エアボードってどうよ？

1 ：2008/12/14 〜 最終レス ：2013/09/16

http://webshop.montbell.jp/goods/category.php?category=86
http://jp.youtube.com/watch?v=St-ZBGmcwuA&eurl=http://webshop.montbell.jp/goods/category.php?category=86
俺はパスｗ

2 ：

エアボード２

3 ：

エアギターみたいな？
イメトレってけとだろ？

4 ：

民営化される前のおんたけで、体験コーナーみたいなのがあったのでやった
事がある。俺はボディーボードの経験があったので、その要領で滑ったら余裕だった。
当事のスタッフの話では、１コースぐらいは解放したいと言う話だったが今となってはもうｗ。
本来は冬山登山の余興として開発されたそうだ。廃れると思ってたのだが意外に
しぶといなｗｗｗｗｗ。

5 ：

現役エアボーダーの俺参上

6 ：

関係ないけど腹ばいつながりでこんなのあった
ttp://www.miyakosports.co.jp/Brand/HAMMERHEAD/2008-2009/HAMMERHEAD.html

7 ：

7(・ω・`*)

8 ：

どこかでレンタルしとらんかな。

9 ：

>>8
今シーズンから霧ヶ峰ファミリースキー場でレンタル開始。
スキー場はエアボードの全面滑走が可能なのに加え、エアボード専用ゲレンデもあるっぽい。
ttp://www.suwakanko.jp/kirigamine/index.html
上級斜面を下っている姿を後ろから見ると、滑降と言うより滑落っぽいけど、実際滑ってみると速度感が
凄く楽しいし、雪面に近いところを腹這いで（最初から寝転んで）滑るから、これ以上転倒しようがないのと、
基本的に空気で膨らます浮き袋なので、ぶつかっても安心。
×なところは、構造上速度が出にくい（緩斜面が苦手）ところかな。

10 ：

>>9補足
黒姫高原スノーパークでも、隣接する黒姫ライジングサンホテルで、レンタルしてたと思う。
ttp://www.risingsun-hotel.jp/index02.html

11 ：

エンジョーイ

12 ：

相互リンク
【無謀】おもちゃのソリでゲレンデに行く
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1229474643/

13 ：

関温泉って全コースエアボードできるの？。ＨＰ見たけどさっぱりわからんｗｗ

14 ：

>>13
できるよ

15 ：

それは僥倖

16 ：

足が不自由な人でも出来そうだし、もっと普及してもいいと思うがなあ。エアボード。
チェアスキーて見るからに不自由で大変そうだし。

17 ：

滑走可能ゲレンデ少な杉

18 ：

これだけ安全な滑走アイテムは他にないと思われるので、もっと評価されても良いよね。

19 ：

ヘルメットは必要だな

20 ：

前に誰か滑ってるとスプレー浴びるので、シールド付きのヘルメットがお勧め。

21 ：

>>9補足
ttp://www.city.suwa.nagano.jp/contents/contents_main.asp?BOXNO=2282
�A　エアーボード専用コースを設けます。
　　　・ニュースポーツであるエアーボードの専用コースを第１リフト東側に設定します。
　　　・エアーボードとヘルメットの貸出も行ないます。（500円/2時間）
　　　※エアーボードは専用コースが使用できるまで利用できません。
　　　　滑走条件が整うまで、しばらくの間お待ちください
今シーズンは専用ゲレンデのみの滑走らしい。

22 ：

>ALL　みなさん、どうでもいい情報をどうもありがとう。
>1と同じく、俺も　パ　ス　ｗ

23 ：

友達のスノボの練習に付き合って霧ヶ峰逝ったついでに、レンタルエアボード乗ってきた。
\500＠2Hは、どう見ても安すぎですｗ
専用ゲレンデで滑れるので、アホみたいに楽しい。
スピード感が凄いのと、想像以上に良く曲がる。

24 ：

奥美濃でもエアボードやらせろー！

25 ：

age

26 ：

白馬乗鞍って全面滑走可能なん？

27 ：

>>26
今電凸してきた
乗れるリフト
アルプス第１ペアリフト
アルプス第６高速ペアリフト
アルプス第７ペアリフト
アルプス第８ペアリフト
で、滑降可能ゲレンデが
はくのりファミリーコース
若林林間コース
里見中央ゲレンデ
ttp://www.hakubanorikura.jp/course_map.html

28 ：

やっぱ関かー

29 ：

ぶっちゃけ関は凄く良いよ。
視点が低い都合上、地形の起伏の向こう側が判りづらいけど、ここはゲレンデ下部までスッキリ見通せるし、
ボーダー/スキーヤーのマナーとレベルが高いから、ど真ん中で座ってたりしてないし。
ただ、すべてのゲレンデからリフト乗り場に通じる、通称”廊下”と呼ばれる部分は、幅が3�bくらいの通路状の
緩斜面が続くので、他の滑走者に速度を合わせられないと辛いかも。
もし練習するなら、緩斜面主体の爺ヶ岳（平日は全面滑走可能）がお勧め。
林間コースは速度調整の練習に最適。

俺は明日はエアボードでBC逝くか、霧ヶ峰に出動予定…

30 ：

今日の鉄腕ダッシュでエアボードが出る。
リーダー城島がパウダーに突っ込むそうだ。

31 ：

放送どうだったん？

32 ：

エアワイフで滑ろうぜ

33 ：

エアワイフで滑ったら、キッカーで破裂しますた

34 ：

今朝の日テレで放送されたっぽい

35 ：

>>34
それ見てた。ズームインスーパーの中で。
霧が峰から中継だったんだが、積雪が例年の半分だとゲレンデスタッフが
言ってた。
日テレってエアボード好きなのか？

36 ：

霧ケ峰でやってきた。
面白い！
視点が地面スレスレなので、想像以上のスピード感を味わえる。
それでも体が寝て重心が低いからか、そこそこ安定感はあるのでそんなに怖くも無い
体重移動のコツをつかめば結構曲がるしね。
いざって時には足ブレーキも使えるし、最悪飛び降りても高くないから痛くない。
足が固定されてるわけでもないので怪我も少ないだろう。

スキーで降りるにはちょっと躊躇するような斜面を滑り降りるのが堪らない。
専用ゲレンデだから周りを気にせずに滑走できるしね。
欠点はコースが短すぎて（300m位？）滑り始めて1分かそこ等で終わってしまう。
もっと長いコースでやってみたいところだ。
非常に簡単で安全性も高いからもっと導入されると嬉しいのだが、現状滑れるゲレンデが少なすぎるのが残念だ。

37 ：

>>36
圧雪された斜面だと、ホントにスキーやスノーボード以上に速いかも知れないよ。
新雪の上でも、浮力があるから速いかもだけど。
長い距離を滑走するなら、関温泉か天神平だね。
天神平の高倉ゲレンデなら、人が少なければ直カリでスピード違反しまくれる。

38 ：

エアボードでバックカントリー楽しすぎage

39 ：

来期は滑走可能ゲレンデ増えると良いけど、モンベルやる気あんのかコラ

40 ：

SOURCEのはっきりしない、うわさですが、
来期、1万円以下の廉価版が出るそうです。

41 ：

ソフトボードの事かな？
生地が柔らかいのでジャンプはしちゃダメらしいけど、色遣いとか良ければ一つ欲しいかも。

42 ：

まずは滑走可能なゲレンデ増やしてもらわないと話にならない

43 ：

もうちょっと安けりゃネタ用に一つ買ってもいいな

44 ：

>>42
同意
乗り物自体はスゲー楽しくて安全なんだけどな

45 ：

結局は、ｽｷｰやｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞなんかと同居できるかどうかなんだよ。
無理だろこれ。

46 ：

混んでる時にやるのは危険すぎるな。顔面に板が直撃する。

47 ：

ここも雪狂のスレッド？

48 ：

>>46
君は混んでる時に他の滑走者と接触しまくるのかい？
あと、板は顔面を直撃しません、エアボードの下に潜り込むだけ。

49 ：

パウダーに突っ込んだら八つ墓村にならん？

50 ：

まあボードでソリじみたことするよりはこっちの方がいいな。

51 ：

>>49
ボードと離れて、頭からパウダーに突っ込んだら当然そうなるけど、スキースノボと違って手足は完全にフリー
だから雪上での自由度が高いよ。
エアボード自体のパウダーでの浮力は、スキースノボよりずっと強いので、滑走中雪に沈む事はありえないよ。
>>45
スノーボード黎明期にも同じ事が言われてたよね、スノボと違って寝そべってるから余計抵抗感あるけどｗ
現状滑れるゲレンデが少なすぎるから、俺はBCに良く行くようになったよ。

52 ：

>>48
視界が全然違うから共存が非常に難しいと思われる
司会が低いからやはり先の状況見渡すのが遅れるし、スピード出るとますます視野が狭くなるし

53 ：

>>52
それ言い出すと左右で視界が違うスノボはどうなんだよ、とかスキーポッカールはどうなんだとか、スノー
レーサーやらハンマーヘッドも普通にダメになって、結局スキー以外滑れないだろ。
つうか滑走許可のあるゲレンデでは、普通に共存できてるし、結局はどの滑走アイテムでも、滑走者の
心がけ一つで安全にも危険にもなる。
ゲレンデ側としては、面倒事は出来るだけ避けたい、ってだけだと思うけど。

