【フェミ】女性専用車 6【アンチフェミ】

1 ：2012/11/17 〜 最終レス ：2013/01/04

女性専用車の是非について議論するスレです。
基本はsage進行で
女性専用車以外の話題（差別反対団体等の話題）はスレ違いですので別スレでどうぞ
前スレ
【フェミ】女性専用車両　５【アンチフェミ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1347091641/
【注意】
執拗な誹謗中傷や暴言・差別用語、必死チェッカー晒し厨、コピペ厨は当然スルー
キチガイ等差別発言を繰り返す人には徹底的にスルーで
★（（（荒らしは放置が一番キライ！）））★
◎重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置！
ウザイと思ったらそのまま放置！
◎放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
◎反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
荒らしにエサを与えないで下さい
◎枯死するまで孤独に暴れさせておいて
ゴミが溜まったら削除が一番です
それでもしつこい荒らしが出没したら専用ブラウザを使いましょう
「２ちゃんねるなどで　荒らしのレス対策で専用ブラウザなるもので
ＮＧ登録するというやりかたがあるそうですが、
専ブラとＮＧのしかたなどくわしくおしえてください。」
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1211404882
専用ブラウザを使うとwebブラウザで見ることのできない板や便利な機能が使えます。
で、NG登録もそのひとつです。専ブラは以下のようにイッパイあります。
http://monazilla.org/

2 ：

.

　　　　　　【■＿男女厨（房）の正体と歪んだ思考＿■】　　　　　　
男女板で女性批判をしてる男をまとめて「男女厨（房）」と表現します。
では男女厨（房）の目的とは？　
　
大きく分けて２つに分かれますが、その２つが絡み合った者もいます。
　その1，男女分断工作です。
男女分断工作とは、日本にいる健全なカップルや夫婦または健全な男女関係を引き裂く行為を言います。
これまで男女分断工作は在日による仕業だと考えられてきましたが、実はモテない男の嫌がらせ＆憂さ晴らし行為だと分かって来ました。
　
普段から女性とコミュニケーションを取れない男やホモ男の嫉妬で女性を悪く表現し、まともな男に女性との関わりを断とうとする陰湿陰険な行為です。
彼らにとって女性とは高嶺の花です。ですがその不甲斐ない性格、女々しい性格ゆえに女性に相手にされないのでネット上で女性に仕返しをしているだけ！
また女性に興味が無いホモ男の嫉妬でもあります（笑）
　その２，女性に生まれそこねたオカマ男の発狂、嫉妬による仕業
上記その１でホモによる嫉妬と書きましたが、こちらの場合はオカマ男による女性を羨むあまりに女性叩きをするオカマの仕業です。
男女板には多くの糞固定がいます。
その多くの糞固定は女性口調で話す者が多いですが、誰が見てもネカマ男の仕業です。
ですが明らかにネカマの男に対しても名無しの第三者を装って「女性」であると言い張っております。
彼らは女性の楽な人生や充実し、開放的な人生を歩んでる女性に対してただ私怨で延々と嫉妬発狂して何がなんでも叩いてるだけです。

.

3 ：

.


続き...

ではなぜ彼らがオカマになったのか？
その答えは簡単です。
男としてのアイデンティティもない彼らは、周りの人間から普通では当たり前である「男らしさ」を強要されて、それを受け入れられないからオカマ野郎になったんです。
普通の男は弱気女性を助けて、養って、守ってあげるというのは漢である人なら当然の行為です。
ですが彼らにはそのアイデンティティがないのです。人格異常で人間的感情が欠落欠如した彼らにはオカマ男という人生しか残ってないのです。
最近メディアでオカマを出すようになってから、一部の男らしくない情けない男が安易にオカマに逃げております。
　　
これはテレビに奇形人間を出したマスゴミも悪いですが、１番悪いのは男らしく厳しく、過酷に育てなかった親の責任でもありますね。
このように男を甘やかした環境で育てるとロクな「男」が育たないと分かる良い例ですね。

.

4 ：

.




　　▼※　いい加減男女厨(房)の底辺男やオカマ男は現実を見よう　※▼
　男女板では底辺層と呼ばれる、低所得やニート、オカマなどの男が女性叩きに必死ですが、これからもどんどん窮屈な辛い人生を送るのは底辺層の男だけ！
　その証拠に、自殺率の統計を取り始めてから女性は「ほぼ横ばい」の自殺率なのに、男は1999年の不景気から急激に増加していますｗ
つまり不景気などで死ぬのは男だけであり、女性の場合は生活保護、パートやバイトなどの仕事が受かりやすく、実家ぐらしでも全然問題ないから。
女性の場合は男の底辺層の惨めな人生とは違い、男とも結婚できるし、あまり知られてないけど女性を優先的に困窮から救う団体もある。
それに対して男へのセーフティはほぼないｗｗこれからもお前等の人生は一生惨めのまま（笑）
　　　　男に生まれた雄の人生はハードモードで辛いなｗ涙ふけよｗ



.

