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2012年6月中古車561: 低グレードの中古車買うとエンジンブレーキ無しだよ (284)
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低グレードの中古車買うとエンジンブレーキ無しだよ
- 1 :07/06/10 〜 最終レス :11/08/01
- 低グレード車はエンジンブレーキがオプションだから
オプションでエンジンブレーキを付けなかった中古車はエンジンブレーキが付いてないんだよ
- 2 :
- アホ相手するの疲れるな
- 3 :
- なんだかすごく使い古されたネタのリサイクルだな
骨董としての価値も中古としての価値もないよ>>1
- 4 :
- エーそうなんだ中古車買うところだったけど気付かずに
いるところだったよアドバイスありがとう>>1 (棒読み)
- 5 :
- MR−2(AW11)スーパーチャージャー付き
マニュアルだったけどエンジンブレーキ効かなくってビックリした。
乗りたくない
- 6 :
- エンジンブレーキの意味知ってるのか?オプションとかの次元じゃないし
- 7 :
- ポンピングブレーキなら全車標準装備
- 8 :
- おれのエンジンブレーキは効きが悪い、値切ったからかなあ。
- 9 :
- >>6
アフォ スギ!
m9(^Д^)プギャー!
- 10 :
- エンジンブレーキ使ったら、タイヤ鳴きました。明日、点検にだします。
- 11 :
- >6はエンブレも見たことないんでない?
まあ、小さいからわかりづらいかもね^^
- 12 :
- エンジンブレーキ、ってリビルト品あるのか、幾らぐらいするものなのかな。
だれか教えてけろ。
- 13 :
- このスレはなんなんだ?アホォだらけだぁ
- 14 :
- あっそうかぁ ここはマジレスしないで、アホォみたいなレスしなきゃダメなんだねwww
- 15 :
- 俺エンジンブレーキ修理したことあるよ諭吉が10人くらい飛んで行ったよ
- 16 :
- やっぱマジレスしてみるwww。
http://mdic.gree.jp/wikipedia/entry/%83G%83%93%83W%83%93%83u%83%8C%81%5B%83L&gree_mobile=3c3f02695097d6fd4938dda8c7c7b6bd
- 17 :
- 最高グレードフルオプションのセルシオあたりを買うと、
エンジンブレーキが2個ついてくるらしいぞ。
- 18 :
- トヨタのハイブリット車はエンジンブレーキついてない。
環境にはいいが、下手すると命を落とします。
- 19 :
- >>16
ヤボなコトしちゃダメ(笑)
- 20 :
- 連投スマン
>>12
エンジンブレーキなら、倉庫に100コほど転がってるから、車種と年式をサラセw
- 21 :
- >>20
うちの展示車にエンジンブレーキついてないヤツがいくつかあるから
そのエンジンブレーキ安く分けてもらっていいか?
車種・年式リストを送るからchuukosyaya@kei.yahoo.comにメールよろしく頼む
- 22 :
- >>21
GJ! GJ!
( ^^)/▽☆▽\(^^ )
- 23 :
- こんな使い古されたネタがまだウケルと思える精神が不思議だ。
今まで竜宮城にでもいたのか。
- 24 :
- 参ったよ、2ストジムニー用のエンジンブレーキバックオーダーだってよ!
あと7台分予約が入らないと作んねぇってオサムが言ってたよorz
- 25 :
- >>23
ヤボなコト言うな。
使い古されたネタやから、ええんやんけw
流行でも一周するやろ?
あれといっしょwww
- 26 :
- >>24
GJ! GJ!
( ^^)/▽☆▽\(^^ )
- 27 :
- 後付けでエンジソブレーキ付けたいのだが在庫あるかな('А`)?
車種はAE85トレノATなんだが・・
- 28 :
- >>27
GJ! GJ!
( ^^)/▽☆▽\(^^ )
- 29 :
- 85も最近アレ人気でもう在庫少ないんじゃないかな、3A-LU用だろ?
俺の知ってるトコのお客さんもう3回交換してるんだけどな、前回えーと
去年の秋か?交換したとき共販で「あと在庫4つしかないですよ」って言われた
と聞いた。しかもプレミア価格で定価の1.5倍だったってさ。
確か、スターレット系のFEエンジンにも流用が利くとかで品薄なんだと。
- 30 :
- うそこけ、在庫なんか有るわけないじゃん、受注生産なんだよ。
- 31 :
- 初心者質問で申し訳ありませんが、エンジンブレーキパッドって
何処で売ってるんでしょうか? ディーラーで聞いても置いてないって
いわれるし・・。ヤフオクとかですか?
- 32 :
- >>31
GJ! GJ!
( ^^)/▽☆▽\(^^ )
- 33 :
- チッ、釣れなかったぜ!
