【ヲタ専用】 神姫バスを語るスレ4【愚痴厳禁】

1 ：2012/11/13 〜 最終レス ：2013/04/03

神姫バスヲタ専用のスレッドです。前スレがボチボチ危ないので立てました。
前スレ
【ヲタ専用】神姫バスを語るスレ【愚痴厳禁】
http://www.logsoku.com/r/bus/1211281596/
【ヲタ専用】 神姫バスを語るスレ 2 【愚痴厳禁】
http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/bus/1275602871/
【ヲタ専用】 神姫バスを語るスレ 3 【愚痴厳禁】
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/bus/1320674697/

2 ：

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3 ：

>>3
しょうもないこと書くな。ずれてるし

4 ：

>>3
ずれてるのは、あんたの>>(アンカー)や！と一日経ってから突っ込んでみる。

5 ：

>>3
あほや！

6 ：

まもなく田代納車！

7 ：

導入案出してから音沙汰なしの連接バス計画はどうなったんどろうか

8 ：

>>7
三田市の今年度の予算が下りてるから、今年度中に納入されるはず。

9 ：

加古川と加古川南のニューエアロスターのツーステが三田に転属されました
ナンバープレートはこちら
4557　神戸200か4036
4558　神戸200か4012
4559　神戸200か4008
このニューエアロスター3台は現在三田の一般路線で運行してます。

10 ：

例のサイト、更新キター
神戸ナンバー4060までの登録を確認

11 ：

さっきあっこ見たけどつーか29094がゾーン転属に当たって車番抹消になっとる･･･

12 ：

北条のポンチョ、えらい派手になったなぁ。
あと32171、何で31070と交換したんだろう？
社、西脇ではポンチョは不評だったのか？

13 ：

山崎本体、また運用を一部変更したな。
今週から4372が入っていた運用に6470、6470が入っていた運用に7784が入っている。
もっとも、4372が入っていた運用は10月上旬から先週までほとんど4172が入っていたが。
平日の龍野行き最終は23481（ダックスフンド）で変更なし。

14 ：

明石のバスにはモニタが付いてるのがあるんだね
ウエストしか乗らないからびっくりした

15 ：

山崎営業所に配置されていた7782(姫路200か980)が姫路東出張所に転属されました。

16 ：

>.>9
>>15
前スレや某所で既出の情報を知ったかぶって書き込むのは止めていただきたい。

17 ：

>>13
相変わらず山崎（本体）の配車が全く読めんなぁ。
ただ気になるのは4172と同期同型の三田の4173。
神鋼から来た4559に小柿出退勤から押し出されたが予備落ちになってゆりのき台に置かれてるのか。
今まで居ったU-車の代わりにつつじに飛んだのか。

18 ：

そう言えば前之庄の格納庫みたいなのに20070が入るようになってるっぽい。
春見た時は8850が入っていたが。

19 ：

>>14
広告とニュースが流れてるやつか。姫路所属はまだ設置されてないんかな

20 ：

>>19
広告用のOBC一枚物は脇急・三田特急・恵比須と伊川谷のやつでしか確認してない。

21 ：

今や神姫バスの屋台骨は、明石・西神でっせ！
本社も明石駅前のダイエー跡地に持ってこなあきまへん！！

22 ：

三田もすごいでっせ。

23 ：

12月10日三田地区改正と車内に表示あったが。
公式では出てない。アウトレット増床関連かな？

24 ：

神戸市バス　北区の９路線、2013年度中に民間へ移譲 (神戸新聞紙面より)
今年度中にコンペを実施して移譲先を決めるらしいが、阪急バスと神姫バス
にほぼ決定だろうなぁ。

25 ：

>>24
はくろという話もある

26 ：

>>25
ねえよバカ
R

27 ：

>>26
あさひくんこんにちは

28 ：

中古バススレへ隔離をお願いします。

29 ：

>>24
ないわ！バカ

30 ：

神鉄バスと阪急田園バスだったりして…

31 ：

ルミナスがエントリーらしいぞ

32 ：

>>31
はいはい。

33 ：

>>29
ヒサヤ厨R

34 ：

>>24 みなと観光改めあさひ美容バスという線もある

35 ：

>>33
お前がR！馬鹿

36 ：

>>23
名谷で14系統の12/10以降のが張り出されとったのを見た。
でも変わってなかったけどｗｗｗｗｗｗ
三田だけでなく明石管区もやるっぽい。

37 ：

路線バスはオレにまかせろ

38 ：

>>36
どう変わるんですか？

39 ：

>>23
アウトレット含む上津台の路線はダイヤ改正で微増

40 ：

神戸三田アウトレット関係で増便
ttp://www.premiumoutlets.co.jp/kobesanda/access/bus_schedule02_2.html

