空気入れスレッド　ポンプヘッド25個目

1 ：2012/06/14 〜 最終レス ：2013/01/11

前スレ
空気入れスレッド　ポンプヘッド24個目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320793920/
・フロアポンプ
・携帯ポンプ
・CO2インフレーター
・ポンプヘッドの種類とか使用上注意
・単品のタイヤゲージ（エアゲージ））
などなどなど…「空気入れ」に関する疑問や論議はこちらで。

2 ：

購入相談する前に読め！　名無しども！！
CB名無し　フロアポンプ
http://www.cbnanashi.com/partsType/72.html
CB名無し　携帯ポンプ
http://www.cbnanashi.com/partsType/109.html
■■■パーツ・自転車用品の使用感 part49■■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1338219351/
※　まとまったレビューはこちらに投稿すればまとめサイトに集約される、
かもしれない
■製品レビューサイト
CHARIC
http://www.charic.jp/
Mtbr.com - Product Reviews
http://www.mtbr.com/reviews/
■参考
単位換算　圧力の換算
http://homepage2.nifty.com/NG/unit/press.htm
パナレーサーのタイヤゲージOEM元
http://www.accu-gage.com/bicycle.htm
grunge　ポンプアダプター※携帯ポンプでのポンピングが少しは楽に…(PDF注意）
http://www.tsss.co.jp/catalog/vol15/pump.pdf
仏式バルブ変換アダプタ
http://www.cbnanashi.com/parts/2829.html

3 ：

■主なメーカー・代理店リンク (1)
Airbone
http://www.airbone.com.tw/
BARBIERI
http://www.barbieripnk.it/
http://www.unico-jp.com/
BLACKBURN
http://www.blackburndesign.com/
http://www.intertecinc.co.jp/
Crank Brothers
http://www.crankbrothers.com/
http://www.riteway-jp.com/
GIYO
http://www.giyo.com.tw/
http://www.e-ftb.co.jp/
http://www.iwaishokai.co.jp/
Innovations
http://www.genuineinnovations.com/
Lezyne
http://www.lezyne.com/
http://www.diatechproducts.com/lezyne/index.html
Panaracer
http://panasonic.co.jp/ppt/

4 ：

■主なメーカー・代理店リンク (2)
Park Tool
http://www.parktool.com/
http://www.hozan.co.jp/cycle/index.html
QUICKER
http://www.quickex.com/
http://www.diatechproducts.com/
Serfas
http://www.serfas.com/
http://www.riteway-jp.com/
Sigma Sport
http://www.sigmasport.com/
Silca
http://www.silcapompe.it/
http://www.riogrande.co.jp/catalog/term/26
http://www.intermax.co.jp/products/silca/
SKS
http://www.sks-germany.com/
http://www.g-style.ne.jp/products/sks/index.html
SPECIALIZED
http://www.specialized.com/
TOPEAK
http://www.topeak.jp/

5 ：

■主なメーカー・代理店リンク (3)
Zefal
http://www.zefal.com/
http://www.e-ftb.co.jp/
ヒラメ
http://kuwahara-bike.sakura.ne.jp/
東京サンエス
http://www.tsss.co.jp/catalog.html

6 ：

■FAQ (1)
Q.ポンプ買ってきて、空気入れようとしたら入らないんだけど?
A.まずポンプの商品名と、入れようとしてるチューブのバルブの種類をはっきりさせろ。
バルブは、仏式(Presta)/米式(Schrader)/英式(Woods,Dunlop)の3種類が一般的。
スポーツ車向けのポンプは、仏式と米式の両方に対応しているものが多く、英式に対応してるのは稀。
仏式と米式への対応の仕方には、何もしないでも自動で対応してくれる(スマートヘッドやクレバー
バルブ等)ものやそれぞれに対応した口(ツインヘッド)があるもの、ヘッドの中を開けて中の部品を
ひっくり返す必要があるもの等がある。
仏式のバルブだったらバルブが固着してるかもしれないから、ポンプに差し込む前にバルブの頭を押して
空気をちょっと抜くといい。
バルブをポンプに差し込んだら、ポンプヘッド付近にレバーがあるものはレバーを反対方向に倒せ。
レバーを立てて固定するのか、寝かせて固定するのかは、ポンプの説明を見てくれ。
ポンプ押してる時の抵抗やチューブの膨らみ具合を見て、うまく入ってないと判断したら、バルブをポンプから
はずして、深く/浅く挿すとか調節して再度トライしてくれ。
サイクルベースあさひのメンテナンスマニュアル「空気の入れ方」
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-air.html
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-air-k.html
PanaracerのQ&A
http://www.panaracer.com/new/qanda/qanda.html
とかも見ておいてくれ。

