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2012年4月中国39: 【盗作】中国四千年のものまね技術【粗悪品】 (416) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
Senkaku Islands are Japanese territory! (417)
■■■日本が中国の植民地になったら・・・・■■■ (293)
尖閣って本当はどっちの国の領土なの? ★2 (560)
支那人の別称(蔑称)を考えるスレ (314)
あと10年で中国人がどれだけ日本に来るか (213)
日本は中国をバッシングしすぎ (391)

【盗作】中国四千年のものまね技術【粗悪品】


1 :11/07/19 〜 最終レス :12/04/14
次から次へと発覚する、あからさまで笑える模倣品を晒すスレです。

2 :

('仄')パイパイ

3 :
中国に偽アップルストア登場、「完全なパクリ」と驚嘆の声
http://jp.reuters.com/article/wtOddlyEnoughNews/idJPJAPAN-22320420110722?feedType=RSS&feedName=wtOddlyEnoughNews

4 :
正規店ではないが、パクリ服やロゴを使ってるらしい。

5 :
★事故再発も=重大な欠陥―中国高速鉄道
今回の中国高速鉄道(中国新幹線)の事故では、本来始動するはずの「自動停止システム」が機能しなかった。
追突列車は時刻表では、衝突された列車よりも前に温州を通過するはずだった。
順序が入れ替わった原因は、各地の鉄道管理当局の管轄地域が複雑に入り組んでいることが影響した可能性。
中国は高速鉄道の自主開発に乗り出したが実用化できず、外国技術を導入。日本や欧州、カナダから、車両や設備、運行システムを
バラバラに導入。鉄道関係者は重大事故のリスクを懸念してきた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110724-00000035-jij-int
安全問題に輪をかけるのが、汚職。だれかが不正に利益を得た分、手抜き工事で費用を浮かせている。
鉄道建設の責任者・劉前部長は、高速鉄道建設に絡む汚職で、不正に8億元(99億2600万円)を得た。
鉄道部の技術トップ張総工程師も過去最高の28億ドル(約2246億円)を海外で預金していた。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0622&f=national_0622_164.shtml
・・時速300キロで走る列車の自動停止システムが機能せず。列車の運行順が入れ替わってた。スリル満点。
汚職の額が2246億円かwwwハンパねーな。さすが大人・大国。

6 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】中国鉄道部は、列車衝突事故の現場で運転席車両を粉砕して埋めた件で
NYtimesの取材に 「運転席には国家機密レベルのテクノロジーが詰まっており
これが漏洩するのはまずいので現場で破壊して埋めた」と回答
>The Railway Ministry said the trains contained valuable “national level” technology
>that could be stolen and thus had to be buried ― even though foreign companies have
>long complained that the technology was actually stolen from their trains.
http://www.nytimes.com/2011/07/25/world/asia/25train.html

7 :
良書紹介
中国大虐史ーなぜ中国人は人しが好きなのか (ハードカバー)
石 平 (著) を読んで
かつてアメリカのキッシンジャーは中国共産党を「人集団」と呼び、ギネスブックにも最も多くの人間を戮した集団と認定されている(らしい)。
本書前半では、「人集団」中国共産党の大虐の歴史(の一部)が綴られる。紅軍大粛清、大躍進運動、文化大革命、天安門事件…。もちろん、
この他にも現在進行形のチベットやウイグル人地区や法輪功に対する蛮行がある。
後半は秦、漢、明、清王朝などが行った大虐を記し、ついでに「中国」史の大観も学ぶことが出来ます。
明末の張献忠の名を覚えておいて損はないだろう。
フーバー元大統領は自身が1900年の義和団事件(北進事変)を体験した故に、中国と国交を結ぼうとしたニクソン大統領にかつて「中国人ほど残忍で信用できない民族はいない。
あんな国と国交を結ぶ必要はない」と言ったそうである。
中国は「万人杭」「三光作戦」「南京大屠」など日本軍がやった蛮行と宣伝するが、我々日本人はそれがどういったものか想像できない。
しかし、中国大虐史からすれば、彼らには容易に創造(想像)できるものなのである。
おそらく、「南京大屠」のモデルとなったのは、1864年、曾国藩率いる湘軍が洪秀全の「太平天国」南京を陥落させた時のものだろう。
我々日本人はこういった隣国を持つことを肝に銘じておかなければならない。

