【韓国】アンモニア自動車を開発[05/30]

1 ：2013/05/30 〜 最終レス ：2013/06/01

韓国エネルギー調査研究所（KIER）がアンモニアを動力源とする自動車を発表した。聯合ニュースが伝えた。
具体的にどの会社の自動車が用いられているのかは明らかにされていない。
しかし、ともかくその自動車は、7対3の比率で混ぜたアンモニアとガソリンの混合燃料で走る。
KIERによれば、この燃料を用いれば、CO2排出量が70%削減されるという。
アンモニアが燃焼しても温室効果ガスは発生しない。
KIERによれば、アンモニア燃料は、少し燃料システムをいじれば、簡単に用いられるようになる。
アンモニアは高価なため、現在のところ大量利用には向かない。
しかし近い将来、より安くより速い製造が行われるだろう、とされている。
http://japanese.ruvr.ru/2013_05_30/114632924/

2 ：

くさそう

3 ：

尿で走るニダ！

4 ：

ホンタク自動車。

5 ：

シッコリアンが自給自足できるニダ

6 ：

…アンモニアを作るには、
ハーバー・ボッシュ法を使うことになる…。
盛大な無駄遣いのような。

7 ：

>>2
終わらせんなてw

8 ：

>>2
響は関係ないだろ！

9 ：

事故って燃料漏れたらヤバくないの？

10 ：

シッコリアン御用達の便器車ニダ

11 ：

まあ話半分に聞いとけ

12 ：

実用性考えなきゃたいがいのモノ動力にして車なんかつくれんだけどね

13 ：

アンモニアは燃やすのがいいの？
それとも水素を取りだして燃料電池にするのがいいの？

14 ：

鮮人はアンモニアが友達感覚なんだろうな

15 ：

日本の皆さん、韓国へようこそ

16 ：

靖国の放尿犯がアップをはじめました

17 ：

アンモニア自動車同士が正面衝突→大破
大惨事

18 ：

<丶｀∀´>ヒュンダイ・キャットカー<｀∀´*>
燃料は糞尿だけでOK!究極のエコを追求しました。
車検も自動車保険も不要!お財布に優しい車です。

19 ：

アンモニアって安いの？

20 ：

NOxは問題ないのでしょうか?

21 ：

まさに糞を好むお国柄が出ておる・・・

22 ：

二酸化炭素はともかく、NOxはどうするつもりだw
北京より深い腐海に沈むつもりか！

23 ：

いっそドライブスルーの飲食店兼スタンド作ればいい。
従業員はひたすら糞尿し続ける

24 ：

さすがだなｗｗｗｗ

25 ：

糞尿大好きwwww

26 ：

なんというか…
韓国らしいなｗうんｗいいと思うよｗｗｗ

27 ：

トンスルだと思ったw

28 ：

しょんべん臭いスラムで燃料漏れしても気付かず、タバコに火をつけようとしてBooooooon

29 ：

絶対

虚構だとおもた

30 ：

事故った時の臭いにチョン以外堪えられないだろ

31 ：

臭いだろアンポンタン

32 ：

いかにも韓国らしい。こうやってオリジナリティー出していけばいいじゃん。

33 ：

くさっ

34 ：

新しい分野を開拓したな入植者いないけど

35 ：

>>19
窒素固定の基本だから、そこまで高いわけではないです。
1kg25円くらい。
LPGより安いくらい。

36 ：

下水の有効利用ニダ！

37 ：

顔洗ったり燃料にしたりで忙しいねえ。
朝鮮の人
•更に驚くべく信じがたい程であるのは、朝鮮人は小便で顔を洗い、気目がよくなると言うている。
又小便は腎虚や肺結核や解熱等に有効だと言ってこれ を用い、又強壮剤だと言って無病のもので も飲んでいる。
いよいよ病気が重くて生きられまいという時は、大便を食べさすというとも聞い ている。何と驚かしい ことでは無いか。
•小便壺は大抵室の中に置いてあって、大人でも子供でも、客の前であろうが、誰が居ても構わず ジャアジャアと小便する。
又その小便器を口の側に持っ て寄せて唾を吐き込む。
彼らは久しい慣習で、別に何とも思わぬらしいが、日本人の眼から見れば如何にも見苦しい、たまったもので無い。

38 ：

日本「水素自動車が実用化出来れば」
インド「水燃料自動車が実用化出来れば」
韓国「実用化はありえないけどアンモニア自動車作ったﾆﾀﾞ」
中国「いいからじゃんじゃん燃料使うｱﾙ、大気汚染？中国だけ削減する必要ないｱﾙ」

