【7261】マツダ【Mazda】

1 ：12/03/30 〜 最終レス ：12/04/17

マツダHP
ttp://www.mazda.co.jp/home.html
IR他
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前スレ
【7261】マツダ【Mazda】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1331520203/

2 ：

01/13 7261 マツダ SMBC日興 3継続 200円→150円
01/23 7261 マツダ メリル UP継続 165円→135円
02/23 7261 マツダ UBS Buy継続 160円→170円
02/23 7261 マツダ モルガンS Overweight継続 170円→165円
02/24 7261 マツダ バークレイズ Equalweight継続 120円→130円
03/06 7261 マツダ ドイツ Hold継続 135円→130円
03/08 7261 マツダ CS Neutral→UP格下げ 160円→125円
03/13 7261 マツダ 三菱UFJMS Neutral→UP格下げ 130円→110円
03/15 7261 マツダ GS 中立継続 160円→130円
03/21 7261 マツダ シティG 3→2格上げ 120円→160円
03/21 7261 マツダ JPモルガン Overweight継続 165円→160円
03/27 7261 マツダ 野村 Buy継続 180円→200円

3 ：

　 　 　　　　　　 /.: : : : : : : .ヽ
　　　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}　また糞ｽﾚ立てて　ﾒｯ!!
　　　　　　 　 　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′
　　　　　　 　 　ﾉr┴-＜｣: :j|
　　　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! 　 　 　 　 　 _
　 　 　 　 　 /:/　＝　/: :/ }!　　　　　 　　|〕）　　ｶﾞｯ!!
　　　　　　　{;ﾊ＿＿,ｲ: :f　 |　　　　　 　／´
　　　　　　 /　　　　　}rﾍ　├--r─y／
　　　　　／　　　　　r'‐-|　├-┴〆　　　　_, ､_ 　'⌒　☆
　　　 　 仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜　　　　　　∩`Д´) 　→>>1
　　　 　 | l　i　　厂 ￣ニﾆ?　　　　　　ﾉ　　⊂ﾉ　
　　　 　,ゝ､ ＼　＼ 　 ＿＿厂`ヽ　 　 （__￣） ）
　　 　 /　/＼_i⌒ﾄ､_　　　ノrr-　}　　　　 し'し′
　　　└-'￣.　|　 |＿二二._｣｣__ノ 　

4 ：

1乙

5 ：

糞株買ってる馬鹿w

6 ：

この糞株おもろないわ。撤退

7 ：

>>6
黙って行けよクズｗ

8 ：

で、幾らで引けたのかね

9 ：

終値139

10 ：

どうもありがとう

11 ：

嘘つけw

12 ：

>>7
×　行けよ
○　けよ

13 ：

キチガイ

14 ：

買収、提携話ま〜だ？

15 ：

もうお父さんして良いよ

16 ：

>>15
涙拭けお

17 ：

みんな土日って何してんの？

18 ：

飲んだくれてるよ

19 ：

土日はイライラしてるよ。
クソ株をシバけないから。

20 ：

・・・と、下手クソ豚がほざいてますｗ

21 ：

こんな夜中に携帯から書きこむ人って、どこから書き込んでんの？

22 ：

今帰宅♪
部屋から寝る前に書き込みしてるよ

23 ：

バ株主は経営を監視する義務を完全に怠ってるから
いずれ負ける運命。

24 ：

順調に受注を上積みしてるな
これからご注文分の工場出荷目処について　※3月30日時点
ディーゼル搭載車（XD、XD-L）　平成２４年６月末〜７月　工場出荷予定
ガソリン搭載車（20C、20S）　平成２４年５月　工場出荷予定
http://www.mazda.co.jp/info/cx5nouki/?link_id=ne

