【AA・JAL・BA】　ワン・ワールド　【QF・CX・LX】

1 ：05/12/05 〜 最終レス ：12/02/18

他より貯まりにくいかもしれないが
頑張って貯めよう。

2 ：

なぜこの並びで日本航空がJLではないのかと。

3 ：

ＬＸってワンワールド？
スタアラ加盟準備中じゃなかった？

4 ：

湾ワールドにQantasはいってるの？

5 ：

>>4
ＱＦはワンワールドの主要メンバー。

6 ：

CXのGクラスって絶対どこにもマイル貯めれない、糞クラスって知ってた？

7 ：

我が家の買い物は使える場所では殆どAAカード（三井住友）。
毎年買い物で2〜3万マイル、出張で3〜5万マイル。
JMBから乗りかえて4年で30万マイル貯まった。
子供がもうちょっと大きくなったらジジババも含めて一家全員でハワイだな。
もちろんビジネスクラス。
最長3年で期限切れになる日系のマイル会員なんてバカバカしい。
>>1　JLはまだワンワールドじゃないだろ。

8 ：

>>7
損得は各々の事情に依るのだから、自分の事情と合わないからと言って
バカバカしいと切り捨てるのはよくないと思う。
私はだいたい年２５万マイルくらい貯めてるから、
何年もかけてマイルを積み上げることよりも
使うチャンスが多いことに重きを置いている。
だから、特典の予約が取りやすいＪＡＬのプログラムがありがたい。
特典に引き換えるのに必要なマイレージ数を比較すると、
ＡＡのプログラムは日系のプログラムと比べて１〜３割増しくらいだから
そこそこマイルが貯まる人なら、日系の方が有利？
それに、どこの会社でも、自分のところの上級会員は優遇するけれど、
アライアンスのメンバーの上級会員までは面倒を見ない。
ワンワールドの中で例を挙げると、
例えば、マルコポーロクラブの上級会員がCXに乗ると
かなりの頻度で座席の無償アップグレードがあるけれど、
QFのゴールドがCXに乗っても、まずアップグレードはしてもらえない。
基本的には自分がよく使う航空会社のプログラムに参加するのが
一番お得なんじゃないかな？

9 ：

年間10万マイルくらい貯まるけど、>>7に賛成だな。
うちは子供が小6を筆頭に1歳まで子供が4人いるから、旅行なんて行けたもんじゃない。
去年まで全部JALにつけてたけど、毎年クーポンに変えるしか出来なかった。
親兄弟にあげてたりしたけど、むこうも使い切れなかったみたい。
日航ホテルでの食事と宿泊の為に半ば強引に行きたくもないのに出かけてたけど
今年からアメリカンに変えて期限を気にせずにのんびり貯めてます。
今年は出張が多目だったのでいきなり15万マイル貯まりました。
十年後にハワイにファーストクラスで家族旅行でもしようと話してます。
再来年までは貯まってるJALマイルをクーポンに変えなきゃいけないよ。
めんどくさ。

10 ：

>>9
今ならJAL ICクーポンで、羽田1タミのショップほとんど全て、
1マイル3円換算で買い物ができます。1タミなら家電ブランド品から
書籍薬品にいたるまでたいていの物が手に入るので、おすすめです。

11 ：

>>10
こんなふうに使いたくもないときに無理やり使わなきゃいけないっていうのが嫌なんだよね。

12 ：

>>9
その頃にもAAがあるといいね

13 ：

今16000マイルほどあるので、次に旅行する時にAA乗ってマイル足そうと
思ってたけど、AAのチケット高いよ。格安も、正規割引も。
とりあえず一度JAL国内線でも付けて期限延ばしておくか。
>>12
問題はそれだよ。

14 ：

test

15 ：

ダブル参るやらないのかな？
２／１発表の可能性あるかな？

16 ：

4月〜6月にステップアップボーナスマイルキャンペーンを開催するﾖｶｰﾝがする

17 ：

HP読んでも良くわからないので、教えてください
今月カンタスで30,000マイル超え
仕事で年1回くらい利用
ブロンズ会員
次にシドニー片道でクラスチェンジでもと思っていたら
担当外れそうorz
1年後にJALがワン・ワールドに加盟したら
JALで使えるのでしょうか?
他の出張先はANAと提携している航空会社使っているので、
カンタスマイルだけ宙に浮いてる感じ