8 :
書評も他人のパクリかよw
スレタイにふさわしい盗作野郎だなwww

9 :
w付けすぎ馬鹿に見えるぞ

10 :
シナ伝統の万人抗

11 :
>>6
国家機密ってww全て技術盗用なのだから、機密も糞も無いだろ。まるでオウム真理教だな。

12 :
>>9
そいつ馬鹿だから

13 :
↑ツマンネ

14 :
シナはもともと大虐の歴史
国土を拡大してきたのも大虐を行ってきたから
その侵略虐遺伝子は国土を分割して小さくしないと直らんなw

15 :
>>14
いや、どんな手を尽くそうが直らないなw

16 :
で、おまえは?

17 :
>>16
お前リアルで脳の一部が欠損してるだろ。

18 :
チャンコロに天罰が起きたw
ご飯が旨いw

19 :
>>17
そいつの脳は欠損どころじゃない

20 :
>>19
溶解ってところだな。パクりで独自開発と嘘を抜かし米国で特許申請…初めっから無理だが、やっぱり中国は死亡事故を起こした。
大量戮システムの特許申請がお似合いだな。

21 :
考えてみれば中国4000年の歴史上で一番華があったのはいつなんだろうね。
4000年前だったら、日本はまだ縄文時代だからね。
日本の弥生時代レベルの文明は中国が1000年先行していたのは確かだが、
今となっては・・・。

22 :
犬hkを解約する方法
http://www.youtube.com/watch?v=FdY4zQe_Ldg&feature=related
ただし一般郵便だと無視される可能性があります。
とぼけられないように一般書留+配達証明=770円で郵送したほうが確実です。。
これをすると、犬hkから電話がかかってきます。
丸め込まれないためにも、理論武装、犬hkの不祥事事件の知識が必要となります。
十分に準備を整えてから実行しましょう。
私の実際の経験では、1時間ほどの電話×2日ほど掛かりました。
あまり好きな手段ではないのですが、担当者の胃に穴を開けるつもりでクレーマーに徹しました。
デジタル移行の今がチャンスです。

23 :
>>18-19
ツマンネ

24 :
中国発黄泉行き高速鉄道
車両毎土葬されますw

25 :
「壊して、埋める」鉄道事故処理 中国内で「証拠隠滅」と批判到
中国の動画共有サイトには、その様子を収めた動画が複数アップロードされている。
そのうちのひとつでは、少なくともショベルカー5台がかりで、高架の下に落下した車両を転がし、
解体する様子がはっきり分かる。別のショベルカーは、深さ4〜5メートルの穴を掘っている。
見物人が、「まだ、中に人も物もある」と訴える場面もあり、救助や遺体収容の作業が十分に
完了しないままに解体作業が進んでいる可能性もある。
この動画のコメント欄には、
「救助活動には動員を惜しむのに、犯罪を埋めるのには積極的なんだな」
と、当局の対応を批判する声があふれている。

26 :
シンクロ率400パーセント! 『超特急ヒカリアン』
パクリアニメがヒドすぎて中国人でも激怒するレベル
http://rocketnews24.com/2011/07/22/114579/

27 :
自国民からボロクソに言われるようなパクリを何でやるんだろ?
製作者はわかってないのかな?

28 :
政府もサイテーw
人民もサイテーw
この人民にして、この政府あり!wwwww

29 :
最低人民共和国w
略して「低国」w
人民は「低国人」w

30 :
>>27
ツマンネ

31 :
>>29
ツマンネ

32 :
低国人ツマンネ登場wwwww

33 :
>>28
ツマンネ

34 :
猿マネしか出来ない下等民族チャンコロwww
ゴキブリ以下w

35 :
↑ツマンネ

36 :
【中国高速鉄道】日本の新幹線はなぜすごいのか?47年間磨かれ続けた運行技術…レコチャ広場[07/27]
付け加えておくと、日本新幹線で最も最先端の技術はJR東海が掌握している。しかし、同社は中国高速鉄道事業には
参加しない方針を示した。代わりに加わったのが川崎重工。中国で小銭は稼げたのかもしれないが、
その代わりに日本に汚名を着せる結果となってしまった。(翻訳・編集/KT)
[2011-07-27 08:55:31]
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=53088
>47年間磨かれ続けた運行技術>
パシナ形蒸気機関車 「あじあ号」(満鉄)
http://www.youtube.com/watch?v=rXIegkXLs3Y&feature=related
アホカwさすが朴李シナチャンコロ