古いスノーボーダーなら昔の迫害された時代を忘れていなければ、その辺寛容なのかも知れないが。

54 ：

>>53
まあ心がけ一つなんだけどさ
俺は滑走可能なゲレンデでも、他のスキーヤー、ボーダーが居ない、来ないのを見計らって滑るように心がけてるさ
ただこれが普及し始めると、周りを気にしない傍若無人なのが増えそう
視界が低いから周りが見えないという理由も含めてね
ポッカールとかもチャレンジしてみたいのだが、あれも結局同じような理由じゃないかな？

でも貴方の言うとおりゲレンデの面倒は避けたいが一番かな・・・
モンベルにしっかりと普及を頑張ってもらわないと駄目だな

55 ：

>>54
> 俺は滑走可能なゲレンデでも、他のスキーヤー、ボーダーが居ない、来ないのを見計らって滑る
スキースノボだって、滑り初めは前後の確認するでしょ？
それはほとんどの人が当たり前に出来る事で、周りを気にしない傍若無人な輩が常に一定の割合で
存在するのは仕方ないんじゃない？
どっちにしても、上達までに長い期間を必要とするスキースノボだけ重視して、始めたその日に楽しく
滑れるアイテムを敬遠しているようでは、余程ゲレンデに売りがない限り、先細りのこの業界で生き残
れないよ。
だけど、販売元が一社だけってのも普及し辛いだろうな…

56 ：

滑走可能なゲレンデでさえ、滑ってるのは自分だけ、みたいな状況だと男女を問わず話しかけて
もらえるからちょっと楽しいよ。
>>53
> 結局はどの滑走アイテムでも、滑走者の心がけ一つで安全にも危険にもなる。
ぶっちゃけエアボードが一番安全な乗り物じゃん？
ライダーより堅いものはないし、空気で膨らんでるだけだし…

57 ：

なんかエアボードのサイト来てる
エアボードスタイル
http://airboard.jp/

58 ：

スケルトン越に転向させて広告塔になってもらえ

59 ：

ググって初めて知ったわｗ
ヘルメットがヤバイ
ttp://www.skeleton.ne.jp/skeleton/images/skel_08.jpg

60 ：

エアボードの貸し出し＆専用ゲレンデで営業した霧ヶ峰スキー場は利用者増だったそうだ
ttp://www.nagano-np.co.jp/modules/news/article.php?storyid=14033
大きなスキー場ですら客を減らしているのに、大健闘でしょう
俺もエアボードが滑れなければ、逝く事はなかったし(; ^ω^)
しかし専用ゲレンデはホント楽しかった

61 ：

来季モデルのフリーライドは新色（サンド）一色だってage

62 ：

>>40
>>41
モンベルのサイトにソフトボード北
ttp://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1830405

63 ：

>>62
欲しいけど滑れるとこ少なすぎてなあ
結局去年から滑走可能エリア増えるのかな

64 ：

それが一番の問題だよなー

65 ：

エアボードより後発のスキーポッカールやKtrakなんかのほうが、ガッチリ滑走可能ゲレンデ増やしてるし
あんな金属の塊ブッ飛ばすのに比べたらどんだけ安全か…
エアボード超黎明期の人達は、ソリゲレンデで何度も苦杯を舐めさせられたらしいけどね

66 ：

モンベルはもっと頑張るべき

67 ：

エアボードのラインナップがコッソリ価格改定
まずは広く認知して貰うために、値段を頑張った、って事か(; ^ω^)

68 ：

エアボードクラシック
\29,800→\28,800
エアボード フリーライド
\37,800→\36,000
エアボード 130X
\36,000→\33,000
130Xが\3K引きかぁ…

69 ：

　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ　　　
　 l　,-､ 　 /= ﾟ ｗﾟ)=　＜　むっく
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /　　　　

70 ：

頑張ってるとおもうが、滑走可能なスキー場を増やすのに
もっと頑張って欲しいです

71 ：

モンベルショップに在庫がほとんど無い、ほぼ一年中在庫がない。
やる気あんのかコラ

72 ：

次回入荷分の受付も不可ってひどいよなｗ

73 ：

ソフトボードがこっそりラインナップから外されてる
ttp://webshop.montbell.jp/goods/list.php?category=740000
>>62のリンクから商品のページに直接飛べるけど完売の表示

74 ：

もっと流行れage

75 ：

安いヤツ買ってみようと思ったのに
とりあえず近所のショップで注文してきます
滑走可能エリアは増えるのか？それが一番大事です

76 ：

>>75
レンタルを試してみたら？

77 ：

昨期にイベントでやってみたので、買おうと思ってました
来月位には少しは情報でてくるのかな？

78 ：

俺は夏の間に、モンベルと懇意にしている登山ショップで注文しておきました。
去年もそうでしたが、秋頃入荷するらしく、確か来月日本に入ってくるはずです。
毎年入荷する数量が限られているらしく、もし確実な入手を希望するなら早め確保が
望ましいかと思います。
あと、ソフトボードと通常のエアボードでは、底のレールの構造が少し違った記憶があるので
あとで買い換えたくなるかもです。

79 ：

オンラインショップで次回入荷分の受付ﾊｼﾞﾏﾀ＼(^o^)／

80 ：

オンラインショップで
ホーム>オンラインショップ>アクティビティ>エアボード
じゃなくて、
ホーム>オンラインショップ>取り扱いブランド>airboard
と辿ると・・・

81 ：

なんだあれ？
でもあんなの買うヤツいるんだろうな

82 ：

今年の使用可能エリアは結局増えたのか？

83 ：

増えた
モンベル公式の滑降可能エリア参照
ttp://www.montbell.jp/generalpage/index.php?general_id=38

84 ：

すまんが、携帯からなんでどこが増えたかよくわからんので、
具体的にどこが増えたかお願いします。

85 ：

恐らく猪苗代スキー場中央と、きぬがわ高原カントリークラブの2件

86 ：

か、カントリークラブ・・・？

87 ：

うーん、全面OKは天神平と関だけか・・・

88 ：

岩岳もやるような噂があったけど、噂で終わりそうだね
赤倉もmont-bellshopがあるから話はあったみたいだけど、ダメだったって聞いたし
俺は妙高だから白馬エリアも行動範囲だから比較的マシな方なのかな

89 ：

>>87
そんな事無いだろ、もっとあるよ

90 ：

>>89
あったけ？
殆ど一部開放だけのような気がするが

91 ：

>>90
湯殿山・月山も全面滑走可能のはずだし、西日本でも何ヶ所かあった
>>88
白馬エリアで長い距離を滑れるような所ってあるの？

92 ：

今モンベル公式見てたら、オグナほたかも滑走OKになってるね
猪苗代スキー場中央と一緒に問い合わせのメール発射しておいた

93 ：

猪苗代スキー場中央様より早速返信来ました
　全　面　滑　走　可　能　だそうです
緩斜面主体のゲレンデだけど、一部急勾配のコースもあり、場合によってはヘルメット着用を
お願いするかも知れないけど協力してね、との事
（ヘルメットは有料ですがレンタル有り）

94 ：

オグナほたか様より返信来ましたが、条件付きで全面滑走可能だそうで、その条件とは・・・
当面は講習等を受けた者のみ、滑走を許可するそうです
そして、その講習は、もしかしたらモンベルでやるかも知れないし、地元の『カッパクラブ』
http://www.kappa-club.com/
http://tour.kappa-club.com/airboard/
というアウトドアイベントを企画する会社でも、講習を予定しているそうです
そして、その講習修了証（のようなもの）を所持している人に限って、ゲレンデの区域を問わず
滑走を許可する、ということでした
ゲレンデでの無用なトラブルを避ける、という意味ではアリかも
そして、カッパクラブと言うところは水上高原スキー場や、その他奥利根、水上エリアの
スキー場でエアボードツアーを行っている実績もあるので、その修了証が近隣スキー場
で有効になったりするといいですね

95 ：

mixiの方の人も積極的に開拓してくれてるので、素晴らしいと思います

96 ：

>>95
今見てきた
エアボードコミュと、エアーボードコミュと、二つあるのね＾＾
公式には掲載されてないけど、OKのゲレンデ結構ありますね

97 ：

これってメットを義務付けした方が良いと思うけど、もうされてる？

98 ：

規制するほど普及していないでしょ

99 ：

メットしてた方が良いに決まってるのは同意だけど、でもそれってホントはみんな一緒だよな
で、エアボードの動画によく出てくる、GATHのヘルメットを買ったけど、チープな作りで萎えた

100 ：

チープでがすか

101 ：

エアボード滑走
tp://www.youtube.com/watch?v=St-ZBGmcwuA

102 ：

>>99
俺もあのメット欲しいんだけど、頭でかいから入るか微妙なんだよね
サイズ感覚は例えばジロとか他のメーカーと比べてどんなもんですかね？

103 ：

ソフトボードの取り扱いってもう無いの？
モンペルのHPからも消えてるし

104 ：

http://www.bargainboards.co.uk/P/Airboard-SOFTBOARD-REGULAR-Sledge-or-Tobbogan%288035%29.aspx
ここでかえば？

105 ：

ソフトボードは底のレールが普通のと違って、コールマンあたりで出てるインフレータブルスレッドと
似たようなレールだから、滑って曲がって止まる性能が普通のと段違いと思われ…

