ディオンのってるひといる？

1 ：2005/09/28 〜 最終レス ：2013/01/13

三菱のディオン買いました まだ届いてないけどあれってどーなのよ？

2 ：

うむ、ちょいと気になる車だにゃ。

3 ：

>>1
最高の車だにゃ

4 ：

納車の次の日、キャンセルしました。

5 ：

MMC＝めげて、めげて、こまる

6 ：

エンジンルーム爆発炎上！

7 ：

プロバイダーならディオンですよ

8 ：

プロバイダーとは？？

9 ：

>>6
ホントに火ふいたらどーなのよ？

10 ：

一時期良く見掛けたが最近姿けしたなあ
見かけないからには訳がある

11 ：

MMC
まぁ　まぁ　かな　

12 ：

この車ほど人々の記憶に残らない車も珍しい。
記憶に残らないって言うか記憶されなかったというべきか。
こういう車は各社あって、日産　ルネッサとかトヨタ　プロナードとか
ホンダ　アヴァンシアとかも仲間だな。

13 ：

>>12
アヴァンシア？プロナード？確かに記憶すらありません でもそんなマイナーさが好きかも。

14 ：

>>9
車両代全額バックで新車貰えるYO

15 ：

安く買っただろ オークションでも流れまくっててだれも仕入ないからね 小売りは期待出来ないからオークション廻しでも長期在庫は覚悟かな

16 ：

でもプロナードはかっこいいよね。ベンチだし。
セルシオ、クラウン、アリストなんかよりずっといい。
あと小さいセダンだとアプローズがいいデザインだな。

17 ：

結構即売れだよ。
マイナー車はユーザーにとってはお買い得。
オレはいらんけど。

18 ：

おまいらに相談だが当方14年のＭＭＣＳＤＶＤマルチだが
急にＧＰＳを拾わなくなりナビ故障？ビシに行っても原因
不明だし3年しか使ってないのに故障はありえるのか？？
俺のオヤジの7年クラウンでさえマルチはガンガン使えるぞ
ビシは故障と言うし壊れた事のある香具師いますか？

19 ：

>>18
まじレスだ。メーカーの肩を持つんじゃないが、家電製品と同じ様な精密品が
温度変化が激しく、振動、ほこりの多い車内で使われていれば、壊れる事だって
あるに決まっているだろ。
上記に書いた使用条件のゆるい家電でさえ保証は1年しかメーカーは見ない。
永久に壊れない機械がある訳ないだろ！
なんで車に付いてるパーツとなるとどんな部品でさえやたら高寿命品となると
思うのか不思議でならない。

20 ：

ディオンエンジン総括
後期の4Ｇ94>>ターボの4Ｇ95>>>>>>>>>>>前期の4Ｇ63
で順番で今年を締めていいか？

21 ：

プロナードとかプラウディアみたいなマイナーかつなかなか稀少な車欲しい

22 ：

>>21
つ【バサラ】

23 ：

>>22
あれならプレサーのほうが…

24 ：

＞＞１８
ヲイラのは、平成１２年式のスーパーエクシード、今のところはGPSもちゃんと拾うし
不具合も特にないのだが・・。だだ前期型のCDナビの方なんで、一概には言えんないがね。
この車に家庭用のビデオデッキ積んでるけど、二列目の助手席のシューズボックスにスッポリ
入って結構ナイス。

25 ：

ディオンいいよね。　俺は三年弱前、テール丸っこくなったステップワゴン
とセレナと、悩んだよ！　ステップワゴン買っちゃったけど・・・。　
ステップワゴンは乗ってる人ほんと多いし、ディオンいいんじゃない！？
俺は大阪のミナミ付近だけど、近所にそこそこあるからいっつもこれもよかったかな〜
って見てます。　他のスレでも車の高い安いとか、好きなメーカー以外は批判する人とか、色々いるけど
ホントの車好きは人の車批判なんかしないからね＾＾　ああいう書き込みしてる
人って、同僚とか親友とか友達の安い車を「えらいダサいボロ乗ってんな〜！」
って相手に面と向かっていってみてもらいたいw　匿名掲示板で他人批判して自己満足は少し
人間的にかわいそうに見えるかも。　「マイバッハがセカンドカーで買える」
位になってから、「値段高いからいい」とか「安いから」とか言ったら・・？って
感じ・・・。　１０年乗ったら全部ただのでかいゴミなのにねw　
１さん　自分の買ったくるまのいいところを見て、可愛がってやろうぜ！＾＾
俺も車はなんでも好き！

