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2012年5月ハングル43: ФЖФ韓国製自動車 Part142 (766)
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ФЖФ韓国製自動車 Part142
1 :12/02/26 〜 最終レス :12/05/10 韓国車は次世代へ〜そして遙か斜め上へ!? /''Ⓗヽ ノ7ヽ`∀´><懲りずに今年もF1霊岩GPを開催するニダ! 現在スタッフ募集中ニダ! ∧_∧ ('''-o 》》o ∧_∧ <ヽ´Д`> < /フ||:|」 <ヽ`∀´> 〜 (つエニニニニニニニニOエ )エ , ヽ Y || , ヽ Y し'(_) ◎ し'(_) 過去スレ、ゲッター等は >>2-22 位ニダ 禿ラッキョ=スペッ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつの禿の中の当番5レス乞食は徹底放置強制 その他の煽り・荒らし・工作員はテキトーに相手したのち速やかにスルー汁 時代は核燃料自動車? ウリたちはもう開発済みニダ リコール? ケンチャナヨ〜 ホンディサウンドを味わヘラ! 前スレ ФЖФ韓国製自動車 Part141 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1326009907/ 禿ラッキョ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつ の禿の中の当番は隔離スレで 津波被害者を揶揄したヒトモドキ=人でなし丸出しの外道発言を連発したため徹底放置対象に決定されました。 今後永遠に「放置強制」です。禿隔離スレは廃止になりました。本スレに限らず全板全スレでの徹底した無視と放置をお願いします。 なお「禿ラッキョ」は24時間交代当番制プロ名無し組織であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたレスの数で報酬(\15/res)が支給されています。 禿ラッキョを枯死させるため、禿ラッキョ・スペッ糞・ンダヲタ狂儲・痔瘻丸のレスには決してアンカーをつけてはいけません。
2 : ンダヲタ狂儲=キャデ(禿ラッキョ)=スペ糞=痔瘻丸=波状まこっつと呼ばれるレス乞食・荒らし・低質燃料・デムパは徹底放置願います。 <`∀´><キャデ(禿ラッキョ)と呼ばれるヒトモドキが居るが、どういう物体か? (゜∀゜)<鉄板が薄いので日本車はダメという珍妙なスタンスで日本車叩きをするです。 「ワックスかけたら凹」「ディーゼルマンセー」等の珍妙なレスは間違いなくキャデです。 <`∀´><ンダヲタ狂儲と呼ばれるヒトモドキが居るが、どういう病原体か? (゜∀゜)<韓国車スレで韓国車に興味津々なのに何故か意味不明なホンダマンセーレスで注目を引こう として自爆する香具師です。また、板違いのレスをスクリプトのように執拗に貼り続け 正常議論を妨害する荒らし常習犯です。 車メ板韓国車スレで何度も自爆レスをしたため北朝鮮工作員(リアルホロン部)であることが 判明しています。 珍妙な論理を展開して一度 23 ◆XG300kpaZ6 氏に完膚なきまでに論破されたため 23 ◆XG300kpaZ6 氏に対し6年以上に亘り無根拠私怨粘着レスを続ける特徴があります。 23 ◆XG300kpaZ6 氏を叩くレスは全てこの北朝鮮工作員によるものです。 <`∀´><なんでンダヲタ狂儲にはレスをしちゃいけないの? (゜∀゜)<彼は過去には一見板に関係の有るようなレスやホンダ車マンセーに見えるようなレスに偽装して 日本への批判と北朝鮮マンセーがセットとなって付いてくるレスをしていました。 が、もはや彼は針飛びしたアナログレコードのように無根拠の私怨レスとその擁護の自演レスを 馬鹿の一つ覚えの如く繰り返すだけで、たとえそれにレスをしても全く無関係な私怨のレス しか付かないため、スレタイとは関係の無いレスで埋め尽くされるわけです。 そのような状況は本スレ資源の無駄なので、はじめから相手にしないほうがいいのです。 (゜∀゜)<ここは自動車を語るスレです。日本経済や政治、企業比較等はスレ違いなので無視推奨。 (ただし関連事項であればその限りではありません) <`∀´><電波・擁鮮を華麗にスルーして、楽しいハン板ライフニダ!
