なんで日本人は自転車で暴走するのかPart4

1 ：2012/11/21 〜 最終レス ：2013/02/04

自転車はれっきとした車両で
人にぶつければ賠償責任が発生する。
しかしそれ以前に人として
公共マナーに準じた運転ができないのは
何故なのだ？　人間性の退廃なのか？
前スレ
なんで日本人は自転車で暴走するのかPart3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1346226249/

2 ：

>>1
おつ
とりあえずこのスレで発狂してるクソチャリ用語は逆効果だと思い知れ

3 ：

↑
おっと
クソチャリ”擁護”なｗ

4 ：

１乙
擁護は書けば書くほど自己中をさらけ出してるな

5 ：

チャリは歩道から出て行きやがれいちおつ

6 ：

なんで日本人は自転車で暴走するのかPart4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1353348315/
↑こっちのほうが立てられたの早いけどどうしようか？

7 ：

変な奴が原因で埋まったせいで重複していたのか

8 ：

法律の問題はおいても、分けわからないのが２つ
１　歩道で歩行者にぶつかっても、そしらぬ顔で逃げる
２　信号無視　青信号の横断歩道に横から突っ込んでくる

9 ：

>>8
なぜそれほどまでに自転車のモラルや安全意識が低いと思いますか？

10 ：

自転車に乗るとやたら攻撃的になるアホばかりだから

11 ：

つまり貴方達も自転車に乗れば
同じような行動を取る可能性が高いということですよ？

12 ：

>>11
>なぜそれほどまでに自転車のモラルや安全意識が低いと思いますか？
同じことを貴方に伺おう
>>11は、「つまり」でもなんでもないので

13 ：

自転車でバイクと接触事故を起こして重傷を負わせて逃げた男、ひき逃げで150日の免停に
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1353506692/

14 ：

>>13
自転車への刑罰が重くなるのは結構なんですが、
いくらなんでも無免許で乗れる自転車違反に対して
自動車の免許の点数を引くというのはおかしな話です。

15 ：

デートで電車を使う男は女子にとって迷惑だから一生独身でいてください
http://rocketnews24.com/2012/11/21/268241/
＞デートで電車を使う男は恋愛する資格はない。
＞そんな男が一人前に発情して女子と仲良くなろうとかふざけすぎなので、
＞一生独身コースをよろしくお願いしたい。
＞これね、私だけがそう思っているわけじゃないのね。
＞女子のほとんどがそう思ってるの。

16 ：

>>14
おかしいね。
車でも同様にやる可能性があるからという理由で処罰されるのもおかしいし。
これはたぶん可能性があるだけで処罰できるという既成事実をこしらえるための布石じゃないかな。
自転車の臨検だって事実上職質できる条件を越えて職質するために行われているようだし。

17 ：

警察は
＞自転車でこのような道交法違反をした人物が
＞自動車免許も所持している以上、同じような違反を
＞犯す恐れは高いとみて処分せざるを得ない と言うが、
だったらテンカン等の病気持ちには最初から免許を与えるべきではない。
しかも笑ってしまう所がココである。
＞ちなみに自転車運転については免許がない以上、
＞「こちらが自転車に 乗るなとは言えない」（運転免許課）とのことだ。
自転車で事故を起こしたのに、自動車の運転は禁止して、
自転車は乗れるのだ・・・。バカげた話だ。

18 ：

あのベル鳴らし暴走チャリヲタは自転車板でも暴れてるのかよ

19 ：

>>17
法的に問題ないのかな？

20 ：

>>18
自転車板は知らないけど
あいつは車道にチャリが来てほしくないから
必死になって歩道でのチャリの通行の正当性を言っていた我儘な自動車やろう

21 ：

自転車が一番らしいぜ？
あとから慌てて車が一番と訂正してたが
奴の言動見る限り車道も歩道も自転車様のモノ！って考え透けて見えてて薄ら寒い

22 ：

基本的に自転車オタクは車大嫌いな奴しかいないから乗れないよ

23 ：

で、「なんで日本人は自転車で暴走するのか」答え出たの？

24 ：

暴走自転車
http://3.bp.blogspot.com/-YTbPrYYD8g4/UJsYxsa6sNI/AAAAAAAAWb0/oAZUvqkevjM/s1600/waragif.gif

