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2013年02月鉄道模型33: TOMIX信者の会part192【真談話室171】 (633) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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TOMIX信者の会part192【真談話室171】


1 :2013/01/18 〜 最終レス :2013/02/06
【公式】
鉄道模型 TOMIX 公式サイト  www.tomytec.co.jp
通販サイト テックステーション www.tec-station.jp
【注意事項】
1.>>950前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉 若しくは !ninja と入力してください!
2.>>950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります。
 (但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く)
3.スレ立ては>>950以降に立てる事(住人の【総意】で必要と判断された時を除く)
4.>>950以前に立てられたスレ(3の特例を除く)はRスレとし次スレとしては認めない
5.必ず>>2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと!
【特記事項】
なお、このスレにおける
キチガイタヌキ(キチガイタヌキ)◆hOhmBKGVgEのあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。
※キボンヌ祭りは950からではなく、次 ス レ の 誘 導 リ ン ク が 張 ら れ て か ら (厳守!)。
  キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。
  各位ご協力よろしく。
前スレ
TOMIX信者の会part191【真談話室170】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1356020528/

2 :
【特記事項】
・キチガイタヌキ◆hOhmBKGVgEは当スレでは特定荒らし指定されています。
荒らしに構うのも荒らしです。上記の者へのレスも全て無効です。
【スレ建てについての詳細】
2011年2月に「冒険の書レベル」が導入されました。今後は>>950前後でカキコする場合、
必ず名前欄に !ninja と入力して、あなたが規制対象かどうかを確認してください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
*あなたのホストが規制対象の場合
  名前が 冒険の書【Lv=4,xxxP】 のように変化し、現在のあなたのレベルを確認できます。
  レベル1〜4の人はスレ建て禁止、レベル5以上の人はスレ建てできる可能性があります。
*あなたがホストが規制対象でない場合
  名前がそのまま !ninja となります。
  規制対象ホストではないので、スレ建てできる可能性があります。
なお、次スレは>>950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしレベルが足りなかった場合は>>951>>952…とスレ建て義務が順次繰り下がります。
スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に 「 ス レ 建 て 宣 言 」 してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に 「 譲 渡 宣 言 」 をして、
それを受けて代理人は 「 宣 言 を し て 」 スレを建ててください。
>>950以降でスレ建て義務のある人が15分以内にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、
スレ建て可能な他の人が 「 宣 言 を し て 」 建ててください。

3 :
>>1

4 :
>>1

ID:gCCGgis1 あっちこちでGMネガティブキャンペーンをしているが
過剰な叩きはかえって同志まで敵に回すから止めた方が良いよ

5 :
>>1

>>4
むう・・・気を付けます

6 :
つうかコイツ自分の主張に反発されると自動的にGM信者または関係者認定しているけど
反論しないで即関係者または信者認定する奴は無知なクセに主張する弱虫なんだよなw

7 :
昨日もいたな。GM信者認定と蟻信者認定。典型的なチキンだろ。目障りなだけ。

8 :
忘れてた
クロ157
183系1000国鉄

9 :
>>8
ライト別パの不治壷蛙目で右翼の怒り買いそうだw

10 :
蛆壷ひでぇww
https://lh3.googleusercontent.com/-f2l9NKEJaGI/UPgsklGIjFI/AAAAAAAAmpw/qUsTluKG-tk/s576/24-1001.jpg

11 :
まじであの変な大目玉を何とかしろよ!

12 :
C61のオマケ、もう少しマシにならなかったの?
サボコレもらってもなぁ。
初回限定後付けパーツ取り付け済みとかの方がありがたい。

13 :
>>10
タイフォンまで劣化してねぇか?

14 :
なんかEF66 100
変じゃない?

15 :
C61のおまけ、バッジとかでも良かったんじゃ。
オフ会の待ち合わせ目印にうってつけだし。
C57のクロスヘッドの外れ、俺は経験ないけど改善されてるのかな。
下回りはほぼ一緒だからね。

16 :
>>10
中継所を目前に息切れして顎が上がってる駅伝選手みたいな表情

17 :
つまらんおまけつけるくらいなら
完成度上げるなり、値段下げやがれ

18 :
キハ40のテールなんか別パーツになってないか?

19 :
>>18
なにを今更
最初から別パーツだぞ

20 :
>>10


21 :
>>9
不治壷(フジツボ)もいいが、オレ的には柿本改だな!

22 :
★訪問者数いくつですか?★ レルヒさん
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou
http://profile.ameba.jp/aidutetudou/

23 :
キハ23・45の発売日1/24までもうすぐだな
2両予約して1両色落としてタラコに塗装し直し58とくっ付ける予定

24 :
>>22
この意味もなく貼られたアドレスは何なの?

25 :
またもやキボンヌ祭りに出遅れた私が、EF70をキボンヌしておきます。

26 :
C61 20予約
おまけは尾久回送?

