新潟市都市開発スレ 73

1 ：12/04/26 〜 最終レス ：12/05/10

日本海、信濃川・阿賀野川の両大河、福島潟・鳥屋野潟・佐潟など、
多くの水辺空間と自然に恵まれる『政令指定都市 新潟市』、
将来の発展を願い都市開発（再開発・交通・観光等）についてまったりと語りましょう。
前スレ
新潟市都市開発スレ 72
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1332236095/

2 ：

くそいなかえつ

3 ：

くそいなかんばら

4 ：

くそいなかじょう

5 ：

くそいなかじかわ

6 ：

亀田製菓が韓国のお菓子メーカーに技術提供
始まったな

7 ：

>>6
サカ板でもプチ祭りになってるな。w
アルビレックス新潟Part978
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1335107089/

8 ：

残念だけど亀田製菓はオワコンだな。
【食品】亀田製菓、「辛ラーメン」でおなじみ韓国大手「農心」と提携　韓国での製品生産や生産技術を供与★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335421806/

9 ：

【菓子】米菓大手の亀田製菓、「辛ラーメン」を手掛ける韓国・農心と提携へ…商品開発や技術供与、共同開発した新商品を日韓でも展開
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1335426108/

10 ：

チョンと組んだらもう終わりだ。
亀田製菓＼(＾o＾)／オワタ！！

11 ：

海外比率が３０％だと、
１２００億くらいを目指すのかな。

12 ：

コメリは昨年度は3120億だとな。
来期は3240億円だと。

13 ：

小沢・橋本・石原で新党結成で日本の政局は大変なことになるのかな？
民主・自民のpンジーたちはどうなるんだろうな。w
いっきに日本が動き出すな。

14 ：

>>9
バカだなー、ネットでは割と悪評たってなかったのに
これは取りやめてからも10年くらい言われるぞｗ
株主いたら言ってやれよ。

15 ：

「東海」併記は見送り＝「日本海」単独表記を維持−国際水路機関
【ソウル時事】２３日からモナコで開かれている国際水路機関（ＩＨＯ）総会で、海図集の改訂をめぐり、
韓国が日本海に「東海」を併記するよう要求したが、２０１７年の次回総会に持ち越しとなった。
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201204/2012042601052
よかったな、おまえら
東海側最大の都市と言われなくて

16 ：

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1333971869/
日本海側最大の都市は新潟ではない。合併しまくっって人口は１番だけどね。
あと、都市機能は単なる政治の力であって、地理的には金沢同様不便な場所だよね。
本当に都市であるには高岡、富山、上越のように平野を持ちつつ地理的に横と縦のつながりがある場所が望ましい。

17 ：

いや合併しなくても市域人口が1番であることには変わらんぞ。
まあどうでもいいけどそういうのは北陸スレでやってくんなせ。

18 ：

くそいなかえつはとーほぐ

19 ：

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1333971869/494
古町叩きはキムだったｗｗｗｗｗ

20 ：

【埼玉】さいたま市係長が酔って頭突き、暴行容疑で現行犯逮捕　「手は出していない」と容疑否認[12/04/27]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335495270
新潟も金沢もどっちも日本人の二軍の裏日本ブラザーズなんだから仲良くしなさい

21 ：

自分の街を田舎だと思えるようにならないと発展しないよ。都会だと思ってたら東京のパクリだけでスカスカの田舎になる。

22 ：

>>20
また蛆虫か

23 ：

ラフォーレ逝った？

24 ：

>>23
違うな。
＞将来、ラフォーレ原宿新潟店がアルビレックス新潟バルセルナの商品を扱うらしい。

25 ：

金沢人も新潟人も同じ裏日本同士の日本人の二軍です

26 ：

>>25
るせー山猿だな

27 ：

>>26
そういえばこの前テニーの夕方のニュースで猿が新潟市内で現れ人に危害を加えてるらしいけどあの猿元気？

28 ：

ラフォーレはさっさと万代に移転してくれないかな。
古町としてもそっちの方がやりやすいだろう。

29 ：

市役所分館が老朽化で建て替えないといけないらしい。
その前に、ラフォーレ万代移転で、その跡に中央区役所。
中央区役所が出てった分、市役所分館の増築は最小限ですます。
これ最強。