5 ：

第二の林真須美・畠山鈴香・木嶋佳苗・上田美由紀・角田美代子発見

6 ：

☆「痴漢冤罪」問題を考える図書リスト☆
・『続・痴漢冤罪の弁護』　秋山賢三／〔ほか〕編　現代人文社　2009.2刊
・『痴漢冤罪の恐怖　「疑わしきは有罪」なのか？』　井上薫／著　日本放送出版協会　2008.10刊
・『左手の証明　記者が追いかけた痴漢冤罪事件868日の真実』　小沢実／著　ナナ・コーポレート・コミュニケーション　2007.6刊
・『それでもボクはやってない　日本の刑事裁判、まだまだ疑問あり！』　周防正行／著　幻冬舎　2007.1刊
・『彼女は嘘をついている』　小泉知樹／著　文芸春秋　2006.12刊
・『お父さんはやってない』　矢田部孝司／著　太田出版　2006.12刊
・『痴漢冤罪の弁護』　秋山賢三／〔ほか〕編　現代人文社　2004.12刊
・『ぼくは痴漢じゃない！　冤罪事件643日の記録』　鈴木健夫／著　新潮社　2004.7刊（※太田出版『痴漢犯人生産システム』改題）
・『STOP！痴漢えん罪　13人の無実の叫び』　痴漢えん罪被害者ネットワーク／編　現代人文社　2002.11刊
・『痴漢「冤罪裁判」　男にバンザイ通勤させる気か！』　池上正樹／著　小学館　2000.11刊
・『でっちあげ　痴漢冤罪の発生メカニズム』　夏木栄司／著　角川書店　2000.11刊
・『懲戒の部屋　自薦ホラー傑作集　�T』　筒井康隆／著　新潮文庫　2002.11月刊（表題作）

7 ：

注意
このスレは非常に倒錯した人間しかいません。
よってサゲ進行でお願いします。
また、ルールを守れとか言いながらまったく守る気のない人間しかいません。
下げて落とすなり無視するなりが一番であります。
議論？もってのほかです。無駄ですから。

8 ：

意味不明なここの住人 改訂版
荒らしには構わない→実際かまいまくりｗ
荒らしはよくない→荒らしに構うのも荒らし（）
紳士的な対応がいい。→実際には非紳士的行動をあおるｗ　
レッテルはるな→実際はこいつらがレッテルはりまくってるｗ　　例　右翼など
ルールを守れと注意→しかし自分たちに都合のいいルール無視はほとんど注意しないｗ　
　　　　　　　　　　（しても、指摘を何度も受けてやっとやったように見えるか見えないか）　
荒らしのIDを提示→しかし、自分たちに都合のよさそうなIDはさらさない。　
データもってこい→でも自分じゃ調べないｗしかも持ってきたものによくわからないいちゃもんをつける　
定義にのっとてね→定義なぞ知らぬ、調べぬ、省みぬ　
お前らは〜〜をすべきだ。→実際自分は何もしないｗもちろんルールの時も同様。
反対派の会が〜〜〜→都合悪くなって別スレでやれとごまかす（実際はできてない）
いやなら書くな→でも自分は嫌なくせに気になって書きまくる。
いやなら見るな→同上
賛成派も反対派も悪い→実際賛成派にはほとんど言わないｗというか自身が賛成してるような書き込みｗ　
しゃべってもいないことをいうな→実際自分らも話してないことをいったかのように書く　
そんなことはしていな→しかし、その言い訳の中身は主観的だのやってるだの抽象論だらけで具体性はない。
お前はこの話から逃げている→が、しかしどうでもいい話ばかりのようである。しかも自分から話振って答えてやったら答えないｗ
〜〜にこだわっているのはお前だ→しかしとっくの昔にこだわってる話を終えていたｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　というかこだわっているのは自分自身というオチｗ
〜〜に答えろ→質問したり答えたけど、返事がないｗ 　例　創価関係など
なぜか何もやってないのに勝利宣言ｗ
議論がしたい人はよそでやりましょう。ここでは無駄です

9 ：

http://hissi.org/read.php/gender/20121117/cU5OemhQams.html
早速バカメスが湧いたか。
そもそもこんな糞スレをこの板に立てるなよ。他にいい板があるだろ。
(たとえば下記の名前とURLの板)
創価･公明板 http://anago.2ch.net/koumei/
ニュース速報VIP板 http://hayabusa.2ch.net/news4vip/
ニュース速報VIP+板 http://hayabusa3.2ch.net/news4viptasu/

10 ：

牝車は即刻廃止しろ。

11 ：

そもそも痴漢とは無縁のブスとか、オバンに利用させないように、
許可制にすればいい。
見た目、体重、年齢で許可書を貰えた女だけが利用できる。
女性専用車は、痴漢の危険性から女性を守る為の車両であるから、
客観的にみて痴漢にあう可能性の低い人が利用するのは合理性に反します。
なんせ、痴女にあう可能性の低い男はガン無視されてるんだからさ。

12 ：

男性差別してる時点で
公共の福祉に反してる。
そもそも性差別は、憲法第14条で禁止されてるし。

13 ：

そもそも女性専用車両が差別などと言うのは反対派が勝手に決めつけているだけ。

14 ：

このくそスレはサゲ進行で

15 ：

監視カメラさえあれば雌車は要らないと言ってたのはここの前スレに居た人だったっけ？
監視カメラに抑止力以上の効力を期待するのは危険だと思います。

16 ：

>>15
雌車よりは役に立つよ。
雌車は痴漢がターゲット変更するだけの効果しかない。
標的(女)は普通列車に普通に乗り込んで来るからね。

17 ：

>>11
だなｗｗｗ
BS（ブス）や賞味期限の切れたBBA（R）が喜んで乗っている時点で本末転倒。

18 ：

>>16
痴漢は牝車以外にも普通にいるだろうし、牝車から排除された男性がほかの車両に移るので牝車以外の男性の比率も上がり混雑率も牝車より
悪化して余計に痴漢されやすい環境を作っていることに気が付かない賛成派はバカとしか言いようがないよね。
普通車に比べてガラガラな牝車がそれを物語ってるよ。

