愛知製鋼　その2

1 ：12/03/04 〜 最終レス ：12/05/08

前スレ落ちたので立てました

2 ：

【前スレ】
愛知製鋼
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1233821873/

3 ：

4 ：

( ﾟдﾟ )

5 ：

オ

6 ：

今日も事故災害ゼロで行こう！

7 ：

今日だけは0災でいこう

8 ：

もうこのスレ消せよ。

9 ：

食堂まずい

10 ：

まずくはないと思う。

11 ：

来月から仕事なくなるな

12 ：

トヨタ増産で忙しくなると思ってましたが、暇になるの？

13 ：

それは3月まで。
4月からもう定時割。

14 ：

履歴書送ろうかな？

15 ：

止めた方がいいぞ！
どうせ仕事なくなるし、すぐにあちこちと飛ばされる。

16 ：

愛知製鋼、期間社員常時募集してるけど、ほんとに４月から定時割になるくらい仕事無くなるんですか？

17 ：

諦めた方がいいな。
仕事なくなれば、すぐポイ捨て(-.-)ノ⌒-~

18 ：

でしょうね。
３Ｋを社員にやらせないのはまだ余裕があるんでしょうね。

19 ：

ポイ捨ての愛知は有名。

20 ：

私を都合良くもてあそんでポイ捨てするのね。
ひどいわ鍛造さん！

21 ：

なんかいい事ないかな。

22 ：

鍛造はカスの集まり

23 ：

愛知はクズの集まり

24 ：

そう書いてるｵﾏｴﾓﾅｰ

25 ：

なかなか潰れないな。数が減った以外は結局何も変わってないもんね。
鍛造のひとつふたつは操業停止になってもらわないと。

26 ：

鍛造は雑魚ばかり。
鍛造は何も変わらない。

27 ：

それでも高給取りだもんね。

28 ：

鍛造で機械壊したまま稼働して、トヨタのライン止めた話があるが、どこ？
本当なら、やはり鍛造はクズばかりだな。

29 ：

それが本当ならそこまで腐敗しきっているといこと。
危機感も無し、意欲も無し、責任感も無し、公務員気取りで時間をながらえてるだけ。
でも給料充分に貰ってるもんね〜。

30 ：

暇になる気配など微塵もないのだが。
来月から土曜出勤が無くなるだけ楽だけどな。

31 ：

まぁ、愛知自体がトヨタのお荷物にはかわりないが…。

32 ：

トヨタと一心同体てわけですな。
給料同じなら暇な方がいい。

33 ：

トヨタと愛知の給料は全然違うよ。
トヨタで勤続3年目と愛知で勤続7年目で同じだよ。

34 ：

いやいや、暇でも忙しくても基本給同じならという事です。

35 ：

俺は副業がやりたいな。金以外にも別方面の仕事もしたい。
この先の事考えて…。

36 ：

一日だけの単発バイトなんかいいんじゃない？
いろんな人がやって来るから他業種の情報収集が出来るし、若い娘とのもある。
外から見る事によって愛知製鋼体質も他職場と比較出来る。
長期で考えるなら在宅もあるよ。

37 ：

愛知の？体質なんて今の政治家と官僚と同じじゃないか。

38 ：

愛知に限らないけどね。
中堅から上の企業はみな同じ。

39 ：

なにはともあれ、生きてゆくのはめんどくさい。

40 ：

さぁ〜、4月から暇になるなぁ〜。

41 ：

土曜出勤が無くなるだけで通常は変わらないでしょ。

42 ：

鍛造はみんな遅ればかりだからいつでも忙しい。

43 ：

土曜出勤、日曜夜勤毎週やってるよね。

44 ：

　特殊鋼業にいると大同ともどもみていることが
イタタマレナイノダ。

45 ：

大同は雲の上の存在になり、山陽特殊にはぶち抜かれ愛知はどこまで落ちぶれるんだろ？

46 ：

大同に就職しとけば良かった。
昭和末期は大同が格下だったからなぁ。

47 ：

トヨタが衰退しない限り愛知は細々でも生きてゆける。

48 ：

確かにトヨタが衰えなければ仕事はあるだろう。
しかし、いつまでも愛知の単価の高い品物を使い続けていたら、トヨタも少しは考えるだろうね。

49 ：

１０年後３０年後に鍛造がすべて無くなっても愛知製鋼はトヨタの介入と指導のもと生きてるだろう。

50 ：

それも中国やインドネシアでな。

51 ：

いずれにしても今の社員の雇用は定年まで大丈夫でしょ。

52 ：

定年は中国で迎えるかもな。

53 ：

北朝鮮じゃなかったらどこでもいいや。

54 ：

上海だけは嫌だ…上海だけは嫌だ…

55 ：

インドネシアかフィリピン、タイくらいじゃないかな。

56 ：

現場戦力からはずれた４０代以上は国内で、海外出向は２０〜３０代ってか。
国内から海外に行くのは技術指導としてで、労働力の出向は賃金の問題があるから無いでしょ。
現地で集めれば良いのでしょ。