41 ：

アウトレット関係で増便するかわりに小柿方面は減便らしい

42 ：

三田特急平日1往復休日2往復増便

この前三田営業所に姫表記の塩漬けが居て
転属か？と思いきや姫路ーアウトレット表記だったw
姫鳥線用特高車以外も使うのね。
ついでに5554田に転属模様

43 ：

なんだかんだアウトレットっていろんな会社が路線バス出してるからな〜
神姫は三田の車庫に入るとして神姫となんの関係もないバスはどうしてるんだろうか
観光バスと同様に何時間も待機させられてるのかねー

44 ：

さぁ、年末恒例のアレの発表が近づいて参りますた

45 ：

>>42
1882だな。
姫路の塩漬でETC付いているのは2181とこれだけのはずだから。

46 ：

>>44
明石市バスと神姫バスで、終バス時刻の逆転現象が起こっていたが、今年は山陽も絡んでることやし、どうするかが見ものやな。

47 ：

三田特急増発の詳細（三ノ宮BTの掲示より）
・平日ダイヤ
　学園7 10:17発ウッディEXP、三ノ宮12:00発アウトレット
・休日ダイヤ
　学園7 9:37発をウッディEXPに格上げし、通過となる
　停留所の救済でフラワー10:00発を増発
　ゆりのき4　6:04発、三ノ宮発7:20発学園7、三ノ宮発12:00アウトレット
　アウトレット17:30発
なお恵比須快速のワンロマ運用はなくなった模様。

48 ：

>>45
四六の塩漬で播但道〜福崎を経て中国道を東へ･･･ｶﾞｸｶﾞｸ

49 ：

新ダイヤ発表！！

50 ：

時刻表に書かれてる「明石営業所」のTELって明石駅前案内所の奴かよ。
四六にしても営業所本所じゃなくて本社ビル乗り場のデスクか何かになってたり。

51 ：

増便が多い改正だったけど
それに見合わない路線がどんどん減便されてて辛い
ほんの5年前は30分おきだったのに1時間おきとか余裕

52 ：

フリーきっぷもう1枚買いたいけど京阪阪急の使い道に困るから悩んでしまう・・・

53 ：

>>51
どこらへんの停留所？
5年で半分はアレだな

54 ：

>>52
京阪阪急棄てても神姫バスだけで元取れるで

55 ：

http://www.shinkibus.co.jp/time_revision.html　より
2012/12/10 明石・西神地区でダイヤ改正を行います。
・13系統　明石〜カワサキ・西神線の増便（平日）
・14系統　明石〜北別府・伊川谷小学校方面の最終便の延長、増便（平日）
・15系統　明石〜北別府〜西神南線の始発・最終便の延長、増便（平日）
・16系統　明石〜赤羽グリーンタウン線の夜増便（平日）
・22系統　明石〜王塚台〜西明石線の夜増便（平日）
・66系統　明石〜生田方面の夜増便（平日）
2012/12/10 三田地区でダイヤ改正を行います。
・三ノ宮〜アウトレット線の増便（平土日祝）
・三田〜アウトレット線の増便（平土日祝）
・新三田〜テクノパーク線の増便（平日）
・その他、三田市内線の増減便（平土日祝）

56 ：

>>53　半分とは言わないけど
姫路の横関から北と国道を通る山崎行きと北条行き

57 ：

昨日のダイヤ改正で三田の特高車（電光車）の表示が変更されています。
いままで行先だけだったものに経由地が追加で表示されています。

58 ：

ワンロマって、まだ走ってますか?

59 ：

話ぶった切りますが、フリーパスの龍野〜山崎ってウエスト神姫の路線だと思うんですが、パスの路線図に書いてあるのは特認なのでしょうか？
ダイセル〜龍野〜山崎系統の類しかでてきませんが。

60 ：

連接バスのネーミング募集が始まったみたい
発表が2月だから導入も2月なのかな

61 ：

２月なんて関学春休みだから運行しないでしょ

62 ：

>>61
関学以外にも大阪方面への通勤通学(JR三田・新三田)とかにも利用する予定での導入だから関学が休みとかは関係ないよ

63 ：

今の通勤時間帯のダイヤで同じ系統が２台連続運行している訳じゃないんだから
無理して連接バスを運行させる必要性はない
コストは上がるし収益は増えないしで意味なし

64 ：

意味なしって言っても会社がそうゆう方針で導入決めたんだし
関学・通勤通学・テクノパーク方面への従業員輸送の強化に向けてね

65 ：

神姫バスヲタ様おしえて
ウエスト神姫の赤穂駅〜ハリマセラミックっていつ廃止ですか？
路線図から消えてるし、検索しても情報なし(;_;