19 ：

>>13
決めつけ？事実じゃんｗｗｗ
同じ運賃で男性と牝が乗車できる車両に差異が生じている時点で差別だろ。
そしてブスやRの牝車ありがたがっている理由がそれを物語ってるよ。

20 ：

精神科で病名をつけられた病人よりも、ごく普通に見えて社会に溶け込んでいるキチガイの方が厄介
恐ろしいのは、そういう人間が増えていること
これが集団ストーカーの正体
現在日本の７割ほどは集団ストーカーに侵食されたといっていいだろう
現実では存在すらしないことになってるが
集団ストーカーは被害者を精神異常者に見立てる
気違い集団ストーカーの人口が一般人のそれを上回ったことにより正常な人間を精神異常者と見なす風潮が完成してしまった
どうも日本人は人数の多いほうを正常と見る傾向が強い気がする
赤信号皆で渡れば怖くないと同じだな
人数が多いんだから正しいんだと思い込んでしまっている
実際に正常なのは被害者のほうなのだ
集団ストーカーさん、発狂どうぞ↓

21 ：

>>20
女性専用車の目的を述べてみよ。

22 ：

>>19
>男性と牝
こんなこと書いている奴が性差別云々言っても誰も耳を傾けないだろ。
何で男女厨ってこんなにアホなんだろ。

23 ：

>>21
はい!先生!
男女平等を標榜しつつ女を優遇する事です!

24 ：

>>22
牝車をありがたがっているブスや賞味期限切れのRはもはや人間じゃなく家畜と見做してますからｗｗｗ

25 ：

>>21
正解ｗｗｗｗｗｗ

26 ：

>>16
雌車より効果があるだけで万能ではないよ。というか雌車の使い方が間違っているから効果が出ないだけなんだけど。
どこで聞いたんだったかな？実際に痴漢がおきた時にカメラがあればその映像が動かぬ証拠になる云々という話を聞いたことがあるけど、映らないから。多分殆どの場合。
で、結局、コイツは被害者の近くにいたから犯人だという話になるだけ。「カメラで確認したから間違いない」という言葉付きでね。

27 ：

>>26
それ俺が書き込んだんだよ。
社会全体が女優遇思想だから、監視カメラの映像は女に有利な証拠としてしか
使われないってこと。
繊維鑑定がそうであるように、男性の無実を証明する為には使われない。
逆に、自称被害者の近くに男性がいたと言うだけで、「犯行が可能な距離にいた」
証拠として裁判官が証拠採用。
結局、女優遇思想がなくならない限り、都合がいいときだけ男性を有罪にする
ための証拠として使われるのがオチ。

28 ：

>>26,>>27
だから現行の雌車でおk
っておかしいだろ。

29 ：

>>28
誰もOKなんて言ってないわけだが。

30 ：

「有効な代替案を出さなきゃ女専用車両を続けるよw」
なんて交換条件に乗るから駄目なんだよ。
有効な犯罪対策を提示する義務なんて男性客にはない。
差別受けてる側が交換条件に応じる必要はない。
こちらは最低限の権利を要求する側だ。
人権が保障されてる日本国民であり、正規の料金を払って電車を利用してる客だ。
ただ強固に差別をやめさせることに徹すれば良い。

31 ：

>>28
現行の雌車はカメラ並みにたちが悪い。今すぐに廃止すべき。
ただ雌車と言う発想自体は事の善し悪しは横において確かに痴漢撲滅できるだけの協力な方法だと思う。使い方を誤ったばかりにその効果も発揮できずに、ただただ女の利権と自尊心を高めただけの結果に終わってしまった。

32 ：

だから牝車なんか廃止でいいですからｗｗｗ

33 ：

>>23
正解ｗｗｗｗｗｗｗｗ

34 ：

>>21
大阪市交通局「御堂筋線のアレは『広告媒体』です」

35 ：

雌車があるのに未だに痴漢犯罪がおこるのが何故なのか不思議に思わない方が不思議だ。
結局それって本当に雌車が必要な人が雌車に乗ってないからでしょ？
だったら多少無理してでも乗りたくなるようにしてあげましょうよ。
警察が痴漢の取締り撤廃を発表したら、その瞬間から雌車の乗車率は一気にあがるよ。
痴漢は撲滅するし冤罪も一切無くなるし良いこと尽くしじゃないか。

36 ：

普通結果の残せなかったらその案はさっさと廃止されるはずだよね
結果も残せてないのに専用車両を続けるメリットは無い
デメリットは割かしあるけどね

37 ：

そもそも痴漢やる奴にとって、
他の混雑車両に行けばいいだけだから、根本的に何も解決になってないね。
鉄道会社にしてみたら、こっちは対策やってますと女性専用車作ったとしてRーしてるだけ。
実際に犯罪が減ろうが増えようが関係ないんだ。
創価は女性専用車を推進して作ったと政治的にPRして票を取りたいだけ。
女性専用車は当然女性しか乗らないわけだから、車内広告を高値で売れる。
様々な部分から、女性専用車は利用されているのだ。
さっきも言ったが、痴漢犯罪が増えようが減るまいがどうでもいいんだよ。
さっさと無くせ。

