【造船】シェールガス革命で大復活する日の丸造船業…中韓がマネできない技術力で、再び世界のステージへ [07/06]

1 ：2013/07/06 〜 最終レス ：2013/07/17

シェールガスが、いよいよ「世界の常識」を変えはじめた。その波は日本へ。
高いLNG（液化天然ガス）価格が下がるだけではない。LNG船の需要増で、青息吐息だった日本の造船メーカーや関連メーカーが、
いま大復活をとげようとしているのだ。
『図解 1時間でスピード解説！シェールガス革命』（小社刊）を書いた泉谷渉氏が、息を吹き返しつつある、
日本の造船産業に熱いエールを送る。

つい最近の話だ。会食の席についたエレクトロニクスメーカー大手の幹部は、机をたたいてこう叫んだ。
「日本の電力各社は、原発停止の影響を言い訳に、ひたすら『電力料金値上げをお願いしたい』と、額を床にすりつけるばかりだ。
国民はみな電力会社の役員や社員の給料のバカ高さを知っているから、シラけ切っている。
おまけに震災復興資金はどこかの自治体のゆるキャラに使われたり、全然関係のない県の公共建物の増改築などに投入される有様だ。
まったく、やってられない」。
■2月に比べ、すでに3割も安くなったLNG価格
世界一高い電力を使わされて、おまけに税金も高いこの国にあって製造業を維持することがいかに困難であるかを、電力各社はわかっていない。
大型工場になれば多額の電力料金を支払うわけであり、これがコストを圧迫する。結果として価格を下げられない。
国際競争に負けていく。こうした状況が何年間続いていたことだろう。
ところが、である。直近のLNG（液化天然ガス）の日本向けスポット価格は100万BTU当たり14ドル半ばまで下がり、
2月につけた最高値から３割も安くなった。世界各地でのシェールガス開発のインパクトは大きく、
2017年以降には米国、ロシア、日本でLNGの生産・輸出入基地の新設が予定されることで、天然ガス市場の需給は大きく緩和する見込みだ。
■LNG運搬船関連技術で、世界トップレベルにある日本
加えて、LNG運搬船の建造も多数計画され、米国、アジア、中東までの輸送コストも大きく下がってくる公算だ。
LNG船の需要拡大は、日本企業にも多くのメリットをもたらす。LNGタンカーに関する日本技術は世界トップレベルにある。
マイナス約160℃の超低温技術は、川崎重工業やIHIの独壇場といっても良い。
貯槽タンクや液化装置でも日本は強く、日揮や千代田化工建設のお家芸だ。
低迷してきた日本の造船業ではあるが、LNG運搬船をテコに復活をかける状況が整ってきた。
全世界で運行されるLNG運搬船の数は、現状で359隻であるが、今後60〜70隻の需要が生まれそうだ。
14万立方メートルクラスのLNG運搬船の価格は１隻約200億円であり、とんでもないビジネスが新たに生まれる。
（>>2以下に続きます）
http://news.livedoor.com/article/detail/7833067/