25 ：

自転車が車両という認識がないから平気で車道逆走したり無灯火だったりするんだろ

26 ：

なぜ自転車が車両だという認識を持たないのだと思いますか？

27 ：

免許必要ないし歩道も走れたりするからじゃね

28 ：

昨日の夜、軽く自転車でドライブしたんですが、
前半4台の自転車と遭遇しました。
そのうちライトを点けていたのはたった1人です。
自転車ノリのモラルの低さは異常ですね。

29 ：

自転車でドライブ…？
最近のチャリ乗りはツーリングって言葉も使うからありえるのかも？
ぶっちゃけ紛らわしいからやめてほしい
チャリはサイクリングでいいじゃん

30 ：

俺は常々歩行者にも反射帯やホタルライトの携帯を
義務づけるべきだと思っているんですが、
それでも歩行者は速度が遅い分、
発見から衝突回避までの時間が確保しやすい面があります。
無灯火の自転車はほんと危険ですよ。
それ以前に暗闇から突然現れるとビックりします。
自転車のライトはそれほど広範囲を照らさないので
視界に入った時にはかなり接近しているからです。

31 ：

>>29
ポタリングと呼ぶのが最近のトレンドなんですが、
知らない人だと伝わらないので、
分かりやすくドライブと書きました。
ツーリングやサイクリングは比較的
長距離のドライブを意味するので、
この場合、適切ではありません。

32 ：

よくチャリのしょぼいライトで夜中走りたいと思えるよな
車やバイクのライトと比べりゃチャリのライトは蛍の光レベル

33 ：

夜のチャリドライブは気持ちいいですよ。
ほとんど人とも遭遇しないし独特の静かがあって好きです。
今時のライトは結構明るいんで不足は感じないのですが、
問題は車に対して眩しいという所です。
本当はもっと遠くを照らしたいのですが、
バイクや自動車のライトと違って普通のライトは
上方向にも光が飛んでしまうので眩しいのです。

34 ：

毎朝耳にイヤホンはめて駅や学校まで走る自転車高校生って何なんだろ？
親も学校も何も言わないとあRわけか・・・

35 ：

イヤホンて言うほど危険じゃないと思いますよ？
耳を当てにして走る方がよっぽど危険ですから。
耳を過信して目で確認しない人が多いので、
むしろ耳を塞いでいる分、目でしっかり安全確認する人の方が
結果的には安全だと思います。
躍起になってイヤホン取り締まるよりも
ミラーや夜間の尾灯をしっかり義務付けて欲しいものです。

36 ：

耳の不自由な人は自転車乗るなってことかな。

37 ：

プリウスが静かすぎて危険だとし、
低速走行時に音がなるように改善されましたが、
他の自動車だって相当静かなので
耳を当てにして走ることそのものが危険なんですよね。
だから躍起になってイヤホンを取り締まっても
無意味に近いものがあるかと思います。

38 ：

イヤホンを取り締まるということは、
耳で安全確認しろ…と言ってるようなものです。
その考え方の方が危ないですよ。
しっかりと目で見て安全を確認すべきなのに、
警察はミラーすら義務付けようとしません。
チャリの車道走行は危険なのに、
それを推進してみたり、
とかく警察の無能ぶりにはウンザリします。

39 ：

自動車の運転をしていても
音が安全に寄与することはまず有りません。
一応道交法的には線路では目と耳で安全確認するとありますが、
目で見えない車輌が、耳で聞こえるなんてことは無いですからね。
警察は耳がどれほど安全に寄与するか
少しは考えて欲しいものです。
必至に取り締まるべき対象はもっと別にあるのでは？

40 ：

なんでもいいから取り締まりの対象にできればホクホクなんだろうな。

41 ：

車を運転していて、
自転車のこんな所が危ないな〜と思う第1位が、
スピードの出しすぎです。
スピードが速いと言うことは、
危険回避の時間も短くなってしまうことだし、
事故を起こした場合の危険性も高まります。
それなのに警察は自転車に制限速度すら
設けていないのだから呆れてしまいますよ。