- 34 :
- だから受注生産だと言ってるだろう、注文うけたら生産するの、
ダンボールに入れない内に売れちゃうんだよ。
ヤクオフなんかにもないよ、バカヤロー。
- 35 :
- >>34
GJ! GJ!
( ^^)/▽☆▽\(^^ )
>>33
ネタ マダァ?
(・∀・ )っ/凵 ☆チンチン
- 36 :
- 何でエンジンブレーキ板が二つあるのはどうして?
- 37 :
- ツインプレートエンジンブレーキだよ!めったにないぞ。
高級なの買ったなぁ・・・・前のオーナーが奮発したのか?
- 38 :
- 寺で、注文しますた。心配性なので2個注文しますた!今月末まで、2割り引きみたいです。
- 39 :
- >>37>>38
GJ! GJ!
( ^^)/▽☆▽\(^^ )
- 40 :
- 明日、交換取り付け!これで安心ドライブ!
- 41 :
- >>40
(´・ω・)ホシ、1コ デツ
- 42 :
- http://www5.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=532063&log=200705
- 43 :
- 安心ねえ、、、 エンジンブレーキは貴方の心の中にあるのよ、
なんちゃって。
- 44 :
- エンブレだとタワーバーほどボケるのムズかしいね^^
- 45 :
- そういえば俺のランサーにポン付けできるおすすめ
エンブレなんてありますか? 当方CM5のGSRです。
- 46 :
- あるわけねえだろう、全部専用なの、注文出しな、デーラーは目を白黒して、
ハイ?とか、ん?とか言うだろうから。
- 47 :
- >>46
お返事ありがとうございます。デーラーの方がランサー用のエンブレ
は高いよと言ってたのですが僕はダマされているのでしょうか?
初心者スレですみません。
- 48 :
- >>46>>47
GJ! GJ!
( ^^)/▽☆▽\(^^ )
- 49 :
- 寺で頼まないで部品屋で頼みませんか?僕を仲介させれば定価の3割り引きです。4WDは、少し割高ですが…かっ飛ばしても安心!
- 50 :
- 3割り引き、29日金曜日まで!車検証見ながら、電話で注文してください。10時〜11時に、お問い合わせください。付けたまま、解体されるなら、リサイクル券の裏に、EGブレーキ付きと記入してください。
- 51 :
- >>49>>50
(´・ω・)ホシ、1コ デツ
- 52 :
- >49の口座に振り込んだのですがまだエンブレが届きません。
僕はダマされているのでしょうか?
- 53 :
- >>52
GJ! GJ!
( ^^)/▽☆▽\(^^ )
- 54 :
- 親戚の兄貴がくれたミラージュアスティにエンジンブレーキがついてたよ!
ラッキー!これで俺のサイボーグZRがパワーアップだ。
再来月のジムカーナ地区選でポディウム狙うぜ!
- 55 :
- >>52
さきほど、通帳記帳行きましたが、振り込まれてませんでした。
口座番号お確かめに!酸素銀行
窒素支店
店番号h2o
口座番号07219
受取人 フリ コムナ
- 56 :
- プリ薄だとエンジンブレーキも切り替わるの?
- 57 :
- >>
- 58 :
- 外車はいいなぁ、どれもエンジンブレーキは標準装備だろ。
まあ、パッドとロータを同時交換しなきゃならないんでカネは国産よりかかるが。
叔父さんのカリブラ(DTMクリフレプリカ)、さすがに利きが違ったよ。
これに比べたらISのエンブレなんか糞だな。電子制御なんていらんよ。
- 59 :
- >>56プリ簿?
- 60 :
- えんじんぶれーく1貫おながいします
- 61 :
- 以前、エンブレの件で書き込みさせて頂いた者ですが、ランサーは
4WDなので、フロント・センター・リアと3っつ分必要だったみたいです。
走り屋の先輩に聞いたので間違いないですよね?
- 62 :
- >>61
正解。三つ必要なので、予算が三倍必要になるってこと。
純正はあまり効かないから、社外のエンブレのほうがいいよ。
フロントは回頭性重視、センターは挙動がFF寄りかFR寄りかお好みで。
センターは電子制御AYCのセンサー穴が空いてるモデルを選ぶこと。
リアはトラクション重視(振り回す場合は直結型がいい)。
エンブレさえちゃんとついてれば、四駆が曲がらないなんてありえないから。
先輩もよく知ってたね。いろいろ教わりな。
- 63 :
- ご丁寧に教えて頂きましてありがとうございます。
エンブレ代振り込んだら今ならキャンペーンにつき、もう一個サービス
と言われましたので急いで振込みに逝ってきます!^^
- 64 :
- 何か飽きてきたな
- 65 :
- ていうか、>>63がバカすぎるんだよ。
エンジンブレーキなんていう車種別で高価で大切なものをサービスする業者なんて
いないんだから。つーか余分に貰っても使い道ねぇし。
- 66 :
- >65に言われたとおり業者に文句言ったら、ビリーズバンドも
サービスしてくれるそうです^^
言ってみるものですね!
