★Kawasaki ワークス16★

1 ：2010/05/10 〜 最終レス ：2013/02/01

ここはライムグリーン軍団をﾏﾀｰﾘ見守るスレです。
前スレ
★Kawasaki ワークス15★
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1239462931/
Kawasaki Racing Team
ttp://www.kawasaki-racingteam.eu/
カワサキモータースレース情報
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チームグリーン
ttp://www.kawasaki-motors.com/info/09teamgreen/

2 ：

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3 ：

kawasaki レース情報 TOP
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/msinfo/top.html
藤原克昭
ttp://katsuakifujiwara.com/jp/
柳川明
ttp://www.akira87.com/

4 ：

AMAスーパークロス/AMAモトクロス
http://www.kawasaki.com/Racing/

5 ：

いちおつ

6 ：

K

7 ：

kawasakiで逆Vの２５０試作レーサーって無かったっけ？

8 ：

昔そんな2ｓｔレーサーをテストしていたらしい
名前は忘れた・・

9 ：

X-09だったか…

10 ：

89年終わり頃、逆Vみたいなのでデビュー。ライダー多田さん。
その後、コンベンショナルな形になっていった・・・はず。
93年開幕戦まで出ていた。田口益充選手とかが乗ったのが最後・・・だったかな？

11 ：

色々有難う>>8,9,10

12 ：

やなさんポール！

13 ：

中止だったから
モトバトルでは前戦までの見返しと予選だけ放送か？

14 ：

フォワード・レーシングは応援しないのか？

15 ：

応援してるよ

16 ：

応援はするけどこのスレ的にはスレ違いになるんじゃ？
そういえばシューターがBMW S1000RRのエンジン流用でMotoGPクラス参戦を
計画してるみたいだな。
カワサキの復帰はいつの事か・・・
来年型10RがGP流用を視野に入れていれば2012年以降可能性はあるのか？

17 ：

crash.netの記事に次期10Rの断片的な情報があるな。
婆さんいわく、
・エンジンの特性が完全に新しい>ビッグバン?
・車体はより小さい
・レース中にギアボックスを簡単に交換できる>カセットミッション?
しかし最近婆さんが最下位付近ばかり走っているのを見ると漠然とした不安が・・・

18 ：

SBKのkwsk相変わらず酷いな

19 ：

今の現行型のレース成績が悪くても、次期型には関係ない気がする
婆さんはもう次期型でオートポリスを走っているんだろうか

20 ：

関係ないからと言ってよくなるとは限らないんだぜ

21 ：

RACERSでカワサキやるんだな
残念ながらKR250特集とかじゃなくてカワサキGPレーサーズってまとめてやるみたいだが…

22 ：

10Rスレで発見。2011年型10R予告サイト
ttp://www.kawasaki-challenge.com/
ムービーにある車両はシリンダーヘッドを跨ぐこれまでの物と違い、
オーソドックスなフレーム形状になってる。
エンジンもクラッチが高い位置にあるようだからこれまでの設計とは根本的に変えて
来ている模様。フェイクかもしれないけど。
7月7日鈴鹿でテストするらしいが・・・

23 ：

結局インプットシャフトの位置は他メーカーと同様になったんだな
ＺＸ-ＲＲと同じ位置でいいのに

24 ：

>>23
これまで他と違うことをやっていて結果が伴わなかったんだから
変えるのは当然だと思うけどな。

25 ：

前からフレームは変えろと
口々にいわれてたんだから
ようやくって感じがする
でも、これでＺＸＲ〜７Ｒの頃のような成績が期待できる

26 ：

つまり今年は糞マシンで走れということですね
ヘイデン弟はシュワンツと組めてラッキーだったな

27 ：

>>24
エンジンよりもフレームの方が問題な気がするが
開発者に変更した理由をきいてみたいな

28 ：

婆さんSP進出できなかったか
新型のテストに気持ちが行っちまってるのか?

