http://museum.jr-central.co.jp/
開館時間 10:00～17:30
休館日 毎週火曜日（祝日の場合は翌日）
年末年始 12月28日～1月1日
前スレ
【あおなみ線】リニア・鉄道館 1館目【金城埠頭】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1297247986/
【JR東海】リニア・鉄道館 2館目【金城ふ頭】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1300883307/
乙
983で撃沈しちゃったのね・・・
ttp://ja-jp.facebook.com/SCMAGLEVandRailwayPark?sk=wall&filter=2
グッズや展示物の解説が何気なく詳しい。
あおなみ線が・・・ｗ
ガーデンふ頭－金城ふ頭間に定期航路 中部運輸局認可
名古屋市港区の名古屋港ガーデンふ頭と、金城ふ頭を結ぶ海上ルートの定期航路が誕生することが２３日、決まった。
それぞれのふ頭にある名古屋港水族館とＪＲ東海の「リニア・鉄道館」を海からスムーズに回ることができるようになり、
地域全体の活性化にも貢献しそうだ。中部運輸局が同日、定期便を事業認可した。定期便を運航するのは常滑フーズ
（熱田区４番）。開始は７月９日で、土曜、日曜と祝日のみ。７７人乗りの船で、６・５キロを２５分で結び、一日６往復する。
料金（片道）は大人７００円、小学生３５０円、未就学児は大人１人につき１人無料。
名港水族館の昨年の来場者数は１７０万６０００人を超え、３月に開館したリニア・鉄道館もこれまでに３９万人以上を集める。
名港水族館やポートビルがあるガーデンふ頭と、リニア・鉄道館やポートメッセなごやがある金城ふ頭は、直接行き来する
交通手段がなく、来場客の分散が課題となっていた。常滑フーズの渡辺英三会長（７３）は「リニア・鉄道館には全国の
鉄道ファンも集まる。船の運航でいろんな施設が楽しんでもらえるようになる」と話した。
（問）常滑フーズ＝電０５２（６９８）４６１１ （柚木まり）
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20110624/CK2011062402000103.html
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20110624/images/PK2011062402100054_size0.jpg
全部で18種類もあるのな。
1個700円だから700×18=12600、コンプする猛者は……いるんだろうな。
車両のショーティーのマスコット(フィギュア)が付いたもの。
新幹線は勿論モハ52とかED11とか渋いものもある。
ttp://hphotos-snc6.fbcdn.net/242474_136078809802083_104860782923886_261073_7330004_o.jpg
でも、京都にできる博物館のほうに興味を惹かれてしまったｗ
関西の鉄道各社が集合するなんて豪華すぎるだろ
へーそんんな計画があるんだｗ
でも完成が２０１４年から１５年度だから
その頃にはこちらも何らかの対抗策を・・・。
http://www.47news.jp/CN/200902/CN2009022301000618.html
回遊ルートが出来て客大幅増。
ミュージアムショップ限定で発売中
3675円
http://www.tomytec.co.jp/tomix/world/topics/info.htm
鉄コレではない
某ブログで初めて知ったけどあまり知られていないのかな
ディスプレイ専用モデルで1両だけでライト不点みたいだから
ちょっといじくって122に牽かせてみたいw
ｸﾛ381なら飛ぶように売れるだろうが、ｸﾓﾊ165単体だからなぁ…
週末に行くんだったら、最終回の抽選狙うのがいいかも。
観覧者が少なくなってるから、ゆっくりみられるし。
２人で行って抽選は全滅だったけどな。
しばらく抽選箱脇のベンチで休憩してたんだが
「とりあえず入れとけ」と言う人があまりにも多いこと。
だからやりたいって人が当たらないのかも。
こんなの初めて知った。なかなかレアだなあ。
リニア鉄道館特集してました
河村市長の考えでは、パノラマカーも走らせたいらしいｗ
ソース貼るのを忘れた。
ttp://www.chunichi.co.jp/s/article/2011070190143507.html
４０トンクラスの軽いＳＬて何だろう？
567 ：名無しでGO!：2011/07/01(金) 22:56:16.18 ID:0KcxNQlk0
40tクラスのSLって言ってもどこから調達するのかね。
C12でも50tあるのに。
568 ：名無しでGO!：2011/07/01(金) 23:00:24.60 ID:B+NBJvC40
B10，とかかwww
その為に美濃太田にキハ28・58があるのですよ。
多客時にはキハ30だか35だかを増結すれば桶。
http://blog-imgs-46.fc2.com/t/i/g/tigers1985/10082803.jpg
http://hwm2.spaaqs.ne.jp/amadh29/gazou/rinia/rinia02.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/xbv819/imgs/e/8/e85720af.jpg
http://magnetbahnforum.de/phpBB2/userpix/561_MLU_5_1.jpg
http://img233.auctions.yahoo.co.jp/users/3/7/7/8/seasonal_variations-img600x450-1296284322psgsyi8914.jpg
科学館の2412なんかどう？
所がないでホームの端とか向野橋に人があふれそう。
台車を1067mmに履き替える必要があるけれど。
普通問題になるのは軸重で、総重量じゃない気がするんだが、どうなんだろう?