38 ：

そもそもと言うなら、
そもそも仮に痴漢犯罪が減ったとしても、女専用車両のみ設置することは
やってはならないことなんだよ。
なぜなら、男性差別だから。
男性のみ性別を理由に乗ることのできる車両を制限される、こんなことは
あってはならないの。
痴漢云々を理由にしようが駄目なんだよ。
やってはいけないこと。
理由をつければ男性差別を行ってもいい、と言う考え自体がキチガイなんだよ。

39 ：

公共の福祉の為に個人の権利を犠牲にすることは珍しくないことだから、男性差別だから雌車は絶対にダメだとならないのは分かる。
ただその場合、痴漢問題は本当に個人の権利を犠牲にしてまでも対処しなければならない問題かという疑問は残る。
せめて今の雌車が超満員すぎて取り残しばかりだったらね、制度の見直しとか、一考の余地はあったんだろうけどね。

40 ：

外国人犯罪多発区域において、日本人専用のスペースを設けた場合、公共の福祉の名の下に
正当化されるのだろうか。
そもそも、公共の福祉のために犠牲にでき得る個人の権利の中に、性差別は含まれている
のか。
そして、男性に対する冤罪対策が放置されている現状は、公共の福祉に反しないのか。
また、冤罪放置を容認するなら、痴漢対策を放置しても、公共の福祉に反しないのでは
ないのか。

41 ：

>>39
>公共の福祉の為に個人の権利を犠牲にすることは珍しくないことだから、男性差別だから雌車は絶対にダメだとならないのは分かる。
おいおい、公共の福祉の概念がまったく理解できてないじゃん。
もしおまえの言うとおりなら、犯罪防止を理由に国民の人権を好きなように制限できる
ようになる。
だから、全くの逆。
憲法をよく読んで、さらに公共の福祉の概念について学んで来い。
公共の福祉＝男性客全員の権利
個人の権利＝特定の犯罪の被害者の権利
だから、利用者のうちのごく一部である特定の犯罪の被害者の権利の為に
男性客全ての権利を奪うことは、公共の福祉に反する。
或は、特定の犯罪の防止の為に男性客全ての権利を奪うことは、公共の福祉に反する。
これはどの犯罪でも同じ。

42 ：

反対派って「程度」と言うものが理解できないらしいな。
そりゃ、「男は痴漢予備軍だから電車に乗るな。」とか言って男性客お断りの鉄道が出来たのなら
男性排除の差別になるかも知れんが、女性専用車両など十分許容出来る範囲だろ。

43 ：

>>40
ごまかされては駄目。
個人と公が逆になってる。
>>39は中学の公民レベルの知識すら持ってない。
男性客全員の権利を害するんだから、まさに公共の福祉に反することになるよ。
女のみ専用車両を利用できる特権が、まさに個人の権利になるの。
例えば、R防止を理由に「女は路地に10分以上立ち止まってはならない」と言う法律は
作れない。
なぜならRと言う犯罪防止を理由に女全員の権利を制限できないからなんだよ。

44 ：

>>42
男性差別はいかなるものであれ、一切許容できないな。
公共の福祉に反するものだしね。

45 ：

差別とは言えないと言っているのが理解できないな。この発達障害は。
そもそも女性専用車両が差別か否かは意見が分かれていることなのに。
なんでこいつは差別だと勝手に決めつけているんだ？

46 ：

>そもそも女性専用車両が差別か否かは意見が分かれていることなのに。
単に日本語の不自由な人が「差別じゃない」って言ってるだけだろう。
女性専用車両は差別である事は明確。
定義通り、差別の体を成しているのだから当たり前。
意見が分かれているのは、「撤廃すべき差別」か「必要悪としての差別」か？
であり、差別か否か？は議論の余地がない話。

47 ：

>男性排除の差別になるかも知れんが、女性専用車両など十分許容出来る範囲だろ。
差別かもしれないけど、この位ならいいじゃん！
>差別とは言えないと言っているのが理解できないな。
差別じゃないって言ってるじゃん！
>なんでこいつは差別だと勝手に決めつけているんだ？
勝手に差別じゃないとも差別かもしれないけどいいじゃんとも決め付けてるのも、
発達障害なのも、ID:nDByyA3xの自己紹介乙。

48 ：

>>45
現実に男性差別なんだから、それは男性差別と呼ばれて当たり前だわな。
そもそも
「男性客全ての権利を制限する」時点で公共の福祉に反してる。
差別なのに、「差別じゃない、差別じゃない」と喚いても無駄なんだよ。
>意見が分かれていることなのに。
おまえみたいなバカの意見はどうでもいいんだよ。

49 ：

>、「男は痴漢予備軍だから電車に乗るな。」とか言って男性客お断りの鉄道が
>出来たのなら男性排除の差別になるかも知れんが、
「日本語が不自由」と書いたが、「論理的思考力がない」と書くべきだったか。
「男性お断りの車両」「男性お断りの鉄道」、この両者は程度の差があるだけで
差別か否かを分けない。
なぜなら、どちらも「男性お断り」の要素があり、転じて男性差別を成すのだから。

50 ：

こいつら男女厨は取り扱いに差をつけたら全てが差別だと思っているらしいな。
無知にも程がある。「差別！差別！」と喚くのなら少しは差別について勉強でもしたらどうなんだ？

