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【9204】スカイマーク 増資懸念で低迷中【Д330】


1 :12/03/12 〜 最終レス :12/05/11
いつまで低迷
前スレ
【9204】スカイマーク【株価も格安航空】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1319881402/

2 :
レーティング
2012-02-15 モルガンS Overweight継続 1800円 → 1300円
2012-01-27 マッコーリー UP → Neutral格上げ 850円 → 825円
2012-01-12 大和 新規2 1250円
2011-10-13 マッコーリー 新規UP 850円
2011-08-22 モルガンS Overweight継続 1650円 → 1800円
2011-07-08 UBS 新規Buy 1600円
2011-06-08 いちよし A継続 2200円 → 1900円
2011-02-15 モルガンS Overweight継続 1600円 → 1650円
2011-01-31 いちよし A継続 2000円 → 2200円
2011-01-14 モルガンS Overweight継続 1450円 → 1600円
2010-12-28 いちよし A継続 1600円 → 2000円
2010-11-30 モルガンS Overweight継続 1300円 → 1450円
2010-11-09 いちよし A継続 1500円 → 1600円
2010-10-22 いちよし A継続 1000円 → 1500円
2010-10-21 モルガンS 新規Overweight 1300円
2010-08-18 いちよし A継続 870円 → 1000円
2009-12-21 いちよし 新規A 740円

3 :
どっちの勢いが勝つか
「ちょっと騰がったから損切ろう」
 VS
「ちょっと騰がった底打ったから買おう」

4 :
低迷してるのは増資懸念じゃねーだろバーカ
キチガイに流されんなカス
それとも>>1は増資増資言ってたキチガイか?

5 :
>>4
低迷の原因は?

6 :
普通に原油高ちゃうか ここのチャートと原油のチャート重ね合わせたけど あんまり相関関係みられんけど

7 :
終値 680 前日比 -4 -0.58%
>>1


8 :
底堅すぎてワロタw

9 :
そろそろ上に向かうんじゃね?
どこまでかは知らないけどw

10 :
>>2
>2012-02-15 モルガンS Overweight継続 1800円 → 1300円
>2012-01-27 マッコーリー UP → Neutral格上げ 850円 → 825円
>2012-01-12 大和 新規2 1250円
>2011-07-08 UBS 新規Buy 1600円
>2011-06-08 いちよし A継続 2200円 → 1900円
何の意味も無いがレーティング5社の加重平均
@1,375円

11 :
>>10
現実の株価がこんなことになってるのに
わけのわからんレーティングすんなよと言いたい

12 :
買いたいのに下がらない…

13 :
売りたいのに上がらない…

14 :
>>1
乙です
東証一部鞍替えの好材料と、その後に控える増資の悪材料との綱引き、
どうなるんでしょうね、見ものです
無事、東証一部鞍替えできたとして、
早々に株を売却して逃げきろうと考えてる短期投資家も多いことでしょう
果たして、
そのような分かりやすい作戦で、利益が出せるような相場になるのでしょうか
そうそう上手くいかないような相場になるだろうな、と思っています

15 :
エアライン板のスカイマークスレから転載
>905
名無しさん@お腹いっぱい。 2012/03/12(月) 09:36:37.93 ID:Ps5c2T4i0
次スレテンプレ用 今後の就航予定(臨時便・減便を除く)
これで正しいか?
(12.03.16)羽田−鹿児島 1日4往復☆増便☆(〜12.03.24)
(12.03.25)羽田−関西 1日1往復★新規★(〜12.04.30)
(12.04.28)羽田−鹿児島 1日4往復☆増便☆(〜12.05.06)
(12.04.30)羽田−神戸 1日5往復☆増便☆
(12.05.10)羽田−鹿児島 1日4往復☆増便☆(〜12.05.13)
(12.07.01)羽田−北九州 1日2往復☆増便☆
(12.03.25)成田−那覇 1日3往復☆増便☆
・・未定・・成田−仙台
・・未定・・成田−函館
・・未定・・成田−出雲
・・未定・・成田−高松
・・未定・・成田−徳島
・・未定・・成田−石垣
・・未定・・仙台−新千歳
・・未定・・仙台−神戸
・・未定・・仙台−中部
・・未定・・仙台−福岡
(12.03.25)関空−新千歳 1日2往復★新規★
(12.03.25)関空−那覇 1日1往復★新規★
(12.04.27)関空−新千歳 1日3往復☆増便☆
(12.04.27)関空−那覇 1日3往復☆増便☆
(12.xx.xx)関空−台湾
(12.07.01)那覇−宮古 1日9往復☆増便☆(〜12.10.27)
(13.03.xx)那覇−石垣

16 :
>>2 >>10
なにそれ?
どの証券会社が良心的かを示すためにトレースしてみたの?

