【星組】スターアライアンス統一スレ　その3

1 ：10/10/25 〜 最終レス ：12/04/23

スレが消えてしまったので立て直します。
くだらないスレを立てるとひとつの有用なスレが消えてしまいます。

2 ：

2get

3 ：

復活おめ

4 ：

インドの飛行機の次に亀井するとこないの
個人的にはエバーにお長いしたいんですが

5 ：

>>4
エチオピア航空が加盟予定。

6 ：

前スレ
☆★スターアライアンス統一スレ その３★☆
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1280676857/
過去スレ
☆★スターアライアンス統一スレ★☆ その2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212108509/
☆★スターアライアンス統一スレ＠エアライン板★☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1133194673/
航空・船舶板の過去スレ
☆★スターアライアンス統一スレ ２社目★☆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1094525561/
☆★☆スターアライアンス統一スレ★☆★
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1027937540/

7 ：

関連スレ
ポイント・マイル板
【世界の翼】★スターアライアンス★【星組】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/point/1132829894/
エアライン板の加盟航空会社別スレ
【Singapore】シンガポール航空 SQ006便【SIN】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1277276967/
【ANAの機内で】全日空スレ NH028便【樽生ビール】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1279037331/
【SFO･ORD】ユナイテッド航空 UA015便【DEN･IAD】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1279653594/
【TG】タイ国際航空【微笑】 3便
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1265044393/
【Asiana】アシアナ航空OZ002便【ICN・GMP】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1239053778/
【PEK】エアチャイナ・中国国際航空CA002便【国航】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1253356686/
【ANZ/NZ】ニュージーランド航空【国営】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1136573683/
【FRA】ルフトハンザドイツ航空 LH004便【MUC】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1280171721/
【OS】 オーストリア航空 【VIE】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1159206695/
ＴＡＰポルトガル航空
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1148291725/
【ＬＸ】スイスインターナショナルエアラインズ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1148559886/
【AC】 エア・カナダ Air Canada 【YVR/YYZ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1245031308/
南アフリカ航空 South African Airways　1便
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1259843476/
【SK】スカンジナビア航空【SAS】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1235049048/
【LO】LOTポーランド航空【WAW】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1255680924/
【MS】エジプト航空 1便【CAI/LUX】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1254535175/
【IST】トルコ航空【TK】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1248577562/
【IAH】コンチネンタル航空CO002便【EWR】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1272606433/
ビーマンバングラディッシュとエアインディア(2011年エアインディアが加盟予定)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1157369767/
公式サイト
http://www.staralliance.com/
http://www.staralliance.com/ja/
他、関連スレとかがあれば追加よろしく。

8 ：

来週の旅行で、UAゴールド会員になる予定。

9 ：

>>8
おめ
わたしは2週後にやっと金になります
今年はダブルなかったのできついです

10 ：

>>1
一年の大切さを知るには、
落第した学生に聞くと善いでしょう。
一ヶ月の大切さを知るには、
未熟児を生んだ母親に聞くと善いでしょう。
一時間の大切さを知るには、
待ち合わせをしている恋人に聞くと善いでしょう。
一分の大切さを知るには、
電車に乗り遅れた人に聞くと善いでしょう。
一秒の大切さを知るには、
たった今、 事故を避けることが出来た人に聞くと善いでしょう。
10分の一秒の大切さを知るには、
オリンピックで銀メダルに終わった人に聞くと善いでしょう。
だから、あなたの一瞬一瞬を大切にしましょう。
そして、あなたはその時を
大切な誰かと過ごしているのなら、十分に大事にしましょう。
その人は、あなたの時間を使うのに十分ふさわしい人でしょうから。
そして、時間は誰も待ってくれないということを覚えましょう。
昨日は、もう過ぎ去ってしまいました。
明日は、まだ分からないのです。
今日は、与えられるものです。
だから、英語では 今をプレセント(present)と呼びます