27 :
>>23
タラコは、爺蟻がすでにあるんだが…
う〜〜ん…?
それがいいよな。

28 :
E223-3000は出来がよさそうだな

29 :
キハ23/45
どーせしばらく待ってればタラコ、そしてバリ展が出てくると思うのだが

30 :
先月VSE再生産で手に入れ踏切と絡めたけどかなりイイ。話題にならないけど…

31 :
103まだかな?

32 :
交換用ウェイト10両分注文するつもりで10箱買っちまったw
とりあえず古いの片っ端から交換するか

33 :
>>29
そこでJR西商事の出番だっぺ

34 :
亀だが>>14
なんか変だよなw
ディープブルーの色もおかしいしナンバーも異様に上下に広すぎる
台車の色も含めて流石に修正されるよね…?

35 :
EF64-1000とかEF65-1000の前面扉上にフック追加しろや馬鹿
旧製品にはあっただろ劣化糞富

36 :
キハ23キハ45キハ53のJR地域カラバリってざっと思いつく範囲で
 盛岡
 小牛田
 水郡
 富山
 小浜
 加古川
 岡山
 広島
 四国
 九州
ぐらいかな?確か九州のみ3車種あって他はどれか無い車種もあったと思う
呼び方に統一感無いのはご容赦

37 :
>>36
要は蟻を蹴散らしてくれればいいわけで(爺はどうでもいい)

38 :
>>35
そうかな?
俺は気にしないが
それよりも鮫がナンバーがプレート式なのが痛い
つかEF65Fのインレタ貼りやすいだろ
なんで貼れないの?過渡の桃のメタルインレタより転写しやすいのに

39 :
そりゃ富のは座布団つきだから。

40 :
実車にあって旧製品にもあるのにリニュで省略する糞バカ富は救いようがないな

41 :
また不器用ちゃんが文句言ってるw
玩具にしようか(笑)

42 :
>>41
お引き取りください

43 :
フwwwwwジwwwwwwwツwwwwwwwボwwwwwwwww

44 :
>>42
はいw

45 :
>>40
ご入院をお勧めします

46 :
http://nicomoba.jp/watch/sm19761406?guid=ON&cpw=pc_jump&cp_in=watch_mppos
こいつツッパリ?

47 :
>>38
「貼りやすい」とは言えない。
ただ問題なのは貼ってもあまり目立たないこと。

48 :
佐渡ンデスとき買う人いる?

49 :
「フックつけろ」と騒ぎまくってる人のせいで今まで気にしてなかった部分なのに
最近は「付いてなきゃ駄目駄目だ」と洗脳されつつある...orz

50 :
EF64-1000とかEF65-1000の前面扉上にフック追加しろ

51 :
自演か。

52 :
なんか鮫似てないな。
どこが似てないのか。
実物はもっとズングリしてる気が。

53 :
EF64-1000とかEF65-1000の前面扉上にフック追加しろ

54 :
http://nicomoba.jp/watch/sm19761406?guid=ON&amp
コメント内容からしてツッパリかな?

55 :
アリイみたいに巨大なフックはいらないけど旧製品のは普通に良い感じだな

56 :
鮫ちゃんのフラホお買い物走り萌え

57 :
66-100の試作品なんか色おかしくないか?

58 :
前面扉上にフック追加しろや

59 :
旧型みたいな単なる出っ張りなら無い方がいい
無ければ別パーツに出来るんだから
なぜそこまで考えない?
気違いだからそこまで考えられないかw

60 :
1/150の模型であんな小さいフックを別パーツ化するメリットある!?
デカいOJゲージでは別パーツだけど形が違うからから見た目も微妙....
(あまりにも小さいパーツなのでOJサイズの模型でさえ、きちんと再現出来ない為)

61 :
>>56
そっちの鮫たん(;´Д`)ハァハァですね

62 :
>>30
いいよね。小田急の警報音にして同じく再販のVSE買って走らせてます。
ただ、うちは単線なので登山線のイメージになってしまう。音違うかしれんorz

63 :
技mix戦艦大和にはまり込んで自動踏切Uに手をつけられない状態
サウンドユニットの蒸気バージョンきぼんぬ
そろそろNゲージの投資金額がプリウス相当になりそう

64 :
>>62
小田原〜湯本間のほとんどの踏切は小田急の警報音に変わったから無問題

65 :
フックはモールドでいい
切り抜きナンバーはインレタにしてほしい
あとEF66は中華やめて

66 :
前面のフックは別パ化されれば非常に嬉しいが最悪モードドは今からでもやってほしい。
切り抜きナンバーはインレタにしてほしいは俺も激しく同意。
富製品はそもそも単価が高いんだから中華製はやめて国産にしてほしい。

67 :
ED75/79の動力を経験してしまうとDD51とかのは無理。

68 :
そろそろオレンジLEDやめて電球色で統一して欲しいな

69 :
>>62
VSEは最初の再生産を逃し今回購入し満足でした。
ライセンスの関係からか実物が2編成しかないのは残念です。

70 :
>>66
モールドより別パーツ化だな
モールドだと旧釜見ても解るが短すぎなんだよ
モールドのせいでオデコが変になったら困るから
今のままで上級パーツ扱いの穴あけ治具+別パーツにして欲しい

71 :
>>63
安心しろ!クラウンやレクサスクラスはざらにいる!
一層奮励努力せよ!

