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2012年6月中古車257: お待たせ CAA関東はどうよ〜 (497) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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お待たせ CAA関東はどうよ〜


1 :05/11/13 〜 最終レス :12/05/13
盗難多すぎ〜

2 :
良く再スタートする。元々桜の応札だけど、自分はよくするな。

3 :
あー行ってるのはアホばかりだな

4 :
確かに走だけど、それにいつも引っかかる奴がいる、俺は好きだね、
再スタートいつも誰かが引っかかる。

5 :
明日は記念だから、さらに桜満開、!

6 :
今日はポスカード5枚かりて桜連発するよ!売り切りつけてから5倍の速さで金額
上昇、ド盆もオーケー!出品料無料だから!

7 :
さくら全開〜〜〜!! ぜんぜん買えません〜 売る気無し! 無料券の大解放だねCAAは! 流れて再出品お待ちしております〜 てか チッチキチ〜

8 :
今週のCTNET、いつもより結構安いぞ。
みんな無料券に釣られて出品したのはいいが、よっぽど持って帰りたくない
んだな。
ところで、牛タンもう食った?

9 :
ガードマンうざすぎ!!

10 :
確かにガードマン=USSみたいやね〜 てかCTNETでよく買えますね〜
CAA程現車を見ないと買えない会場はないでしょう!
10台下見して買いたいのは3台あるかないかだね!
検査信用全くなし!
ついでに牛タンは ビーチサンダルみたいな食感だね。。。。。
まずい!!!!

11 :
やっぱり皆さん茨城とか千葉の外れの方ですか〜〜〜〜
最近ありましたね〜 ばればれ10台いっぺんに盗難だってさ〜
CAA会場内じゃなくて外れの中古車販売店だけどね〜
もっと 馬 馬 馬 くやれ〜

12 :
>>10
今日もUS●行ってたけどホントガードマンうざいですよね!
朝から晩まで『IDカード…』って今日は数十回聞きました。
まああの人たちも仕事だから仕方無いんだろうけど…。
検査はCA●よりJ●Aの方が酷いかも…。
この間はCA●で3点→旧C●T4.5点だもん(@_@;)
ちなみに牛タンはビーサンてかわらじみたいな味しました。

13 :
>>10
CTで買うのは全然抵抗ないよ。俺ときどき買ってる。
火曜の本来の出品番号はCAANETのほうで見れば分かるでしょう。
で、自社の搬出のときに現車をみる。ヤードも隙間空いてるから、何mかは自走で様子も見られる。
むしろ注文分は総額が確定してから落札するから、CTのほうが買いやすいこともあるぐらいだ。
CT落札されてく車をPCでみてみたら、「あ!!その手があったか!」てなのが
ときどきある。
今週だと、現車を見ていないからなんともいえないが、岐阜のS−MXとか。
ガードマンの件、俺はあのハイエース後ろ向き乗車で30秒で酔うから、意地でも
下に停めたくないから、頼んで上の駐車場に入れさせてもらってる。
それと>>10 >>12 俺は履物を味わったことがないんだが。。それはさておき、
俺んちでは、魚を焼く網で焼いてみた。

14 :
なるほどね〜でもやはり現車主義ではないですか?内装なんかビス穴計6箇所見落としクレームつけても一切受け付けずだからね。
CAAは検査適当なくせにクレームはほとんど受け付けないと思いませんか?
チェックランプ点灯見落とし当たり前!
文句を言えば車両課の奴は現況不足で申し訳御座いませんだとさ。。。
確かにJA●は検査1番甘いかな・・
CAA修復でもJA●だと3点入るからJA●出して点数入れてから
【事故車ではないといい】ユーザー売りしてる業者多数いますからね。
ところでCAAの会員でもある●●−●の盗難車両だけど10数台の盗難車両は何処え〜〜〜だね。。。
その社長今はめっきり会場には来場せず!!!
今ごろ・・・・・
暗い一室でカツ丼食べてるのかな。。。

15 :
age

16 :
USS激ヤバhttp://www.kokusaipress.info

17 :
つうか、↑の国際新聞の方が激ヤバでは?
USSの改竄と言うより、出品会員の改竄でしょ?