18 ：

>>17
東京ベースなら、キャセイで台湾に行ける
大阪ベースなら、香港まで行ける

19 ：

>>18
ありがとうございます
他の提携会社って選択肢 抜けてました
担当変え確定したら計画しよっと

20 ：

JGCだとワンワールドのゴールドもらえるかな。

21 ：

質問です。ｱﾒﾘｶﾝのマイルは買えるのですか？それと贈与してマイル加算できるのですか？今30000たまってますが、できれば50000でアメリカに行きたいです。

22 ：

無問題。
AAのHP見てね。

23 ：

ＪＡＬってワンワールドから抜けたんですかねえ、、、ワンワールドのホームページにＪＡＬの名前が見あたらないや、、、

24 ：

抜けたんじゃなくて、まだ入ってない。

25 ：

わかりました。スレッドのタイトルに入っていたので、既に入っていると勘違いしておりました。有り難うございます。

26 ：

もう少しだけ早く入って欲しかったな。
昨日から両親ＡＹのＣで欧州旅行中。
ワンワールドに入ったあとならＪＭＢに貯められたのに。

27 ：

保守

28 ：

AAdvantage８０万マイルたまってる俺様が来ましたよ。
つかえねぇーーーー！

29 ：

伊丹から仙台へ飛びます。
ＪＡＬとは違うＪＥＸとかいう関連会社の飛行機だが、アメリカン航空のマイルに加算は可能でしょうか？

30 ：

全然溜まんないよここの奴。
そして存在が地味。

31 ：

BAに乗ることになったので、BAのExecutive Clubに申し込むよ。
ただ、割引エコノミー運賃のマイル数が25%なのは厳しすぎ。
でも、BA以外に乗ることはなさそうなので、がんばってみる。

32 ：

AAに15万マイル貯まってるんだが、いつの間にか片道アップグレードするには
マイルの他に\25000かかるようになってた。
無料券以外には使い道ない。。。

33 ：

マイル出品中
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/86671586

34 ：

JALってもう加盟した？

35 ：

６月４日調印

36 ：

キャセイ利用してもJALは※2004年1月1日ご搭乗分より、
日本＝香港・台湾間は積算対象外となります。 だってさ！

37 ：

お伺いしたいのですが、関西発で毎月仕事でイタリアのミラノに行くのですが、どこのマイレージに加入すればいいですか？

38 ：

どこの航空会社使うかわかんないとお勧めできない。

39 ：

高麗航空

40 ：

AAが勝手にプラチナカード送ってきたんだが何かいいこと有るのか?

41 ：

age

42 ：

age

43 ：

シーホークに泊まるけど、AAのマイル溜まるのかな？

44 ：

SoftBank マイルだね。

45 ：

来月カンタスでオーストラリアに行くんだが
どこのマイレージに入ったらお得ですか？

46 ：

大韓で行くのがお得

47 ：

う〜ん・・・ＪＬは好きだが、個人的にはワンワールドよりスカーチームに
加入して欲しかった。日本を拠点とする人間には、スタアラやスカチよりも使い難いかも。

48 ：

スカイチーム参入も考慮しただろうが、JLは結局日米直通便を持っている
CO、NWやDLのいるスカイチームに入ると自社シェアが下がると思ったのでは？
ワンワなら、その心配なし。

49 ：

穴のスタアラと比べてワンワは使い肉杉。JLの不祥事も含めて
これじゃ穴に抜かされそう・・・

50 ：

AAのマイルが１５０００マイルあります。
ちなみに夫婦で１５０００ずつあります。
・しばらくAAに乗る予定がないのですがよい使い道はないですか？
・夫婦間で譲渡はできますか？
・AAのマイルは他のワンワールドのアップグレードはできますか？

51 ：

JALの国内線に夫婦で乗れば?

52 ：

>51
15000マイルではJALに乗れないですよね？

53 ：

>>52
どうして？

54 ：

AAの5,000マイルが有効期限切れになりそうだったので、
ヒルトン経由でJLに移した。
1,000マイルに目減りした。

55 ：

あほな質問をしてごめんください。
アメリカへ行くことがあってAAに最近登録したのですが
マイルは有効期限があるんですよね？
AAのホームページを見てもよくわからなかったので・・・有効期限についてって
どこらへんに書かれてありますか・・・？