2 ：

（続き）
こうした需要増を見越して今治造船と三菱重工業が合弁会社を設立し、年間８隻以上の製造を計画している。
また、ジャパンマリンユナイテッドはLNG運搬船を新たな収益源とし、３、４年後に売り上げを約４割伸ばすとしている。
三井造船は天然ガスを使った船舶エンジンに強く、この技術を横展開し、レバノンでのディーゼル発電設備の受注に成功した。
また、川崎重工業はLNGを燃料とするタンカーの製造に強く、これはアルミ材の精密加工であるが、まさに日本の技術の見せどころなのだ。
かつて国民作家の吉川英治（故人）は、少年時代に横浜港の船がらみの雑役に従事しており、「かんかん虫は唄う」という有名な小説を書いている。
以前、横浜、神戸、長崎などで活発であった造船業は、日本の得意技であったが、中国、韓国勢に押しまくられて一気凋落の憂き目にあってきた。
しかして、海洋王国日本がシェールガス革命を追い風に、再びその勇姿を世界に示そうとしているのだ。
■三菱重工は中韓がマネできない大型客船を受注
三菱重工業は先ごろ、クルーズ客船最大手の米国カーニバル社から、２隻の大型客船受注に成功した。受注総額は約1000億円とみられる。
１番船は2015年３月の引渡し予定で、実に12万4500トン、3300人の乗船能力を持ち、国内で建造される客船としては過去最大のものになる。
この分野になれば、省エネ、ノイズ対策、さらには高級ホテル並みの施設といった高いテクノロジーが必要であり、
中国や韓国の造船各社にはまったく作れないところなのだ。
三菱重工業の大型客船製造は何と9年ぶりになるという。LNG船ブームが到来すると同時に、こうした大型客船もまたシェールガスによる
燃料費低下のインパクトにより、再び活発になってくる。シェールガス革命で弾みがつく、とはまさにこのことなのだ。
「久方ぶりの大型客船の受注で、三菱重工の長崎造船所はさぞかし沸きかえっていることだろうよ。ヨコセン（同社の横浜造船所）が
桜木町駅前にあったころには、酒と女で伊勢佐木町や野毛も、それはもう大変の元気印だったぜ。何でもいいから船が出入りすれば、
使いぷりの良いマドロスさんが、わが国の消費を盛り上げてくれるのよ。何たって、こちとらは四方を海に囲まれている国なんだ」。
筆者の本家である横浜橋の江戸藤（ルーツは江戸時代にまでさかのぼる）で、カツ煮を肴に酒を飲んでいたら、
明らかに元船員とわかるマドロス帽をかぶった70がらみの男が、スポーツ紙を読みながらニヤニヤとひとりつぶやいた言葉ではある。
（記事終）

3 ：

そもそも、中韓に造船技術を流したのは80年代の自民党と外務省
こいつらが自前で造船技術を培ってきたわけでもなんでもない
自民に票を入れた阿呆が、間接的に中韓への技術流出を支持したわけだｗ
責任取れボケ