42 ：

自動車にとっても、歩行者にとっても
スピードを出している自転車が1番迷惑です。
自動車でもスピード違反は罰則が厳しいですが、
自転車は自動車並に速度を出しても合法なのだから
呆れてしまいます。

43 ：

自動車で左折しようとする場合、
交差点に侵入しようとしている歩行者やチャリは居ないか
確認して曲がるわけですが、
スピード出してるチャリだと遠くの方からアッという間に
交差点に現れるので見落とされやすいんですよ。
歩行者と同じで、自分はいかなる場合でも優先されると
勘違いして乗ってる人が多いので、
自動車が曲がろうとしていても突進してくるんですよね。

44 ：

いくら交差点で確認すると行っても
確認できる範囲というものがあるんだし、
それほど広範囲の場所まで見えません。
遠くにいれば見えないわけですが、
ローディー達のように爆走しているチャリだと、
確認した時には付近にいなかったのに、
曲がる時には突然現れたりするから危険だし迷惑なんですよ。
明らかに速度の出しすぎなのに、
法的な制限速度が無いので放置されまくりです。
無能な警察もいい加減にして欲しいですよ。

45 ：

これが原付バイクだったりするとちゃんと減速して、
先に自動車を左折させようとするなど
安全を考えて走っている人が多いのですが、
チャリは歩行者気分で乗っているので
そういう気遣いなど全くなく突進してきます。
いくら原付といえど、はやり免許を持っているだけの
存在ではあると思います。

46 ：

車道を走る者達の多くは、どちらが優先か以前に、
どちらを優先させた方が安全に繋がるか？を
考えて走っているものです。
しかし自転車にはそれが無い。
完全に車道における異物ですよ。
歩道にも言えることですが、
自分だけが利用している訳ではないのだから
やはり周りのことを考えた走り方というものが必要です。

47 ：

この連投野郎、いつ狂い出すかが見もの

48 ：

反応してもらってうれしい
他にいくらでも危ない自転車がいるから、イヤホンぐらい大した問題ではないかも
ただ、通学自転車であの格好はないだろうと思った

49 ：

法律って完璧ではないから
必ずしも法律を厳守することが
安全に繋がるとは限らない。
やはり重要なのは臨機応変に対応する姿勢。
自動車でもそうだけど、
40キロ制限の道を40キロで走っている人は
むしろ事故を誘発する危険因子だったりする。

50 ：

教習場でも「制限速度を厳守することより流れに乗ることが大事」
と教わりましたが、実際に走っていてもそれは実感します。
国土交通省も制限速度を各所で10km/hアップするそうですが、
実際、^ラ走っている人は渋滞を引き起こしたり、
後続車を苛立たせ無理な追い越しを誘発するなど
危険を招いているのが事実なのです。
事件は現場で起きているんだ！の台詞が示すように
その場、その場の雰囲気を読み取って走ることが重要です。

51 ：

自分だけの道では無いからこそ、
流れを無視してクソ真面目に速度厳守することも
時には悪いことにもなるのです。
警察のスピード取り締まりでも、
制限速度＋10km/h以内は黙認されていますが、
それが暗黙の了承速度でもあるのです。
融通が利かない真面目人間というのは、
迷惑者であることが多いのです。

52 ：

このスレでもよく「歩行者にベルを鳴らすのは違法」だとかいいますが、
それを守ることが安全に繋がるならば結構なのですが、
むしろベルを鳴らさないことで危険が増すのが事実です。
法律でも危険回避の場合はベルを鳴らすことを制限していません。
つまり歩行者にベルを鳴らすことは違法では無いのです。
法律を厳守することよりも、
安全を重視することを考えるべきです。