11 ：

マイレージプラスに入会しているけど
キックスベースでは使い勝手が悪い

12 ：

アビアンカ・タカとコパの加盟が決まったね
タムの去就にどう影響するかな

13 ：

土人系はどうでもいいわ

14 ：

でもさ、アビアンカが入っちゃうと、
合併後のLANTAMが☆入りを敬遠しそうな気もする。
両社は北米南米輸送でライバル関係にあるし。

15 ：

そうなんだよな
かといってLAN-TAMまで星に入ったら、何らかの規制にひっかかりそうな気がする
ま、BA−IBがLAN買収しちゃったらそこまでだけどね

16 ：

>>14-15
http://www.flightglobal.com/articles/2010/11/12/349687/star-prepares-for-battle-to-win-lan-tam-allegiance.html
LAN−TAMが☆に入ると、コロンビア国内の☆シェアが91%になるらしい

17 ：

でも、そのあたりはサンバのリズムで何とかなりそう

18 ：

エミレーツを釣ってくれ

19 ：

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　|
　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 　 　 　 　 　|
　　　　　　　{　　　　!　　　 　 _,, -ｪｪｭ､ 　　|
ｨ彡三ﾐヽ　　｀ヽ　　　　　,ｨﾊミﾐミﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ､|
彡'⌒ヾﾐヽ　　　｀ー　　/ililﾊilﾐilミliliミliliﾐliliﾐ|
　　　　　ヾ､　 　 　 　 /iiiｉｲ!ヾヾﾐ､ﾐﾆ=ー-ﾐ|
　　＿　　　　｀ー―'　i!ﾊ:.:.＼＼_::::::::::::::／:.|　>>18は
彡三ミﾐヽ　　　　　 　 i! ヽ:.:.:.:冫': : :::／,,∠|
彡'　　　ヾ､ 　　　＿ノ i!:::￣二ー:: : ::::ｿ ・ ,|　QRに
　　　　　　｀ー '　　　　{ﾍラ' ・_＞ｼ;ﾃﾂ"''''"|
　,ｨ彡三ﾆﾐヽ　　＿_ノ ヽﾍ｀" 彡' 〈　　　　 |　監視されて
彡'　　　 　 ｀￣　　 　 　 ｀＼　　 ｰ-=ｪっ　|
　　　　　　＿　　＿＿ ノ　 {ﾐ;ヽ､ 　 ⌒　　 |　います
　　　,ｨ彡'　　￣　　　 　 　 ヾミﾐミﾐﾄ-- '　 |
ﾐ三彡'　　　　　　　　／⌒　/￣￣ | : ::::::::::|
　　　　　　 ｨﾆﾆ=- ' 　　 　/　i　　　｀ー-（二つ
　　 　 ,ｨ彡'　　　　　　　　 {　ﾐi　　　　　 （二⊃
　　 //　　　　　　　　／　 l　ﾐii　　　　 　 ト､二)
　彡' 　 　 　 ＿＿,ノ　　　|　ﾐｿ　　　　　:..｀ﾄ-'
　 　 　 　 ／　 　 　 　 　 |　ﾐ{　　　　　:.:.:..:|
　　　　　　　　　　　　ノ　/　ヾ＼i､　　 :.:.:.:.:|
　　　　　　ｨﾆ=-- '"　　/　　ヾヾiiヽ､ :.:.:.:.::::|
　　　　／　　　　　／　 ｀/￣￣7ﾊヾヾ : .:.:.|
　　 ノ　　 　 ＿／　　　/　　　/　 |:. :.:.:.:.:.:.:|

