自転車や原付が通行できない道路を挙げるスレ

1 ：2008/08/31 〜 最終レス ：2013/05/14

お出掛けの参考に。
例：国道1号　浜名バイパス
　　国道20号　新宿御苑トンネル

2 ：

尿道

3 ：

確か1号バイパスは走れないところ多いんじゃなかったかな
静岡県内とか

4 ：

剣道

5 ：

青森の階段国道だろｗ

6 ：

八王子BPの車道（原付はOK）
　IC入り口に「自転車車道通行禁止」の立て看板
　馬・大八車などそのほかの軽車両は不明

7 ：

京都の四条通河原町近辺は自転車通行禁止(車道も歩道も)だったはず。

8 ：

R16瑞穂バイパスは新青梅とのアンダーパスが原付・軽車両通行止め。
ちなみに、アンダーパス直後の交差点では、アンダーからは直進と右折のみ

9 ：

R2
第二神明〜加古川BP〜姫路BP〜太子竜野BP
2号じゃないが岡山ブルーライン（原付OK）
尾道BP
東広島安芸BP（予定ｗ）
西広島BP
小郡BP
関門トンネル（車道部、ご存知歩道部で原付自転車可）

10 ：

柔道

11 ：

天橋立は自転車と１２５�t以下は可能

12 ：

↓　参考にこんなスレもドゾ（チャリ通行禁止箇所がしばしば出てくる）
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1187959568/

13 ：

食道

14 ：

米良有料道路の高架部

15 ：

雁坂トンネル
宇都宮北道路

16 ：

城南島から台場へ抜けるトンネル。
まぁあそこに原付きが走ってたら一日に一人は死者が出ると思うケド。

17 ：

禁止されてないけど禁止したほうがいいところはいくつか思い当たる

18 ：

名阪国道でてない
湖西バイパスは？

19 ：

>>18
当然無理でしょ

20 ：

昔、知らずに国道1号金谷バイパスをチャリで下ったことある。
すげースピードが出た。

21 ：

走っちゃダメよ
でももっと標識解りやすくしろよなと思う

22 ：

線引いただけの自動車道にバイクや車止めてやがって安心して走れねえよ

23 ：

>>15
雁坂隧道は原付通行可能
>>16
臨海トンネルは、道路交通法で言う原付が通行禁止であって
道路運送車両法上の原付は通行可能
これだから、クルマにしか乗らないやつは・・・

24 ：

しぞーかの自転車禁止バイパスは、坂を上り始めたあとに標識が立っているから困る
レインボーブリッヂの歩道も自転車通行禁止だよね
車道は一度通った記憶があるんだけど、おｋなのか強行突破したのか、どっちだったっけ

25 ：

大阪の中央環状はどうやったっけ？

26 ：

国道135号線　真鶴道路真鶴ブルーライン　新道区間（有料区間）　旧道はOK
http://www.kdt-kousha.or.jp/1.html#1　

27 ：

旧道はもう無料になったんだっけ

28 ：

>>24
警察に苦情汁
標識の設置場所とか警察の管轄だったはず

29 ：

>>27
真鶴道路旧道区間は無料になりました。
国道135号線です。
これで根府川駅前の狭い路地を通らなくて済みます！
ちなみに今までの国道135号線は
神奈川県道740号線（小田原湯河原線）です。
http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/07/1914/odo/R135.pdf