37 :
、日本新幹線で最も最先端の技術はJR東海が掌握している。
【国際】海外紙による「中国が先進国の鉄道(新幹線)技術を盗んだ」報道に反論 - 中国
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231718372/l50
【中国】独中首脳会談でリニア技術売却に合意か―ドイツ[01/30]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1233289356/
【鉄道】仏アルストム系CEO、中国製鉄道車両の不買を呼び掛け[09/01/02]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1231048959/
JR東海の葛西社長が中国の理不尽極まりないあくどい要求に激怒して
新幹線技術供与を拒否したのは正解
あんな泥棒帝国主義国家に日本の先端技術を絶対供与してはいけない
奴らが欲しがれば土下座させて法外な金額で売りつければよい

38 :
↑ツマンネ

39 :
奴らには事故る様にニセの設計図を渡すに限る。
猿と同じだからなコイツラw

40 :
【中国鉄道事故】 追突された列車の運転士、「停止を指示された」…人為ミスか
 【温州(中国浙江省)隅俊之】中国浙江省温州市の高速鉄道事故で広東省の
週刊誌「南都週刊」(電子版)は27日、追突された列車の運転士が「(運転指令に)
停止を指示された」と乗客に話していたと伝えた。後続列車は時速115キロ前後で
追突しており、自動制御装置が機能しなかったのはほぼ確実。運転士証言は事故が
制御系統の不備と人為ミスの複合要因で起こったことを示すとみられる。
 

41 :
運転士は「列車を走らせるべきだった。だが、停車を指示された」と語ったという。
追突された列車の乗客は毎日新聞に「列車はいったん停止し、再び動き始めた
直後に追突された」と証言。追突された列車が停止した理由は落雷の可能性が
指摘されていたが、運転士や乗客の話から列車は走行可能な状態だったことに
なる。
 新華社によると、中国最高人民検察院(最高検)の責任者は27日、担当者を
現地に派遣したことを明らかにした。「人災」との見方が強まる中、刑事責任の
追及を視野に入れている模様だ。
 

42 :
当局の対応に不満を抱く遺族約100人が27日、現場に近い温州南駅で
抗議行動を繰り広げた。事故後、これほどの規模で抗議行動が起きたのは
初めて。配置された警官は遠巻きに見守るだけで排除はしなかった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110727-00000129-mai-cn
http://amd.c.yimg.jp/im_siggAfVwx9SOR4EOiOZmwUlmBg---x450-y304-q90/amd/20110727-00000129-mai-000-1-view.jpg

43 :
>>1
半万年の歴史ある国の製品よりは安全な気がするが

44 :
中国の鉄道部は,政府から独立し、巨額の予算を使え、公安警察までもち「鉄老大(ティエラオダー)」と呼ばれる。
黒社会の親分が「黒老大」と呼ばれるのを考えると、鉄道部が中国でどんなに特異か分かる。
中国国民が激怒したのは、事故だけではない。普段の鉄道部に対する不満が火山のように爆発したのだ。
日本で東電と産官学からなる利権集団が見せた隠蔽体質に似たものだが、より乱暴、より貪欲といえるだろう。
北京〜天津の高速鉄道の予算は123.4億元(1元=約12円)だったが215億元もかかった。
広州南駅のコストも最初の予算から10倍の148億元になった。鉄道部の高官が不法所得やわいろ金を貪ったからだ。
今年の2月に、鉄道村の最頂点に立つ鉄道部長(大臣)の劉志軍が汚職で解任された。
汚職金額は10億元(120億円)。その金額では死刑を免れないだろうと人々がささやいている。
劉の逮捕で、部下の局長クラスの幹部も数名失脚した。
新しい鉄道部部長になった盛光祖は、大躍進を好む前任の路線を修正。安全重視を呼び掛けた。しかし、時すでに遅し。
今度の事故は、中国の高速鉄道のあり方に大きく警鐘を鳴らした。
中国の国民はあの専横な鉄道部の存在をもうこれ以上認めなくなるだろう。監督官庁としての鉄道部と、
監督対象である鉄道事業を運営する企業としての鉄道部を分離させるべきだ。
どんなに早い交通システムも、人命を預かる以上、安全は第一の条件だ。鉄道部も、中国政府も反省し、その教訓を肝に銘じるべきである。http://diamond.jp/articles/-/13334

