競輪の売上向上を思案するスレ

1 ：2012/06/28 〜 最終レス ：2013/01/10

全国の競輪関係者が待ち望んだスレです
経験豊富なネラー様
斬新なアイディアを期待しております

2 ：

山崎のF1優勝

3 ：

競輪は生で見なくちゃーね。
土日の本場開催かな

4 ：

マルチのマークシート作れば売り上げ微増すると思う

5 ：

＞＞4
それ、いいかも

6 ：

競輪場場外の外向発売所
競艇にできて 競輪ができないのは ちょっと変。

7 ：

足元のセッティング終わったら「深谷知宏、豊橋所属、金子組！」とちゃんと紹介しようよ。場内盛り上げてさ

8 ：

テラ銭下げて3競オート内でもっともおトク！とアピール

9 ：

島根や沖縄に住んでるだけで出られるＧ１は降格すべき

10 ：

売上報　2012/09/07(金)
13#いわき平Ｆ�U　初　1374人　7558万2700円
24#宇都宮　Ｆ�U　終　1991人　5558万0000円
25#大　宮　Ｆ�T　終　3646人　2億2798万8100円
31#松　戸　Ｆ�T　終　4162人　2億0968万1400円
44#大　垣　Ｆ�T　２　1039人　1億1965万8400円
54#向日町　Ｆ�U　終　2015人　2727万3700円
75#松　山　Ｆ�T　初　 995人　6億3509万6100円
85#佐世保　Ｆ�U　終　 562人　1455万6400円

11 ：

向日町ひで〜な(笑)ネットでの売上とかも含めてんだろうから…来場者の平均購入っ…安すぎだろ！

12 ：

>>10
松山、凄すぎる

13 ：

チャレンジ７車だてをやめて元に戻してくれ

14 ：

逆に女子競輪は４車立てくらいでいいよ。
どのレースにも、絶対に着に絡まない選手が３車くらい出てるのは、詐欺みたいなもんだ。

15 ：

>>12
場外体制からすれば当たり前

16 ：

>>12
今回の松山は場外体制が記念に近いスーパーＦ１。
震災で中止になった去年３月の記念の埋め合わせで、前回の川崎では30億円いってるシリーズ。
>>14
負け戦まで入れると実はそこまでひどくないんだけどね
３着以内を一度もとってないのは33人中あと２人だし。

17 ：

>>16
ただのＦ１じゃなかったみたいだね、記念に匹敵するような場外体制のようです
最寄りの競輪場でもなぜか松山売ってるから

18 ：

2012/09/07(金)　場外発売場
25#　大　宮　場外：24
31#　松　戸　場外：13
44#　大　垣　併売：5　場外：5
54#　向日町　なし
75#　松　山　併売：33　場外：64
85#　佐世保　なし
（参考）
34#川　崎　Ｆ�T　がんばろう日本Ｆ１ｉｎ川崎
2012/03/14(水)　併売：34(うち一部発売2)　場外：61(うち一部発売3)　8億7731万7600円
2012/03/15(木)　併売：34(うち一部発売2)　場外：61(うち一部発売2)　9億4046万2100円
2012/03/16(金)　併売：34(うち一部発売2)　場外：61(うち一部発売2)　11億4391万0900円
総売上：29億6169万0600円

19 ：

>>18
大垣は場外少ない割には健闘してるんだな

20 ：

ガールズケイリン２トップの中村由香里と加瀬加奈子スクープヌード

21 ：

なぜ 土日に開催しないんですかね？場外発売ばっかりで 競輪開催者は年寄り相手に考えてるのかな？明日なら いっぱい開催あるのに、普通に土日メインにしたら売り上げあがると思いますが

22 ：

>>21
まったくもって同意です。でも今回はスーパーＦ１開催なので許してあげましょ。

23 ：

売上報　2012/ 9/ 8(土)
13#　いわき平Ｆ�U　２　1743人　1億4264万7400円　併売 0/場外36
35#　平　塚　Ｆ�U　初　3646人　1億5515万9900円　併売 0/場外10
44#　大　垣　Ｆ�T　終　1450人　2億0022万2100円　併売 5/場外 5
75#　松　山　Ｆ�T　２　1167人　9億6944万6000円　併売34(うち一部併売1)/場外64

