鉄ヲタとWikipedia 国鉄マイネ40形客車

1 ：2013/01/25 〜 最終レス ：2013/03/08

Wikipediaの鉄道分野について相談や雑談とかするスレである。
== 諸注意 ==
*日本国外の鉄道の話題は海外板で。
*ウィキペディアと無関係の話題は自重。
*ユーザー叩き、鉄道以外のネタ、下ネタ、依頼は趣味一般板にある本スレで。
*だいたい>>985になった場合は速やかに次スレを作成してください（HATなどのLTAは除く）。
**事情により作成できない場合はその旨お知らせください。または誰かが代理で立てても構いません
前スレ
鉄ヲタとWikipedia 国鉄MT39形主電動機
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1345119269/
関連スレ 鉄道(海外)板
Wikipediaの海外の鉄道の記事を充実させるスレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ice/1184426108/

2 ：

いちもつ
..　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　R！R！
　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　R！R！
　　　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　 _　 vnm_yvwnym_vynmyn_vy、
　　　_　　∩(ﾟ∀ﾟ)彡(ﾟ∀ﾟ)彡(ﾟ∀ﾟ)彡_ミ(ﾟ∀ﾟ)っ
　⊂(ﾟ∀ﾟ )彡と(ﾟ∀ﾟ ) ⊂ﾐ (ﾟ∀ﾟ )っ (ﾟ∀ﾟ )つ
　　 ゝ⊂彡(ﾟ∀ﾟ )っ _　 ∩ (ﾟ∀ﾟ ) .(ミ⊃ ｒ
　　　し u ミ⊃　ｒ⊂(ﾟ∀ﾟ )彡 ⊂彡　i_ﾉ┘
.　　　 　　　i_ﾉ┘　 ヽ ⊂彡 しu
　　　　　　　　　　　（⌒） .|
　　　　　　　　　　　　三`Ｊ
地鎮祭おば

3 ：

青森の郵便局員は団結してカレーさ食いながら下記のアドレスから用紙ｺダウンロード《右側部分ば切り離さねぇで》記入して郵送する事を推進せねばまいね。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1340107590/l50
宛先は↓
〒110-0015東京都台東区東上野5-2-2
日本郵政グループ労働組合中央執行委員長殿

4 ：

[[ノート:国鉄119系電車#えちぜん鉄道の記述について]]
誰か回答してやれ

5 ：

東北地方の方言に「まいね」というのがあるなｗ

6 ：

>>1
乙特急!

7 ：

>>1乙。

8 ：

>>1
まいね、まいね。

9 ：

糞蝦夷糞東北はまだやるつもりなの？

10 ：

[[利用者: Kenken12345678]]（[[ノート:只見駅]]）
だめだ、こいつ何とかしないとというレベルが見えつつあるような気がするのは気のせいか。

11 ：

[[ノート:近鉄特急#もう少し文章を整理して頂きたい]]

12 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130128-00000008-jij-soci
Kiku-ZouR

13 ：

>>10
>おそらく、ウィキペディアを利用して死ぬ人はいないでしょうから、
[[硫化水素]]とか自殺に利用されるほど記述が詳しすぎて問題になっていたような・・・

14 ：

>>10
もう手遅れ…

15 ：

>>10
管理者2人に目付けられてる時点でリーチかかってるようなもん
次に何かやらかしたら米風呂一直線だなこりゃ

16 ：

[[Wikipedia:管理者への立候補/Arawikeichi/20130120]]
速報
立候補者はグッドネスの別垢の可能性浮上

17 ：

、といって目蒲の多重垢事件をもみ消そうとする>>16

18 ：

>>10
>投稿する際は、かならず現地調査あるいは現物調査を行う。 些細な情報であっても、事実であり、かつ閲覧者が「知る事で関心や興味を覚える」という記事を作成することに努める。
こんなことノートに書いてる時点で「ぼくのみたまま情報をかきまくるよー」と宣言してるも同然だな