25 ：

ディーゼルの１９インチ仕様が売れすぎて部品供給が不足してるだけで
ラインにはゆとりがあるらしいね。

26 ：

なんだかんだ日本の自動車会社は強いな。
近所のいすゞの工場がどんどん小さくなってるのは気になるが。

27 ：

>>23
涙拭けお

28 ：

明日は買い豚さんたちちぬよ

29 ：

担がれマヌケ豚に元気が無いｗ
明日もカチ上げかｗｗ

30 ：

>>25
ラインにゆとりがあるって、具体的にはどんな状況？
担がれマヌケ豚のように奇想天外じゃあないからわからないよｗ

31 ：

日本の自動車会社は1つのラインに複数の車種を流すはずだから、
ちょっと意味がよくわからないね。

32 ：

1/26から海外向けディーゼル製造開始。
1月、2月とも世界生産は前年同月比マイナス。
これでラインに余裕がないなら特定車種の生産が滞ってるだけ。

33 ：

今日は150にタッチするような

34 ：

うんいきそうだね

35 ：

不味いな〜

36 ：

ここは引け際買われるから大丈夫だよ
148予想

37 ：

さぁ〜これからオレが大量の売り入れるよ〜
買い豚さん、早く逃げないと丸焦げだよ〜

38 ：

>>37
どのくらい売り入れますか?

39 ：

ブラフはやめよう

40 ：

>>36
確実ですか

41 ：

１４８の壁は厚い

42 ：

146の壁も厚いな

43 ：

なんか、糞コテのガラなんちゃらが、「実は買ってました宣言」を出しそうなくらい上がりそうだｗ

44 ：

>>42
あ、ゴメン。気づかなかった。
無理して顔出ししなくていいからね。
恥ずかしくなって消えたくなったら自由に消えていいんだよｗ

45 ：

ーしたらageるスレに誤爆したバカ、居たら挙手
631 名前:彼氏いない歴774年 [sage] :2012/04/01(日) 00:57:14.24 ID:ClAgR4tO
マツダはマークを変えたほうがうれる
あとディーラー

46 ：

そんなスレ訪問してる奴にバカなんて言う資格は（ｒｙ

47 ：

>>46
お前かwww

48 ：

マツダって日本の自動車メーカーの中ではかなり（ていうか最も）
会社経営的にヤバイと思うんだけど、
「最も上がる可能性（余地）がある」のもマツダだと思う？
例えばトヨタは5年前ぐらいは爆益で２兆円とか利益上げてたけど
その時MAX株価8000円ぐらいだったから、今3500円としてもMAXで2倍チョイ。
その時のマツダって利益1500億ぐらいで株価800円ぐらいまでいったから、
「可能性としては今の5倍以上かもしれない」のかな・・(>_<)
仮にトヨタのMAXの倍チョイである300円なら今後のアテンザやデミオでありえる？

49 ：

>>48
増資しすぎたから最高益出しても800は厳しいかと
300はあり得ると思う上手く行けば
上手く行かなかった場合会社更生法なんだけどねーｗ

50 ：

>>48
リーマンショック前と今だと、為替水準がまるで違うと思っていたほうがいいと思う。
だから、「リーマンショック前の株価に戻るか戻らないか？」
という提起は、為替水準がまるで違う今は成り立たないと思うよ。
それと、今は株価水準が昔と比べて明らかに低い＆フルスカイ＋魂動デザイン期待の今は、公募増資による希薄化が表に現れにくいけど、
万が一、今後株価が上がるのならば、確実に希薄化による下げ圧力が働くと思う。
まあ、明日３００円になるか？ならないか？の話ではないので、
上がると思うんだったらじっくり様子を見ながら売り時を探すスタンスでいいんでないかな？
というか、今のポジションは売ってるの？買ってるの？

51 ：

聞いてないかもだけど、私は買いポジね。
私も３００はあり得ると思ってる。
それと単純にマツダファンだから、フルスカイのアテンザ、デミオにとどまらず、
すべてが望み通りにうまくいけばいいけどなと思ってるよ。
ただ、いくらで株を売るかはわからないけど。

