頭文字D5　全国対戦攻略スレ4

1 ：10/01/31 〜 最終レス ：11/11/25

ここは頭文字D5の全国対戦攻略スレです。
対戦で役立つテクニックなどの話題はこちらでどうぞ。
混乱を避けるため、TAはTAの、晒しは晒しの専用スレへ。
前スレ
頭文字D5　全国対戦攻略スレ
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/arc/1259415567/l50

2 ：

勝てない

3 ：

　　　　　　　　　　 　Ｓ　　
　　　　セッ　　　　　Ｅ　　　　　　　　ＳＥＸ
　　　　クス　　　　　Ｘ
　セ　　　　　　　　Ｓ
　　　　　　　Ｅ
　ク　　　　　　　　　　　Ｘ　　　　　　　　
　ス
ＳＥＸＳＥＸＳＥＸ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＳＥＸ
　　　　　　　　　　　
ＳＥＸ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

4 ：

秋名下も例のナオトブーストってやつは使えない感じだね。
セクゲーじゃラスト届かないので、温存強めのTA走りとかを試してる。
試行錯誤してますが、今の所そこそこ勝てる感じ…
皆さんはいかがでしょう？

5 ：

ブレーキや横滑りによるタイヤの減りが多くなってるようで、
前半必要以上に温存走行や無理なブロックしてると後半（今まで残ってたはずの）タイヤがいきなり乙る感がある。
最近流行ってたアクセルバタバタまでその煽りを受けてるかはまだ検証中。

6 ：

7 ：

>>6
くさいを差し込む

8 ：

今日は漏らしたけんタイマンはできんけん、誰も俺には近づくなよ！

9 ：

秋名対戦・妙義対戦・赤城ＴＡらしい
http://m-on.fq01.com/inid5/event/201002.html

10 ：

>>9
知ってるけどいちいちここに報告するのダルかったｗｗｗ

11 ：

みなさんの走りやクラスは何ですか？

12 ：

チームメンバーの募集ってここでしておｋ？

13 ：

5日から秋下イベント始まるけどFF車でスタート取れるのってEG6 DC2 EK9どれ？

14 ：

>>13
どれでも獲れる
腕次第だｗｗｗ
車種に頼らず、腕でなんとかしろ

15 ：

>>14
ＦＦ車はどれもスターと同じ速さって解釈していいですか？
普通の全国でカプチvs34だと腕だとどうしようもないですよね

16 ：

>>15
どの車種が乗り慣れてるかっていうのもあります
総合評価すると
EK9　スタートは獲りやすいが、走りの腕がないと勝つのが辛い
EG6　トータルバランスはFFの中ではNo1　
DC2　速さはFF最高位　ただし乗りこなすには腕が必要
要はスタブロでも、ブロックして壁に接触せず、相手の車体をラグが終わるまで抑えきれれば、FF車は大差はない
ちなみに当方SS維持レベルなんで、プライドランカーからすれば、別の見解になるかもしれない
以上でOK？

17 ：

ラグとは何か教えてください。

18 ：

>>16
え？EKすごい扱いやすいぞ？
どっちかって言うとEGが一番ピーキーかと
DC2は良く分かんない。デカいのがちょっと辛かった。

19 ：

好きだからＦＤ！
評価はあんま良くないねｗｗ

20 ：

>>4
使えないってわけでもなかったぞ
ちょっとでも温存ミスったら成功率は格段に低くなるけど

21 ：

Ｒ３４はスタート速い
ノーマルでもフルチュン相手に前取れる

22 ：

！
！
ＳＥＸＳＥＸ！
ＳＥＸＳＥＸ！
ｗｏｗ！

23 ：

イージー

24 ：

>>22
>>23
低脳丸出し乙ｗ

25 ：

常識など遙かに吹き飛ぶくらい究極にやらしいがしたい

26 ：

Versionが変わってもカプチとＲＳの勢力は変わってないと思うが俺だけ？ｗ

27 ：

イニシャル
イニシャルＤしながら
もはや彼女のは俺のもの
ドリフトバッチリ決めて過激で気持ちいいに持ち込め！

28 ：

滋賀のＢｂで毎日のようにやってる妙義厨のレイラって奴ウザイｗｗｗ
当たる度に妙義、しかも何台ＧＤＢＦ作ってるんだ
当たる度に戦績違うし暇人すぎるやろ
俺がマッチするたびに違うＧＤＢＦとかｗｗｗ
秋名と赤城なら余裕で狩れるから美味しいけどね。