30 ：

新御堂筋は？

31 ：

そもそもチャリも原チャリも歩行者じゃないしって発想だし
自分達も車両だと認識してるから何のためらいもなく禁止区間でも
そのまま走行するのが現実です。

32 ：

奥只見シルバーライン

33 ：

>>31
自専道はためらうだろｗ
命の危険を感じるしなｗ

34 ：

国民の税金で建設した道路に自転車、原付バイクが利用出来ないのは可笑しい。

35 ：

尾道大橋は通行可能だけど、実際に行ったら軽くRると思う

36 ：

>>35
アドレスＶ１２５Ｇならいけるんじゃないの？原付二種スクーターなら余裕でしょ？

37 ：

そういや、R23の高架区間とR１合流してからの伊勢湾岸道の下あたりって軽車両通行禁止だった気がする。
前に、原付で千葉〜広島を走ったときに、そのせいでえらく困った記憶がある。
地図だとR23が豊橋〜名古屋の最短っぽいけど、結局のところバイパスの高架手前で北上して、仕方なくR1でとぼとぼ行ったかなぁ。
そのときはR23が全線軽車両通行禁止かと思って、四日市あたりもR1でくぐりぬけ、名阪国道も当然だめで非名阪で酷道に目覚める、と。

38 ：

>>35
渡船の方が早いw

39 ：

R116 新潟西バイパス

40 ：

つづれ折になってる下り坂で、いきがって４０ｋｍ/h以上飛ばすチャリが居たんですよ。
煽ってくるのに辟易してたら、爺さんが、クルマみないで横断歩道渡りはじめたから、俺的には急ブレーキ！！
したら、こけちゃいましたよ後ろのチャリ・・・。　自業自得ですな。
って、そんな坂、最初から通行禁止にしとけ危ないな〜。

41 ：

R3岡垣バイパスは自転車通行不可
原付は通れた気がする

42 ：

>>37
軽車両って自転車や大八車じゃないのか？

43 ：

国道357
ベイブリッジ区間

44 ：

>>35
サイクリストの評判が悪かったから「めんどくせ〜」と思いながらフェリーで渡ったら数分で着いた

45 ：

国道1号線
神奈川県内
横浜新道　今井〜戸塚間は125cc以下の二輪車通行可能。
新湘南バイパス、西湘バイパス、箱根新道の自動車専用道路区間
小田原箱根道路　自転車通行できるが歩道併設区間のみ
125cc以下の二輪車は通行不可！
静岡県内　125cc以下二輪車　通行禁止区間
静清バイパス　八坂〜唐瀬IC間　
藤枝バイパス、浜名バイパス、汐見バイパス
自転車は上記の他に
沼津バイパス（三島市内と富士市内の高架橋区間）、富士由井バイパス
（富士川橋以西〜静岡市清水区蒲原地区）
静清バイパス　高架橋、安倍川橋など大部分　旧道か静岡〜浜松間は国道150号線迂回推奨！　

46 ：

>>45
その150号も新日本坂トンネルは自転車不可だけどね
150号旧道は走れるけど海の上を走るところがちょっと怖い

47 ：

>>46
せっかく山越えを避けて150を選んだのに自転車ダメで涙目になった。
で、旧道行ったのだが結局山道できつい傾斜を押していくハメにｗ
まあ海上国道もどきは怖くない、というか面白かったですよ。むしろその前の下り坂のほうが怖かった。

48 ：

そのあたりを描いた版画。
ttp://www.kamakiku.com/html/gallery009.htm

49 ：

仙台西道路

50 ：

新宿御苑トンネルで自転車に乗った黒人を見た

51 ：

246×明治通（渋谷警察署前）
法律上は禁止じゃないが、青信号より前に左折信号が出るから、自転車の定位置:左端から直進するのは至難の業。
ちなみに、歩道橋があるのだが、階段なので歩行者専用。

52 ：

赤坂陸橋
出来た頃にカブに乗ったおっちゃんが橋から落ちて、それ以来原付通行禁止になったとか。

53 ：

八つ山アンダーパス
自転車が通れるスペースは有りそうなのに、通行禁止。
歩行者も自動車もアンダーパスが使えるのに、自転車だけ八つ山の踏み切りを通らさせる。

54 ：

八ツ山橋は、標識や導流が不備なため
アンダーパスに逆走で進入してしまい
カーブで先が見えないため対向車と
正面衝突するのをこの目で見た。
現状のまま自転車を通せば
間違いなく死亡者が出るよ。