39 ：

この分野では世界最高レベルや

40 ：

劇物は大量に扱うなよなｗ馬鹿チョンのくせに

41 ：

どうりで臭いと思った

42 ：

>>1
水素エンジンならわかるけど。
アンモニアをわざわざガソリンと混合する意味があるのかしらん。

43 ：

>>20
超大量に出るだろ。
今のガソリンエンジンは、大気から取り込む窒素の一部が、酸化されて窒素酸化物になる。
ところが、この燃料は、主成分の一つが窒素。何百倍出るか分からん。
しかも、そんな濃度じゃ、今の白金触媒も使えない。マジで毒ガス製造機だと思う。

44 ：

次は大便で飛ぶ飛行機だ

45 ：

トンスル・・・

46 ：

街中にまき散らすニダ！

47 ：

世界初と書いてないから
多分　他の国がやっていることの　後追いだろ。

48 ：

時代はアンモニア大国ニダ

49 ：

イメージぴったりやんけ

50 ：

爆発しそうだな・・・

51 ：

窒素に水素が付いた構造だろ。
窒素酸化物による大気汚染が進みそうだな。

52 ：

アホのネトウヨにはアンモニアの重要性が分からないようだなｗ
さすが低能集団ｗｗｗｗｗ

53 ：

糞尿だったらウリにまかせるニダ

54 ：

.
　でも、空気中で使うんだろ？
　CO2は減少するんだろうが、Nが多い分、NOxは大量に出るだろうね。
　いいのかねぇ？

55 ：

>>52
はいはい面白い面白い。

56 ：

>>52
カミカゼだよ

57 ：

本当に糞尿が好きだな

58 ：

ttp://dndi.jp/17-shiozawa/shiozawa_89.php
私も最初にこの話を伺ったときは、アンモニアが燃料になるの？と思いました。
しかし、驚くべきことに石油系燃料の欠乏が懸念された第一次世界大戦後のイタリアやベルギーでは、
実際にアンモニアが自動車やバスの燃料として用いられていたのです。
さらに驚いたことには、1960年代に米国で開発されていた超音速ロケット機X-15はアンモニアを燃料としていました。
真っ黒に塗られた胴体に小さな主翼を付け、マッハ6以上で飛ぶX-15は、小さいころ私の大好きな飛行機でした。

59 ：

クソ発電って知ってっかぁ？

60 ：

>>52
じゃあ重要性を語ってよ

61 ：

>>1
うむ、さすがトンスルを愛飲する朝鮮人の発明だな・・ｗ

62 ：

韓国ってのは置いといてこれってすごいの？

63 ：

<丶｀∀´>　｢これからは給油口で用が足せるﾆﾀﾞ｣

64 ：

これはチョン独自の発想かもｗｗ

65 ：

愛国放尿で車も走らせるとはさすがチョン

66 ：

大腸菌国らしい

67 ：

国家ブランド戦略に沿ってるじゃない
この路線は本物のオリジナリティがあるよ
p(○´∀｀)q ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃ♪

68 ：

こりゃ、てっきりバーボンだと思ったニダ。

69 ：

糞尿は捨てるところがないニダよ

70 ：

>>50
目の付け所が鋭い。
アンモニアは、アンモニア水でも強いアルカリだが、ガスだとシャレにならない強い塩基性ガス。
あらゆる物質(特に金属)を腐食させ、穴を開ける。
自動車に使うとか、キチガイだと思う。

71 ：

ほら　やっぱ　世界初ではないだろ。
第89回　化学技術がエネルギー問題を解決する−アンモニアが面白い−
　将来のエネルギー選択をどうするか？この問題について、世の中の関心が高まって
います。最近、毎日のようにこの関係の記事を目にするようになりました。
東日本大震災と東京電力福島第一原子力発電所の事故を受け、この夏の決定を目指して
行われている、日本のエネルギー政策の抜本的見直しの議論が大詰めに近づいていると
いう事情もあるでしょう。この見直しの議論についてもいろいろ考えることはありますが、
今回は、同じ将来のエネルギーの問題ではあっても、少し異なる視点からの話題を
ご紹介したいと思います。
なお、以下に書くことは、日本を代表する企業で技術のトップとしてエネルギー問題に
ついて極めて深く、かつ、実証的な研究をされたNさんという方から教えていただいた
ことがほとんどであることを予めお断りさせていただきます。
・・・・・・・
そこでNさんが着目したのが分子中に炭素（C）を含まないアンモニア（NH3）です(4)。
アンモニアは、常温で8気圧程度(5)の圧力をかけると液化します。また、水素密度も
大きい。（3/(14+3)=17.6%(6)）そして、水素と空気中の窒素から既存の技術で効率よく
合成できます(7)。また、アンモニアは発火点が651℃と高く、アンモニア自体は不燃性
物質です。したがって、ハンドリングも比較的容易です。実は、アンモニアは不燃性
物質とはいっても、最初に水素などで点火してやると燃え、燃料にもなります。
アンモニアは燃えると窒素になり、温室効果ガスを発生することはありません(8)。
・・・・・・・
http://dndi.jp/17-shiozawa/shiozawa_89.php

