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帰ってきた第四級海上無線通信士スレ


1 :2012/04/18 〜 最終レス :2013/09/14
四海通をこれから取ろうという人・四海通で活躍してる人、マタ-リ語りましょう!!
・威厳のある手帳型免状!w
・取得するとB海通と@海特の無線工学が免除となりお得!
・国際VHFの開局/運用が可能(但し国内通信に限る)
難易度:そんなに高くない〜
過去門:ググレカス〜
試験日程:年二回2月8月
詳細:http://www.nichimu.or.jp/
前スレ
[無線] 第四級海上無線通信士
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1226138863/
前々スレ
第四級海上無線通信士
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1097483316/
前スレ消化を確認の後使用すること

2 :
はい

3 :
でも汚蚊駄さんはね
正真正銘の10Wですよ

4 :
算数理科わかんねー

5 :
速報
電波法違反の無線局及び無線従事者に対する行政処分の実施
総務省関東総合通信局は、許可を受けていない周波数を使用した千葉県南房総市の船舶局(1局)の
免許人に対して54日間の無線局運用停止処分を、また、同船舶局を運用していた無線従事者1名に
対して54日間の従事停止処分を行いました。
http://www.soumu.go.jp/soutsu/kanto/if/press/p24/p2404/p240420uk.html

6 :
8月に受けるよ

7 :
あれ?まだ手帳だっけ?プラのカードに変わってないの?

8 :
前スレのテンプレそのまま使っちゃったか。
今は全資格でカードタイプだね。

9 :
これ、一陸特の無線工学やってればおk?

10 :
>>9
おk

11 :
ありがとー

12 :
まだ勉強しなくていっか

13 :
平成24年8月期の無線従事者(四海通、航空通)国家試験問題及び解答をアップしました 2012.8.13

14 :
>>13
自己採点
工学 83/90
法規 85/100
過去問をきっちりやっておけばさほどむずかしくはない。
(ただ、法規はくせがある)
次は3海通かなぁ


15 :
>>9
一陸特の工学全然違う。
CDMAとか携帯電話用語みたいのがいっぱい出る
でも1陸特が使い道は多い

16 :
自己採点
工学88/90
法規98/100
B問題で2問はおとすなあ
とりあえず次は航空だな

17 :
結果通知いつごろかなぁ

18 :
 次回2月に受験したい。今回、8月分の合格発表は、来週の郵送でしょう

19 :
月末発送なのでもうそろそろだろ

20 :
今日通知が来ました。@関東
早速免許申請しました。
このスレともさよならです。
次は、3海通または、1陸技のスレでお会いしましょう。

21 :
>>16です
合格しました
次は空にいきます

22 :
関西も通知きたよ  上級アマは来週通知発送かな

23 :
三海通は四海通の上位ではないと思うけどな。もちろん航空通も。
親戚に例えると、三海通は従兄弟で航空通は叔父さん。親じゃないとw
四海通の上位は二海通だと思う。
まぁ、三総通の方がいいかもな。
オレは旧電話級通信士(四海通の操作範囲に充当)で、次は1陸特に行こうか考え中。
元々技術操作(無線機の中もいじれる)目的で電話通を取ったからな。無線電話甲(今の二陸特)の上位資格のつもりだった。
いずれは二技をとりたいけどなぁ…

24 :
今日免許証が来ました。
@関東
もう少し丁寧にサインすればよかった

25 :
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R

26 :
2年越しで今回取得した4海通。
でもお金なくて申請できないっていうorz
免許みてモチベーションあげたいんだけどな

27 :
>>26
下げてどうする上げろ!

28 :
1750円+@が払えないほどお金ないの?
まあ3ヵ月の縛りはなくなったから可能になったら申請して下さい!

29 :
第三級総合無線通信士って難しい?

30 :
>>29
人による、とか。
工学が大変という人もいれば、通信術がムリという人も。
学科は勉強で、通信術は練習でなんとかなるし。
アマチュア無線で3級アマ以上持っていれば、モールスの練習相手には困らないけどな。
三総通は電話(音声)の通信術の試験は無いから、その点は楽だけど。
電話の通信術は練習の相手に困るからなぁ。

31 :
>>23だけど
とりあえず一陸特は合格。
1月に二陸技の受験予定。
その次に三海通を受ける予定。
正直、英語が自身ない。工業高校卒業して数十年…
ちなみに三海通の英語は一海通の英語と同じレベルだそうだ。
四海通を持っていれば三海通の工学が免除になるらしい。

32 :
四海通に英語はないけど三海通より操作範囲は広いらしい。

33 :
>>31
同じレベルって言うより、同じ部屋で同時受験です。
頑張ってね!