24 ：

>>21
(昼間限定で)関東と南関は土日や日祝開催をすると２億円〜３億円くらい売れるけど
それ以外の場が通常の場外体制で土日や日祝開催をやっても１節１億〜１億５千万前後という話も…
(Ｆ１にしても平日によくある地区挙げての場外発売がないから厳しい)
来週三連休にオールスター以外で唯一の昼間開催になる広島ガールズＦ２が６億円くらいいけば
週末開催を積極的にやりだす場も増えるかもしれないけど、今度は有力サテライトの取り合いになりそう…

25 ：

大垣最終日って結構売れたんだなｗ

26 ：

>>24
広島は本場がオールスタ全併売で、場外展開がサテライトのみ
7000万平均で2億1000万とみる
これでもF�Uなら合格点だけどね
週末開催は記念開催場が売上確保のため併売を減らすよう要請をしてるようで、去年より減少傾向にある
記念も特別もない11月4週や3月3週、5週の週末が狙い目だが、ここもF�T開催を集約する流れになっている（詳細はKEIRIN.JPの開催日程）

27 ：

今の競輪は記念開催を護送船団方式でやって、Ｆ２はネットと本場のみ、Ｆ１は本場と
ネットと地域限定の場外売りって感じですね
Ｆ２なんてあきらかに選手の為にやってるだけみたいなもんで、売り上げにはほとんど
貢献してないように思う
Ｆ１の場外売り体制をもう少し上手いことやったほうがいいのではないか

28 ：

売上報　2012/09/09(日)
13#いわき平Ｆ�U　終　2253人　1億7689万4700円　併売0/場外36
35#平　塚　Ｆ�U　２　3797人　1億5885万2000円　併売0/場外10
45#豊　橋　Ｆ�U　初　1242人　3776万3200円　併売0/場外0
75#松　山　Ｆ�T　終　1505人　14億5414万1100円　併売37(うち一部併売1)/場外64

29 ：

>>28
松山やったーーだね、記念レベルのＦ１だね

30 ：

松山ﾏﾝｾｰ�ﾏ

31 ：

>>29
30億程度で満足していいのかという気もするけどね
>>18の川崎より多いのは良かったと思うけど、岸和田のように中止の翌月に迅速にG�V代替開催して59億売ったのと比較すると・・・

32 ：

>>31
ハア？スーパーＦ１になに過度な期待してるの？
Ａ級戦ありだし、日韓対抗のようにＳＳが出たわけでもない。
オールスター前だからＳ１も手薄だし、なにより賞金は通常通りだろ。

33 ：

>>32
スーパーF１なんだから、そんなことは分かってるし、過度な期待をして書いたわけでもない
実際この手薄なメンバーでよく売れたとも思っている
ただ川崎が23年4月の記念開催を中止決定してわずか10日程度で記念並の開催を実施できた岸和田との差について言いたかっただけ
賞金手当も通常通り（といっても記念より3000万円少ない程度）だけど、今回の売上で25年度の賞金基準が1号から2号に上がるので、
来年度は約5000万円〜6000万円の負担増がほぼ確定したのも事実

34 ：

>>32補足
松山は冬ナイターがあるぶん普通開催の売上には余裕があるし
東日本の場外が望めない状況だから手を挙げなかったのは正解だったと思う。

35 ：

松山Ｆ１はメンツ考えたら最終日は大健闘だと思う

36 ：

オールスターと競合の広島女戦が気になる。
女決勝を11Rにもってきたのはいいが、
西日本で初めてだしもっと場外の協力があってもいい。
西日本の場外は併売あっても専門紙は作らないのか？
(競艇はよくある。競馬は地元紙の取り寄せ。)

37 ：

売上報　2012/ 9/10(月)
11#函　館　Ｆ�T　初　1109　1億5117万5300円　併売1/一部併売1/場外40/一部場外1
21#弥　彦　Ｆ�T　初　 629　1億3482万5400円　併売1/場外22
32#千　葉　Ｆ�T　初　1531　2億0615万0300円　併売7/場外28
35#平　塚　Ｆ�U　終　3779　1億5621万0900円　併売0/場外10
42#名古屋　Ｆ�T　初　2428　1億3006万9200円　併売5/場外8
45#豊　橋　Ｆ�U　２　 744　1632万3200円　　 なし
46#富　山　Ｆ�U　初　1050　1481万1100円　　 なし
51#福　井　Ｆ�U　初　 803　1120万4700円　　 なし
53#奈　良　Ｆ�T　初　1406　1億8410万6100円　併売6/場外14
71#高　松　Ｆ�U　初　 945　1392万1700円　　 なし
73#小松島　Ｆ�U　初　 470　1187万3600円　　 併売0/場外1
84#武　雄　Ｆ�U　初　 468　2969万8400円　　 併売1/場外10
87#熊　本　Ｆ�U　初　1414　2617万4400円　　 なし

