くらいだろ

45 ：

どうもハンドルを切るとピクンピクンと極端に反応しちゃうんだけど
何なんだろうと悩み続けて四ヶ月ｗ
いろいろ調べてやってみたんだけどGT5みたいに滑らかに操作できないもんですかね
やっぱシム系じゃムリかな
まぁハンドルを切ると言ってもPS３のコンなんだけどね
やっぱShift２じゃハンコンじゃなきゃ滑らかなハンドリングはムリなんですかね…

46 ：

Forza4はBGMがよくないなあ。レース中はともかくメニュー画面のBGMは結構大事なのに、ショボいエレクトロ。
GT5はリラックスできるし、EAのレゲーは盛り上がるからいいな。

47 ：

shift2とgt5持ってる自分からしたらfm4がすごいやってみたいんだよな
でもxbox持ってないし
xbox買ってまでやる価値ある？

48 ：

>>45
視点はどれでやってる？
オンボード視点にすると多少は改善すると思う

49 ：

>>47
俺も同じ環境で興味はあるって感じ
けど、フォルツァのスレは信者が多くて参考にならんし、
店頭でプレイさせてくれる所を探してみるつもり。
それでもシフト2のAIにぞっこんな俺だから、このAIを超えてるかどうかと言えば多分難しいだろうなぁとは思う

50 ：

>>49
俺もshift2のAIを超える動きをすること自体に期待はしてないがfm4ってグラフィック綺麗だからさ
そこがすごい気になるんだよねぇ

51 ：

なにげにshift2は感度設定とか細かくできた所が良かったな

52 ：

>>50
今気になってyoutubeで車内視点見てみたけど
どうなのこれｗ
http://www.youtube.com/watch?v=FT1IXlRWpWQ
綺麗っちゃきれいだけどshift2のが俺は好きかな

53 ：

本体買ってまでって程でもないかな

54 ：

>>50
グラね。なるほど。
俺はグラ全く興味ないからなぁ　FM4への関心もAIのことだけでグラなんかどうでもいいって感じ
AIバトル命の考え方なのよ

55 ：

>>52
乙
難易度どの位なんだろう？　簡単な難易度にしたってAI遅すぎだろw　ライン取りも甘すぎw　単なる邪魔物体になっとる
こんなんじゃシフト2でバトル病に罹ってる俺じゃ全然ダメだなぁ

56 ：

>>55
ごめん、AIじゃなくてゲーム画面が綺麗かどうかだけ気になっただけだから
適当にコクピの動画漁っただけなんだ
AI遅いとかよりガラスが貼ってない感じだったり
車の荒々しさとかshift2味わうと物足りなくなるなって感想

57 ：

褒めたら信者って言われそうなんで是非の発言は避けるが、
FM4は店頭デモが用意されるだろうから自分で触ってみるのが一番だろう
配信されてるデモだとレース4種類でAI難易度とかアシストの設定も弄れる

58 ：

>>56
Forza4のが綺麗かな。
唯、shift2は30FPSだし、色々と複雑なエフェクト処理をやってるからリアルさだったらshift2。
AIは比較するまでも無い。

59 ：

全機種持ちで独断でグラに点数つけるとShift2（PC）が92点、FM4が65点、GT5が20点
PS3しか持ってないならForza4買えば幸せ、PC環境がある程度あるなら3万円のグラボ買った方が幸せ
まあでもグラよりもハンコンのありなしのほうが重要だねぇ

60 ：

pcのshift2用にハンコン買うならなにがオススメ？

61 ：

流石に本体買ってまでお勧めする物ではないかな ＞forza4
信者補正も大きいからな。
レースゲーならshift2、Dirt2、F1 2011が現状ジャンル別のベストだと思う

62 ：

shift2PC(1080p) 90点 GT5(1080p) 80点 Forza4 70点 GT5(720p) 55点
グラはこんな感じかな。
グラ最優先でレースゲー選ぶ人も少ないと思うけど。