19 ：

ポータルの執筆依頼の鉄道車両の塗装の項目に「グリーン車 (京王)」とあるが、これって1984年頃まであった京王の緑の塗装の全車を指すのか？

20 ：

[[下野由貴]]
nnkr
即時削除しちゃえ

21 ：

>>16
>>20
こら、本スレ向けの話題をここに持ち込むでない。
今一応検索したけど、井の頭線にもグリーン塗装車両はあったみたいだね。これを含めてグリーン車というのかどうかわからないけどね。
ちなみに東急のグリーンと比較すると京王の方が明るめのグリーンのようにも見えるよな。

22 ：

>>21
ここにAKB系の事（クソメンの記事とかHAT荒らし）書くと聞く象が動いてくれる

23 ：

>>22
だからと言って鉄に持ち込むなってばよｗｗ（うずまきナルト風に）
ついでにもう1ネタ。
1950年代後半あたりはグリーン塗装の大手私鉄の車両は他にも名鉄や近鉄や南海にもあったね。
なんで（深めの）緑がここまで好まれていたのかがわからないなぁ。
汚れが目立たないからか？

24 ：

* 存続　HKT48#チームHへのリダイレクトに。個人としての実績はありませんが、HKT48内での記述ならよいでしょう。--Psjk2106（会話） 2013年1月29日 (火) 10:00 (UTC)
* 存続　HKT48#チームHへのリダイレクトに。個人としての実績はありませんが、HKT48内での記述ならよいでしょう。--Psjk2106（会話） 2013年1月29日 (火) 10:00 (UTC)
* 存続　HKT48#チームHへのリダイレクトに。個人としての実績はありませんが、HKT48内での記述ならよいでしょう。--Psjk2106（会話） 2013年1月29日 (火) 10:00 (UTC)
黙れガキしね黙れガキしね黙れガキしね黙れガキしね黙れガキしね黙れガキしね黙れガキしね
黙れガキしね黙れガキしね黙れガキしね黙れガキしね黙れガキしね黙れガキしね黙れガキしね
事情も知らないし知識もないのにクビ突っ込むな黙ってろ
事情も知らないし知識もないのにクビ突っ込むな黙ってろ
事情も知らないし知識もないのにクビ突っ込むな黙ってろ
酒井アホ星のくせに酒井アホ星のくせに酒井アホ星のくせに酒井アホ星のくせに酒井アホ星のくせに
酒井アホ星のくせに酒井アホ星のくせに酒井アホ星のくせに酒井アホ星のくせに酒井アホ星のくせに
酒井アホ星のくせに酒井アホ星のくせに酒井アホ星のくせに酒井アホ星のくせに酒井アホ星のくせに

25 ：

スレ違いだけど、>>20は削除依頼提出済み。
HATがあのグループに関心を持っていたせいで、いつの間にかヲタ並の知識を持つようになったw

26 ：

Psjk2106は迷惑なクズ鉄ですね
以前、ナカムーラとかいう多重アカウント使いがAKB48の変な女リダイレクトを100くらい作って迷惑だったので全部削除された
糞リダイレクトは作らないという合意ができてる
無知で門外漢で知ったかなPsjk2106は芯だ方がいいですね

＞* 存続　[[HKT48#チームH]]へのリダイレクトに。個人としての実績はありませんが、HKT48内での記述ならよいでしょう。--Psjk2106（会話） 2013年1月29日 (火) 10:00 (UTC)
＞事情も知らないし知識もないのにクビ突っ込むな黙ってろしね
＞事情も知らないし知識もないのにクビ突っ込むな黙ってろしね
＞事情も知らないし知識もないのにクビ突っ込むな黙ってろしね
これをPsjk2106の会話ページに1000KB分ぶち込む準備完了

27 ：

>>26
こいつ中学生か
ゴミみたいなページ大量生産と同じ記事を何度も修正と典型的なクズ厨房の編集態度だな
って履歴見ると今日朝8時から夜8時までほぼ半日Wikipediaにつきっきりみたいだが、学校行ってるのか？

28 ：

>>27
学校にスマートフォンを持っていってそれで書いているのかも知れない。
スマホからの編集は携帯と違って現行では禁止されていないはずだし。
>>23の続き
汚れが目立たないのは国鉄の[[ぶどう色2号]]にも言えるかも知れない。今気がついたが。