26 ：

>25
おまい、いいヤシだな。
そんな漏れはディオン海苔。

27 ：

俺もディオン新車で買って乗っている
車には詳しくないがいちを感想として
エンジンオイルが４０００キロも走ったらゲージのＨまでいれていたのにＬまで減っている
（ＧＤＩとかいうエンジンだとそうなの？ちなみにオイルはすぐ汚れる）
エンジンルームからカツカツ音がする
段差でサスから音がしてきている
他はいい感じです。結構気に入ってます。
３列シートで人は乗れるしステップワゴンよりも運転はしやすく気持ちいい感じです。

28 ：

>27
漏れのディオンもそんな感じです。
段差を越える時にザッという音がします。
トヨタのＤ４もそうだけど、ＧＤＩはまめにオイル交換することが大事です。
ウィッシュやストリームよりも３列目がちゃんと座れるし、運転しててもセダンに近い感覚で大変満足してます。
パワーはないけど。

29 ：

>>27
即ビシに持ち込め。オイルが減るのはエンジンがもう
やばい証拠だから。オイルがカーボンと共に燃えてます
でＧＤＩオイルがすぐ黒くなるのはＧＤＩオイルにはカーボン
を溶かす添加剤が入っているから即黒くなるんだ。
だから裏を返せばエンジン中カーボンだらけと言う事。
覚えておけ。エンジンの音は多分それはガラス音
デオンはガラス部分から音が良く出る。サスはリアサス
に油注入しないと冬は毎年音が出る。まだ新車なら
ゴラァと乗り込むべし。特にエンジンそれはずれですな

30 ：

保守

31 ：

>30
GJ!!
ところでディオンいじってるヤシいない？
アルミとダウンサスくらい、いれたくなってきたｗ
WALDのデモカーｶｯｺﾖｽ( ´∀｀)

32 ：

ついに生産中止のようですね・・・

33 ：

GDIエンジンは欠陥商品だからな・・・

34 ：

GDI良くないって言われてるけど10年乗れないかな？

35 ：

>>34
14年後期以降のＧＤＩじゃないと無理じゃねーの？
デオンで3年前に倶楽部作って12台集まったけど
現在は俺ともう一人の後期以外は皆前期で3名は
エンジンのせかえで後は車両を変えました

36 ：

>35
漏れのディオン12年式なんだけど、あと５年乗りたい('A`)

37 ：

>>36
乗りっぱなしじゃ無理かと思われ・・・・・・・
マメなオイル交換とカーボン除去しないと
まあﾌｧｲﾄｫ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*!!!☆

38 ：

>37
ありが�d。
オイルは三ヶ月に一回交換してるのですが、5-20の普通のオイルを使用しています。GDI専用のオイルの方が良いのでしょうか？
あと、カーボン除去はディーラーでしてもらうのですか？できればカーボン除去に 掛かる費用も教えて頂きたいです。
教えてクンですみません。

39 ：

>>38
ｴﾝｼﾞﾝオイルは絶対ビシの純正のＧＤＩ専用を勧める
あれはカーボン除去の液体も入っているからいいと思う
当方神奈川だが近くのビシではＧＤＩ専用オイルリッター
500円だから2000円でオイル交換出来て(ﾟдﾟ)ｳ-(ﾟДﾟ)ﾏｰ(ﾟAﾟ)ｲ-…ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ…ｿﾞｫｫｫｫｫ!!!!
前の出光とビシ共同のＧＤＩオイルは化学合成でもっと
且⊂(ﾟ∀ﾟ*)ｳﾏｰ だったがコスト高の為に現在のオイル
になったが燃費もいいと思われる。（エッソウルトラフロー
入れたらｴﾝｼﾞﾝ音は静かになったがＧＤＩオイルとくらべ
燃費は500メーターは違うと感じた・・まあ参考にしてくれ

40 ：

>>38
スラッジナイザーで4000円、カーボン除去で10000円だが
なかなかＧＤＩはやってくれないから量販店の奴らと仲良く
なるしかないと思われる。特に前期の4Ｇ63はマジでヤバイ
から。でもカーボンさえ取れば問題は少なくなるからヤルベシ
基本的にビシは純正オイルを使うことを勧める。なぜなら壊れた
際にオイルのせいにされた友人たくさんいますよ・・特にＡＴＦ

