神戸-小豆島-高松ジャンボフェリー7便★淡路ﾓ寄航ｼﾃ

1 ：

ジャンボフェリー公式HP
http://www.ferry.co.jp
小豆島ジャンボフェリー公式HP
http://www.shoudoshima-ferry.co.jp
7月6日から小豆島の坂手に寄航します。淡路島の富島にも寄航して、原付で淡路に行けるようにして下さい・・・たこフェリー復活が絶望的なので。
フットバスホームページ
http://www.footbus.co.jp
共通回数券関係の情報はこちらに先に来ていることも
船内放送→ジャンボフェリー→二人を結ぶジャンボフェリー
http://www4.ocn.ne.jp/~shodoisl/UniverSKY.html
遠距離恋愛の歌
http://research.s41.xrea.com/distance/votec.cgi
過去スレ
高松−神戸ジャンボフェリー２便
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1153490071/
高松−神戸ジャンボフェリー３便
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1178122402/
高松−神戸ジャンボフェリー4便
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1209996096/
高松−神戸ジャンボフェリー5便
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1237039828/
高松−神戸ジャンボフェリー6便 （鯖落ち）
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1257086679
高松-神戸ジャンボフェリー6.5便
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284351450/

2 ：

時刻表
http://www.ferry.co.jp/jikoku.htm
http://www.ferry.co.jp/shoudoshima_daiya_ryoukin.html
小豆島のりば
http://www.shoudoshima-ferry.co.jp/common/img/shoudoshima_ferry_leaflet2.jpg
高松のりば
http://www.ferry.co.jp/map_takamatsu.gif
神戸のりば
http://www.ferry.co.jp/noriba-k.htm
二人を結ぶジャンボフェリー
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8671406
二人を結ぶジャンボフェリー（三宮下船案内放送つき）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5193586
ジャンボフェリー神戸港新港３突入港
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8813608

3 ：

船内の売店＆切符係の姉ちゃん若い

4 ：

そういえば
明石−富島の渡船は廃止されたんだった

5 ：

>>1
6日の1便は坂手で出発式とか歓迎式やるんやろなー

6 ：

小豆島寄港が成功したら中古船買って３隻体制に戻してくれ

7 ：

亀田

8 ：

>>6
いや新造船だな。
下手に中古買うと維持費が
ここは公団共有船で作ればよいかと・・・
まぁ小豆島就航１年様子見てから

9 ：

ジャンボフェリー・マスコットキャラ募集
http://www.ferry.co.jp/m_k_boshuu.htm
賞金10万円　（締め切り9月30日）
受賞と同時にキャラの著作権、その他一切の権利はフェリー会社の所有になり、作者の権利はゼロになります

10 ：

>>1
　 　小豆島　 ← 　神戸
　　　 ↓　　　　　　　↑　　　　これでOK
　　　高松　　→　淡路島

11 ：

>>9
ゆるキャラ風がいいかもｗ

12 ：

>>8
新造船だと早く発注かけないと今最低でも3年待ちぐらいじゃね？

13 ：

あと3日！

14 ：

>>9
単に10万円でキャラ募集ってだけで
キャラを船にペイントするとか、着ぐるみを作るとか何も具体的な使い方が書いてないんだな
HPやパンフレットに載せて終わりかもね

15 ：

もうネタとしてもつまらんのジャンボフェリーに淡路島絡めるのやめとけ。

16 ：

風呂があるから乗ってる

17 ：

こんぴら2に比べてりつりん2は1Fの床照明が何か豪華だから、ちょっぴり得した気分になる

18 ：

あと2日！！

19 ：

りつりん2は確かに照明が何か少し落ち着いていて大人の雰囲気で良いね
風呂場の洗濯機が洗いを繰り返したり乾燥機が乾かなかったりｗ
風呂場の蛇口が実は真ん中以外は壊れているロシアンルーレットなのはご愛嬌だけどｗ

20 ：

>>10
小豆島から神戸に戻るのに何時間かかるのかね？

21 ：

深夜便は現行通りでｗ

22 ：

あと1日！！！！

23 ：

いよいよ明日か。
坂手港は何か変わってるかな？
看板とか。

24 ：

便 　神戸発 　坂手着 　便 　坂手発 　神戸着 　　　　
朝 　０５：４０ 　０８：４０　朝 　０７：２０ 　１０：３０
昼 　１４：００ 　１７：１０　昼 　１６：２０ 　１９：３０
夜 　　　− 　　　　− 　　夜 　２０：４０ 　２３：５０
夜行 ０１：００　 ０７：１０ 夜行　　− 　　　　−
※夜行便は高松経由の坂手行きになります