51 ：

>男性排除の差別になるかも知れんが、女性専用車両など十分許容出来る
>範囲だろ。
全く許容できない。
男性排除の論理をのさばらせる事自体が、公共の福祉に反する。
たった一両くらい、という物理的な観点で見ているのだろうが、だったら、
尻触られるくらいいいだろ？と物理的に痴漢被害を測られて納得できるか？

52 ：

>>51
>全く許容できない。
それは、お前の個人的な感覚だろ。多くの男は許容しているが？
お前らは主観でしか物事を判断出来ない馬鹿なんだよ。

53 ：

>>52
先行レスが「許容できる範囲だろ？」ゆえに、答えは「許容できない」だ。
個人個人が意見を交える時、個々の立場で意見を述べる事になる。
多くの男性が許容してるのか、それとも抗議に踏み出せない何かがあるのか、
そこは確認ができない。
だが、それ以前に、世間一般の認識というのは、意見を交える上で無関係。
そもそも、現状肯定に収まるのであれば、それは賛成派でも反対派でもなく、
それどころか、この問題について、何ら意見を持っていない事になる。
なぜなら、世間が賛成すれば自分も賛成し、反対すれば自分も反対する、
という思考を自分以外の他者に丸投げしている事になるのだから。
繰り返す。
「許容できない」は、主観、すなわち、自分なりの見解で問題ない。
議論とは、論者同士の自論のぶつかり合いであり、世間という他者は出て
こないものだ。

54 ：

主観を主張するのは結構だが、お前らは自分の意見が主観であることを理解出来ていない
ように見えるからな。

55 ：

>>54
「ように見える」？
それはお前の主か・・・・、いや、どうでもいいか。
主張とは自分なりの見解なんだよ。
他人の意見であれば、それは主張ではなく代弁だ。
自分の見解なのか、一般論なのかは問題ではない。
重要なのは、根拠が述べられているかどうか、なんだよ。
言い換えれば、決め付けじゃなく、主張の体をなしているか
どうかなんだ。

56 ：

>>41
あーなるほどね。確かにそうだね。男性全体だから公共の福祉で被害者は全体の一部だから個人の権利か。数的にはそうなるね。
女が痴漢痴漢とわめき散らしてあたかも痴漢被害は女全体の様にいうから勘違いしてしまったよ。

57 ：

>>56
>女が痴漢痴漢とわめき散らしてあたかも痴漢被害は女全体の様にいうから勘違いしてしまったよ。
そうそう。そこなんだよ。
巧妙なすり替えが行われてる。
日本社会がおかしいんだけど、例えば犯罪被害者や戦争犠牲者でも、それが女だと
わかった途端に丸で全ての女が被害者であるかのようにすり替える。
でも、現実には女専用車両なんてもので全体で被害を受けてるのは男性なんだよね。
一部の特定の犯罪の予想被害者の権利が、男性全員の人権を制限する言いわけに使
われてる。
あと、スポーツなどで優秀な成績を収めたのが女子選手だったら
「最近の日本女性は強い！」と、なぜか全ての女の手柄みたいに報道する。
都合のいいときだけ、そう言う手法が使われてるの。

58 ：

>>52
>多くの男は許容しているが？
その客観的根拠よろしく。
これ一つめの宿題。
さらに、多くの男性が許容してると男性差別をやってもいい、とする根拠も出してみ。
これ二つ目の宿題。

59 ：

ID:nDByyA3x＝白痴で精神分裂病持ちのキ○がい池沼バ関西人のミスター真理っ屁の矛盾

60 ：

結局反対派が女性専用車両に反対する根拠って「女性専用車両は差別だから。」だけか。
女性専用車両が差別か否かなんて主観的なものだろ。
防犯対策が正当な理由で許容できると判断するものは差別ではないと思うし、防犯対策よりも
「男が全車両に乗れる権利」とやらを重視するものは差別と喚く。
女性専用車両＝差別＝客観的事実だと思いこんでいる反対派はマジで低能なだな。

61 ：

差別か否かを判断するのに主観の入り込む余地はないよ。
なぜなら、差別とは主義思想や動機等ではなく、事象そのものを指す
言葉なのだから。
そもそも、女性専用車両は、男性を差別しないと成り立たない。
男性の乗車権を否定しなければ、女性専用に出来ないのだから。
男性差別が無いのであれば、それはもはや一般車両と何ら変わらない。
そして、正当性においても実に脆弱で、「防犯対策」という動機自体
に正当性があっても、「一般男性を全て当該車両から締め出す」という
手段に、正当性はない。
その目的が、痴漢を入れない為であれば尚更だ。
痴漢の殆どが男性でも、男性の殆どは痴漢ではない。
つまりは、ほとんどの男性にとって、その車両の選択権を奪われる理由
がないんだ。

62 ：

「女性専用車両＝差別」だと強固に思い込んでいる(男女板に洗脳されている？)連中には
何を言っても無駄だな。
まず「女性専用車両＝男性差別」と言う公式を元にして物を語るのだから。
この公式を元にして「女性専用車両は差別だから許されない。」と結論を導き出す。
これが論理だとすれば単なる循環論法だろ。

63 ：

循環論法
「女性専用車両は差別である。なぜなら差別だからである。」
演繹法
「女性専用車両は差別である。差別は不当である。
ゆえに女性専用車両は不当である。」
帰納法
「差別とは、ある基準でもって、その扱いに差異を設ける事である。
女性専用車両は、男性の車両選択に制限を設けている。
ゆえに女性専用車両は差別である。」