3 : 現在迄に判明しているンダヲタ狂儲=キャデ(禿ラッキョ)=スペ糞等擁鮮電波リアルホロン部重複乱立偽装釣りクソスレ在日北朝鮮工作員荒らしのアジトのIP一覧 大阪(キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲と思われる) \.eo.eaccess.ne.jp / eaoska\d+\.adsl.ppp.infoweb.ne.jp / AIRH\d+\.ppp.infoweb.ne.jp 新宿朝鮮人街専門学校/熊本(通称「バカのイッチョ覚え」工作員) \.jec.ac.jp / \.catv02.itscom.jp / \.s10.a043.ap.plala.or.jp / ip\+obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp 石川(通称:稚出波状まこっつ・カス池沼臭う@ずっぺ 北陸ガチホモ工作員) softbank220052 車メ板の過去ログと芋掘り時のログから、これらの拠点は連動していることが確認されています。 キャデ(禿ラッキョ)の中のヒトモドキは当番制です。 日によっては禿ラッキョ(キャデ)のIDなのに単純コピペが繰り返されたり、キャデの存在を指摘する だけのレスの直後にそのレスに対するアンカー指定で 23 ◆XG300kpaZ6 氏への私怨レスが書かれる時が ありますが、そういう時は、禿ラッキョ(キャデ)の中の当番のヒトモドキがンダヲタ狂儲になっています。 禿ラッキョは24時間交代当番制プロ名無し集団であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたレスの数で報酬(\15/res)が支給されています。 禿ラッキョを枯死させるため、禿ラッキョのレスには決してアンカーをつけてはいけません。
4 : 関連スレ 韓国車総合スレッド 50(車種・メーカー板) http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322981778/ 中古韓国車総合スレッド 10(中古車板) http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1322373682/
5 : 関連サイト ヒュンダイモータージャパン(日本語) http://www.hyundai-motor.co.jp/ 現代自動車ポータルサイト http://www.hyundai-motor.com/ 起亜自動車 http://www.kia.co.kr/ ジェネシスジャパン(ディーズ・クラブ/日本語) http://www.genesis-japan.ico.bz/ オートレックス(旧マティス・日本語) http://www.matiz.co.jp/ 韓国GM(旧・GM大宇自動車技術) http://www.gm-korea.co.kr/ 大宇バス http://www.daewoobus.co.kr/ タタ大宇商用車 http://www.tata-daewoo.com/ 雙龍自動車 http://www.smotor.com/ 大宇自動車販売 http://www.gmdw.co.kr/ ルノー三星自動車 http://www.renaultsamsungm.com/ プロトモータース http://www.protomotors.com/ S&Tモータース(旧・暁星機械工業、二輪車メーカー) http://www.hisntmotors.com/ ヒョースンモーター・ジャパン(S&Tモータース日本法人、日本語) http://www.hsmc.jp/ 大林(デイリム)自動車(二輪車メーカー) http://www.dmc.co.kr/
6 : 関連サイト2 ヒュンダイモービスジャパン(現代自動車系部品メーカー) http://www.mobis.co.jp/ ヒュンダイモービス ポータルサイト http://www.mobis.co.kr/ 萬都(マンド)(旧漢拏グループ系部品メーカー) http://www.mando.co.kr/ ハンコックタイヤジャパン(日本語) http://www.hankooktire.co.jp/ 韓国(ハンコック)タイヤポータル http://www.hankooktire.com/ クムホタイヤジャパン(日本語) http://www.kumho.co.jp/ 錦湖(クムホ)タイヤポータル http://www.kumhotire.com/ ネクセンタイヤ(旧・興亜タイヤ+宇星タイヤ) http://www.nexentire.com/ 東亜タイヤ工業 http://www.dongahtire.co.kr/ 星宇オートモーティブ(旧・ヒュンダイエナセル/現代セメント系バッテリー製造会社) http://www.solite.co.kr/ インディゴスタージャパン(ヒュンダイエナセル日本国内代理店、日本語) http://www.indigostarjp.co.jp/ アトラスBX(ハンコックタイヤ系バッテリー製造会社、旧・韓国電池) http://www.atlasbx.com/ デルコア(デルファイ系バッテリー製造会社) http://www.delkor.co.kr/ 世邦電池(ROCKET,G&Yu・グローバルユアサバッテリー) http://www.gybc.co.kr/
7 : 過去スレ一覧 Part1 http://mentai.2ch.net/korea/kako/960/960850803.html Part2 http://mentai.2ch.net/korea/kako/970/970591636.html Part3 http://teri.2ch.net/korea/kako/972/972350784.html Part4 http://teri.2ch.net/korea/kako/972/972350784.html Part5 http://teri.2ch.net/korea/kako/979/979830447.html Part6 http://teri.2ch.net/korea/kako/983/983581505.html Part7 http://teri.2ch.net/korea/kako/989/989448269.html Part8 http://teri.2ch.net/korea/kako/997/997073447.html Part9 http://teri.2ch.net/korea/kako/997/997674897.html Part10 http://kaba.2ch.net/korea/kako/1003/10031/1003109390.html Part11 http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1008458583/ Part12 http://kaba.2ch.net/korea/kako/1010/10104/1010411755.html Part13 http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1011425782/ Part14 http://kaba.2ch.net/test/read.cgi?bbs=korea&key=1011952863&ls=50 Part15 http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1014725050/
8 : Part16 http://kaba.2ch.net/test/read.cgi?bbs=korea&key=1017832313&ls=50 Part17 http://academy.2ch.net/test/read.cgi?bbs=korea&key=1019072562&ls=50 Part18 http://academy.2ch.net/test/read.cgi/korea/1022367405/ Part19 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1026823045/ Part20 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1028803980/ Part21 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1030448100/ Part22 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1034846978/ Part23 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1039081112/ Part24 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1041844175/ Part25 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1044447087/ Part26 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1046847514/ Part27 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1048172662/ Part28 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1049901830/ Part29 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1052494009/ Part30 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1054516324/
