【9202】ANA11【ヨコヨコ上げげげ】

1 ：2013/02/20 〜 最終レス ：2013/05/03

http://www.ana.co.jp/ir/
前スレ
【9202】ANA10【ヨコヨコ下げ】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1352378491/

2 ：

02/08 9202 ANA メリル 買い継続 300円→270円
05/30 9202 ANA SMBC日興 1継続 300円→280円
07/04 9202 ANA UBS Buy継続 270円→250円
07/04 9202 ANA シティG 1継続 290円→240円
07/20 9202 ANA バークレイズ Equalweight継続 250円→220円
08/06 9202 ANA GS 買い継続 290円→270円
08/14 9202 ANA マッコーリー UP→Neutral格上げ 175円
08/21 9202 ANA ドイツ Hold継続 230円→175円
08/27 9202 ANA 三菱UFJMS OP継続 270円→230円
09/19 9202 ANA みずほ Neutral→Buy格上げ 250円→230円
09/20 9202 ANA 野村 Neutral継続 260円→190円
10/19 9202 ANA JPモルガン Neutral継続 260円→190円
10/22 9202 ANA モルガンS Equalweight→Underweight格下げ
11/12 9202 ANA CS Neutral→OP格上げ 240円→220円

3 ：

僕の２２０円が救われる日は来るのでしょうか？

4 ：

>>3
「信ぜよ！　信ずることが出来たなら、それがすなわち救いである」

5 ：

08/14 9202 ANA マッコーリー UP→Neutral格上げ 175円
08/21 9202 ANA ドイツ Hold継続 230円→175円
08/27 9202 ANA 三菱UFJMS OP継続 270円→230円
09/19 9202 ANA みずほ Neutral→Buy格上げ 250円→230円
09/20 9202 ANA 野村 Neutral継続 260円→190円
10/19 9202 ANA JPモルガン Neutral継続 260円→190円
10/22 9202 ANA モルガンS Equalweight→Underweight格下げ
11/12 9202 ANA CS Neutral→OP格上げ 240円→220円
12/03 9202 ANA SMBC日興 2→1格上げ 200円
12/04 9202 ANA バークレイズ Equalweight継続 220円→200円
12/12 9202 ANA 大和 3継続 230円→190円
01/30 9202 ANA GS 買い継続 270円
02/13 9202 ANA シティG 1継続 210円→230円
02/15 9202 ANA UBS Buy継続 250円

6 ：

>>1乙

7 ：

【JAL再上場】外国人株主が38％　国民の税負担で配当が海外へ
…麻生財務相「これはおかしい。なかなか意味深な名前も出てくる」★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1361259969/

8 ：

>>5みたいな一覧ってどこで見れるの？情弱でごめん。。

9 ：

今日も動きませんな。

10 ：

正規価格１３０円だからなぁ。

11 ：

ぱっとしませんなあ。

12 ：

また、失速だな. 787復活まで待つしかない

13 ：

つなぎ方直すと大丈夫かな・・・

14 ：

こういう時はどれか１本切ればいいんだ

15 ：

もちろんおまいらは迷わず赤を切るんだよね？

16 ：

優待目当て184L
なんか値段上がったから192S
また買わなきゃ。暴落してほしい

17 ：

いやりかく早まったな

18 ：

>>16
おまいの192を俺がJCしてしまったわけかorz

19 ：

　だれかいませんか？

20 ：

>>19
誰もいませんよ

21 ：

なんだね

22 ：

ここの株って日経平均とは全く関係ない動きしてるな
他が下がっても下がらないし
他が上がっても上がらない

23 ：

いや、先物が強烈に動くと多少影響受けてる感じですぜ

24 ：

192か、がんばったね

25 ：

>>22
株刷りすぎなので上がるか下がるかは大人次第

26 ：

191で指してたら、買えてしまった。
悪材料は出尽くしてると思いたい。

27 ：

787っていう爆弾点火中です・・・(´･ω･｀)
早く運行再開の見込みが立てばいいんですけど

28 ：

186L刺さらない

29 ：

１７０円台でないと買いません。

30 ：

あっちゃー、やっぱり夏季ダイヤにも影響出ちゃったな。
もうだめだおしまいだ・・・・・・・・・・・・・・ってこともないか。

31 ：

夏に1714便停止って〜
下がりますかね？

32 ：

もう無理だ
JRに乗り換えよう

33 ：

>>31
もう織り込み済みだと思う

34 ：

急に円高になったので今日は逆行高だろうな

35 ：

円高のほうが燃料費を差し引いても利益出るって社長言ってたぞ

36 ：

ごめん円安の間違い

37 ：

だろうな。おかしいと思ったｗ
でも、円高でも円安でも一長一短なのが空運業界だと聞くが、基本的には円高の方がメリットあるという認識のはずだが・・。

38 ：

ググったら今期は円安でプラスってことだった
来期以降はマイナスになると見られると株は下がりそう
しかし787は全然株価に影響ないな

39 ：

ボーイングへの補償請求は考えている、みたいな記事が数日前の日経新聞に載ってた
ような気がする。

40 ：

ここの株は大人の都合で変わるんだって。
もう言わないぞ。
日経平均でも見て買って、養分になるがいい。

41 ：

ＦＡＡ次第

42 ：

60周年記念配当と記念株主優待券まだなのかよｗ

43 ：

ねーよｗ

44 ：

記念増配より記念増資とかやらかしそうだ。

45 ：

記念増資w

46 ：

配当取り終わってから中期経営計画出すんだろうな

47 ：

焼け石に水感はあるがプラス材料
Ｂ７８７の駐機料を免除　停止長期化で国交省が航空会社を支援
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130226-00000545-san-bus_all