63 ：

>>60
一万円台ならGTforcepro
二万円台ならG27
それ以上ならポルコン

64 ：

レースゲーにグラ必要かねぇ
俺が珍しいのかも知れんけどね。
海外の自動車関係展示会に仕事で行った時に3画面PC版のShiftがG27+稼動コックピットという豪華セットで自由に遊べるブースがあったんだけど、
別にどうとも思わなかったな
自宅のPS3で55インチで遊んでるほうがよっぽど迫力もあるなぁとしか思わなかったよ
稼動コックピットの振動も微妙にワンテンポ遅れてる感があるしで邪魔に感じた
3画面つーても、バトル中はほとんどセンター画面しか見てないし

65 ：

Ｆ１　２０１１は本スレ見てるとイイ出来みたいだね
スレ見てるだけでみんな楽しそうで羨ましい
ＳＨＩＦＴシリーズもせめてＤＬＣ出てくれれば・・・(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

66 ：

大画面のTVで遊ぶ場合は画面から離れるからPCより迫力もあるし、綺麗に見えると思うよ。
自分もFPSなんかをPC版とゲーム機版の両方で遊んだけど、前者の方が精細だけど後者の方が凄い。
問題はPCモニタで遊ぶ場合かな。その場合はPCの方が明らかに綺麗。

67 ：

なるほど。

68 ：

>>60
G27がいいと思うけど今手に入るかな
>>62
GT5がFM4より上は絶対ないなｗ
グラは最優先ではないけれど、没入感が全然違う
映画でもそうだけど、CGがしょぼかったら凄そうな映画でも最初で萎えるでしょ？ｗ

69 ：

CARS発表の1日遅れでrFactor2のトレイラーが来た
http://www.youtube.com/watch?v=_1i9DNScRTI
shiftはrFactor1のエンジンがベースだしCARSも最終的にはrFactor2のエンジン使っていくことになるんかな

70 ：

FM3とShift1の比較。
グラフィックはShift1の方が好みだった。
FM3は薄味で丁寧なCGって感じだけど、
Shift1はギラッとしててリアルな感じ。
挙動はFM3の方がいいかな。
FM3は丁寧で駆動方式の違いやグリップ感が分かりやすい。
Shift1は暴れ馬っぽい。もうちょっとグリップ感が欲しい感じ。
結局、今年360買って、挙動が好きなFM3ばっかやってて、
Shift1は1年かけて今日World Tourをクリアしたとこ。
演出はShift1の方が良かった。
クルマ好き、Shift好きならXbox本体買ってでも、FMはやる価値あるよ。
FM4は体験版しかやってないけど、FM3の延長っぽいっていうか新バージョン？
みたいな感じ。グラフィックも挙動も。
次はShift2と両方買う。

71 ：

fm3はちょっと不自然な位グリップ強すぎだな。その分初心者で遊びやすいけど。

72 ：

>>56
フロントの窓がないように見える、てのはコックピット視点でありがちだね。Shiftのタイヤカスはそれを回避する意味もある気がした。

73 ：

>>72
タイヤカス以前にフロントガラスにダッシュボードが写り込んでなかった？
SHIFTって

74 ：

そうそう
ダッシュボードの凹凸のテクスチャとか朝夕のレースだとインパネライトが点灯したりとかグラが凝ってた
ダッシュボードの映り込みはPGRもやってたかもだが

75 ：

>>70
なぜこのスレでFM3とshift1を比べたのか

76 ：

fpsが違うゲームを比べるのもなんだが、内装はShiftの方が綺麗かも
あっちは足元見たり出来ないんだよな
FMはゴールド会員じゃないと魅力半減だから購入検討してる人は
その辺も考慮したほうがいいよ
オンはやれること多すぎて廃人になれるレベル

77 ：

>>70
Shift2まだ所有してないのか。
じゃFMシリーズに期待感を持ってても不思議じゃないわ
shift2で遊べば（ガチバトルが好きなら）
このゲーム以外の箱車レゲーはレースゲーではなくドライブゲー