53 ：

例えば、車の場合、進路変更する30メートル手前から
ウィンカーを出して速やかに進路変更するのがルールですが、
場合によっては、そのルールを守ることによって
むしろ危険の回避が遅れることもあるのです。
法律は全ての状況を考えて考えられている訳ではないので、
ケースバイケースで柔軟性ある対応が出来ない人はむしろ危険です。
例えばいくら自転車の車道走行が推奨されていても
それによって自分が死ぬリスク、障害者になるリスクが高まるなら、
そんなルールはむしろ無視してしまった方がよいのです。

54 ：

法律を守ることが必ずしも自分を守ることにはならないからです。
逆に言うといくら法律で定められていなくても
ミラーを付けた方が安全だと思えば付けるべきだし、
夜間の尾灯と付けた方が安全だと思えたら付けるべきなのです。
それと同じように、歩行者に対するベルでも
鳴らした方が安全だと思うなら、
積極的に鳴らすべきだと思います。

55 ：

うるせぇRベル鳴らし暴走族

56 ：

>>54
くそ馬鹿ネトウヨ
在日認定とか、「俺が警官だったら射殺」とかはやめたのか？
すべき、ベッキーちゃんとでも呼んでやるか
端々に自動車乗りの我儘が見えるよ
自転車は基本、車道走行
自転車が歩道を走らなければ、お前がまき散らしているベルの問題なんて無い

57 ：

こいつはただの自転車オタクだろ

58 ：

クソチャリがわざわざ狭いところに突っ込んできて
どう考えてもすれ違えないのに人の荷物にぶつかっていきやがる
本当に殺意を覚える

59 ：

>>58
>クソチャリがわざわざ狭いところに突っ込んできて
貴方がもっと隅を歩けば
安全にすれ違えるんじゃないの？

60 ：

>>59
お前はわざわざその「狭いところ」をコピペしながら
その意味すら分かってないのか？文盲
歩行者なら大抵一旦止まるからぶつからないような隙間も
何故かクソチャリは止まろうとしない
たった30cmくらいしか無い幅でも突っ込んで来るんだよなあ…
バカだからクソチャリに乗るのか、クソチャリに乗るからバカになるのか
いずれにしろお前はバカだ>>59

61 ：

>>58
本当にこういう奴はRばいいのに
チャリカスは自転車ごと蹴っ飛ばされても文句を言うなよ

62 ：

>>60
狭いと一口に言っても
色々な状況は想像されるからね。
どうあがいても元から狭い場合もあれば、
貴方の歩く位置によって狭くなってるケースもあるんだし。
そういう色々なケースを理解して文章をかけない貴方が文盲なんだよ。

63 ：

実際、歩行者がもっと配慮して歩けば
問題なく通れるケースってのは少なくないんだよ。
歩行者が歩道の真ん中を歩いていて
両サイド50cmづつしかスペースが確保できないとする。
しかし歩行者が隅を歩けば1メートルのスペースが開く。
1メートルあれば自転車であれ歩行者であれ余裕で追い抜くことができる。

64 ：

酷いケースになると、歩行者は左、
散歩中の犬は右なんてケースもあって、
完全にリード（綱）で通せんぼ状態。
それとか、飼い主がしっかりリードを持っていないから
犬が突然、自転車に飛びついてきてぶつかりそうになったり、
歩行者側のモラルもかなり酷いもんだよ。

65 ：

>>62
色々なケースって
>>60が実際の例をあげてるのに
それを一般化してるお前がおかしいだろ？

66 ：

>>62-64
やっぱりいつもの連投キチガイ文盲か
てめえの都合の良いように曲解してんじゃねえよ、クソカス
狭い「所」と言われてもっと隅を行けば良いとか、低脳にも程があるわ
IQ６０もないだろ？真性くんよ

67 ：

>>65
おまえバカなのか？
58に書かれている情報だけでは
どういう状況で狭いのかは判らんだろ？

68 ：

>>66
お前が低能だろ？
歩行者が作った狭い所なのか、
最初から狭い所なのか
意味は二通りあるってことが理解できないのか？

69 ：

>60=67=68
無理な自己擁護のあげく
>58でどう考えてもすれ違えないとハッキリ書かれているのに、何故か相手の文章のせいにして
果ては犬のヒモの話にねじ曲げるキチガイ

