【DEATH】呪いのタイヤ＃48【TIRE】

1 ：2008/07/03 〜 最終レス ：2012/12/10

現行タイヤは糞にありながらも＃48は別物
威力はみなさんご存知の通り
もう存在しないのか…
魔法のタイヤ
強大なその魔力はSG完全優勝をも成し遂げる
しかし…　その代償は…
武藤　頭蓋骨骨折
山田真　ありえないスランプ（重い心の病との噂）
最近では＃04が評判と言われだしました
どうなりますやら今後のオートレース

2 ：

ダンロップよ、同じ糞ならもっと安定して糞ばかりを作れ。
たまに当たりロットがあるからつまんなくなる。
タイヤ勝負じゃなくて腕の優劣で勝負が決まるレースが見てーんだよ。ヲレ。

3 ：

一本数千円のタイヤに安定した性能を求めるのは無理なのかもな

4 ：

直線に落車が残りすぎ
前は不成立とか珍しいかったのに
収益にも大きく関係してくるだろうにね
なにより選手が危険だし
早急にレギュレーションを見直してほしい

5 ：

この糞タイヤは雨走路で発揮するらしいく先日の
飯塚Ｇ１でも実証された

6 ：

呪いの48伝説はまだあるよ！記念の優勝戦で桝崎が浦田にゆずった48タイヤ。結果はまったく進まず↓

7 ：

>>2
禿同
まさにそのとおり!

8 ：

松尾兄ちゃんも絶不調だもんな〜

9 ：

４８タイヤといえば福田茂師匠がトップスター優勝決めた時も４８タイヤだったな！

10 ：

だが内山は例外だな！今からなにか起こるかな？

11 ：

たぶん栗原がたくさん隠し持ってるよ

12 ：

まさに呪いのタイヤだ
04タイヤどうなんだろうね?
荒尾履いてたけど落車したもんな

13 ：

永富の48は

14 ：

このスレｵﾓﾛｰ

15 ：

04って事は　今年の４週目の生産って事なんだろうが
今頃になって？それとも以前からなの？

16 ：

さーせん　今頃になって良いと言われだしたの？
以前からって　事です

17 ：

04俺は最近飯塚のプレミアで知った

18 ：

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ｨ彡三ﾐヽ　　｀ヽ　　　　　,ｨﾊミﾐミﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ､|
彡'⌒ヾﾐヽ　　　｀ー　　/ililﾊilﾐilミliliミliliﾐ|　　
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　　＿　　　　｀ー―'　i!ﾊ:.:.＼＼_::::::::::::::／:.|　このスレは
彡三ミﾐヽ　　　　　 　 i! ヽ:.:.:.:冫': : :::／,,∠|　
彡'　　　ヾ､ 　　　＿ノ i!:::￣二ー:: : ::::ｿ ・ ,|　鬼女に
　　　　　　｀ー '　　　　{ﾍラ' ・_＞ｼ;ﾃﾂ"''''"|　
　,ｨ彡三ﾆﾐヽ　　＿_ノ ヽﾍ｀" 彡' 〈　　　　 |　監視されて
彡'　　　 　 ｀￣　　 　 　 ｀＼　　 ｰ-=ｪっ　|
　　　　　　＿　　＿＿ ノ　 {ﾐ;ヽ､ 　 ⌒　　 |　います
　　　,ｨ彡'　　￣　　　 　 　 ヾミﾐミﾐﾄ-- '　 |
ﾐ三彡'　　　　　　　　／⌒　/￣￣ | : ::::::::::|
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　　 //　　　　　　　　／　 l　ﾐii　　　　 　 ト､二)
　彡' 　 　 　 ＿＿,ノ　　　|　ﾐｿ　　　　　:..｀ﾄ-'
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19 ：

>>18
マジで怖い〜

20 ：

ムーンライトも04タイヤが有利なのかねぇ

21 ：

ｲﾋﾋﾋ

22 ：

山田達のタイヤは04なんですか？

23 ：

05もイイらしいな

24 ：

熱走路だと重ハンまったく追えない
以前からだけど　現行のは酷過ぎる

25 ：

追えないなぁ〜

26 ：

良い例が今日の谷島の04タイヤでぶっちぎり！！
今日のニュースに04はいて勝負するって書いてあった

27 ：

０４は熱走路向けなんかな？　動き違ったもんな

28 ：

今のオートレース
ﾀｲﾔ〉ｴﾝｼﾞﾝ〉腕

29 ：

山田　真弘 S2→A13　すげぇ呪い

30 ：

タイヤの品番で差が出ると言うのは果たして公正
なのだろうか?
こんなタイヤを認めているＪKAはなんか対策を出さなければいけないよ
燃料にハイオクとレギュラーの差みたいな格差があって
ギャンブルとして成り立つのか?