57 ：

どこも愛知の技術なんて欲しくないだろ。

58 ：

だから愛知は国内残留。

59 ：

愛知はなんだかんだと、徐々に抜かれてくるな。
大同や山陽特殊はもう愛知にとっては手が届かない。
次はどこに抜かれるんだろ？

60 ：

どう抜かれたのか具体的に述べよ。

61 ：

今日風強かったなー。

62 ：

カンバンがあっちこっち飛んでいたので適当に付けときましたよ。

63 ：

そりゃあかんでしょ！

64 ：

わろた

65 ：

材料も落ちてたので近くににたようなものがあったので、そこに入れておきましたよ。

66 ：

駄目じゃん。

67 ：

くわばらくわばら

68 ：

すいません、最近は自爆やってましたかね？！

69 ：

QCて大変だね。
嘘を塗り固めるて結構難しい。

70 ：

うまくやってね｡

71 ：

鍛造のQCは見ていても明らかにおかしい。

72 ：

結局内容云々ではなく体裁的ノルマだからね｡

73 ：

鍛造のＱＣはテーマの動機付けが変。

74 ：

そりゃそうよ！だって、ノルマだから思いつきだから、動機付けもやってる本人さえ訳わからんのよ。

75 ：

提出すればＯｋ。
提出してくれればＯｋ。

76 ：

これが今の製造業衰退の証だよ。
ノルマがゆえに、真の改善が出来ない。

77 ：

製造業界に限らないでしょ。
日本全国本質欠いた事ばかり。
東日本震災と政府が大象徴。

78 ：

QCで衰退した様なもんだな。

79 ：

会社存続に直結する数十人の会社ならともかく、数千人規模の工場は形式的である事が正解という事もある。
本当に必要になれば上が考えて決定するだけ。

80 ：

形式的はいいが、形骸化しているからどうしようもない。

81 ：

まいいじゃない。
周囲がどうであれ自分はどうあるべきかというのが自分にとって大事だと思うよ。

82 ：

４月に入ったけど残業する程数ある？

83 ：

まだまだ減る様子がないな。
定時間内ではとても終わらんよ。

84 ：

まだ3組やってるとこあるで忙しいんだろうな。

85 ：

去年までの天災や経済破綻の影響が無い限りこの先もこんな感じじゃないの？
それともトヨタシナリオはこれから始まる？

86 ：

グループ解体だな。

87 ：

一応６月からは下降線だと聞いているけど、消費税が上がったら
駆け込み需要で、またクソ忙しくなるんだろうな。
しかも２段階だからピークが２回来ることに･･････。
その後は大変な落ち込みになるだろう。

88 ：

まぁ、今年の夏以降は残業ゼロだな。
駆け込み需要とは言うが、そこまで急激に増える見込みはない。
それは消費者の考え方も今の車を長く乗る意識に変わりつつあるから、本来のあるべき姿。
しかし…、最近の車は寿命10年でもうダメだろうな。

89 ：

まあ極端な変動は無いという事だね。

消費税は数年掛けて２０％以上は上げてくるからよっぽっど目先しか考えられないお馬鹿さん以外は消費税が上がるからという影響は無いと思う。

90 ：

土日設備メンテで出る事多いけど、４月になって随分人気がなくなってるけどまだ３直やってるとこあるんだ。

91 ：

生産効率の悪い職場がやる事だよ。
今時3直やるなんて、よっぽど怠けてるんだろな。

92 ：

3直の事情知らないから決めつけて言えないけど、同業者からみれば「愛知製鋼は相変わらずトロくさい事やってんな！」と、嘲笑を買う業務内容なんだろうね。

93 ：

まぁ、派遣や期間社員からもよく言われるよ。
愛知自体の経営体質から現場の生産能力、いずれ愛知は底辺をさ迷うクラスにまで落ちるよ。
トヨタグループからはずされば、もう倒産してるよ。

94 ：

フルメタルアルケミスト？

95 ：

俺が入社した頃、鍛造の人間は「愛知製鋼は鍛造でもっている」と豪語していて
ムカついていたが、どうやら思っていた通りのクズ集団だったようだ。

96 ：

鍛造の奴らは固定観念を持っている集団だから、何も変わらない。
生産ライン、保全、全てが頭の中が鉄でできてるから。

97 ：

以外に気づいてない事がある。
派遣、期間社員はあらゆる工場を経験している。
故に、ひとつムジナの正規社員より遥かに同種工場間の査定に長けている。

98 ：

鍛造の連中は、よそ者の声は一切聞かないし、考えようともしない。
期間の中にはトヨタやアイシンと渡り歩いてる奴がいるが、やはり同じ事を言う。
固定観念にとらわれ、それを曲げて考えようとしない。
いや…、考える力がないし、発想力もない。
まぁ、これが愛知スタイルだから仕方ないな。

99 ：

ごもっとも。
生まれた時からトヨタの過保護下で育って、ホワイトからブルーまで世間知らずで甘ったれで考える脳みを持たず流れ作業に甘んじている。
おそらく崖っぷちから落とされてもヘラヘラ笑うしかないのだろう。

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