歩行者同士でも邪魔なケースをもってチャリカス擁護とか
完全に脳みそ沸いてるな

70 ：

>>67
どういう状況かもわからずに説教かよ

71 ：

>>68
＞歩行者が作った狭い所なのか、
＞最初から狭い所なのか
＞意味は二通りあるってことが理解できないのか？

お前、完全にキチガイだな…

72 ：

>>69
歩道のど真ん中歩いていて、
両脇に50cmつづのスペースしか無い状況でも、
自己中野郎にとっては「クソ狭い所に突っ込んで来やがって！」と思うだろうし、
スレ違えない場所や状況って認識持つだろ？

73 ：

馬鹿チャリンカスが知能指数を指摘されて発狂してるな
「どう考えてもすれ違えない狭いところ」
これを読んで歩行者の作った狭さだと考えるなら
もはや幼稚園から日本語やり直せ
つかチョンだろマジで

74 ：

ベルを鳴らさらる状況にも言えることだが、
歩行者がちょと除ければ通れる状況だからこそ
ベルを鳴らすんだぞ？
避けても通れないなら鳴らす意味がないからな。
そういうケースを踏まえて考えれば、
突っ込んで来る状況ってのも
歩行者側に避けるスペースがあるからなのでは？
と考えるのも自然だ。

75 ：

>>73
俺はお前らよりも賢いからこそ
色々な状況を想像する能力があるんだよ。
お前らは視野が広いから1つの状況しか浮かばんのだろ。
そういう単細胞のバカだから
他人に配慮した歩き方ができず
ベルを鳴らされるんだよ！

76 ：

>72
オマエの脳みそが沸いてるから
普通の文章すらワケの分からん自己中解釈しかできないだけだな
それじゃ日常生活にも支障ありすぎだろ
世間の迷惑だから死んだ方がいいぞ

77 ：

>>76
単一的な状況しか浮かばない
単細胞のお前らに何の説得力もない。
お前らは自分がバカであることに気づけ！

78 ：

発狂した>>74近いうちにチャリで人を殺めてニュースになりますに一万リラ

79 ：

お前ら本当にバカすぎるから
ちょっと別の事例を出して気づかせてやるよ。
例えばマズイ料理があるとするよな？
その時にお前らは何を思い浮かべる？
1つは素材そのものがマズイケース。
もう1つの可能性として作り手がヘタなケースだろ？
一口にマズイ料理と言っても2つの可能性があるように
先ほどの状況でも2つの可能性が考えられるんだ。
お前らは単細胞だからそういう柔軟発想ができないんだろうけどな。

80 ：

ID真っ赤の火病クソチョンが発狂しようが
避けてやるスペースすらない隙間に突っ込む馬鹿チャリンカスが多いのは事実だな
一度ブレーキで減速する事すらできない脳障害野郎は自転車に乗らず自殺しろ

81 ：

ある意味なんで自転車で暴走するかを教えてくれる人だな
こんな奴が走ってるんだから

82 ：

>>80
>避けてやるスペースすらない隙間に突っ込む馬鹿チャリンカスが多いのは事実だな
事実、逆のケースも多いだろ？

83 ：

避ければ十分なスペースが確保できるのに、
他人のことなど全く眼中ないような
自己中な位置を歩いてるバカ歩行者も少なくない！
お前らからみて自転車がウザイヤツでも
自転車から見たらお前らがウザイヤツなんだぞ？

84 ：

例えば逆に考えてみろ。
歩行者と自転車が互いに隅に寄れば
安全にすれ違うことができるのに、
自転車がど真ん中を走って向かって来たらどうする？
お前らが同じことをやってたら
自転車だって腹立つに決まってんだよ！
お前らだけの歩道じゃないんだからな。

85 ：

>>82
ID真っ赤の火病発狂クソチョンという自覚があるのか
逆もクソもない
いいからまず自殺しろ
歩行者が開けてるスペースは他の歩行者の為だ
分かったらとっとと自殺しろ