106 ：

>>102
ヨーロッパ系のやつらは前後に長いクロマニヨン頭なので、俺等イエローモンキー頭には横がキツイ
国産に比べてワンサイズアップな感じ
俺の場合は、耳の前と言うか、もみあげの辺りがきつかったので内装を削ったよ
あと、ヘルメットのシールド(バイザー)は何度か出し入れするとすぐに傷だらけになるし、出し入れ自体も
結構抵抗感があるよ

107 ：

jiroとか他の海外メーカーのは比べた事ないから分かんないけど、ヒマを見て被ってくる

108 ：

>>106
ジロ等輸入モノは横が当たるのでXLじゃないと、俺は被れませんorz
暇があればレポよろしくです。

それとみなさんは膝もプロテクターしてますか？

109 ：

圧雪では有った方が良い、BCでは使ったり使わなかったり
ベルトで固定する類のプロテクターは、結構簡単にずれてしまって使いづらかったので、バレーボールなんかに
使われるサポーターみたいなプロテクターに、”ソックタッチ”併用が良い感じ

110 ：

普通のゲレンデでは、メット無しでは危なくて滑られないだろ
スキーやスノボのエッジが頭のすぐそばを切り裂いていくもんな

111 ：

こんなもん専用コース以外で出来るか

112 ：

なんか今シーズンは滑走可能ゲレンデが着実に増えてるな
公式でもマウンテンパーク津南
ttp://www.manpaku.com/
が滑走OKになってるし、エアーボードコミュでも公式にないゲレンデでOKとの書き込みがある
モンベルやる気だった

113 ：

地道にゲレンデと交渉したりしてくれた、ローカルライダーのやる気にも感謝しないとね

114 ：

これって、別にゲレの許可取らなくてもいいんじゃね？
（とればＢＥＴＴＥＲってだけで、ＭＵＳＴじゃないだろ）
ＮＯ　ＡＩＲＢＯＡＲＤ　とか書いてるとこはだめだろうけど。
ところで、膨らましたまま、ゴンドラ、チェアに乗るのって大変？

115 ：

そりにみなされるだろうから、そりがダメなところはダメでしょ

116 ：

キッズゲレンデ(ソリゲレンデ)なら大丈夫、つまらないけど
ぶっちゃけ、猪苗代スキー場中央でエアボードが滑走可能なのは、ソリがOKだからみたいだよ
野沢温泉はソリOKって聞いた事があるけど、実際どうなんだろ…
>>114
ゴンドラは大きさに依るね、天神平のゴンドラならでかいから問題ないけど、もし激混みだとやばい
チェアリフトもセーフティーバーに関係なく今のところ全然問題ない、フード付きは乗った事ないな
降りる時は歩いて降りても良いし、降りるところが良い感じの斜面なら、インストラクションムービー
のようにエアボードに乗って、滑って降りてもいいよね。
ttp://www.youtube.com/watch?v=ngTsopxSdGk

117 ：

116
ＭＯＶＩＥ　３Ｑ
＞エアボードに乗って、滑って降りてもいいよね。
あれいきなりやると職員が驚くんじゃね？

118 ：

>>88
赤倉は観光・温泉共におｋらしい

119 ：

エアボードってどうやって止まったり曲がったりすんの

120 ：

119
116のMOVIE見ろ

121 ：

>>116
キッズゲレンデは駄目だろ
子供はねるぞｗ

122 ：

Mixiで書かれてて気になったので、鹿沢スノーエリアにメールで問い合わせたら、
書き込みの通り、　全　面　滑　走　O　K　だって
ちなみにオープンは再来週末（11/14）

123 ：

雪が降ればオープンでさぁー

124 ：

俺も一応、両赤倉に問い合わせしてるが二週間ほど
返答なしw

125 ：

板違いだが、buggy rollinが楽しそう。
http://www.youtube.com/watch?v=u6aI5mnNPVo

126 ：

北海道サホロスキー場に問い合わせたら
フリー滑走駄目、ツアーのみ　orz
モンベルも連絡先だけじゃなくて一覧表作るぐらいの努力しろや！！

127 ：

何度かツアーで逝って、顔を憶えてもらったあとで、ズン券を条件に熱心に交渉するとか？

128 ：

>>124
俺も両赤倉にメル発射してみた

129 ：

圧雪の上を滑ってると、ヒザの摩耗が凄いので高いウエアーは勿体なくて、今シーズンゲレンデでは
ワンピースを使おうと思ったのもあって、モンベルのアウトレットページで格安のを買ってみた
ttp://webshop.montbell.jp/goods/disp_fo.php?product_id=1102222
裾が絞れないからスパッツか、中に着る物で工夫しなくちゃかも
公式ウェブショップのクラシック130って、もうじき売り切れるんだな、そんなに人気あるんだ…

130 ：

両赤倉・カッパクラブにメール送るも返信無し

131 ：

湯の丸も今シーズンから滑走OKらしいんだけど、誰か確認した人いる？

132 ：

>>116
野沢にメールした、返事を産業でまとめると
・超危ない乗り物だからありえない
・止まり方とかもありえないし
・方向性も意味が分からないしありえない
だから絶対来ないでね、だって

133 ：

栂池に電突したら、ゴンドラ乗っちゃダメって言われた

134 ：

空気を抜いて乗る
降りてから空気を入れる

135 ：

>>131
たぶんMixiが火元だと思うけど、メールで確認したらガセだった

136 ：

両赤倉も返信ないし、怪しいな

137 ：

ﾐｸｿでガセネタかよ！使えねぇｗ

138 ：

ウソをウソと見抜ける人じゃないとMIXIは難しい

139 ：

俺がメールで確認して、今季から滑走可能なのが
猪苗代スキー場中央　（全面滑走可能）
鹿沢スノーエリア　　　（全面滑走可能）
マウンテンパーク津南 （今季は第３ゲレンデのみ、様子を見て順次開放かも）
オグナほたか　　　　　　（モンベルかカッパの講習で全面滑走可能、カッパ音沙汰なし）

140 ：

>>139訂正
× マウンテンパーク津南 （今季は第３ゲレンデのみ、様子を見て順次開放かも）
○ マウンテンパーク津南 （今季は第２ゲレンデのみ、様子を見て順次開放かも）
かなりチビッコ向け緩斜面の予感
ttp://www.manpaku.com/page_tour/gerende.html

141 ：

乙です。
俺も赤倉ウェブから突撃、反応なしで電突するも、エアボード自体知らないようで
後からウェブからの質問に返事しますと言われるも、一週間以上放置プレー中

142 ：

今季初エアボードage

143 ：

鹿沢のトップページに滑走可能告知北
エアボードの画像に変な文字が書いてあるのは許す

144 ：

>>108
いるかー？

145 ：

いるぞー
俺も問い合わせしてるけど、ことごとく無視されてるw

146 ：

さっきアルペンでメット被ってきた
jiroならLがフィット、Mでもタイトフィット
uvexではLがフィット、XLでルーズフィット
俺はGATHでもLだけど、GATHが一番前後が余ってる、ってかjiroもuvexも、全体のフィット感が断然良い
jiroは、俺には耳当ての位置がもうちょっと下にあった方が良いかな
本物のスキースノボ用ヘルメット見た後では、GATHは色々ガッカリするから止めた方が良いよ

と言う事で、アルペンでヘルメット買ってあげなさい

147 ：

レポありがとうございました。
バイザー付のメットを買うなら、バイク用のヤツでも良さそうですね。
重いけど五千円も出せば買えますしね。
大変参考になりました。

148 ：

優しい斜面ならいいけど、スピードが出たり、ボードが跳ねるような滑り方をすると
ヘルメットの重さで頭ｶﾞｸﾌﾞﾙで、むち打ちになるぞ

149 ：

野沢とか栂池とか赤倉とか、スノーボードも渋々許可したようなところが、
エアボードを許可するわけねえw
志賀や八方もな。

150 ：

プリンス系はほぼムリだろうね

151 ：

相変わらず赤倉からは放置プレー続行中

152 ：

なんだこれｗ すぐ飽きそう

153 ：

ソフトボードが帰ってきた、しかも二種類
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1830411
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1830405

154 ：

下のは前期からあったやつだろ。
上のは　それの新型だな。微妙に変わってんな。
http://www.airboard.com/flash.htm
こっち見ると　こどもようもあるな。
しかし、ＣＬＡＳＳＩＣ130　海外で買っったんだが、飽きたら　うるつもりだったのに、
ＳＯＦＴがでたから　相場さがっちまうだろうな・・・

155 ：

>>154
Classic130とソフトボードは、レールの形が違うから大丈夫じゃね？
子供用のClassic50なら、国内に少数だけど入ってるよ、税込み\21.000
俺が去年手に入れた180Xも、今年は少ないながらも国内販売があるよ

156 ：

レールうんぬんこれからはじめよっていうしろーとにはわからんしょ。
子供用はＳＯＦＴのはなし。ＭＯＮＴＢＥＬＬＯＮＬＩＮＥじゃ売ってない。
ＳＨＯＰはどうかしらんが。
どちらにしろ　かうきはない。
深雪で使いたかったので１８０ｘほしかったが、
わりびきあるとこみつかんなかったから１３０ｘにした。
こないだ、初えあぼ、某所でこっそりつかってきた。ハーフパイプでやるとおもしれー。