4 ：

所詮パクリ王国には新しいモノを生み出すことは不可能
会社で言うと教えてもらったことだけしかしない中堅管理職

5 ：

>>3
しかし自民党よりまともな政党を示せないカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

6 ：

お前みたいな目先のことしか考えない阿呆が
売国奴と、もっと売国奴の二大政党時代を産んだんだ

7 ：

>3
その元自民の中韓シンパが今自民を離党して民主に集まっているんだから
こいつら民主が責任取るべきだわな

8 ：

>>3
悔しそうｗ

9 ：

権力闘争に敗れて追い出されたカスに全責任負わせて
オレたち知りません、あいつらが全部悪いんですってかｗ
寝言はいいから責任取れよ

10 ：

>明らかに元船員とわかるマドロス帽をかぶった70がらみの男が、
>スポーツ紙を読みながらニヤニヤとひとりつぶやいた言葉ではある

情報ソースどこの馬の骨かも分からん爺かよｗ

11 ：

何のスレだ？ ここは？

12 ：

中韓の造船なんて改造漁船がやっとだろｗ？

13 ：

>マネできない技術力
チョンはマネるんじゃなく、
パクるんだよ。

14 ：

・30年前の鄭周永会長の”技術盗み”
”技術を盗む”のは事実上国際的慣行だ。とても有名な国際多国籍企業たちも、今も休まず
に試みているし、経済大国の夢を見ている新興国家たちも同様だ。私たちも同じだった。
（中略・・・70年代の鄭周永さんによる現代重工業創建物語。他の財閥が引き受けない中、
造船業を引き受けた鄭周永会長。そんな中、技術力がないと気づく。1万5000トン級ぐらい
までしか作った事が無かったのに、うっかり30万トン級の受注を受けてしまったのだ。
そんな彼らが取った手段は・・・）
現代造船に必要な技術力を取り揃えてくれたのは当時世界造船業界をまさに席巻していた
日本の造船業界だった。しかし当然日本の造船業界は韓国を極度に警戒した。韓国の手
助けをすれば虎の子を飼う愚を犯す事が明白だったからだ。
（中略・・・鄭周永会長の”技術盗み”奮戦記。”芸者”とまで呼ばれた接待の達人の鄭会長。
親しかった日本のＫ造船会長に真心をつくし、遂にその接待術にＫ造船会長に「何か手伝
えることはないか」と申し出させたのである。）
この時鄭会長のした頼みは「2人だけ研修生をK造船で1年間だけ引き受けてくれないか」
というものだった。K造船会長は気経にこの頼みを聞き入れた。鄭会長の下心は確かに見
え透いていたが、巨大な造船業の実体をただ2人の研修生だけで1年以内に把握するという
ことは不可能だという判断であった。

15 ：

>>14の続き
このようにして現代造船の若い二人の職員が、日本のK造船で研修を行ったのである。
これらに下された'特命'は簡単だった。
「なんでも役立つに値するものはすべて持って来い」だった。この時から二人の職員は綿
が水を吸いこむように次から次に記録を集めた。不法も厭わなかった。
当時の日本は一月に一度わが国が行っている民防訓練のように、地震の避難訓練を行っ
ておりサイレンが鳴れば全ての職員は待避所に避難しなければならなかった。このとき
現代造船の若き研修生２人はトイレに隠れて誰もいなくなると、K造船が見せてくれなかった
設計図を密かに取り出してコピーした。
退勤時にはモンキスパナも一本こっそりと懐に入れて持って帰った。なぜなら造船所で使う
ボルトを締めるモンキスパナは一般のものとは違うからだ。こうして集めた資料をひっきり
なしに国内に送った。「このとき持っていったものはコンテナ２台一杯になった」と創業の功臣
は伝える。
こんな過程を経て今日、現代重工業は日本の有名な造船所を追い抜き世界一の座に上る
ことが出来たのだ。
http://www.viewsnnews.com/article/view.jsp?code=NBB&seq=16144

16 ：

就航5年でコンテナ船を真っ二つにする三菱重工の造船技術はどこもマネ出来んわw

17 ：

なんか程度の低い記事だなと思ったら、記者は業界紙の人か。
太鼓持ちorゆすりたかりの二択しかない業界紙記者のヨタ記事
なんか相手にするなよ。

18 ：

日本の技術が褒められてるのになんで
否定的なスレが多いんだ?
自公が叩かれると必死にファビるイルべネトサポw

19 ：

　
1ドル　120円くらいにまで戻ってくれると、
メタンハイドレートの採掘も採算ラインに乗るよね！　　やったね日本！

　

20 ：

川崎重工「韓国と日本の造船技術を互いに共有する」

21 ：

そしてまたシナチョンから研修に来た奴がHDD盗んで行くんだろ？

22 ：

また建造中に火災起こさないようにしないとな。
放火だと言う人もいるけどね。

23 ：

世界の造船シェアで現実見ろよ。
LNG運搬船がハイテクだなんていつの時代だよ。

24 ：

いいの。現実は見えなくても。
右傾化で国内だけでホルホルして甘い幻想を見てればみな幸せなんだって。

25 ：

そしてそのうち日本は神の国だから戦争に負けないとか言い出して
パールハーバーにつっこむ
幸せな右傾化

26 ：

対する中国はｗｗｗ
【中国経済】中国造船大手「影の銀行」対策で資金難　政府に支援要請[07/06]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373078307/