30 ：

長期低落傾向が数十年継続中で空洞が増える一方な古町界隈。
穴埋めは行政機関一択。

31 ：

行政機関の穴埋め。いいと思うよ。

32 ：

古町は行政集めてくれればいい
法務局も税務署もあるんだから

33 ：

なんか交通法が変わって６月から大音量で車運転すると罰金になるみたいだね。
ただこの大音量が法律的に嫌な感じがするな。ちょっとの音量で運転しているだけでも
車を止められて罰金と言う形になりそう。

34 ：

弁天橋の上で警察が何台か止まって検問みたいなことやってた
ナンバー確認して通してたみたい

35 ：

>>33
大音量で運転で罰金？
なら何で夕方の結婚式場の花火やめさせないんだよ？
あれが一番迷惑だろう

36 ：

>>33
車じゃなくて自転車のイヤホンじゃね？

37 ：

>>36
いやBSNでやっていたけど、自転車のイヤホンと同時に車の方も6月から改正するみたいだよ。

38 ：

金沢も新潟も同じ裏日本ブラザーズ
日本人の二軍

39 ：

残念だけど亀田製菓は終わったな。。。
104 名前： U-名無しさん＠実況はサッカーch 投稿日： 2012/04/28(土) 11:06:53.83 ID:+Kz2pMXm0
亀田製菓のブログ炎上
http://kamedaseika.cocolog-nifty.com/kametu/2012/04/post-3ac3.html

40 ：

IP付きのサイトで２ちゃんねるのノリで書き込んでる奴って相当オツム弱いね

41 ：

胎内の公園の芝生から高濃度の放射能が出たらしいね
終わったね

42 ：

ニュー速＋でもスレ番10までいってる。
しかし亀田製菓も馬鹿だよな。
チョンと組んだらどういう結末が待っているのか・・・・・普通に考えたらわかるだろう。
【食品】亀田製菓、「辛ラーメン」でおなじみ韓国大手「農心」と提携　韓国での製品生産や生産技術を供与★１０
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335573351/l50

43 ：

>>38
おまえの住む山奥は日本の三軍。

44 ：

裏日本（金沢とか新潟とか山形とか）てなんで差別されてんの？

45 ：

>>44
で、てめえ寄生してるはどこだよ

46 ：

今時、裏日本なんていう死語でしか煽れない老人はスルーしろよ。w

47 ：

スルースキルの無い奴は寝てろ。

48 ：

裏日本ブラザーズ
金沢新潟
同じ仲間♪

49 ：

【凸先多数】第二弾・新潟の大規模中国領事館建設阻止！抗議のお願い
http://ameblo.jp/mimimayu11/entry-11195509050.html
【5月19日〜6月2日】篠田新潟市長と語ろう まちづくりトーク
市民の皆さんと篠田新潟市長が直接話し合い、皆さんの声を市政に反映させる「まちづくりトーク」を開催します。
今回は「私たちの目指す『安心政令市にいがた』」をテーマに、今年度の市や区の主要な施策について紹介します。
事前の申し込みは必要ありませんので、気軽に参加してください。全会場で手話通訳・要約筆記を行います。
http://www.city.niigata.jp/sihou/2012/120429/2357_1_3.html