29 ：

GA選考だか査読依頼だか忘れたけど
えらく上から目線なコメント投下して顰蹙買ったのってPsjk2106だったっけ。

30 ：

>>29
これだな。
[[Wikipedia:良質な記事/良質な記事の選考/近江鉄道モハ131形電車 20121226]]
E26氏もよほど腹に据えかねたらしいｗ

31 ：

>>23=>>28
そんな暗めの単色で塗装した理由は何かの本で見たことがある。
あの頃は蒸気機関車全盛だったからカラフル塗装をしてもすぐに汚れるのであまり明るい色を国鉄は好まなかったと言う説を聞いたことあるし。
たた私鉄が単色を好んでいた理由はわからないけど、塗装工程上の問題があったんじゃないのかね？

32 ：

>>16
ソクパペで管理者に立候補とはずいぶんな強者だなw
英語版までチェックした奴も凄いが。

33 ：

>>25
[[Wikipedia:削除依頼/下野由貴]]
> *{{存続}} 削除されないよう加筆しておきます。ちなみに、下野さんも中心メンバーの一人です。最悪の場合はPsjk2106氏の仰るようにするか、HKT48#メンバーにするのもよいでしょう。--Nissy - KITAQ（会話） 2013年1月29日 (火) 13:12 (UTC)
１、こいつは全員「中心メンバー」と言います。博多キモオタだから。
２、こいつは「sラはクソして寝てろや」（→暴言でブロック）の奴です。
３、多重アカウントがした投票は無効です。
４、加筆するとか言って何もしません。するする詐欺です。定義とモデルテンプレだけのクソサブスタブを存続にもってこうという姑息な口先介入です。

* {{存続}} HKT48の正規メンバーであり、チームHの主力として人気、知名度も上昇しており、今後の個人の活動も上積みが見込まれる。--Legalnote（会話） 2013年1月29日 (火) 16:48 (UTC)
HKT48の正規メンバー　----- 合ってる
チームHの主力　----- 間違ってる。７番バッターくらい
人気、知名度も上昇しており ----- オタの{{独自研究}}
今後の個人の活動も上積みが見込まれる ---- 上積みされてから記事作れや！！！！！！！
それにしても４号登場か・・・（メインアカウント、WCIDFS　靴下・Nissy-KITAQ、靴下・KRT48、靴下・Legalnote）
こんなえげつない多重アカウントなのに・・・V悪ならもう全垢BANしてる

34 ：

[[グリーン車]]
これ、[[Wikipedia:おすすめ記事]]にリストアップしてみたいね。
詳しく書かれているしな。

35 ：

無能のお菊にマジレスする馬鹿>>33

36 ：

[[Wikipedia:良質な記事/良質な記事の選考/上尾事件 20130129]]
既存の記事で他に推薦できそうなものはないかな？

37 ：

>>36
以前[[Wikipedia:おすすめ記事]]に入れようとしたが[[国鉄205系電車]]はどうだい?

38 ：

>>37
そう思うなら推薦してみたらいいと思うぞ？

39 ：

あそこは推薦しなくてもユーザーの判断で掲載できるのがすごいよな。
しかもIPによる掲載も可能だしな。

40 ：

ちゃたまが四股踏んだのか

41 ：

[[気動車]]がしばらく見ないうちにひどいことになってる。
振り子DC厨なIPの仕業だ。
Koneがある程度復旧したけどかなりひどい。
[[利用者:黄金のひばりたち]]が秘境駅関係で著作権侵害してもいる。

42 ：

>>41
見た
どんだけキハ283が好きなんだよこいつ

43 ：

>>36
[[広島電鉄]]は厳しいかね。
強化記事に上がっているけど。

44 ：

PsJKこと追伸女子高生は鉄分野でどんなクソをまき散らしたの？
わからん者にはわからんのでAKBの編集でいうとHATレベルとか教えてよ聞く象

45 ：

>>44
広島在住なのに北海道廃駅スタブ記事の乱造かな。

46 ：

>>44
標準空間の編集精度はHAT並み
管理系の編集精度はブロック直前のひたトレ並み
人の話を聞かないことに関してはそこらの有象無象のガキと同レベル

47 ：

>>43
管理者であるTaisyoと言う広島電鉄の専門執筆者がそういやいたよな。
このユーザーも御大の仲間に入れて欲しい。
ってかその記事は1年以上放置状態である[[Wikipedia:おすすめ記事]]にとりあえず入れてもいいような気もするぞ。

