東京一極集中を解消するには その16

1 ：2012/11/28 〜 最終レス ：2013/01/06

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東京一極集中を解消するには その15
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1347487712/
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東京一極集中を解消するには その13
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1340854369/
東京一極集中を解消するには その12
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1336561841/
【震災一年】東京一極集中を解消するには【総集編】（実質11）
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1331523208/
東京一極集中を解消するには その10
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1328705644/
東京一極集中を解消するには その9
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1326281130/
東京一極集中を解消するには その8
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1324392675/
東京一極集中を解消するには その7
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1322530460/
東京一極集中を解消するには その6
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/geo/1319648707/
東京一極集中を解消するには その5
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/geo/1310041255/
東京一極集中を解消するには その4
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/geo/1303491059/
東京一極集中を解消するには その3
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/geo/1300255418/
東京一極集中を解消するには その2
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/geo/1297722889/
東京一極集中を解消するには
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/geo/1287883983/
東日本大震災直後にできた番外編スレ
【危険】東京一極集中を解消するには【回避】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/geo/1300240427/

2 ：

関連スレ
キー局制度の廃止で日本の景気回復を
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1337486397
東京一極集中は国を滅亡させる！
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1300024929/
『原発』東京一極集中の終り『電力不足j』
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1300694683/
東京への本社企業移転禁止法を
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1297427279/
ライバル（？）スレ
大都市一極集中は正しい 地方過疎化も正しい　
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1315623980/
　　　東京集積促進　＝　日本元気に！！！　　　
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1336623890/

3 ：

京都大学大学院教授・藤井聡　巨大地震に備え「地方分散」せよ
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/121008/lcl12100803130000-n1.htm
十分な財源があるのなら、「強靱化」ではなく災害を完全に防ぐ「防災」を志せば良い。が、それは
現実的には不可能だ。例えば、首都圏の十分な耐震補強には１０００兆円が必要だともいわれている。
その財源の確保は今の日本の国力からいって不可能だ。
さらにいえば、科学的に危惧される「富士山大噴火」には、効果的対策が見当たらないのが実情だ。
だからこそ、従来の「防災」とは異なる対策が求められているのであり、
その一つとして現実味を帯びてくるのが、想定被災地からの事前疎開、
つまり「地方分散」という考え方なのである。
我が国の人口や都市機能の３割は、首都圏に集中している。そして、そこを直撃するのが
首都直下地震だ。南海トラフ地震が襲いかかるのも、大阪、名古屋の両都市圏をはじめ
全土の４割もの都市機能が集中する、（首都圏を除く）太平洋ベルトの諸都市だ。
迫り来る巨大地震は、日本経済に壊滅的打撃を与え得るのである。
こうした国土の構造上の脆弱性を克服して、国土構造そのものを「強靱化」していくためには、
想定被災地に過度に集中した都市機能を、日本海側や北海道、中国、四国、九州といった地方部へ
分散（つまり、事前疎開）させることが急務となるのである。
（中略）
かつて北陸の中心都市だった「加賀百万石」の金沢を抜き去って、
新潟市が日本海側唯一の政令指定市になった背景に、「上越新幹線」の開業があったことは確実だ。
最近でいえば、九州新幹線開業に伴う熊本市の政令指定市化が記憶に新しい。
さらには、出遅れたその金沢でも、北陸新幹線計画が決定された結果、
現在、駅前の投資が大きく進展していることはよく知られている。
新幹線を中心にした交通インフラへの投資は、１０年、２０年という歳月を経て、
沿線諸都市の飛躍的な発展を促してきたのである。
こうした次世代投資を国家プロジェクトとして展開していくと同時に、
地方分散化へと誘導する税制優遇策などの各種ソフト施策を展開していくことこそが、
過度な一極集中を是正し、都市機能を分散させて、国土を抜本的に「強靱化」させる、
最も効果的かつ現実的なシナリオなのである。

4 ：

政治の中心と経済の中心を分離しないと地方分散も難しいよ

5 ：

>>1
無理
これからも東京にはヒトモノカネ企業が集まり続ける
それが日本繁栄のため

6 ：

まあ、なにも今はネットでなんとかできる時代だから猫も杓子も東京って時代ではないんだよな。
いかに地元を大切にするかってのが大事

7 ：

>>5
それもうない
首都圏という概念すらなくなってる

8 ：

バカなことをほざき回っているというのは大阪人の始末
大阪の下の者で、東京に媚びており、嘘を垂れ流すだけ
東日本から大阪に出ると黒くなり、大阪から来ると黒になる始末
正体がわれている
だからオレ、東京から出ないの
ここまでがギリギリのラインだから
海外は行くけどね
さあてオレの正体な何でしょう？
バレた？
今まで禁断の果実と言われ続けたものも今ではそうでなくなっているみたいだね
今の新しい世界では
世界の統計をえずき回しているだけ

