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2013年01月運輸・交通125: 【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】 その３ (312) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▼
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【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】 その３


1 ：2012/10/01 ～ 最終レス ：2013/01/04
★前スレ
【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1314260319/
【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】 その２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1334246842/

2 ：
>>1
乙

3 ：
記念パピコ

4 ：
>>1乙
先週、何気に隣を走ってた4ﾄﾝ保冷車のキャビン覗いたら、AV観ながら走ってた（笑）
ここでもよく名前が出てくる会社の奴だったな。
危ないから休憩中に観ようぜ。

5 ：
>>4
社名ヒントよろ

6 ：
社名の頭は確かＴだったと。
現行のいすゞフォワードだったかな？

7 ：
ＴじゃねえＣだった…orz

8 ：
>>4>>6-7
一発で分かったｗ
頭文字がＣってところで

9 ：
ウチは待ち時間が長いやつはiPad持って出てるな。
ビデオ観れるしナビにもなるし｡

10 ：
>>8ごめん!!それ俺だわwwwww

11 ：
死にたくなった

12 ：
Rしたくなった

13 ：
愛知で糞運送屋は　犬山にある泰平運送やな！
荷物事故結構多くて　ドライバーの労災も多いらしいぞ
嫌気がさして社長の息子は独立したし。。。

14 ：
東海ローディングってどうですか？

15 ：
>>13
おたくさん元社員の人？

16 ：
>>15違うよん!運送屋だよん(＾＾)ﾉｼ

17 ：
>>15違うよん!運送屋だよん(＾＾)ﾉｼ

18 ：
>>13
ドライバーが労災認定受けるなんて、そうとうヤバイんじゃないの？
普通なら業務改善命令が出るレベルでしょ
大事故起こされて困るのは会社なのに

19 ：
名古屋もしくは尾張地方で大型冷凍車に乗りたいんですがオススメの会社ありますか？

20 ：
奥村運○店さん、93-11の10t車の運ちゃんの躾がなってませんよ～！

21 ：
一善はなかなかR度の高いR屋

22 ：
小牧の零細運送屋に在籍してるが、
この1年で入ってきた運転手が一人しかいなくてしかも1週間で辞めていった。
ハロワでずっと募集してるが入ってきたのはこの運転手だけ。
小さい運送屋でも悪い噂はけっこう簡単に情報が回るんだろうか？
このご時世でこれではやばすぎだよね。

23 ：
>>22それ俺だわwwwwww

24 ：
>>22
1週間で辞めった理由は何だろう
何か思い当たるふしはある？

25 ：
>>24
多分だが任される便が給料と割に合わないと思ったんじゃないかな。
人が足らないという理由できつい便の横乗りをしてもらってたから。
給料安い運送会社なのにいろいろ規則を厳しくされるとダメだね。
給料安い会社は無法地帯なことしかよさがないから。

26 ：
蒲郡運送バイパスを50で走りやがってうぜーな
デジタコやってんのは解るが、バイパスは60で走れよ
てか、50じゃ逆に燃費落ちるだろ

27 ：
>>26
ギヤ比みんな一緒だと思ってんの？

28 ：
>>25
割に合うか合わないかは、生活かかっているし働く上では考えてしまうね。
本人納得済みで給料が以前より多少下がったとしても、やり甲斐が感じられれば話は別だろうけど。
企業規模関係なく、業務内容の好き嫌いもあるだろうし、本人の適性もあるだろうし。
個人的には、いくら零細であってもＤＱＮ社風の会社だけはＮＧだね。
社長だけが羽振り良くて派手だったり、トラックにお絵書きペイント等の改造も受け付けない。
身なりに清潔感があって普通の会話ができる人がいて、割に合う仕事をさせてくれる会社がいいね。

29 ：
>>28派手に改造してある運送屋は社会保険未加入のとこ多いよね

30 ：
今の御時世じゃ、趣味でしか運転手出来ないよな。
副業で生活費賄って、本業は規則無視でマイペースで運転手みたいな。

31 ：
>>30
俺はダブルワークしてるよ
本業に差し支えない程度に
大した金にはならないけどね

32 ：
幸運を呼ぶ( ^ ^)r゛゛ブレスレット持ってる俺は勝ち組wwwwwwwwwwww

33 ：
>>32
家になぜか白いギターあるよ
テレビ出たら貰えたやつ

34 ：
中小企業で運転手してる家庭持ちの人に聞きたいけど、大きい会社に知り合いが紹介してくれるって言われたらどうする？転職するかしないか、しないと答えた人は理由も教えて欲しい。

35 ：
>>34
転職する。
大きい会社の規模にもよるけど、
①少額でも定期昇給が有る。
②賞与がちゃんと有る。
③交通費が適正に有る。
④多分、潰れない。
上記の理由で、転職決定！