25 ：

風呂なんて良くはいるな？汗くせーのに

26 ：

問い合わせれば早いんだろうけど、電話代ももったいないし、急ぎでも無いからここで質問します。
8/6に神戸から高松に帰ろうと思うんですが、花火大会がありますよね？
おそらく新港あたりも混み合うと思うんですが運行って通常通りなんですか？
せっかくだから普通に乗れるなら、見ながら（見れるかどうかの位置関係などは知りませんが）帰りたいんですが。

27 ：

運航は通常だろうけど、それに見合うダイヤがない。
高松18:30着だと花火あがってないしな。

28 ：

自動車とバイクの料金差少なすぎ

29 ：

岩屋にも寄れ

30 ：

そろそろ新造船してくれ

31 ：

淡路市長がジャンボに要請したら
明石市長やジェノバのジジイ焦るやろな

32 ：

だからあり得ないし、恥ずかしいからもう淡路ネタやめろって。

33 ：

いっそ気合いで明石海峡を泳いで渡れ。

34 ：

　◆　新ダイヤ　◆　　　平成２３年７月６日（水）より
　　　　高松東港　　　　　　　　小豆島坂手　　　　　　　　三宮新港
　　　　
　1便　　01：00　〜〜〜〜〜〜（直行）〜〜〜〜〜〜　05：00
　2便　　06：00　〜〜〜　07：10　/　07：20　〜〜〜〜　10：30
　3便　　15：00　〜〜〜　16：10　/　16：20　〜〜〜〜　19：30
　4便　　19：20　〜〜〜　20：30　/　20：40　〜〜〜〜　23：50
　　　　　三宮新港　　　　　　小豆島坂手　　　　　　　　　高松東港
　1便　　01：00　〜〜〜〜〜（高松経由）〜〜〜〜〜　05：00　/　06：00　〜〜〜　小豆島坂手　07：10　着
　2便　　05：40　〜〜〜　08：40　/　08：50　〜〜〜〜　10：00
　3便　　14：00　〜〜〜　17：10　/　17：20　〜〜〜〜　18：30
　4便　　20：15　〜〜〜〜〜〜（直行）〜〜〜〜〜〜〜　24：15

35 ：

◆　平成２３年７月２２日から　　東京方面　ウィラーバス乗り継ぎ時刻表
　　　　ＴＤＬ　　新宿西口　　横浜駅　　　　　　　　　　　　　三宮新港　　　　　　　　小豆島坂手　　　高松港
下り　20:10　→　21:10　→　22:10　＝＝　※　＝＝　04:50着　/　05:40発　〜〜　08:40　〜〜　10：00
※　ウィラーバス　6722　便　（４列スタンダードタイプ、４列ゆったりシート＜リラックス＞タイプ）
　　　　ＴＤＬ　　新宿西口　　横浜駅　　　　　　　　　　　　　三宮新港　　　　　　　　小豆島坂手　　　高松港
上り　06:40　←　06:00　←　05:00　＝＝　▲　＝＝　20:00発　/　19:30着　〜〜　16:20　〜〜　15：00　
　
▲　ウィラーバス　　220　便　（４列スタンダードタイプのみ）

36 ：

小豆島便ができたのだから、常連は見本となるよう振る舞うように。

37 ：

↑プｗ

38 ：

面白いこと教えてやるよ。
坂手へ行くと二人を結んでくれんぞ。
なぜなら風が恋を運んで来ないから。
ただし坂手から出ると二人を結んでくれる。
何が言いたいかわかるよな？

39 ：

朝日にジャンボの空撮の「動画」が・・・・
http://www.asahi.com/national/update/0706/OSK201107060087.html

40 ：

確かにヘリがりつりん2の周りを3周くらいしてたわ。
最上階の外から手を振ったよ。

41 ：

嘗ては高松東と言われていたのに、いつの間にか高松に変わっていたんだな。
俺の感覚だと高松と言うと玉藻城の近くの港なんだけど、時代は変わったな!!

