オーシャン東九フェリー 4

1 ：2010/09/11 〜 最終レス ：2013/09/08

東京（有明） - 徳島 - 北九州（門司）をスタンダードフェリー・カジュアルフェリーが交互に週6日運航。
▼公式サイト
http://www.otf.jp/
▼まとめサイト「オーシャン東九フェリーの大雑把な話」
http://www.blue12.net/OTF/
▼運航情報は「九州のりものinfo.com」（PC・携帯兼用）
運航状況を見る→福岡→旅客船フェリー
http://www.norimono-info.com/
｢オーシャン東九フェリー｣について語ろう
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1025159074/
オーシャン東九フェリースレッド 2
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1178029097/
オーシャン東九フェリー 3
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1252240287/

2 ：

はよつぶれろ

3 ：

あげ

4 ：

ラ王の切り替えは済みましたか

5 ：

東急フェリー

6 ：

値下げか

7 ：

風呂も自販機もとっぱらってスーパーカジュアルフェリーにしろよ
片道３０００円
大人気間違いなし

8 ：

風呂と自販機が数少ない楽しみなのにんなもん乗らねーよ

9 ：

殆どRORO船だな。

10 ：

貨物＞＞車＞客

11 ：

ここって意外と客大事にするからなあ

12 ：

日本で最初に自販機レストランを導入したのに？

13 ：

自販機レストランは塩分多めの商品多くね？

14 ：

その対策のために乗船前にスーパーで果物をできるだけ多く買って
乗ってから食べるんですね、分かります。

15 ：

東京から北九州まで１等和室で乗り通したがなかなか快適だった。
右舷の部屋だったが、地デジは四国南岸を除いて良好だった。
うどんもＧＯＯＤ。
欲を言えば、うどんコーナーでラーメンもやって欲しい。
餃子やチャーハンは冷凍販売機でチンすればいい。
お風呂はお湯がちと熱すぎ。部屋の冷房調節ができればよかった。

16 ：

自販機、もっと充実しないかな。
グーテンバーガーとかコスモスとか。

17 ：

２泊３日で乗ってみたいなｗ

18 ：

スタンダード、前みたいな食堂形式復活させて欲しいけどGWや盆だと混雑するから無理かな。

19 ：

カジュアリフェリーはジーパンで乗船可です

20 ：

カジュアルだけにか

21 ：

>>17
この時期は気候がいいから、昼間のデッキは風が心地よくてきもちいいぞ。

22 ：

今夜の東京−徳島は上下ともゆれるぞ。
今夜発の北九州行きはずっとゆれっぱなしだな。
３ｍ超の波予報が出てる。

23 ：

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.フェリー：乗客２人不明…航行中転落か　東京発新門司行き
ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/20101001k0000m040071000c.html