36 ：
>>35
少額って年に千円ばかりの昇給でも？

37 ：
>>35 んと、君、甘いね。
大手の現状、知り合いいたら聞いてみな。

38 ：
>>34某大手運送屋なんか働きにきてるのに駐車場代とるらしいな

39 ：
>>37
一応、大手に勤めてる人に聞いたんですけど、
その会社は、
①定期昇給が１５００円だけど、無いよりマシ。
②賞与が年間３．５ヶ月。
③交通費は、高速代も出る。
④これが大きいけど、潰れない。
ただ、残業が無いと毎月の給料は、悲惨。

40 ：
>>33
TVジョッキーか？

41 ：
>>39
俺は製造業など、メーカーの物流子会社じゃなきゃ論外。
規模は小さくても安定している。
福利厚生も親会社の使えたり、しっかりしている。
無駄に車両台数が多いだけで、資本関係もない貰い仕事しかない会社なんて… 大半がそうだが、考えられない。
リーマンショックのときなんか、平気で仕事切られてましたよね？
定期で仕事貰ってた、某大手の部品屋の方々は

42 ：
>>40
歳の離れた兄貴がＴＶ出て貰ったんだと思う
ギターの品質的には最低の部類ｗ

43 ：
藤田屋の配膳のねえちゃん、いつの間にか若いギャル系がいなくなったねえ
数年前から中国娘に替わってしまい残念だわ

44 ：
>>43ニーハオ

45 ：
ロンコはトラックの経費や建物の管理費まで、運転手負担

46 ：
大手でも福山とかは微妙だが、
やはり大きい会社のほうが待遇いい。
10人前後の運送屋はほとんど外れ。
人間関係がよければいいがそういう町運送屋に限って悪かったりするからな。
ヲタ輸送が求人出してるが、
二次面接までありしかも契約社員でしかも全国に転勤ありだなんてww
契約社員でも転勤ないなら応募を考えたんだがなあ。

47 ：
資本金1億円で車両台数50台
資本金1千万円で車両台数500台
どちらが大手ですか？

48 ：
>>47一億

49 ：
在籍３年以上で やっと社会保険いれてもらったけど 監査で引っかかり しょうがない状態での加入扱い

50 ：
正社員の募集で 採用してもらったが 蓋を開けたら 委託雇用だった。騙されたよ

51 ：
今の会社は 半分以上の運転手が 雇用保険すら 入っていない

52 ：
給料改正から ２回目の追加制裁(運転手に会社の経費負担) 更にこの先 アドブルーや ラップ㈹も運転手負担になるぞ 未々ある

53 ：
辞めるか死ぬか辞めるか死ぬか辞めるか死ぬか
辞めるか死ぬか辞めるか死ぬか辞めるか死ぬか
辞めるか死ぬか辞めるか死ぬか辞めるか死ぬか辞めるか死ぬか

54 ：
>>53
どっちでもいんぢゃねｗｗｗ

55 ：
求人サイトには 45万以上可能と 記載してあるが 絶対有り得ない話し 骨を埋める君達 嘘で固めたような会社に よく付いて行くな 将来性の無い会社と自Rるようなもんだ 何時か痛い目に会うぜ

56 ：
>>55実際問題、その会社に入社しないと中身なんてわかんねー
嘘っぱちが多いからねｗ
親切指導致します→スパルタ指導致しますだからwwwwww
みなさ～ん残業代をきちんと貰ってますか～？wwwwww時効２年ですよ

57 ：
会社がでかけりゃ良いって訳じゃない
でも個人の零細企業も糞だらけ
運送屋は駄目だわ

58 ：
みなし残業手当てならもらってるがこういうのでごまかすのは違法ではないのかな?
これで問題ないなら基本給を下げてカットした分を名目を変えてみなし残業手当として払えばいいわけになるし。

59 ：
>>58愛知県の平均賃金が時間給758円のはず
基本給も都道府県によって平均賃金が決まってるはず
深夜手当ては二割五分だったかな？22時～翌朝5時まで付くよ

60 ：
Y.sってどう？

61 ：
>>59
つまり時給換算してそれ以下の時間給でなければみなし残業手当ては有効なのだろうか？
いろんな手当てを含めて休憩時間を含めて全ての拘束時間を合わせて時間給で換算するとギリギリ1000円あるんだよね。
だからみなし残業としてごまかされていても会社の勝ちなのだろうか。
でもさ残業時間が増えてもみなし残業手当てが増えないのが納得いかない。