しかし、あの市長、あいかわらずとんでもないことばっかり言ってますね。
ＪＲ東海の「リニア・鉄道館」（名古屋市港区金城ふ頭）の入館者数が、３月の開館から
３カ月間で累計３９万人超にのぼった。年間６０万人としていた初年度目標の６５％をすで
に達成、計画の２倍以上が来館したことになる。予想を上回る反響に、「話題性も奏功して
いるのでは」（広報部）と、手ごたえをつかむ。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1308949021/l50
で、向野橋が重量オーバーで崩落、
名車区、関西線、近鉄ともども１ヶ月不通ですね。
了解しました。
帰りはそのままバックしてかなかんでかっこ悪いわ。
K90を軌陸車の荷台に乗せて走る。高架下からはSLが走って
いるように見える。これ一番単簡。
ということになりそう。
よし、０系を持ってくるか…
苦労して搬入した人達がイラッときそうだけどｗ
ローコストを実現」みたいな車体だな。なんだか、コントに使うセットみたい。
橋脚とかも、徹底的なコストカットで作られてるんじゃないかな。あのプラレール
みたいな電車以外が乗り入れたら、崩れるんじゃないの。ドリームランド線みたいに。
まぁ、あそこをパノラマカーが走れば面白いけどね。
パノって中間車 残ってるの？或いは先頭車２両だけで走れるの？
ユニットとかの関係が分からないんだけれども
中京競馬場においてあるやつ以外はすべて重機＠名電築港の餌食になりました。ﾅﾝﾐｮｰﾝ（-人-）｡｡｡
先頭車２両運転は匿駄に汚染されていない昔の鉄道ジャーナルに実績ありと書いてあった。
つかＳＬより、千葉の１１３系あおなみ線で走らせた方が現実的では？
ホームドアに合致する扉配置の車両じゃないと乗り入れはダメだし、
そいつをホームドアにちゃんと合わせて止めるだけの技量が必要。
(´v`)ﾉ＜ＴＡＳＣ追加すれば大丈夫ｗ
そうすれば、ATSの停止位置を変更すればいいだけだし･･･。
まあ見栄えは非常に悪くなるがｗ
折角舞木に落ち着いたんだから
中京競馬場のだったら中間車が不要になる訳だし……
名古屋港のガーデンふ頭と金城ふ頭を２５分で結ぶ高速船が、９日から運航を始める。
乗船場は、ガーデンふ頭側はポートビル、金城ふ頭側は「あおなみ線」金城ふ頭駅の南側。
料金は片道７００円（小学生は半額）。
問い合わせは東山ガーデン総合センター（０５２・６９８・４６１１）。
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei110709_4.htm
ホームドアww
あと、回るには何時間ぐらいかかる？
団体のバスが８台ほど来たかな。小学生の団体は２台分くらい。
ジジババ多い。
2時過ぎに若干団体増えたが、３時以降は空いてるといっていいだろ。
写真も人が入らずに取れるチャンス多い。
抽選も団体は参加しないし。ジおラマも余裕。
ありがろん
船の屋根の上に乗れるようになっている
撮影してきたけどカバーが開けられて見れない車輛も・・・
あおなみ線運賃往復７００円がネックかな？
懐かしいな
今の新幹線と変わらん内装のリニアよりもこっちの方が未来感はあった
名古屋デザイン博リニア館の2号機は全室グリーン車使用で液晶ＴＶ付き
リニア館に飾ればいいのに。誕生が国鉄時代だから嫌か、JR東海。
国立で保存すれば良いよ
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20110710/CK2011071002000121.html
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20110710/images/PK2011071002100079_size0.jpg
走行音入りの曲 車両を背に演奏
http://mytown.asahi.com/aichi/news.php?k_id=24000001107120002
http://mytown.asahi.com/aichi/k_img_render.php?k_id=24000001107120002&o_id=14712&type=kiji
「リニア・鉄道館」快走
入場者月内にも５０万人
（読売新聞紙面から）
1000万以上のスーパーカーが買えないから手頃な価格のスポーティーな車で
我慢してる…みたいなこと言う人も一部ではいますが、
もともとは、造船大国日本、東海道新幹線開業など船や鉄道の技術では世界ナンバー1かもしれないが、
日本の自動車は、まだまだ世界から遅れてる……と言われてる時代から
実は、メルセデス・ベンツ＞日産、いすゞ＞≒BMW、VWだったので
昭和30年代、1960年代には『ダットサン』ブランドで追浜丸、座間丸でアメリカへ輸出し成功していた。当時のキャッチフレーズは「より良い車をより多く輸出の日産」
その後日本名『フェアレディZ』、DATSUN240Zがアメリカなど北米市場で大ヒットし、
市場を席捲、コーリン・チャップマンのロータスやポルシェなど、
フォード・マスタングやポンティアック・トランザムなどのライバルである欧州車を