17 :

朝一から成り行き売り、49900株とか嫌がらせでつか

18 :
ゴメン

19 :

ttp://www.bloomberg.co.jp/news/123-LZ87L70D9L3501.html
>東証1部上場により資金調達能力が格段に増し、思い切った投資が可能になるとの認識を示した。
「 思い切った投資 = 思い切った増資 = 大きな増資 」
莫大に膨れ上がった信用買残に注目すると、
西久保先生の認識を知らずに、スカイを買った投資家が多そうだ
スカイの相場を動かしてる大人達は、
現在、大きく積み上がってる個人の信用買いを、わざわざ儲けさせるようなことはしないだろう

20 :
ズルズル落ちている

21 :
一回600割れないとダメでしょう

22 :
空売りしてんだろ いつもと同じ動きやん

23 :
どんどんぶん投げ

24 :
俺も投げた
サイナラー

25 :
年初来安値更新か

26 :
下値メドはいくらよ?

27 :
今日もマザーズの足引っ張ってますなw

28 :
悪魔の666 諦めた。

29 :
損切って2月の利益が吹っ飛んだw
もうスカイマークには乗らない
てか、乗ったことない

30 :
まだだ…まだ投げがたりない
もうちょい引きつけたい…
610円台まできてほしいがどうだろう…

31 :
>>30
そこまで待つ間に他を弄った方が良い気が
さっきココ投げて、他で\10万取替えしたよw

32 :
エルピーダのチャート癒されるわーw

33 :
終値 680 前日比 ±0 0.00% 一応陽線引け乙

34 :
>>33
嫌な値動きだったな

35 :

まあ、出来高そこそこの今日のチャートの形は悪くはないだろう
投機的でないスカイホルダーに幸あれ!

36 :
うわあ いつもの増資くん買ったんだなこりゃ 売り煽りしないということは わかりやすいやっちゃ

37 :
おはよう
スカイ買ってない
増資が終わるまでスカイの株価の上下にはそれほど関心が無い
増資が終わらんと株価の上値は限定され、低いまま、という考えは変わらん
それよりも、ダウ上げ上げ、日経先物上げ上げで、憤慨中
持ち株を殆ど手じまってしまってる

38 :
マツダでも買ってみようか
公募株も出たことだし、参戦してみる一つのタイミングではあるかも・・

39 :
増資懸念で上値が重いなら、
去年1400円近くまで上げた理由説明してみ

40 :
そのときは西久保先生は増資のことを市場に公表していなかった
A380に伴う増資はしない、と当時は言ってた
公の場では、1400円当時のスカイに増資懸念はなかったのだ
時間ないので、これにて
反論あれば夜に聞きます

41 :
>>40
増資するって言ったならそのソース

42 :
今日もクソ市場っぷりがハンパないねマザーズ

43 :
昨日ココを損切って、今日はシャープを切りました

44 :
終値 682 前日比 +2 +0.29% 乙

45 :
25日就航、5月から運休…スカイマーク関空−羽田便
6年ぶり関空就航も神戸発に重心
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20120314-OYO1T00672.htm
>就航前に運休を決めるのは異例
正に迷走中だな

46 :

ttp://www.bloomberg.co.jp/news/123-LZ87L70D9L3501.html
>東証1部上場により 「 資金調達能力 」 が格段に増し 、 「 思い切った投資 」 が可能になるとの認識を示した。
俺は西久保先生が示してらっしゃる認識を、
>東証1部上場により 「 増資能力 」 が格段に増し 、 「 思い切った増資 」 が可能になる との認識を示した。
俺は、このように解釈してるんだが、何か間違った所はあるだろうか
おかしな所があれば、是非、指摘してほしい

47 :
>>46
なんだ、増資発表はお前の脳内での出来事かよ
その記事が出るずっと前から下落傾向
その記事が出た日以降だけで見ると、横ばい
株価になんの関係もないわけだが

48 :
就航前に運休決定
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120314-00000571-yom-bus_all
ざわざわ・・・

49 :

