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【オバケ】4t超々ロングを語ろう【ケツ振りまくり】


1 :2011/04/25 〜 最終レス :2012/12/26
大型より運転が難しいと言われるオバケ4t。運転手されてる方、色々なエピソードを語りましょう!

2 :
2ゲト

3 :
堀越商運

4 :
横風キライ!

5 :
増トン仕様の8500ボディも話に加えて貰えますか?

6 :
いいでしょう。

7 :
語りなさい。

8 :
コレを1台積みの積載車にしようかと思ってるんだけどどの位積載量取れるもんかね?
たまに陸送屋さんがリムジン積んで走ってるのを見るんだが

9 :
セルフローダーで1800だな。

10 :
今日の積み荷は「プチプチ」です

11 :
>>8
前後2台積みのキャリヤカーならあるよ。リムジン1台載せれるし。積載量は3豚。

12 :
夏樹丸 乙

13 :
>>11
3トンなんだね。ちょっと検討しようかな。

14 :
>>5です。
07フォワードのGVW14.5t、ワイドキャビンの8500箱車です。ヨロシク!

15 :
>>11
総重量は5t超えてそうだな

16 :
>>15
旧普免で乗れるギリギリの総重量8トン弱じゃね?

17 :
カーブ連続
倒れそうになる
ロールハンパないっす

18 :
二十歳の時にトラック運転手デビュー
初めてのトラックが超々ロングのレンジャーだった
貝割れ大根を市場5件位へ配達するバイトだった


19 :
細い右折レーンで曲がる時、超ロンだとコツ要るよな

20 :
ホイルベースが長いからシャシが歪まないのかな?ってたまに思うのだが

21 :
荷が軽量なの多いからね。

負担かけてると歪んだり痛むのも早いよ。

あとは、
ボディー自体が軽くするために華奢なの載せてるから、クルマもシャシもボディも・・・古くなるとボロが出てくる。

22 :
一斗缶積んでるのは積載オーバーしてるよね?
だって積載2トンで2500缶積みとかなら5割増しに近いんじゃないの

23 :
/Volumes/NO NAME/DCIM/100NECDT/NEC_0153.JPG

24 :
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up2783.jpg

25 :
>>22
一兎缶を軽量パレットへ積んで、ほぼ天井からケツ迄隙間無くって感じの仕事があるよ





某煎餅メーカー向けで中身は空気なんだけどね
帰りは実入りの一兎缶だけど中身は煎餅
同じように積んでもちょっぴり重くなるだけ

26 :
フォワードで超々ロングを造る場合エアサスしか設定がないみたいね。

27 :
≫22
缶屋の専属してる友達に聞いたら石油缶は一個1.1`ぐらい
中にポリの入った缶は1.3`ぐらいらしい
それを2600缶近く積むから以外と重たいみたいやわ


28 :
積載1300KG(´-`)@床鉄ジョルダーで段ボールみんなはどんなんですか?

29 :
リアのオーーーーーーバーーーーーハングがよおおおおおおおおおおーー
隣の車線
またぐんだっぺ

30 :
http://a2.upup.be/74I5ECZ584

31 :
>>24
格好いいな

32 :
標準キャブのオバケっているのかな?

33 :
>>31
そうか?
これ撮ったの俺なんだけどさ 一つの車庫が結構大きいんだけど
5m半以上は余裕で入るけど
これさ、その車庫2台分使ってまだガンガンはみ出てたよ
規定は12m以下だからそれ以下なんだろうけど
限りなく12mに近かったよ
少なくとも路線バスより長かった
都市営バスのね
まさに観光バス級
カッコいいより 圧倒されて止まってたから無許可で記念に撮った笑 勿論俺んじゃないけど笑  記念パピコ
古い携帯だから画像悪くてゴメンコ
たまに見るよね
知ってる限りだと近所では空のペットボトル屋とお菓子屋と発泡スチロール屋



34 :
内寸ってどういう事だよ?
+キャビンだろ?
2軸2軸の大型よりも長いし高いな 幅は同じ
http://takanoshoun.ftw.jp/u24400.html

35 :
ねぇお兄ちゃん
これなんて言う車?
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up2834.jpg

36 :
>>35
wwwこれはさすがにコラじゃないの?ここまで長いのは見たことないなw

37 :
おばけの羽根もあるけど積載もっと無くなるよね?

38 :
>>36
普通に走ってる

39 :
超超ロングおばけ

40 :
奥に止まっている840のが長い希ガス

41 :
野田岐阜滋賀奈良福山久留米ナンバーが多い気がする

42 :
>>32
日野レンジャーFEの標準・7200ドライバンは、オバケにはなりませんか?

43 :
>>41
尾張小牧や倉敷ナンバーは?