- 67 :
- >>23
とうほぐの田舎になんか行かねーよ
- 68 :
- >>67 とうほぐを、ビャカニするにゃよ
- 69 :
- >>67
りゅうぐうじょう
読めないか?
しらないのか?中卒
- 70 :
- まあ、まあ、、、おまえらのエンブレ、すこしきかせれや。
- 71 :
- 取りつけたエンブレ部品外れたよっ
エロい人教えて
- 72 :
- 車種年式、駆動形式、エンジン形式、車体番号や型式指定に類別区分、そのへん
さらさなきゃ何もアドバイスできんがな。
- 73 :
- >>71
あー、それなー、あした再起動すれば直ってる、心配いらんって。
- 74 :
- ところでハンクラッチはデーラーオプションですか?
坂道発進が出来ないのですが…
- 75 :
- ああ、あれね?
フルクラッチ買ったらサービスで付けてくれたよ。
- 76 :
- ブレーキスレだ、すっこんでろ、。
- 77 :
- お
ま
え
が
し
ね
- 78 :
- エンジンブレーキ付けて皆さん長生き!
- 79 :
- やっぱり危機が違うね〜
不恋慕のエンブレは。
もまえら貧乏人には、
一生味わえねえだろうがな。
ははは。
- 80 :
- 漏れのエンドレス異径6POTエンブレは一時期のブレンボ製より初期制動がいいぞ。
そのかわり、クランクシャフトのカウンターウェイト表面にシューを熱成型する
必要があるので、シャフトバランス取り直すのが大変だった。
ああ、4気筒用は4POTが出てるから安心汁!ちょっと安いぞ。
- 81 :
- しかしなあ、こんなに長持ちするブレ−キって誰が考えたんだ、
シューもパッドも交換いらねんだど、あたまいいやっちゃなあ、
車がダメになるまで持つしなあ、ノーベル賞貰わなかったのかや。
- 82 :
- 尊敬してる走り屋の先輩に「エンジンブレーキは直接シリンダーの回転を止めるから、エンジンの中につけるんだよ!!」
って教わったので、今からエンジン解体してとりつけようと思います。
やっぱりデラにいった方が安心でしょうか?
- 83 :
- そんな注文出されても困る、自分で付けな!
- 84 :
- すみません。エンジンブレーキって、いくらですか?
- 85 :
- >>84
車種
使用者の名義を
車検証みながら
- 86 :
- ちなみに車種は、アルトバンですが。
- 87 :
- 俺のギャランはダブルエンジンブレーキだよ。
やっぱり高級車は違うな。
- 88 :
- エンジンブレーキのボタン?ペダル?って、車のどこについているのでしょうか?低グレードの教習所だったからか、教えてくれませんでしたので。
- 89 :
- ↑低速ギヤ
ローかセカンドに入れたらいいだけ。
DとR以外も使いなよ。
- 90 :
- 低グレードの車は
プラグコード3本抜いておくと
エンジンブレーキの危機がよくなるよ
試してみてね
- 91 :
- >>90
それってマイベックMDの事でしょ?
俺ってけっこー詳しいしょ^^
- 92 :
- 2速〜1速
3速〜2速
>>89マジレスしてみたよ
- 93 :
- こないだ、新車買ったとき、
デラのメカにエンブレつけといてといったら、3分もしないうちにただでつけてくれました。ええデラや。
- 94 :
- >>93
ぽまいだまされてるぞ。
もともとエンジンブレーキ装備車だろ?今売ってる新車ならみんな標準装備だ。
3分もしないうちに、ってのがそれを裏付けてるよな。
オプション時代のエンブレはメーカーOPだから受注生産だったんだよ。
今は標準装備だ。工場長にエンブレの有無を確認しに行ったんだろ、メカは。
まあなんにせよ、エンブレはすごく耐久性が高いので便利だぞ。
- 95 :
- そでしたか。
漏れは騙されていたんでつね。
でもまあ、エンブレが標準装備となった今は、いい時代でつね。
あとで、車に詳しい友人に訊くと、バブル崩壊後にエンブレが標準装備になったそうです。知らんかった。でも、まだ韓国車や中国車はオプション扱いだそうでつね。
- 96 :
- エンジンブレーキは時速100km以上のときにローギヤにいれた時だけ使えるんだよ♪
- 97 :
- >>96
高速で試してくるね
後続車ゴメン?自殺?
- 98 :
- >>97
無茶しやがって・・・・(AAry
- 99 :
- >>98
生きてました。後続車いませんでした。左後ろ大破して…お巡りさんに、問いつめられましたが、同級のお巡りさんでしたので、5速から1速にシフトダウンしたと、つたえましたら、高性能な、エンジンブレーキ付いてるなと、言われました。絶対にマネしないでください?
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