29 ：

>>28
そんな奴は結構居るんじゃねぇ？
俺の知り合いもＣＮ違いのサブカを３〜４枚持ってるが全部がブラックＲＳばっかりｗ
意味不な万年Ａな奴だぞｗ

30 ：

>>28-29
山形のハマサキって奴もアルテッツァばっかり何台も作ってる
GDBFにしてもアルテにしても弱い分類だからまだ許せるが
カプチやＲＳばっかり何台も新規で作る奴って一体なんなの？とは思う
ちなみに滋賀はハゲタローが仕込んだ妙義下り厨がわんさと居るよ
代走とかもしてるから更にタチが悪い

31 ：

>>30
それはハゲタロー氏が紙にでもなった気で居るからじゃないのか？
と俺みたいなヘタレ凡人ランカーには解らぬが言ってみたｗ

32 ：

>>30
俺、関東の人間だが、関西の情報通から聞いてるけど、別の一味らしいよｗｗｗ
レイラって奴とその取り巻きが妙義を悪用してるだけだろ
今作から中途半端に速くなった奴が横行してるのは、どの県でも同じ
妙義のＴＡランキング見て戦跡みれば、どんだけ妙義だけなんだといわんばかりに選んでる。
しかも、しかも廃人レベルらしいぜｗｗｗ

33 ：

レイラ妙義弱いしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

34 ：

確かに弱いｗｗｗ
でも毎回がウザイ

35 ：

初心者狩りしてる奴はゴミだな

36 ：

初心者狩りしてるうちは真のは楽しめない。

37 ：

>>35
それは格上を倒せない奴が格下を狩って優越感に浸りたいからだろ？
こしぬけ輩乙ｗ

38 ：

ランク荒らしの基地害に出くわしにくくする方法は、
そういう奴に対して大差で負けてやること。（およそ100m〜↑）
実力が違いすぎると判断されてマッO候補から外されるからｗ
基地害が他の奴に対して同じことをするとまた当たるようになってしまうが、
相当期間工作しないとそうそうマッO候補に戻ってくることはないｗ

39 ：

>>38
そういう仕組みだったのか

40 ：

>>38
それじゃ楽して狩ってる基地害の思う壷ではないか？ｗ

41 ：

基地害発見！
ＣＮ ノーマルくん
ランク Ａ３
Ａ３停滞で秋下粘着の初心者狩り君乙www

42 ：

21 ：迅帝 ◆8nlDWSEAkU ：2010/02/08(月) 20:23:42 ID:kCGgCT5L0
Ｒ３４はスタート速い
ノーマルでもフルチュン相手に前取れる
どんだけの雑魚を相手にしているんですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

43 ：

>>40
荒らし行為してる奴は、
上位ランクで勝てないからわざと下位に停滞してるんだよ。
そういう基地害に対してまともに相手をして、
僅差決着だと連続して当たることがよくあるが、
大差決着だとマッO対象からは外れやすいよ。
基地害の思う壺なのは最初だけで、
大差勝ちばかりしてる基地害はその頻度が限度を超えると、
同じような基地害としかマッOしてくれなくなるｗ

44 ：

>>42
Ａランクのサブカードで３４作って全国やったからさ
ＡやＳ相手でも前を取れる３４はすごいぜ
　
まぁＦＤとかカプチには総合的に勝てないけどねｗ

45 ：

大差で勝敗を決めただけでマッO候補から外れる事はないと思うのだが…？

46 ：

>>44
要は、ＳやＡランクのフルチューン相手でもノーマルのＲ３４で
スタートは前を取れるんですか？ｗｗｗ

47 ：

>>46
スタート「だけ」なら普通に
ノーマルR34で取れるよ

48 ：

秋名上りです、とかいうオチじゃないだろうな？

49 ：

ー
ー
セセセセセセー

50 ：

しかしながら…今回の仕様は本気で糞。
だけど笑える糞ゲーになったなw
ある事さえ知っていれば…馬鹿な走行をやりながらでも普通に勝てる件ww
だがしかし…万年Ｂクラスでもコースによっては順ランカー級のタイムを持つＳ級を喰える可能性もあるのは如何な物か(苦笑)
>>48
スタブロ＆鬼ブロでスタートラグを発生させる事前提の話だろ…
ぶっちゃけ車種性能のみで語れば、如何に３４と言えどノーマルでフルチューン車種の前に出るのは無理。