20 ：

>>19
面白いと思ったのでしょうか？
みなさんの忌憚ない意見を聞きたい

21 ：

上海航空が抜けた後、上海浦東☆ラウンジはどうするんだろ？
とりあえずラウンジだけは個別契約するのかな

22 ：

>>20
提携関係などとかを考えると、カタール航空の方が
星組への加盟の可能性は高いんじゃね？

23 ：

なんかええ話ないの？

24 ：

エバー航空って、アライアンス加盟の話って未だにないの？
意図してか否かにかかわらず、提携航空会社の大半が、
結果的にスターアライアンス加盟会社になってきたが。

25 ：

エバーは北米路線のAA、CO、USとのコードシェア掛け持ちをどうするかだな

26 ：

エバーは貨物部門で儲かってるから、
旅客の方でアライアンス提携を模索する程、
困ってはいないらしいって。

27 ：

スターアライアンストップページに載ってるサイモンさんは何がやりたいんですか？

28 ：

すべてスタアラ会議で討議されております。

29 ：

>>26
確かにそれはあるね。親会社が長榮海運で、元々貨物ではかなり実績があるね。
一方、華航はどうにもならなくなって、スカイチーム入りかな。
大韓と同様の改善を目指すのかな。

30 ：

マイルためるならUAしかないな。
DL、AAともに特典がとりずらい。

31 ：

難しいニュースでもネラーの書き込みを読んで笑いながら理解出来る。
2NN・2ちゃんねるNews速報＋ナビ (RSS生成可)http://www.2nn.jp/
※ 2ch ニュース Twitter botもあり。検索キーワード2ch・Bot

32 ：

UAはまだ特典とりやすい

33 ：

今年は特典をとるぞ

34 ：

今年はすでに２件の特典航空券をとった。
今日から海外旅行、帰国後今年の３件目の特典航空券をとる予定。
成田シンガポールにするか。

35 ：

やっぱりUAで貯めるのがベストなんでしょうか?
地方在住でICN経由が多かったので、OZゴールドがあるのですが。

36 ：

アシアナのゴールドがあるならそれで行くべきかと

37 ：

ありがとうございます。

38 ：

>>21
現在も変わらず使える。
最近は汚すぎて近寄りたくないレベル。

39 ：

UAで去年は、正月北京、gw台湾、7香港、swシンガポール、11バンコク、年末バンコクに交換した。
今年はバンコク、シンガポールに交換した。

40 ：

EUはAEE-NOA合併を「反競争的」として却下
http://www.businessweek.com/news/2011-01-26/aegean-airlines-olympic-deal-blocked-by-eu-regulator-update1-.html

41 ：

おい！ぽまいら！！
スタアラサイトの６番目のクイズの答えは
何処に載ってるのだ？
スタアラメンバーの総飛行マイル数
おしえてけろ

42 ：

ググレ

43 ：

深？航空加盟準備中？age

44 ：

TWA加盟準備中？sage

45 ：

>>43
深航は国航系列だから、ありうるな。
海南航空はワンワールド？

46 ：

机の掃除してたらスタアラのトランプが出てきた。オク出したら売れるかな？

47 ：

エアインディアまだー？

48 ：

>>46
くだらんもんで儲けようと考えるな

49 ：

エバー加盟キタこれ

50 ：

>>49
kwsk

51 ：

ほう

52 ：

つ http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/feb/24/today-life14.htm

53 ：

星空聯盟ｶｯｹｰ

54 ：

>>52
まじか
しかしいつ審査が完了するかとか書いてないっぽいから少し不安な記事だ
（中国語読めんけど）

55 ：

>>52
ざっくり読んだ
間違ってたら誰か直してｗ
「エバー航空はスターアライアンスに参加します
チャイナエアラインは真っ先にワンワールドに参加し
エバー航空は去年下半期にもスタアラに参加する表明をしました。
これにより全世界の航空同盟がさらにすすみます。
　エバー社長がいうには
　「昨年は大いにお金をもうけますた（笑）
　（ありがたいことに）今年も依然として成長していますが、
　欧州の火山の爆発などの環境要因が燃油高騰につながると
　（経営をおびやかすかもしれないと）」
　指摘しています。
エバーと子会社の立栄航空は、今年の計画を発表しました。
エバー創立２０周年の今年は、飛行機を全部新しいものに交換します。
大いに期待していてください」

