【キハ141】Nｹﾞｰｼﾞで北海道を楽しむ北13条東【13】

1 ：2012/10/14 〜 最終レス ：2013/09/10

こちらは北海道関連のNｹﾞｰｼﾞを語るｽﾚです。
注意事項
＊「関連スレ追加」と称して模型関連スレのURLを貼るのは、スレ容量の無駄になるので自粛しましょう。
＊埋めは980以降、「次スレ」が立ってからです（厳守）
前スレ
【C1201】Nｹﾞｰｼﾞで北海道を楽しむ 北12条【キハ12】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1284695900/

2 ：

過去スレ
【夕鉄】Nｹﾞｰｼﾞで北海道を楽しむ 11型【86もどき】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1284696467/
【C57】Nｹﾞｰｼﾞで北海道を楽しむ 十弗【9600】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1254537790/
【青坊主】Nｹﾞｰｼﾞで北海道を楽しむ 九条【白坊主】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1231223475/
【北斗】Nｹﾞｰｼﾞで北海道を楽しむ 八雲【北斗星】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1217132582/
【超神】Nｹﾞｰｼﾞで北海道を楽しむ 七飯【坊主】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1203063653/
【781】Nｹﾞｰｼﾞで北海道を楽しむ SWA 6号【789】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1188603463/
【北虹】Nｹﾞｰｼﾞで北海道を楽しむ 五稜郭【函急】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1170767014/
【HET】Ｎゲージで北海道を楽しむ 四号線【ｱﾙｺﾝ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1152860808/
【731】Ｎゲージで北海道を楽しむ 三重連 【ｷﾊ201】
三重連--http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139482140/
【模型】Ｎゲージで北海道を楽しむ 二重窓【ﾚｲｱｳﾄ】
二重窓--http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123523706/
【模型】Ｎゲージで／北海道／を楽しむ【ﾚｲｱｳﾄ】
Part1--http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1102506581/

3 ：

２番取れました(^o^)/

4 ：

ｷﾊ24のT車も無ければｷﾊ27のM車も無い…ダメだこりゃ

5 ：

キハ56・27の単品がないのはどう考えてもおかしいだろ…

6 ：

単品出さないとは…。ｷﾊ46のセット売りは仕方ないとして。なら200番台を３両セット、100番台を単品ならなぁ…。

7 ：

キハ56、一気に買う気失せたわ。
長大編成対応の100番台を製品化しながら、長大編成を組成する考慮のない
販売形態。
ちょっと露骨すぎる。
200番台も3両セットとキロ単品、そして、限定で特急北斗セットでもやるのかね？

8 ：

>>1乙

9 ：

>>4
キハ24のM車とキハ27のT車の床下を取替えっこすれば、いんでないの？

10 ：

そういえば実物のキハ27とキハ24.46の下回りは各部同じ寸法で同じような機器配置なんだろか?
同じだったら共用出来るようなパーツ構成になってて欲しいね。そうすりゃ>>9の言うように
床下機器部以外のパーツを差し替えてキハ27のM車とキハ24T車が出来る

11 ：

文句ばっかで工夫する気がないヤツばかりなのがよくわかるな

12 ：

ところで束が今度復活させる盛岡のC58のプッシュ用にキハ141購入するらしいが、これはキハ141
模型化の旗が立ったのかな？

13 ：

>>12
冷房化もされるだろうし窓配置もそのままだとは思えんのだよな
50系があるからPDCもすぐに出るだろうと考えてもいいくらいの大改造になる悪寒

14 ：

キハ141は蟻が好きそうなネタだけどな…

15 ：

お、新しいスレが出来上がりましたね
でも１４ならやはりDD14っしょ？
しかしまぁ、お富さんの売り方は納得いかないねぇ
200番台出さない、単品出さない14-500も出さない
ユーザーのニーズをわかってないのかね

16 ：

え、ｷﾊ24てMだけなの…?