駆逐していき、1000万以上価格帯に追いやり選択と集中を余儀なくされた欧州のメーカは、
ブランド力と高級感を武器に、スーパーカー路線となっていく。
それがーリ・F40、テスタロッサであったり今日のポルシェGT3であったりする。
http://www.porsche.com/japan/jp/models/911/911-gt3/
http://www2.nissan.co.jp/FUGAHYBRID/?rstid=20110209rst000000240
http://www2.nissan.co.jp/ELGRAND/?rstid=20110209rst000000225
フォード・マスタングやポンティアック・トランザムと共に人気があり
フォード・マスタングやポンティアック・トランザム並みにオーナーズクラブも多いことで有名、
多くのアメリカ人は、ダットサンブランドは、アメリカ製だと信じており、
それは城山三郎の小説に出てくる「官僚たちの夏」の日本に家電、自動車などの工業製品のイメージが
一般消費者になかった日米繊維交渉のころから進出しているからで、
「アメリカにも日本車より優秀なアメリカ車、ダットサンがあるじゃないか」
と思われていたが、その後日産は（天下の愚策）アメリカでも日産ブランドへ統一し
「ダットサン」ブランドを廃止され、後発のホンダやトヨタに北米市場で徐々に追いつかれていく。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20110126-00000008-pseven-pol
http://www.zzzing.net/freak/ahf/ 米国の自動車殿堂片山 豊
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/?rstid=20110209rst000000231 日産GT-R公式HP
http://ev.nissan.co.jp/index.html?rstid=20110209rst000000201 日産リーフ公式web
http://www.youtube.com/watch?v=j_4uV5Hyy_4 1984 NISSAN USA
http://www.youtube.com/watch?v=iNkU-M6uQd4&feature=related 日産300ZX Commercial
http://www.youtube.com/watch?v=_ifmzF2jpQk&feature=related 日産300zx commercial
http://www.youtube.com/watch?v=aXlHu_ppjoU&feature=related My Datsun 240Z
http://www.youtube.com/watch?v=-rnEmgpuqvU 日産 世界の恋人
http://www.youtube.com/watch?v=jK47Ct5xICM&feature=related セフィーロ
http://www.youtube.com/watch?v=q9FyLgOoXiE Mustang Club
http://www.youtube.com/watch?v=ksM-_xKzWyg Top Gear
http://www.youtube.com/watch?v=KcteXqqoFHw top gear 日産GT-Rvs bullet train part 1
http://www.youtube.com/watch?v=rdk0KBBn6AQ 日産自動車 NX coupe 出現
http://www.youtube.com/watch?v=WZZzxS_SGHY&feature=related Z Car Photos
http://www.youtube.com/watch?v=Y55vpGOuxbE&feature=related Z practise movie
http://www.youtube.com/watch?v=nJMZSlH75Ys&NR=1&feature=fvwp hybridz.org rocks
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http://www.youtube.com/watch?v=-rnEmgpuqvU 日産 世界の恋人
http://www.youtube.com/watch?v=y1G7JewkYuU 日産セフィーロCM
http://www.youtube.com/watch?v=Ik0Nxy9SoFU 【車・ＣＭ】 日産フェアレディZ
http://www.youtube.com/watch?v=zZKiknAte5w 日産シーマ Ad
http://www.youtube.com/watch?v=XPHIItEZRQM&feature=related 日産180sx ad
http://www.youtube.com/watch?v=ydtuoIJwozw 日産世界の恋人
http://www.youtube.com/watch?v=VBv7F5Yp6gU 日産ブルーバードcm