38 ：

>>36
場外や売上総額より本場の入場者や知名度アップが目的なのかも…
12日夕方に街頭でビラ配りするらしいし(地元テレビの夕方ワイドで中継あり)
翌週金曜には中国地方のNHKでガールズの番組が流れるみたいだね。

39 ：

>>37
地方のＦ２は選手の為にやってるようなもんだからな、悲惨な売り上げは仕方ない

40 ：

互助会

41 ：

売上報　2012/ 9/11(火)
11#函　館　Ｆ�T　２　1041人　2億0026万6800円　併売1/場外43/一部併売1/一部場外1
21#弥　彦　Ｆ�T　２　 649人　1億4891万5800円　併売1/場外21
32#千　葉　Ｆ�T　２　1451人　2億2975万8900円　併売7/場外28
42#名古屋　Ｆ�T　２　2225人　1億4836万8400円　併売5/場外11
45#豊　橋　Ｆ�U　終　 758人　2223万8900円　　 なし
46#富　山　Ｆ�U　２　1154人　1714万3100円　　 なし
51#福　井　Ｆ�U　２　 847人　1371万7400円　　 なし
53#奈　良　Ｆ�T　２　1340人　2億0598万6300円　併売6/場外14
71#高　松　Ｆ�U　２　 902人　1342万9600円　　 なし
73#小松島　Ｆ�U　２　 537人　1418万0300円　　 併売0/場外1
84#武　雄　Ｆ�U　２　 514人　3062万6600円　　 併売1/場外10
87#熊　本　Ｆ�U　２　1399人　2742万4900円　　 なし

42 ：

よく知らないので教えてくれ。
近頃は、スーパーF1なんて言い方があるのか。
それって、いわゆる準記念のことかい？

43 ：

競輪の売りはやはり『男』に限る
六尺男祭りを定期的に開催すべし

44 ：

>>42
震災で中止となった記念の代替開催がスーパーF１
場外展開は記念開催並、メンバーは配慮されてるとは言えG１の前後だと手薄になる

45 ：

>>43
選手の勝負服をくんかくんかするだけは飽きたらないのですな。
そういや女子の場合勝負服でなくつなぎなのは、くんかくんかの防止のためか。
それが出来ないから女子戦はアンチなのか!

46 ：

売上報　2012/ 9/12(水)
11#　函  館　Ｆ�T　終　2億3150万4900円　1317人　併売1/場外43/一部併売1/一部場外1
21#　弥  彦　Ｆ�T　終　1億6578万4500円　 801人　併売1/場外22
32#　千  葉　Ｆ�T　終　2億5254万1100円　1661人　併売7/場外28
42#　名古屋　Ｆ�T　終　1億6138万3800円　2617人　併売5/場外11
46#　富  山　Ｆ�U　終　 　1855万6400円　1191人　なし
51#　福  井　Ｆ�U　終　 　1405万2100円　 844人　なし
53#　奈  良　Ｆ�T　終　2億1765万6700円　1573人　併売6/場外14
71#　高  松　Ｆ�U　終　 　1542万2600円　 959人　なし
73#　小松島　Ｆ�U　終　 　1486万3000円　 522人　併売0/場外 1
84#　武  雄　Ｆ�U　終　 　3475万1700円　 519人　併売1/場外10
87#　熊  本　Ｆ�U　終　 　3123万8200円　1504人　なし

47 ：

売上報　2012/9/13(木)
22#前　橋　Ｇ�T　17億ぐらい　3582人　他場42/場外65
34#川　崎  Ｆ�U　 1億7228万1200円  5208人　他場1/場外35

48 ：

売上報　2012/9/14(金)
22#前　橋　Ｇ�T　２　3209人　およそ15億ぐらい　他場41/場外65
34#川　崎　Ｆ�U　２　3616人　 1億9048万1500円　他場1/場外35