27 ：

川崎重工の造船マンたちは、日本の造船業界の歴史で"汚名"を背負っている。
世界最大手である韓国の現代重工を創生期の1970年代に、
ほとんど何の見返りもなく技術指導したのが川崎重工だった。
現代重工は90年代に建造能力を大幅に拡大、
通貨であるウォン安を利用して安値受注を仕掛け、
日本の造船業界は大打撃を受けた。
もちろん、「最大のブーメラン効果」を引き起こした川崎重工に対しては
同業他社からの怨嗟の声が渦巻いた。
だから、川崎重工では当初、中国との合弁事業について
「韓国との二の舞いになる」と反対論ばかり。
そこを神林常務が「人と人との密接な関係を中国と
築くことで未来を切り開ける」と首脳陣を説得し、合弁事業をまとめ上げた。
(日経ビジネス2010年11月8日号 川崎重工業 世界最強の旗を掲げよ)

●造船三国志の行方を左右する「諸葛孔明」 　
川崎重工業の造船部門トップ、神林伸光常務にインタビュー 　
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20101108/217001/ 　
神林「現在は、中国人が中国人を育てることができています。
日本人も定期的に来ていますが、駐在者はほとんどいない」
神林氏は自らの子供のように中国の技術者を育ててきた。
大連の造船所の現場を率いる王志炎副社長はその中でも秘蔵っ子と言えるだろう。 　

28 ：

円周率計算で運ぶガス
なんの洒落や

29 ：

１人当たり金融純資産（単位ユーロ）
スイス　138062
日本　　 93087
アメリカ 90417
ベルギー 68491
オランダ 61315
台湾 　　60893
カナダ　 59913
ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ 58215
イギリス 52600
ｲｽﾗｴﾙ 51562
ﾃﾞﾝﾏｰｸ 49220
イタリア 42875
フランス 42643
ｽｳｪｰﾃﾞﾝ　42104
ｵｰｽﾄﾘｱ 40648
ドイツ 　38521
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　37330
ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ 25461
ﾎﾟﾙﾄｶﾞﾙ 19572
ﾌｨﾝﾗﾝﾄﾞ 19105
韓国　　 16581　←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　
Allianz Global Wealth Report 2012
https://www.allianz.com/media/economic_research/publications/specials/en/GWR2012e.pdf
韓国 ８年連続で自殺率世界１位ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　 2013年4月4日
http://japanese.joins.com/article/119/170119.html

30 ：

ルポっぽく読み応えあるように書いてるけど、これ机上で書いたものだよね。よくある

31 ：

中韓がまねできない技術なんてないよｗ

日本が出来ることは中韓もできる

32 ：

>>31
そうか、よくよめ

33 ：

デッドコピーしか作れない国とコピーしても上をいく日本じゃ言うもおろか。
中国の戦闘機はデッドコピーだろう。進歩がなくよく故障し稼働率が最低。

34 ：

日揮とか千代田とかプラント会社って、
彼らが中東にプラント建てれば建てるほど、
それって日本の四日市やら市原やら
化学系コンビナートの崩壊とちゃうの？
現地で石油製品作れちゃうわけだろ？
誰か詳しい人たのむ。

35 ：

各地で石油特性が違う

36 ：

>>7の言うとおり自民を離れて民主党に下ったのは
シナチクと南北チョンコとズブズブのやつらばっか
というか民主党の議員は全員ﾀﾋねばいいよ^^

>>31
消費者向けの家電なんかは中韓が強くなったけど
事業者向けのいわゆるＢｔｏＢは全然ダメダメだよ
中国は意欲的なメーカもあるけど全然だし、
韓国メーカーは参入すらしてない分野だな

37 ：

リーマンショック前に「今後世界の大型貨物船の需要は倍増する」って
言われてて日本の造船業も大増産計画を立ててたんだけど、世界金融危機で
計画は全て吹き飛んだけどねｗ
ちなみに、シェールガスはいずれヤバイ事になると思う。今は開発が始まったばかり
なのに既に地震が起きなかった地域で地震が多発するようになったり地下水に
ガスや頁岩層を破壊するために注入する薬液が混入してその地域で地下水が使用不能になってきている。
これから量産が本格化すれば地下水汚染も地震もどんどん影響は拡大して重大な環境問題に発展するだろう