157 ：

新しい　えあぼのつかいかたはっけん。
きゅうけい　ひるねちゅう　ほどよくふくらましてねると　VeryGood

158 ：

ゲレンデでもBCでも、休憩や日だまりでのお昼寝にはいつも重宝しています

159 ：

CLASSICのレールがはがれてきた。
くっつけたいが、どんなボンド使えばいいのかな？

160 ：

>>159
御前mixiにも書いてたろｗ

161 ：

かいたよ

162 ：

>>159
リペアキットの接着剤はゴム系だから滑走面側がくっつかないはず
剥がれた面積が小さければ、アロンαの耐衝撃で直せる
大きければ、ウレタン系の接着剤を試すが宜しい
予め接着面を擦って荒らしておく、脱脂をする、接着後は圧着させておく

163 ：

>>159
ってかミク垢持ってるなら両赤倉と湯の丸の件、聞いてきてくれよ

164 ：

畳む時に折れるところから剥がれてきた＆これからも畳むつもりならもう諦めれ
俺は普段、滑走面が折れるようには畳まずに（両側から中央に向かって三つ折りで）保存してる

165 ：

>>162
３Ｑ
結構剥がれたんで　ウレタンの商品名ＫＷＳＫ
>>163
ＯＫ
>>164
まさにそれ。折ったとこからはがれてきた。
ハイクって使うから　たたまない訳には行かないし。
直して　家保管時はたたまないようにしてみる。

166 ：

163
赤倉温泉○
湯の丸スキー場○(ただし、積雪・込み具合による。トップシーズンは可)
ってあるけど。これじゃだめなのか？

167 ：

>>166
ウレタン系接着剤はホームセンターに行けばすぐ判るよ
一液のが使いやすいと思う
両赤倉はスレ住民がメール送るも全員に返信無し
湯の丸はメール送ったら滑走を断られてる
ネタ元になった書き込みをした本人に確認取ってきて

168 ：

ＯＫ　３Ｑ

169 ：

ＭＩＸＩのＴＯＰＩＣで聞いた。返事まち。

170 ：

>>169
乙

171 ：

167
ウレタン系接着あんまなかった。いなかだから。（あってもくそでかい１ｋｇ）
さがしてそれっぽいものをＧＥＴ
http://www.bond.co.jp/bond/product/su/index.php
これでいい？
Ｃｌａｓｓｉｃって素材 ＴＰＵとナイロンって書いてあるけど。
くっつきゃいいんだが。

172 ：

上のでもだめ。
ちょいはがれたとこで使った瞬接はついてるみてーだから、
こっちで広いとこもやってみるわ。

173 ：

いいかんじでついた
あとはつかってみて　はがれないかだな

174 ：

>>173
BCで使う時も折るのやめたら？
中央に向かって三つ折りにして、更に筒状に丸めて携行しなよ
レールに癖が付いたままで接着しても、良い結果にならない気がする

175 ：

ためしてみる
３Ｑ

176 ：

赤倉温泉に再度問い合わせしたら
滑走不可の即答を頂きました。

177 ：

>>176
電凸乙です

178 ：

瞬接は　はがれんかったが、別のところが　はがれた。
なんで接着してるかしらんが　ちと弱くね？

179 ：

滑走面の接着って接着剤じゃなくて溶着だから、加工した人の腕(技術）に左右されるよな

180 ：

ふーんそうなんや
どっちにしろ、まだ3回しかつかってないのに　ひどい

181 ：

その回数ならモンベルに送り返した方が良いけど、タコ助のは(モンベルを通さない)海外通販だよな？

182 ：

送ったら新品になったよーんW
いまんとこ　あんまおもしろいとおもえんから、しゅっぴんしよっかなー。

183 ：

とおもたが　やっぱ今季は　これであそぶことにした。
ふぞくの　ふくろがかわったな。つかいやすくていいや。

184 ：

めざまし土曜日の、注目のウインタースポーツ特集見た
人口が少ないのに、スキー場の関心度が高いのは良い事だけど、更に少ないポッカールに
滑走可能ゲレンデの数で負けてる
カッパクラブの中の人のエアは見事だけど、あの停止方法はないだろｊｋ…無様すぎんぞ

185 ：

あれって歩きくらいの、スピードの遅い時だけだろ

186 ：

誰かUPしてよー

187 ：

あるよ、ちゃんと探せ
Mixiで誰かつかまえて、個人的に見せて貰えば？

188 ：

どこ？ＵTUBE、にこ２にゃなかったが。
てか　えらそーにあるっていうなら、URLぐらいはれよ。
SHAREとかのP2Pか？

189 ：

別に騒ぐ程の内容じゃないよ

190 ：

某投稿サイトで発見した
大した内容じゃなかった

191 ：

坂本さんかわいすぎﾜﾛﾀ

192 ：

う゛ぇおｈにあった

193 ：

2/28エアボード大会が爺が岳であるでー。

194 ：

【第１回エアボード選手権】
　２月２８日（日）　　日本エアボード協会主催で、「第１回エアボード選手権を」開催いたします。
　体験会もありますので、是非この機会にご参加してみてください！
　詳細・申し込みについては右のファイルをご覧ください。（ダウンロード→[pdf]
http://www.jiigatake.com/new/air_1.pdf

195 ：

【北海道】
・Fu's snowｓ area（フッズ・スノーエリア）
ってまだ、いけますかね？
MONTBELLページからは消えてるけど・・・・

196 ：

日曜雨っぽいな・・・

197 ：

>>195
エアボードスタイルには滑走可能エリアとして掲載されてるし
フッズスノーエリア公式
ttp://www1.ocn.ne.jp/~fus/winter/index_w.htm
には
フッズスノーエリアの冬の遊びはいろいろ。
スキー、ボードはもちろん、新しいスポーツや昔ながらの
雪遊びも楽しめます。まさに、ファミリーのための多目的エリアです。
って書いてあるくらいだから大丈夫じゃね？
心配なら直接電凸汁

198 ：

エアボードスタイルって全く更新してねーやんW
滑走可能エリアもMONTBELLの昔の表のコピやし。
ま、向こう行った時に、FUSにきくよ
３Q.

199 ：

ブランド名かと思ったｗ

200 ：

２００

201 ：

日曜　大会　雨　　雪あるかな・・・

202 ：

エアボードスタイルとは何だったのか

203 ：

ずっと落ちてるなｗ
煤板にあってススと違う滑走アイテムだから、変なコテとか嵐とか無縁で良いなここはｗ

204 ：

保守しつつsage

205 ：

土曜日に天神平に行ったら、カッパのツアーが来てた
テレビと同じ止まり方を指導してて、俺は少し泣いた

206 ：

なんか類似品来てる
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch62567.jpg
ttp://www.doppelganger-sports.jp/outdoor/product/db01/

207 ：

先日　旭岳で使ってきた。
なにも文句言われなかった。
（雪が悪くて１回しか　やんなかったけど）

208 ：

鯖落ち復活age

209 ：

久々にモンベルの滑降可能エリア見てみたら更新されてた
昨シーズン、けんもほろろにあしらわれた（>>132>>149参照）野沢が全面滑降可能になってる
その他にも色々追加・更新されてる

210 ：

多分、野沢の全面滑走可は全コース滑走可とは違うんだろうな

211 ：

モンベルのエアボード販売ページ、クラシックとフリーライドにオリーブグリーンが追加
130Xにはオレンジが追加
まだ注文は出来ないっぽい
オレンジ欲しーわ
クラシックの黒も再販売希望

212 ：

ダメだ駄目だと言われていた志賀ですが、焼額の一部で許可出ましたね

213 ：

モンベル公式でフリーライド180”X”販売開始してる
他のモデルも写真の色とか更新されてる

214 ：

子供用のカテゴリー追加
ttp://webshop.montbell.jp/goods/list.php?category=762000

215 ：

もう立山で乗ってるやついるね。　いーなー。

216 ：

12/5の鉄腕DASHでエアボードが登場

217 ：

霧ケ峰スキー場で体験しましょう

218 ：

岐阜、白馬辺りでエアボードできるゲレンデありまつか？

219 ：

>>217
12/12に変更

220 ：

DASH見た。
内容は　色んなそりっぽい乗物VS発泡大玉　ダウンヒル
場所中山峠
カナダのそりは大破するわ、エアボはぶっちぎりの速さだわ見ごたえあった。
ほとんど映ってなかったマトラックス・パワーボードに乗ってみたいねえ。
普通に操縦できればあれが一番早いだろうな。エンジン付だし。
これを機に中山も滑走OKになるといいね。

221 ：

妙高エリアは池の平温泉スキー場（全面滑走可能）が追加されてる
モンベル営業超頑張れ

222 ：

　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ
　 l　２２２ /= ﾟ ｗﾟ)=
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /

223 ：

閉店中のエリアでエアボった。
ヤブが顔に当る・・・

224 ：

山登れ山
腰〜胸の積雪
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch119101.jpg
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch119102.jpg

225 ：

Eね　どこ？

226 ：

VIVAカップ 第1回エアボード大会
http://www.viva-alpaca.jp/airboard/viva-cap-2011-02-20.html

227 ：

パルコール嬬恋に電凸して確認
バラギエリア第五リフトが利用OK、つまり・・・
黒斑・浅間・白根←上段
ビギナー・ロマンス←下段
上下繋いで約1000�bが滑走可能になったと
パルキャビンで上まで行けたら最高なんだけどな〜