72 :
>>36
高岡、越前大野、木次神話塗装なんかもあったぜ。

73 :
フック別パーツ化とか、すさまじい要求だなあ
したらしたで今度は目立ちすぎとか言われる悪寒

74 :
つーかフックくらい加工しろよ

75 :
鼻フック

76 :
485系用のウエイト、クハには適合しないのか
ライトのチラつき改善用にクハ用も出して呉

77 :
>>76
分解してウエイトのNoを確認汁
基本的な物なら分売である

78 :
>>77
クハは20でした(買ってきたのは16→中間車用)。
ペーパー研磨で一応は復活しましたけど、いずれは再発するでしょうし。。。
青さぎ、旧まいたん、S雷鳥と整備対象が多いのでちょっと考えます。

79 :
>>72
最初にどれが出るかなぁ、やっぱり西の限定品が可能性高いかもね
そうすると比較的遅くまで残っていた小浜や唯一冷改車の居た広島か

80 :
【話題】 俳優の武田鉄矢さん、韓国の文化や歴史を批判「韓国の恨(はん)の思想がすごいですねぇ」★7
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358650378/

81 :
>>78
俺もそれ食らったわ
何か長いんだよなNo.20って
間違って発注して大量に余ってるNo.16をどうしてくれよう…
今のところNo2と16と29だけしか出てないんだよな…

82 :
>>78
信者サービス使うのが吉
注文時に鍍金されているものと指定しないとだめだぞ

83 :
>>81
No.16ならキハ58系や207系にも使えますよ

84 :
>>78
綿棒に無水エタノール付けて接点になってる所を拭いたらライトのチラツキが収まったことがある
レールクリーナーでも良かったのかも
コレ部門はどこへ行く気か
ttp://1.bp.blogspot.com/-5lkpP_GWpSY/UPzAeSZdNPI/AAAAAAAAL6U/Mbx2_of69TI/s1600/DSW_7288_.jpg
ttp://i.imgur.com/3HktULX.jpg

85 :
207系の東西線仕様初回品、晩年仕様再現の為に
現行仕様の台車に替えるもすぐ車輪に白錆?が湧きやがる
研磨除去がやっかいなので、今回も新品に替える予定
ウエイトも替えないとだめかなぁ
台車振替の同時期に買った新帯車の車輪は未だ
綺麗だから本当に謎
ウレタンガスが原因と疑う処ですが10年以上経つし…

86 :
呪いか…

87 :
さんざん言われてるが、前の見た目が黒っぽい黒車輪は染めが禿げて通電性が悪くなるぞ。
最近のは黒と銀の中間くらいに見える鍍金車輪だ。

88 :
>>85
取り合えず線路は見たか?
走り込むと車輪が白くなるんじゃなかったかな?

89 :
在宅中に暖房を使う影響で一日の寒暖の変化が大きい隅っこに置きっ放しだと
下の方ほど車輪・車軸・台車ネジが錆びやすい
車輪に汚れが残っていると踏面とフランジの錆びスピードアップ

90 :
だいたい2007年までの生産分の車輪はダメだよな。不安定だし錆びやすい

91 :
>>83
ありがとう
でももう207は工事済みなんだ
といおうか207用に買って余ったのを485に回そうとしたんだ
しかも何気に手元の車両はNo2が多かった
まだ30両分残ってるぜ

92 :
1019レインボー、本当にナンバープレートで来たな。しかもユーザー取り付け
大慌てで予約取り消したっけなあ
限定も含め富のEF65は殆どコンプしてたが非常に残念。

93 :
1019は蟻の後追い自殺だな
富までやらかすなんてと困り眉だ

94 :
65-501号機でスカート流用をやらかしてくれたからな。
2008年以降の姿を再現したモデルとか書いてあるし。

95 :
>>84
コレ部門の1/12シリーズの24系は、窓の部分にスマホを置いて背景を楽しむ仕組み
となっているため、人気がないのだと思います。
コレ部門は迷走しているのではないのでしょうか?

96 :
282 名前: もしもし、わたし名無しよ [sage] 投稿日: 2013/01/20(日) 23:12:52.90
トミーテックのコラボ?は
トミーテックの担当者がアゾンドールユーザーらしい
283 名前: もしもし、わたし名無しよ [sage] 投稿日: 2013/01/21(月) 00:33:43.54
あのジャストフィットぶりはそうとしか考えられんな

97 :
メッキ付きウエイトは去年の今頃大量に富に頼んだけど先日、店頭販売化されてちょっと凹んだww
その大量に買い込んだウエイトも485系用しか使わずで他のはめんどくさくなって放置ww
ウエイト交換ならまだしも床板、座席シートにも錆びが付着してるから手間かかりすぎるしなぁ

98 :
>>84
24系に乗ったことあるから、欲しいとは思っていたんだけど、
あの値段は無いわ。

99 :
211房総色の次はこれ出すかな?
http://www.mikanmike.com/train/trial_run/8929.html

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