18 :
それってどういう事??
出品歴があって改ざんが明らかなのにそのままUSSが出品登録したという事ですかね?

19 :
それが、分からない。。。
この国際新聞と言うのは、ヤバイ系なんでは??

20 :
来年もどっかの会場と合併?協賛?するのかな??(ZIP・NASAの様に…)

21 :
CAAは合併でもしなければ無くなるでしょ!
会員も馬鹿じゃないから
あまあま検査じゃ怖くて誰も買いませんよね!
出品側には検査が甘いのは良いことだけどね!

22 :
>>20 あまあま検査と言えばJ●Aも酷いかも…
C●A3.5→J●A4Aって良くあるもんね!
この間はだいぶご馳走様でした!!

23 :
CAから点数が上がるJAって最強の糞査定だな。
そんなトコの車は絶対買わん。

24 :
CAAは検査が甘いというより
長いものには巻かれろだろ
買取店の車はすべて4点以上!
適当な検査の上にクレーム担当の奴らの態度も悪すぎだしね
ほとんどクレームを認めない
それもやはり買い手より出品者寄りの対応だよね
いくら検査アマアマで出品台数を確保したところで
買い手が買わないんじゃ成約率は最悪でしょ!
もっと買い手の立場になって検査して欲しいよね

25 :
激しくどーいだよ。
今だに台数で会場の評価する業者が多いからね〜
アホかと思うね。
CAなんてゴミ車の捨て場っしょ。
3回ぐらい下見行ったけど、ここは買うトコじゃないわね。
見たら買えないもんね。
行くだけ無駄だし、検索する価値もないわね。
4・5点?ハァ?
他会場の3・5ですが。
出品はしてやるが、こんなトコの車は買わないよ。
JAもな!

26 :
賛成ー
出品重視だから検査は甘いわ・・・
いつも10台くらいは前日パソ検索
当日現車下見
買えるのは3台あるかないか・・・
無料出品券の配布の多さが如何に出品重視台数重視かよく解るよね!
いまどきあんなに無料券配布するのはCA位でしょう!
今じゃジップも同じか・・・
CAとジップの検査員は違うみたいだけど
ジップは検査してるのかねーってくらい酷いね!
JAは行きもしないし
パソで検索もしないよ
そのくせ営業からは毎週ご丁寧に出品依頼の電話が掛かってくるよ!
やはり何処もかしこも台数が欲しいんだね

27 :
先週ドボンした車買ってね!!

28 :
なんか、TAAのスレでは意見交換盛んだけど、こっちはダメやね・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1107608190/

29 :
そらそうだわな
CAAのみの田舎者のクそガキ会員は
おれもディーラー系のオークションに出入りできるかもなんて
浮かれちゃってるからおとなしいもんですよ。
田舎じゃTAAだぜ!ディーラーだからよ信用ナイト入れないんだよ!
なんて威張っちゃうんだろな。
TAAでは大騒ぎだけど
CAAではなんも提携には触れてないのが証拠だね
あー邪魔臭いから
提携してもTAAに出入りできるようになってもCAAのみの会員様は田舎者丸出しだしだから
TAA関東には是非こないで九代際ね。

30 :
CAA、最近かわいいこ増えてきてないか〜!