228 ：

野沢がまさかの全面許可

229 ：

保守。
しかし、思ったより普及しないね。
スキ場も客数右肩さがりなんだから、客が多くなる可能性があるなら快く受入れればいいのに。

230 ：

索道会社との契約で、足に滑走具が装着（固定）されてないと乗せちゃダメってのが
ネックになってる場合がある
事故の事とか考えると及び腰になるのは仕方ないだろうな
ボードそのものも一社しか販売しないしね
しかし野沢が全面滑走可能になったってのは、これは大きい一歩じゃないか？
メジャーなビックゲレンデで露出する機会があるってのは凄い事だ
水上高原藤原もokっぽいし
水上、沼田エリアなら宝台樹の初心者用ゲレンデは幅があってなだらかで見通しも良く、
距離もあるので一度ならず滑ってみたい
専用ゲレンデのある霧ヶ峰は、他の滑走者を気にせずガンガン飛ばせるから楽しいし
来季はウェアー新調するかなぁ

231 ：

ふーんそんなにいいんだ野沢って。
一度いってみようかな。

232 ：

野沢はコースの連絡が悪いけど、すぐに歩けるエアボードなら
長時間スケーティングが地獄のスノーボードよりはずっとまし。

233 ：

了解!(^^)!
スノボもやるんで　そんときゃポール持ってプッシュ２やなｗ

234 ：

来季に備えてポンプ新調（およそ\850）
ttp://www.dealextreme.com/productimages/sku_65882_1.jpg
標準ポンプより一回り大きく、吐出量はそこそこ多い
手持ちでも、地面に置いても使えるから楽そう、今季のBCに持って行くつもり
ゲレ用にはもっと大きいこういうのが捗る
ttp://ecx.images-amazon.com/images/I/41eSRZ4YL7L._SS500_.jpg
通常タイプのバルブにはそのまま使える
Xタイプのバルブは標準ポンプからノズル移植でおｋ

235 ：

234
どこでかったの？AMAZON.COM？
http://www.dealextreme.com/p/portable-multi-purpose-air-pump-65882
ここから？

236 ：

>>235
そう
時間かかる代わりに送料無料だお
ちょっと上乗せすればEMS Expressで送ってくれる
大きい方は日本のAmazon

237 ：

来シーズンのXタイプにはレッドが追加されるのか
通常の三倍の滑走性能…
180X　オレンジ・レッド
130X　グリーン・オレンジ・レッド
やべー欲しい

238 ：

って、値段も下げてきてるな
エアボードクラシック
\29,800→\28,800→\28,000
エアボード 130X
\36,000→\33,000→\32,000
エアボード フリーライド
\37,800→\36,000→\35,000
エアボード フリーライド180X
\47,000→\39,000

239 ：

エアボの偽物　ＴＶ番組で見た。
http://v.youku.com/v_show/id_XMjgyNTMwMzQ4.html
48分ぐらい
ヒムタウルスｗｗ
http://www.doppelganger-sports.jp/product/db01/
これつかってたな

240 ：

エアボードってどうよ？

241 ：

エアボードってどうよ？

242 ：

スキー以外に道を開かなかった野沢がまさかの全面許可だったり今年は事件が多かったな。
エアボード解禁のついでにハンマーヘッド解禁。
ポッカール解禁のついでジプフィー解禁。
これでまた新しい雪上スポーツができても大丈夫だな。

243 ：

ハンマーヘッドってどうやって止まんだろ
横滑りは出来なさそうだけど

244 ：

ハンマーヘッドって何？

245 ：

http://shop.hammerheadsleds.com/products/hammerhead-pro-xld
これか

246 ：

一度ハンマーヘッド乗ったけど、接地面が少ない分、エアボード以上にスピードが出る。

板がカービングスキーと同じような構造なので、ずらしは苦手。
曲がるには低速域はハンドルでしか曲がれないが、高速だと荷重移動でカービングターンが出来る。
緊急停止はエアボードの感覚でやれば横転してしまうので注意。
よって圧雪されたゲレンデを飛ばすにはちょうど良いが、オフピステだと地獄と化す。

247 ：

ハンマーヘッド、転がって飛ばしちゃったら危ないな
エアボードが安全すぎるだけかも知れないが
オフピステでのエアボードの浮力は尋常じゃない

248 ：

両手を前に突き出し、ハンドルを持つウルトラマンスタイルでハンマーヘッドは乗るからエアボードとは根本的に乗り方が違う。
手を突き出す分、空気抵抗はエアボードより増えるはず。

滑降競技とかやれば100km/hは余裕で超えそう。

249 ：

曲がり方も違うでしょ。
ハンマーヘッドはエアボードと違って逆ステア。右に曲がりたい場合は山側にハンドルを押し込む。
体は曲がりたい方向に傾ける。

250 ：

公式のエアボード最高速度は141�`だっけ？

251 ：

まだこに業務連絡
mixiでRDモデルの事聞いてるみたいだけど、多分本体色レッドの事だと思われ
モンベル公式には130Xしか在庫ないけど、在庫切れになってる他のモデルと色は
今シーズン追加されないのか聞いてきて
俺コミュ参加してないから聞けないわ

252 ：

>>251
じゃ参加して自分で聞けよｗ

253 ：

>>252
垢登録もコミュ参加もﾏﾝﾄﾞｸｾー
他人のPCで見るだけ

254 ：

思い直して垢登録しようとしたら俺のスマホじゃ登録できなかった
mixiR

255 ：

>>254
そうかい。
でもMIXIでRDの件、スルーされてるし、上の件聞いてもスルーされる可能性大だなｗ
直にモンベルに聞くのがいいかと

256 ：

横からアレだけど最近問い合わせしたから簡単に答えます
直営店に要在庫確認のものも含めて、今季はこれっきりだそうです

257 ：

>>255
10周年記念のレッドカラー
http://webshop.montbell.jp/common/images/product/prod_k/k_1830408_rd.jpg

258 ：

派手！
RDとか書かずに赤って書けばいいのに・・・

259 ：

>>256
了解しました、ｔｈｘ

260 ：

公式の滑走可能エリア更新age

261 ：

ＲＤぽちったの届いた
前のレスにあった旭岳行ってみるかな。

262 ：

どこの旭岳？大雪山？
旭岳スキーコースのオープン予定日は12月11日（日）

263 ：

>>262
あー、オープン11日かあ。
今週末デビューしようと思ってたんだけど。
道央か道北辺りでいいとこないかな？

264 ：

今週末？ないね。
それと旭岳だが斜度が緩い場所が多いから途中で結構歩くことになるぞ。
大体道内って正規にエアボれる所すくないんだよな。
北海道
サホロリゾートスキー場　TEL:0156-64-7111　（加森観光株式会社）
　滑走可能コース…第7リフト乗車可能、「ノースストリート」「ノースロード」
　レンタル…ツアー会社レンタルあり
　※「十勝アドベンチャークラブ」のツアーの場合は以下も滑走可能
　　第6リフト、サホロゴンドラ乗車可能、「サウスストリート」「セントラルストリート」「ザ・スカーツロード」
ビバアルパカ牧場エアボード専用コース（旧ビバガラススキー場） TEL:0165-34-3911（ビバアルパカ牧場）
　滑走可能コース…全面
　レンタル…あり
あとはゴンドラで回せるとこで隠れてこそっとやる。
他は適当な山で自分で上って下るしかない。

265 ：

かそってるねえ
あすきんじょの場でエアボってくるわ
今季初

266 ：

モンベル公式でも売り切れ出てるのに、ゲレンデであんまり見ないな

267 ：

もんべるの入荷量が少なすぎるとかｗ

268 ：

シーズン前から今季の入荷はありませんとかふざけすぎ
やる気あんのか
潤沢に供給できないなら代理店なんかやめちまえ

269 ：

そーだそーだ。やるきあんのか鈴山
そーゆー君に　海外通販

270 ：

http://www.airboard.com/en
AIRBOARDのWEBSITE　リニューアル

271 ：

この用具、圧倒的に認知度が足りないな
バラエティ番組で使ってもらうなり、対策を練るべきだよ

272 ：

バラエティ番組たまにでてるで
雪遊び事態が下火だからしゃーねーべ

273 ：

>>271
まだゲレンデで声を掛けられるからねー
興味を持ってもらえるのは良い事だし、積極的にアピールしたいところ
なのに公式に在庫が少ないという
広めたいならXタイプ再入荷しろよ、やる気出せモンベル

274 ：

多分発注したくても発注元にも在庫ないんじゃないかと

275 ：

発注先？在庫無いわけないじゃん
世界を相手に商売して、在庫ありませんてか、北半球シーズン真っ盛りなのに？
モンベル自身が過剰に在庫を抱えたがらないだけ
季節商品はウエアもギアも、予定数を売り切ったらそれっきり
自社製品でも再生産しないのが通例
投げ売りしないのもそのため

276 ：

＞モンベル自身が過剰に在庫を抱えたがらないだけ
じゃあ、AIRBOARD製造元も過剰に在庫を抱えたくないかもしれないだろ。
モンベルだって他国で商品売ってる、世界を相手に商売してる会社だし。

277 ：

製造・販売元が製造しないってどんだけニートだよｗ

278 ：

いや、おまえこそ想像力欠乏した情弱だろｗ
おもえも　もんべるは過剰に在庫を抱えたがらない予定数を売り切ったらそれっきりって書いてるべ？
AIRBOARDの製造元がそれと同じ考えじゃないとなぜ言い切れる？
製造元も　これだけ今年は売れるだろうと予想して冬の前に製品を作りだめして冬は作らないのかもしれねーだろ？
それともおまえAIRBOARD関係者で内部事情に精通してて、冬でも作ってるという情報を知ってるのか？