9 ：

畿内からみると日本は大きく分けて三つの文化圏がある
�@日本海側
�A瀬戸内海
�B太平洋側
しかし、その�B太平洋側文化ってのがどうも幼稚で粗雑にしか見えない
�@日本海側が内向的やが知的で真面目で働き者なのに対し、
�B太平洋側はまるで南洋の怠慢な暴力土人国のようw
じつは畿内は�@�A�Bすべてに通じており
それらのいずれかに偏ることはなく冷静中立
なので日本の中心で「畿」なわけやな
なので南洋の未熟な土人のような�B太平洋側に偏重した東京が嫌なわけ
べつに他の関東東海地域が�B太平洋文化に偏重していても気にならんが
そんな一関東東海地方でしかないのにも関わらず
一人前に畿内人より上に立とうとするから東京は軽蔑されるわけやな

10 ：

畿内アピールいい加減うざい

11 ：

畿内アピール絡めないでまともに話できないかね。
本題は日本海側の自立だろうな。
自立できている北陸、2県で頑張っている山陰以外は太平洋側依存しすぎでリスク分散ができてない
特に東日本地域

12 ：

じゃあ、奥羽新幹線つまり山形新幹線をフル規格で造り直して
山形―新庄―湯沢―横手―大曲―秋田―能代―大館を景気対策
もしくは復興事業で出来まいか。

13 ：

基本的に復興事業は太平洋側が優先だからな。
まあ、新潟→庄内→秋田→青森の羽越周りがいちばんリスク分散にはいちばんいいが
(奥羽は福島通るからあまり意味ない)

14 ：

東京都内の消費税を５０％にする

15 ：

>>11
ということは北近畿、新潟、山形、秋田、青森ぐらいか。
東北に関しては日本海東北道が全通すれば、少しくらいはなんとかなると思う。

16 ：

日本海側の交通網整備には賛成だけど、そもそもここで言ってる「自立」の定義って何？

17 ：

東海大地震起きたら大阪に人、モノ、金が集まる。

18 ：

名古屋は3大都市圏に不相応だね。
★都道府県間の親密度調査
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7774.html
東京を好きと答えた県→関東圏＋北海道＋沖縄
大阪を好きと答えた県→近畿圏＋四国圏＋岡山
福岡を好きと答えた県→九州4県
-------------ここまで三大都市圏------------

愛知(名古屋)を好きと答えた県→東海3県
↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑
名古屋(笑）

19 ：

>>18
またそんな古い統計を持ち出して
過去の栄華に浸る哀れな大阪人
今や四国岡山も東京志向のアンチ関西なのだから

20 ：

日本海側は年間を通して海風の強さがハンパなく
以前、特急いなほ　が強風にあおられて脱線死者が出たから
奥羽新幹線を提案させてもらったんだが。

21 ：

アンチ大阪とかそういう概念が気持ち悪いな。
四国だとむしろ神戸とかにいく機会が多そうだけど。ちなみに日本海側の「自立」ってのは何でもかんでも太平洋側に頼らないこと。
特にミニ新幹線や東北道を使わないといけない東北日本海側はひどい

22 ：

静岡出身だが愛知に親近感はないよ
進学や就職は東京に行くことがほとんど
静岡市から1人暮らしまでして住む程の都会ではないし
名古屋は大学のレベルも低いし住人が排他的だから住むには適さないよ

23 ：

まあ、データ自体がちょっと古いんじゃないかな。
東北も青森と秋田が北海道に向いてるが、多分新幹線が全通してからは疎遠だった仙台との交流増えたし
ただ、青森の半島部分は北海道志向ありそうだが

24 ：

仕事にあぶれた東北、四国、九州人を期間工として奴隷化
虐げられた彼らの怨念がこもった街、名古屋・・・
仕事していくためにはあんな街にでも住み着くしかないのは不幸だよな