56 ：

>>55
天合聯盟=スカイチーム
ねｗ
チャイナエアラインがスカイチームに先に参加した後、
エバー航空は、世界の航空業界のアライアンスの動向に応じて、
昨年の後半に、スターアライアンスに入る申請をしました。
今年の１月、ゼネラルマネージャーの
January だけで空気のリットルは、今年の１月に就任したゼネラルマネージャー張偉レンが昨日公に姿を現し話した。
去年同様、今年も成長を続ける。
火山の再噴火や原油価格の高騰や他の主要な環境要因が影響する可能性がありますが
エバー航空とユニ航空では今年より機材交換プロジェクトが開始されます。立栄航空のダッシュの古い航空機はすべて置き換えられます。
今年はエバー航空の20周年を迎えることもあり、多くの新しいアイデアを持ってます。
楽しみにしていてください。

57 ：

G**gleで翻訳してみた。
エバー航空は、スターアライアンスに参加するに適用され、中央のニュースは言う
2011年2月23日午前9時37日グリニッジ標準時0900 - 遊戯huay日で
inShare.0More
ビジネスExchangeBuzzアップ！DiggPrint電子メールはエバー航空株式会社は、スターアライアンスは、
そのネットワークを拡大して参加して適用されている、台北ベースの朝鮮中央通信は、理事長がチャン郭偉挙げて語った。
Webリンクのためにはここをクリック
ysun7@bloomberg.netにして、Yu - Huay日：この物語には記者と連絡をする
して、Janet Ongさんjong3@bloomberg.netで：エディタをこの物語のための責任を連絡する