50 ：

シナ大使館周辺だけ除雪しないとか、嫌がらせしよう！

51 ：

新潟人の陰湿さを持ってすれば支那人もアイヤーの嫌がらせができるだろう
がんばれ！新潟

52 ：

>>51
執拗に粘着するアンチメンヘラ

53 ：

裏日本ブラザーズ金沢新潟
裏日本は暗い雪国寂しい

54 ：

>>53
メンヘラ爺

55 ：

新潟も金沢も悲惨な裏日本だからね

56 ：

てめぇの住んでる糞僻地にコンビニあんのか
車もそれほど走ってねぇだろ（笑）山猿

57 ：

しっかし最近の新潟人って何を考えてんのかねえ
石原慎太郎やジョンレノンみたいに革命を起こしたいの？
俺は平凡かもしれんが、ここまでなれるものかと
こわいわ、マジ

58 ：

咬め田製菓と或微烈糞尿潟は半島に池

59 ：

亀田製菓ブログのコメント数がもう少しで1万を超えそうな勢いだ。
まさに大炎上！
ツィッターでも拡散されはじめているし、亀田製菓はもう詰んだな。

60 ：

亀田が死んだところで替え玉はいくらでもある。
米菓市場は新潟の独壇場だからどうでもいい

61 ：

これを期に亀田郷が終わるのか
このスレ的に大勝利じゃないか？

62 ：

不買運動のあった花王は過去最高益だそうですわ
２ちゃんねるのネトウヨが世の中の全てだと思い込んでると大変ですよ

63 ：

たしかにね
2ちゃんはバカばかりだから
亀田製菓は新潟の誇れる企業のひとつだよ

64 ：

新潟市の主要産業ってせんべいづくり？

65 ：

先週まるどりっ！でやってた燕でつくられたステンレスのカップを万代のBEAMSに買いに行ってきたけどBEAMSって値段高いね
Tシャツが４０００〜５０００円とかマジありえない、GMS並の価格の衣料を扱う店を万代や古町においてくれないだろうか
よく考えると静岡って中心地型の衣料店ばかりだから静岡の人は服を買うとき中心地の高い店で買わざるを得ないんだろうね

66 ：

新潟駅-古町ワンコインバスに
古町商店街「商店街の活性化には効果がなかった」
これじゃＢＲＴ作っても同じ過ちを繰り返すだけ

67 ：

LRTやモノレールだと効果ありますか？

68 ：

モノレールならあるでしょう

69 ：

モノレールが出来ても中心部と郊外住宅地を結ぶ線が弱いので効果は高くないと見ます。
限られた予算の中で多くの市民の利便性を図れる機関が一番効果的だと思います。
ハードの良し悪しではなくソフトも含めたトータルのシステムが望まれると考えます。

70 ：

現状のつながりの強弱から結論を求めるのではなく
需要開拓、沿線開発効果の観点からもを検証しては？

71 ：

右肩上がりの需要増の時代なら考察して良いと思います。

72 ：

ビームスなんてただのセレクトショップだぞ？
Tシャツ4000円なんて普通だよ。
低所得者にとっては高いかもしれないが…。
普通の人には普通の値段に思える。

73 ：

>>69
郊外住宅地を結ぶ線が弱いので効果は高くない
って述べてるがそれは間違い。
中心部の公共交通の利便性を高めれば，都市機能が集積する。
県外資本もやってくるからね。
大切なのは郊外住宅地の住民なんか
よりも県外資本を振り向かせることなんだよ。

74 ：

それに中心部が活性化すれば郊外の人も何らかの手段を使い，
中心部に来るようになる。
それが不便だということになれば今度は郊外路線の開発に着手となる。
だから順番としては
中心部の公共交通整備が最優先なんだよ。
郊外は後回し。
中心部の公共交通を整備すれば必ず郊外にも恩恵は波及するから。

75 ：

>>73
＞中心部の公共交通の利便性を高めれば、都市機能が集積する。
こちらは同意しますが、
＞県外資本もやってくるからね。
という点は間違っていると思いますよ。需要の有無によるでしょうからね。
公共交通が整備されても需要が無ければ立地しません。
>>74は同意です。
公共交通整備は最優先の課題であると思います。様式は問いません。

76 ：

都市中心部の利便性を格段に向上させても、自宅から中心部までの
公共交通が不十分では、結局は郊外型の生活に至ります。
今回の100円バスも都市内部での移動にはメリットはありますが、
郊外からの集客には寄与していないようです。
中心部の公共交通整備に重点を置きすぎるのではなく、
中心部の公共交通の利用者がどういう手段を使って中心部へ来るのか等
総合的に考える必要が有る、というのが>>69の趣旨です。