44 :
カップ麺 空缶 缶ペット 缶容器 スナック菓子とかの元請けがある地域ってことよ

45 :
>>26
07フォワード、GVW11t車の8500箱車に乗ってますが、エアサスのみの設定です。
因みに、260psターボには、カスタムのみの設定です。
以上の仕様で、最大積載量4500kgです。

46 :
強風の日は
瀬戸大橋気を付けよう。

47 :
ダイブしてぇ気分ってあるだろ? 風に身と車を任せるべし

48 :
TKひっくり返っただろ。瀬戸大橋で。

49 :
加古川向け出発!

50 :
チューパ

51 :
どうしてもロンバケに読めてしまう。

52 :
TK瀬戸大橋で
倒れたの?最近?
聞いたことないけどなぁ…

53 :
TKこけたのはニュースでやってたよ
去年の話やったんちゃうかな

54 :
TK=小室哲哉でつか?w

55 :
>>54 TK=北野たけし

56 :
TK=久保田利伸

57 :
>>55
>>56
確かに二人ともTKだなw

58 :
福山ドリーム

59 :
関×急便
首×圏物流
小碇運×

60 :
グリーン×クス×レス

61 :
超ロングっつったら9、6bだべィ発泡スチロール積んでる奴らでしょ奠

62 :
天※総合運※
和※運輸

63 :
GVW11tの8500は、やはり、レアな車種なのですかね?

64 :
おばけドライバーの先輩の方々、
私もおばけドライバーデビューです。
実は運転ドキドキしてます。
右折、左折する時気をつけ事ありますか?
マジスレですいません。

65 :
三☆輸送
名☆急送

66 :
なるだけ頭突っ込んでからハンドルきってね あとT字の交差点も気い付けて

67 :
アドバイスありがとうございます。

68 :
風にも気をつけて

69 :
>>68
http://www.youtube.com/watch?v=PCrFspeRUnU&sns=em

70 :
http://www.shikoku-np.co.jp/img_news.aspx?id=20101229000084&no=1

71 :
ホイルベースが長くてオーバーハングが短いアンバランスなオバヨン箱車を見た

72 :
標準キャブのオバケがいいな

73 :
標準のオバケなんか
あるのか?

74 :
これ一度だけ乗ったことあるけど怖かったよ
左のミラーの後端は見えないし、運転席の窓を開けて顔を
出しても後端が見えづらい。乗ってる人尊敬するわ

75 :
ツカサ

76 :
>>73
俺コンドルで乗ってた<標準幅オバケ

>>74
>運転席の窓を開けて顔出しても後端が見えづらい
レンジャー4Dか?

77 :
>>76
現行のレンプロだよ。9600×2400のバン車だったわ
レンジャー4Dは7200×2400に乗ったこともあるけど、これも乗りづらかったわ

78 :
超々ロングに乗ってる人ってホントにミラーで後部見えてんの?
あれ長すぎだろw

79 :
>>78
見えてます!

80 :
二代目夜叉姫

81 :
さんつけろよデコ助野郎

82 :
オバケ乗りのみんな
今日は特に気ぃ付けてよ ワシは倒れそうだょ

83 :
麒麟

84 :
超ロンが台風で倒れてたな、瀬戸大橋で
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&rel=j7&k=2011071900100&j4
画像が無くてスマンが

85 :
http://g.pic.to/18zkxn
こんなに大きな箱なのに 飲料が2パレットしか積めない
(´ω`)


86 :
オバケは大きな2トン車だからね 積載量は
とれまてん
┐(´ー`)┌

87 :
オバケでデコトラにして荷台を部屋にしたら贅沢だろうなぁ

88 :
超ロン長すぎワロタwwwwwwwwwwww



ワロタ・・・
はやく標準ボデー車勤務に戻れますように(´;ω;`)

89 :
>>87
それやりたい。ハコの3分の1は部屋、残りは車を積むスペースにしてさ。
キャンピング登録したら2年車検になるのかな?

90 :
>>85
小林disってんのか!
地味に4トントレーラーもおるぞ(笑)
あ、関係者じゃありませんサーセンw

91 :
オバケオペのみなさん
またイヤな台風が
来まっせ
倒れないように
お気を付けください

92 :
風圧ドリフト決めてこそオバケ海苔

93 :
>>92
止めて(><)
隣車線のクルマにぶつかっちゃう!(w

94 :
橋の上が鬼門

95 :
台風ヤバス。ハンドルとられる。あぁん倒れちゃうよー><

96 :
標準幅のオバケが欲しい

97 :
たまにオバケに乗ると交差点で左横に車あると怖くてハンドル切れない

98 :
GVW14tクラスの8500箱車に乗っている俺が来ました。

99 :
そんな虎は要らない

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