31 :
CAAの東京・・・うーん、CAAねぇ・・・
毎週出品はしてるけど、買うのは現車見ないとねぇ
まぁどこも同じっちゃ同じだが、せめてエンジンかけて検査せぃ
状態票にPWやAC不良が書いてないけどノークレームですなんて
外部からの業者ハメてるよーなモンぢゃ
でもねぇ・・・
まともな車だったらU○Sよか値段入るような気もする・・・
正直やめれん・・・

32 :
2週連続出品流札無料だから、年末年始の在庫ヤードとして使えるな。

33 :
オレは売るよぉ〜?
バンバン売っちゃうよぉ〜?
歳末謝恩セール価格で大放出ぢゃ。持ってけドロボー♪
希望に届けばね

34 :
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
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□□□▲■□▲□□□▲■□□□□□□□□□□□□▼□□□□□□
□□■■□□■□▲■▼□▼▲□□□□□□□□□□□▼□□□□□
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35 :
終わっちゃってる・・

36 :
ここのオークションの食堂の前の階段の所にある掲示板おもしろいな。
最近、嫌煙厨がはりきって投稿している為に便所が禁煙になっちゃった。

37 :
>>36
あれを見るまでは、嫌煙中古車屋はこの世で自分だけかと思ってたから
ちょっと安心した。

38 :
毎回、送ってくる出品無料の出品表いりません。
激甘検査とむかつくクレーム(規約)対応で買うときに気分よく買えない会場に
出品する気になりませんよ。ある程度公平なUSか、気分よく取引できる埼中に出しますよ。
出品無料でもCAAに出すのは陸送代の無駄です。

39 :
CAA 4点 仕入れが
他会場で思い切り修復歴あり
頭来て又CAAに出品
すると今度は3点
文句を言いに電話すると検査の奴が見落としでしたとさ
ばかばかしくてCAじゃ車買えません
終わってるねCAA
検査も何処検査してるのかね
4点買って他で事故車じゃ金を捨ててるようなものだよな
もちろん頭に来たからうっぱらいました
6万マイナス
CAに返して欲しいくらいだよ
いい加減無くなってくれCAA

40 :
>>39
修復チェックは自己研鑽すべき。車屋の基本。
ただし、CAA本来の利点は、他会場よりも評価は多少良くなるところ、
記録簿ありなしの欄が出品票にないこと、どんだけバカでかくってもB3はB3
だっちゅうこと。
最大の利点は、オンラインからの応札も多いうえ、画面上で左クォーターの撮影はないこと。
結論。記録簿がなくて左クォーターに難があればCAAへ。
>>38
CAAの出品票は揚げ足を取る宝庫。ただし逆にいうと、20万以内での成約が確実ならどんな屑を出してもいい。
結論。ちょっとでも水温に異常を感じたらCAAへ。
追加。CAAの出品票の純正装備欄にはCS/CDなどはないから、時間があれば
純正CDは外して商用車のAMラジオと取り替えてやれ。

41 :
てかね
CAAで4点落札
再度CA出品3点 てどういう事かっての
しかもこの3点は明らかに修正ペンデA点を3点に書き換えですから
文句の電話入れたからかな
だからって4点で買って
なんで同じ会場に出品で3点よ
見落としでしたすみませんでは済まないよな
外装に W表記の無い4点ですよ
補修暦も無いなら間違いないと思いきや
フェンダー交換インナーバッフル歪み
コアサポート歪み
何でこんなの見落とすの
TAAの人間も出向したみたいだし
早く検査の基準を改めて質の向上を願うよ
しかも検査は適当なくせに
クレームはCA程認めないところは無いからね
チェックランプ点等なんて当たり前のように見過ごし
エアコンも冬場はノーチックだし
クレーム認めたくないなら検査をしっかりしろよ
文句を言い出したら止まらなくなるよ
無くなってくれCAA!