56 ：

>>54
そんなに減ってしまうんですか。
換算レートが悪いのは、AA->ヒルトンですか？
それともヒルトン->JLですか？

57 ：

>>54
いま１万マイル->2万ポイントに移そうとしたら
$25必要だって事に気付いた。
もっと貯めてからにしよっと。。。

58 ：

JALはいつからワンワールドに参加するのか知ってる？
（マイレージプログラムで）

59 ：

知ってる

60 ：

俺も知ってる

61 ：

知ってる知ってる

62 ：

知らないでか

63 ：

今年です。

64 ：

知らないのか？

65 ：

知ってどうする。

66 ：

知らない訳なかろう

67 ：

知ることは大事だな

68 ：

アドバンテージで約50000マイルしかないが、リゾートへ行きたいと思います。モルディブとかタヒチは50000以内では無理なんだろうか…

69 ：

>>68
日本〜南太平洋間は60000マイルからだね。マイルを買うか、もう少し乗って貯めてから使ったら？
↑が気になってウェブチェックしたら、３月発券からアップグレードに手数料徴収だって。どこも条件が悪くなってきてるね。

70 ：

>>58
今年4月1日。
俺はサファイアか。どんなステータスなんだか・・・

71 ：

それがエイプリルフール

72 ：

ほしゅ

73 ：

保守ですよ

74 ：

普段は☆組でUAマイル利用が多いのですが
来週EG/Yで台湾へ出張することになりました。
ホテルもJWH組のAMBASSADORです。
JMBは持っていません。
今後積極的にJALマイルを獲得するつもりは無いのですが、
たまに利用する機会がありそうといったライトユーザには
どういった溜め方がお勧めなのでしょうか。
王道的なものでもあれば教えていただけませんでしょうか。

75 ：

>74
期限切れ早いしあきらめるしかないんじゃね？

76 ：

ワンワールドにＪＡＬが入ると品格がさがるな！ＪＡＬは屑エアラインだからな！

77 ：

>>76
おまいアチコチで必死杉ｗｗｗ
いやなら、乗らなきゃいいだけじゃまいか

78 ：

>>76
そんなこと言ったらスカイチームのKEはどうなるんだｗ

79 ：

>>78
まぁそう熱くならずに。
(´∀`)つ旦~
各連合の特色があるわけだが、ＯＷが「品格」というか体裁にうるさいという意味では>>76の言いたいことはわかるよ。出自が国営航空＝品格ありとＯＷ本部が思ってるならJALは条件満たしてんでしょ。
問題は加盟後だろう。リンガスみたく方針変わって脱退とかならなければいいけど。

80 ：

AAとQF、どっちにしようかなー?

81 ：

1000マイルでラウンジが使えるって。。。。
お得?

82 ：

もったいないと思うけど、試しに入ってみるなら意味あると思う。
ＩＮＴで海外のコネクションとかだと治安上ラウンジの価値あると思うけど。

83 ：

>>78
スカイチーム自体が(略）だからKEがいても全く問題ない。
むしろ、KEこそがスカイチームにふさわしいｗ
アエロフロートにアリタリア、そしてKLMダッチワイフ・・・エアライン界の痰壷だなｗ

84 ：

マイレージカードごときに書留で送ってくんな!!

85 ：

いやいやそれは親切だよ

86 ：

ヒント：過ぎたるは… 以下略

87 ：

ヒント：杉田かおるは… 以下略

88 ：

Yokoso国内1区間1万円5区間までを
JAL国内会員でも利用できるのかな？

89 ：

亡命して海外で入りなおすとか

90 ：

未獲得マイルの期限が半減かー

91 ：

>>90
え？ どこのマイレージ？？

92 ：

獲得していないのに期限があるのか。
妄想ですか？

93 ：

書き方悪くてスマソ
AAでマイルの有効期限が最終マイル獲得から３６カ月だったのが
１８カ月になった

94 ：

>>93
なんだ、それなら俺はオケ
同じアライアンスどこのでも乗れば良いんだろ

95 ：

>>90
俺もAAの有効期限改悪で困ってる。昔必死で貯めたマイルが今年の12月でパー。
今はフライト、ホテル、レンタカーなんかとまったく無縁の生活を送ってるから、
マイルの加算は難しいんだよね。事情があって12月まで使うこともできない。
日本在住者がオンラインもしくは国内でAAマイルを獲得できるいい方法、
誰か知ってたら教えてプリーズ！

96 ：

>>95
クレカ作って、ローソンでうまい棒10本買う。
http://www.smbc-card.com/nyukai/affiliate/aadvantage/index.jsp

97 ：

>>96
さっそくの情報ｱﾘ
年会費8,400円は高いなあ。
あと先日他のクレカの審査落ちたんだよね・・

98 ：

http://donate.wish.org/donate/miles
ここで250マイル寄付すれば、1年半延長されるよ。
どうしても増やすことによって有効期限延ばしたいなら、マイル買えば？

99 ：

>>95
JALのってマイルをAAにつければ良いじゃん。

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