64 ：

取り扱いに差をつけられているだけで、差別でそれが不当であると言うのなら世の中差別と
言ったもん勝ちだな。そんなもん単なる我儘に過ぎない。幼稚そのもの。お前どんだけ自分が
アホな事言ってんのか分かってんのか？

65 ：

>>64
ん？自分が何を言ってるか？
分かってるよ。
論理展開法が分かってない誰かさんのために、それぞれの違いを最大限簡略化された
例示でもって、違いを示したんだが？

66 ：

自覚の無いアホか。

67 ：

＞nDByyA3x
き○がい必死だなヲイwww

68 ：

目的がそれぞれの論理展開の違いを示す事にあるので、用いる例示は、その違いが
よく分かるように極力、単純化するものだが、まさかそれが主張であるかの如く突っ込む
者がいるとはね。
しかも、主張においては、他のレスで詳しく書いてるのに、それはスルーで、単純化した
例示にだけ突っ込んでくるし、よく分からん奴だ。

69 ：

>>52
許容できるって、それこそお前の勝ってな
個人的な感覚だろ。
多くの男は許容しているというのも、お前の勝ってな思い込みだろが、ボケが。
＞お前らは主観でしか物事を判断出来ない馬鹿なんだよ。
それお前じゃ。

70 ：

>>62
>「女性専用車両は差別だから許されない。」
これのどこが循環論法だ？w
「許されない」の理由は、差別だろ。
頭悪いな、こいつ。

71 ：

ID: nDByyA3xのバカは、「循環」の意味すらわかってないんだな。

72 ：

http://hissi.org/read.php/gender/20121119/K3A4b0RFdTY.html
http://hissi.org/read.php/gender/20121120/bkRCeXlBM3g.html
｢女は全体的にバカ｣等とは思いたくないけど････。

73 ：

>>72
女はバカだよ。モチロン頭のいい子はいるけど、全体的にバカだよ。
女という生き物の性質だから。
あまり論理的に考えたくない、
思考が停止して発狂するのが女だよ。感情に身を任せてね。
男社会に紛れてる女の中で、仕事全然しない？できない？女が多くいるよ。
その癖して男より給料が安いとわめき散らす。有給も前触れもなくいきなり長期で海外行ったり、
同僚男たちの被害者続出だよ。
女の社会は猿の社会と一緒。ボスがいて、その座を狙う他の猿がいて、
完全に派閥化してるんだ。その群れを離れ、掟を破ると村八分状態。
んで基本的に、食う、着る、遊ぶ＆楽して苦労したくない。ってスタンスで、より野生の生き物に近いんだよ。

74 ：

>>52
>それは、お前の個人的な感覚だろ。多くの男は許容しているが？
多くの黒人が差別を許容していたから
アパルトヘイトは差別じゃなかったんですね。わかります。

>>60
>結局反対派が女性専用車両に反対する根拠って「女性専用車両は差別だから。」だけか。
それ以外に反対する根拠なんていらないでしょ?十分過ぎる。

>>64
>取り扱いに差をつけられているだけで、差別でそれが不当であると言うのなら世の中差別と
>言ったもん勝ちだな。
取り扱いに差をつけるだけ以外の差別があったら教えてくれ。

75 ：

もし、全ての男性が痴漢なのであれば、同じ差別でも正当性の点で
大きく違うだろう。
女性専用車両は痴漢を隔離するための車両であり、全ての男性が痴漢
ならば、男性を締め出す事は、痴漢だけを締め出す事と同義になる。
この場合、例外なく全員に痴漢行為という落ち度がある以上、差別を
受ける事も自業自得であると言える。
しかし、現実はと言うと、男性の殆どは痴漢ではない。
極一部しかいない痴漢ごと、拒否される理由などない一般男性まで
締め出してしまうところに、不当な差別としての要素がある。
そして、全ての男性が痴漢じゃないように、全ての女性が被害者では
ない。
という事は、痴漢対策ではない、無料グリーン車としての利用法を
許し、図らずとも女性優遇の性格をも持つ事になる。
性別という属性は、憲法や条例にも戒めが見られるように、不当性を
最も帯びる差別基準の一つだろう。
一両に乗れないくらい大した事はないという意見があるが、問題は
それに留まらない。
女性専用を容認する事は、防犯対策を名目にすれば、性別という基準
に対して、犯罪者予備軍同然に扱える論理の容認をも意味するんだ。

76 ：

まだ>>39の考えから抜けきっていないからか、公共と個人がどっちがどっちの話は理屈ではよく分かるんだけど、なんかすっきりしないというか。
差別云々を度外視して純粋に痴漢撲滅だけに焦点を当てたら、雌車って間違いなく絶大な効果がある。
で、ほぼ総ての女が社会生活に支障がある位とてつもなく困っているなら、雌車止む無しと思う気持ちもある。
ただそれは、女が本当に社会生活に支障がある位とてつもなく困っている事が必要条件で、今の雌車を見てるとそこがどうも怪しい。
で、そもそも何故痴漢を犯罪として取り扱うようになったのか？本当に犯罪として取り扱う必要があるのか？という疑問を抱いてしまう。痴漢撲滅に一番反対しているのは女達じゃないかと、女の日常の行動を見ていると強く思う。