38 ：

>>16
原因はまだ分かっていませんよ？
ちなみに韓国は船を伸ばす工事をして航海中真っ二つにした前歴あるからな。
これは設計と施工ミスと結論が出ている。

39 ：

>>37
技術的なことはわからん素人考えだけど、シェールガスって岩盤や地層の隙間にあるものなんだろ？
クッション代わりのようなものが無くなって地震が多発するというメカニズムなんだろうか？

40 ：

>>16
てか、あれは政治的匂いがプンプンなんだが

41 ：

三菱重工業の高張力鋼板コンテナ船　世界初ドヤァァ！
「当社と新日本製鐵（株）では，信頼性の高い超大型コンテナ船の船体構造開発に取り組み，従来に比べ２割程度強度を高めた降伏応力47 kgf/mm2 級鋼板（47 キロハイテン）を世界に先駆けて開発，実船適用」
三菱重工技報 VOL.44 NO.3 : 2007
ttp://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/443/443028.pdf
　　↓
　　↓　商船三井に引渡しのわずか5年後
　　↓
インド洋で真っ二つになって4000mの深海に沈没orz
ttp://gcaptain.com/wp-content/uploads/2013/06/IMG_0345.jpg
ttp://gcaptain.com/wp-content/uploads/2013/06/IMG_0358.jpg
ttp://gcaptain.com/wp-content/uploads/2013/06/IMG_0361.jpg
ttp://gcaptain.com/comfort-images/
ttp://www.mol.co.jp/pr/2013/13050.html
ttp://www.mhi.co.jp/notice/notice_130628.html

42 ：

ウチのオカンは華道教授をやってるのだが、
そこの生徒に支那女が居るのだが、
旦那は某三菱造船のお偉いさんだ。
オカンは異国からはるばる嫁いで大変んだねぇ、とか言ってて
「いやいやいやいや、その女はスパイ」とは言えんかった。
聞けば、そういう支那嫁は他にもわんさか居た。

43 ：

>>9
鳩山が尖閣云々なんて言っても
やめた人ですからって知らんふりしてるミンスに言えよｗ

44 ：

>>39
隙間に有るのは普通のガス田な
シェールガスってのは日本名で頁岩といわれる地下のシェール層の岩石の中に含まれている。
岩石の中にガスが含まれてるってのは昔から知られていたが効率的に取り出す技術が無かった。
それがアメリカのガス開発会社が地下の頁岩層を薬液などを高圧で注入して破壊し、それによって
ガスを取り出す技術を開発して採掘が可能となった。
当たり前の話だが地下深くの岩盤を完全に破壊してガスを取り出すので、それまで全く地震が起きなかった
北米大陸の東海岸などで地震がちょくちょく起こる様になったｗ

45 ：

>>38
むしろ真っ二つになっても片方は沈没しないんだなって感心した＞ MOL COMFORT
しかし全長300mって恐るべき大きさだな。

46 ：

>>38
たしかに原因はまだわからんが船体延長工事と新造船のミスは影響度が全然違うぞ
>>40
どゆうこと？

47 ：

>>37
地震が起きるからって油を使うのを諦めるか？ｗ
湾岸戦争みたいに海や土地が油まみれになろうが石油を使うのはやめられん
タンカーが座礁しようが石油基地がふっとぼうが石油もガスも掘り続ける
お前自身が環境のためですガスを使うのやめましょうなんて事になったら反対するだろｗ

48 ：

>>1
内容がばらんばらんの記事だな
何が言いたいんだ

49 ：

シェールガス詐欺にいまさら乗せられようとしてる日本て…

50 ：

あ、あと石油発電所のシェールガス対応ってすでに動いてるのに(例えば中国電力の
柳井発電所)、業界紙がそんな程度の情報力で大丈夫なんだろうかって思った。

51 ：

>>38
前半分は引っ張っていたと思うけれど
いつごろ原因調査に入るのだろう？

52 ：

>>49
はて？
この件では日本は、採掘権にゃ加担出来ないはずだが？

53 ：

>>47
アメリカ東海岸で地震が多発するような事になったら大変な事になるぜｗ
あっちはカリフォルニアなどの西海岸と違って地震が全く起こらない地盤って
事でＮＹの摩天楼とか建ってる訳でｗ