49 ：

売上報　2012/09/15(土)
22#前　橋　Ｇ�T　３　4238人　21億ぐらい
34#川　崎　Ｆ�U　終　5579人　1億7391万1400円
48#四日市　Ｆ�U　初　 443人　7893万2600円
62#広　島　Ｆ�U　初　2052人　4075万3000円

50 ：

売上報　2012/09/16(日)
22#前　橋　Ｇ�T　４　5619人　26億ぐらい
48#四日市　Ｆ�U　２　 459人　1億5082万0000円
62#広　島　Ｆ�U　２　2216人　4857万4300円

51 ：

主催者的には競輪は大穴出やすいから色々買えば儲かるぞ
ってことなんだろうな
全全全を買ってくれるような客か、年金ジジイ狙いの商売なのだろう

52 ：

売上速報（暫定）　2012/09/17(月)
22#前　橋　Ｇ�T　終　33億1979万5600円
累計114億0516万3900円

53 ：

落車多過ぎでつまらない
全レース7車立てにすべきだ

54 ：

このご時世で114億は少ないの？大健闘なの？

55 ：

締め切りから発走までが５〜７分と長い
締め切りまでの時系列売り上げデータはあるだろうから
競馬あたりと比較して改善すりゃあいい
投資がいるプロジェクトになりそうだけど

56 ：

【日本選手権】 熊本 155億4043万1900円 6日制
【寛仁親王牌】 弥彦 103億3072万0700円 4日制
【オｰルスタｰ】 前橋 114億0516万3900円 5日制
これひどいなｗ

57 ：

そろそろ落車返還を考えるべきだな。昔から競輪うってて慣れてる人はいいけど、
新規、若手の人はホントに冷めると思うよ。その時代の変化に合わせないとダメだと思うよ

58 ：

>>57
落車自体は避けられないからフライングとは違うし、
最終レースでの大返還のリスクが高すぎてメリットがない。
あと滑入や再乗ルールとの整合性もとれない。
落車を極力回避するルールになってる女子戦でも３着が再乗で決まる大量落車が起きてるし
内に包まれるとどうにもならないルールをなんとかしろって意見は出てる。

59 ：

売上報　2012/09/17(月)
11#　函　館　Ｆ�T　初　2204　1億4198万8400円
22#　前　橋　Ｇ�T　終　2792　33億8033万9600円（114億6570万7900円）
48#　四日市　Ｆ�U　終　 486　1億0949万3900円（3億3924万6500円）
62#　広　島　Ｆ�U　終　2456　5180万6000円（1億4113万3300円）

60 ：

>>58
落車自体は避けられないから返還は絶対できないって言うの？
客の事（新規の客）を考えたらリスク負ってでもするべきだと思うけどな。
どれ位のリスク負うかは俺もよく分からないけど。
あんた施行者目線に片寄りすぎじゃないのかい。
偉そうに書いてスマソ

61 ：

>>60
客目線でも常識じゃない？
フライングや出遅れは正常に発走できてないけど、
落車は正常に発走出来てるし、だいたいボートだって転覆失格は返還ではない。

62 ：

>>61
客目線で常識という観念がおかしいんじゃないか？
あと正常に発走できてるってのもおかしいと思うよ。
ボートと競輪は違うと思う。
正常に発走できれば返還できないって考えがおかしいと思うけどな。
競輪の落車は絶対返還ないっていう事に囚われすぎていないかな？
若造の素朴な疑問だ、偉そうに書いてスマソ。

63 ：

落車は着順と同じく「競走結果」と思ってみる。
「9着は返還しろ」と同じような話。

64 ：

落車返還は是非はともかく実現しないと思う
ファンが求めるべきは落車の減少だ
7車立てにすべきと思う

65 ：

キグレは競艇で言えば一周遅れの選手がアタマ競争してる
選手に体当たりしたようなもんだ。
武田から買った客としたらたまったもんじゃないわ。

66 ：

･最終ホーム、ゴール線以前の落車は返還。
･優勝戦で脇本はSを取らない。
このふたつだけでも売り上げは伸びる

67 ：

返還論者は無視していいだろな。
メリットは全く証明できてないし、デメリットはいくらでも指摘できる。

68 ：

俺もそう思うわ。
今回の件でいけば同じはずすにしても
武田捲れず４着とかなら納得するが
そもそも勝負ができていない。
それが競輪の醍醐味とか言い出すなら
それもいいけど確実に客は減る一方です。
第一こんなことしょっちゅうだから大きく張る
客は競馬、競艇に走る。