86 ：

例え道交法的に優先権が歩行者側にあったとしても、
モラル的に見たら歩道を利用する者同士お互い様であるべきなんだよ。
そういう譲り合いの精神もなく、
自分が優先なんだから…と驕り高ぶった態度で歩道を利用してたら
自転車だって腹立つし、遠慮や配慮のない走り方だってするだろ。

87 ：

>>85
>分かったらとっとと自殺しろ
お前がR！
どうせ何の役にも立たないクソなんだろ？

88 ：

世の中で人迷惑なヤツの特徴知ってるか？
共通点は単細胞ってところだよ！
そうだ、お前らがその単細胞だ！
理解力が低く、ものごとを単一的な捉え方しか出来ない。
そういう視野の狭いバカが知らず知らずに人に迷惑や
不愉快な思いをさせて生きているんだ！

89 ：

キチガイ連投野郎の文章理解力を見るにやはり脳に問題ありって事か
つまり歩行者との間隔を取れない、空間認識力ゼロの
頭がヨボヨボ老人みたいな奴がぶつかってくるんだろうな
本当に死んだ方が世のためだ
歩行者は滅多に歩行者にぶつかっていったりしない
チャリカスが通る余剰スペースなんざ、よほど広い歩道以外基本的にあると思うな

90 ：

お前らが日頃から自己中心的な
歩道の使い方をしてるから、
ドケドケ！とベルを鳴らされるんじゃないのか？
日頃から周りに配慮してたら
自転車側だって高圧的なことはしないだろうな。
結局は同族嫌悪でいがみ合っているだけだ。

91 ：

周りに配慮できないヤツってのは、
知能レベルが低いやつだからな。
お前らがチャリに突っ込まれたり、
威圧的にベルを鳴らされるのも
お前ら側に問題がある可能性も大だ。
お前らとのレスのやり取りからも
十分想像に難しくない。
だってお前らいかにも単細胞だもん。

92 ：

俺って文章書くの速いだろ？
それは頭の回転が速い証拠なんだぞ？w
だから歩道を利用しても状況を瞬時に判断し、
適切な行動をとれるから
俺のような人間は物凄く安全運転なんだよ。

93 ：

>>81
狭い所で構わず突っ込んでくるクソチャリは
こうやって意味不明のヘリクツで、ぶつかるのを他人のせいにしてるって事だな
狭いかどうかをまず判断できるIQすらない、
重度の知能障害者なのだろう
とっとと車道で気持ちよく昇天してほしいもんだ
車とガードレールの「狭い所」に突っ込んでいってな

94 ：

お前らが他人を攻撃する時に
直ぐにチョンがなんだのと言い出すのも
バカの1つ覚えってやつだ。
そういう行動1つみても
お前らがいかに単細胞な人間であるかが
表れているんだよ。

95 ：

賢い人間は「1を聞いて10を知る」ものだ。
1を聞いて1知る奴は単細胞。
つまりお前らのこと。
あのレスを見て色々な状況を想定できるのは
俺が賢い証拠だよ。

96 ：

歩行者が中央にいようがなんだろうが
ぶつかってくる馬鹿チャリンカスの正当化はできないんだがな…
犯罪者丸出しだな発狂連投馬鹿
まして歩行者一人分の幅に、歩行者より幅のあるチャリで突っ込むバカは
もう自Rるしかないな

97 ：

賢い人間はそもそもベル鳴らされるような歩き方はしない。
お前らがベル鳴らされるのは単細胞で知能レベルが低いからだ。
だがそういう単細胞のバカに限って己の落ち度は反省できないから、
他人に罪をきせ批判するのが常だ。
お前らがもう少し視野が広く頭の回る人間ならば
双方、平和的に歩道が利用できるんだろうけどな。

98 ：

こいつバカなだ…と思われる言動を代名詞知ってるか？
↓
バカなヤツは議論で必ず相手をチョン呼ばわりする。
お前らは正にマニュアル通りの行動取ってる所から見ても、
相当に頭が悪い連中だってことが判る。

99 ：

>>96
コイツの理屈では、「車が道を塞いでいるので自転車で突っ込みました」
って事になるからな
そうやって自Rればいいｗ

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