42 ：

今でも高松東って言うよ。
小豆島の徒歩客は車輌甲板から出入りするみたいだわ。

43 ：

坂手はボーディングブリッジあらへんのか

44 ：

企画が合わんから使えないだけ

45 ：

沈没しませんように…ああ〜沈没しませんように…
ガクガクブルブル…

46 ：

まあいいじゃん、車両甲板からの乗り降りはジャンボに限らず、小豆島航路ならほとんどやってる。

47 ：

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1254205728/706
高松空港-中央ic/南-ジャンボ乗場　7/15-

48 ：

四国フェリー（姫路航路）の対抗策
往復で2割引き
http://www.shikokuferry.com/0701info_himefuku.html
福田港でのレンタカー事業
http://www.shikokuferry.com/img/top_img03.pdf

49 ：

ぶっちゃけ対抗策にもなってない。
ジャンボに分があるのは明らか。
乗船時間が長いのも運送屋からしたら＋材料だし、一般も普通に姫路航路より低コストやしな。
あと、坂手発の時間も良いし、姫路ついてから街中までが遠い姫路航路とは違い神戸は高速も近いし徒歩客からしても三宮駅まで歩いて行ける距離なのもうれしい。
姫路航路がどんなに対抗しても勝てないわな。

50 ：

大阪に出るにしてもジャンボ利用した方が料金安い。
小豆島に行っても福田から土庄はバス代高いしカーブが多いのでバス酔いするし。
坂手もバスに接続してるみたいだし、福田よりバス代安いからね。

51 ：

確かに、姫路航路を使う人の大半は姫路よりも神戸や大阪方面に用のある人が多いだろうし。

52 ：

まさか小豆島でも四国と国道(ジャンボは国道と同グループの会社)の代理戦争が始まることになろうとは

53 ：

数年前から国道は加藤グループじゃないよ。
加藤グループ時代もジャンボ≧国道だったはず。

54 ：

しかし未だに高松の乗り場には加藤汽船って書いてあるｗ
そういえば先週三宮側の有料シャトルバスがフットバスのエアロバスで驚いた

55 ：

フットバスのエアロバス？

56 ：

>フットバスのエアロバス
http://pds.exblog.jp/pds/1/201005/14/57/c0188757_21545182.jpg

57 ：

三宮側のシャトルバスを運行している神戸フェリーバスは高松エクスプレス（フットバス）
と共同運行していたが、2010年3月でフットバスから撤退した。
撤退後、神戸フェリーバス在籍車の多くは高松エクスプレスに移籍したが、2台程度
神戸フェリーバスに残り神戸港での各社シャトルバスの予備車や貸切用として運用されている。
俺も阪九シャトルバスで一度乗った。
ちなみに神戸フェリーバスがストライキの場合、神鉄バスとかが来る。（ダイヤモンドシャトルバスで経験）

58 ：

ジャンボの親会社は加藤だけど、国道はグループから抜けて今は単独独立会社だよ。
あと、エアロバスはフットバスじゃなくて神戸フェリーバスじゃね？
たまに神戸フェリーバスをジャンボ乗り場で見るし。

59 ：

神戸→坂手の夜行便で個室利用は出来ないんですね。
せっかくゆっくり眠れると思ったのに。。。

60 ：

>>27
神戸の花火大会の事では？打ち上げ19：40〜20：30までだから
神戸20：10発の高松行きなら丁度見られそう。

61 ：

>>59
料金出来るし。

62 ：

料金同じで利用出来るし。だった。

63 ：

毎年花火大会の日は神戸の入出港ダイヤ変更になるよ

64 ：

ジャンボ乗り場高松東港に宇高国道フェリーがよく停まってるがなぜ？
ただ単に停める場所が無いから借りてるとか。

65 ：

小豆島航路が噛んでるから今年はダイヤ変更無理やろ。
今は旧小豆島岸壁に置いてないか？

66 ：

>>60
そうです、神戸の方です。
>>63
そうなんですか・・・。となるとちょうどいい便はなくなるのかな＞＜

67 ：

ttp://jul.2chan.net/up/r/src/1310393059482.jpg

68 ：

http://uproda.2ch-library.com/401785PJ1/lib401785.jpg

69 ：

神戸1時→高松5時着ジャンボフェリーに乗って、高松駅5時17分の予讃線特急には間に合いますかね？
高松東港-高松駅のバス、HPでは5分と言うものの5時に着くとも限らないし、
バスは人乗るまで出ないし、そもそも5分で着くのでしょうか？
まぁ6時の特急でもいいので、間に合ったらラッキーという気持ちでは行きますが 実際どうなんでしょう？