17 ：

俺は富のキハ56の旧製品は単品だけで揃えたから、今回キロ27だけ単品は逆に好都合だわ。
でもせめて増結セットは出しても良かったよな。

18 ：

訂正　キロ27→キロ26

19 ：

キハ141って、現役中は結局どこのメーカーも手を出さなかったな？
蟻あたりが出す と踏んでたけど
束のC58復元とキハ141補助客車のセット販売…
蟻ネタか？

20 ：

現役蒸気となると各社有り得るだろうけど
客車?考えると蟻ﾈﾀだわなw

21 ：

キハ56＋キハ27無動力のセットなんてあったらいいんだがね

22 ：

>>21
個人的には単純にばら売りがいいなぁ
キハ183標準色も年明けに再生産されるらしいから、先頭車のスカート周りが直ってるなら
買い直しちゃおうかなぁ…

23 ：

>>22
キハ183のあご割れは新塗装で完全に治ったから
買い直せるならその方がいいかﾓﾅｰ
ｷﾊ184押さえとけyo!!
但し肉抜きされてるから、IPA漬けしようと思ってる香具師にはお勧めできない罠
全車BMTN化した俺はどうすれば…
ん？TR233C台車枠？

24 ：

キハ１８３は運転室屋根上部分の浮きも直るだろうし、ウェイトにはさび止め加工がなされるだろう
（前回品はウキウキ、サビサビになってる）
ところで、ＮＧＩさんのところを見てみたら、２４，５６リニュ品、１８３再生産品が全部２月に出ることになったのね

25 ：

>>24
> ２４，５６リニュ品、１８３再生産品が全部２月に出ることになったのね
そうとも
富は何を考えているのかと
決算期外して月ごとにバラせと

26 ：

ｷﾊ183ｱｺﾞ外れ仕様の原因は車体側?床板?

27 ：

>>26
床板がそりやすい上にボディ側の固定が不十分(だった)

28 ：

ﾎﾞﾃﾞｨが改良されれば床板はまんまでも何とかなるかな?

29 ：

>>28
>>27だが、屋根も変更されてる(運転台上の爪)
富スレ見て思い出した
今回はウェイトもメッキ仕様、エンジン別パだから、実質ミニリニューアル
できれば売って買い替えるのが吉かと

30 ：

>>29
0番台もエンジン別パーツになるの？

31 ：

根掘り葉掘り突っついてお礼の一言もないとは糞
ｸﾚｸﾚかそれともｶﾏﾄﾄか

32 ：

ついに爺キハ54が更新車の仕様にリニューアル!!台車はN-DT54新規製作
そして...な、なんと実車の2エンジンを模したw2モーターのガッカリ仕様に....orz

33 ：

>>32
TOMIX動力やめたんだから両側ライト点灯して欲しい。
2モーターでも増備する

34 ：

現行仕様になるんだ。嬉しい人が多いのかな？
自分はシャッタータイフォン付き、DT22台車の姿の方が馴染みがあるから、
あんまり嬉しくないなぁ
急行仕様を買い逃していたから、この機会にと思ったけど、
現行仕様になってしまうなら、むしろ在庫の旧製品を増備しておこうかな

35 ：

>>31
便乗質問しただけで、最初の人とは別人です…

36 ：

>>35
そりゃ悪かったな
0番台もエンジン別パ

37 ：

「ゴーヨン」も来年2月ですか....
これで過渡からも北海道の新ネタが来たりしたらRる....

38 ：

加藤さん的なネタなら733系辺りかな？早過ぎか。

39 ：

781系、785系、711系あたりを
蟻以外から出して欲しい
785は過渡、他は富でお願いしたい

40 ：

>>36
こちらも紛らわしくて申し訳ない
そんなに色々変わるなら買い替え検討かな
ありがと

41 ：

ｷﾛ26、帯入りかよ・・・

42 ：

>>32
> TNカプラーには非対応
> 連結は付属するスイングドローバーを使用
1両にできないのか？
>床下機器は近似形状のキハ150形を装着
色々修正しておいてこれか……

43 ：

前回は床下正しいんだっけ？

44 ：

前回のキハ54は富キハ58M車用の床下だった
しかし「床下機器は近似形状のキハ150形の物を装着」と言うけど、1エンジンのキハ150と
2エンジンのキハ54の床下、そんなに似てたかな...
今度再生産される九州のキハ200は専用の床下機器パーツ作るのに....惜しいな...