25 ：

新潟が日本海側の東京のようなポジションになればいいと思うけどね
別に東京だって日本海と面していないのに首都を名乗っているわけだし、それが日本海側の新潟に移動してもおかしくない
新潟に行政府の一部を移管すれば日本海側の連携が強まると思うし、太平洋側の東北だって新潟なら移動しやすい。万事うまくいく

26 ：

福島が本格的に終わって東北新幹線が分断されるような事態になっていれば
新潟〜仙台にフル規格新幹線が施設されてとにかく新潟経由になるように
なって流れが変わったろうね。まあそこまではならなかったが。

27 ：

>別に東京だって日本海と面していないのに首都を名乗っているわけだし、
このくだり意味がわからんなあ。日本海に面してた首都なんてこれまであったかよ。
日本海日本海自意識過剰なんじゃないの。

28 ：

>>27
京都に首都があった頃は日本海側が「表日本」だったんです。太平洋側より海が荒れないから
隠岐や佐渡ヶ島にやんごとなきお方が島流しされたのはどうしてだと思いますか？日本海側のほうが都会だったからですよ
極悪人の源氏は太平洋側に流されたでしょう？そういうことです

29 ：

名古屋志向の県は皆無に等しい
多くの道府県に支持される首都圏や関西圏とますます格差が広がっていくだろう

30 ：

>>29
岐阜は愛知より東海っぽいだろｗｗｗｗ個人的には浜松〜掛川あたりの静岡も名古屋志向だと思うが
とりあえず新潟をドーンと盛り上げて、新潟から青森まで一直線に交通インフラを作るべきだろ。太平洋側の偏重は懲り懲りやで

31 ：

>>14
というより、東京弁税、関東弁税を作ったらええ
そんな東京弁とか、九州とか東北北海道とかいうのがマスターして
日本国民を恫喝し特権階級というか三国人的に利権を貪ってるわけやし
東京弁族は悪いことしても東京弁というだけで捕まらんし起訴もされない
東京弁もしくは東京アクセントを喋ったら
一語あたり30円ほど課税すべき

32 ：

アメリカやヨーロッパは都市計画なんか考えなくても歴史的必然で地方都市が栄えた。
それに対して日本はどうか？
これはもう京都大阪と江戸以外はひたすらコメ作ってる"ムラ"。
日本はもう歴史的にこの二つしか"都"として抱えきれない構造になってるとしか思えない。
（こんなこというとキレられそうだけど、俺の中で大阪と京都は似たようなもんなので一つとカウント）
だから日本の地方都市は"ムラ"のくせに"都"のふりなんかしないで
農地、あるいは自然保護区、あるいはロハスな人たちの聖地にしたほうがいいんだよ。
幕藩制というこれ以上無い地方分権政策でさえ、イタリアやアメリカのような地方都市は育たなかったんだから

とにかく吉野家、幸楽苑、ユニクロ、イエローハットで埋め尽くされた醜い街並みは今すぐブッ潰してほしい。
http://anond.hatelabo.jp/20110302223408

33 ：

戦国時代が続いてりゃともかく幕藩体制なんて所詮三都に集中する施策じゃね。
まあ一極よりマシだけどさｗ
＞これはもう京都大阪と江戸以外はひたすらコメ作ってる"ムラ"。
まあ三都に比べればそうかもしれないがちょっと暴論じゃないか？
それなりに”マチ”はあっただろ。地方のムラが直接”都”とコミットしてるわけじゃないんだから。

34 ：

と思ったら引用かｗ
にしてもどうせ「東京」からみた意見なんだろうなー

35 ：

>>25
まあ日本海側は新潟、太平洋側は今まで通り仙台って分担できたほうがいいんだよな。
東北はとりあえず仙台への比重が高すぎる

36 ：

>>35
それともう一つ。
東北は新潟と仙台が並び立ってもなお、南側への偏りが激しく、北側の衰退が激しい。
東京に人口が流出してるのも、主に北側だ。
青森市が熊本市並みに成長してくれるのが望ましいので
何度か首都(行政府のみ)を青森市に移転すべしと書かせてもらった。
北海道はそれ以前に、４県に分割して、札幌以外の地域に機能を分散して、
自立を促すところからだなw
道東・道北など、個別に人口動態の統計を取れば
福島・秋田並みにに酷い事になってるかも知れん。