41 ：

>39、>40
レスありが�d。
次回からは専用オイルを入れることにします。
今度カーボン除去もディーラーで頼んできます(`･ω・´)
ﾉｼ

42 ：

ﾎｼｭｱｹﾞ

43 ：

生産中止か？
ＨＰには載っているぞ・

44 ：

>43
生産中止ジャマイカ？
ところでディオンに社外のホイール履かせてるヤシいたらメーカーとインチだけでいいから参考までに教えてもらえないかな？
4穴の114.3だとあんまり選択肢がないってショップで言われたよorz
当方17ｲﾝﾁ希望です。

45 ：

ニュースではパジェロミニと共に生産中止を検討だったと思うが・・

46 ：

a g e

47 ：

テールランプが赤すぎ！他社の他車と比較するべし

48 ：

>47
テールランプが赤くて何が悪い？

49 ：

ﾎｼｭ

50 ：

あげ

51 ：

a g e

52 ：

保守

53 ：

親父の車がディオン。
彼女の親父の車もディオン。
なんだこれorz

54 ：

俺は前期から後期2台とディオンを乗り継いだ香具師だが
ディオンはほんとにいい車である・・・・・・三菱製じゃなければ
ディオンはほんとにいい車である・・・・・・ＧＤＩじゃなければ
ディオンはほんとにいい車である・・・・・・窓落ちなければ
ディオンはほんとにいい車である・・・・・・オイル減らなければ
ディオンはほんとにいい車である・・・・・・ガラスカタカタ言わなければ
ディオンはほんとにいい車である・・・・・・冬にリアサスから音出なければ
ディオンはほんとにいい車である・・・・・・あのださいインパネ変われば
ディオンはほんとにいい車である・・・・・・オートマシフトが邪魔でなければ

55 ：

>53
(・∀・)ｲｲ!!ジャマイカ。
ディオンは本当にいい車だぞ・

56 ：

>>59
腐れ縁のビシ関係者、乙！

57 ：

↑>>54に訂正。ｽﾏｿ。

58 ：

ド・ディオン式なのこの車

59 ：

ディオンの後継車が出たら買い替えるんだけどなぁ。
今のところディオンのサイズでディオン並のパッケージングの車ってアイシスくらいしかないんだよな(´・д･`)
でも直噴エンジンはもう乗りたくないorz
おまいらディオンから他の車に乗り換えたヤシは何に乗ってんの？

60 ：

ウィッシュ乗ってるよ。１２年式９万kmを２５万で下取してくれたよ

61 ：

１７インチはタイヤ館で探してもらえば結構あるよ

62 ：

>60
ウィッシュもなかなか(・∀・)ｲｲ!!よね。
まずエクステリアがディオンよりｶｺｲｲね。
ところでウィッシュってＤ４エンジンでしたよね？

63 ：

２．０がＤ４だよ

64 ：

>63
レスありが�d。
1.8は違うんですね。
そうなるとウィッシュやアイシスはかなり気になります。
ｸﾚｸﾚで申し訳ないんですけど>63氏から見てウィッシュとディオンでは総合的にどちらが満足度が高いでしょうか？

65 ：

ウィッシュは同じクラスのなかでは完成度は一番だと思う。

66 ：

>65
なるほど。
参考にさせて頂きます。
スレ違いすみませんでした(*-人-*)

67 ：

>>65
装備同じにしようと思ったら
で+５０マソ必要ですた・・・

68 ：

>67
値引きも厳しそうですね。

69 ：

age

70 ：

ディオン最高

71 ：

エアコンかけてみたらエンストするぞ

72 ：

>71
ん？

73 ：

1800のＧＤＩターボってどうなの？？
乗ってる香具師ﾚﾎﾟください

74 ：

>73
よさげ。

75 ：

＞＞74
どこらへんが？？？

76 ：

>75
ただターボだからよさげかなと(´σ_`)ﾎｼﾞﾎｼﾞ

77 ：

ディオン海苔です。そーいや6000キロぐらいオイル変えてないや〜ははは

78 ：

>77
まあ気にするな！

79 ：

あげ

80 ：

るな

81 ：

あげ

82 ：

るな

83 ：

あげた

84 ：

らあかん

85 ：

さげ

86 ：

ヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉ

87 ：

ヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉあげ

88 ：

らあかん

89 ：

agetokimasune

90 ：

ディオンゴミ　ぽいしてね

91 ：

かかかかか
やってらんねぇ！┐(´ー｀)┌　
http://daimasu.fc2web.com/

92 ：

>>90-91あげるな

93 ：

おはようございます

94 ：

下げてから挨拶しろ

95 ：

おはようございます

96 ：

>>92
文句言うなら毎日カキコめ、ボケ

97 ：

呪怨

98 ：

>>96-97下げて下さい

99 ：

>98
あなたも下げてください






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