58 ：

これほど盛り上がらない、スターアライアンス加盟申請も珍しい。

59 ：

NH-LHが欧州路線でJV組むらしいね。
ぽしゃればいいのに。

60 ：

>>59
なにがどうなるんですか？

61 ：

>>60
値段 が あがる

62 ：

>>60
運賃カルテルにより、NH-LHの間ではパイの取り合いがなくなる。

63 ：

>>61
太平洋は4月から露骨だね。
わかりやすすぎだろって。

64 ：

http://en.wikipedia.org/wiki/Star_Alliance
PIAとかAir AustralとかCaribbeanも候補なのね。

65 ：

質問です
UA特典でバリ島へ行こうと考えているのですが、
やはり関空ーチャンギーバリになるのでしょうか？

66 ：

　水に落ちた犬はたたけとばかりに、会社更生手続き中の日本航空たたきが
相次いでいる。日航に関する怪文書が永田町でバラまかれたり、日航を応援
するツアーキャンペーンを行おうとした旅行会社にライバル航空会社から「
日航を応援するなら付き合い（取引）を考えさせてもらう」と圧力がかかっ
たり。あまりのみにくさに、関係者もあきれ返っている。
　「日本航空の販売施策の現状」と銘打ったＡ４判１枚の怪文書が永田町に
出回り始めたのは、日航が会社更生法の適用を申請した後の今年２月前後の
こと。
　この文書を持っていた永田町有力筋によると、「日航のライバル会社が日
航の内部資料のように仕立てて流したようだ」という。
　怪文書には、日航の旅行業者向けの航空券について、日航から旅行業者に
どれくらいの金額のキックバックが行われているかが記されている。たとえ
ば、「東京〜道東」なら適用運賃額９９００円に対し業者へのキックバック
が８１００円で、日航の実質収入は１８００円といった具合。
　日航に怪文書や金額について確認すると、「文書は日航の内部資料ではあ
りませんし、キックバックの額もまったくのデタラメです」（広報部）との
こと。
　いったい誰が、なんの目的でこのような怪文書を作成したのか。日航では
「答えようがない」としているが、大手旅行会社の関係者がこんな解説をし
てくれた。
　「旅行業者向け航空券の呼び方は、航空会社によって違います。たとえば
ＪＡＬさんなら『団体航空券』、ＡＮＡさんなら『旅行航空券』と呼んでい
ます。この文書は日航の内部資料を装っているのに、『旅行航空券』とＡＮ
Ａさんの用語が使われています。なんだか不思議な文書ですね」
　国土交通省担当の記者は怪文書の目的について「日航のイメージをおとし
めるとともに、日航の航空券の価格戦略をやりにくいものにしようとしてい
るのではないか」と推測する。
　日航の足を引っ張るような“工作”はほかにもあるようで、別の旅行会社
関係者は次のように明かす。
　「うちの系列の旅行会社がＪＡＬ応援のパッケージ（ツアー）をやろうと
したところ、ある航空会社から『そんなことをしたら付き合い（取引）を考
えさせてもらう』と圧力がかかりました。あまりにも身勝手な対応に困って
います」
　こうした水面下のドロドロとは別に、先の国交省担当記者がおもしろいこ
とを教えてくれた。
　「全日空は国際線１社態勢を望んでいるようですが、そんなことをしたら
大変なことになりそうです。日航は昨年１２月から中国３路線を運休にしま
したが、同じ路線の全日空の料金が早くも上がろうとしています。このデフ
レの時代に何を考えているのやら」
　日航は昨年１２月７日から、「成田−杭州」「成田−青島」「成田−アモ
イ」の中国３路線を運休にした。同路線の全日空の２０１０年度上期（４〜
９月）の公示運賃（スーパーエコ割３）は、前年と比べて２０〜２９％も上
昇。同じ中国路線でも、日航と全日空の競合が続いている「成田−上海」が
前年よりやや安くなるのとは対照的な動きとなっている。
　デフレに苦しむサラリーマンのためにも、日航には国際線維持の方向で頑
張ってもらわなければいけないようだ。

67 ：

>>65
そのルートが一番順当だと思う。

68 ：

ミリオンマイラー
目指すことにしたのですが
アメリカン航空みたいに
パートナーマイルもミリオン対象になる
航空会社知りませんか？

69 ：

>>68
コンチネンタルｗ
AAはパートナー以外にも、ボーナスマイルやクレジットカードのマイルも対象。
http://www.usairways.com/en-US/dividendmiles/preferred/howtoqualify.html
USは渋いな。
http://blog.rewardscanada.ca/2010/08/air-canada-aeroplan-formally-launch.html
ACも自社便のみ。
AAはマイルが失効してゼロになっても毎年ゴールドを送ってくるのに。

70 ：

http://boardingarea.com/blogs/theglobaltraveller/2010/01/lifetime-elite-airline-status/
こんなまとめがあった。アシアナも1milはスター他社でもいいっぽいね。
Alaska ? 1 million status miles on Alaska and Horizon for lifetime gold
これマジかよｗ

71 ：

>>69，70
どうもありがとう
エニーソースでもOKなのは
アメリカンだけかぁ…

72 ：

>>69
＞AAはマイルが失効してゼロになっても
＞毎年ゴールドを送ってくるのに。
ｋｗｓｋ

73 ：

エアインディアの加盟手続きは終わった？

74 ：

>>73
まだ。
ただし、最大のハードルだった、エアインディアと旧インディアン航空の便名統一はようやく完了した。たぶんもうちょい。

75 ：

サントリーBOSSとのオンパックキャンペーン延期になっちゃったね…
めっちゃwktkしてたんだけど

76 ：

中東エアラインで、最初にアライアンスに加盟予定の航空会社はどこですかね？

77 ：

>>76
ロイヤルヨルダンOW加盟
エジプト航空SA加盟

78 ：

エジプト航空は忘れてたよ
でも、現在は使える状態じゃない
カタール、エティハド、エミレーツのいずれかが、スターアライアンスに加盟してくれたら良いのだが
カタールとエティハドはANA、アシアナ、ユナイテッドなどと、提携しているから、早く何処かが正式に加盟してほしい