http://www.youtube.com/watch?v=KCFhdMrm3LU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=CfZ8Nzl-cR4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=M4ovi0nPRGA&feature=related
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http://www.youtube.com/watch?v=OZ-AOSQVXLM&feature=related
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http://www.youtube.com/watch?v=xzz32iPqJS0&NR=1 ニューマンスカイライン
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http://www.youtube.com/watch?v=KvgYu24clXw 愛のスカイライン
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http://www2.nissan.co.jp/SKYLINECROSSOVER/?rstid=20110209rst000000234スカイラインクロスオーバー
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/?rstid=20110209rst000000242
いい加減スレ違い
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http://www.youtube.com/watch?v=1mE43E36GCY&feature=related 1988 Nissan Gloria-Cima Commercial
http://www.youtube.com/watch?v=J_7ot1AyHFI 1988 Mercedes-Benz 190series Ad
http://www.youtube.com/watch?v=N4T_Z5hm40Y&feature=related メルセデス・ベンツCM mercedes-benz 190E 1989
http://www.youtube.com/watch?v=vkmG97WUgY4&feature=related 1989 TOYOTA CELSIOR Ad
http://www.youtube.com/watch?v=zCyiDYIw83I ディアマンテ
http://www.youtube.com/watch?v=s3tYGQpvOSQ センティア(HD)前期CM
http://www.youtube.com/watch?v=2cBANTLJuYc&feature=related アリスト(S140)前期CM
http://www.youtube.com/watch?v=LVC7-UIN6kM&feature=relatedエスティマ
http://www.youtube.com/watch?v=Hb7ZILTQ_4sラルゴ
http://www.youtube.com/watch?v=q2zvrPmiig8 トヨタ グランビア
http://www.youtube.com/watch?v=zrWJxzu6760 TOYOTA GRAND HIACE
http://www.youtube.com/watch?v=uT-7rWJVgXsエルグランド 料理の鉄人
http://www.cx-7.mazda.co.jp/
?
池沼の一人芝居にまともなツッコミを入れるなよ
ここに展示してある車両も、造船も航空機も車も家電もカメラもジャパニメーションも輸出品。
川崎重工海外向け鉄道車両http://www.khi.co.jp/product/railway/world/
http://www.khi.co.jp/company/outline/index.html
日立製作所鉄道システムhttp://www.hitachi-rail.com/index.html
三菱リージョナルジェットhttp://www.mrj-japan.com/j/
三菱重工鉄道システムhttp://www.mhi.co.jp/products/category/rail_transit.html
三菱重工船舶・海洋http://www.mhi.co.jp/products/ship_index.html
スタジオジブリhttp://www.ghibli.jp/ コクリコ坂から http://kokurikozaka.jp/
ニコンhttp://www.nikon-image.com/ キャノンhttp://cweb.canon.jp/camera/eos/index.html
ケンウッドhttp://www.kenwood.co.jp/
近畿車輛http://www.kinkisharyo.co.jp/ 東急車輛http://www.tokyu-car.co.jp/