48 ：

[[国鉄キハ40系気動車 (2代)]]
これって2代って入れる必要があったのか？

49 ：

人格と教養をそなえた御大と呼べる人はTamさんとMM4さんくらいしかいないと思う。
あとは只のヲタ。

50 ：

働け氏がいるじゃナイアガラ。
それはそうと、48で書き忘れたので続きを書く。
だとしたら[[大阪市交通局20系電車]]にも(2代)を入れないと整合性が取れないと思うがどうよ？

51 ：

>>48
無知の蝦夷、熊襲乙

52 ：

>>49-50
イカさんとか210さんも

53 ：

>>43
なんか最初の一文がオカシイ気がしてならないんですが^^;

54 ：

[[ノート:昼間特割きっぷ]]
常識的な結論に落ち着いてよかった。
しいたけも意地をはったところで、仕方なかったのに。

55 ：

>>54
個人サイトで紹介してる利用法紹介になぜあそこまでこだわるのか、よくわからんかったな
その割には案外あっさり主張引っ込めたけど

56 ：

>>54
奴を潰しといてくれよ、ただの無能だ

57 ：

もう少し意義のある私設サイトだったらまだ分かるけど、本当に、どうでもいいサイトだからな。

58 ：

>>55
「文句あるならコメント依頼しろ！」で、本当にコメント依頼に持ち込まれて、擁護の意見が全然付かなかったからじゃないかな

59 ：

[[利用者:Kenken12345678]]
利用者ページは愚痴を書く場ではないし、
荒らしでも何でもないIPユーザに対する対話拒否とかやらかしているようでは、
次のブロックは長期になるだろうなぁ…。

60 ：

◆qkvl3dgQvkは菊なので気をつけよう

61 ：

>>59
伝言板に通告したら普通にブロックされるレベルだな
ただし菊さん、あなたはやらない方がいい
相手がますます逆上するだけだから

62 ：

[[利用者:恋の恵方巻]]
いせちかここ数日元気過ぎだろ

63 ：

>>59-61
Kuha455505の生まれ変わりと思われ
>>62
本スレでやれよ。ここの所誤爆多いな。

64 ：

気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョill´Д｀）　　　ｹﾞﾛｫｫｫｫｫ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 !;:i;l ｡ﾟ・　
　　　　　　　　　　　　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

65 ：

[[利用者:Kenken12345678]]
現場問い合わせを咎められて逆ギレか……
さっさとブロックしちまえこんなクソ荒らし

66 ：

>>65
裁量では難しそうだ
ただし、ブロック依頼が出たら間違いなく通る
前例からして無期限か年単位だろうな

67 ：

>>59
その前にお前が長期ブロック候補者だってことを忘れるな
コメント依頼で自ら言ったことを守れないような屑人間が

68 ：

>>67
そういう自分はどうなんだ?
ロクに編集してもせずに他人の履歴とか追っていないような奴に
そんな事を言われる筋合いはないし、文句があるんなら表でやってくれ。

69 ：

初心者の監視とLTAとの追いかけっこしかできない分際で笑わせんなよ屑人間が
自ら言ったことを守ればいいだけの話しです←「●●すればいいだけの話しです」は削除依頼での馬鹿のひとつ覚え

70 ：

[[青春18きっぷ]]、[[利用者:Kenken12345678]]が大暴れ
これは※依頼→ブロック→解除→長期ブロックの流れだな……

71 ：

ねえ、なんでりんかいフリーきっぷ３月３１日で廃止なん？
悪用キセルでもあったん？
JRが儲けたいから？

72 ：

スレ違い

73 ：

>>70
利用者ページを見る限り、無駄に自己主張の強い馬鹿のようだな。
足元をすくって米風呂は難しくなさそうだ。

74 ：

誰かが鉄道路線テンプレート各言語版で量産中らしい。

75 ：

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?&diff=46166236&oldid=46015658
なんじゃ、こりゃｗ
キクも中二病で困った奴だが、自分はそれ以上に阿呆だということに、まず気づけ。
キクごときに突っ込まれるような記事書くな。ボケ