79 ：

>>78
提携っつったってマイルだけでしょ？
それじゃ意味がない
ＰＰつかないと

80 ：

>>79
だから、正式加盟してほしい

81 ：

エアインディア、ゴールデンウィークには間に合わないな…

82 ：

寧ろ忘れさられているんじゃ。

83 ：

エバーはいつになるのかな
今だと特典がwebで取れないから不便だわ

84 ：

SNにはじめて乗った。
ARJだった。
19年振りにBRUに着いたらMUCやCGD2民みたいなすごく綺麗な空港になってた。
SNにARJ以外の機体もあってちょっとびっくり。
SN便をLHのサイトで買おうとしたらSNサイトの倍の値段でびっくり！
LH便をSNのサイトで買ったら、SNサイトは手数料抜き表示で合計金額は結局LHサイトで買うより若干高かった・・・
BやNLなどの小国はICEやThalysなどの高速鉄道にやられっぱなしだね。

85 ：

>>84
ブリュッセルやオランダでは
なんてホテルとまったん？
レポ頼む

86 ：

NLは昔、NIJという街によく行ってた。電車で。泊まってたのは駅前のMercure。
Bは今回、LEUという街にはじめて行った。泊まったのは市の中心部のIbis。
両方とも全然安くなかった。EUR100以上はした。ドイツのHiltonと同じくらいの値段。
Leuvenは初めて行ったが古い街で市庁舎や教会の建物がすごく綺麗だった。

87 ：

スキポールの近くのモーベンピックは安くて、朝食良くて、便利だから何回か使った

88 ：

>>86
すっかりアコーですね
上級会員アプグレあるのですか？
ibisはむかし
ハイデルベルク駅前泊まったなあ

89 ：

>>87
中央駅近くの海沿いとは別？

90 ：

>>88
Accorにはたぶん数百泊泊まってるけど、何もないですね。
だいたいポイント制度が始まったのがここ数年だし、
最初は無償会員はAccorMovangoだったけど2年ほど前にそれが廃止され
A Clubというのに変わった。A Clubはずっとゴールドだけど何も特典はないよ。
Webにはいろいろ書いてあるけどポイントの割り増しくらいしか受けたことがない。
それがフランスというか欧州クオリティーｗ
Accorが多いのはチェーン店がAccorくらいしかないところにばかり出張するから。

91 ：

>>90
写真とか撮ってないの？

92 ：

スターアライアンスの世界一周運賃やサークル運賃って事前に座席指定可能ですか？
公式にも載ってなくて

93 ：

エアラインにもよるがほとんど可能だと思う。
俺の世界一周では、エジプト航空だけ座席指定出来なかったので、直接電凸した。

94 ：

>>93
ありがとう
節電対応で全社的に夏休みが２週間強になったので、
急遽思いついたのですが、ググッてもどこにも書いてないもんですね
starallianceのbook and flyから予約しようと思ってます

95 ：

9w、一時期スカチーが優勢だったけどここに加盟予定？
http://bit.ly/mIYQUu
http://bit.ly/jhGKzY

96 ：

>>95
このrequirementsってなに？
インドはあまり行かないが、9Wも魅力的だな。

97 ：

>>95
サラリと２年遅れと書いているが、
後発で加盟を発表した航空会社の中で、
エアインディアが、一番加盟作業に時間掛かっている事を
承知しているんだろうか。

98 ：

>86
いや、なつかしいね。スタアラ利用でオランダよく行ってた。
CDGからパリGare du Nord 、Thalysで行くか、Fraで乗り継ぎ。
Thalysも以前は4時間以上掛かったんだが最近は早くなったかな？
NijmegenにはAmsterdam中心部からから車で1時間半（渋滞なしで）ほどかかるが、学生の多い綺麗な街だ。
LeuvenはBrusselsの近郊都市で大きい大学病院がある。
確かにLeuvenホテルは高いね、Brusselsと変わらないかもしれない。

99 ：

ANAマイルで成田からシドニー又はパースまでの特典航空券とりたいんだけど
この区間はありませんみたいなエラーになるけどどうすればいいの？

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