45 ：

モーター回避のために表現不十分な
M車用の床下をT車用に流用してるくらいだし
似てる似てないとかいうレベルじゃないような

46 ：

グリーンマックスに期待するのが無駄

47 ：

キハ５４は、スイングドローバーとＧＭオリジナル動力ということで、
序でポチるのを止めました。
赤帯入りの急行礼文欲しかったのに〜

48 ：

急行礼文なら足回りも更新前がほしいところだしな

49 ：

今だに急行仕様として区別する必要てあるの?

50 ：

せっかく実車の塗装違いがあるのに模型で表現しなくてどうする

51 ：

良かった、前回仕様のキハ54買っといて

52 ：

ｸﾓﾕﾆ81みたくM車はライト両側点灯T車は片側点灯にすればいいのに

53 ：

そういえば150とか54のM車を両側点灯にしたいから、メーカーにライトユニットだけ
売ってくれってTELしたことあるけど売ってくれなかったな....
ライトユニットさえあれば両側点灯加工とか簡単に出来るのに....

54 ：

自分で何とかできる人は他メーカー補修部品やキット用のユニットを
自分で加工して組みこむだろうから
ユニットだけ欲しがるような人はポン付けできるような構造じゃないのに
それを期待されると困るので売らないってとこだろうな

55 ：

>>53
クロポで部品頒布してたりすることもありますが、
阿呆のように高い…

56 ：

>>53-55
やっぱライトユニットはまともに売ってくれんのか
とりあえず前回のキハ54買っててヨカタ…

57 ：

過渡からEF76 500番台、10系急行大雪ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｰ

58 ：

>>57
とりあえずおちけつ、動軸数が勝手に増えとる

59 ：

ｶﾄｰから10系大雪ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
ｵﾛﾊﾈ10もｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
ED76-500もｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
C58は再販orz

60 ：

つかC11-207KATOからまだ出ないのかな？wwww

61 ：

>>59
何だろうこの雪嵐は？
ニセコもやっと小樽から札幌まで走れるようになるし
蟻50系51型3扉改造も出番がまわってきた
しばらく道民はお祭りだねｗ

62 ：

可哀想な>>37......w

63 ：

10系大雪来るの早すぎ！！
とりあえずスハネ16-500モドキは内地向けに復元しようorz

64 ：

そしてひっそりと地域密着型ｽﾀｰﾀｰｾｯﾄで731系ｾｯﾄ
蟻のご機嫌斜めﾊﾟﾝﾀ交換用にｼﾝﾊﾟ欲しいと思ってたんだが足出るかな？
>>60
C56の小型動力で出すと見る
>>61
3扉までやるかはわからんが、51形もｺﾞﾐになる可能性が微ﾚ存w
その内やってくる気がする・・・

65 ：

>>64
微ﾚ存てなんだよ
まあED76 500が蟻以外から出ることの意義は大きいかと
そしてTESとは時期がずれるが76 551(ツートン)も是非出してくれ
今年の二月は大変だ…