9 : Part31 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1056223532/ Part32 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1057308778/ Part33 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1059052009/ Part34 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1060269183/ Part35 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1062413112/ Part36 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1063604155/ Part37 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1065292940/ Part38 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1066732832/ Part39 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1068551976/ Part40 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1070887483/ Part41 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1075098030/ Part42 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/ Part43 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1078756712/ Part44 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1079788473/ Part45 http://ex6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080959346/
10 : Part46 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1084263539/ Part47 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1086948282/ Part48 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1088355636/ Part49 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1089945250/ Part50 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1091783779/ Part51 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/ Part52 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1093959321/ Part53 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1095420852/ Part54 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1096970671/ Part55 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/ Part56 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1100883876/ Part57 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1101480761/ Part58 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1102226447/ Part59 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1103994122/ Part60 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1105106386/
11 : Part61 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1105881086/ Part62 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1106842024/ Part63 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1108375546/ Part64 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1108387721/ Part65 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1111070650/ Part66 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1113117388/ Part67 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1114958378/ Part68 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1116936507/ Part69 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1119027993/ Part70 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1120817637/ Part71 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1122819299/ Part72 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1126089317/ Part73 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1128203034/ Part74 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1130577971/ Part75 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1132402482/
12 : Part76 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1136091138/ Part77 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1138802448/ Part78 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1141313514/ Part79 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1142580419/ Part80 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1143146701/ Part81 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1146631724/ Part82 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1149606514/ Part83 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1152734782/ Part84 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1156335782/ Part85 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1159420969/ Part86 http://society4.2ch.net/test/read.cgi/korea/1165633252/ Part87 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1169564505/ Part88 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1174173536/ Part89 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1176193694/ Part90 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1178578044/
13 : Part91 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1180262871/ Part92 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1181984510/ Part93 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1183891468/ Part94 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1185535520/ Part95 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1187686919/ Part96 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1190154520/ Part97 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1193301612/ Part98 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1195369682/ Part99 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1197369298/ Part100 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1199703383/ Part101 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1200792045/ Part102 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1201996610/ Part103 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1204432056/ Part104 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/ Part105 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1209733068/