45 :
原因調査チームの会合で上海鉄路局の安局長「信号設備に設計の重大欠陥があったために落雷による故障で
赤を点灯すべき区間で青が点灯された」
さらに、信号設備の駅の担当者が習熟しておらず、衝突防止に警告など適切な対応を取らなかったと、「人災」を認めた。
こうした説明について、日本の鉄道評論家・川島氏は「高速鉄道で赤や青の信号ということがおかしい。
日本の新幹線では信号は車内にしかなく、自動列車制御装置でがんじがらめ。制御装置で守られている場合、
駅は関係なく、駅で信号の作業に携わるようなシステムならそれこそ問題だ」と指摘した。http://mainichi.jp/select/world/news/20110729ddm002030106000c.html
・・・だよな。300キロで走る列車なのに、駅からの指令で動くのかw
しかも赤じゃなくて青信号を出したって。自動制御もなしかよwおっそろしくて乗れねーよw

46 :
中国高速鉄道事故では、安全運行システムに重大な欠陥があった可能性が高い。
中国の高速鉄道は、信号を受信して自動的に列車を減速・停止させる「自動列車保護装置」(ATP)を採用。
日本の新幹線の「自動列車制御装置」(ATC)と基本原理は同じ。前方の列車が停ると自動的に後続列車のブレーキがかかる。
しかし、ATPは今回は作動せず。
信号や分岐器を集中管理・制御する「列車集中制御装置」(CTC)も導入されていたが、
事故当時は信号設備が故障し、駅員が管理していたのではないか。CTCの一元管理も機能していなかった。
信号機が故障した場合、後続列車は赤信号の手前で停止することになっていた。
だが、修理中に何かの理由で「赤」から「青」に切り替わり、追突した可能性が高い。
中国の鉄道システムに詳しい横浜国大の王氏「よく故障しているATPなどのシステムの欠陥に、修理した現場係員の人為ミスも重なった。
習熟が不十分なまま路線を拡大してきたのも事故原因の一つだ」と話す。
問題の信号設備は、6月開業した北京−上海 をはじめ全土の高速鉄道で採用、事態は深刻。
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110728/chn11072819490012-n1.htm
・・おいおい、ATPがよく故障するのかよ。故障しててもそのまま運転か おっそろしーなwww

47 :
ということは、パクリではなくシナ独自技術の新幹線だったわけだ
まあ、これを欧米で特許とか売り込みというのは暴挙だな

48 :
チャンコロのつくった欠陥高速鉄道を買うのは
乞食北朝鮮か低能露助くらいだろ!wwwwwwwwww

49 :
>>39
ツマンネ

50 :
>>47-48
ツマンネ

51 :
まあ、統治の手口もパクリだし・・

52 :
中国高速鉄道事故〜日本が培った「技術の本質」を甘く見るな。
日本には50年間積み重ねたノウハウ・技術がある
http://news.livedoor.com/article/detail/5744303/

53 :
↑ツマンネ

54 :
中国四千年(とは言わないけど最近百年)のできそこないのものまね技術。
明治以来の日本のものまね技術はそれに比べればずっとまともだった。

55 :
今度は地下鉄逆走!wwwww
早く絶滅しろよ! 能なしちゃんころ! うぜぇーwwwww

56 :
中国高速鉄道事故に伴い、鉄道省と国務院の確執が露呈された。
鉄道省は国務院とは独立した機関で、方針決定執行等は独自に行われて
る。
今回の事故に於いても、鉄道省独自の判断で事故処理を行い、破損車両
の埋設、被害人数のくい違い、自然災害(カミナリ説)事故を強く印象
付けた発表等で、国民の非難を強く浴びた。
政権側は一連の事故で国民の非難を受け止め。鉄道省の事故処理から国
務院の事故処理へと転換した。