78 ：

オンのラグさえなけりゃもっと遊べたのになあ

79 ：

Shiftみたいな優秀なバトルが演出出来るAI持ってるのはShiftだけだろ
Uコン共々FM4買いに行ったら売り切れてやがるｗ
まあ俺にはShiftがあるさ…

80 ：

>>75
Shift 1のスレが無かったんで、こっちに書きこんでみた。
FM4とShift 2もだいぶ進歩しているようだけど、基本的にはそれぞれ
前作の延長線上にあるように思えたので。
>>77
Shift 1は上達するまでは、コーナーですぐに滑ってコースアウトしたり、
スタートでぶつかってボコボコにされたりで、なかなか楽しめなかった。
途中でFM3を買ったからしばらく放置してたけど、
久しぶりに再開して、コース覚えたりスタートでうまく敵車をかわす技術を身につけて、
World Tourまでクリアしてから、だいぶ楽しくなってきた。
Shift 2も近いうちに買う。

81 ：

Shift2のPC版でONLINEをするとロビーで待機中にフリーズする不具合で悩んでます。
どなたか解決策わかる方いますでしょうか？
PCはi5-2500k Radeon HD5850 Mem8GB Win7-32bitの構成です。

82 ：

pc版のドラッグで箱コン使うと、シフトチェンジが右スティックなのは何故…

83 ：

スティックデバイスのが
シフトレバーぽいからじゃね？

84 ：

shift2買うなら限定のほうがいいらしいぞ。ムルシエラゴLP640が使えるから

85 ：

shift2は最高に面白いけどGT5とか他ゲーがいいところはオンのラグが殆どないこと
shiftは初代からラグが致命的なほど酷い
テールトゥノーズが出来ないレゲーなんて･･･
ラグさえ改善してくれればマジで神ゲーだった

86 ：

マジでオンのラグだけだったな
パッチ来ると思ったのに残念

87 ：

アンオフィシャルパッチ出てなかったっけ
pcな

88 ：

撮ったphotoってどこで見れるの？

89 ：

これの事かいな
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=33828

90 ：

久々にSHIFT2やったら、やっぱり神ゲーだな
暴れ馬をあやつる感はこのゲーム独特なものだし
コクピット視点はやっぱりGT５やFORZA４と比べても一番好み
惜しいのは、オンラインラグとシステムが悪いのと
１台事ににハンコンのFFB・回転度設定できればよかったんだけどな

91 ：

ワイヤレススピードホイールでねんがんのShift2プレイ。LBとRBがないのでAdjustはげしく設定メンドイ。でもこのピーキー過ぎる感覚。あのGPLを思い出したおっさんは目頭が熱い。FM4も一緒に買ったけど正直要らんかった。

92 ：

今のとこCSの箱車ではshift2のオフは最高だな
求めるところにもよるけど

93 ：

アメ車なんだけど、コルベット以外速くて扱い易い車知らないか？
バイパーはターボ積んでからホイルスピーン多いし、ford gtはパフォーマンスポイントの割りに微妙に速くない感じだし
コブラはレトロだから使える場面が限られているからコルベットが一番使い勝手がいいんだよ

94 ：

俺的にford gtいいと思うけどなぁ

95 ：

初代はカマロとかヴァイパーも速かったけど今作はダメダメだな
アメ車はコルベットしか使い物にならん

96 ：

洋ゲーなのにR32GT-RとかJZA80スープラとか90年代の格好いい車を出してくれただけで個人的には大満足です。
収録車種の情報見た瞬間に即決で買いました。
でも欲を言えばR33スカイラインも欲しかったかなぁ
R34はあるのにR33はハブられてしまってるのが(´；ω；｀)ｳｯ…
BCNR33って実物見ると大柄なボディが迫力あって今見てもすごい格好いいのにね
あとエアロが自由に組み合わせ出来ればもっと良かったかも。
次作にはそれを期待してます！
アメ車だとコルベットなのかなやっぱり
カマロはZ28とか渋くていいんだけどねー

97 ：

>>91
俺もUコンのために360版買うかな。G27のためにPS3版買ったけど、設置面倒で…

98 ：

Uコン　賛否両論　店頭でお試ししてからがいいかと

99 ：

Uコンはもう買っちゃったんですよね。フォルツァ、F1 2010をやったぶんには、俺は「賛」でした。

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