55 ：

そこまで逝くと「これは設計ﾐｽだろう？」スレ行きの様な希ガス

56 ：

柏・野田・松戸・流山痴区壊滅（笑
だって、歩道すら整備されていないのだもの
片道だったり、途中で途切れていたり
あっても、スレンダーな人がぎりぎり通れる幅だったり
地元住人が、自分の子供が危険に晒されても平気なんだからね

57 ：

千葉北西部は道路整備がぜんぜんダメだ
プロ市民のせいか

58 ：

これは、良スレ

59 ：

三遠南信道に組み込まれるはずだった草木トンネルが組み込まれないことになって
自動車専用道じゃなくなって自転車でも走れるようになったようだね

60 ：

国道23号って名四が原付通行不可なのはわかるのですが
全線通行不可ではないですよね？
伊勢街道あたりは通行できるように思えるのですが
どうなのでしょう？

61 ：

二種は全線走行可能。
50ccは以下が通行禁止。(間違えがあるかもしれません。)
・名豊BPは全て(まだBP整備されていない区間は通行可能)、
豊明橋は渡れたかも？
・名四は豊明-大高オービスのところ、北頭-竜宮、寛政IC、
堀川と中川運河は渡れます。

三重県内は全線通行可能だけど、長島周辺や、楠〜鈴鹿、南勢BPは
時間帯によっては原付だと危ないから止めておいた方がいいかも。

62 ：

阪奈道路は原付も自転車もＯＫ
有料道路時代から自転車もお金はらって通れた。

63 ：

国道２４６号の厚木より西側の自転車通行禁止区間
神奈川県松田町の篭場から惣領バイパス区間
神奈川県足柄上郡松田町の迷いの鬼門ｗ　新篭場交差点と篭場インター
新篭場交差点〜松田町庶子間と　国道２５５線松田橋〜篭場インター間は
歩行者と自転車が通れません！
http://blogs.yahoo.co.jp/bazu55555/20501167.html
静岡県駿東郡小山町の裾野バイパスの一部　旧道でr394で御殿場に抜けることをお勧め！
　生土（神奈川静岡県境付近）〜菅沼交差点（道の駅富士小山付近）は自転車通行禁止
禁止ではないが山北バイパスの谷峨〜樋口橋は歩道も路肩も無く大型車が多い為、
平行する旧道のr76山北藤野線を走った方が無難。

64 ：

京葉道路
市川ＩＣ←江戸川大橋→篠崎ＩＣ

65 ：

伊豆スカイライン

66 ：

新大橋
隅田川大橋

67 ：

日野バイパスに歩行者通れない場所があって困った

68 ：

大和高田バイパスの高架部ってどうなの?某無料の地図だと自動車専用道路と同じ色分けにしばらくなってたけど
(最近のはちがう)

69 ：

環七とか環八で、オーバーパスやアンダーパスは沢山あるけど、自転車や大八車禁止の標識があったり無かったりする。
無いところは通っていいものかと思いつつ、横の歩道橋や歩道トンネルを押して通ってるわ。

70 ：

この道原付で通れるか通れないのかまとめたサイトないかね。

71 ：

>>68
この間50ccで走ったよ。ダメとは書いてなかったから。

72 ：

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%92%8C%E9%AB%98%E7%94%B0%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%91%E3%82%B9
原付でもいいらしいね
今後制限速度の見直しが入れば通行禁止になるだろうけど

73 ：

つい先日、新宿を自転車で走っていたときの実話。
新宿御苑トンネルの入り口近くに立っていた３０歳前後の警官に、
「そこの新宿御苑トンネルって自転車通れますか？」と聞いてみた。
警官ははっきりとこういった。
「通れます。ただ、危ないので気をつけて通ってください。」
警官に礼をいい、それなら一度通ってみるかとトンネルに突っ込んた。
渋滞気味のトンネル左端から車を追い越していると、トンネル中ほどで大音量のアナウンス。
「このトンネルは自転車通行禁止です。自転車をおりて○□△×◎〜
に上がってください」○□△×◎〜のところは音が割れて聞き取れず。
しかたなく高速バスに幅寄せされながらそのまま通り抜けた。
よほど警官に文句を言いに戻ろうかと思った。