52 ：

ダラダラ書いたけど、三行でまとめた>>49に同意ですｗ

53 ：

そうか増資したから800はないよね・・・(>_<)
てことは仮に昔の800に近い時価総額でも500ぐらいか。
>>50
146で買ってしまった。
300は欲張りすぎだから200でも全然OKなんだけど、
200になる可能性と0になる可能性どっちが高いだろうか・・・。

54 ：

>>53
それなら断然200でしょう普通に赤字脱却したらいける気がする

55 ：

>>53
とりあえず、今月上旬までには、日本・米国・豪州・中国などの各国３月新車販売台数がニュースで拾えるので、
そこらの前年同月比からマツダ車の３月の世界販売状況が雰囲気的にわかると思う。
日本の３月は今日の自販連発表でわかったけど、年度末効果＋エコカー減税効果＋ＣＸ−５効果でマツダとしては良かった。
諸外国も期末効果で期待したい。で、１月２月の世界販売が１０％増１６％増と良かったみたいだから、
前期末までの円安推移もあいまって、前期分の上方修正期待が高まると思う。
今月末にあるだろう本決算発表を待つまでに上方修正が先に出れば、１月ー３月期分が黒字かどうかが判明するので、
買い方にとって益々有利になると思う。
というか、劣後債７００億円＋公募増資１４００億円だっけか、
これだけの資金が入金されておいて２００円になるまでに倒産しました、というケースは信じられないなぁ。
ちょっと補足なんだけども、前期最終損失予想の赤字１０００億円の内、確か６００億円は、
繰り延べ税金資産の取り崩しが決算に反映されただけなので、あくまで正味の損失（実力）は４００億円。
買い方だから言うとかでなくて、すぐに倒産するとは全く思えないんだけども・・・。

56 ：

未来の利益を担保に損金計上できないものを繰り込んでいるだけで純損はあくまで1000億。

57 ：

ファンダとか関係ねぇから

58 ：

>>56
ちょっと「繰り延べ税金資産の取り崩し」を理解してないので今から勉強してくるけど、
３Ｑの短信を読むと、最終損失予想１０００億の内訳としてわざわざ取り崩し分が発表されているから、
６００億円（数字はうろ覚え）の損失は不可抗力的な言い分に捉えて、
マツダの失態（実力）は４００億円の赤字と解釈したんだけども。

59 ：

>>57
お前、俺よりも馬鹿だなｗ

60 ：

明日は143まで落ちそう

61 ：

お

62 ：

>>58
決算書読んでないから、詳しいこと言えないけど繰延税金資産取り崩すってことは、
将来においてその繰延税金資産を回収できるほどの課税所得（利益）の発生が見込めないと判断した
ということであって、一般的に今後数年の先行きは厳しい（利益はでるものの少ない）ということだよ。
税率の改正で取り崩した部分もあるかもしれないけど、ここの場合は前者だろうね。

63 ：

お？

64 ：

わ？

65 ：

り

66 ：

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67 ：

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68 ：

一瞬含み損が消えた

69 ：

>>62
マツダが今回、繰り延べ税金資産を取り崩すのは、法人税の減税によると、何かで見たよ。
法人税が減税されて、将来、明らかに支払う法人税が減るんだから、繰り延べ税金資産を減らさないといけないよね？
しかも、前期の３月期決算で繰り延べ税金資産を取り崩すのは、マツダだけじゃあないよ。
調べてみたら？それと、今からでもマツダの決算短信を読んでみたら？