69 ：

上は>>66に同意です。
競輪返還自体少なすぎ。
施行者がガメついだけなんじゃないの？

70 ：

>>68
そうそう、昨日の見て特に思った。
仮に新規の客が何もわからずに人気のあった村上を買ったとして
訳のわからんピンクに爆撃されてパーになったＲを見せられたら
どんなに競輪知ってる側が競輪と落車の説明をしても
もうやる気はしないだろうなってね。（俺は好きなんだけどねｗ）
展開がきつかろうが脚が残ってなかろうが、
まず完走するのが大事だと思うよ。
競馬も予後不良とか、競艇も転覆とかあるけど
競輪の落車とは毛色が違うんじゃないかなと思う。
その上で、競輪の落車返還には反対ですわ。

71 ：

>>69
ていうか今の競輪に選手紹介後の一部返還って概念はほとんどない。
誘導が原因の落車なら競技規則で不成立だし、
選手紹介後の欠場は本来は部分返還で発走できるけど今は不成立になることが多い。
とにかく返還論者は返還の金銭的メリットを示すことが先。
競りがなくなるとか長期の出場停止による弊害も含んだ上でね。

72 ：

う〜ん。
金銭的にどうとかは言えないが一緒に行った競輪初めての
友人はもう競輪はしないらしいよ。

73 ：

競輪入門で落車の説明などしないだろう
アクシデントであり発生しないことが前提だからだ

74 ：

競馬でもカラ馬が変な走りしてしっちゃかめっちゃかなレースになる時もあるが
そんなの年１回とかだしな。

75 ：

まあ他に比べて落車でパーの頻度が高すぎるのは確か

76 ：

何も全部の落車を返還しろって言ってるんじゃない。最終回バックとかゴール前の落車は仕方ないと思うが、
ジャン鳴る前とか青板ホームの落車なんかはどうしても許せないんだよ

77 ：

Ｇ１の一予シードの連中が絶対に優勝するトーナメントに欠陥がないはずがない。
一予スタートの選手がＧ１を優勝したケースは過去４年はないな

78 ：

>>77
売上にほとんど貢献してない初日１レーススタートの人間が
あっさり優勝するようなトーナメントもかなりの欠陥だろうね。
全員が同一級班のチャレンジじゃないんだからさ。

79 ：

武田「捲る脚はあった。キグレには反省してほしい。」だって。
メチャメチャ怒ってるやん。何で群馬のカスは審議の対象にも
ならないのか？地元びいきもたいがいにせい！！（孫さん口調で）

80 ：

脚が４本もあって(稀に５本になるやつがいるが)コースが広くてほぼフラットな競馬と違って、
接地面が2点しかなく本来不安定な乗り物である自転車で加えてコースに横傾斜もつけてて、
密集して走るのが前提の競輪で事故が多くなるのは致し方なしだろうに
その辺の説明がどこの初心者コーナーやガイダンスにも足りてない
あと競馬だって競走中の落馬は返還しねえしボートレースだって転覆・落水は返還なしだ

81 ：

競馬でメリーナイスって馬がスタートで騎手落馬
混み合ったウインズで見てたけど、隣のオッサンのキレ方が半端じゃなかった

82 ：

こうなったらブービー賞作ってやったら？
賞金は頭の４分の１ぐらいで。
そしたら頭は無理と悟った連中で８着狙って競りＷ

83 ：

競輪って他のギャンブルと違って
面白さが解かればそうそう客は離れて行かないもんだと思ってたけど
常連だった俺自身も最近は同じ様なﾚｰｽに飽きて、やらなくても良いような
状態になっちゃう位だから、新規客とかは言わずもがなだと思うわ。
サテライトとかもガラガラだし

84 ：

売上報　2012/09/18(火)
11#函　館　Ｆ�T　２　2100人　1.35億（2億7739万3000円）
26#西武園　Ｆ�T　初　2100人　1.05億
31#松　戸　Ｆ�U　初　2400人　0.71億
37#伊　東　Ｆ�T　初　1000人　1.51億
47#松　阪　Ｆ�T　初　 500人　0.97億
53#奈　良　Ｆ�U　初　 900人　0.22億
61#玉　野　Ｆ�T　初　 800人　1.08億
※入場者は十の位、売上は百万の位をそれぞれ切捨