42 :
>>41
クレームいっても認める分けないよ。わざと見落としているのにクレームきいたら、
出品店に文句言われるでしょ。癒着検査、見落とし、クレーム効かない会場なんだから自分がしっかり見ないといけないよね。
セリのときも桜満開だから気をつけないと、桜に引っかかって高買い、外装見落とし多ノークレーム、A/Cアボーン見たいな三連食らうよ。
文句言っても、そういうAA会場だからしょうがないよね。でも、ひとつだけいいことがあるよ、飯がうまいよね。

43 :
いやぁ、それがCAAクオリティな訳で。
>>40さんの言うとおりで使いようなんですよ。
TAA基準にされたら台数激減すると思うな。
>>41さんみたいに酷さを経験する人が増えれば
応札は減ってくるだろうね。
出品台数は今が一番いいときなんじゃないかな。
応札以前に下見の段階でここの車は買えんと
思ってからリストアップすらしてません。
入会して3年経つけど買ったのは1台だけ。

44 :
こう考えればいいよ。
5点=他の4・5点(4点の上物ぐらいか)
4・5点=まず他会場4点レベル。
4点=原則下見要ス
それ以下=買うならギャンブルで
査定はアテにせず、自分の眼力で買うのが吉。
見ないならどんな事があっても笑い飛ばす寛大な心が必要。

45 :
>>42
坊主憎けりゃ何とやら、とはよく言うが、CAA自体はボロクソでも
食堂の味の悪口を言う人間には、少なくとも日本人では出会ったことが無いな。
俺にとってのCAAの存在価値とは
昼食を食って、プロトの黄色い本を買って、表の浮世離れしたロック車の鑑賞して帰る、そんだけ。
ここは存在そのものが急ぎの客注用とかの数合わせ用のAAなんじゃないかと。
>>44
売り切りコーナーは本当にゴミの中のゴミだよ。
かといって、ゴミでも3万ウリキリにしてるってことは、もうこれは近隣の業者が
ハナっから棄てに来てるとしか思えないよな。
セリ終了後みてみたらそのほとんどは10千円成立だしょ。

46 :
それと、最近、査定協会の査定基準も改定されてるから、どこがどう変わってるか
見といたほうがいいです。むしろ、この道何十年の先輩方のほうがハマりやすいかもしれないです。
分かりやすくいうと、バックパネルxxでも場合によっては普通に3.5入る。
最近ではリアクォーターxxでもあっても、その勢いが他に及んでなければ3.0入るようです。
評価点で車を買うなら、ですが。

47 :
同意ですね。
ステップXXでも点数入るもんな〜。
基本的に外板交換したのは最近は買わないようにしてる。
後からクレームきたらかなわんし。

48 :
バックパネル交換
リアクウォーターXXでもTAAでもUSSでも点数は入りますからね
そんなことではなくて
実際4点でW表記やXX表記が一切無い4点物を皆さん
事故してるかなって隅々見ますか?
見ないですよね
W(板金補修)やXXがあればもしやと思うかもだけど
補修歴さえない4点点物が見落としで舌で3点や事故車になるのが頭に来るのよね
あそこは買えませんね
でも指定席って月10台以上落札でしょ??
10台も買ってないのに指定席貰ってる奴って何様よ

49 :
っつうかね!!
みんなCAAの酷いって言うけどJAAの方が酷くない??

50 :
例のネットって利用料高いよ。
リアル応札にすると、さらに値上げするらしいし。
応札数が増えて落札金額が高くなるんだから、ネット落札車両はその分(ワンュ分で3000円)を出品側から徴収すれば、いいと思うけどな。
で、落札側は無料で使用可に。
出来高制って感じで。

51 :
>>48
W(板金補修)やXXの表記が無くても自分で見たらわかるやろ
それぐらいわからないのなら車屋の資格なし

52 :
解るかボケ

53 :
食券ケチるな
ユーザー買い取り車
事故車でも4点
CAAの新査定基準でごわす

54 :
おぅ〜
な〜んか皆同じ事思ってたんだね。
何だか嬉しいや(*^0^*)
1〜53まで全部同意かもね。
CはUと違って従業員の接客は
抜群かと思ってたけど、
オラ、別にクレーマーじゃないけど、
普通に普通の事をクレーム入れたら
酷い酷い!!!
声のトーン下げて凄みを利かせてるつもりか???
大笑いだけどねw
本当にCなんて飯が美味いから
ただ飯食いに行ってるだけw
余談やけど、つか皆も書いてるけど
りんごの出品車の露骨な激甘評価
何とかして欲しいね。
りんごの車『5』点で買って
店頭で売れなかったから
3ヵ月後出品したら普通に事故車...
参ったよ......