77 ：

新潟市は中心部である新潟駅から放射状に越後線・信越線・白新線が郊外に延びている。
JR以外にも新潟駅を中心にバス網が郊外に伸びている。

78 ：

嫌いな亀田一家が逝ってもどうってことないが
亀田製菓はアルビにとっては大事なスポンサーさまだぞ

79 ：

ドバイにあるメディアシップ
http://www.skyscraperpicture.com/dubai200.jpg
http://www.skyscraperpicture.com/dubai009.jpg
http://www.skyscraperpicture.com/dubai012.jpg

80 ：

裏日本（金沢新潟等）は日本人の二軍です

81 ：

2007年4月1日　→　2012年4月1日
新潟県：2,406,443　→　2,348,529(-2.41%)
新潟市：--809,803　→　--809,384(-0.05%)

82 ：

中央区：--178,481　→　--181,065(+1.45%)
西＿区：--159,881　→　--160,856(+0.61%)
南＿区：---47,611　→　---46,613(-2.10%)
西蒲区：---62,157　→　---60,003(-3.47%)

83 ：

江南区：---68,227　→　---69,373(+1.68%)
秋葉区：---76,976　→　---76,981(+0.01%)
東＿区：--138,729　→　--137,498(-0.89%)
北＿区：---77,741　→　---76,995(-0.96%)

84 ：

中東西江：--545,318　→　--548,792(+0.64%)
３江北秋：--700,035　→　--702,768(+0.39%)

85 ：

今回の関越のバス事故北陸から長岡経由だったらしいね。
あのバス長岡から小千谷、南魚沼と通って行った訳ね…
下越は関越ファミリーじゃないから蚊帳の外？

86 ：

>>85 なんだよ、関越ファミリーってｗｗ　足りねえｗ

87 ：

>>79
National Bank of Dubai
http://www.emporis.com/building/national-bank-of-dubai-dubai-united-arab-emirates
http://www.galinsky.com/buildings/nbd/index.htm
1998年竣工、高さ125m、地上24階
http://skyscraperpage.com/cities/?buildingID=2507
http://en.wikipedia.org/wiki/National_Bank_of_Dubai_(building)

88 ：

もうキムは新潟県通るの禁止にしねえとな

89 ：

亀田バイパスから、新潟方向に車走らせるとメディアシップ
のクレーンが見えたわ。結構でかいんだね

90 ：

今１３階までできてる。

91 ：

>>86
下越は日本海東北道ファミリーだよ

92 ：

>>91　知らんがなｗ

93 ：

磐越道ファミリーでもあるよ

94 ：

今花火が上がってるけどどこでやってんの？

95 ：

関越バスはおそらく日本人経営の会社
ライバル、もしくは進出しようとしたチョンが関越バス潰そうとして
運転手に宿泊先か同僚か誰かのチョンが睡眠導入剤入りの飲み物か
食事を出した可能性も大いにある。日本人殺しのテロも出来て
一石２鳥ということじゃないか。
運転手の尿を調べるべき。
関越バスが今度のことで潰れそのあとに入れ換わった会社がチョンの会社なら
まず間違いないだろう。

96 ：

>>95　まちBBSにいる、がいきちのezwebみたいな文章だなｗｗ

97 ：

>>72
おれは趣味に金を使うからTシャツごときに4000円も払えないよ

98 ：

>>76
まったくもってその通り
市民の車依存を脱却させるためには結局
車通勤の規制・３０分間隔以上への増便・バス停に駐輪場の整備（バス停勢圏の拡大）・敬老パスの導入
の４点セットを同時に行わなければならない
モノレールを導入するとしても同様に
沿線住民の車通勤の規制・駅に駐輪場の整備（駅勢圏の拡大）・敬老パスの導入の３つを行わなければ大赤字は必至
平日日中の公共交通利用者のほとんどは高齢者、よって敬老パスを導入し高齢者の外出を促す必要がある

99 ：

>市民の車依存を脱却させる
好きで車を利用しているのだから脱却させるなんて発想は迷惑。
車なら家族４人で１０ｋｍ離れたSCに行っても、往復で３００円もあれば足りる。
たっぷり買い物をして、トランクに積んだ後で手ぶらで散策や食事ができる。
電車やバスだと、家族４人の交通費は往復で数千円になり、荷物を持っての移動になる。
バカバカしくて電車やバスでの移動などしていられない。

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