37 ：

ならない、ならない
新幹線も札幌までこない
日本への憧れってやつｗ
おまえの先祖、東北人だろ
いつまでニートやってるつもり？
おまえが食い散らしたごみ、どうするの？
札幌は都会なんだから満喫しなさい
オレ、東京
就業時間なのにまだ始まらない
このオフィス、いつもこんな感じ
港区のきれいなオフィスだよ
楽に稼げて月給30万
もう奥さんもいるの
ヒルはやらないけど円満に過ごしてる
でも暇なときネットやってる
それとご飯からパンに変えたほうがいいかもよ
魚食べてるだろ
そんな高いもの食べてどうするの？
オレはご飯食べてる
それに肉食
むかしはパン食べてた
でもいま食べると太る
昼ごはんくらいかな、パン食べるの
黒くはならないけど
関西に出ると黒、これは知ってる
おわかりですね、何人か
北海道はスカンジナビア、当たりー
オレと愛子ちゃん、本当にこれを出したの
オスロの顔とスウェーデンの顔
これやるのだーれだ
アハハハハハハ
結婚指輪？
これ本当にスウェーデンとノルウェーから買ってきたの
こんなことやるのはもう誰か決まってるね
これ以上北海道をくさくしないで
東京にもごみは出していないの
ここまでが蝦夷
わかるでしょ
さて、あなたももう勉強などやめてしまいなさい
オレ大卒だよ
無駄な抵抗はやめなさい
もう勉強は終わって社会人なの

38 ：

>>36
位置的には秋田がもう少しデカけりゃ新潟との結びつきも増えるだろうし
一番良いんだろうな。
ただそれが一番難題に思える。

39 ：

よく東京駅に『東北へ旅行しよう！といった趣旨のポスターが貼ってある。
美しい自然の写真に、よくデザインされたキャッチコピー、たいていはとてもファッショナブルなポスターである。
だが、こんなふうにパッケージされた地域に住む人々なんて東北人の1パーセントに満たない。
残りの99パーセントはジャスコ、ユニクロ、幸楽苑に埋まった殺人的に退屈な地方都市に住んでいる。
たいていは東京よりも自然が少ない（そう、東京は緑が多いのだ）灰色の地方都市だ。
その土地の郷土料理だって東京に居たほうが色々食べられるだろう。
http://anond.hatelabo.jp/20120302185056

40 ：

政府機能の代替拠点を調査　首都直下地震の対応を前倒し実施
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/121130/plc12113014050010-n1.htm
　内閣府は３０日、２０１２年度予算の予備費を活用した経済対策第２弾で、首都直下
地震の発生に備え、政府機能の代替拠点候補とされる札幌など５政令指定都市を中心に
現状を調査する費用４千万円を計上すると発表した。本年度中に調査を実施する。
　代替拠点の調査は、内閣府は来年度予算の概算要求に調査費１４００万円を盛り込ん
でいたが、予備費活用により前倒しして実施することにした。災害時に電気や通信とい
ったインフラが早期復旧できるかどうかを調べる。

41 ：

「東京都庁詣でになる」　日本維新の交付税廃止公約に樽床総務相
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/121130/lcl12113013280002-n1.htm
　樽床伸二総務相は３０日の記者会見で、消費税を地方税化して地方交付税制度は廃止
するとした日本維新の会の衆院選公約について、「税収が多い東京に頭を下げてお金を
もらうことになる。各自治体が東京都庁詣でをしなければならなくなると心配してい
る」と否定的な見解を示した。
　日本維新の公約では、消費税を１１％に増税して地方税化。５％分は自治体の独自財
源とし、６％分は地方共有税として自治体間の財政力格差をならす。人口が集中する東
京都の消費税収を各地へ配分することになり、樽床氏は、国が交付税を配分して自治体
間の格差を調整する現行制度の方が望ましいとした。