72 ：

　
一方日本は、穀物価格つり上げに利用されただけのバイオエタノールをマジで研究した。
【経済】川崎重工が稲わらからバイオエタノール製造　１リットル40円で[13/05/30]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1369903285/
　
　

73 ：

>>62
NOｘが酷くなるような希ガス・・

74 ：

メタン自動車の方が現実味あるんでね
いや、水素自動車並みに危ないけどよ・・・

75 ：

　アンモニアを飛ばすのは靖国神社だけにしてくれ

76 ：

これとはまた別物なのか?
[PDF]アンモニアを燃料とし，二酸化炭素&nbsp;を排出しない水素生成装置
ttp://www.jstshingi.jp/abst/p/07/11/tama3.pdf

77 ：

燃料切れになったらちょっと待ってねって
用を足して燃料補充って究極のエコだと思う
臭いそうだけど

78 ：

木炭自動車の方が実用的な気がするんだが。

79 ：

毒ガス積んで走る自動車ってどうよ？
液体アンモニアのボンベって爆発したら、半径200mは立ち入りできないような
代物のはずだぞ。

80 ：

>>1
＞アンモニアが燃焼しても温室効果ガスは発生しない。
相変わらずしれっとうそつきやがる。アンモニアを燃やせば必ず窒素酸化物が発生するが、
一酸化二窒素にはCO2の三百倍の温室効果があるといわれる。

81 ：

メタン・ヴァンツァー・・・・│ω・*）

82 ：

　実は、Nさんのやられた研究はこれでは終わりません。
実際に、アンモニアを燃料として使ってみて、十分に燃料として使用できること、
アンモニアを燃焼した後の排気が、NOxや温室効果ガスのN2Oを含まない、
きれいな窒素（N2）ガスにできることなどを科学的なデータを収集して確認されています。
さらには、太陽エネルギーを利用して水素製造し、それをアンモニアにして利用する
場合のコスト推計や、アンモニアをより一層の競争力と実用性のある二次エネルギーと
するために必要となる研究課題などを特定されています。
これらの内容について　ここでこれ以上詳しくは書きませんが、
Nさんの研究の蓄積をもとに、今後、幅広い分野の専門家が結集して、アンモニアの
可能性について研究を掘り下げていくことが期待されます。

83 ：

糞尿は得意ﾆﾀﾞ

84 ：

東大、安価な鉄触媒でアンモニア常温常圧合成に成功
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0720121205eaap.html

85 ：

劇薬を使うなんて何考えてんの?

86 ：

靖国神社へのションベンチョン野郎は、自国に帰ってアンモニア自動車の燃料供出に貢献しろ。
この手のションベン混合油の自動車は、再生可能エネルギーだから中国にまねされないように
国際特許を出した方が良いぞ！
間違っても日本に輸出するなよ。

87 ：

特攻型化学兵器か？

88 ：

チョンはハイブリッドで絶対勝てないから、いろいろ他の燃料考えるよな〜
チャレンジ精神だけは認めてやろう

89 ：

本当に糞尿が得意な民族だな
そのジャンルをもっと特化すれば
こやつらの大好きなノーベル賞も夢ではない！

90 ：

>>88
何かをパクリ続けないと死んでしまうﾆﾀﾞ！ｗ

91 ：

間違いなくホンタク
ガンギエイ危機

92 ：

>>82
この窒素酸化物が、ガソリンと大差な言ってところが、にわかには信じがたいが、
もしそうなら、排ガスは処理できることになる。
…でも、アンモニアガスは危なすぎ。これは覆らない。

93 ：

>>72
手前味噌のようだが日本ってやっぱ偉い

94 ：

アンモニア合成、東大が新手法　次世代エネルギーへ期待
　アンモニアを合成する際に大幅なコストダウンが期待できる新手法を、
西林仁昭・東京大准教授（触媒反応工学）らのチームが開発し、
５日付の英科学誌ネイチャー・ケミストリー電子版に発表した。
アンモニアは燃焼させればエネルギーを取り出せる上、
　　　排出するのは二酸化炭素ではなく窒素と水だけで、環境にも優しい。
西林准教授は「今回の発見は、化石燃料に代わる次世代エネルギー源への
重要なステップ」としている。
http://ceron.jp/url/www.47news.jp/CN/201012/CN2010120501000192.html

95 ：

>>92
アンモニアを吸着できる触媒と一緒に搭載しないと、単なる公害者です・・（´・ω・｀）

96 ：

これって、トンスル飲んで運転してもＯＫ？

97 ：

喉が乾いたら燃料飲むんだろ？

98 ：

座席には　股間部分に吸引器がついていて　それで走る車

99 ：

糞尿を食料にも燃料にも使うとはwww
さすが韓国！！最先端エコロジーw

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