51 ：

>>46
取れるよ
相手も３４じゃなければね
　
>>48
そんなオチではないぞｗ
全てのステージで取れると思う
　
>>50
その通りスタブロしたよ

52 ：

ノーマルで対戦してると銘打った動画をYouTubeに複数上げてる奴がいるけど（CN:かぐらひめのやつ）、
挙動から走り方に至るまでどう見てもフルチューン。
ノーマルで走ったことがある人ならあの動画を一度見ただけで違和感を感じるレベル。

53 ：

>>52
その動画は見てないけどフルとノーマルじゃ全然ちがうよね
ノーマルだとコーナーの入り口からクリップぐらいの間にふらっといく
オレのロドすただけかもしれんが

54 ：

>>51
そりゃそうだろ…スタブロ無しでは無理だし。
>>53
その動画は知らんが…ある程度ノーマルでやったプレイヤーならスタートの時点で解るよ。

55 ：

>>54
確かにスタートはにぶく感じたなぁ
メインでスープラ使ってるから車種の差かと思ってた

56 ：

>>28
レイラうざいっていうけど
ブレフラとかされてないんだろ？
されたとしても
勝てないから文句言ってるんだったら
もうこのゲームやめなよ。

57 ：

は気持ちいいぞぉ−
ただし良質のを見つけてね

58 ：

>>56
文章理解してからレスしろ低脳
２回やる
１回目普通に勝つ
２回目も選択向こう側・妙義即決、待ち画面で激しいおちょくり
これでいいか(笑）
毎回がウザイって書いてるだろ低脳君ｗｗｗ

59 ：

そもそもレイラに妙義で負ける要素が見つからないんだが
まぁ>>56みたいに擁護しようとする取り巻きor本人が低脳丸出しだからなｗｗｗｗｗ

60 ：

>>59
間違いないｗｗｗ
そもそもsageすら使えないネット野郎は大抵、本人又は取り巻き確立多い。
まぁ本人乙（笑）
バレンタインデーに廃人かまして、俺ツエーーーでもしてればいいさｗｗｗ

61 ：

>>52
ちょっと見てみたけどおかしいな
一応ノーマル車でA2あたりうろちょろしたことはあるんだが...
この動画は温存出来てない割には後半の伸びが案外悪くない
フルノーマルだとしっかり温存出来ていても終盤の
対処はかなり厳しくなるはずなのに

62 ：

をしようと思う

63 ：

>>61
ＴＡと対戦ではペナ方式が異なる。
よってＴＡ目線で温存がどうとか言うのはナンセンスだぞ。
前にも書き込みしたが、ノーマルかどうか判断するにはスタート時のゼロ加速を確認するのが一番手っ取り早い。

64 ：

前バージョンでは
カプチとS2000は試して無いが
それ以外の全車種で
完全フルノーマルでSクラス入りさせてみたが
今バージョンではまだ試して無いから
主流になっているTA走行でも勝てるのかどうか
妙義イベントが終わったら
トレノを作ってやってみるよ

65 ：

>>64
今Verのノーマルはやばいぞ
相手フルメンテだったらリアルＡクラス相手にすら厳しい
スタートの遅いしペナのバーゲンセールだよｗｗｗ

66 ：

>>63
別にTA目線で話してないぞ俺ｗｗｗｗ
後半の伸びっていうのはブーストのコトな

67 ：

>>66
コレはあんまり教えたく無い事だったんだが…そのブースト自体が今作は前バージョンとは違って、ある程度タイヤを使いまくっても４セク後半でブースト効果をピークにもって行く事が可能なんだよ。
だから温存だけで加速を語る事はどちらにせよナンセンス。