7 ：

■FAQ (2)
Q.低価格(4000円未満位)なフロアポンプで評判がいいのは?
A.実際に購入する前に検索して評判を確かめてからどうぞ。
serfas, FP200
TOPEAK, ジョーブロースポーツ
planet bike, ALX フロアポンプ
giyo, GF-54
giyo, GF-55P
(お勧めなのを追加してくれ)
Q.携帯ミニフロアーポンプで評判がいいのは?
A.実際に購入する前に検索して評判を確かめてからどうぞ。
(お勧めなのを追加してくれ)
Q.携帯ポンプで評判がいいのは?
TOPEK, ミニマスターブラスター
A.実際に購入する前に検索して評判を確かめてからどうぞ。
(お勧めなのを追加してくれ)
Q.カートリッジ式ポンプで評判がいいのは?
A.実際に購入する前に検索して評判を確かめてからどうぞ。
(お勧めなのを追加してくれ)
Q.grungeのポンプアダプターって何?
A.携帯ポンプはフロアータイプを除くとホースが付いていないので、空気入れる際に力を入れづらい。
それを改善してくれる、ホースみたいなもの。
Q.airbone ミニポンプってどう?
A.全長99mmで携帯性に優れて、ポンピング回数増えるけどそこそこ入れられるので保険用にどうぞ。
Q.Giyoってどう?
A.ポンプメーカーでShimano PROとか色んなとこのブランドで出回ってる。安価で使える。

8 ：

あらやだ。
新スレかしら

9 ：

レザインのポンプを検討してますが、5000円位のと10000円位ので性能差はありますか？
ポンプヘッドはヒラメに換装予定

10 ：

ノーマルのミニマスターブラスターよりゲージ付きの方が使い勝手いいかな？

11 ：

ミニモーフにロードモーフのゲージ付きヘッドを付けたってのをブログて見かけて俺もマネしたわ
修理用でヘッドだけで売ってるしハサミでホース切って手ごろな長さにして繋ぐたげだから超簡単よ

12 ：

ヒラメのヘッド買ったんだけど、これって携帯ポンプじゃ使えない?
トピークのターボモーフゲージ付きという携帯ポンプでありながら
フロアポンプみたいな形のポンプ使ってるんだけど
標準の仏式ヘッドにヒラメのヘッドを継ぎ足して使えるのかと思ってたら入らない・・・
標準のヘッドちょん切って、ガスのホースみたいに安全バンドで止めないと駄目なの?

13 ：

応急作業のために重い部品を使うなんて有り得ん

14 ：

ホース切る必要があるかは知らんけど
注ぎ足して使う物じゃなくて、ホースに指してホースバンドで固定して使う物だよ。
見たら分かるだろ

15 ：

もう、フロアポンプをトップチューブに縛っておけよ

16 ：

>>15
トップチューブに空気入れの機能を付けたらよくね

17 ：

ハブに空気入れの機能が付いたのなら既にある

18 ：

プロが出してるホース内臓横口ポンプタイプで公称11barあればいいのに。

19 ：

TOPEAKの携帯ﾎﾟﾝﾌﾟを買ったけどうまく加圧できない
正確には、ﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞはできるけど、加圧状態でﾊﾞﾙﾌﾞからﾍｯﾄﾞを引き抜けない
引き抜くときにｴｱがもれてﾀｲﾔがぷにぷに
500円玉くらいの直径で、長さは15cmくらい、内蔵式のﾁｭｰﾌﾞを引き出して使うやつ
…ってので分かりますかね

20 ：

なんで商品名書かないんだ？

21 ：

BRIDGESTONE PM-SP56
http://item.rakuten.co.jp/sports-park/kfp-29/
単車やママチャリにもアダプタ無しで使えるから買ってみた
耐久性は？だけど、コスパはよさげ