24 ：

>>23については話が古いので脳内あぼーんでよろしく。

25 ：

事件が起きて一ヶ月過ぎてませんので
続報kwsk

26 ：

ハッキリ言ってカジュアルフェリーなんて殆どＲＯＲＯ船状態。もはや昔の
日本高速フェリーや近海郵船の様な豪華フェリーは期待出来ない状態だろう
な。

27 ：

東京港フェリーターミナルもずいぶん寂れたよね。だいぶ前には、食堂やゲームコーナーもあったが
今ではそれも無くなりソファーだけになった。

28 ：

>>27
旅客フェリーはオーシャン東九だけで後は貨物フェリーになったから仕方ない事なのでは。

29 ：

奄美沖縄航路もってったらそこそこ繁盛しそうだけど
あっちはあっちで貨物量が半端ないからまあ難しい話だよな

30 ：

>>29
奄美沖縄航路なんてオーシャン東九以上にＲＯＲＯ船状態じゃない。
夏休みと年末年始を除いたら乗客全員を両手の指で数えられる位しか乗ってないよ。

31 ：

日曜発の便は貨物が集まらない状態で出航しているね。
徳島寄航して２泊行程だからなんとかなっている面もあるよ。

32 ：

>>30
沖縄行路だったから座礁も大きなニュースにならなかったけど、太平洋フェリーだったら大変だったよね。

33 ：

>>7
シャワーがあるから風呂いらないね。
渇水続きで最近の西日本人は風呂に入る習慣がないから。

34 ：

そのうち経費節減で清水機もなくして昔の船のように風呂やシャワー、トイレ等は
海水使用になったりして…

35 ：

トイレはともかく。
風呂やシャワーに使えるようなきれいな海水が採取できればいいがな。

36 ：

>>35
別に海水なんてどこのでもいいんだよ。シャワーや風呂の海水はエンジンの冷却水
を冷やして使ってたんだから。

37 ：

海水風呂は温まって気持ちいいけど、清水で流さないと疲れそうだな。

38 ：

練習船を思い出す話だな。

39 ：

今の練習船は風呂以外は清水だし、港内停泊中は風呂も清水だ。

40 ：

>>39
逆に海水蛇口が無くなって釣った魚等を流す時には不便になった。

41 ：

週末は動くの？

42 ：

今日あたりからは乗っててつらそうだな。

43 ：

欠航になってるね。

44 ：

NHKにもMXにも全然扱われないオーシャン東九…（ﾉд`）

45 ：

昨日、NHK の全国 news で串本沖を流した中継画面に、
偶然？東京行きが映っていたよ。結構大きく。
ウチトコでは、津田で出港時に回頭する所が流れてた。

46 ：

NHKとMXどころか>>44にも全然扱われないマルエー…（ﾉд`）

47 ：

週６便運行しないと・・・

48 ：

今度、カジュアルフェリーに乗るけど、この時期って、船内は寒いですか？

49 ：

>>48
船内？
寒くないよ。

50 ：

カジュアルなんか乗らずにスタンダー乗れよ。

51 ：

その人の行動パターンによってスタンダードばかりあたる人もあれば
カジュアルばかりあたる人もいる。
「おーしゃん・さうす」は、ガタガタいって貨物船らしい雰囲気が味わえる。
妹船の「のーす」も素性は一緒で少しマシというだけ。

52 ：

スタンダードはこないだ乗ったので、今回はカジュアルと思ったが、カジュアルは揺れるの？

53 ：

いやカジュアルはパワーに余裕があるので
波に対する揺れはマシなんだけど、「おーしゃん・さうす」は手摺などが常に振動。

54 ：

「のーす」も一定の周期でブルブルするね。
ブルブルというよりはガダガダか？

55 ：

いーすととのーす乗った事あるけどのーすの方がガタガタ煩かったな
自販機コーナーがえらくガタガタいってた
いーすとは２等だったけどあまり煩かったイメージはない
屋久島航路だけど今まで一番煩かったのは出港直後で後退中の屋久島２の最前列席だ

56 ：

さうす乗船中。なんか日常性や社会から脱却しているかのように感じさせる、不思議な空間だ。お寿司はなくなってた。

57 ：

さうすで貨物船らしさを味わうなう

58 ：

オーシャン東九の中の人に聞いたけど、のーすとさうすはシャフトから来る
振動がいーすととうえすとよりも激しいらしい。
あの手の振動って設計段階ではまったくわからず、進水して公試のときに
初めてわかるんだよね。ひどいものだと振動でそこらじゅうにヒビが入ったりする。

59 ：

>>58
なんだかんだいって、三菱重工下関造船所で作ったやつは振動が少ない。
数字にはでない（値段にはでるらしいけど）腕の差があるみたいね。

60 ：

>>58
MHI下関は値段もそうだけど
船台が空いてなくて待たないと建造できないよ。

61 ：

あのガダガダって、２本のプロペラシャフトが回転する時に
一定周期で共振を起こすってコト？

62 ：

出航５分前に主機を起動すると、もうブルブルが始まる。

63 ：

じゃあ、エンジンマウントか。
造っちゃったら、もう直せないのか。

64 ：

>>62
エロい。

65 ：

>>61
主機のブルブルとシャフトのガタガタの両方がある。
ガタガタは周期的。キャビテーションともまた違う。
ブルブルは慢性的。

66 ：

「のーす」も"一定周期で共振"において
姉船「さうす」の性格を引き摺っている

67 ：

>>66
同一設計でしょ？
まあ、慣れれば気にならないかな。
船体の場所によっても違うのだろうし。

68 ：

マウントやエンジンの形状でも変わるのかなぁ。
船体の柱の数とかでも変わってくるって聞いた。
荷役重視のために車両甲板の柱を減らすと振動が増えるんだと。
クルマで言うとボディー剛性みたいなもんかな。