62 ：
名古屋のエキスパート便って食品４トンが手取り４０は安定って言ってた
会社の規模はどんくらい？

63 ：
ほんとドライバーって頭悪いな。
同じ職行人として恥ずかしい。

64 ：
>>63何が不満なのか具体的に書け
ちなみに職業な

65 ：
>>64
ごめんあんたに言ってないよその上の人だわ。

66 ：
>>65上の人が俺だ

67 ：
もう…全部さぁ俺のせいでいいわwwwwww

68 ：
>>59
あほが
それ最低賃金だろ

69 ：
>>68それも俺のせいでいいわwwwwww

70 ：
てかさ最低限「誰に」「何を」言いたいのかを１発でわかるように書いてくれないもんかねえ
メールでも同じだろ？
そんなレベルの奴に頭悪いって言われてもな
待っててもレスないし

71 ：
運送屋なんて、将来なし。

72 ：
この仕事が好きで入ってくるのが多い業界だから将来性や景気はあんまり関係ないんじゃねえ？

73 ：
嫌逆に将来性抜群だと思うよ。
中型免許のおかげで。

74 ：
>>73じゃあ２トン以下は除いてって事？

75 ：
将来性なんかあるわけないやん。
人工減り物買わなくなり必然的に物流量減るよ。
大手は生き残るが中小零細なんてどんどん潰れるわ。
十年先に働いてる会社があるなんて保証無し

76 ：
製造、小売物販に比べれば将来性はあると思うけど。
AT限定、中型免許のお陰で誰でも飛び込める職種でもなくなったし。
まぁこの先、真っ当に稼げるとは思えないけどね。

77 ：
小牧にある運送屋は微妙なとこばかりな気がするがどうよ？
名古屋や弥富にはいい運送屋けっこうあるよな。 ゼロに応募したかったがもう豊橋営業所しか募集してなかったわ。

78 ：
製造、小売りが×になれば物流量は減るから仕事は減る。
いくら免許有り運転出来るからと言っても、荷物が無きゃ稼げないから給料も激減。
だいたい少子高齢化で物は売れなくなるわ。
トラックも余り会社も中小零細は潰れてくから運転手の需要なんていらなくなる。
運転手やりたくても大手に入れなきゃやれない時代になるわ

79 ：
部品屋もエコカー減税終わったら暇になるでぇ～
倒産ラッシュや！とうさんの会社倒産しちゃったよ!ﾃﾍﾍﾟﾛ

80 ：
それは運送業に限った話では全然無いよね

81 ：
大手特積み業者でも軒並み減収
傭車増やしたり期間契約の社員増やしたりで対応してる

82 ：
怪訝な顔してる奴はお前か？

83 ：
と言うか運転手の絶対数が今でも還暦間際のジジイのが多いのに…
俺的には物流減って大型の需要が減る事はあっても８Ｔ車以下の小口輸送は逆に増えると。
ジジイがゴッソリ抜けたら成り立たない業界で…
労働者の買い手市場になりそうだがなー
ジジイ引退→クソ荷主蹴り→運賃上がり→運転手が増え→今の現状に帰ってくる。
こんな感じじゃね？

84 ：
甘いな

そんな時代はもうこないよ。
物量減れば４トンも減るから運転手なんていらないになるよ。
台数も減るし運賃も下がり先なんてないさ

85 ：
>>84本業だけで喰える時代は終わった
小銭がある俺は某食品配送の運送屋に務めながら元カノ？R？と一緒にBarをやってます。金は､まとまった汚く汚れた金がン百万入ったので足しにしてますよｗ

86 ：
と、Rが申しております

87 ：
>>86だまれ貧乏人wwwwww
セレブなオレを見せてやるよ
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88 ：
１枚でええやんw

89 ：
>>88なっ!イケメンだろwwwwww
ＤＪ時代だwwwwww

90 ：
>>87
何十年前の物件だ？小汚いタコ部屋で寂しく笛吹いてんのか？
笑いが止まらんほど貧相でブサイクな顔を晒すんじゃないわ。

91 ：
>>87
犯罪者になりそう

92 ：
元請けは契約社員ばかりだなあ。
三洋輸送や東海ローディングや美光商運やゼロやトヨタ輸送も契約社員募集。
部品屋のカリツーや大京や碧南も契約社員スタートなんやろ？
契約社員でも半年後や一年後に正社員登用を約束してくれるならいいんだが。

93 ：
>>87
スヌーピーでかいけどかわいすぎるww
しかも服まで着せてるし。

94 ：
トラックが固定給でBARが出来高払いか。
容姿はともかく（笑）この寒い時代見習うべきだと思う。


95 ：
>>87
頑張れ
生きてさえいれば必ず良いことがある

96 ：
>>87歯磨けよな

97 ：
>>87漢やな
頑張ってイキロ

98 ：
ばーか。話題変えろ。

99 ：
>>98
もんくあるならテメエで変えろ。クズ野郎

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