22 ：

>>20
パッケージは捨てた後だし現品も離れた駐輪場にある
商品名とか画像が無いのはスマナイ

23 ：

ジョーブロースポーツがへたってきてかなり力入れないと空気入らなくなってきた。
10bar程度まで比較的軽い力で入るお勧め教えてください。予算5千円まで

24 ：

リペアキット買え

25 ：

>>23
ポンプヘッドをヒラメに替えてみるとか

26 ：

こんな感じの小さいフロアポンプを探しているのですが他にありませんか？
http://www.diatechproducts.com/lezyne/steel_travel_floordrive.html

27 ：

>>24
>>25
説明不足でした。
実は友人のヒラメとチューブ借りてジョーブローに付け替えて試してみたんですが、
たいして変わらずで、本体が駄目のようです。

28 ：

>>19
どれ？
http://www.topeak.jp/pump/top.html

29 ：

>>27
だからリペアキット買えって

30 ：

>>22
うーん、TOPEAKのサイトで同じ製品探してその名前を書けって意味だと思うけど
そんなに難しい?

31 ：

それより使い方が間違ってるんじゃ…説明書見ながら、
一からやってみたら？と思う
ろくすっぽ見ずに、まさか捨ててないでしょ

32 ：

>>30-31
ネット環境がないからサイト調べは難しいのです
取説にはたいした解説はなかったよ

33 ：

バルブへの接続がねじ込みタイプなら
ポンプヘッド側の問題じゃなくてチューブのバルブコアが緩んでるだけじゃ？
チューブはどこの奴？

34 ：

>>33
完成車付属のネジ山のないやつで、バルブヘッドが外せるとかはない
別のチューブで試してみるよ

35 ：

>>32
ネット環境なくてどうやって書き込んでんの？

36 ：

こんなふざけた返答する奴の話なんか聞く価値なし

37 ：

>>19
内蔵式のチューブを使う奴っていうとTopeakではレースロケットシリーズだけど
Topeakのサイトのスペックでは全長18cmのが最短だから合ってるかどうかも分からん。
商品レビューさっと読んでみたけど、ヘッドを引き抜く際のトラブルを書いてたのはなかった。
使い方が違うか、故障・不良なのか、情報が少なすぎてなんとも言えない。
(Topeakの商品説明では、「仏式←→米式の切り替えもネジを回すだけ」って
書いてあるけど。)どういう形式のバルブに、ポンプのヘッドをどういう状態にセットして
使ってるか書いてみたら?

38 ：

>>36
お前新参？ウザいんだけど

39 ：

>>38
>>38

40 ：

>>39
>>1

41 ：

トピークのもレザインのもネジ込み式のやつは、高圧まで入れないと抜く時空気が漏れることがあるよ。
チューブ内圧が低すぎてバルブを閉じる力が弱いから。空気抜く時の感じでわかると思うけど

42 ：

>>40
http://www.2ch.net/

43 ：

レザインロードドライブってプレッシャードライブより簡単に高圧入るの？
プレッシャードライブでそこそこ気合入れて6気圧入るけど
同じくらいの疲労で6.5まで入るなら買い換えたい。

44 ：

>>43
あんま変わらんよ
6まで入るならいいじゃないか、最寄りのGSで7まで入れんさい

45 ：

GIYOのシリンダ2本のヤツ、7kg/cm2弱は入るよ。

46 ：

>>44
やっぱり差はないか。
ホース内蔵って荷物減らすのにいい方式なんだけど
小さくてシンプルデザイン楽に高圧ってなるとボンベに行き着くかなぁ。

47 ：

仏式バルブにコンプレッサーで空気入れる方法無いですか。2馬力30Lのがあるのですが使えないですか。

48 ：

>>47
無理ですね。
世界中のアホがトライしましたが一人も成功していません。

49 ：

>>48
了解しました。諦めます。

50 ：

>>47
俺は口金にヒラメ使ってるよ。
接続は
コンプレッサー＝ホースリール＝（カプラー）＝トリガーつきエアゲージ＝（カプラー）＝ヒラメ
http://photozou.jp/photo/show/205210/86006022
http://photozou.jp/photo/show/205210/77855022
ヒラメにカプラー直付けできるともっと便利なんだけどね。