68 ：

＞＞６２
は、があるから、面白い。

69 ：

>>67
その感覚は妙義上りをやってると
すごく良く分かる
温存的な走行要素一切無しの
TA走りでやっても
4セク終盤のバチコン左コーナーを通過後も
ブーストがビシビシ効いてるから
後続車を一気にちぎれるよ
逆に変にギアを下げて低速走行なんてやると
終盤全然走らなくなる
^ラ走りは全く役にたたなくなってるわ

70 ：

Ｂ３辺りなら温存無しでいけるみたいだね
いろは坂チョンブレで曲がるＢランクいたしｗ
　
>>67
あなたはＳランクですね

71 ：

たまに長尾下とか湖左の４、３セクで鬼ブー>>67のやつをやってくるのがいる
から、前でブレーキして鬼ブー消すけど、湖左の鬼ブーがどうしても消せない・・・

72 ：

180SEX

73 ：

おが気持ちいいです

74 ：

>>67
悪いけどソレは知ってる
一応SSいける腕はあるから
ノーマルで新Verの全対やったコトある？
ずっと前走っていても最後ペナる
>>71
長尾下のブーストはまだ皆が知らないうちに
かなりｳﾏｳﾏだったわｗｗｗｗ(旧Verな)

75 ：

Ａ〜Ｓ位の奴がＤ〜Ｃにまで出張
・名前とかがテキト〜（ぢぇおぐあどｇ、とか数字の羅列）
・対戦一桁で勝率ほぼ全勝
・小学生相手にゴール付近でブレーキランプチカチカさせたり
・通信対戦なのに「イェ〜イ馬鹿〜」とか大声でしゃべってる無職っぽい人
学生以外の上位者は、間違いなく廃人ニートでキモ過ぎる青色オーラが出てる
マッOしないで欲しいよね

76 ：

>>74
長尾上りもブーストできるよね
ぺナ移しって言うのかな
　
>>75
青のオーラなんて綺麗なオーラ出てないよ
茶色とか汚いオーラだよ

77 ：

私は最強にやらしいを所望する。

78 ：

言わなくなったと思ったら次はか、本人は楽しいんだろうな。
で、本題だけど、今回のバージョンになってから後追いで勝るのが圧倒的に難しくなってないか？
昨日ためしに新しいカード作ったんだよ、車種は34で全くいじってない。
特にいろはなんかこっちが後追いになると、相手が初心者まるだしのばか走りしてても負けることがある。（俺はSSランクでプライド10辺りをいったりきたりの腕）
かといって無理に頭取ろうとして突っ込むとペナるし・・・一体何なんだ。

79 ：

原作で考えたら車同士がガンガンぶつかるってバトルの仕方じゃないからな
現実の運転でもありえないし。カーブは減速して曲がるとか現実味の
ある走行法目指してるんじゃないのかね。
４とかの１５０Ｋｍ近くでヘアピン曲がるような、ジャージ着たような
ＤＱＮ中卒がステアリングカコカコしてるドリフトとか消滅
一応ゲームだから先行決めて、何回か繰り返して勝負決めてたら
インカム悪いし日が暮れる。本当にＳＳの腕があるならその辺余裕で
乗り越えないとなｗ

80 ：

>>79
最後まで先行すれば勝ち…だと後追い側に腕が求められるなｗ
ぶつかったorぶつかられた時の挙動を変更すれば俺は好きだぜそーゆーの
だがそこまでリアルだと俺は歓喜だが大衆には…

81 ：

>言わなくなったと思ったら次はか、本人は楽しいんだろうな。
おれはその本人ってやつじゃないけど、リアルは楽しいっつーかきもちいぃと思う。
シリーズ進むごとに快感が減っていくイニシャルとは対象的。

82 ：

スムクスかｄＢほしい
ＤＯＨＣついてて高級なのにどうしてイニＤにないんだろう

83 ：

バレンタインイベントで晒け出される寂しい奴らｗｗｗ
朝〜夜まで御苦労様（笑）
20万Ｐ以上の奴ら惨めすぎる
こんな過疎ったイベントは初めてじゃないか

84 ：

>>83
島根・宮崎・鳥取とか・・よっぽど過疎なんだね。
全国的にこんな様子だと、イベント中にも関わらず、マッO待ちが多く発生
していたのでは？
そもそもセガが、敢えて変なサブタイトル付けるから　ってのも原因だと思うｗ