29 ：

婆さん今年は浪人しとけばM1か212Vに乗れてたかもな

30 ：

イアンノーネ優勝おめ

31 ：

>>30
すれ違いwww

32 ：

ライムグリーンだからOK

33 ：

このスレ的にはMoto2ではForward Racingを応援すべきだろｗ

34 ：

>>33
いや、実質の残りカスだからって
もはやカワサキを連想するものなんて何もないんだから
応援するに値しない
むしろ彼らが古巣のＳＢＫのカワサキ系チームに戻れば
応援するに値したわけだがな。
元カワサキライダーだからって応援しないのと同じ

35 ：

SBK　ミザノ　ヒート1
15位　サイクス
16位　婆さん
17位　平田弟
19位　バイオッコ
完走19台でワースト5中4台がZX-10R。
パネェ。

36 ：

>>35
レース2は婆さんとサイクスが入れ替わっただけだな。
今年はもう敗戦処理でいいよ。来年が良くなるなら・・・

37 ：

SBK　ミザノ　ヒート2
15位　婆さん
16位　サイクス
18位　平田弟
19位　バイオッコ

38 ：

>>34
俺は元カワサキのマルコとドプニエ応援してるぞ
他にいねぇし…

39 ：

ヘイデン弟は早くMoto2乗りたくてしょうがないだろうな

40 ：

カワサキに付いて行ったようなもんだしそれは無いなｗ

41 ：

もしかして平田弟が１人とか思ってる>>40なんて居ないよな？

42 ：

ん？ヘイデンて他にも兄弟が居てレースやってるの？
兄がAMAで弟がSBKでやってるのは知ってるが。

43 ：

ニッキー
トミー
ロジャー

44 ：

http://www.runat.co.jp/runat/release93.html

45 ：

カローラよりはエヴァっぽいな。

46 ：

ちょ、、、
ツノ付けたまま走るのかwww

47 ：

角は合成でしょ
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100630_377661.html

48 ：

公式ツイートによると脱着式

49 ：

トリックスターって去年資金不足で全日本途中撤退なんて話もあったよね
結局最後まで走ったみたいだけど

50 ：

鶴竜のスポンサー獲得能力はけっこう高い

51 ：

>>49
ありゃ宣伝行為だろ

52 ：

明後日か。公式な画像が出たりするのかな

53 ：

>>52
やるって公表してるから画像は出てくるだろ。
でもカーボン地のままで真っ黒じゃないかと。
ttps://mls.mobilityland.co.jp/motorsports/SmscRunSchList.aspx
全日本クラスとの混走って書いてあるから柳川か?
意表をついて井筒だったりして。

54 ：

これって７月７日にふらっと鈴鹿サーキットの入場門でお金払ってから
入って行けば見れるもんなの？

55 ：

池る

56 ：

ttp://www.kawasaki-challenge.com/#/suzuka/1
ZX-RRに似てなくもない・・・か?
フレームは普通になったようだ。

57 ：

鈴鹿は今日明日8耐のテストだったんだな。
で、参戦予定のない柳川が鈴鹿入りしているという事は、
新型のテストは柳川が担当か。

58 ：

あとはライトのデザイン次第

59 ：

>>57
おまちかねのあっちにのるってさ。

60 ：

今日は高橋、明日は柳川か。

61 ：

リアサスユニットがスイングアームと平行になるくらいレイダウンされてるのね

62 ：

>>58
初期型の04-05みたいにすると
殆ど変わり映えしないね。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1278739889459.png

63 ：

ナックルガード（と言っていいのかな）の前方下面にはマイナスのR面で構成されてるから、そこにレンズはかからないと思う

64 ：

次期Ninja250Rと言われたらそうかと思うくらい
スリムだよな。最近のSSってこんなもんだっけ。

65 ：

>>64
あんたの排気量が上がったのさ。出力は下がってるのに。

66 ：

>>63
へこみ避けてみたら、'07-08 6Rみたいになった
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1278844381256.png

67 ：

ブルノ　第一レース
11位　サイクス
14位　平田弟
15位　バイオッコ
リタイヤ　婆さん
第二レース
13位　平田弟
15位　バイオッコ
リタイヤ　婆さん
リタイヤ　サイクス