アルナ工機http://www.alna.co.jp/sub/sub1/indexSub1_1.html
三洋http://products.jp.sanyo.com/dsc/ 東芝http://www3.toshiba.co.jp/sic/koji/train/index_j.htm
薬事日報
http://www.yakuji.co.jp/entry9169.html
痛車に乗ってリニア鉄道館に遠征しそう。その帰り撮り鉄して中部国際空港セントレアにまで遠征しそう。
もちろん宿泊は電鉄系の名鉄グランドホテル。
名鉄グランドホテルhttp://www.meitetsu-gh.co.jp/
中部国際空港http://www.centrair.jp/index.html
トヨタ博物館http://www.toyota.co.jp/Museum/index-j.html
リニア・鉄道館http://museum.jr-central.co.jp/
交通科学博物館http://www.mtm.or.jp/ usjhttp://www.usj.co.jp/
梅小路蒸気機関車館http://www.mtm.or.jp/uslm/ 鉄道博物館http://www.railway-museum.jp/top.html
みんな好きとは限らんぞ
それに痛車に乗って遠征してセントレアへ行くなんて一方的に言われても困る
JR東海的には名鉄はライバルなんだし
東海道新幹線の車内などで販売されていた弁当に、高濃度の放射性セシウムを含む稲わらを餌にしていた肉牛の肉が含まれていたことが分かりました。
弁当は先月中旬から今月はじめにかけ、東海道新幹線の車内などで販売された「牛すき重」など３つの商品で、あわせておよそ１万２５００個が販売されたということです。
弁当を販売したジェイアール東海パッセンジャーズは、「今後は安全確認された牛肉の納入を受けて、商品の製造販売をしたい」としています。
http://hicbc.com/m/v/news/jnn/4781029.htm
ここはＪＲＰＳの弁当しか扱ってないからリニア鉄道館へは自家製弁当か名古屋駅キヨスクで老舗松浦商店かあさひだるま製の駅弁購入・持ち込みを強く奨める。
代替品は米国産牛肉を円高差益で大量購入して同じ価格でボルのですね。
ステーキ丼７８０円でやってる上郷ＳＡ上り名鉄レストランを見習え！！＞凸(ﾟДﾟ)y-~~~
前に名古屋市科学館にあったやつ？
新華社電によると、中国浙江省温州市で23日午後８時半（日本時間同９時半）すぎ、同省杭州から温州に向かっていた高速鉄道が脱線事故を起こし、
車両２両が高架橋から転落した。中国の一部メディアは別の列車との衝突事故と報じ、死傷者が多数に上っていると伝えた。現場では救急隊による救出活動が行われている。
上海の日本総領事館が日本人乗客がいたかどうかなどについて調査している。
新華社電は目撃者の話として、高速鉄道の車両１両が高架から地上に転落し、もう１両は高架からぶら下がるようになっていると報道。高架の高さは20～30メートルという。
１両当たりの乗客の定員は約100人という。
中国では日本やドイツなどから導入した技術をベースに車両を製造し、高速鉄道網を急速に拡大させている。６月末に「中国版新幹線」と呼ばれる北京と上海を結ぶ
高速鉄道が開業したが、故障で停車するなどのトラブルが相次ぎ、安全性の確保が大きな課題になっている。
今回事故を起こした高速鉄道は、これとは別のタイプとみられる。
http://www.nikkei.com/news/article/g=96958A9C9381959FE0E1E2E6E18DE0E1E2E5E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2
さすが中国の新幹線はスケールが違うわｗｗｗ
どんな種類の切符が発券できましたか？
自分も来月行く予定ですが、個室の寝台券を発券してみたい。
しかし新幹線偏愛の東海だが、展示内容も新幹線の説明ばかりで
在来線の説明はあまりなくてオマケみたいな扱いだった。
まあそれでも子供と一緒に来る分には満足できそうな所だと思った。
ただ、入場料金1000円は正直ぼったくり過ぎ。
あと、あおなみ線はmanaca使えるのに入場の精算で使えるICカードは
JRだけって名鉄への対抗心むきだしだろｗ
JRの改札でmanaca使える場所があったのか、ぜひ教えてくれ（棒読み
在来線偏愛ヲタっていうかこれだから迷鉄ヲタは困る
それがJR東海という会社
漏れは「名古屋市内→名古屋市内 経由：東海道・北陸・信越（以下略）」
みたいな切符を出したいな
とよはし
JR他社の模型は無いんですか？
足を運んだ事がある方教えて下さい
国鉄型を除けば基本的にＪＲ東海。
効果音の関係で他社は難しいんじゃないかな？
ありがとうございます
東海だけでも在来線・新幹線・リニアとバラエティーあるから面白そうですねｗ
混雑が一段落したら東京から行ってみたいと思っています
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