34 :
>32
 でも、船舶衛星局、インメルサット通信は、第4級では、駄目でしょう?
 今回、第4級海通を受験します。

35 :
>33
 「同じ部屋で、同時受験」なら、同じレベルだと、思うが、、、違うの。

36 :
>>34
三海通の方が通信操作の範囲が広い
四海通の方が技術操作の範囲が広い

37 :
>>35
舌足らずでしたね。同一問題、リスニングも同時と言うことです。

38 :
>36さんへ

 有難う御座います。良く、そんな区分理解まで御存じですよね。立派過ぎます。仮に、それが受験時
の重要な設問(当然、重要ですが、)なら、合格出来る人は、なかなかいないかも知れません。受験者
の多くの方々は、単なる過去問題の暗記対策で受験する訳で、そういう本質的な内容は、全く、知らな
い訳です。だから、貴重な資格を取得しても、実際に、その資格をどう使うのかが分からない方々ばか
りでしょう。無線のライセンスは、丸暗記で合格出来たという証の単なる飾り、つまり、勲章でしょう。

39 :
そろそろ回答速報が出るころかな?
晴海グランドホテル宿泊組もご苦労様です

40 :
解答案発見。
正しいかどうかは知らん。
ttp://kanopy.blog100.fc2.com/blog-entry-1097.html

41 :
晴海の本部 正解発表

42 :
四海通の結果到着。神奈川県湘南地区

43 :
↑不合格か

44 :
3月14日に3海通受けてきますた、
この4海通持ってたおかげで工学が免除されただけでかなり楽でした。
免除作戦はかなり有効ですぞ。

45 :
昭和30年代は花形資格だったそうです
マグロ船のれば1000万くらい軽くかせげて

46 :
今じゃ就職にはあまり役立たず
ニートのメンコ集めとしての資格って感じ?なわけないか。アハ

47 :
特殊無線技士同様でお金集めの資格です

48 :
3月15日 申請 27日 従免届きました。 広島
次は4月6日に 1アマ受験します。

49 :
すみません 4月7日(土)でした。

50 :
電話級時代に取ったけど
技術士試験前の自己啓発で取ったって感じだったな
当時から役に立たない資格だった

51 :
つマグロ船

52 :
関東まだ免許証来ない。
遅い。

53 :
オレも電話級通信士の時代に取った。AWDな。
当時は三通の下つまり四級無線通信士相当という認識だったなぁ。
技術操作も、多重以外は今の一陸特よりも上のランクだったし。
オレは会社の陸上基地局の従事者として手当てがもらえたし。

54 :
東京都産業労働局島しょ農林水産総合センター
無線通信員/大島町
平成25年6月1日〜平成26年3月31日
1)06:00〜14:45
2)12:15〜21:00
3)08:30〜17:15
月給 194,300円
第四級海上無線通信士以上の免許
4月22日までだぞ

55 :
大島住まない、すまない

56 :
秋葉原まで1時間以上かかるところには住めない

57 :
羽田空港まで飛行機に乗れば秋葉原まで1時間ぐらいかと。

58 :
秋葉原まで交通費500円以上かかるところには住めない

59 :
通勤経路に秋葉原が有るけれど
金曜日は行かない

60 :
都営新宿線では行けませんか><

61 :
三海通+四海通の現状から、一海通になりたいなぁ。
料金的には一海通受験よりも一陸技試験合格+一海通無試験の方が安いけど、
試験の内容的には一海通の工学だけ受験の方が楽。
悩むところだなぁ。

62 :
三海通のスレが落ちてるからここに書くけど、昨日免許証が届いた。
次は一陸技受けるかな。

63 :
俺と逆でワロタ!オレは今現在1陸特→4海通→3海通餅。
次は1陸技挑戦して受かったら自動的に1海通

64 :
あっごめんね読み間違えたw無視してすまそ

65 :
>>62、63 俺は1陸技受かる自信ないから1海通直に受けるわ。2陸技と3海通あっから 無線工学A、無線工学Bだけでいいし問題も1陸技程難しく無いから。
けど4海通取ってたおかげで本当に3海通通過するの助かったよ。

66 :
モールス試験なくしてほしいな
趣味のアマだけでいいと思うよ

67 :
モールスの試験は最初からありませんが何か?