14 : Part106 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1212220705/ Part107 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1215570761/ Part108 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1220106951/ Part109 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/ Part110 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1230095272/ Part111 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1234572466/ Part112 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1237609650/ Part113 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1243806832/ Part114 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1247912410/ Part115 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1252201716/ Part116 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/ Part117 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1259450203/ Part118 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1262205983/ Part119 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1264367950/ Part120 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1264952139/
15 : Part121 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1265576368/ Part122 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1266355113/ Part123 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1267351376/ Part124 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1268487026/ Part125 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1269779504/ Part126 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1275425516/ Part127 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1277610524/ Part128 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1277610524/ Part129 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1284063315/ Part130 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1285333296/ Part131 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1287955966/ Part132 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1293544959/ Part133 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1295177824/ Part134 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1296682124/ Part135 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1301313046/
16 : Part136 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1308471144/ Part137 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1313831895/ Part138 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1315132346/ Part139 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1319459344/ Part140 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1322056103/ Part141 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1326009907/
17 : || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || ○ンダヲタ狂儲やキャデ(禿)や痔瘻丸や稚出波状まこっつなどの荒らしは放置が一番キライ。 || ○ンダヲタ狂儲は私怨を垂れ流し、常に誰かの同情を買おうと必死です。 || ○キャデ(禿)はデムパを垂れ流し、常に誰かを釣ろうとしているレス乞食です。 || ○キャデ(禿)とンダヲタ狂儲は連動して自作自演しています。 || ○キャデ(禿)やンダヲタ狂儲は北朝鮮工作員で書き込みノルマがあるようです。 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。 || ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを || 与えないで下さい。 Λ_Λ || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ <゚Д゚,,> キホン。 || ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ | ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| ( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
18 : 基本です L -‐ '´  ̄ `ヽ- 、 〉 / ヽ\ / // / / ヽヽ ヽ〈 ヽ、レ! { ム-t ハ li 、 i i }ト、 ハN | lヽ八l ヽjハVヽ、i j/ l ! /ハ. l ヽk== , r= 、ノルl lL」 ヽN、ハ l ┌‐┐ ゙l ノl l ヽトjヽ、 ヽ_ノ ノ//レ′ r777777777tノ` ー r ´フ/′ j´ニゝ l|ヽ _/`\ 〈 ‐話の通じないlト、 / 〃ゝ、 〈、ネ.. .lF V=="/ イl. ト | 電波には とニヽ二/ l ヽ.|l. 〈ー- ! `ヽ. |l レスしない lトニ、_ノ ヾ、 |l__________l| \ ソ
19 : JaneXenoでIDを使った荒らしの消し方 JaneXenoは以下でダウンロードできます。 http://koreawatcher.at.infoseek.co.jp/janexeno.htm ハングルも読み書きできますし、鯖にもやさしいので導入しませう 1・荒らしのレス番号をクリックします 2・ポップアップメニューが出るので、 「NDIdに追加(I)」をクリックします。 3・NGidのタブをクリック これで荒らしのIDごと消えますが、荒らしにレスする人も消したい場合は、 4・JaneXenoの『設定(O)』⇒『機能』⇒『あぼーん』とクリック。 5.『Option』をクリック。 6.『連鎖あぼーん』をクリック。 7.『デフォルトのあぼーん法』をクリックして『とうめい』にする。 8・『よろし』をクリック。 これで荒らしも荒らしにレスする人も透明になってすっきりきれいに。
20 : ※ 新聞報道記事紹介の際の注意 ※ 新聞報道記事を紹介する場合には、見出しとURL、3行以内の自分のコメントだけを貼りましょう。 全文引用や勝手な翻訳は違法行為です。 2ちゃんねる内や個人ブログなどは改変されている可能性があるので正確なソースとは言えません。 必ずオリジナルのソースを貼りましょう。 現地専門誌サイト 自動車新聞(韓国語) http://www.autodaily.co.kr/ 交通新聞(韓国語) http://www.gyotongn.com/ 翻訳は http://www.excite.co.jp/world/korean/web/ などでどうぞ。