70 ：

>>69
以前バスから降りて早足で特急列車に向かってた人は間に合ってたよ
ただフェリーからのろのろ降りてくるお気楽団体グループみたいのいると、
バスは律儀にも待つからね、何とも言えない

71 ：

>>69
間に合ったら、その週の運を使い果たしたと思って良い。

72 ：

神戸からの３便が早くなって、少しせわしい事もあるが
高松に早く着く分
城東町の「７０分イベントコース」に余裕を持って行ける様になったのは助かる

73 ：

しかし小豆島って1泊2日で見尽くせるし、二度行く魅力はないんだよな

74 ：

でも、船ヲタには夢の聖地なんだよ。

75 ：

大都市に近くて船でしか行けない
瀬戸内海に残された船の楽園だからね

76 ：

確かに５つの港から定期フェリーが出てる島って他にないわな。

77 ：

只今、小豆島に向けて航行中(北東に製鉄所、北にコンビナート群がうっすら見えるから、加古川･高砂あたり？)
遅いとか書き込みあった気がするけど、新港を20分遅れくらいで出航したせいか結構速い。
早朝の航海は気持ちいいですね。

78 ：

5つ？
草壁、池田、土庄、大部、福田、坂手の6つやろが

79 ：

ttp://vtayera.ddo.jp/2ch/livewkwest/image/1310585186-0251-004.jpg
このキャプの(十二支で言う)未申の範囲に、このスレッドの船が写っているかも････。

80 ：

小豆島での利用は好調みたいだね。しかし関汽の季節便は大打撃だろうな。

81 ：

あっち糞運賃高いし完全廃止だろ

82 ：

ケチ＝ジャンボ、豪華＝さんふらわぁ
どっちにしろさんふらわぁは年内で季節便廃止だよ

83 ：

年内というか8月28日で運行終了。
去年は11月までだったのにね。

84 ：

第一さんふらわあは需要無いだろ。
話のネタのために乗るくらいかな。

85 ：

むしろ姫路福田航路の打撃がすごそう。

86 ：

そらバス運行開始。春秋航空高松上海便と繋いで神戸〜上海最安7100円。Willerみたいに組まないのかな。

87 ：

燕京号でも乗っとけｗ

88 ：

只今高松→神戸乗船中。坂手から徒歩客数名と車20台あまりが乗船。以前のこの時間の便では考えられない位乗ってます。
桟敷席の半数には｢小豆島席｣の紙が置いてある。簡単に動かせるけどw

89 ：

>>83
昨年は芸術

90 ：

>>83
昨年は芸術祭があったから別。
ここ数年、夏が終われば年末3日くらいだったが、今年はその年末も廃止。
ただ、来年のオリーブマラソンは寄港可能性あり。
なぜならジャンボは昼間は坂手に船が居ない。

91 ：

>>88
自由席なのに何でわざわざそんな貼り紙してんだろ？

92 ：

高松乗船組が桟敷を占領しないように。
隠岐汽船や九州商船でも同様の区分けをしてた。
守らない奴はどこにでもいるけどね。

93 ：

混雑期で高松組用の席がいっぱいなら小豆島組用の席に座るしか無くなるのはあるだろうけど。

94 ：

三宮19時半着の便で20時の電車に乗り継ぐのは難しいですか？
遅延とかって頻繁に起こるんでしょうか？

95 ：

>>69>>94
何度も利用してるが遅延当たり前のように頻繁に起こるから期待しない方がいい。
ダメ元でチャレンジするのが良し。
>>88
小豆島寄るようになってっからは利用してないのでレポthanks

96 ：

坂手港に近づくとすごく減速して航行するけど曳き波対策？
それとも船長が慣れてないだけかな。

97 ：

>>95
いつも何分遅れるのですか？

98 ：

>>97
こないだ神戸→高松の夜行に乗ったら
ほぼ定刻に着いたのに
出港地点で30分遅れｗ
1時20分に出港しやがりやがった
おかげで寝る時間が削られたｗ

99 ：

ちなみに回復運転？
でほぼ定刻に高松着

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