77 ：

そして今日もこのくそスレは荒れるのであったｗｗｗｗｗｗｗｗ
そしてこのくそスレはサゲ進行でおねげえしますｗｗｗ

78 ：

このくそスレの前スレなどに散々主張だとか貼られているのに
いまだに反対派の主張な何とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぐぐれｋｓｗｗｗｗｗｗｗｗ
それか過去スレでも調べてろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジ脳みそ検査してもらったほうがいいレベルｗｗｗｗｗｗｗ

79 ：

ID:jVzZiwFZ=白痴で精神分裂病持ちのキ○がい池沼バ関西人のミスター真理っ屁の矛盾

80 ：

>>76
>差別云々を度外視して純粋に痴漢撲滅だけに焦点を当てたら、雌車って間違いなく絶大な効果がある。
痴漢被害に会う可能性のある女はどの車両でも自由に乗れるんだから、撲滅できるわけがない。
>で、ほぼ総ての女が社会生活に支障がある位とてつもなく困っているなら、雌車止む無しと思う気持ちもある。
差別者とは常に、そういう気持ちにつけ込んで来る。
そして現に今、つけ込まれてる。
「しょうがない」「仕方ない」で全てが正当化される。
差別も侵略戦争は内政干渉も、全てそうやって正当化されてきた。
>ただそれは、女が本当に社会生活に支障がある位とてつもなく困っている事が必要条件で、今の雌車を見てるとそこがどうも怪しい。
逆に言えば「女が本当に社会生活に支障がある位とてつもなく困っている」と主張することで差別の正当化を図れるんだよ。
そして、現にそれをやられてる。
「本当に困ってる女がいるなら男性差別を受け入れよう」と言う男性の考えにつけ込まれてる。
男性が毅然として、「しょうがない」「仕方ない」では差別は正当化されない、という考えをブレずに
持ち続けなければ絶対に差別はなくならない。
いや、なくならないどころかますます酷くなる。
「奴隷に生まれたから仕方がない」「奴隷の僕たちが我慢しないと社会が成り立たない」
昔はそう思う奴隷たちは現に存在していたし、そういう奴隷が多かったから奴隷制度はなかなか廃れなかったんだよ。
一方で「奴隷制度は正しい」と主張する権力者、市民がいて奴隷制度が成り立っていた。
今の日本と同じじゃないか。
正しい奴隷制度がないのと同じで、正しい差別なんてないよ。
「理由次第では男性差別を受け入れるよ」
そうやって媚びた時点で終わり。そこにつけ込まれて終わり。
「理由次第では奴隷のままでいいよ」と言ってる奴隷と同じ。
「奴隷がいなければ社会は成り立たない」「男性差別がなければ社会が成り立たない」
同じ論理だよ。
男性がブレたら駄目だ。毅然とした態度で差別を徹底的に拒否しなければならない。
声を上げないものに、権利は与えられない。

81 ：

よく、女性専用車両は現に多発する性犯罪を防ぐための緊急避難なんだと
その必要性を訴える主張が、賛成意見の中で見られる。
しかし、では緊急避難以外の女性専用は容認しないのか？と言えば、別の
理由を用意して容認するんだよね。
性犯罪で問題になってなくても、寝顔を男性に見られるのは恥ずかしい
（夜行バス寝台車）、公共交通機関だって民間企業には間違いないのだから、
女性優遇したっていい（特急や航空機）みたいなのがそうだ。
結局、痴漢なんていなくったって容認するんじゃないかって。
そして、女性専用化という手法も、目的に対してやり過ぎであり、あまりにも
男性軽視的だ。
夜行バス、寝台車、特急、航空機、これら全ては、全員が座るわけだし、途中
客の入れ替えも殆ど起こらないから、異性が嫌な人が異性と隣同士にならない
ように座席を割り振れば済む話。
多少は起きる客の入れ替えや端数によって異性が嫌な人が、異性と隣り合う事態
も少しはあるだろうが、それすら受け入れず、男性禁止の論理に一足飛びする
のは、あまりにも男性が軽んじられ過ぎている。
結局、見えてくるのは、体のいい言い訳を隠れ蓑にした、女性優遇・男性軽視的
な社会風潮なんだ。

82 ：

>>80-81
禿同

83 ：

人気店
商品は長期にわたり更新します
新型は途切れません
多く見学してか下さい
入ります:
http://ym6.com/mp
http://ym6.com/mq
http://ym6.com/mr

84 ：

>>81
夜行バスの女性優遇も酷いよね。
同性どうしにするんじゃなくて、あくまでも女性優遇に拘ってる。
夜行高速バス女性優先席の設定について
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/post_145.html
被害者である男性の意見を聞く気は無いみたいだけど。
JR東海バス「女性専用車両」でのアンケート実施について
http://www01.jrtbinm.co.jp/topics/e/jr_2.html

85 ：

>>84
本当、ふざけた話だと思うよ。
あー、やっとバスが来た。寒いし足も疲れた、早く乗って休もう。
「すみません。男性のお客様はご遠慮頂いております。」
自分より後に来た女性客達が次々にバスに乗る。
男女が入り混じっていた待合客達の姿も、男性だけに。
充分空席のある、女性専用を冠した普通のバスが自分と他の男性を
置いて走り去って行く。
しばし呆然。
「次・・・、待つか。」
安堵の時間はお預け。
理不尽な待ち時間をこれから過ごす自分。
なんで出生の偶然のせいでこんな立場に甘んじなければならない
だっての。