仮に40%の希釈化増資が行われた場合
無事東証一部鞍替えできて、今の株価水準より大きく株価が上がっていたら
・・・公募価格はキッチリ40%下げたものになる
一部鞍替えしたのにあまり株価が上がってなかった場合
・・・増資を織り込み始めたものとなっており、増資時に40%も下げない
俺は後者だと思っている
就航前に運休決定もヤバいね
材料目白押しだぬ

50 :
激ワロwwww

51 :
就航前に運休とかありえない、いきあたりばったりだ
西久保先生の資金繰りより経営の先行きを心配してやれよ
今更感があるけど

52 :
>>49
一部鞍替え後の株価の変動の分析は何の答えにもなってないだろ
それから公募価格と普通の株価をごちゃまぜにすんな
わざとか?頭が混乱してるのか?
別に増資の懸念があるという予想は結構だが、
あんたが持論を補強するときに持ちだす事柄は
何の関係もないことばかり

53 :
関空とかいらなくね?
補助金とか貰えるんだっけ
橋下はなんとか関空生かそうとしてっけど関空に希望あんのかね

54 :
>>52
一度だけ言おう
俺は近況の株価の変動について語っちゃいない
何故そんなに俺に絡んでくるのか?
俺は、株価に大きく影響を与えるであろう
西久保先生が認識を示してらっしゃる増資に興味がある
お前の持論に興味は無い

55 :
>>54
>俺は近況の株価の変動について語っちゃいない

>増資が終わらんと株価の上値は限定され、低いまま、という考えは変わらん(>>37)
>何故そんなに俺に絡んでくるのか?
毎日毎日増資増資うるさいから
>お前の持論に興味は無い
俺はお前と違って持論を述べた覚えはない
「持論に興味が無い」のではなく、他のことを言いたかったのであれば
日本語を正しく使え

56 :
>>54
近況に興味無いとか
つーかそもそも、近況の株価の下落が増資懸念からってスレでアンタが言い始めたことだろ
ちゃんとした書き込みがあっても興味が無い、の一言でやめるなら、このスレに絡んでくるのもやめろ
株価の下落が増資懸念にあって経営の先行きは関係無いとか宗教に近いは

57 :
そうかそうか
すまんかったな
2chなんでその場そのばで思ったこと書いてる
西久保先生が示してらっしゃる増資に興味があるんで今後も書く
今の俺が強調したいのは、
「 増資が終わらんと株価の上値は限定され、低いまま 」
ということかな

58 :
>>57
2chだからって他の人の書き込みも何も考えないで書き連ねるのルール違反だろ

59 :

増資は株価に重大な影響を与えると確信してる
なので、このスレのルール違反とは思わない

60 :
>>59
増資のことじゃねーよ
長文書いた挙句
他人のちゃんとした書き込みに自分の意見以外「興味無い」で片付けることを言ってんだ
わざと言ってるのか

61 :
>>59
「確信してる」とか「一度だけ言おう」とか
中身のない権威主義者って感じがする

62 :
>>60
ごめんな。すまんかった
あんたも2chに書いてたら色々と細かい矛盾は出てくる
お客様に出すレポートじゃないだからさ
誤解の無いように重ねて強調しとく
俺は株価に重大な影響を及ぼす増資に興味があり、その増資のタイミング・規模・動向に注目してる

63 :
>>62
去年の不意打ち増資以来、ここの増資には皆が注意してると思う
アンタがいつから気が付いたかしらんが、市場もある程度はそれで動いてる
どれぐらい織り込んでいるかは誰にもわからん
だけど、それ以外の要素を無視した感じで、株価の下落は増資懸念にあって
それを知らないヤツはアホ、みたいなスタンスの書き込みは皆が不快になってるのでもう辞めてくれ
もう十分書いたから皆知ったと思う

64 :
>俺は株価に重大な影響を及ぼす増資に興味があり、その増資のタイミング・規模・動向に注目してる
いままでのレスを見る限り、なんか違うぞ

65 :
>…それ以外の要素を無視した感じで、株価の下落は増資懸念にあって
>それを知らないヤツはアホ、みたいなスタンスの書き込みは皆が不快になってるのでもう辞めてくれ
激しく同意

66 :
俺自身がキチガイだのと煽られることはあっても、相手をアホだキチガイなどの単語を使って煽ったことは一度も無い
そして、
相手の書いた文章の内容に矛盾を見つけてもいちいち突っ込みを入れてない
まあ、しかし、俺と同じ個人投資家

67 :

正味の話、あんたらホルダーなんやろ?

