【ゲーム】Real Racing 3 part4【修理完了】

1 ：2013/04/17 〜 最終レス ：2013/05/04

Real Racing 総合スレ
マップ全体図まとめ
Brands Hatch
http://i.imgur.com/tUKvpII.jpg
Hockenheim
http://i.imgur.com/GmvdntG.jpg
Indianapolis (Road Course)
http://i.imgur.com/CcjRg9p.jpg
Laguna Seca
http://i.imgur.com/waNp67v.jpg
Mount_Panorama
http://i.imgur.com/9KOGnyA.jpg
Silverstone
http://i.imgur.com/mm0JvyN.jpg
Spa-Francorchamps
http://i.imgur.com/Ktva4Ja.jpg
鈴鹿
http://i.imgur.com/ozUkWOf.jpg

※前スレ
【ゲーム】Real Racing 3 part3【修理完了】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/iPhone/1364105312/

2 ：

Real Racing 3 EA公式
http://www.ea.com/jp/real-racing-3-ios
【ゲーム】Real Racing 3 フレンド募集スレ part1
（iOS、Android共用）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/applism/1363946932/
Real Racing 非公式Wiki
（コース、イベント一覧など）
http://www50.atwiki.jp/realracing3/

3 ：

馬鹿

4 ：

エンデュラスが一番難しいな

5 ：

http://i.imgur.com/wXPGtCR.png

6 ：

>>1乙です

7 ：

>>4
フライトモード

8 ：

ゲームセンターのログアウトってどうするのですか？

9 ：

ゲームセンタ開いて、アカウント:〜〜のとこをタップ

10 ：

タイムトライアル用
www.real-racing-registry.com/

11 ：

いちもつ

12 ：

>>10
リンク
タイムトライアル用
http://www.real-racing-registry.com/

13 ：

アップデート以降、CPU車の進路ブロックや体当たりが酷くなった気がするんだが気のせいかな？
関係ないけど実車の現行カマロって結構良くない？ 3.5ℓの安いほうで430万
昔の厳しいカマロ面に戻った上に、レギュラーガソリンで走るらしいぞ？

14 ：

>>13
進路ブロックは露骨になったね
ラグナセカの最終コーナーやその他のヘアピンで
曲がる前に一回凄い勢いでインに切るフェイントをかけるようになった
なんだろうねあれ

15 ：

>>14
あれはそいつの走行なぞってるんだと思ってたけど
何台か似た動きするね

16 ：

メルボルン(旧サウスバンク)とか、前までは
カーブで2台分のスペースで曲がってたのに
バージョンアップ後は紅白の所を踏みながら
曲がるようになってるね
他のコースでも大体そんな感じ
おかげでインのインを付きづらくなってる

17 ：

最終ラップで松崎しげるやっと抜いたと思ったら周回遅れかよw
こっちはまだフルUpgradeしてないからなー

18 ：

ラグナセカのカップはやりたくなくなった。
ブロックがキツくなったって言えば聞こえはいいんだろうけど、
直線で速度差があって並びかけた瞬間に
わざと横っ腹に当てて来る意味が分からん。
あと、トラコンオフだからインディアナポリススピードウェイでケツつつくのやめろw

19 ：

このゲームでランエボ使いてえｗ

20 ：

ランエボで思い出したがゲーム内でGT-R買ったぜ
現物も性能良いのよく知ってたつもりだが、
ゲームでもここまで良いのかw
同クラスでフォードGT持ってたけど性能違いすぎる。
ニュースでは日本オワタ+中韓万歳報道やってるけど、
日本がまだまだ上だな。

21 ：

ベンツとかカイエンもつかってみたいけど無理か

22 ：

パガーニなんてマニア車が採用されてるのに何故？
Rーリ
メルセデス
アストンマーティン
ホンダ

23 ：

GT-Rの3台は全部優勝を狙える日本の誇りだよなｗ
JRと相撲はJRのほうが値段分、僅差で速いかな？
ま、3台とも凄くいい

24 ：

すまん、R34入れたら4台だｗ
R34はZに勝てないのがちょっと・・・

25 ：

>>23
GT-Rって使える車なん？
相撲（ノーマル）持ってるけど、フォードGT GT1ばっかり使ってた。
フォードで勝てなくなってきたからアップグレード考えてんけど、
相撲をアップグレードしたほうがいい感じかね？