66 ：

なんだこれ・・・？
●10-015　限定品　スターターセット 731系＜いしかりライナー＞　18,375円

67 ：

>>66
>>64ww

68 ：

どっかのレスで、三笠に過渡が取材に来てたってのはこれだったのか・・・

69 ：

過渡のあからさまな蟻潰しに超笑えたｗｗｗｗｗ

70 ：

セキ3000があるじゃん

71 ：

急行ニセコを出した時点で
ED76-500も出さないとねぇ・・・
いやぁ・・・楽しみ。。。

72 ：

>>44
２モータ化するのかな？

73 ：

ED76-500のヘッドマークに大雪、利尻、まりもが付いたら
14系500の発売に期待が持てるな

74 ：

北ネタ、各社ともかなり増えて来たな
国鉄からJR世代まで
財布が真冬…orz

75 ：

こんどのGMキハ54がキハ150用の床下を使うというのを見て、キハ143が出そうな気がするのは俺だけか？
２両１組で都合がいいし。

76 ：

私は、盆と正月が一緒に来たような思いで大変興奮しております。
KATOさん、ありがとう！そしてありがとう！

77 ：

出るのは嬉しいけどみんなまとめて2月にせんでも…

78 ：

>>77
まさに真冬
財布も

79 ：

GMキハ54　今回の仕様はM車両側点灯するの？
近似形状のキハ150形の物を装着って
キハ200 ハウステンボスみたいな
いい加減な加工取り付けはやめて欲しい。

80 ：

富のEF71ベースで76-500を作り始めた翌日にKATOから発表だよどうすんだよ、もうドアとか屋根とか切り継いじまったよ！

81 ：

>>80
誰かが自作始めると完成品の製品化発表フラグが立つとはよく言うが
君のおかげだったか、ありがとう

82 ：

>>80
ありがとうｗ
冗談はさておいて、腕の見せ所、ガンガレ！

83 ：

>>80
いますぐ14系500番台の客車も作ってくださいお願いします

84 ：

>>80
おいらは過渡ED76動力に載せ替えようと、つい最近ASSY一式買ってしまった。

85 ：

２月までに仕上がるかな・・・モチベーションが・・・
40-400の時も車外スピーカー貼ってる所で富から発表だったし・・・今年にはいって2度目だよ・・・
北海道型は次はていねを作ろうとスロ52とマシ35近代化改修車のキット仕入れてあるけど流石に大丈夫だよね？
14系500番台は去年からチビチビ作ってるんだ

86 ：

>>80
過渡と被らない番号にして重連で楽しむか
550番台にすればおk

87 ：

>>80
神キタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!
おれもかつてよくやったよw
今は工作は全くやらなくなった

88 ：

>>80
今すぐ550番台作り始めるんだ！

89 ：

>>80の人気に嫉妬www

90 ：

>>80
ぜひぜひ北斗星異端車の各種をキボンヌ！よろしくお願いします！

91 ：

>>90
北斗星の製品が登場時しかなかった頃に北のフル化とオロハネ24 550を作って
その勢いに乗ってオハネフ24 500もスハネ25 503も作って
イエロートレインのマニ24改造キットは反った屋根の付け替えを思案してるうちに
遊々の721系にマスピのキハ283を組み785系に似せようとキハ85系に手をかけたところで
各々蟻の発表と自分もフラグはよく立てるほうなんだが
その時に作ったオハ25 551、オロネ25 551、オロハネ24 501だけは未だに出ない

92 ：

>>91
俺も北斗星異端車は全て製作した。
JRQのオハ24（レガート）も製作した矢先に製品化のアナウンス。
仲間からはお前が製作すると製品化されるなんて半分冗談で言われているよ。
よって北斗星異端車も製品化されるのではなんて言われているけどね。
それはさておきブルトレは製品化すればほぼhitするから可能性は有ると思う。

93 ：

来年の2月は現金払いとクレカ2回とボーナス払いのミックスで乗りきるぞ！

94 ：

大雪や利尻って国鉄末期〜気動車化前の写真見るとED76-500牽引になってるけど、
昭和56〜59年頃に撮鉄してた頃に見た時は電化区間でもDD51が牽引してたんだが、
あれって一時的なものだったんかな?

95 ：

皆さん！マイクロがキハ141・143セット（3種類）を4月発売予定で出すって聞いた？

96 ：

>>94
宗谷と天北が客車になった時にDL通しになったんじゃなかったかなぁ。
昭和63年の冬、天北は名寄までDD51重連だった。北斗星の足慣らしだったのかな。

97 ：

>>91-92
製作したのをageない？。
鉄道模型工作あぷろだは16番北斗星の製品化未定、製品化困難車種を
改造でつくる神々で賑わってる。当然のようにオハネフ24500もある。
N派もその気合いを見たいな。
>>94
まさに足慣らし。
北斗星組になる中に休車明けのカマが居たみたい。
利尻や大雪、客車末期の閑散期はDE15が牽いたりしてたね。

98 ：

大雪＝C58のイメージの人には今一つものた・りぬ発表だったが、
DL牽引時代のイメージの人には買ってから遊ぶ時の牽引機選定が楽しいね

99 ：

>>96-97
そういえば宗谷･天北もDL牽引だったね。
要するにED76牽引の方が一時的だったって事ね。
電化区間の早朝客レ牽引もDD51だった事もあるし、千歳･室蘭線内も
イベント以外でも入線してない、ED76-500番台って不遇だな。

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