51 ：

>>47
圧力足りる？
ベビコンなんかは6〜7kg/cm2くらいじゃない？

52 ：

ベビコンはブランドで色々あるんだよ。

53 ：

ＧＩＹＯのエアゲージを買おうと思っているのですが、
02,04,05,06と種類がありますが、違いが良く分かりません。
・デュアルフェイスのやつは低圧のヤツも量りやすい。
・量れる最大値が違う。
以外の差ってあるのでしょうか？

54 ：

レザインのエアブリードシステムバルブって
旧バルブと交換したいんだけど、単品販売してない？

55 ：

GIYO　GM02　の口金？がどこかに消えた・・・
プラでねじ込むことでゴムを抑えこんでたらしく、空気はいらない
コノパーツのために新しく買うのもなー

56 ：

これ、角度ついてると実際使いやすいんだろうか
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/87/02/item100000010287.html

57 ：

Rした|に角度が付いてるのと同じ理由。
色んな体位で挿入できる。

58 ：

R乙

59 ：

ストレイトでGF-15が5800円なんだけどお安いのかしら？
tp://www.straight.co.jp/item/22-140/

60 ：

>>59
ホントだ。新着みたいね。
口金が独特だけど使い勝手はどうなんだろう。

61 ：

4bar入れるのに200回もポンピングするの？タクシーでも呼んだ方がよくない？

62 ：

出先ならCO2インフレーターでボンだよね。

63 ：

>>59
衝動買いしたった。
口はネジ式で、米式と仏式も簡単切り替え可。
引き抜くときに手をぶつける心配なくなった。
本体はGF-55より一回り大きく、重い。
ポンピングも重い。
使ってるうちに軽くなってくるのかな？
目盛が240psiまであり、細かい。
しかも文字盤が銀色でとても見辛い。
口金以外はGF-55のほうが使いやすい。

64 ：

レポ乙。

65 ：

あの口金、使いやすいんだ。

66 ：

>>63
>>59だけど本当に買う人出るとは思わんかったわ。
とにかくレポ乙。
GF-15のクレバーバルブは良いものっぽいですね。一応希望価格は1万円なだけはあるのね。
ただしギンギラギンなのがひたすら足枷と……むぅ

67 ：

質問失礼します。
Amazonでジョーブロースポーツ2の並行輸入買ったのですが・・・
米式への空気の入れ方が今ひとつわかりません。
・ロックして空気入れてるとスポンと外れてしまいます。固定させる何かコツはありますか？
・そもそも、ロック解除の状態できっちりハメる必要があるのですか？どんなに押し込んでもハマる感じがしません。
自分でも低レベルの質問かなと思い本当にスミマセンが、どうか教えてくださいまし。

68 ：

仏式なら成功した?

69 ：

>>67
平行品ならツインヘッドだよな。
ロックレバー倒す方向間違ってないか？
バルブ挿入した方向と反対側へ倒すんだぞ。
俺は最初逆にして同じようにあれロックしいぞってなったｗ

70 ：

最近自転車デビューしてジャイアントのクロスデフォの英式35cからシュワルベマラソン32cに履き替えました。
仏式Rです。レバー倒す方向は間違ってないです。
お話伺うかぎりカチッとはめてそれをロックするのではなく、ロックレバーを倒すことによってロックするのですね。
ということはここまで差し込む角度・深さ、レバーをあげるタイミング・・・といったをつかむしかなさそうですね。
がんばります！ググっても仏式の情報しかなかったので助かりました。
ありがとうございました！

71 ：

○ということは差し込む角度・深さ、レバーをあげるタイミング・・・といったコツをつかむしかなさそうですね

72 ：

>>71
1.レバーを解除状態(中間位置)にする
2.ヘッドのSと書いてある方を奥までしっかりバルブに差す
3.レバーを倒してロックする
手順はこれだけだぞ。
コツなんかとくない、しいて言えばレバーを倒す際にヘッドが動いて緩まないようするぐらいだ。
(しっかりと差したヘッドを左手で固定して右手でレバーを倒す)
これでもすぐに抜けるぐらいに固定できないならバルブかヘッドがおかしいとしかおもえん。