26 ：

このゲームのフレンド対戦て、もの凄いタイムを出してもそれ以下のタイムのやつに抜かれるの？
そいつをまたそれ以下のタイムで抜き返すこともある？
俺の変なコース取りはちゃんと反映されてるのかな？

27 ：

>>24
あれはきっと25GTターボなんだ、と言い聞かせてる

28 ：

>>25
そのシリーズなら4台全部平均的に使えるよ
フレンドでフォードGT GT1で凄い速い人もいるし
同じようにムルシエラゴでもJRでも相撲でも凄い速い人がいる
フォードは加速が弱いから最高速を殺さない走りが必要になる分
他の3台より若干難しいのかもしれないけど、やっぱ速い人はめっちゃ速い
相性もあるんだろうな

29 ：

>>22
Rーリは「ウチのクルマが断トツで速い設定にしろ」とうるさいので触れたくない。
ホンダは、ゲーム内容によっては許可してくれない(公道を爆走するとか)
この二社はそういうことでゲームに出てこないことが多い。

30 ：

こだわりがあるんだなｗ
ちなみに今自力で1000レベルいった人とかいる？さすがにいないよね

31 ：

やっぱポルシェは
911とR35を同じレースに出すんじゃねぇ！
って言ったのかな
あとはコルベッティが
ZR1がR35より遅いじゃねぇか今すぐ消せ！
とか

32 ：

>>28
今まさにそのGT1グランドツアーやってるんだけどラグナセカと鈴鹿東のエンデュランスは鬼門では？
ラグナセカは先行車がまったくいなくなってタイムアウトで18kmをくりかえしてるんですわ。
70秒程度のラップじゃ遅すぎなのか？Gチューンをしないと無理かと思い始めてる。
一番低レベルな組み合わせの時でもトップは40km。なんか打開策あります？
鈴鹿東は抜く車はわんさか出て来るんけどある時ぱったり出てこなくなって50kmどまり。
フレンドは毎回毎回３位まで200kmやら100kmやらなんで50kmじゃ５位にも入れん。
でもこっちは敵車に抜かさせてやると抜く車を供給できるんでなんとかクリア。つかれた・・・

33 ：

機内モードにしたら楽勝すぎワロタ

34 ：

>>32
>>33
FacebookやGCにログインしてるならそれもログアウトでおk

35 ：

>>32
フォードGT GT1でラグナセカが70秒ならかなり速いんだが…
俺の相撲は71秒切ったらガッツポーズが出るレベル
そのレベルならエンデュランス以外は楽勝でしょ？

36 ：

ポルシェはたしかEAが独占契約なんだっけ
GT5に出せないとか話きいたな

37 ：

ニッサンはフレンドリーだよなその辺。
どのゲームでも出てくるイメージがある。

38 ：

>>29
アウトランではテスタロッサが走っていたなー

39 ：

いっそGTAみたいに「名前違うが明らかにそれ」なクルマ走らせればw

40 ：

アップデート後ラグナセカのカップやりたくなくなった…
なんでぶつけにくるんだ。こっちの修理代考えてくれよ。
メルボルンは最初からマシン壊すつもりだから諦めがつくがw

41 ：

ENDURANCE全く勝てないどころか表彰台もムリ
おまいらUpgradeし過ぎ
しげる顔黒すぎw

42 ：

>>41
そんなにかw
俺みたいに、上位に入ったら賞金で即アップグレードってやればいい。
貯金なんてのは実際の経済でもそうだが、流れが悪くなるだけだ！
俺は常にギリの修理代しか残してない。

43 ：

今気が付いたんだけど、R34ってGT-Rなのに駆動方式FRになってるんだね
R35は4駆扱いになってるのに

44 ：

アプグレはお気に入りの車だけやってるな
それもゴールド使わないところまでが上限
エンデュランスは運の要素が強いからまともに相手にしないに限る
あれだけはやってて作業感しかない
しげるって何の事かと思ったら邦正かよ

45 ：

モダンスポーツクラシックの後半ハンターで
トップがシルビアってどういう事だよｗ

46 ：

あれ、、、みんなシルビアになってる、、、何これ

47 ：

>>32
>>33
ありがとさんでした。
アプリ内にフレンド情報を持っているのかな。
ログアウトかつオフラインでは出てくる相手はいつもの強敵でほとんど変わらず。
オンラインにしたところメンバー構成が変わってトップが19km。
なんとか１位ゴールできたけど・・・これってゲストだよね、でひと悩み。
でも、なーんだ、ログインし直してそのままクラウドセーブできちゃった。