69 ：

なーるほど。
適度に軟構造にして、振動を吸収させるのか。
でも、一応客貨船なんだから、
回転系のバランス取りくらいすればいいのに。

70 ：

>>69
結局、お値段以上それ以上というわけにはいかないんかね？

71 ：

造船業界の事情はよくわからないが
そのほかの乗り物だと、主動力源以外からの振動が出たらまずい。

72 ：

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　　　　 　　　|ヘ| 　 　 　　|＿＿＿＿＿憂●国}　中国が攻めてくるーッ！
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ピュー　 　　 （∃⊂ヽ 　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　） 　 　 　 　 ＿
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　　　　　　　　　　　/ 　 　　韓　 ；；；　　　　　　　　|／
───────/ 正論　 流　WILL ;;;;;発売中　 |

73 ：

北九州の土産は
スピナのくろがね硬パン(官営八幡製鉄時代からある)が
おすすめ

74 ：

東京のお土産は、ひよこだけはやめてね。

75 ：

チロリアン、文明堂

76 ：

虎やの羊羹も忘れずに

77 ：

コクラ餡の「夜の梅」か？

78 ：

ブログとか見てると特等を一人で使っても貸切料取られなかった人がいるみたいでけど
実際はどうなんですか？

79 ：

オーシャン東九は判らないが商船三井がブルーハイウエイラインだった頃閑散期
の乗客が少ない時は貸し切り料金無しで乗った事あるよ。
船会社や航路等によってケースバイケースなんじゃない。

80 ：

http://takuro.aspota.jp/2010/11/post_815.html

81 ：

女一人で利用しても大丈夫ですか？
夜間雑魚寝は盗難とか不安なんですけど。
普段フェリーに乗らないので…。

82 ：

大丈夫です。
女性専用居住区が割り当てられます。

83 ：

貴重品くらいなら、セキュリティボックスがありますよ。

84 ：

>>82
同性だからといって、盗難の可能性がなくなるとは限らない。

85 ：

>>82>>83
ありがとうございます。
利用考えてみようかな。

86 ：

耳栓ないと寝れない。

87 ：

失踪事件はどうなった？
自Rるならオススメか！

88 ：

>>87
北朝鮮拉致被害の可能性が高くなったとかで、そっちの指定に入っておられるようです。

89 ：

失踪事件って？

90 ：

90

91 ：

永木船長ぉお

92 ：

ありゃ

93 ：

カジュアルの、ベッドがある区画と廊下の間にある扉はなにか意味あんのか。
閉めたからといって個室性が高くなるわけでもないし、閉めると振動でガタガタいってうるさいことこの上ない。
あんまりうるさいから夜中に開け放しにしたわ。

94 ：

今日のサザエさんが乗っていたよ

95 ：

誰のあだ名か知りませんが年末年始は休みですよ

96 ：

特等と一等寝台を利用していたけど、貸切だったのか。

97 ：

>>94
見た見た。
船の外観もそれっぽかった。

98 ：

サザエさんでは新門司に着岸だったね。間違いなく「いーすと」
か「うえすと」だ。
日本郵船が株主にはいってるのかな、オーシャントランス。
郵船は磯野ふねがイメージギャルになっていたような。
その繋がりかな？

99 ：

99

100 ：

100

101 ：

101

102 ：

この季節って結構時化で揺れるんだろうね。

103 ：

まぁそれもいい思い出になるよ

104 ：

カジュアルフェリーて自販機なにが入ってるの

105 ：

>>98
http://www.youtube.com/watch?v=mLoJ_wb9ido

106 ：

通報しました

107 ：

瀬戸内航路を堪能したいと思ってね＞時化

108 ：

瀬戸内海でも時化る時はある。
高松-神戸ジャンボフェリー6.5便
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284351450/346-n

109 ：

>>108
極めてまれだろ。

110 ：

110110

111 ：

このフェリーって、春休み時期の金曜出発は混みますか？
カジュアルの方に乗ろうと思ってます。

112 ：

混みますね、相部屋になります

113 ：

むしろ部屋貸切りになる方が珍しい。
いや、20人部屋に一人だった経験もあるけどさ。

114 ：

２人部屋が何部屋かあって、男女２人のばあい、２人部屋が優先になるんだよねー。
予約開始日すぐに予約すると確実。

115 ：

東京から徳島までスタンダードに乗ってきたよ。
やっぱりこの時期客は少ない。　2等の１区画に２グループぐらい。
天気も良く波も穏やかで全く揺れず快適な航海でした。
まるで瀬戸内航路に乗っているようなそんな感じ。
客の民度も上々。dqn客が全くいなかったのがよかった。
設備とか古いけど手入れはよくされていて快適な船でした。
また機会があったら乗りたい。