68 ：

>>66
顔文字のような顔だな

69 ：

婆さんは前回の転倒で膝を悪化させたらしく、今季残りのレースはすべて欠場して
治療に専念するんだと。

70 ：

あの糞マシンに乗るために無理して復帰しても
無理しないと結果が出ないからまたもやコケて傷を悪くしそうだ

71 ：

8月の新型テストは延期か?
サイクスにやらせるのも悪くなさそうな気もするが。

72 ：

婆さんの代役に柳川?
ttp://superbikeplanet.com/2010/Jul/100713ummokay.htm

73 ：

まじかいな！
しかし他の若手はいないのかな

74 ：

39歳のテストライダーって、、、、あーた。ヤナオは、まだ現役だぞ。

75 ：

ＳＢＫ公式でも発表。
ttp://www.worldsbk.com/en/news/latest-news/3934-yanagawa-returns-to-wsb-in-place-of-vermeulen.html

76 ：

苗字が同じだと思ったら、ニッキーの弟だったの？
顔があまりにも違いすぎる、赤の他人みてえだなｗ

77 ：

やなさんは今シーズン最後までWSBK参戦するの？

78 ：

それは婆さんに対して今シーズン棒に振れという意味と捕らえてよろしいのか？

79 ：

>>78
>>69

80 ：

>>78
完治させないで無駄なレースするくらいなら、
完治して来年に賭ける方針だよ

81 ：

At this stage of development, the Next Ninja has a better top speed than our current race machines.
http://twitpic.com/278u0z
仕上がり良いみたいね。
丸々１年開発伸ばしてるんだから当然だと言われりゃその通りだけど

82 ：

>>81
設計の方向性が間違ってないって事も重要。
1年余分に時間を掛けていても間違った方向で開発してたんじゃ話にならない。
今のところその心配はなさそうだけど。

83 ：

シルバーストーンでやなさんが乗るのは今年のやつなんでしょ？

84 ：

topspeedにどれだけの価値があるか

85 ：

今度のテストはTI？

86 ：

オートポリスだな。
負傷した婆さんの代わりはサイクスが務めてるようだ。

87 ：

ttp://twitpic.com/2brqmx/full
今回は2台新型を持ち込んでるな。
ぱっと見たところフレームの塗装の有無とマフラーに違いがある。
片方は前回鈴鹿で走ってたのと同じっぽいが、もう片方がSBK仕様だろうか?

88 ：

右はビート管だからJSB仕様で左はアクラ(?)のSBK仕様かな

89 ：

>>88
SBK仕様なら今年採用しているのはレオビンチ。
マフラーエンドの形状も今年のそれに似てるような。

90 ：

サイクスはテストの後イギリスでBSBか。
なんという過密スケジュール

91 ：

>>90
レースシーズンなら当たり前のこと

92 ：

>>91
2週連続でレースをやるのは珍しくもないが、その2つのレースの間に
日本でテストをするのが当たり前か?

93 ：

>>92
実に当たり前

94 ：

ブランズハッチBSB、サイクスはレース2、3共に優勝。
SBKマシンの方が速くて当然とはいえ、SBKじゃ一番遅いと言っても
過言じゃないマシンだからなあ
カワサキの優勝はBSBでも6年ぶりだとか。ともかくおめ。

95 ：

おめ！

96 ：

サイクスが地元なのも大きいかも

97 ：

サイクスはブランズハッチが大好きらしいしな。
来年の婆さんの相方を誰にするかいろんな噂があるが、3台体制にしてでも
サイクスを確保すべきだと思うんだが・・・

98 ：

新型10Rスペシャルサイトにオートポリスでやったテストの動画が上がってるな。
youtubeにも転載されてた。
ttp://www.youtube.com/watch?v=AvLxwP6tNjE
ゼッケンのあるフレームが黒いのが鈴鹿でもテストしたJSB仕様。
ゼッケンの無い無塗装フレームがSBK仕様のようだ。
メーターがマレリって事は電制もマレリだろうか?

99 ：

ZX-RRもマレリだったよね

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