279 ：

エアボードの公式通販ページ見てごらん、いくらでも買えるようになってる、当然だけどｗ
それと、製造・販売元が各国代理店の要求に応えられない供給能力だとしたら最早商売とは言えないし
足りないと判明した時点で増産して供給するのが製造業
商機を逃すバカはいないし、冬だけ生産するなんてアホのやる事、年間を通じて生産するのが常識
モンベル本体は来シーズンに新型を投入するために自社製品を過剰に作らないのと、一つしか商材のない
Air Boardとは同一に語れない
妄言でしか語れないまだこに常識を諭してもムダか

280 ：

まだこは的外れなレスしかできねーならコテハン付けるかmixi帰れよ

281 ：

いつだったかBCスノーボードスレでも豪快に無知を開陳してたな＞まだこ

282 ：

いくらでも買える？んな訳ないだろ。じゃあお前が日本に転売しろよ。
そもそもエアボードの公式通販ページの在庫と各国代理店に回せる在庫は別だろ。
代理店に回すより、自分で売ったほうが利益があがるだろ。そんなこともわからんとはｗ
年間を通じて生産するのが常識 ？だからおまえは関係者かっつーの。お前こそ妄想だろ。

283 ：

http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1830408
っていうか在庫あるだろｗ馬鹿？

284 ：

ウェブショップの在庫じゃないからそれ
何も知らないんだったら黙ってろよ

285 ：

流れが良く分かんないけど、昨夜モンベル通販サイトで最後の130X（赤）をポチッたのは俺
そのあとから直営店の店頭在庫確認になった
余談だけど、モンベルの通販は思い出したように少量だけ在庫が復活する事があるよ

286 ：

クラシック130X（赤）到着したので報告
現行色との違いは
・外箱も赤
・収納袋が縦長になった
・ポンプのノズルが両タイプ対応（ノズルが差し替えられる）
収納袋とポンプは、順次切り替えなのかな
釣り竿ケースにそこはかとなく似てる気もするけど、フリーライド180Xとクラシック130Xが
各一台ずつ、合計2台は収納できるから地味に便利かも
ゲレンデ行く時はスノーボードと一緒にスノボケースに仕舞ってた

287 ：

猪苗代中央で、今季初のエアボってきた（クラシック130Ｘ）
平日なのでゲレンデは比較的空いてた。雪質もよくて激しく転んでも問題なし！
リフト券売り場のおねーさんが、興味深々で写メ撮られた。
あたりまえだけど、少数派だからゲレンデではかなり目立つね（笑）

288 ：

>>287
ミネロエリアって滑走禁止なんだな
こないだ行ったらダメ言われたわ

289 ：

野沢温泉のカンダハーコース滑走OKみたいだな。
エアボードで競技用コースに入れる日が来るとはおもわなんだ

290 ：

エアボード(デュアルボードも)ほどコンパクトになるスノーギアもなかなかないよね

291 ：

デュアルボードってえあぼに比べて性能はどうでしょ？

292 ：

幅が広い分悪いでしょ

293 ：

浮力は凄いぞ

294 ：

私をエアボに連れてって

295 ：

POWならデュアボ。ありだとおもいます。
安いしｗ

296 ：

エアボードソフトでスーパーGの圧雪バーンを爆走しているおいらに一言おながいしまつ

297 ：

あほw

298 ：

>>296
罰ゲーム乙

299 ：

デュアルボード持ってるけど、良くも悪くもドッペルギャンガーの商品だ
あとは察してくれ

300 ：

そうか。安かったんで買うつもりだったんだが。
ためしに買ってみてだめならヤフオに流すか

301 ：

既にエアボードを持ってるならネタで買ってみるのはアリだと思う
持ってなくてデュアルボードを試しに買うのなら、そのお金でエアボードソフトを買ったほうがいいんじゃないか？

302 ：

エアボソフトなめんなよ

303 ：

>>301
classicもってるよ
パウダーでうかないんでデユアボならうくかなと思ってね
安売りしてるんはそうゆう訳か

304 ：

エアボードソフトを買って１日滑って、２日目に空気を入れようとしたら、パンクしました。
裏面の滑走面の横がニセンチくらいパックリ割れていた。
空気入れすぎ?
とにかく接着剤を買って来て修理してみるつもりです。
誰かお薦めの接着剤があればご教示下さい。

305 ：

もんべるにそーだんすれば？

306 ：

>>304
空気を入れたらパンクしたのか、入れる前から切れてたのか
空気入れは標準のポンプか、ガチガチに膨らましたのか
前日の滑走で堅い物に乗り上げたりしてないか
ジャンプなど無理なライディングをしてないか
その辺どうよ

307 ：

ゲレンデ行く度に、ほぼ毎回声を掛けられて、場合によっては乗らせてあげたりしてみんなかなり
興味を持ってくれてるんだが、モンベルのサイトには商品がないとか、残念すぎだ

308 ：

>>306
１日目は新雪で、無理はしていないと思うのだけど。
２日目、パンパンに膨らませた方が良く滑るかな？と思って、付属のポンプで目一杯入れようとしていたら、いきなりプシュッと来ました。
モンベルに電話したら、指定の接着剤は特に無いとのことでした。
明日ホムセンに行って、なるべく強力そうな接着剤を買って来て補修を試みます。

309 ：

>>308
それは災難…
接着する時は接着する面を紙ヤスリで荒らして、ちゃんと脱脂をして、接着した後は
圧力を掛けて暫く放置すると良いかも

310 ：

ズンのヤスが大怪我した遊具のスレはここですか？

311 ：

新しい雪上スポーツを考えるスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1253044931/80
フジテレビは２日、同局のバラエティー番組「とんねるずのみなさんのおかげでした」を収録中に、お笑いコンビ「ずん」のメンバー、やすさん（４２）が腰の骨を折るけがをしたと発表した。
こんな雪上スポーツもあるんだな
　２日午後、新潟県内のスキー場で、水上スキー用のゴムボートでタイムを競うゲームに参加。
ゴールの先に設置された雪の壁を乗り越えて落下した際に腰を強打した。このゲームの放送は見合わせるという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120203-00000500-san-ent

312 ：

>>310
水上スキー用のゴムボートってあるから違うっしょ

313 ：

そうなの。
｢水上スキー｣用のゴムボートって引っ張る方のボートってことなんかな？
板違いなので引っ越そうか。

314 ：

べつにどーでもいいｗ

315 ：

デュアルボード　かおーかと思ったがやっぱやめとく
でかいし　まがらなさそうだし

316 ：

スレタイみたらエアギターのボードバージョンかと思ったよ

317 ：

面白いなおまえw

318 ：

某所で今季初エアボ
速度感にしびれたw

319 ：

>>318
乙
基本ソリだから、緩斜面とか緩い弧を描いて飛ばすの楽しいですよね
今シーズンは鹿沢スノーエリアで、2回も自分以外のエアボーダーと遭遇した
着実に裾野は広がってる（かもしれない）

320 ：

わしは緩斜より急斜がいいな
スノボもやってるがエアボードのあの速度感は
スノボじゃ得られん

321 ：

急斜面のアイスバーンなんてこの用具で対応できんの？

322 ：

>>321
ライダー次第じゃない？

323 ：

http://jiblog.jugem.jp/?eid=323
こいつならいけるんじゃね？
最初は8mのキッカーを2回ほど飛んで調整
思い切って大きい方の13mキッカーにもチャレンジしました
1本目は少しスピードが足りず着地で暴れ回転しましたが
2回目は通常の助走位置より下がって走ってスピードをつけ成功しました

324 ：

認可されてない所でゴンドラ1本勝負！
スリリングーw

325 ：

エアボードで死亡者

326 ：

オグナで全日本大会があってその練習中に事故発生らしい。
エアボの全国大会なんてあったんだ・・・。

327 ：

エアボードってスピードが出た状態から急停止できないでしょ？
スキーもスノーボードもエッジを立てて急制動できるけど、これは無理っぽいよね
エッジが無いんだもん

328 ：

これたぶん、公式で確認できる最初の犠牲者だろ
全くの素人も直前講習でエントリーおｋみたいだったし
そう言う人が事故起こしたのかね？
簡単に操作を覚えられることと、レースでのスピードを競う
技量を身に付けられる事は違うからな
てかオグナの第一でコースアウト→死亡てどこだよ
第一は緩斜面ばっかりじゃん
R.I.P.