54 ：

>>47
シェールガスは普通のより高いからわざわざ使わないでも

55 ：

>>46
リシア(だったか?)のテレビ局はロシアの誘爆機雷に当たった。積載物は
アメリカからシリア向けの武器だ、だからテロだって放送してることだろ。
　ただMOL COMFORTの経由地見るからに武器であるとは思えず、単なる
プロパガンダ放送の犠牲になっただけだと思う。てか船ヲタなめんなって思う。

56 ：

中国が新たに建設してる東シナ海のガス田施設は
住友のシームレスパイプ使ってるのか
今は新日鉄住金か

57 ：

円安で造船業界の受注は増えそうではあるな。

58 ：

>>53
ビル街の真下でガス掘るなんてやるわけ無いだろｗ
東京だって地下には南関東ガス田があるのにビルを退けられないから掘れずに居る
>>54
アメリカ人が使う
それで余ったカタールのガスを日本が買ってる

59 ：

シェールガスって結局コストが高くなる事が分かって、ブームは去ったんと違うの？
環境問題もあるみたいだし。

60 ：

>>58
お前バカかｗ　東日本大震災の震源地はどこだと思ってる？ｗ
東北太平洋沖合いの海底だぞｗ
ＮＹのマンハッタンの真下の岩盤さえ無事なら地震が起きないとかアホかｗ

61 ：

>>58
南関東ガス田の採掘禁止は地下水位低下による地盤沈下を避けるためのものだが
地下水位上昇で排水に苦慮している現状だと影響でない程度に採掘を再開すべき。

62 ：

>>60
オマイは馬鹿か？ｗ
シェールガス掘ってマグニチュード9の地震が起きるって
シェールガスがどんな超技術使ってるんだよｗｗｗ

63 ：

>>62
誰がマグニチュード8クラスの大地震が起きるなんて書いてるんだよｗ
ＮＹなどの東海岸ってのはこの前震度3くらいの地震が起きただけで
この世の終わりみたいな大パニックになったんだよｗ
地震が全く起きない地盤だから建物の耐震性なんて全く考慮してないしなｗ

64 ：

>>63
ん？小さな地震しか起きないのなら問題無いだろｗ
パニックだって何度も地震を経験すればソレが当たり前になる

65 ：

>>64
水源異常もおきてるからなー。

66 ：

向こうは耐震性全く考えてないから中規模でも大惨事になるんよね

67 ：

>お前バカかｗ　東日本大震災の震源地はどこだと思ってる？ｗ
こう書いてるじゃんアフォか？
突っ込まれると自分が書いた事も無かった事になるのか？ｗ

68 ：

>>65
だから何？ｗ
おまえの世界が困って欲しいて破滅願望丸出しの妄想だろｗ

69 ：

屁をこいて　温暖化気づかう　ゆとり脳

70 ：

>>3
そのとおり。当時の技術者たちも、将来日本の鉄鋼、造船関連業種は中国韓国に大打撃を受けるといって嘆いていた。
自民党の謝罪外交で、金と技術と人を中国と韓国にばら蒔いて、自分の国の労働者に大打撃を与えたのは自民党だった。

71 ：

>>70
待て
なんか民主党の間違い臭いぞ、へ

72 ：

>>71
知らないのか・・・当時から、将来の日本の雇用のことを心配してる人はたくさんいたんだよ
案の定、当時の彼らの言うとおりになった

73 ：

とくにスクリュー。これはどう逆立ちしても他国は無理。

74 ：

そりゃ当時の自民党の中に派閥と称して今の民主党を抱えていたんだからそうなるわけだ
派閥が二大政党、いや複数政党制を作っていたといって過言ではない
ある程度派閥争いによる自制が働いている一方で、民主的な奴らはせっせと売国に励んでキックパックを貯めこんでいたという構造
小泉でようやくその悪習を断ち切る端緒となり、それが金づるを持っていたやつらが自民を離れ、あるいは退場させという流れ
団塊にはこの流れが見えない人が多いんだよ、残念ながら