21 : 最近の韓国自動車業界関連記事 輸入車シェア、韓国市場で初の10%超 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/02/21/2012022100721.html 斗山、輸入車販売事業から撤退 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/02/21/2012022100728.html ブランド品、FTA発効後に値上がり http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/02/20/2012022001103.html ランボルギーニ車が事故で全焼=京釜高速道 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/02/20/2012022000823.html 現代ジェネシス、米で耐久品質1位 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/02/17/2012021700489.html BMWコリア、旧型5シリーズなど無償点検実施へ http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/02/15/2012021501678.html 新車の燃費表示めぐり消費者混乱 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/02/12/2012021200026.html 世界首位奪還へ、トヨタが反撃開始 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/02/10/2012021000968.html 輸入車:1月販売台数、前年同月比9%増 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/02/06/2012020601551.html 現代自、普及型ハイブリッド車を発売 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/02/02/2012020200640.html 現代モービス、米GM・クライスラーに部品供給 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/02/01/2012020100550.html 現代・起亜自、中国で中型車15万696台販売 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/01/30/2012013001610.html 起亜自と現代モービス、過去最高益 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/01/28/2012012800408.html 現代自決算、過去最高益を更新 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/01/27/2012012700570.html ハイブリッド車:現代自とトヨタが燃費競争 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/01/26/2012012600712.html
22 : 新型アバンテ、韓国小型車で修理費用最高 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/01/26/2012012600706.html 現代自、米名門大出身者の就職志望が急増 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/01/22/2012012200064.html 「カー・オブ・ザ・イヤー」に現代ソナタ=CCTV http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/01/19/2012011901853.html トヨタ社長、新車発表にサプライズ登場 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/01/19/2012011901194.html 入門10か月韓国人レーサー「アジアNO.1狙う」 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/01/15/2012011500210.html 双竜自、「コランド・スポーツ」発表 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/01/13/2012011301242.html 現代自、蔚山エンジン工場でスト http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/01/11/2012011100694.html 現代自、米国で「また買いたい車」1位に http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/01/13/2012011300701.html 韓国車販売、アバンテが首位 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/01/05/2012010500576.html 韓国の輸入車販売、昨年は10万台突破 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/01/05/2012010500575.html 現代自はブレーキ、トヨタは加速 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/01/04/2012010400626.html 現代・起亜自、2011年販売台数659万台 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/01/03/2012010300641.html 現代自、12年型3モデルを発売 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/01/02/2012010200557.html 現代・起亜自の海外生産が300万台を突破 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/12/26/2011122600564.html ルノーサムスン「QM5」など3車種をリコール http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/12/26/2011122600557.html
23 : >>1 乙 ゲト
24 : 現代自、BMWのチーフデザイナーを獲得 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/12/24/2011122400429.html トヨタの生産目標865万台、過去最大規模 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/12/19/2011121900554.html 韓国トヨタ、新型カムリのモデルにキム・テヒ抜てき http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/12/13/2011121300615.html 現代自、海外法人長会議で販売戦略協議 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/12/12/2011121200612.html 輸入車の修理費、国産車の5倍 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/12/11/2011121100208.html 起亜自の新型軽、必須装備がオプションに http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/12/11/2011121100206.html ルノーサムスン、販売不振で減産 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/12/10/2011121000442.html 現代・起亜自、ロシア輸入車市場で上位独占 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/12/09/2011120901608.html 現代エクセント、中国小型車市場で商品性評価1位 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/12/08/2011120800648.html 起亜自が欧州でシェア2.8%、過去最高 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/12/05/2011120500405.html 1Lで100キロ!? 死活を懸けた燃費競争 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/12/04/2011120400184.html 電動ゴルフカートのCT&T、経営破綻 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/12/02/2011120200484.html 現代自、11月販売台数37万5522台 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/12/01/2011120101479.html 起亜自、11月販売台数24万1290台 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/12/01/2011120101481.html 韓国GM、11月販売台数7万278台 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/12/01/2011120101487.html
25 : >>23 氏早速乙w
26 : 韓国 過去ログ http://tinyurl.co m/kankoku なぜ韓国製は日本製の性能を上回ったのか? http://logs.dreamhosters.com/logs2ch/05/0045/994491391.shtml
27 : スペ糞23氏はクルクルパー
28 : またンダヲタ狂儲が現実逃避かw 晒しage www
29 : 中国自動車事情で何か聞きたいことがあれば わしに聞いてくれ。何でも答えぜ。
30 : 遠江一宮駅(とおとうみいちのみやえき)のブログ こんばんは。 いつもブログ訪問ありがとうございます。 実は仕事の方が超多忙になってしまった為、しばらくのブログの更新を休止させていただきます。 ペタ、コメ返、ピグの「きたよ」及びライフのお手伝いもお伺いできませんのでご了承下さい。
31 : 禿がスレ潰しに必死だなw
32 : 23氏が、スプリクトかナニかではないかと思ってしまう 今日このごろw
33 : 23氏は気に入らないレスがあると即禿げ認定 毎日スレ監視してるキモい元男
34 : 米韓FTAで韓国車がますます売れますね
35 : もうすごい過疎っていて人も少ないと思うんですが 2年前の今頃高校卒業してすぐにヒュンダイのi30を買って報告してた あのときの高校生です。去年夏ごろ、買って一年と少しのi30を廃車に したことを報告しましたがもう半年以上経ちますね また、車を買ったので報告しにきました!!今度の車も珍しい車で人気の無い トヨタのIQです!!さすがに新車で買える訳もないので5万キロ走行の中古車を このたび購入しました!!やっぱり、車っていいですね。便利だし本当に愛着が出てきます だからなに?と思われるかもしれませんが、初めて買った車が韓国車でこのスレに初めて書き こんだときのこと、しっかり覚えています。なんか感慨深くなってしまってスレ違い承知で 書き込んでしまいました。すいません。まだi30のオイルキャップ大事に持ってます。 ともかく、今後韓国車が再進出して日本に来ることを祈ってます。ヒュンダイ、いい車だと思います!