68 :
>>67
正味ってどういうことだなんだその言い方
増資云々はどうでもよくて、やっぱりバカにするだけが目的だったんだな
真面目に相手にして馬鹿みた
俺はデイ組みでホルダーじゃない
ここのA380の記事を読んで博打打ってるスカイに興味が出たんだ

69 :
デイが俺の書き込みに反応するというのも違和感を感じるところだが
デイなら尚更、俺の増資の話など気にしなくていいんじゃねーの
何故、それほどに俺の増資の話題に過敏になるのか
A380の資金繰りについて、
これまでの西久保先生の経営手法・理念に乗っ取って、
スカイの現実の財政状態を考え、夢物語や願望を排除して、
現実的なこと書いてるはずなんだが・・

70 :
>>69
なんでだよ、出来高でここ監視してたやつは普通にいるぞ
デイであんまりリバらないから、もう弄らない
それより「正味の話、あんたらホルダーなんやろ?」
これはどういう意図で言ったんだ
増資なんかよりよりアンタのスレでのヒトを馬鹿にした書き込みが気になる

71 :
あんたがホンマにデイトレーダーやったら、
だらだらと、右肩下がりの買いでしか入れないスカイマークには早々に見切りをつけて
他の銘柄に移るこっちゃな

72 :
>>71
関西弁になる理由も判らんが、もう弄ってないよ
全然リバらない、その理由が知りたくて色々調べた
それより「正味の話、あんたらホルダーなんやろ?」
これはどういう意図で言ったんだ
最初はここホルダーに注意喚起してくれてるんじゃなかったのか

73 :
久々に来てみたら、まだ関西弁野郎が増資増資言ってんのかw

74 :
去年のスカイはデイなら皆とりあえずって銘柄だった、いつも入ってる銘柄
以前はデイトレしかスレにいなかった状態、それが今はこの有様
新参に増資懸念を教えてあげると、他人の心配を装っておきながら
実際にはそんなことよりも、他人を見下して、バカにすることによってちょっとだけ気分が良くなる
そんな人間がスレに粘着してるのが見苦しい
「正味の話、あんたらホルダーなんやろ?」
新参を増資懸念で心配してくれるヒトならこんな書き込みはしない
もうスレに来るな、皆が嫌気がさしてる

75 :
さっさとボラとれる銘柄に移りなはれ
俺は今後も、西久保先生が示してらっしゃる思い切った資金調達に注目し、
増資と株価の話題に迫っていきたい

76 :
>>75
自分だけが知っていると信じて、知らないものをバカにして
その場限りのストレス発散をスレでしても
自分自身は何も変わらないぞ
少なくとも他人を見下して悦にいるような不快な書き込みは辞めなよ

77 :

あんたの期待には応えれそうにない
俺は今後も、西久保先生が示してらっしゃる思い切った資金調達に注目し、
増資と株価の話題に触れていく

78 :
>>77
他人の見下すことで、自身の何かを支えてるんだろうけどさ
いくら増資の話をしたところで
「正味の話、あんたらホルダーなんやろ?」
こんな物言いの人の話を誰が聞くと思うんだ
腰を屈めて、周りを下から舐め回してる卑屈な小男のイメージしか浮かんでこないんだが

79 :

何故にデイトレーダーが、
俺の個人攻撃、更には人格攻撃にまで発展しているのだ?
俺は懸命に、スカイの増資と株価の話題に迫っていく、
このスレに沿った内容を書いていくということを繰り返し書いているのに

80 :
>>79
もともとスカイなんてマザーズなんだから、このスレには短期しかいなかったんだよ
いまでも殆どが短期だろ
チラチラ見てたけど、お前さんが明らかに増資懸念を、知らない人に対しての
聞きかじった知識として披露して、バカにして悦に入ってるからだよ
懸命に書き込んでるなら
「正味の話、あんたらホルダーなんやろ?」
この意味をおしえてくれ、関西弁に変えて書き込んだニュアンスをな

81 :

「ホルダーやから、株価の大幅下落に繋がる増資の話が気に入らんねやろ?」
っていう意味や
今日はもう寝なあかん
おわり
俺は明日から、また自分のペースで、
西久保先生が示してらっしゃる思い切った資金調達に注目し、
増資と株価の話題について、
願望や夢物語ではなく、現実に沿って思いついたこと書いていく
そのことは決して止めない

82 :
>>81
関西弁になってる説明じゃないだろ、それじゃ
それがバカにしてるってことなんだよ
何が真摯だ、言葉遊びをするなよ
もう増資のことしか興味が無いって感じだな、なんでそんなんになってるのか知らないが
恐らくどこかで見た増資前の意図的な株価下落局面から
このスレでのトークが始まった感じだな