48 ：

>>35
Sumo(15/20)、JRM(15/20)、フォードGT1(18/20)、今のところほぼ同じタイムで1:10"2〜5
もちろんショートカット無しね。
エンデュランス以外は楽勝って？そんなことないない。なかなか前にでられない！

49 ：

r35楽しいな！w
加速力すげぇw

50 ：

「マエストロ」ってなんの称号かと思ったら
「アシストoffで100個のイベントで1位になる」
頑張った？

51 ：

R35でマウントパノラマやってると
リアサイドについているRのバッジは不敗神話のRだ！オレのRについてこれるかぁ！
→壁に激突
になる

52 ：

アップデート後、カーブ直前で露骨にライン変更する奴なんなの？
強引にインへ突っ込むことへの対策か知らんけど、
既に並走してる場合の処理くらい考えろよと言いたい。

53 ：

次のアップデートでは・・・
ドラッグレースでもライン変更致しますっ！

54 ：

ウォーターポンプ漏
　　　　　れ
↑「れ」ぐらい何とかならなかったのか

55 ：

>>48
速いなおい
ちなみにそのラインナップ＆チューンでパノラマ山、スパ、鈴鹿あたりはいかほど？

56 ：

>>52
アプデ後のインに対する執着は鬼
急なライン変更もそうだけど、コーナーカットまでするヤツいる
アウトからパスしろっていう作り手の考えは明確に伝わってくるが、
かっ飛ばしてる時にそんな緻密なコントロール出来るかー

57 ：

自分の走りが速いか遅いかってどうやって判断するの？
何とか勝てるレースもあれば周回遅れが出てくるレースもあってサッパリ分からんですたい。

58 ：

今更ながらヴィエロンは凄いな、ノンチューンで出場可能なレース全て１位取れちゃった
お金が無いからショーケースはパスだけどね ^^;

59 ：

ヴェイロンとGT-Rはノーマルでも同クラスのクルマと別格だよな

60 ：

>>58
>出場可能なレース全て
ハッカーの巣窟、ゾンダRとアゲーラRがいるレースもあるけど
フルノーマルで勝てるの？TSM？

61 ：

カイエン乗りてぇ

62 ：

>>61
うわぁ頑張ろう

63 ：

今まで無心でレースやってたけどタイムまとめると楽しくなるな 多少

64 ：

SKYLINEの公称289km/hってウソやん
フケが悪くて絶対出ない

65 ：

ヴェイロン良さげなのかーアゲーラと悩みながらも250万溜まったでござる

66 ：

全車種コンプしてる人ってだいたいチート？

67 ：

獲得コインも999999とかなって全車種そろってんだっけ

68 ：

>>55
Ford GT1は20/20にしちゃった。Sumo、JRMは15/20のまま
鈴鹿フル：奇しくも３車とも1'41"7xx
パノラマ：３車とも1'41"2〜7、あれ、鈴鹿と同じタイムだ。
スパ：Sumo、JRMは1'58"3xx、Ford GT1は1'59"066
どのコースも楽しいね〜。

69 ：

２はちゃんと走ろうとするだけでも操作がかなり高度だが
３はラクチンだな
オートマでほとんど勝てちゃうじゃん
やっぱりこれくらい簡単にしないと売れないんだね
しかし勝敗が性能で決まるのと
順位が勝手なマッチングで左右されるのと
課金誘導のためのストレス要素でしかない修理点検にはウンザリ
楽しいけど、なーんか遊んでて釈然としないゲームだな

70 ：

今５０万くらい貯まってるんだけど、ランボルギーニの一番高い奴
って性能良いのかな？フレンド作ってなかったから貯めるの大変…

71 ：

>>70
アヴェンタドールは結構使えるよ。
加速が良いから1コーナーまでにガンガン抜けるし、
足回りを少し強化すればコーナー立ち上がりでも鬼加速が活かせる。

72 ：

次のスペシャルイベントはMURCIELAGOかな

73 ：

>>68
報告サンクス
相撲とJRMはたぶん同チューン。ゴールドなしってやつでしょ？
悔しいが、3コースとも全部負けてる
パ山、1:42.0xx
鈴鹿、1:42.2xx
スパ、1:59.2xx
記録更新した時はメモしてるから、これが今の俺の精一杯
ちなみに
ブランズハッチ、0:36.9xx
銀石グランプリ、1:41.1xx
法顕グランプリ、1:24.1xx
ラグナ・セカ、1:11.7xx
精進します