66 ：

この前ウエスト神姫に乗ったら
乗務員の横に廃止された久崎駅のバス停の名前が書かれた黄色い板がバインダー代わりに使われてた

67 ：

○田に、けん引二種取ってる奴って何人くらいおるん？ それとも今、試験場通ってるんかな？
一種ならともかく二種はなかなか合格せんで。

68 ：

連接バスに牽引免許はいらないよ

69 ：

運賃表示板の◆って何の印？

70 ：

>>69
ここから先、運賃が変わりますよ。の印
連接バスのネーミング募集の広告が車内広告モニターでも流れてた。

71 ：

>>68
連接バスにけん引二種免許が要らないのなら、今の日本では不要な免許ですな。

72 ：

連節バスはリヤエンジンだしな
箱を引っ張ってるわけじゃない

73 ：

>>70
あれゾーンの一部や旧年式の高速車を除いて30番のとこに表示されてる数字＝整理券番号に連動している。
旧年式の高速車は整理券番号の欄が独立しているタイプを付けてる。

74 ：

テスト

75 ：

こないだフリーきっぷで、姫路駅〜社〜西脇(営)〜三木〜三田駅〜
三ノ宮…徒歩…神戸駅〜白川台〜明石駅〜土山駅と乗ってみた
元は取れたが疲れたな(-_-;)

76 ：

>>75
無知の運転手さんに苦労しなかった？

77 ：

俺もこないだフリーきっぷで普段用事のない三木や三田あたりを乗りバスしてきた。
神鉄と並行していないローカルバスはアウトレット以外大抵ガラガラだな・・・
逆に神鉄と並行している区間は神鉄がガラガラ・・・

78 ：

シターロ12/13横浜港に到着、通関後陸送。まもなく三田に到着か
ttp://www.city.sanda.lg.jp/kikaku/rensetsubus.html

79 ：

オレンジ一色の連接バスが試運転中@三田市内
見た感じ道路の確認っぽいが

80 ：

　山崎ネタで2件。
　1．4552がラッピングを解除。
　　 先ほど姫路16時55分発の山崎行き（林田経由）で確認。
　　 一昨日はラッピングしたままだったので、昨日剥がしたものと思われる。
　2．平日龍野行き最終がらみの運用、今週は2854が入っている。
　　 23481（ダックスフンド）は検査などで入庫中なのか、転属も含め定期運用から離脱したのかは不明。

81 ：

http://staygold.blog.eonet.jp/dreamchaser/2012/12/post-acf9.html

82 ：

連接バス 今日NHK神戸のローカルニュースで取り上げてたよ！
ほぼ倍の定員だってね〜

83 ：

http://www3.nhk.or.jp/kobe/lnews/2024173461.html

84 ：

>>69
運賃区界停留所の意味

85 ：

連節バース導入おめでとさんです！

86 ：

でもこのバスってバスベイに入れないし、ガードレールの切り欠きにには
乗降口が絶対合わないよね
普通の運用してたら遅延が常態化しそうなバスだね

87 ：

いつの間にかのぞみNaviが正月ダイヤに対応してた。
ぱっと見ただけだが、
山陽バスと絡む路線、明石市営からの譲渡路線は正月であっても通常の
休日ダイヤで運行の模様。
明石〜平野八幡神社前行(30系統)の本数が通常の休日ダイヤよりも多いし。
発車時刻から推測すると、通常の休日ダイヤの43系統西神中央行からの変更
だと思われる。
正月ダイヤだなんてもう時代遅れだと思うんだが。
正月を休日ダイヤで運行するよりも正月ダイヤで運行するコストの方が
安く済むんだろうか。

88 ：

正月ダイヤがまずいつからいつ適用なのか不明な点

89 ：

>>58
三田の高速色が動いているかどうか怪しいところ。
美奈木台も塩漬2182/2183/2186が本務っぽいし。

90 ：

長〜い連節バス 来春導入 三田
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hyogo/news/20121221-OYT8T01717.htm

91 ：

神姫バスのwebの時刻表　前の路線図上の停留所をクリックする形式に戻らんかなあ
阪急バスが採用してるけどものすごく便利なのに

92 ：

http://eonet.jp/news/kansai/kobe/article.cgi?id=59902
・ＪＲ新三田駅‐テクノパーク▽同‐関学大神戸三田キャンパス
▽同‐ウッディタウン▽ＪＲ三田駅‐関学大神戸三田キャンパスの
４路線で運行を計画。
・２５〜２７日に試走を行い、車両の性能や安全性を点検した上で
必要な放送設備などを取り付け、年明けに路線やダイヤを確定
・乗務するのは運転手のみ。同営業所は１７３人の運転手の中から２２人を
選抜

93 ：

観光に入った倅の現物（車番は7702だったような）を見て何じゃこりゃ･･･

94 ：

神戸電鉄粟生線廃止代替バスにも連節使われるかな？

95 ：

>>94
連接が走れるだけの広い道が続いてないから無理だわ〜

96 ：

>>92
助役か本社のカキコ

97 ：

毎日山崎から三宮に通勤してるものだが、神戸市内での山崎の知名度って皆無に等しいか？
それとも、ＪＲの山崎だと思われるか？

98 ：

車を運転する人なら山崎インターでわかるんじゃない？
皆無ってことはないと思う

99 ：

>>97
宍粟郡って言わないと通じないかも

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