85 ：

異動があるから引越しの荷作りしてたわ、ボチボチ始めんと間に合わん
次の街ではどんな環境やら。イニＤやる暇あるかな・・・

86 ：

>>58
勝ってるのに文句いうのか・・？
どんだけこのゲームに必死なんだよ。
俺はレイラｓとは全く関係ないぞ。
俺は関東でやってるし、モバもmixiも
やってないから絡みはないんだ。

87 ：

>>86
俺には>>58の書き込みから必死さなんて微塵も感じないんだが。
むしろ必死なのは粘着+挑発しても勝てず、
負けたら即新規作成のレイラと30スレも前のレスに今更反応してるお前だろｗｗｗｗｗ
いい加減sageくらい覚えろ低能。

88 ：

クソゲーであまりエキサイトすんなよｗ
それよりもしようぜ！
きんもちいぃぞぅ〜

89 ：

>>86
どう理解すれば、その解答にいたるんだ？
日本語理解できないのかｗｗｗ
毎回同じコースに鬼粘着がダルイって書いてあるだろ
妙義なんてバチコン１発で終わりのコースでしかないんだから。
>>87
sageすらできない低脳は放置安定で（笑）

90 ：

>>87
すまん、大学の特別講義が忙しくて
書き込んだの忘れてたんだ。
それに2chとか掲示板とかあまり使わなくてな。
とりあえずsageできてるかな？
>>89
日本語はとりあえず
日常生活に困らないくらいなら理解できるとおもうぞ。
俺が言いたいのは
選択権が向こうにあるなら仕方ないってことなんだ。

91 ：

>>90
しっかりsageできてるぜ。
理解ある人間だったんだな、言いすぎてすまん。
でもな、こっちが何もしてないのに、再びマッチしてブースト画面で
ブレーキ連打はこっちをおちょくってるとしか考えられないと思う。
>>89
sageできてるから放置できないぜｗ

92 ：

>>90
選択権あっても粘着レベル超えてたらウザイだけｗｗｗ
勝てるからいいが、勝敗以上に必死になられてもこっちからすれば、やっぱりダルイことには変わりない
>>91
sageてるなら放置は確かにできないね

93 ：

>>91
なんか俺もムキになってすまなかった^^;
まぁ・・・確かにそれはやりすぎだね。
レイラはホームエリア他県で登録するし
嫌われるのもしょうがないかもね^^;
>>92
まぁ・・確かにな。
俺もプライド貯まるようになってから
コースはきになんなくなったけど、s1安定くらいの時に
粘着されたら確かにイライラしたり、普通に不愉快だったわ。

94 ：

イライラしたら、涼介と松本のようにカーしようぜ！

95 ：

>>93
あの粘着キモい奴を題材にすんのも疲れるし、もういいよ
毎日やってる廃人にまともな奴はいないのが関の山だからなｗｗｗ
プライドとかはどうでもいいけど、粘着＋おちょくり野朗には負けたくないのは事実だから
昔みたいにＮＥＴ対戦なければ、間違いなくフルボッコにされるような輩でしょ

96 ：

>>95
ですね＾＾；
やってる年齢が下がってきてるし
最近のゆとりがよくわかるゲームですよね。
3の時は穏やかでしたからね^w^

97 ：

>>96
年齢低くてすいません。
ゆとりじゃないけどすいません。

98 ：

>>96
公道の赤城でつんでた当時消防の俺に基本を教えてくれて
公道無敗クリアできるように教えてくれたあの人は今何してんだろ・・・
今のイニやってる奴らって　モバでガチで潰すとか書いちゃう　仲間と一緒にいると強気
勝負は負ける奴が悪い　やたら何ちゃってＤＱＮやにわかヲタ多いよな
（メンバー募集チーム一覧見たら深夜アニメやラノベが元ネタのチーム多いし）

99 ：

対戦で相手が９割FDって終わってる。

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