57 :
↑ツマンネ

58 :
>>56
失礼
>>55
ツマンネ

59 :
中国高速鉄道事故に伴い、鉄道省と国務院の確執が露呈された。
鉄道省は国務院とは独立した機関で、方針決定執行等は独自に行われて
る。
今回の事故に於いても、鉄道省独自の判断で事故処理を行い、破損車両
の埋設、被害人数のくい違い、自然災害(カミナリ説)事故を強く印象
付けた発表等で、国民の非難を強く浴びた。
政権側は一連の事故で国民の非難を受け止め。鉄道省の事故処理から国
務院の事故処理へと転換した。

60 :
中国に今度は「偽IKEA」、コンセプトを丸ごと模倣
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110801-00000724-reu-int

61 :
乞食チャンコロはパクリしかできない知障ゴキブリだからなw
顔見てみろよ! 馬鹿面ばっかりだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

62 :
中国文化 = 真似
数千年の歴史は究極の真似文化を生み出した

63 :
>>61
ツマンネ

64 :
>>62
マーネーwwwwwwwwwww

65 :
【バイオ】中国ニセモノ事情 ニセ遺伝子組み換え種子が横行、種子企業数千社が加担--WSJ[11/08/08]
2011年8月6日、米紙ウォール・ストリート・ジャーナルはこのほど、
中国にニセ種子が出回っていると報じた。網易が伝えた。
中国といえばニセブランド、海賊版ソフトウェアで知られる国。
そんなに意外なことではないのかもしれない。
だが、驚くべきは最も基本的な商品、すなわち農作物の種子にまでニセモノが登場しているという。
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=53364

66 :
【中国】巨費を投入し科学技術分野での超大国復活を目指す!海外流出の人材も続々帰国、1人当たり少なくとも15万ドルの一時金[08/07]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1312796992/

67 :
シナも先細りで必死なんだな

68 :
↑ツマンネ

69 :
【中国】「人々の法律意識は非常に希薄だ」…何も恐れぬ中国ニセモノ業者、ブランド丸ごとコピー時代に=独紙[08/09]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1312976686/

70 :
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1313076777/l50
空母もパクリ!技術盗用にロシア激怒
ロシアまで怒らせてる糞シナ

71 :
Nはチョン同様、劣等生物だから物を考え出す頭がないんだよ

72 :
>>69-71
ツマンネ

73 :
http://www.youtube.com/watch?v=44Ic2TsrV18
子供の頃にNHKの番組に陰気くささにすごい嫌悪感を覚えて以来、NHKが大嫌いで
一切見ていませんでした。 
ただ自分の好き嫌いとは別問題として、公共性という言葉に押されてなんとな
く今まで受信料を払ってきました。
でも友人の、「いったいどこの国の国営放送だよ」って言葉に気付かされ、
私が払った受信料の一部が、たとえ極わずかでも韓流ドラマの代金として
韓国に支払われるのがどうしても我慢できなってきて解約しました。

74 :
【中国】北京―上海の高速列車、故障37回…回収へ[08/13]
 【北京=加藤隆則】列車車両メーカー「中国北車」が、6月末に開業した北京―上海間の高速鉄道で運行している
「CRH380BL型」について、計54編成の回収を鉄道省に申請したことが12日、明らかになった。
YOMIURI ONLINE 2011年8月13日01時28分
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20110812-OYT1T00798.htm

75 :

【中国】アニメ“解放 タコ娘”の放送始まる。“イカ娘” に激似だが、製作会社はオリジナルキャラと主張(画像あり)【またか】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news2/1291898789/1-100

76 :
まるでホラー映画
【中国】「テレビが火を吹いた」「冷蔵庫が燃え出した」 マンションの各世帯で電球が爆発、家電製品も次々と炎上
四川省成都市・一環路西段19号院の賃貸マンションで14日午後5時ごろ、各世帯で使用中の電球が爆発しはじめた。
その他の家電製品も次々に火を吹いた。成都商報が報じた。
サーチナ 8月16日(火)17時10分配信 マンション各世帯から電球の爆発音、家電製品次々に炎上=四川
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110816-00000060-scn-cn