329 ：

>>327
今回のはコースアウトが原因ぽい
急停止はちゃんと練習してればそこそこ止まれるし、今回の事故と
直接関係ない
緩斜面でヘタクソ初心者が逆エッジで後頭部強打するからスノーボードは危険
と切り捨ててるようなもん

330 ：

>>329
木にぶつかったらしいから急停止できなかったんじゃね？

331 ：

上級者になっても止まれないだろ
>>329は単なる話のすり替え

332 ：

>>330
練習中のコースアウトだから、急停止以前に曲がる技術もおぼつかなかったんだろ
大会要項見ると素人でも事前の講習で参加できたみたいだし
しかしオグナ第１でコースアウトするって、相当ヘタじゃないとできないほど緩斜面だぞ？
停止距離云々は、アイテム毎、滑走者毎に違うので一概に断ずるわけにはいかないだろ
エアボードが各地で止まれず事故多発、とかならともかく
ましてレース中だからなぁ

333 ：

333

334 ：

オグナの第１って、ゲレンデ両サイドは斜面がせり上がってるから
コースアウトとか超ありえないんですけど･･･
事故の詳細がわからないから何とも言えないけど

335 ：

【群馬】エアーボードをしていた埼玉の女性、立ち木に衝突し死亡　全国大会中止　片品村のスキー場
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1332242862/
【群馬】エアーボードをしていた女性、木に衝突し死亡
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1332241425/
【群馬】エアーボード大会で女性死亡、木に衝突
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1332233814/
ついにエアーボード大会で女性死亡←この競技死に行くようなもんだろ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1332234675/

336 ：

初心者を対象にした講習会が10時開始で、事故が起きたのもほぼ同時刻だから>>328の心配したとおり
初心者の事故みたいだね

337 ：

ちゃんと死んだやつの自己責任で片付きますように

338 ：

全国のスキー場で滑走禁止になりますように。

339 ：

この人、大会は３度目みたいだから多少経験はあったようだね

340 ：

慣れてきたあたりが危ないってことかな

341 ：

経験値浅い人多い→スピード出し過ぎ→コースアウト→事故の危険性大
主催者側はこれくらい想定できただろうに・・・。
管理者責任問われてもおかしくないよな。

342 ：

>>341
主催者側に責任が及ばないように予め誓約書にサインさせてるから無問題

343 ：

>>342
させてる？
主催者の方ですか？

344 ：

あぶないとおもったら手を離せば止まるけどね。
恐怖で逆にしがみついちゃったのかな？

345 ：

ゴールした後に止まりきれず立ち木に激突って聞いたんだけど、ネットとか設置してなかったのかな

346 ：

こっちも事故イベント関連で盛り上がってます
モンベルスレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/out/1330404941/l50

347 ：

ご冥福をお祈りいたします。
誓約書にサインしたとしても事故抑止対策についてサイン前にどこまで参加者に
危険行為について周知されていたのか・・・。
想定外が起こる事は東日本大震災から学んでるはずだぞ！

348 ：

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120324-OYT1T00828.htm
まさか死亡事故が…エアボード・安全整備途上
群馬県片品村のスキー場で、ソリ競技の一種「エアボード」で滑走していた
埼玉県羽生市の女性（３０）が立ち木に衝突死した事故は、国内初の死亡例とみられる。
初心者もすぐに乗りこなせるのが魅力で、徐々に愛好者が増え始めた中での事故だった。
まだ指導的役割を担う競技者団体がなく、
安全対策は大会やツアーを企画する会社や個人に委ねられている部分が大きいという。
エアボードは、空気で膨らませた長さ約１メートルのボードに腹ばいで乗り、
左右にバランスを取りながら頭から斜面を滑り下りる。
エアボードの輸入代理店「モンベル」（大阪市）などによると、約１０年前にスイスで始まり、
日本では５年ほど前から企画会社によるツアーや大会が開かれるようになり、愛好者は徐々に増えているという。
同社の広報担当者は「スキーやスノーボードに比べて技術が必要なく、コントロールも取りやすい。
足でブレーキを掛ければすぐに止められる」と魅力を説明する。
しかし、亡くなった女性はエアボード経験者で、当日は、みなかみ町の企画会社が運営した
「第５回全日本エアボード選手権大会」に出場するため、ゲレンデで斜面を滑走をしていたが、
スピードが出すぎて止まりきれず、立ち木にぶつかったとみられる。
同じ大会に参加するため、東京都から訪れた女性は
「スキーやスノーボードは上達しなかったが、エアボードは簡単だったので始めた。
コントロールも簡単で、怖いと思ったことはなかった。まさか死亡事故が起こるなんて」と驚いていた。
別の男性（３３）によると、エアボードは「スキーやスノーボードに近いぐらいのスピードが出る」といい、
「この日は雪が硬く、スピードが出やすかった」と振り返る。

349 ：

>>348
北海道の企画会社も、ツアー参加者には「スピードは極力出さないように指導している」と話すなど
安全策を講じているが、協会や連盟はないため、
共通の規定はなく、業者独自の判断によるところが大きいのが現状だ。
エアボードの安全対策について、みなかみ町に本拠地を置く一般社団法人「アウトドア連合会」は、
「ラフティング組合」や「キャニオニング組合」などを組織し、事故を防ぐルール作りをしており、
今回の事故が起きる前から、新たにエアボードの組合も作り、一定のルールを設ける予定だったという。
石川満好事務局長は「規約や規定を定め、それに基づいて競技することで、
安全性の向上が期待できる」と話している。（石川貴章）
（2012年3月25日09時02分 読売新聞）

350 ：

スキーやボードすら乗りこなせない奴がこんな危険なやつに乗らないでほしいね

351 ：

オグナの第一だと最初の細い林道があるからそこじゃね？

352 ：

頭から突っ込んで行く分、スキーやスノーボードより数倍危険
ましてや誰でも簡単に出来るから、その分油断し易いのかも
合掌

353 ：

オグナ公式のトピックス見てみろ
>>351
あそこの右カーブで止まれずにコースアウトなら…
当日は雪が硬かったとあるから、アイスバーンで飛び出したのならそれこそ自己責任じゃないか？
あの部分が競技コースとして設定されていて、なおかつアイスバーンだったとしたら、主催者にも問題あるかもね
つうか当日その場に居合わせた奴が口を閉ざしてる以上、何も明らかにならないし、情報や意識も共有できないよね
> 今回の事故が起きる前から、新たにエアボードの組合も作り、一定のルールを設ける予定だったという
俺はこんな無様な止まり方を指導する奴等に加担するつもりは毛頭無いので、ツアーやレースには一切参加する
つもりもないが
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file1614.jpg

354 ：

この事故どこのスキー場か分かりますか？
スノーパルオグナほたか？

355 ：

カッパ倶楽部
http://tour.kappa-club.com/airboard/
ココの事ですか？

356 ：

未認可の某ゲレのゴンドラで上に行き、1回エアボって2回め行こうとしたらみられてて乗車拒否w

357 ：

某キャット運営の今季終了の場でノボ。
細い木の切り跡が尖ってるのが雪面ギリにあるのが多くて怖かった(>_<)
キッカでとんだが、スピド足りずテーブルで足着かないとランドまで届かんｗ

358 ：

今季は少ない回数だったけど、BC楽しかった
>>234のポンプも大活躍
ttp://upup.bz/j/my36300HArYtbyo3pKKX6Zs.jpg
ttp://upup.bz/j/my36301TVOYtbyo3pKKX6Zs.jpg
ttp://upup.bz/j/my36302cJPYtbyo3pKKX6Zs.jpg
ttp://upup.bz/j/my36303NZuYtbyo3pKKX6Zs.jpg
ttp://upup.bz/j/my36304HWOYtbyo3pKKX6Zs.jpg

359 ：

>>356
乗車拒否と言えば猪苗代中央のミネロエリアはエアボード滑走不可だそうで、リフト乗車断られたわ
別のスキー場なのか？
つうかミネロエリア側に車駐めたら、エアボード滑れないじゃん！

360 ：

邪魔だ。
迷惑だ
くるな。

361 ：

ゴンドラなら、パルコール嬬恋も全面許可にならないかなー
糞カッパの勢力圏（水上・沼田エリア）外だから何とかなると良いなー
草津国際は何年か前に断られたけど、しゃくなげコースを降りられたら楽しいだろうに

362 ：

毎日暑いあげ
今冬はエルニーニョで暖冬みたい

363 ：

大丈夫、毎年々々暖冬予報される割にそうでもないから

364 ：

モンベル公式ショップで今季の注文出来るようになった
シーズンもうじき

365 ：

鹿沢スノーエリアオープン予定11月17日
ttp://www.kazawa.com/snow/index.html
霧ヶ峰のオープン予定　12月22日
ttp://www.city.suwa.lg.jp/www/info/detail.jsp?id=1347
霧ヶ峰はともかく、鹿沢は例年だと予定から1〜2週遅れる

366 ：

今季は初期型から現行フリーライドに買替えよかな。
モデルチェンジとか予定ないよね？

367 ：

フリーライドは180Xの赤とノーマルのサンドが在庫1から入荷待ち（受付可）に変わったね
モデルチェンジはしないんじゃないか？
するとしたら、特に真ん中の滑走面の経年変化を何とかして欲しいな
3シーズン目くらいで格段に性能が落ちる
あとカラーバリエーションを増やすか、年ごとに色を変えるとか

368 ：

>>366
ゲレンデでフリーライドは、レールの効きが良いので腕が疲れるよ

369 ：

mixiでモンベルのエアボード担当者が今シーズンの滑走可能エリアについて
天神平は今季も田尻沢滑走不可だと書いてるけど、これ全く関係ないスキー場の超初心者が起こした事故だろ
田尻沢は上級者コースなんだから関係なくね？
しかも事故を起こした主催のカッパはスキー場から締め出されてないのに、無関係の俺等は締め出されるの？
おかしいだろ
モンベル渋谷のエアボードナイトに糞カッパが出しゃばるのは勝手だが、事故を起こした当事者として天神平
スキー場に事故の説明と禁止解除の要請くらいしろよ
てめぇのケツも拭けない分際でエアボードの第一人者気取りとか、胸糞悪いんですけど