42 ：

それそう。
東北は美しく見せ、北海道は殺人的に田舎にみせる。
それいいこと。
誰も北海道に近寄らない。どんなに行っても東北止まり。
ジャスコ？いいものいっぱい売ってるよ。そこ東京もので詰まっている。
ちょっと高い。デパートに行くと高い。
物価は東京と同じくらい。ただヒルズのような超お金持ちはいない。
そこしかり、縄文人。
でももう解禁だ。
スカンジナビアでさえもうそんなに高いわけじゃない。
今の時代はそういうこと。
本当に北海道から出てきたとなれば（つまり中の人たち）みんなえずき返る。
つまりスウェーデンの女の子とか、オスロの顔にむせかえってる。
つまりスカンジナビアの顔ということ。
東京の女の子なんて頬を赤くし、オRびしょびしょ。
よく空を見上げ北海道のことを思ってる。
かの人々が出てきた、でみんな吠え面をかく。
オレ、一本ぐらいは金髪が生えるの。
スウェーデンのテレビにかければ北海道は一番、になる。
みんなそれをみているの。
本当に出したらそうなる。
でも関西にはいけない。
そこ韓国人。京なの。
でも関西人が東京に出てくると黒くなる。
つまりここまでが蝦夷、ということ。
仕事してます。
必ずオフィス送りかバイトです。
どうしよう、どうしよう、だよ。
みんな結婚したい、という気持ちにさせて。Rな気分にさせて。
でももう奥さんいるの。
ハイ、同じ人々同士。
綺麗さにみんなえずきかえる。本当に病的なの、これだけは。
ついでに言っておくとね、東京までは緑色の目が出るの。
一人は羽田空港で働いてる。
これね、立派な証拠になる。
髪質もしかり。細くてウエーブ。
東京の自然をみてみるといい。縄文だよ。
ちょっと仕事きた、じゃあまたね。

43 ：

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　
　 __/　 ┃　 ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

44 ：

バカ
オレは東京の心療内科で見てもらったことがあるの
薬一つわたさない
献血をやってみろ
一発でO型と出るの
奥さんはA型と出るの
これだけは空気で変わらない

45 ：

一発でもB型をやってみろ
奥さんと街中でイチャイチャ、ちょっとRなことをするよ
そ。オ`ンをいやらしくさわられたり、おしりをさわったり
さらにはディープキス
かと思えば腰に手を回したり、手をつないだり
やべっ
やらしい
カフェでデートしていればぺちゃぺちゃ話したり
ポカポカポカポカと叩いてきたり
お互いO型とA型の顔になればポッと赤くなったり
見たか貴様ら
これが愛し合う者同士永遠に結ばれたのさ
オスロに住んでるあの人と同じでオレはB型に本当にひどい仕打ちにあった
奥さんはO型の男の子が好きだったのに散々がん鉄を浴びせられた
みんなそう
本当にひどいよ昔の人々は
オレ、そう
会社で2ちゃんをやらかすのも
空気をいじるだけ
結婚したらおめでとうで給料も上がったよ
ただお金持ちにはならない
それ、それだよ
ヒルだから
浮気もしない、部屋があまりにも気持ちよくて

46 ：

自民党の国土強靭化政策で伯備新幹線、四国新幹線は新大阪にどのように直結させるんですか？

47 ：

これでは、キー局廃止どころかむしろ、大阪発の番組制作を禁止しろ
なんて言い出しかねない勢いだぞ
▲関西弁やめて！11▲　
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1354081052/

48 ：

ついでに、地方住民も地元局が独自路線を歩むのを良く思ってない
むしろ迷惑がっている節がある
みんな地元局独自の番組よりもキー局制作の番組を見たいものなのか
【未ネット】迷惑な一社提供番組【飛び乗り】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1313150384/

49 ：

いやそれ「そう思ってる連中が文句言うスレ」だから

50 ：

逆に訊くが、キー局制作廃止を求める地方住民なんてリアルで見たことあるか

51 ：

まあどっちも見るぞ。
「地元の下らない番組なんてやめろ」
「行けもしない六本木だのの店の情報はどうでもいい」など。
まあ>>48みたいな人は多いけどね。
少なかったら一極集中にはなってないと思うよ。
人を支配するには情報を支配するのが一番だ。

52 ：

>>46
路線的には岡山を経由すると思うが、
ミニ新幹線方式ではなくフリーゲージトレインが検討されてるみたいだね
技術的な問題さえクリアできればこれが一番いい
地方分散を考えるとき、フリーゲージには大きな魅力があると思う
新幹線の軌道が引かれてない地域にも新幹線を走らせることができるので
地方間の平等性を高めることになるはず
岐阜駅とか倉敷駅とか、微妙に新幹線から離れてる駅からも
ダイレクトで東京や大阪とアクセスできるようになる
日本全国にある中規模都市を多く活性化できるはずなんだ

53 ：

日本海側ってリニアのほうが良くね？
距離長いから新幹線じゃ時間かかるよ

54 ：

>>52
フリーゲージは伯備のような支線に限定しないと駄目だろ。
北陸のような幹線で、一部は在来線とかやらかしたら
スピードが落ちて、何のための新幹線か分からなくなる。
あと、ミニ新幹線のような連結も出来ないと、使い勝手が悪い。