77 :
↑ツマンネ

78 :
泥棒国家は違うね
【知的財産】アップル(Apple)、中国の偽造品に苦慮 サイトで実態判明 中国政府の協力得られず[11/08/30]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1314677360/
ソースは
http://www.cnn.co.jp/business/30003832.html

79 :
↑ツマンネ

80 :
を待ってくださいませ15年ぶりである
2012世界が终わるだろうか。
私は中国人

81 :
>>80
2ちゃんはmail欄何も書かなくても書き込めるよ。

82 :
泥棒国家のオンボロ新幹線がまたトラブル
【中国】高速鉄道がまた緊急停車、パニックの乗客は「もう乗らない。今後は飛行機を利用する」[08/31]
今回の臨時停車で乗客はパニックとなり「最近多発した事故のせいで、乗客はわずかな
異常でも、また追突事件のような大事故が起こるのではないかとビクビクしていた」と
男性は述べた。
予定より遅れて目的地に到着した男性は「今後は飛行機を利用する」と述べているという。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0831&f=national_0831_173.shtml

83 :
能なしチャンコロw
馬鹿の見本w
性欲は馬並みだけど、脳味噌は蠅並みw(プッ

84 :
>>82-83
ツマンネ

85 :
【中国】手抜き工事 糊で貼り付けられた石柱[09/01]
【新唐人2011年9月1日付ニュース】中国・河南省のある橋の欄干は、石柱をちょっと押しただけで落ちて
しまいます。調査によると、数十キロもある石柱はなんと、のりで貼り付けられていました。
河南省の省都、鄭州市のある橋の上の石柱は、80個のうち、26個がすでに落ちてしまいました。
http://www.ntdtv.jp/ntdtv_jap/society/2011-09-01/224476564130.html

86 :
ワロタwwwwwwwwww

87 :
>>85-86
ツマンネ

88 :
食品だけじゃない、家電も危険極まりなし
【中国】一家外出、帰宅して玄関開けたら中は「テレビ爆発現場」=浙江[09/02]
浙江省金華東陽市内のマンションで8月25日、液晶カラーテレビが爆発した。壁のタイルがは
がれ落ちるなど、かなりの威力がある爆発だっと考えられる。住人一家は外出していて無事だ
った。華声在線が報じた。
同市のマンションにすむ王巧波さんは、約半年前に廈華電子製の32インチ・液晶タイプのカラー
テレビを購入した。一家5人は8月25日午後、行楽のために外出した。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0902&f=national_0902_154.shtml

89 :
ワロタwwwwwwwwww

90 :
チャンコロの脳味噌は腐ってる!
加熱菌しろ!(プッ
ハライテ!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

91 :
>>88-90
ツマンネ

92 :
>>89-90
性别?男?女?

93 :
こんなものを海外で特許申請しようなんて1000年早いだろ
中国高速列車が7月168件故障
http://news.nifty.com/cs/topics/detail/110902440813/1.htm

94 :
↑ツマンネ

95 :
<中国の深層>町を丸ごとコピーする「山寨文化」 「反主流」という側面も
http://www.epochtimes.jp/jp/2011/09/html/d15980.html
>今、まさに山賊のように広がる山寨商品は、モノからコンセプトにまで、一棟の建物から町丸ごとにまで存在し、
>中国社会の隅々に染み渡り、違和感が感じられないほど中国人の生活の一部になっている。
世界中からパクリを非難されようと一向に気にしない。これぞ中国独特のパクリ文化wwww

96 :
>>93
驚くにあたらないねw
チャンコロはパーだから、未だに後進国w
不潔で性根が腐ってるから、進化の余地もないw

97 :
↑ツマンネ

98 :

こいつアホw

99 :
【中国IT】違法ソフトウェア、世界のPCユーザーの約半数が利用 中国のユーザーは86%が違法な手段で入手[09/08]
【9月8日 AFP】世界のPCユーザーの約半数がソフトウェアを違法に入手していることが、米国を拠点とする非営利
IT業界団体「ビジネス・ソフトウェア・アライアンス(Business Software Alliance、BSA)」が7日に発表した調査結果で
明らかになった。その多くは巨大な中国市場で起こっているという。
http://www.afpbb.com/article/environment-science-it/it/2825218/7731292

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