68 :
ハゲ頭をシバき回す試験がいいねぇ

69 :
>>68 拾い食いでもして頭が痛くなったんですか?

70 :
>>68 拾い食いでもして頭が痛くなったんですか?

71 :
ハゲは犯罪だよね


存在が

72 :
>>65
オマエは一体何がしたいんだ?w
1陸技が難しいと言うくせに保守業務がしたいと言ってみたり
電信が打てないというくせに船舶通信士がしたいと言ってみたり

73 :
陸技の連中は何故モールスを覚えないのか。
俺なんか、50年前に電信級アマチュア無線技士をとったのに。
あれはあれで面白い。

74 :
>>73
ここは4海通スレ。
業務で無線通信するならモールスは不要だから覚える必要はない。

75 :
まあ、そうなんだが、
無線やっていて、モールスを知らないというのはチョットなあ、って
気がする。

76 :
>>74情報量が物を言う時代になってしまったからなぁ

77 :
今日は試験日 ウヒヒヒ

78 :
おお、今日受けてきたぞ。
電波利用料とか業務日誌に記載すべきものを問う問題出てたな。
工学は楽だったが、法規やられたわ。ギリギリかも知れん。

79 :
合否発表は28日の午後四時以降だとさ。

80 :
法規は過去問オンリーのような試験でしたね。
解答例
工学
52332 12414 454 12212 18695
48256 26(10)34 11222
法規
43323 43113 3441 2358(10)
2367(10) 11122 1458(10) 
12122 11122

81 :
もう解答でたのかな
確かに工学は楽だったが法規が・・・
電波利用料とか見てもいなかったわ
過去問もうちょっとしっかりやればよかったかな

82 :
解答例 乙
A-2は 5
A-13は3 どっちにしろ受かっている おめでとう。

83 :
しかし、今回は遅刻しそうだったわ。
次は一陸特いきます。年内は無理かな…

84 :
>>82工学な。

85 :
無線協会の会議室での受験だったが、受験者数少なすぎ・・・
出席率は高いようですが、趣味のような人が殆どだったような
感じでした。
明日は、航空無線通信士の試験、こちらの受験者の模様は如何に?
試験会場は、いつもの学園となっています。

86 :
100人は居なかったな。70人も微妙だった。
みんな問題集見てたのに、俺は2ちゃん見てたわ

87 :
マニアックすぎるんだよおまいらは。

88 :
この4級と3級の操作範囲の違いが今一よくわからんなぁ?
電波の質に影響を与えるか、否かだと思うんだが。
要は通信だけだと3級の方が範囲が広いが、技術操作の範囲だと4級が広く
なるでいいのかな?(国内通信の範囲内だけだが)

89 :
技術操作は国際通信のための機器も範囲内。

90 :
>>85
大阪と思うが北隣の駐車場の車見ると解る
アンテナ立った車
ナンバープレートが7388や599や6146 807など
観るだけで受験者とわかる

91 :
解答のリンクが去年のままだ。やる気あるのか。

92 :
明日合格者発表

93 :
>>90
そのナンバーにどんな意味があるの?
僕のは1188(いいパパ)です。

94 :
そのナンバーこそ恥ずかしいわ。
7388「また会いましょう」
599「シグナルレポート」
6146 807 「終段管」

95 :
>>78>>83です。皆さん、お疲れ様。
合格しました。
次は1陸特ですよ。ちなみに2海特もムダに取ります。
来年は1海特、3海通に行きます。

96 :
本日合格通知到着。
nichimuの合格発表見てみると、以外に合格率が高くない。
50%ぐらいのようでは。
同時に受けた航空無線は科目合格のみ
際どい英語はやっぱり駄目だったよう。来年2月を目指します。

97 :
皆がんばれ。これは唯一の取りやすい大臣免許。
しかし、皆、法令でやられたな。
船舶の責任者 と 船舶局の責任者 とか
よく考えれば気付くんだけどね。
工学も一問目から 絵の書き方変えてたし。
これ一枚で海男のイメージ定着 んなわけないか。

98 :
四海通を取ったら、工学免除で三海通が定番コースだろうな。
三海通を取れば、一海通は法規も英語も通信術も免除になるし。

99 :
今日は一海通の無線工学Bを受けてきました。
既出問題ばかりだったのにうろ覚えでもったいなかったです(≧ω≦)

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