83 :
ホルダーで損を出してるから自分の書き込みにムカついただけとか思ってたのか・・・
今までスレに散々粘着してて、どんだけ周りの空気読めないやつなんだよ

84 :

投資家は一旦株を手放して、
今のスカイの状況を冷静に見つめ直してみてはどうか
懸念材料が非常に多く、ややこしい銘柄になってることに気がつく
他にも投資先は沢山あるわけだ
わざわざスカイ買い戻そうと思わなくなる

85 :
運休決定でまたマザーズの指数悪化させそうだな
いい加減にしてくださいこのお荷物銘柄

86 :
ホルダーは一回投げとけよ…
配当取り銘柄いまからでも間に合うぞ

87 :
正直、今までJALだのANAだのがあまりにもダメすぎて伸びてただけってのもあるからな・・・

88 :

今後、主力銘柄から新興市場に資金が戻ってきたとしても、
スカイの株価反発力は弱く、上値は低いだろう
増資懸念が払拭されない限り
さっさと、一部へ鞍替えし、
増資を終わらせてくれることを切に願う

89 :
増資連呼している人のやっていることって、相場操縦(未遂)になるんじゃないっすかね

90 :
>>89
有り得る

91 :

ttp://www.bloomberg.co.jp/news/123-LZ87L70D9L3501.html
>東証1部上場により資金調達能力が格段に増し、思い切った投資が可能になるとの認識を示した。
↑↑↑
株価に対する考えの根拠となってる記事を貼って、
その中で西久保先生が示してらっしゃる認識を元に株価に対する影響のことを
できるだけ客観的に、現実的な視点で書いてるのに、
俺に対する誹謗中傷・人格攻撃の嵐、
今度は、相場操縦ですか

92 :
>>91
もう頼むから書き込み辞めてください

93 :
今日もマザーズ終わってますな
関空〜羽田運休は良いニュースじゃないんだ…なんでだろ
関空と関空守りたい国交省の恨み節ニュースだと思ったが
スカイから見れば搭乗率高いほうに戻すんだから当たり前じゃないのかね

94 :
荒れてるな
コテつけてくれればいいんだけどな

95 :
株価は下がりスレは荒れる…
あとはわかるな……

96 :
 わりと
   どうでもいいよね〜                   ね〜♪
                         _ ‐..::  ̄ ̄ ::::... 、
              . ィ            r'::/ ::ィ:::::::::::j:::::::ヽ::::\
,._.._ .......、._    _ /:/l!            | ::|::/ |::::::::∧:::レ::l:::| :::::rヘ
ヽ :~""''.>゙' "~ ,、、''‐'、|          l ::仏_ノヘ:/ ー- ハ:::!::::::|::::i
 ゙、'、::::::ノ:::::::_,.-=.  _〜:、          /::::リy=ミ ' ィ=ミ /:::::!::::/:::::!
  ``、/:::::::::__....,._ `゙'Y' _.ェ-、..._      |::::{xx     xx/::::::「)'|:::::::|
  ,.--l‐''"~..-_'.x-='"゙ー 、`'-、      lハ:仆 ..._ヽフ /:::: /´ |:::::::|
 "   .!-'",/  `'-‐'') /\ `      Y::::ソ勺 7イV_  !:::::::!
  .-''~ >'゙::    ‐'"゙./  ヽ.    __  |::/ 爻___ん'´ッ'⌒ヽ! :::::!
    //:::::       ',        (__,、\/ /‐―一弋{、  /  ̄_)
   ' /:::::       .:';          \ ' {      :::\   /~::!

97 :
>>91
なんでコピペを貼りまくるんだ
固執して全く同じ内容の書き込みを何回もしてるのは荒しと同じ
ココロの病気だろ、それによって自分の中にある何かが落ち着くんだろうけどさ
ちゃんとしたやりとりなら、普通は数回書いてやり取りしたあとに
ふーんそうか、で終るもんだ

98 :
「正味の話、あんたらホルダーなんやろ?」
増資君の書き込みの意図はコレに尽きる
最初はマトモな意見を言ってるのかと思ったけど実際は違う
ホルダーをバカにして、自分だけが知っていると思っている情報をスレに書き込むことによって
優越感に浸る、ただこれだけだ
投資をあまり知らない初心者を見下して、悦に入る

99 :
で1500になるのはいつ?

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