36 : >>35 オイルキャップの画像をうpしてw
37 : 認定されると困るID:VV1ODXLV=ンダヲタ狂儲=禿が証明されましたwww 「馬脚を現す」を絵に描いたような香具師だwww
38 : >>35 お〜、元気そうで何より。 IQってあれだっけ? スズキのTwinを大きくしたような、 フルブレーキングしたら「縦に」転がっていきそうな奴だっけ?(マテ まぁなにはともあれ ご安全に
39 : トヨタIQって、あのチョロQみたいなやつ? あー、面白そうな車選ぶなぁw まじで安全運転してくださいよw
40 : ある意味マニアというか、本当に趣味で車選んでいる感じ好きですよ 安全運転で大切に乗って下さいね 来年乗り換える車が見当たらない、3ナンバーのレガシーなんて・・・ 結構無茶な乗り方するし20万キロ走っているのに特に問題は無いんだけどね 2000ターボにしても燃費がな
41 : 141もの過去スレなんて誰が読むんだ?
42 : 韓国車不毛の国で韓国車を懐かしむスレ
43 : 一月のアメリカ市場におけるメーカー別販売シェア General Motors 18.4 Ford 14.9 Toyota 13.6 Chrysler 11.1 Honda 9.1 Nissan 8.7 Hyundai 4.7 Kia 3.9 Volkswagen 3.0 Audi 1.0 Mazda 2.6 Subaru 2.5 Mercedes-Benz 2.3 BMW 1.8 Mini 0.4 Volvo 0.5 Land Rover 0.4 Jaguar 0.1 Mitsubishi 0.5 Porsche 0.3 Suzuki 0.2 Saab 0.1
44 : 2012年米誌コンシューマー・リポートによる自動車メーカーの信頼度数 Subaru 75 Mazda 74 Toyota 73 Honda 72 Nissan 67 Volvo 64 Hyundai 63 BMW 63 VW 62 Ford 60 ベンツ 58 GM 56 Chrysler 51 ttp://www.freep.com/article/20120229/BUSINESS01/202290411/Consumer-Reports-GM-Ford-Chrysler-improving-but-have-long-way-to-catch-Asian-automakers
45 : まぁ日本でもアメリカでも車は故障しないものと思ってるんだろうなぁ 欧州じゃ修理も楽しむものなのか?
46 : >>44 どうして高級車ベンツやBMWの信頼性が下位なのよ?
47 : 先月の事故で入院していた愛車マティスだけど、 見積もりを出して貰ったらおよそ40万円位掛かるとの事で、 その大半をエアバッグ一式が占めるのだと言う。 当初は修理するつもりだったけれどもパーツ自体もなかなか見つからない様で、 あまり手を煩わせるのも何なんで諦める事にしました。 で、どうしようか考えた末、 代車として借りているマティスをほぼ修理代と同じくらいで譲ってくれるとの事で、 引き続きマティスユーザーになる事が決まりました。 てな訳でまたこのスレのお世話になります。 >>35 お久しぶり。iQとはユニークな車選びだけれども、 小さい車は運転し易くて楽しかろうと思います。 マティスもそういう点で共通してますね。 どうか良いカーライフを。
48 : >>46 つまらん小さい故障が多いからじゃないか?
49 : >>44 やっぱりスバルってのは実直な田舎者なんだよな。少々野暮だが真面目で誠実で働きもん。 古き良きアメリカの田舎者のイメージ。
50 : スバルも車そのものはいいんだから、ディーラーがちゃんとしてればもっと売れるのに と、フォレスター買った人が言ってたな トヨタと比べるとサービスは「ふざけんな」レベルだって
51 : iQというとアストンマーチンのシグネットか。
52 : http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/musice/1323327484/18-19 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329916603/39
53 : >>50 車検出した後が一番怖い。
54 : 先にこっちをよろしく ФЖФ韓国製自動車 Part141 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1326009907/
55 : 今のエルビーダの運命が明日の日本の運命だ
56 : はいはい禿禿
57 : (^0^)(^0^)(^0^)(^0^)(^0^) ★ウッフwフwフwフwフwフwフwフwフwフw★
58 : http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1330641618/14 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1330641618/4
59 : 【環境】 米国のハイブリッド車比率は1%以下で認知度は低い 燃費性能が高く割安な小型のガソリン車で韓国車がシェア伸ばす http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1330755486/
60 : 前スレ埋まり
61 : >>56 アメリカってV6搭載車でもあまりに安いから、小型車となると相当に 値を下げて売らないとダメなんですよね。
62 : ★最重要★ 慰安婦問題を最初に捏造したのは、あのネトウヨ黒幕組織の朝鮮右翼カルトだった!! 〜そしてそれを真に受け報道してしまったのがあの朝日。 従軍慰安婦の真相 <陰謀編>統一教会の暗躍 「そもそもこの従軍慰安婦問題を社会的に提起したのは、 「朝鮮と朝鮮人に公式謝罪と賠償をさせる」ことを運動の 目標に掲げている「百人委員会」なる団体でした。この 「百人委員会」は、元婦ばかり探し出して、日本政府 相手に訴えさせ、それを国内また国際的に宣伝し始めた のです。では、一体この「百人委員会」とはどんな団体なのか? 実は、統一教会の「アジア平和女性連合」という団体が母体 となった二次団体だというのです! そしてその元婦の 裁判を担当した高木健一弁護士も統一教会の信者であり、 “被害者”を探しに韓国に出かけた日本人主婦もまた統一 教会の人物だというのです!彼らは「日本は悪魔の国で、 メシアの国である韓国を苦しめた罪を償わなければならない」 という統一教会の教義を信じて行動しているのです!」 --------------------------------------------
63 : 【コラム】もう背中すら見えない韓国の先頭集団 周回遅れの日本勢に巻き返しの方策はあるか [12/02/27] http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1330766100/
64 : お客さん?今日は長居じゃなくて国立ですよ?