31 ：

48で結果出した選手は殆どランクダウンしてるね
強烈なタイヤだったんだね

32 ：

過疎スレだが　オートスレの中ではスレタイセンスは抜群

33 ：

タイヤ製造関係者だけど。
工場から出荷されるまでわ　どれも同じだぜ☆
それなのに成績差あるとわ　考えられる事わ　原料の固まる成型前で【差】生じてる事に☆
ゴムのレトルチンとＵＹコンストールの配合される訳だが　目に見えないけれども　偏りあるのだろうな☆同じロットナンバーでも　出荷の時に記載するスライプ番号【０４】・【０５】等でも製造過程わ同じ事もある☆
一概に【０４】わ当たりとわ言えない【０４】であろうと　製造過程のロットと出荷時のスライプ番号で異なるから☆

34 ：

番号なんか付けなきゃいいんだよな

35 ：

犯罪者が塀の中じゃ番号で呼ばれる。
その名残だろ！

36 ：

飯塚の実況の宮本だって選手を番号で呼んでいるし
良いんじゃないの

37 ：

>>34
それだ！

38 ：

ロット番号付けないのは賛成
買占めもできないし　情報共有もできない
タイヤで勝ったなどの批判もできない

39 ：

番号指定して買えないから同じ。いい番号が評判になる頃はもうその番号はない。
だから強い選手は定期的に大量に注文するんだよ。
48の当たりが出回ったのが船橋中心だったのもそういう理由。
たくさん買ってもいいタイヤに当たるかなんて運のみ。

40 ：

湿気のない時期に大量に買うみたい

41 ：

どーも失敬！

42 ：

>>39
だから番号必要ないだろ？

43 ：

タイヤって・・・・・・
・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・
ワイン製造みたいだね
タイヤが同じ性能ではないとなると出走表にタイヤのロット番号
をつけなければならなくなりそう

44 ：

この糞タイヤが雨走路では「最高級品」になる
凄いねこのタイヤは雨でみんな気持ちよく乗りこなしている

45 ：

>>33
今度我が愛車のタイヤを換えるんだが、
ポテンザ以外でお勧めのタイヤを教えてくれ。

46 ：

オカモト理研

47 ：

オカモト信人

48 ：

松尾も休んでるけど　呪い？

49 ：

タイヤのせいにするな!はっきり行って腕が悪いんだろう????
ドドドの言い訳と同じじゃ
今の若いもんはプライドばかり奮い立てやがって・・・。
はっきり言わせて貰う
タイヤの品番でこんなにレースに格差があるとなればレースが
公正と言えるか?

50 ：

>>49
公正ではないから騒がれのでは？

51 ：

と言う事はオートレース自体違法と言う事じゃな

52 ：

多少のあたり外れはいつもあるけど48は特別だから調査入るとか
言ってなかった？斧のブログで。
でも旧タイヤの時はタイヤの当たり外れなんて聞いた事ない。
エンジンに釣り合うタイヤだったから少しの品質差なんか関係なかったんだろう。
今はタイヤの善し悪しでエンジンをいかせるかどうか決まるから
騒ぎだした。そんなとこ。

53 ：

>>52
選手の命なんてどうでもいいから名古屋タイヤに戻してほしいな
現状じゃ博打になんねーよ
そもそも死ぬ場合もあるって覚悟して選手になったんだし
安全性を追求しすぎるのも客にとったらシラけるだけ！

54 ：

森且04持って来てるって言ってたな

55 ：

>>53
選手の命がどうでもいいわけねーんだよタコ。

56 ：

栗勝は温存してた最後の48持ってきてるみたいだよ。
準決漏れは確実だろうから中村はチャンス？

57 ：

新タイヤでは、
48や04等の製造番号で、
性能がずいぶん違うみたいだけど、
以前は製造番号の事なんか話題にもならなかったよな。
新タイヤと旧タイヤでは作り方や材料が違うのか？

58 ：

>>49 浦田ヲタうぜー
腕ないのは浦田だろ！7着ﾌﾟ

59 ：

59ｹﾞﾄ戦記

60 ：

柿沼先生がいつかのスーパースターの為に隠し持っているよ

61 ：

オートレースだからとタイヤの選別を間違ってレースをし
事故を起こし裁判になった場合
業務上過失の罪になる可能性がありそう
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/120370.html