55 :
買収!買収!

56 :
相互乗入れ開始

57 :
TAAの会員だとCA新規¥5250で正会員!
出品に便利だからとりあえず申し込んだよ。

58 :
なんでここで働いてる女でかわいい子がいないのだろう。いたら教えて。

59 :
今週の4067、何かヘンだそ。
先々週3.5→先週4.5 
現車見てみな。せいぜい3.5点ぐらいしかないから。
  
       何 か あ る。

60 :
>>59
そんなん普通っすよ。
どぅわって〜○AAやから(*^0^*)
つか、敢えて番号は書かないけど先々週再競り35万までの
某車。先週は…ごっつ驚き!!最終49万で流れ!!
相場35〜38(良くて)の車なんやけど…!!!
TA○なら絶対3.5点物だけど強引な4.5点入ってるしぃ〜
♪桜〜桜〜りんごの車〜
会場でCA○の従業員が
値を吊り上げる〜

61 :
>>59
60っすけど、うぉ〜それそれ!!!
今、ネット見てきたけど
あれは酷いっすよね〜
ちなみに先々週も4.5入ってましたで。
あれはアカン。
出品表にも4.5点おかしいって突っ込まれてたし…
あのFバンパーをA2で…あまりに露骨でw

62 :
>>61
さては先週の現車見たな!? 
俺が見た頃には真っ黒けにアホとかボケとか落書きしてあった。
俺もオンラインで見てはるばる来てこれだったから、俺もそれに参加した。

63 :
ss

64 :

      なんだかんだいってもUSSよりはまし

65 :
USは下見も大変だが、バスに揺られて20分とかね
でも、一番大変なのはセリそのもの!
なにせ北海道や九州から泊りがけで来てる業者もいるしセリ勝てないというか、
関東の相場を無視してるね
出すならいいが決して買うところじゃない。
近辺の業者であそこ行く香具師業者ってみんなsラのブローカーもどきばっかり。
スーツに18金のアクセサリーとかいっぱいいるよね
CAAはまだまし。

66 :
>>65
ワロタ
スーツに18金ウジャウジャいる。
時代錯誤の○ンチパーマとか(普通に)
いろんな意味で怖いもんw
つか、このスレ伸びないね〜
UやJ○や○Uは皆バンバン書き込んでるのにw
Cの現状を物語ってるw

67 :
お客様駐車場が足りない。路駐天国になってます

68 :
この度CAAに入会することになったんですけど一般会員とビジター会員どちらがいいんでしょう?ちなみに軽専門なので落札は300万以下です!

69 :
>>68
一般会員…保証人2人絶対必要!!
     保証金必要!!
     落札・出品通常料金(細かい事は忘れた)
     TAA同時入会可(多分)
ビジター会員…保証人・保証金不必要!!
       落札・出品料金+2000円位UP
       入金後搬出
ビジターなんてやめとけ!!
ビジターなら入らないでアイオーク辺りに入った方が賢いかも…       

70 :
ありがとうございます!そうですかぁ…ビジターで入ろうと思ってたんですよ(・д・)アイオークは入るのに厳しい条件などありますか?

71 :
アイオークはもっと簡単だよ。
でも、手数料は高いぞ。ビジター会員(落札15000円)よりももっと高いぞ。
保証人が居るなら、一般会員に限る。

72 :
ここのホイコーロ定食旨過ぎ!
ここの車ボロ過ぎ!