74 ：

>>69
慈善事業じゃないんだから上手い課金誘導方法だろ。

75 ：

早々に車種やイベントの追加があったってことは、コースの追加もあるのかな
ノルドシュライフェとかイスタンブールパークとか好きなんだけど
あと2みたいに任意でスキップもできる予選のシステムを追加して欲しい

76 ：

>>75
うん、追加コースはあると宣言してる
まずはブランズハッチのGPサーキットだと思うんだよな
今のコースにわざわざ（indy）って注釈入れてるぐらいだから
そのうちファンサービスでRR2のCastellona Bay追加とかあるかも

77 ：

ラグナセカのカップやりたくねぇ…
クリーンなバトルしたいからもう嫌なんだよあのぶつけ合い。
速度差あるってみんなブレーキング早すぎだし。
メルボルンは実は得意で、
案外ぶつけないで並びかけからのクロスラインとか出来るから好きなんだが。

78 ：

メルボルンの二回目のシケインって最初
ラップは敵車にぶつからないと無理じゃね？

79 ：

>>77
俺もメルボルンは結構得意だったりする。
>>78
2回目のシケインは早めに減速して車間距離を取って通過。
シケイン後の左カーブで敵車がアウト側へ膨らむ＆早めに減速するから、
ブレーキ遅らせてイン側へ飛び込めば、その後の直角左カーブで抜ける。
直角左カーブのイン側縁石に少し乗ってスライド気味にクリアするといい感じ。
スライドすると速度は落ちるけど直後に3回目シケインあるから問題ない。

80 ：

918スパイダーが鬼性能すぎる
実車だと918RSRの方が性能いいはずなのに
このゲームだとRSRはMR扱いでグリップ低いよね

81 ：

メルボルンの高速シケインを接触なし、ブレーキなしで抜けた時の「俺うめぇ！」感は異常だよな

82 ：

横に並んだ時、一度反対側に振って反動つけて体当たりしてくるww
これって俺だけ？

83 ：

>>82スレ読んでから書き込めよカス

84 ：

iPad3だとメルボルンのFPS落ちが酷くて目が痛い
ウアイラで270km/hくらい出てる時に敵車も多く表示されてると
半分くらいは経験と勘を頼りに走るよね

85 ：

サウスバンクは3コーナーまで他が遅いからくっついて、
4コーナーは広いからオーバーラン気味でアウト側から被せると、
次のコーナーでアウトとインが入れ替わってかっこよく抜ける。
メルボルンはヤバく思えるが1番楽しい。
その次に好きなのが鈴鹿だな。色んなゲームでやってるからもう慣れたもんだ。
苦手なのがラグナセカとスパとシルバーストーン。

86 ：

お前らなんでアイコンで笑わかそうとしてくんの？
麻呂を苦労して抜いたら
次がアンガ田中でブレーキタイミングずれたじゃねーかw

87 ：

TSMって本人よりかなり遅くなってね？
カップは他の車の邪魔があるから当然遅くなるとして
1on1でも勝てるはずのない公式フォーラムの強者に5秒差で勝ったりする
俺ツエー出来るように作られてんのかね
誰かTSMの仕組み分かる人いる？

88 ：

おもしろアイコンなんてみたことないな　どうやったらみれるんだw

89 ：

金とコイン増やして100％にできない2シリーズ以外全部クリアしたけど、
やることなくなって結局最初からやり直してる俺
シルビア楽しいです(´・ω・｀)

90 ：

一気に力が抜けたのはこの人だな
http://i.imgur.com/IsGhWBm.jpg

91 ：

>>89
そういえば俺も100％にならないシリーズあるわ

92 ：

ふぅ。やっとヴェイロン買えた

93 ：

丸目二眼・・・GT-Rか・・・いや！？
http://i.imgur.com/zazh1Br.jpg

94 ：

>>93
Retina iPad？

95 ：

カマロのあれだよ
rr2に出てたあれ

96 ：

ZR1だっけか

97 ：

>>94
うん
>>96
うん
GCサインアウトしてモダスポのエンデュランスやると
Viper SRTの次に出てくる

98 ：

ZR1はCUPでも出てきたよ
パノラマ山でトップ独走
フレンドのTSMが乗ってた

99 ：

>>92
俺ははじめてヴィエロン動かした時に偶然のタイミングだがリアル鼻血が出たぞｗ

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