55 ：

だから札幌に新幹線はこねえ、と言ったはず

56 ：

>>14
これ、一番簡単で現実的で、効果ありそう
誰か強力なリーダーシップを発揮して、やってくれ

57 ：

北関東に震災に備えた第二新東京市作る。
北関東副都と東京を特別交通線で結ぶ。
いざと言うときの都民退避場所も確保しる。

58 ：

日本で一番住みやすい都市ってどこよ？
http://vipsister23.com/archives/4286615.html

59 ：

新幹線関連で、いいこと思いついた。
�@新青森から新下関までの日本海沿岸を整備
�A仙台〜新潟、長岡〜直江津、長野〜名古屋、敦賀〜新大阪、新大阪〜豊岡を整備
�B以下の4種類の路線を重複して運行させる
　・新青森〜新大阪
　・東京〜新下関（北陸・山陰回り）
　・新大阪〜新下関（山陰周り）
　・仙台〜名古屋
こうして必ず大都市を絡めれば、採算も取れやすくなるかと。

60 ：

>>59
仙台-名古屋は旧中山道の群馬-栃木経由-仙台（多賀城国府）の再来と考えてよいのか？
オレにとっての中山道は、現在の中央道（中央線）ではなく、名古屋-長野-群馬-栃木-福島-宮城なんだが

61 ：

既に高速道路網はそうなってるけどな
去年３月の北関東自動車道全線開通は、その転機となった

62 ：

>>60
んにゃ。名古屋〜長野〜新潟〜山形〜仙台。
誰かが口を酸っぱくしてた、仙台〜新潟間の直通も面白いかと思って。

63 ：

71 ：可愛い奥様：2012/12/02(日) 11:13:15.62 ID:QND4Lw0SO
札幌は仙台ほど転勤族の比率が高いイメージは無いのだが。
北海道は道内で経済圏が完結してる部分が多いのに対し、東北は東京の植民地的な要素がより強い。
事実、仙台に本社を置くインフラ以外の有名企業が全く思いつかない。
東北6県の人口＞北海道の人口であるにも関わらず、仙台が札幌に勝てないのはそうした部分が原因であるような気がする。

72 ：可愛い奥様：2012/12/02(日) 11:51:09.69 ID:MLSFYNYQO
たとえば西日本の企業なら大きい都市に大企業があってそれでまわりの県に工場を建ててあげるとか貢献してるんだが仙台はそういうのがないんだよな。
同じくらいの人口の広島にも完全に劣る
まず仙台と東北をなんとかしない限り無理！！！！！

64 ：

北海道より田舎で後進的な日本一のド田舎東北地方をどうにかしない限りこの日本はよくなりません。

65 ：

各地方の人口�ｂQの都市
関東（神奈川県横浜市）…369.7万人
関西（兵庫県神戸市）…154.2万人
九州（福岡県北九州市）…97.2万人
東海（静岡県浜松市）…79.7万人
中四国（岡山県岡山市）…71.3万人
北陸甲信越（石川県金沢市）…46.3万人
北海道（北海道旭川市）…35.1万人
東北（福島県いわき市）…33.0万人
各地方の人口�ｂRの都市
関西（京都府京都市）…147.3万人
関東（神奈川県川崎市）…143.9万人
九州（熊本県熊本市）…73.8万人
東海（静岡県静岡市）…71.2万人
中四国（愛媛県松山市）…51.7万人
北陸甲信越（富山県富山市）…42.1万人
東北（福島県郡山市）…32.8万人
北海道（北海道函館市）…27.7万人
なにを見ても東北が最下位ばかりだ！！！
この存在価値なしの東北を日本から消せば、日本はもっと良くなって、東京一極集中も解消できたはず

66 ：

新幹線は北海道・北陸建設中と未着工区間・長崎だけで十分
他はお前が借金して作れや。

67 ：

348 ： ボンベイ(関西・東海)：2012/11/30(金) 17:23:36.90 ID:Exx1/tfnO
東北はそれより人口の流出が問題だよな。
仙台がもう少し流出のストップ機能があれば違ったが
207 ： ハイイロネコ(茸)：2012/11/30(金) 03:47:41.95 ID:msLrlsa2P
東北は総じて田舎
これ、マメな
209 ： パンパスネコ(秋田県)：2012/11/30(金) 04:00:39.02 ID:MhsGtxDr0
>>207
同意、仙台も垢抜けない感じがする
首都圏で流行ったもののコピーのコピーみたいになってる
西側や北海道と決定的に違うのはそこだな
こんな東北みたいな地方他にあるか？
海外でこのようなところあるか？