70 ：

売り豚強ぇ〜〜〜〜〜

71 ：

>>68
早く逃げとけお。
調子に乗ると逃げ遅れ涙目になるおｗｗｗ

72 ：

143言ってた人すごいね
でも143でなかなか買えん

73 ：

>>69
＞今回の業績予想を踏まえ、繰延税金資産の回収可能性について検討を行った結果、および、法人税率引下げに関連する法
＞律が公布されたこと等の影響により、当第3四半期会計期間において繰延税金資産 35,963百万円を取崩すこととし、法人税等
＞調整額に計上いたしました。
となっていて、内訳は書かれていないが、前期末の有報から推測するに4分の3以上は業績悪化による取り崩しだろうな。
だいたい税率がどれだけ変わったと思ってんだよ・・・税率変更で取り崩される部分なんてマツダの場合従来計上額の10%もないだろ。
調べてみたら？読んでみたら？じゃねーだろ、根拠もなく反論すんな

74 ：

週末には含み益が出そうな予感

75 ：

>>74
余裕で出るでしょ。だいたいこんな株主軽視の会社の株が上がるわけない。
今から空売りしても充分儲かると思います。
威勢のいい売り豚よ、これが現実だよｗｗｗ

76 ：

>>73
馬鹿はお前だろｗ
「短信読めやｗ」って他人に言われて「読んだら事実がわかりました」
それで威張ってんじゃねよｗカスがｗ
で、お前の推測の根拠は何？ｗ推論で威張るんじゃねーよｗ

77 ：

株数の重み

78 ：

>>74
ごめん。またお前の存在を忘れてたよｗ
お前、「公募割れする」って言ってたの、忘れるんじゃねーぞｗ
小銭稼いで勝ちました宣言するのはお前の自由だが、
「公募割れする」って言ったのは忘れるんじゃねーぞｗ

79 ：

明日は145まであげそう

80 ：

今日の下げは為替だろうから為替次第だね
このまま82円前後なら横か微下げ？

81 ：

資産がどれだけ減ってたか見れば、その帳尻を合わすための純損をはじき出せる。
営業で、繰り延べでと言ったところで意味がない。

82 ：

>>76
主な取り崩し理由がはじめの推測通り、将来業績による回収可能性見直しであって、
すべての法人で行われている法人税率引き下げによる取り崩しというわけではないということだ、カス
仮に回収可能性に問題はなく法人税率の引き下げによって取り崩されたのみと信じたら、
会社や監査法人の判断として将来見通しは明るいという誤った前提で投資してしまうだろ・・・
基本の財務諸表すらまともに読めないパが、知ったかぶってアドバイスするな

83 ：

ID:pxJBKYWs0
リアル馬鹿登場ｗｗｗｗｗｗ

84 ：

ID:pxJBKYWs0とID:O3UME85w0
カスだだ言ってんじゃねーよ
気持ちわりいじゃねえか、このカスが

85 ：

クズ株はカスを呼ぶ

86 ：

買い煽ってる馬鹿を見れば会社の程度も良く分かる。

87 ：

バカを叩くバカも同類ってことだな

88 ：

ＣＸ−５　３月米国での販売
３６２９台だったみたい。

89 ：

多いの？少ないの？

90 ：

年5万台の販売目標に対しては少ない。

91 ：

完全にオワタ

92 ：

これっていつから本格的に売り始めた数字？

93 ：

http://www.mazdausamedia.com/
これを読んだというか見た。
日本のマツダのＨＰの中には、２ちゃんの情報とは違って、「米国では２月中に販売開始」とあり、←ここに疑問があるなら自分で調べてくれ。
それと上記のリンク先を見ると、３６２９台という数字は、先月の３月丸々一か月分でのこと、となりそう。

94 ：

買い優勢だな

95 ：

ダウ安
エン安

96 ：

大口の買いはいってるね

97 ：

なんとか145をさばいているが
ここから上値狙うには全体が上がらないと厳しいな
このままだと143−144で終わりかねない

98 ：

日経急落でもマイナスにならないのは逆に強いと言うべきか

99 ：

ディーゼル売ってないしでかいものが正義の米国で2Lガソリンじゃ
他メーカーのライバル車と戦えないだろう

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