86 ：

>>84-85
全くだよな。
いくら空席があっても、空席が女性専用席しかなければ男性は乗車できなく、女性は乗車できるんだよね。
しかも腹立つことに女性専用席以外にも女性が座っているんだよね。女性専用席以外座っている女を女性専用席に移動させれば
少しでも多く男性を乗せることができるけどバス会社もそれをやろうともしないんだよな。
女性専用車や専用席やるのならそれと同等の男性専用車や専用席も用意するのが普通なのにそれをしない時点で男性差別成立してるね。

87 ：

特に繁忙期の女性専用車（席）やってる夜行高速バスなんか男性と女とで席の確保のしやすさが天と地との差が出ているのも事実。

88 ：

判事、教授、エリート会社員…なぜ増える高速バス痴漢
無防備な寝顔に理性失い
http://www.zakzak.co.jp/top/200903/t2009030230_all.html

89 ：

>>80
> 痴漢被害に会う可能性のある女はどの車両でも自由に乗れるんだから、撲滅できるわけがない。
そう。それなのに雌車がある今でもなお痴漢問題が撲滅されていないことが、本当に痴漢は犯罪として取り扱うべきなのか疑問に思う。

90 ：

【男子は必見】女子力MAXのイケてる女子が語る / デートで電車を使う男は女子にとって迷惑だから一生独身でいてください
http://rocketnews24.com/2012/11/21/268241/
ベンジョコオロギそのまんまの女が、なんか言ってる。

91 ：

>>88
で？
そんなPな理由でほかの善良な男性を排除していい理由になりませんがｗｗｗ

92 ：

反対派がどんだけ熱弁ふるっても女性専用車は廃止になる兆しが見えないこの現実。

93 ：

>>92
東急東横線の昼間とか、JR四国の特急とか、琉球バス交通の路線バスとか
廃止になった女性専用車(席)だってあるんだが。
そもそも、廃止になるかならないかは、
その施策が悪かどうかとは何の関係も無いだろ。

94 ：

>>93
ひどい会社だと自社ビルなどの宣伝も兼ねて牝車実施したり拡大したりしてるけど、実際は宣伝効果全く出てないよね。

95 ：

>>92って、議論上の敗北宣言じゃねえの？

96 ：

>>94
2005年にジェノサイドやらかしたところですな。

97 ：

>>93
> >>92
> 東急東横線の昼間とか、JR四国の特急とか、琉球バス交通の路線バスとか
> 廃止になった女性専用車(席)だってあるんだが。
>
> そもそも、廃止になるかならないかは、
> その施策が悪かどうかとは何の関係も無いだろ。
反対派が働きかけた結果なのか？？

98 ：

これも反対派の妄想だろ

反対派の妄言集ｗ
＞大衆とは愚かなものなんだよ。
今は男性差別の社会風潮なので、男性を罵倒する言葉は容易に社会に受け入れられてる。
＞こう言う愚かな大衆の常識が間違ってることを指摘し糾弾するために
この板がある。
＞社会的風潮として男性差別があるんだから大衆は愚かな事になるよ。
大衆が正しければ男性差別なんて風潮としては根付かないんだから。
＞とりあえず前国民一致でラッシュ時以外の女性専用車両は要らないと思ってるだろ
＞女性専用車の存在は明らかに性差別である。また、国民総意でラッシュ時以外の女性専用車は不用である。
しかしながら、民主主義の腐敗のせいで手をこまねいている。

99 ：

どうも気になってんだけど、賛成派って、どうして反対派の意見に直接反論してこないのだろう？

100read 1read

1read 100read
TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▲

【図星】→結婚しない、ではなく、出来ない男たち (943)
スポーツにおける男性差別・女性マンセー報道 (980)
なぜ学者と政治家は男性差別の批判に耳を傾けない？ (467)
生まれ変わるんなら男性女性どちらを希望？？ (658)
男性だけ黒髪・短髪・スーツの男性差別企業 (898)
生まれ変わるんなら男性女性どちらを希望？？ (658)
--log9.info------------------
小沢健二 (309)
今聴いている音楽を晒すスレ (877)
cokiyu (499)
【御茶ノ水】ジャニス【神保町】 (658)
【コズミック】immiはエレクトロニカ【ピンク】 (761)
Serph 【サーフ】 (307)
エレクトロニカと（しての）buckethead (422)
I Am Robot And Proudについて語ろうぜ (295)
坂本龍一 Part 1 (662)
Aphex Twin (AFX) (808)
Clark (509)
竹村延和とチャイルディスク Part2 (432)
【サイケ】Shpongleについて語れ【シュポングル】 (567)
aus (217)
高木正勝　其の弐 (302)
フォークトロニカ (333)
--log55.com------------------
プッチベスト20発売決定ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
アイドリング!!! 11399号
工藤遥「生まれ変わったら、佐藤優樹になりたい」
加賀かえでぃーを愛で変態と賢者を行き来する紳士淑女が集い秋の味覚と撮るといいという温泉郷FSKを並べたて悦に入るスレ　22往復
ラグビーが完全にブーム！！！ラグビーワールドカップ準決勝「ウェールズ―南アフリカ戦」の視聴率が19.5％の大勝利wwwwwwwwww
京都市と漫才コンビ「ミキ」のがツイート１回５０万の契約ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大河ドラマって明らかに戦国時代が盛り上がるのになんで毎年やらないの？
ラグビーごときがサッカーW杯の決勝より視聴率高いとか電通は政府ぐるみで操作してるだろwwwwwwwwwwwwwwwww