76 ：

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?&diff=46173606&oldid=46043917
>Koneさんとは一度お話ししたことがあるので、おそらくたんなる間違いかとは思いますが、ご注意ください。
[[利用者:Kenken12345678]]、日本語が支離滅裂で痛すぎる。他人に注意できるほどのレベルなのかと

77 ：

>>75
[[利用者:Stealth3327]]の生まれ変わりじゃね？
ところで、「列車の接続」って言う記事を作ってほしいんだけど、誰か出典持っている人はいるのかな？
いたらお願いしますでござる。

78 ：

>>76
自分の思ったことをそのまま全部書き込んで、落ち着いて再検証したり推敲したりしてる様子がない。
精神的に躁状態なんじゃないかこいつは。
だからJRに自分で問い合わせかけて、自信たっぷりに「向こうは答えるのが業務だ」とか言ってる。

79 ：

>>78
てか現業への問い合わせは検証云々以前に業務に支障が出るのでやめさせるべき。

80 ：

問い合わせに答えるのは確かに事業者の仕事だが、どうでもいいヲタ質問は迷惑だろうな

81 ：

>>80
鉄道雑誌でも無闇な電話での問い合わせは控えるべきとあるしな。

82 ：

Kenken12345678もかなり痛い人間だが、Koneも中々だな。
記事の編集はやめて、お互いのノートで攻撃し合ってろ。
ほかに迷惑がかからなくていい。

83 ：

ttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88%3A%E9%9D%92%E6%98%A518%E3%81%8D%E3%81%A3%E3%81%B7&diff=46158939&oldid=46158894
自分で書き散らかしたコメントアウトの尻拭いを他人にさせるつもりか？

84 ：

>>77
[[ダイヤグラム]]か[[停車 (鉄道)]]にでも書いておけばよろしい

85 ：

>>83
Kenken12345678ってぼくのみたままとプレビュー使いもしない連投繰り返す典型的厨房投稿者だな……

86 ：

chatamaがPsjk2106の件でブロックを受けた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Chatama

87 ：

>>86
ブロックした管理者の方の方針不理解が酷い。

88 ：

>>86
だからなんだ？遅い報告など不要。
それよりもまた強化記事に鉄道記事が出ているみたいだな。

89 ：

>>86
くそう、ばれたかｗｗｗｗ

90 ：

>>87
Muyo乙
とっととR

91 ：

>>89
千葉に行っても北海道をまだ愛そうぜ!!
たまにはJR北海道の車両でも見に行きに帰郷してもよいでしょうな。

92 ：

>>90
[[利用者:MaximusM4 bot]]なんてふざけた垢作った張本人に庇い立てされても
当のMM4氏は嬉しくもなんともないだろうよｗ

93 ：

725 ：名無しの愉しみ：2013/02/12(火) 07:49:36.66 ID:???
[[電報略号 (鉄道)]]
これ内部用語っぽいんですけど出典に挙げられてる2冊にはこの記事みたいに解説されてるんですか？
元鉄道関係者や鉄道ファンによる資料の独自研究（独自解説？）になってません？
参考文献持ってる人が居たら検証して必要なら適切な出典も付けておいてください
だとさ…。

94 ：

>>91
気動車中毒だから、年に2回はキハ54やキハ40、キハ283系に乗りたいなあ。
帰省時に、変則的に帯広空港や新千歳空港に降りるだけで実現できるし。

95 ：

>>93
記事読んでみたが、外部リンクがホビダス除いてすべて個人サイトでマズそうだな……
ノートの議論もヤフー知恵袋の回答を根拠にしてるところもあるし、検証可能性を厳密に適用すればほとんどが独自研究、出典無効で消えてしまいそうだ

96 ：

HATを見るとここのコテハンのカハフE26氏を2000年から14年間も連続して粘着している
2ch史上最長ネットストーカーのはしのえみを+SC車+KH14+京王&10号線BBS管理人の藤崎和也を思い出す。

97 ：

>>95
個人HPは出典にならないだろうに…。

98 ：

駅の記事も、路線の記事も、最近まともな加筆がなく、数年前と同じような状況が続いている。
本来なら書かれるべきことは、やまほどあるのに。

99 ：

>>98
見たまましか書きたがらないバカが多いから余計にねぇ。

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