75 ：

三菱重工｜コンテナ船MOL COMFORT海難事故について
2013年6月18日、株式会社商船三井の運航するコンテナ船”MOL COMFORT”（エムオーエル　コンフォート）が
荒天下のインド洋を航行中、船体中央部に亀裂が生じ、ホールド内への浸水により自力航行不能に陥り、
その後船体中央部で2つの部分に破断して漂流を始めたと同社が公表しました。
”MOL COMFORT”は、当社長崎造船所にて建造したコンテナ船で、2008年7月に就航したものです。
株式会社商船三井のプレスリリースによると、乗員はボートで避難し全員無事とのことですが、
当社は本件に関して株式会社商船三井とともに原因究明に全力を尽くしております。
http://www.mhi.co.jp/notice/notice_130618_2.html
5年前に造った船が真っ二つ・・・これが日の丸造船業の技術力ですか

76 ：

>>3
投票した馬鹿が責任感じてるわけないだろ
チョンと同類なんだよ

77 ：

技術はいつかは誰かに真似されるもんだということがわかったのがこの10年じゃないのか

78 ：

量産品と切り分けしたら

79 ：

スポット価格が３割下がって代わりに為替が２割上がってるから、国内から見たらほとんど変わらなくね？
LNG船なんていまなら韓国企業も作れる程度だぞ？価格競争に勝てるだけの目算があって言ってる・・・わけねーよな

80 ：

>>75
http://www.mol.co.jp/pr/2013/13056.html

81 ：

>>74
現場で仕事をしていた日本人たちは、自分や自分の子供たちの食い扶持があぶなくなると思って心配していたんだよ。
自民党というのは、そういう面で当時から非常に危険な考え方を持つ政治家を抱えた政党だった。
いまの若い人たちは、そんな自民党の過去をまったく知らないし、サヨクもそのような面については自民党を批判しないから、知る機会もない。
だから今の自民党を無批判に支持出来るんだろう。

82 ：

>>75
日本の技術神話を吹聴してきたマスゴミはほんと責任重大だよな

83 ：

三井なんて守銭奴売国商人の印象しかない

84 ：

>>74 旧田中派がミンスに行って自民党金権政治を批判。
これってギャグだよな。

85 ：

シャールガスはエネルギー輸出禁止の国是がある米国内の需要と供給が一時的に崩れているから見かけ上安いだけであって
すこししたらまたガスの値段が上がるまくるよ

86 ：

>>81
自民党のうつわで散々売国やらかした馬鹿はこぞって民主へ移ったんだから
批判されるべきは今の民主だろが。
そんな奴らが抜けて自民党は健全になりつつあるわけで