73 :
ここの唐揚げ定食も美味過ぎ!
(街の定食屋よりもまいう〜)
ここの車、無料出品券のサクラ出品多過ぎ!

74 :
>>70
まずTAAに入会金3万円で入って、それからCAA正会員になればいいんじゃないか?

75 :
すまん、おしえてくれ。
CAAで軽自動車を落札したのだが、保証書の氏名住所が、カッターで
抜き取られているのだが、これでいいの?
CAAに問い合わせると、個人情報の関係でそうなっているというが
本当でしょうか?
ワンオーナーという事で買ったのだが、個人情報という事で、切り取られたり
塗りつぶされたりすると、ワンオーナーの見分けがつかなくなる。

76 :
>>75
切り取るとは大胆ですな
まあ、だいたい透けなくて剥がすと破れる強力なシールで隠したりするけどね

77 :
>>75
陸自もしくは、軽は軽自動車協会か?で現在登録証明を取得、
前のオーナーの住所、氏名が出てくるから
104、ネットなどあらゆる手段を使って調べて直電話!
これ最凶wwww

78 :
>>75
軽自動車の場合は、平成16年以降しか分からないので、履歴が分からないので
わずか2年くらいしか調べられない。
その間でもし変わっていればいいが、それ以前に何人、所有者がかわっても
分からないぞ。それより、個人情報保護といことで切り取ってもいいのか?

79 :
今週の2679ってなんでこんなに高いの?
俺にはどうみてもゴミとしか思えないんだが。

80 :
出品評展開図 A/B/U 一切なし 外装4・5点 内装B
本日業者により陸送引取り 業者に何も無いよね?と聞く
いや〜外装にキズが・・・
当方確認するとフロントバンパーにA4ほどのキズ
ドアにB1〜B2の傷凹み3箇所
業者は搬出時にCAに現確写真撮影実施
CAに電話
場内事故と認められなければ検査見落としで片付けられてしまうのはあり??
実際どうなのよ!
他会場では外装4点以上内装B評価相当以上の車での検査見落としは値引き等の
対応するからね
CAは本当にクレーム認めない
それならそれで検査ぐらいしっかりしろよと言いたいね
本当買うところじゃないね
しかも鍵貸し出しの今時化石の色黒ネーちゃんはいつもデカイ声出して大はしゃぎ!
キモイんだよね〜
関東一の低レベルだね検査は

81 :
そんなのどこでもノンクレームよ。車見て買え!

82 :
お前馬鹿ですか??
業者じゃないよね?
それともアンポンタンのCAの人間だったりしてWWW
他会場はクレーム対象だよ

83 :
CAはそんなに酷いのですか?と、言う私は入会手続き中な訳ですが。
US、JUだけでは仕入れに限界感じて入会しようと思ったので。
しかし、現車きちんと見れば少なくても内外装に関しては問題ないと思うのですが?
TVでも下見代行使えばある程度は防げるのではと思うのです。
いかがでしょうか?

84 :
CAは現在ある業オク会場では検査の質は最低限のレベルだと断言できますよ。
下見代行などで無駄な経費かけるのですか?
それはともかく
とにかく検査員のレベルや検査レベルは笑うほど最低です。
ABS・エアバックのチェックランプ点等さえ見落としするし
修復車を見落としはざらです
エアコンなどは操作もせずクレームバンバン
とにかくCAの車は現車主義で自分の目で確かめて買わないとね
ネットでの落札はかなりの頻度でクレームばかりみたいですよ

85 :
>>84 レスサンクスです。83です
とりあえず入会しましたので今週早速行ってきます。
自分の目で見ないと買えなそうですので・・・
しかし、USは高いし、CAは質が悪そうだし、どこで仕入れればよいのか?