48 ：

>>47
寸志だな。

49 ：

>>44
鋭い読みだ…

50 ：

ここって、株主優待の権利獲得後にガッツリ落ちる？

51 ：

落ちますん

52 ：

ナイアガラの滝を彷彿とさせるぜ！

53 ：

【ヨコヨコ上げげげ】上げげげは、いつ来るの？

54 ：

>>44
増資しようと考えてた経営陣は焦っている！

55 ：

社長交代で理系社長になるんだよね。
不吉だ・・・
持ち株会社作って潰れる前のJALと同じことしてるのが
さらに不吉だ・・・

56 ：

>>53
>>41

57 ：

今日も値幅２円かなｗ

58 ：

超安定低空飛行

59 ：

>>57
予言的中！

60 ：

上がらんの〜

61 ：

経営陣に株価上げる気がまったく感じられない

62 ：

中間配当が無いから
１年分の配当が貰えるんだぜ
おトクだろ

63 ：

配当もらえるからもうちょっと上がってくれてもいいのにな〜

64 ：

優待目的で買いたいんだが、今買うとまず損するよな。
はやく本来の１７０円台にもどってくれ。

65 ：

でも買わないと上がってっちゃうんだよねえ、不思議。。

66 ：

７８７問題がまったく問題にされてないから、怖い

67 ：

来週300円になるよ

68 ：

全日空は787を予定通り導入していくと新聞紙面で見たけど大丈夫なんか？
何を根拠にそんなに自信満々なんだろう？
総会で指されれば質問してみたい。
就航見込みが崩れたときは下にワープすると思うがどうか？

69 ：

ほどほどに欠航させたほうが効率いいんだろ

70 ：

>>67
なにを適当な…

71 ：

今日も値幅は２円かよ

72 ：

たまには１０円くらいあげてください・・・

73 ：

権利確定日まではこんなんかな。
そのあと下がると予想。

74 ：

優待相場突入
３月初めにL、３月末にSすればラクに儲かるぜ

75 ：

過去のANA株の相場みてこいよ
そんなに単純に値動きするなら誰でもやるわｗ

76 ：

>>69
私もそう思う
昨年と比べれば赤字便を減らしてる分だけプラス
もちろん、787飛ばせばさらにプラスだろう

77 ：

値幅2円とはいえ、じわりじわりと上がってるね。

78 ：

いっつも最後、193円で終わるか、194円で終わるかの場合はだいたい安い193円のほうで終わるのがムカツク
チリも積もれば山となるのに

79 ：

ユアサいいよな

80 ：

この成り行きの数は何！？

81 ：

すごく重い株だな。
まあ５年くらいもつからいいけどさ
優待くれば道後温泉にでもつかり行ってくる

82 ：

>>81
5年ｗｗｗｗ
あと2年で発狂すると思うしｗｗｗｗｗ

83 ：

いや優待目当てだから、そんなに買ってないし
５年もあれば４００円くらいにはなってるだろう

84 ：

>>83
ＡＮＡは初めてか？　力抜けよｗ

85 ：

ｳﾎｯ♂

86 ：

ガンホーみたいに1株500万円くらいにならんかなぁ。。。

87 ：

>>84
初めてだよ。
この株はだいたい２２０円が妥当価格だと思ってる。
欲しいと思った時は高値だった。といっても４００円くらいだったんだが
当時くらいの価格にはいくだろう。だからあまり期待してないです。
リニアが本格稼働するまではたぶん大丈夫の銘柄だから安心して放置できます。

88 ：

>>81
松山行くのに良い優待だと思う

89 ：

最後に400円をつけたのは2009年3月か
それ以降2回の増資で発行済株式数は2倍近くになっているんだよな…
この会社は3年ごとの増資を既に3回やっているから、
次回2015年が近づくと警戒感も出てくるように思う

90 ：

今日も安定の値幅２円だ

91 ：

よいしょ

92 ：

穴のせいで俺たちの日本航空が上がらないじゃないかよ!！
どうしてくれるんだ！

93 ：

ここ出遅れなんだよね？

94 ：

いや？底からだいぶあがってるだろ。

95 ：

四半期決算の報告が来た
ボーイング787の問題に関する記載が少なすぎて、どうなることやら？

96 ：

今年の株主総会では２年後の酵母造死に備えて
発行枠を現在の2倍程度に拡大することをまた決議するのかね
それとも発行枠は変えずに10：1の株式併合＆単元株数1,000→100への変更をすることで
実質的な発行枠と下値余地の両方の拡大を図るのかね

97 ：

>>96
焼け石に水だけど、否をつきつけてやる
3月末までに撤退基準を超えたら売り抜けるけど

98 ：

優待狙いで3円くらい上がりそうだな

99 ：

いつもと比べたら、ちょっと上げてる。

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