65 : キャデの自演ばかりじゃないかw
66 : ま、キャデだし
67 : >>65 キャデは最後の砦で関連スレの車メ板と中古車板の韓国車総合スレで 「レスくれや」をやってるみたいw そこでは何故か必ずsageなので 住民から「必ずage」ルールにされてしまい sageのレスをローカルあぼーんされて 結局相手にされてないんだがwww
68 : >>ローカルあぼーん なんの意味も無さそう あそこはスレ主自体が全部自演してる所だろ そんなー板なんか放っておけよ
69 : もしかして>>67 はスレ主・・・・・だよなw
70 : はいはい禿禿
71 : 同一人物か。
72 : >>62 言いたい事はわかるんだが、ここは自動車トピ他でやってくれ。
73 : ID:r7Dv8H/X=禿 放置強制 しかし派手に釣られてるなwww 晒しHAGEwww
74 : ヒント 異常に長いテンプレ 赤字IDで切替連投 時刻がシンクロ
75 : はいはい禿禿
76 : 図星突かれてしまったね 韓国車大好きさん
77 : ID:pBRbdlsKの禿が派手に釣られてカミングアウト自虐自爆自白自演自滅乙www 書けば書くほど泥沼にはまってるなwww
78 : ま、キャデだし
79 : 昨日新しく買った代車上がりのマティスを受け取りに行ってきた。 廃車にする前の愛車から不具合のある箇所をいろいろ移植してもらったけど、 この時もリアシートのノブが壊れていたので交換して貰った。 どうも外観も含めプラスチック部品の劣化が目立つ。 結局この店では4台売ったそうだが、内ATの2台は今どうなっているかは分からないとの事。 残るMTの2台を自分が消費している訳だが、これで1台廃車にした事で、 ここらで最後の1台となった様だ。 これがお釈迦になったらさすがにもう次は別のに乗るだろうから、 今度こそ長く維持したいなあと思う。 実際久しぶりに乗ってみるとやはりなんか自分には合ってる感じで嬉しかった。 相変わらずノイジーでそういう所は代車のミニカより劣ってるけども、 乗り心地や操縦性はマティスの方が良い。 こういう点は軽自動車枠がもうちょっと拡大されたら改善されるのかも・・・。
80 : >>79 そろそろ小物パーツが出なくなってくる頃なので 大事に乗ってください
81 : 車に限らず樹脂部品全体に可塑剤が悪いのかある程度古くなると粘りが無くなって 軸受けやはめ込みの部分でパリッと行く酷いと指で破断面を擦ると粉になったり 後、樹脂と別材質との面接着も弱くて剥がれてきたりとか 今は改善していると思いたいけど、中韓の部品は特に経年変化に弱い印象が有るな
82 : >>81 ウチのSJ30もダッシュボード粉吹き気味w 知り合いのTE-27(約30年前で)は、割れが入っていた (ウレタンに表面覆う作りだった) 日本も昭和50年以前の品物は怪しいトコロがある 照明器具は蛍光灯の紫外線に晒される為か、アクリルカバーが縮んで落下とか ソケットが、球交換時に破損とかw
83 : >>82 さすがに30年も経過したようなものはそろそろ諦めれ > 昭和50年以前の品物は怪しいトコロ 昭和40年代の蛍光灯器具なんて安定器が破裂して高濃度PCB飛散とか (昭和47年以前の製品) 確か電気工事屋さんでしたよね?>>82 解体現場で浴びて禿とかキャデとか呼ばれる事態にならないように 注意してくださいな
84 : >>79 韓国車の初期品質は、日本車と同等になってると米国のリポートでは報告されてるが その割には長期品質に問題が出るのは、その辺が原因かもね。 樹脂系はアニーリング処理を行なっていないので、経年劣化が早いが安く出来る。 それと日本以外の国では不良品が、ある程度製造される中に混じるのは当たり前と考えてるのもある。 日本ではネジにバリやカエリが一本も許されない。何十億本に一本位は混じるかもしれないけど トルクリミッター付きの工具で締め付けるためバリ,カエリがあると締め付けが不完全となる為に 緩みが早い為に短期品質では出ない問題が長期品質で問題となる。