86 :
見ると余計に買えないよ。
前日に20台近くリストアップするも、
下見する度にがっかり・・・
それ以降、行ってない。
交通費の無駄。

87 :
まさに明日はCAA開催
共感ですワイ
前日パソコン検索まさしく20台ほどリストUP
下見すると実際買いたいと思うのは3〜5台あるかないかだね
一生懸命現車ネットだ何だ宣伝してるけど現車観ないで買う勇気は私には御座いません
入会済みの皆さん金をどぶに捨てるようなものだよね
まさか現車観ないでパソコンで入札するんですかね〜チャレンジャーですね

88 :
HAA神戸は外装Aなら当日のみクレーム

89 :
87
でも、前もってリストアップして行かないと、会場に言って出品リスト見るの大変じゃないか?
だから、出品情報を見る為に必要だよ。
トライアル(参照用)は無料にしろ!と言いたいが・・・いや、言ったものの一笑で終わらされた。

90 :
>>89
ASで見ろ タダなんだから
現車net確かに使いやすそうだがどうせ会場に行くならいらね

91 :
iオクの方が見やすいぞ
マイリストも作れる

92 :
90
なるほど。それがベストやね。
91
金かかるだろ?

93 :
皆さん今日の開催はどうでしたか?

94 :
>>93
どうもこうも、月一の記念以外はガラーンてしとる。
まぁ記念は無料出品券大放出のサクラ祭りだし(^0^)
んで相も変わらず八百長炸裂の再競り炸裂(^0^)
いい加減ヤオで金額釣り上げて、再競りしてるのに
まんまと引っかかってるア○多過ぎ(^0^)
気付けっちゅうの...
いい加減と言えば、検査もどえりゃいい加減。
しかもクレーム入れりゃ『規約』ですからの一点張り(^0^)
子供が見ても分かるような、フロントガラスの大傷あっても
出品表には記入無し!!
クレーム入れりゃ、またまたお約束『規約』ですからだと(^0^)
かと思えば、蟻に刺されたような傷が後で分かり
訂正入れて評価点は変わりませんだと...(^0^)
大笑い〜 \(^0^)/
わっはははははははははははははは\(^0^)/
言うまでもなく...終ってるわ...ここは




んでも行っちゃうけどね(^^;


飯食いに(*^0^*)


95 :
>>94
どうも。飯だけが楽しみかw
旨いらしいね飯。俺は食った事無いけど。

96 :
来週は召しくいに伊湖w

97 :
俺は向かって左っかわに入っている飯屋が好き
お寿司とかもあるしね
でも先週は右側でラーメン食べた
左右左右でローテーションしてる
食堂の端っこにある足つぼマッサージやった奴いる?

98 :
>>90 ASで見ろってASってなに?

99 :


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★西村由紀江    VS    中村由利子★ (266)
 ビフォーアフター 松谷卓  (311)
■  アンドレ・ギャニオン  ■ (308)
ぬるぽから1000時間以上ガッされなければ唯一神2 (604)
【シルク】喜多郎【ロード】 (422)
ゴンチチっていいね (492)
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【韓国】日本の輸出規制撤回へ外交対応「自由貿易に反する」 日本政府に撤回させるための「外交的な対応策」を講じていく[7/4]
【輸出優遇除外】日本も韓国も低級政治が常時問題 「報復対報復」は破局… 韓日は直ちに対話を始めるべき
【聯合ニュース】 入居拒否や通関厳格化 日本在住韓国人にしわ寄せ・・・対韓輸出規制で
【韓国・文在寅大統領】日本に輸出規制の撤回要求 公の場で発言したのはこれが初めて「両国にとって全く望ましくない」[7/8] ★4
【菅官房長官】「指摘は全く当たらない」…韓国大統領に反論[[7/16]
【良き】7月の松本空港韓国チャーター便、全便が欠航[7/16]
【どうぞどうぞ】韓国紙「日本旅行ボイコットで日本政府に打撃を与えることはできるか」
【韓国経済崩壊】自動車輸出台数が激減 317万(2012年) → 245万代(2018年)