68 ：

またキチガイが来ましたな。
まあ、でも新潟が東北にはイメージ的に入りたくない理由はわかるんだが。

69 ：

まあ、山陽＞南東北＞山陰＝北東北くらいのイメージあるのは確か。
関西だって滋賀と和歌山じゃ全然違うだろ？

70 ：

>>68
71 ：可愛い奥様：2012/12/02(日) 11:13:15.62 ID:QND4Lw0SO
札幌は仙台ほど転勤族の比率が高いイメージは無いのだが。
北海道は道内で経済圏が完結してる部分が多いのに対し、東北は東京の植民地的な要素がより強い。
事実、仙台に本社を置くインフラ以外の有名企業が全く思いつかない。
東北6県の人口＞北海道の人口であるにも関わらず、仙台が札幌に勝てないのはそうした部分が原因であるような気がする。

72 ：可愛い奥様：2012/12/02(日) 11:51:09.69 ID:MLSFYNYQO
たとえば西日本の企業なら大きい都市に大企業があってそれでまわりの県に工場を建ててあげるとか貢献してるんだが仙台はそういうのがないんだよな。
同じくらいの人口の広島にも完全に劣る

74 ：可愛い奥様：2012/12/02(日) 13:11:46.21 ID:Dqoaj8eA0
>>73
いや、転勤族と他の地域から来た大学生がメインだろ。
だから政令市の割に求人もたいしたことない
この問題を解消しない限りどうにもならない。

71 ：

そろそろ既存の大都市ではない計画都市を造る必要がありそうだな
http://www.youtube.com/watch?v=03L4z9wS-R0

72 ：

日本の地方都市って詰んでるよね。どこも人口減る一方。道路沿いは安い全国チェーン店だらけ・・・
http://himasoku.com/archives/51684159.html

73 ：

>>72
安倍ちゃんが案外こういう風景が好きそうだな。気を悪くする「保守」の人もいらっしゃるかもしれないが。

74 ：

>>72
伝統工芸、伝統芸能（祭りなど）、県庁所在地クラスの都市が全滅しないうちはまだどうにかなる。
「〇〇はもう詰んでいる」
と言う光景を、対岸の火事のように眺めてニヤニヤするのは趣味が悪いよ。

>>73
ステマか？何を根拠にww

75 ：

>>74
＞「〇〇はもう詰んでいる」
＞と言う光景を、対岸の火事のように眺めてニヤニヤするのは趣味が悪いよ。
2chの住人って都会に住んでることしか自慢することがないかしらんが
いちいち都会と田舎を比較したがるよな、あれなんなんだろ

76 ：

76 ：可愛い奥様：2012/12/02(日) 20:00:24.00 ID:+kwXLiR40
仙台の妙な大藩意識は本当に頂けない。
札幌の「歴史？伝統？ないない」というラフな姿勢の方が好感持てる。
仙台は街の規模も人も田舎。
仙台の人は田舎者だと思う。仕方ないか、田舎だから
60 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2012/12/02(日) 15:17:29.10 ID:8hAuzHXy
やっぱ仙台の方でしょ

61 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2012/12/02(日) 18:02:55.15 ID:s5N4qSV9
>>59
その程度の画像を自慢げにコピペされてもｗ
補正かけてエリア絞ってその程度じゃんか。
だから嘘つき韓国人って言われるんだよ。
でも、そこのところは否定しないんだなｗ
もっと正々堂々と全てが良く見えるのを貼れって。
まあ出来ないだろうけど、あの極小市街地じゃｗ
所詮は東京の一衛星都市に過ぎないんだよ仙台は^^

62 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2012/12/02(日) 18:08:17.17 ID:s5N4qSV9
>>60
静岡は拠点都市でもないのに、箱物のバリエーションは
仙台より上だし、歓楽街もにぎわってるし、私鉄まであるな。
駅周辺に超高層のある浜松と拠点性を除けばいい勝負じゃないか。
今後東名阪へ集約が進むってのに、地場企業もないのに
どうすんだろうね、仙台は。
東京への近さが致命的だろうし、正直街の雰囲気も
東京近郊の衛星都市とよく似てるもんな。個性のない点までｗ
仙台はコテンパンに叩かれまくりだな
やっぱり東北仙台宮城を消滅させない限りこの日本は良くならないな
地場企業がない支店経済都市は消えるべき！！！！！！！！！！！！！