85 : >>82 ウチはまだ裸電球を接続するタイプのローゼット(引っ掛け式ではない)がかなり残ってる。 アレ大丈夫かなw
86 : 実家の納屋は碍子引きの2線引、ノップ碍子に布引4種電線のまま 多分戦前の施工じゃないかと思われるのが残ってる 電球のソケットも碍子の白い奴に1号国民ソケットが付いてる
87 : ウチも新築時の家屋の配線はノッブ碍子で天井裏を引き回してる。 増築した部分については、今と大して変わらん方式で施工されていた。 俺の部屋のコンセントなんて、こんなタイプのやつだった。 http://blog-imgs-26.fc2.com/r/e/t/retocala/IMG_1020.jpg スイッチ類もこの黒い部分がスイッチに変わっただけのやつ。 さすがに10年くらい前に刃がダメになって内部から全部交換したけど。 と言うか全部交換しないとどうしようもなかったんだがw
88 : >>86 ウチは築80年以上だが同じく碍子引き布引電線。 スイッチはこんなのが残ってる。 http://pds.exblog.jp/pds/1/200905%2F28%2F68%2Fc0149368_16235740.jpg (他人のブログの写真スマソ) ブレーカーは戦後に電力会社が変えたと思われる古いテンパール製。 「テンパール」でわかると思うけど、広島の爆心地から3kmくらいの所で 焼け残った家だが、福島の原発事故どころではない量の放射能を浴びても 70年は持っているので、戦前のものは結構丈夫かも。
89 : >>47 中国にはマティスは何十万台と走ってるから 知り合いさえいれば、激安で手に入れられるよ。 元々激安車なので、部品も激安じゃないのかな。
90 : >>89 奇瑞QQのパーツは使えるのか?
91 : トヨタがブラジルでヒュンダイに負けてるって話を聞いてブラジルの自動車 市場を調べてみたんだがVW・フィアット・GM・フォード等昔からブラジルに 根を下ろしていた所がビッグ4とも言われていて断然強いのね。 つかトヨタも海外で工場を作ったのはブラジルが最初なのに何でその辺みたいに なれなかったんだろうね?
92 : >>91 ブラジルの話は裏側氏が詳しいよ。
93 : >>90 コピーだから使えるかもしれんけど、オリジナルのマティス(シボレー楽馳)も十分安いから わざわざQQの使わんでもいいだろうな。
94 : >>93 中国で怖いのは外見だけ精巧に作ってある山寨な部品だが つかまされないようにするには、結局高くつくんでは?
95 : >>94 外見だけ精巧な偽物…… 電子部品や機械部品だくならいざ知らず、米とか卵とかまで作るからなあ…… 最近じゃ爆発するし。
96 : 韓国製も粗悪な偽者が多いけどな 電池もVOLTから火が出るしLGザマー
97 : >>95 ビニールのわかめもあったな。そういう駄目な方向に対しての労力をなぜいい方向に使えないのか。 日本人なら食品サンプルみたいな職人芸にしてしまうのに。
98 : >>83 今の所無いw 正確に言うとパンクするのは安定器じゃなくて力率改善用のコンデンサー 照明器具関係は、ほとんど回収済みみたいです >85 白熱球は、紫外線が少ないのか、劣化したのは見た事無いです >87 ハイ角か、連用型の配線器具ですね 昭和30年代後期〜50年代前期竣工の建物で見かけます >88 丸形の陶器製スイッチは始めて見ました 角形のなら、撤去した事はある ノップ碍子は、高校の実習で触ったきりで 木綿被服電線や木クリートは撤去でも触った事が無いw ちなみに、陶器製の低圧カットアウト(白い四角で中にヒューズ入ってるヤツ)は今でも新品で売ってたりします
99 : >>98 ハイ角、まだ交換用の部品ありますかね?
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