87 ：

>>85
そんな国是なんてねーｗ

88 ：

全業種でさんざんパクられまくっといて
まだ真似できない技術とか言ってんの？
チョン以上の脳内お花畑じゃねーか
駄目だこりゃ

89 ：

>>87
アメリカはエネルギー輸出禁止です、昔から

90 ：

>>36
まだ自民内部に、売国チョン議員が
いっぱい居るだろ
そいつらをどうにかしろ

91 ：

>>90
その売国議員を当選させているのは党ではなくあんたら有権者だろが。
そもそも他の党はそもそも売国議員オンリーなんですけど

92 ：

気付けば中韓の造船業死んでるもんな
安さばかりで競争してきたから赤字がかさんで今では稼働していないっていう

93 ：

宣伝は企画記事でやれよ・・・
日本の経済誌は東洋経済もダイアモンドも上杉とか使う知能に重大な欠陥がある放射脳の基地害がいるから
どこまで信用できるかさっぱり

94 ：

＞＞３１沢山あるねノーベル賞サッカー正義誠実信頼ドロボウしかけたけど特許裁判で負けたカメラコピープリンター笑

95 ：

ところでシェールガスの輸入が始まればＬＮＧの輸入価格が大幅に下がると
思い込んでるなら考え甘いよｗ　アメリカ国内でシェールガスの価格が日本の
輸入価格の1/9だからって何故下がると確信出来るのか？
サウジやベネズエラ国内での原油やガソリンの価格はバレルあたり1-3ドル程度だからなｗ
それが国際価格では100ドルに跳ね上がるｗ
どうしてガスだと資源国の価格並に下がると思えるのかね？ｗ
アホとしか言いようが無いｗ

96 ：

ま〜ケミがプラント移転してたシナ。そういうこったな。

97 ：

ちなみにＬＮＧ運搬船の技術を中国に移転すると発表する造船各社。
新聞に載ってたなｗ

98 ：

>>95
それは産出地域が特定地域に固まっている石油と違ってガスはまばらだからだ。
ちなみにシェールガスの埋蔵量がもっとも多いと推測されているのは中国な。

99 ：

>>57
つーか世界シェア一位二位の中国造船と韓国造船がまとめてコケそうだから、三位の日本に受注が来るのは当然。

100read 1read

1read 100read
TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▲

【鉄道】＜ＪＲ北海道＞　「特急列車」の運行本数の削減を検討…余裕を持った、車両の修繕体制を構築するため　[13/07/20] (332)
【投資】30-40代女性は株知らず、個人拡大へ生活目線が鍵--東証調査［13/07/18］ (392)
【建築】中国で高さ838メートルの世界最高層ビルが着工：わずか10カ月で建設 [13/07/22] (340)
【水産】宮城沖でヒラメが例年にない豊漁…震災の風評被害などで値崩れ激しく、漁師は複雑な表情 [07/09] (160)
【コラム/経営/政治】「福岡の『ワタミタクショク』社員が家族で応援に来てくれました。鳥肌がたちました」--渡邉美樹 [07/12] (324)
【飲料/米国】人工甘味料入り飲料で健康リスク増大も　業界は反論［13/07/12］ (236)
--log9.info------------------
金貨収集は危険がいっぱい　その７ (842)
【常に】My EDC(Everyday Carry)5個目【一緒】 (991)
【人気】 神羅万象スレッド914枚目 【投票】 (712)
[MLB] 大ﾘｰｸﾞｶｰﾄﾞをﾏﾀｰﾘと語るスレ [47ﾊﾟｯｸ] (601)
魔法少女リリカルなのはグッズ総合　その14なの！ (456)
【今回も】全東京写真連盟 Part.15【大反省会】 (389)
コミケ等で撮ったコスプレ写真うpスレ　part372 (257)
☆大阪日本橋個撮スタジオ モデルカフェパシャ☆07 (624)
◆九州の撮影会　８うふふ◆ (283)
関西撮影会情報31 (905)
悪質危険ストーカーカメコ報告スレ (264)
【ｽﾄｰｶｰ】フォトジョ屋外撮影会Part.2【お断り】 (473)
フレッシュ屋外大撮影会Part.17 (517)
■◇■　街撮り・・・そして街歩き　第19景　■◇■ (454)
【長野県上田市の街中写真】 (101)
初心者が気軽に何でも撮影してUPするスレ part5 (998)
--log55.com------------------
ThinkPad X200 Series Part 81
東芝 DynaBook (SS) 旧型総合スレ その15
【hp】HP Compaq 6535s/CT Notebook PC 2ユーザ目
Samsung Chromebook【Chrome OS 11inch $249】
【出雲生産】Lesance NBシリーズ
【軽量１スピ】レ　ノ　ボ　Thinkpad X32【中華】
【新品】低価格・激安ノートを語ろ1【レノボ専用】
ThinkPad X1 part20【carbon】【yoga】【tablet】 [無断転載禁止]©2ch.net