370 ：

半殺人依頼をしている
千葉 高林昌子 15-44

371 ：

藤原スキー場がエアボード全面滑走可能age
水上エリアも天神平だけじゃなくなるのか、胸熱

372 ：

迷惑

373 ：

どか雪降ったってーのに過疎ってんなー
なんかネタねーの？

374 ：

藤原スキー場がオープンしたら行ってみるから報告するよ
今季初滑りは鹿沢で済ませてきた

375 ：

Mixiコミュニティーでは事故の事なんかすっかり忘れたかのような流れだな
深雪のBCに登山装備担いで標準サイズ（しかもソフトボード）じゃ、沈んで進まないのは当然だろ…
あっちにはBCやってる奴いないのかな

376 ：

初雪の時期は、積雪があっても嵩が減って締まるまでは、スキーでもスノボでも滑るのは難儀するもんだ
見かけ上、雪があるように見えても熊笹を踏み抜いて嵌ったりとか

377 ：

ってかエアボでBCやってるやつなんざ少数派だろ

378 ：

国内にエアボードでBCやってる奴何人いるんだろ、それこそ数えるほどだろうな
スノーシューハイクと相性いいと思うんだけどな

379 ：

>>373
失業してお金ないんですお(´・ω・｀)

380 ：

>>379
今季ゲレンデに行かないの？

381 ：

金ないならBCいけば？ガス代もないかw

382 ：

邪魔！！

383 ：

何が？君の存在？

384 ：

俺は今シーズンスタッドレスタイヤ新調したから、エアボードは新しいの買えない

385 ：

> エアボードは新しいの買えない
そんなに頻繁に買い換えるものなの？
私は普段はスノボでたまにエアボなんで4年ほど買い換えてない

386 ：

>>385
激しく滑る奴は、2シーズンくらいで新品に勝てなくなる
湿雪だと顕著

387 ：

そうなんだ。でも私レースしないから勝てなくてもいいわ。ｗ

388 ：

邪魔！！

389 ：

湿雪の緩斜面なんかでビックリするほど滑らなくなるね

390 ：

邪魔！！

391 ：

藤原スキー場滑ってきた
ファミリーゲレンデなので広い緩斜面主体だからエアボードでも気持ちよく流せると思う
ゲレンデ向かって左奥の上級斜面も、人がほとんど居ないのでかなり楽しい
年末の雨の影響で堅いところもあったけど、これから積雪が増えてコンディションが上がればもっと良くなる

392 ：

廻りが危険！！
邪魔！！

393 ：

昨シーズンあたりからゲレンデでも珍しくなくなってきたな
今年はあのレースやんのかな

394 ：

1月から書き込みなしかよ。
終わってんなw

395 ：

特に書く事もないしな

396 ：

今季は色んなゲレンデで滑走許可が出てきたけど、地方によってエアボードが良く滑ったり、そうでもなかったりする
猪苗代中央は昨シーズンと今シーズン、気温の低い日に滑りに行ったけど思いの外滑りが良くなかった
今は滑れないけど、天神平の下山コースも上と下で滑りが違う、なんて事があった
ワックスが必要ない（あまり意味がない）ので、余計に雪質に敏感なんだなー、って思ったよ
それと、猪苗代中央は人大杉だ
東北道は渋滞ほとんど無いけど、蔵王エリアで滑ってる人居ないんだろうか

397 ：

廻りが危険！！
邪魔！！

398 ：

>>394
ﾐｸｿあたりは少しずつ書き込みあるな

399 ：

↓

400 ：

今季も特に盛り上がる事もなく
終了か
結局1本しか乗らなかったわ
来季は処分しようかな・・

401 ：

廻りが危険！！
邪魔！！

402 ：

>>400
今季も滑りまくったが正直もっと乗りたかったな
あと、俺がホームにしてるゲレンデではあんまり珍しくなくなったせいか、声を掛けられる事が
少なくなった
その代わり、スノボの人なら滑走具を交換して乗せてあげたりした
みんな喜んでたよ
スキーブーツの人にも貸してあげたら半日乗ってたし

403 ：

廻りが危険！！
邪魔！！

404 ：

>>400
要らないならオクにでも流せよ
入札してやんよ

405 ：

> 404 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日：2013/04/10(水) 00:30:02.84
> >>400
> 要らないならオクにでも流せよ
> 入札してやんよ
来季初めに出す予定。2万円ぐらいで。

406 ：

高っｗ

407 ：

この価格で売れる自信はあるｗ

408 ：

マイナーギアは値崩れし辛いしな。
経年劣化を知らない情弱は入札すると思う。

409 ：

5年前に購入、メインはスノボなので年10ラン（10日じゃなくて）ぐらいしか使ってない。
最後に富士山頂上から滑って来季売るかｗ

410 ：

廻りが危険！！
邪魔！！

411 ：

俺のは表皮が剥離して、中身がまろび出てしまった

412 ：

なかみとかあるんだw

413 ：

廻りが危険！！
邪魔！！

414 ：

変な奴が粘着してるなあ。
ゲレでエアボに当て逃げされたとか？ｗ

415 ：

空気で膨らんでる浮き袋ぶつけられて粘着かｗ

416 ：

エアボにあたっただけならそんなに痛くないだろうが　ライダーに当たるといたいだろｗ

417 ：

まーそれはどれでも一緒だ罠
てかメットは装備した方が良いぞ、スキー靴やストック、ボードに当てられたらRる

418 ：

ヘルは常に被ってる。ボドに乗るときも。
怪我りたくないもん。

419 ：

廻りが危険！！
邪魔！！

420 ：

ヤフオクで中古もいいけど、来シーズンは新品買いたい
オンラインショップはいつ入荷するんだろ

421 ：

おまえがじゃま

422 ：

>>420
来年もモデルチェンジ無いんじゃない？
だったら今買った方が少し安く…は無いか。

423 ：

安く買える海外サイトないかなあ

424 ：

廻りが危険！！
邪魔！！

425 ：

おまえ何が目的なん？
世界中からエアボが消える事か？

426 ：

荒らしにレス付けるのも荒らし

427 ：

ttp://upup.bz/j/my81320usIYtbyo3pKKX6Zs.jpg

428 ：

それにレスるおまえも嵐だろw

429 ：

えっ！？

430 ：

左から3つめのやつ 新型？

431 ：

廻りが危険！！
邪魔！！

432 ：

>>428
そりゃあんまりだ

433 ：

廻りが危険！！
邪魔！！

434 ：

Ａ・ＲＡ・ＳＨＩ　Ａ・ＲＡ・ＳＨＩ　ｆｏｒ　ｄｒｅａｍ

435 ：

8月に入ってからウェブショップにエアボードの新色きてる
オーダーはまだ出来ない
180Xが微妙に値上がり(\39,000→\42,000)

436 ：

廻りが危険！！
邪魔！！

437 ：

お前が危険！！
馬鹿！！

438 ：

そう。ｌ
お前のせいで俺が危険になる。
邪魔！！

439 ：

それはお前がど下手だから。
人のせいにするな。

440 ：

こんなどマイナーなギアによく粘着できるな。
ゲレンデでエアボード乗りにボコられた恨みか？

441 ：

エアボード乗りって、ゲレンデで他人をボコって恨まれるほど凶悪なんだね。
こんなに危険なエアボード乗りは排除しましょう。

442 ：

しねばいいのに

443 ：

>>441
マジで粘着する理由を聞かせてくれ
改善できる事があるかもしれん

444 ：

(σ・∀・)σ444ｹﾞｯﾂ!!

445 ：

>>442
エアボード乗りが？

446 ：

亡くなった例
巻き添えがいないのが幸い。　　南無。
335 名前： 名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 投稿日： 2012/03/20(火) 20:51:04.04
【群馬】エアーボードをしていた埼玉の女性、立ち木に衝突し死亡　全国大会中止　片品村のスキー場
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1332242862/
【群馬】エアーボードをしていた女性、木に衝突し死亡
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1332241425/
【群馬】エアーボード大会で女性死亡、木に衝突
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1332233814/
ついにエアーボード大会で女性死亡←この競技死に行くようなもんだろ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1332234675/

447 ：

>>446
だから？
スノーボードとスキーでこれまで何人が無くなったかも書いてくれ
書き切れないだろうけどな

448 ：

へー。
こんなのあるんだ。初めて知ったわ。
>>402が↓って言ってるってことは、一部では流行ってるんだな。
＞あと、俺がホームにしてるゲレンデではあんまり珍しくなくなったせいか、声を掛けられる事が
＞少なくなった

449 ：

廻りが危険！！
邪魔！！

450 ：

また始まった。
きちがいは放置だなｗ

451 ：

以前、野沢温泉行った時、カッパCLUBのエアボードの集団がいた
次から次へと足元に纏わりつくように滑ってきて邪魔だったわ
周りがどれだけ気を遣ってるかわかってんのかなぁ？
やってるヤツ等は楽しいかもしれんが、前の人に付いていく事に夢中になってて周り全然見てないんだもん
緩斜面でスノーボードの前を集団で斜行されて停まるしかなかった人達は、みんな片足外してスケーティングだよ・・・

452 ：

廻りが危険！！
邪魔！！

453 ：

カッパは締め出せ

454 ：2013/09/16

新色のXシリーズ今季販売分の予約受け付け開始age