77 ：

>>75
みんな案外どこに住んでようがいわゆる「田舎者」体質が強いんだよ。
だから都会とか田舎とかの話題に敏感だし東京にゴミみたいに人集まってるだろ。

78 ：

これは東京に住んでたって言える。
都合の悪いことをすぐ「それは上京した人だから」と言ったりする言い訳とかなｗ
そうやって移住者と在来者を分けるって普段鬼のように嫌ってるムラ社会の閉鎖性そのものだからな。

79 ：

仙台の致命的なところは政令市の割に所得がほかのショボイ地域と変わらないことだよな
本来ならほかのショボイ県の面倒を見てあげたりするべき立場なのにそれが無理そう
またも仙台叩かれていますね

80 ：

中部地方は東海北陸
中国地方は山陽山陰とあるが、他の地方も日本海側と太平洋側で別の名称はあるのか？
東北みたいに太平洋側、日本海側が共存している地方は他にないのか？？

81 ：

870 ：就職戦線異状名無しさん：2012/11/25(日) 11:55:45.40
仙台が他の地域に工場建てたりとか面倒見ないのがちょっとね・・・
他の地域は大きい地域が弱小の面倒を見たりしてるのに
やっぱり仙台だけがダメなようですね。
他の地域の大きい地域は弱小地方の面倒を見ているのに仙台だけなぜダメなのか？
おらあクソ仙台！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
なんとかしろおらあ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

82 ：

東北宮城仙台の悪行は数え切れない！！！！！！！！！！！

83 ：

東京から戸塚まで東海道線大深度トンネルで東京―新橋―品川―戸塚
戸塚区影取町から国道１号の上を高架で戸塚―藤沢市民病院―羽鳥―
茅ヶ崎市役所―産業道路―平塚八幡宮―豊田本郷―平塚片岡―東海大
湘南校舎―秦野、はどうでしょうか？

84 ：

仙台叩きは他の東北出身者の嫉妬とかだろうな。
青森や秋田あたりだと遠いからか仙台は眼中にない人多いし

85 ：

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6353098
【動画】明治21年(1888年)の都道府県人口ランキング
意外すぎて面白いです

86 ：

>>84
青森や秋田はどうすりゃいいだ？
青森や秋田は札幌志向か？

87 ：

>>86
青森の半島部分は北海道、その他と秋田は直接首都圏が多いんじゃないか。
仙台までもが遠いからね。

88 ：

>>87
でも距離的には仙台の方が近いんだろ？それとも距離は同じか？
こればっかりは本当にどうしようもないな

89 ：

>>85
ワロタ
確かにこれは意外だｗ

90 ：

地方の若者が都会を目指す風潮どうにかしろ
http://mudainodqnment.ldblog.jp/archives/1496927.html

91 ：

田舎モンどもが憧れ抱いて出て来なきゃいい話
どうしても東京にいなきゃならん要職に就いてる奴なんて一掴みだ
田舎モンども
もう充分憧れの東京を満喫したろ？
あとはそれぞれの田舎に戻って自分らの故郷を盛り上げろや

92 ：

どっちかというと、田舎もんの力を欲してるのは東京にいるお偉いさん達だと思うよ
田舎もんは憧れじゃなくて進学とか就職で都会に出て来てるわけだし

93 ：

>>91
愛知で派遣工してますが何か？

94 ：

>>91
勘違いするな
地元に職や大学がないから東京に出るヤツ多いだろうが
それは自分たちの力ではどうにもならない事だ
まあ地方から職を求めてなら愛知や大阪もそうだし
京都市民の一割は学生だというけどな

95 ：

もう定員オーバーなんだよ
田舎モンは帰れ帰れ

96 ：

というかできるなら出身地の近くの政令市、ある程度の地方都市にいく流れにすればいいんだよな。
ただ、その都市がその分を賄えるかがわからんが。

97 ：

政令市で仕事あるのは東京大阪名古屋くらいだ
他は支店経済都市ばかりだからそんな流れにはならない

98 ：

>>95
ぶっちゃけそうなりつつあるけどね。
関東の大学でも関東出身者率が増えつつあるし
首都圏でも郊外の田舎出身者が高齢化しつつあるからこれから人口が減っていくだろう

99 ：

>>95みたいなこといってても、
そう言いながらも地方人から見向きされなくなったらなったで寂しいんだよなあ〜

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