74 ：

横浜の環状2号
いろんなところで自転車歩行者不可になってる。

75 ：

大阪府貝塚市の府道204号か29号に一部あった記憶が
地図にはその旨は載ってないけど

76 ：

>>75
r29ってりんかい線か
コスタモールだっけ？あの辺りの川を越える高架で一箇所自転車通行禁止のところがある
50km/hくらい車の流れに乗って走ってると結構見にくいので、
標識が見えて外に出ようにも物理的障壁があってそのまま通過してしまったことがある
自転車と四輪しか乗らないんで原付はわからない、すまん

77 ：

一度だけ名古屋から東京まで自転車で行って戻ってきたんですけど
ここに書くのも辛いくらい回り道回り道の連続でした
日本の道路って自転車に乗る人間の事なんて何も考えてないんですね

78 ：

ポートアイランドのトンネルもだめだったような

79 ：

>>25
中央環状は原付OK

80 ：

７７さん、そうなんです。車優先で、チャリは無視なんです。EUでは、チャリ専用道路があるんですね。
で、バスレーンはチャリOK。でも、日本ではチャリ専用道があるのに、歩いている馬鹿、歩道をチャリが・・・。

81 ：

>>77
東京〜名古屋は、18きっぷor高速ﾊﾞｽで縦走すべき。
ﾁｬﾘで移動するもんじゃなぃぉ･･･

82 ：

大和高田パイパスを自転車で通過しようと思いましたが、危なそうなので、下の道をとおりました。
実際、自転車で走行した人、感想教えて下さい。

83 ：

あそこって新神戸トンネルや六甲北有料道路と同じ規制(原付まではOK,人、動物、自転車、荷車はNG)じゃないの?
それとも国道175号のバイパスみたいに一応はどれもOKってことなの?いろいろいわくつきの国道43号線はどうなんだろう

84 ：

渡りたいのに渡れない国道２８号海上部。

85 ：

四国チャリ遍路さんには先ず、スタートグリッドの鳴門市の一番さんに往くのが大変。
そういえば、歩きやクルマは勿論、チャリ遍路さんはよく見かけるけど、
原チャリ遍路さんには遭遇しないかも？

86 ：

雨にはぬれるわ、ガス欠やエンジントラブルがあったら鉄の塊と化すわでメリットが少ないとか?

87 ：

>>84
たこフェリー再開まだかな。

88 ：

>>87
ふね、もう売っちゃっただろ

89 ：

ローカルだが　Ｒ29の姫路西．北バイパス

90 ：

>>82
自己レスです。
穴虫の入り口が専用道路のような雰囲気ですが、実際は自転車が走りやすい道でした。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8045864

91 ：

その画像だと高架部入り口に歩行者進入禁止の標識を確認
その上にも何かの進入禁止らしき標識が見えたけど...
早回しなのと画質が荒くて何かまでは確認できません

92 ：

神戸の浜手バイパスは原付禁止だが、たまに走ってるのを見かける
山麓バイパスも禁止だが東行きはたまに見かける

93 ：

旧西神戸有料道路からそのまま間違って入ってくるのがいるんだろうな。
でも天王谷料金所でシャットアウトされるんじゃないの?
すぐに帰してもらえるのか、事務所で小一時間....？

94 ：

俺は10年以上前だけど西神戸有料時代に原チャで間違って東から山麓バイパス乗っちゃったことある
料金所手前のトンネルでなんか間違ってるようなやばい雰囲気を感じてこそっと引き換えしたけど

95 ：

大阪〜神戸間の国道４３号は、すんなり気にせず原付通れるの？あの大きな橋も？

96 ：

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97 ：

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98 ：

Ｒ４３は一般普通国道。
お仕置き&お狩り場飼養の４０キロ規制で絶賛自動記念撮影会多数開催中

99 ：

国道428号線、有馬街道

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