73 ：

この前初めて買って使ったが中のゴム？がすぐ傷つきそうでちょっと怖いね

74 ：

>>7
TOPEAKジョーブロースポーツ買いました。

75 ：

ずーっとメイダイのポンプ使ってたんですけど
もう一台買おうと思ったら既に製造終了なんですね；
そこで検索してたら田代総業ってところのポンプが国産とあったのですが
未だに国産なんてあるのでしょうか？
ちゃんと補修部品買えるみたいなので検討してるんですけど

76 ：

パナにも日本製あるよ。
ttp://panasonic.co.jp/ppt/lineup/cycle.html

77 ：

携帯ポンプ買ったけど、自転車に取り付けるには何か買わなきゃいけなかったのかな？
付属品といえば
CB名無し　携帯ポンプ
http://www.cbnanashi.com/partsType/109.html
このサイトの、エヴァディオとかいうのにくっついてるようなやつしかないんだけど・・・
これとネジだけでどうしろと？

78 ：

六角レンチはいるね。
それと、ボトルケージをどういう風につけるか調べてみたら?

79 ：

TOPEAKのレースロケットHPCかマイクロロケットCBTを買おうと思っています。
価格は同じですが使い勝手などはどちらが優れているのでしょうか？

80 ：

ほんとだ、六角レンチがいるのか・・・
バッグの中に入れておく方向で考えますｗｗｗ

81 ：

いや1行目は冗談で(六角レンチは自転車乗るなら揃えておいたほうがいい)
2行目がやってほしいことなんだけど

82 ：

伝わる文章が書けるよう心がけることが一番大事

83 ：

>>81
大丈夫ｗｗ伝わってるから
ただ、どう見てもフレームに取り付けられる形状ではないと思ったら
ボトルケージ付けてないと取り付けられないみたいですね・・・
そんなわけであっさり諦めました。

84 ：

ボトルケージ取り付けのネジ穴があれば付くだろ？？？
すごくヴァカなの？

85 ：

パナの楽々ポンプを米式で使っています
タイヤ交換やチューブ交換などでｼｭｺｼｭｺの回数が多くなると
たまに水滴のようなものが差込口につくのですが同じような経験された方いますか？
上記以外で例えば普段の空気補充程度ではこのような事は起こりません
これはｼｭｺｼｭｺしてる時の熱や気温や気圧その他の要因で起こる現象でしょうか？
心配な点はチューブ内部に微量ながらこの水分が入っていると思われる事です

86 ：

そうです

87 ：

>>85
湿度０%の環境を作ってタイヤ交換をしましょう。
もしくは必ずCO2ボンベを使ってくさい。

88 ：

>>87
なんでN2じゃなくてCO2？

89 ：

ゆとりの高校生には無理だと思うんだ

90 ：

>>83,84
まあネジ穴がないとか携帯ポンプ付けると気になってしょうがない場合もあるから。
ttp://www.cbnanashi.com/partsType/86.html
のケージホルダーみたいにそれでも対応できるけど。
といいつつ、携帯ポンプつけっぱなしだと細かい砂等が付着するんで
バッグにはいるサイズならそっちの方がいいかな。

91 ：

>>75
>75 のメーカー名でAmazonで検索すると、>76 のポンプの補修部品が出てくるね。
鉄製の2000円前後のは国産って謳ってるからそうなんじゃないの?
それとも誰か工場に潜入してレポート書かないと納得できない?
自分としては自転車ポンプは国産かどうかよりも
個々のレビュー見て良さそうかどうかの方が判断材料になるな。

92 ：

アストロから携帯ポンプ2種出たね。
http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2007000011249
http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2007000011256
高圧タイプHPと大容量タイプHVがあるのが新しい。

93 ：

アストロのくせに高いよ。。。

94 ：

何だかんだでTOPEAKだよな

95 ：

>>93
実物触ってきたけど、造りはかなり良かったよ。
トピークを買い換えたばかりだったから諦めたけど、正直欲しくなったｗ

96 ：

これ中にホース内蔵されているタイプ？
ポンプアダプタ無しでいいならトータルの金額考えたら

97 ：

外に内蔵するタイプが存在するなら見てみたい

98 ：

同じような値段でレザインのが買えるだろ

99 ：

初めて仏式のポンプ使ったんだが
抜く時に「プシュッ」っと言う分ってどれだけ空気抜けてるんだろうか

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