62 ：

武藤ごときがSG完全優勝するんだから脅威だった

63 ：

04って　やっぱり人気なんだな
記念のＣＳで　よく耳にする

64 ：

キチガイますながうるさい！R！

65 ：

ブリジストンにしろ！！
ダンロップとか低所得者が履くタイヤだ

66 ：

本当に呪われてんのか
松尾　山田　武藤

67 ：

あなたの恨みを晴らします。
http://norou.jp/

68 ：

０４

69 ：

森君が準優で04タイヤ履いてたみたいだな。地元G1だし、気合いはいってんだな。

70 ：

今日の栗さん幻の48ﾀｲﾔで優勝狙うよ！

71 ：

今は、４３タイヤが良いらしいよ！
選手の間ではね。
ＳＧに持ってくる選手も多いらしよ。

72 ：

☆第一回タイヤロッド番号指定選抜戦☆
こんな冠で絶対やらなければならないね
毎レースタイヤロッド番号無制限じゃ関係者だけ
解っていて車券買うものは解らないなんて不公平だ！！

73 ：

ガソリンでもオイルでもメーカーによって違う
公正なレースを望むのであれば統一すべきかタイヤ番号公開

74 ：

48

75 ：

船橋　SG全日本選抜
何番のタイヤが活躍すんのだろうか　本命は2008式04か？

76 ：

ﾊﾞﾘ溝でも､よく滑るﾅﾝｶﾝ買っちゃった
ﾄﾞﾘﾄﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｺﾞﾘｺﾞﾘﾊﾞｰﾝよ〜ん

77 ：

04

78 ：

タイヤは前検日に抽選したらいいのに　晴れ2セット雨１セット
最終日に返還

79 ：

タイヤだけ抽選したらあまりにもバラツキがあってハンデ戦の意味無くなる。
それやるならエンジンも枠順も抽選して全レース０オープンでやれよって話し。
それなら全員に同じ番号のタイヤ３セットずつ貸与して最終日に返還すればいいんじゃね？
選手間の貸し借り一切禁止にして。

80 ：

競艇にみたいになるね
それが公平なのかも
選手とかは　どう思ってるんだろうか？

81 ：

とりあえず愛車にダンロップ履くやつはバカ

82 ：

斧　来てるのか？

83 ：

タイヤってどこのメーカーですか？わざと性能差つけてるんですか

84 ：

>>83
ダンロップ製
同じように作ってるらしいけど、なぜか性能差が出てしまうんだ

85 ：

呪いのタイヤは 09になりました




一発屋の匂いが・・・
ダンディー山田
有吉 よしお

86 ：

は？

87 ：

いっちゃっていいすか？

88 ：

どうぞ

89 ：

タイヤだけの確変だから
メッキが剥がれた＝呪い
夢が醒めただけの雑魚
木村武も、そんな感じだったの？

90 ：

魔法のタイヤ#34

91 ：

タイヤの性能がこんなに違うとギャンブルとして問題が起きる
ましてタイヤの製造番号を試走タイムのように公開していない点引っかかる
これは後々ファンからクレームが付きそうだ
ＪＫＡは早めに対応しないと大変な事になりそう
開催地でのタイヤの一括配給が望ましい

92 ：

一つのタイヤを作るのにこんなに差のあるタイヤ作りって
ダンロップは町工場だな(笑)

93 ：

それはそうとメーカーが選手に情報を流すと言う事はないかね?
「今度作るNOはいいぞとか?」

94 ：

>>91
たしかに公平公正とはいえないレベルになってきたな

95 ：

ﾒｰｶｰにはわからないらしいよ〜！精密検査してもいいタイヤとダメなタイヤ全く一緒らしいからね！選手が走ってみないとわからない！工場でタイヤが作られた時の外の気温などで違いが生まれるらしいが

96 ：

外の気温っても今までの当たりタイヤは４８とか０４とか冬場製造ばかりだったけど３４タイヤって夏場だからなあ。
オート祭の優勝戦朝練後の選手コメントで全員が３４で出場するって言ってたけど何か異常だよね。

97 ：

新車だって市場に出る時は試運転するんだから
タイヤだって作ったタイヤ全て売るんじゃなくって
走って最適な商品を販売するのがメーカーじゃないのか？
製造元の原因が解らないと言う事であるなら『製造ナンバーのタイヤ
統一』でレースをしないと公正なレースとは言えないと思う

98 ：

本当にタイヤ番号は公表して貰いたいな‥出来無いなら全員同じ番号のタイヤでレースして貰いたいよ‥そうじゃ無いと公平性が無いんじゃ無いのかな？最近はエンジンよりタイヤ番号の方が重視されてるわりに番号の公表も無いからな‥

99 ：

SG日本選手権はタイヤナンバーを公表するようだよ
やっと我々の要望を受けてくれそう

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