85 ：

落車返還を反対してる奴ってなんなの？施行者は痛いが、客は喜ぶ人が多いじゃないか？
客が喜ぶ様な制度を作らないといけないと思うよ。それが落車返還とは言わないが、何かあるはず。

86 ：

締め切った後でオッズが変わるなんてのは、ご免だよ。
競艇なんか、そんなインチキ臭いことがルール上許されてるから、関係者も、締め切った後に票数操作したり、出鱈目やるんだよ。

87 ：

コグレみたいのがいて、それに巻き込まれて落車した場合は返還すべきだな

88 ：

落車車券返還なら的中車券の払い戻し額も下がるの、分かってるかな？

89 ：

>>85
いくらなんでもその主張には無理があるわ。返還が喜ぶ人が多い？
直接関係ない落車のせいで配当が全然低くなって、怒らない人がいるのか

90 ：

>>88
うん、全てはそこだな……
獲っても
横でわけわかんないのが
コケてて配当の巻き添え喰らうのは勘弁だろ…

91 ：

>>86
場外集計のタイムラグでそうなってんだろ

92 ：

村上と脇本なんかどっちにしてもバックで紙くず
それがキグレの特攻で払い戻しされて山崎-成田の的中車券が安くなるなんてあり得ん

93 ：

>>85
返還論者って返還の金銭的メリットを証明できてないし、他人から指摘されてることに全然答えてないんだよね。
２車以上完走してたらレース成立で賞金を払わなきゃいけないの分かってるのかな？
返還する落車の位置や滑入、携入、再乗ルールをどうするのかも不透明だし
なにより競りが一切なくなることのデメリットについての検証が全く見られない。

94 ：

団塊が 競輪に来てくれるかだな
団塊以上は もう寿命だし 若者に 競輪しろというのも無謀だし 引き付けるものがない

95 ：

競輪検定試験
http://minna.cert.yahoo.co.jp/cyeni/747852

96 ：

売上報　2012/09/19(水)
11#函　館　Ｆ�T　終　1200人　1.63億（4.41億）
21#弥　彦　Ｆ�U　初　 500人　0.21億
26#西武園　Ｆ�T　２　2000人　1.07億（2.12億）
31#松　戸　Ｆ�U　２　2300人　0.75億（1.47億）
37#伊東温泉Ｆ�T　２　1000人　1.58億（3.10億）
43#岐　阜　Ｆ�U　初　1600人　0.20億
47#松　阪　Ｆ�T　２　 700人　0.90億（1.87億）
51#福　井　Ｆ�T　初　 700人　0.90億
53#奈　良　Ｆ�U　２　1000人　0.14億（0.36億）
61#玉　野　Ｆ�T　２　 900人　0.93億（2.01億）
74#高　知　Ｆ�U　初　 800人　0.19億
86#別　府　Ｆ�T　初　 900人　1.70億
※入場者は十の位、売上は百万の位をそれぞれ切捨
　カッコ内は累計売上（百万の位を切捨）

97 ：

今年のオールスター決勝で落車返還を行った場合、
2車単の配当は1290円から500円に、
3連単の配当は11530円から2690円になるようだ
正直、返還より「発走遅れたら締切延長」の方が
よっぽど需要があるのではないかと

98 ：

締切延長は実際にやってるけどな
電話投票を除いて（車両情報センターの今のシステムでは延長できないらしい）

99 ：

売上報　2012/09/20(木)
21#弥　彦　Ｆ�U　終　 400人　0.26億（0.47億）
26#西武園　Ｆ�T　終　2800人　1.36億（3.49億）
31#松　戸　Ｆ�U　終　3000人　1.48億（2.95億）
37#伊東温泉Ｆ�T　２　1200人　1.80億（4.91億）
43#岐　阜　Ｆ�U　終　1700人　0.20億（0.41億）
47#松　阪　Ｆ�T　２　 800人　1.07億（2.94億）
51#福　井　Ｆ�T　終　 700人　0.82億（1.73億）
53#奈　良　Ｆ�U　終　1200人　0.15億（0.52億）
61#玉　野　Ｆ�T　２　1000人　1.11億（3.13億）
74#高　知　Ｆ�U　２　 900人　0.18億（0.37億）
83#久留米　Ｆ�U　初　 900人　0.20億
86#別　府　Ｆ�T　２　 900人　1.73億（3.44億）
※入場者は十の位、売上は百万の位をそれぞれ切捨
　カッコ内は累計売上（百万の位を切捨）

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