116 ：

東京−大阪の移動手段としても使えそうだね。
2等＋高速バスで新幹線と料金はほぼ一緒くらいか？

117 ：

>>116
移動時間が長く、割に合わない。
名古屋ー仙台同様、完全なる趣味。

118 ：

>>117
もちろん暇つぶしながらの移動だよ。
新幹線とさほど値段が変わらないならば挑戦しようかともって。

119 ：

それなら徳島から南海フェリーと電車だろ
乗換えが大変だが

120 ：

>>1のまとめにもあるが両方向とも南海のダイヤが合わなさすぎで
大阪を相当早く出るかとっくに日が暮れてから到着になってしまうぞ
結局は阿波エクスプレスでとっとと移動したほうが楽だし早い

121 ：

バスで三宮まで行くと渋滞に捕まる。
高速舞子で降りて電車に乗り換えた方がいいかも。長大なエスカレーターで下りるのが大変だが。

122 ：

深夜・早朝以外、阪神高速神戸線を走るのは
自走は勿論、バスでも嫌なので、舞子乗換専門だけど、
エスカレータはもう気にならない。初めてだと長いのが却って新鮮？
　↑の有るフロアまで EV or 階段で３階分ぐらい移動する方が面倒。
ウチは激地元なので南海Ｆ〜東九は乗らないが、
「そこ」に見えてるのに、超遠回りしないと乗換出来ないがなんとも。
新町川（だけど、ほぼ海水）を泳いで渡るのが、疑いなく最速 (笑)

123 ：

ターミナルを見たいので、早目に

124 ：

すまん、途中で押してしまった
徒歩乗船で新門司、徳島でターミナルを軽く見たいので
推奨乗合タクシーや連絡バスに乗ると時間が無くなるから
新門司早目に徳島遅目に行けるよう路線バスのバス停まで困難なく歩ける感じでしょうか？
新門司は畑、徳島は津田港町が地図では最寄に見えますが

125 ：

>>124　徳島港のみ。
「津田海岸町」バス停までは、1.2km/15分ぐらいかなぁ。
夜は歩きたくないけど、日中なら問題ないでしょ、なーんも無いけど。
埃っぽいかも、だけで。　↓駅までのバスの時刻検索 page
http://www.tokushima-tdm.jp/cgi-bin/bus/pc/route.cgi?disp=sdhm&sp=923&ep=1

126 ：

>>125
レスどうも。津田海岸町でしたね。
東京〜徳島の方の乗船報告は多いのですが、
新門司〜徳島はやはり大阪方面の航路と微妙に被るので報告が少ないですね。

127 ：

>>89
【宮本直樹（当時24歳、男）　H14年3月3日】
午後、東京都荒川区の家を出て行方不明に。
3月5日、新門司港着の「オーシャン東九フェリー」2等寝室のベッドから宮本さんの荷物・上着などが見つかるが、下船はしていない。
門司海保は、海に転落した可能性もあるとして巡視艇などで捜したが、発見に至っていない。

128 ：

フェリーの乗客2人行方不明…航行中転落か
1 ： 司法書士(大阪府) ：2010/09/30(木) 22:49:38.00 ID:1blk3VIQP BE:504545142-PLT(20072) ポイント特典 (1 回発言)
３０日午後１時４５分ごろ、徳島市の徳島港に接岸していた東京発新門司行きの
「フェリーおーしゃんさうす」の運航会社から、「乗客２人の下船が確認できない」と徳島海上保安部に通報があった。
徳島海保は、航行中に海に転落した可能性もあるとみて調べている。
船は２９日夜に東京港を出発、通報の約３０分前に徳島港に到着。徳島海保によると、
２人は高齢者とみられるが、乗船名簿の名前や住所などは架空のものだった。男性は身長約１６０センチ、
紺色の長袖に灰色のスラックス姿。女性は身長約１４０センチで、茶色のシャツに黒っぽいズボン姿だったという。
３０日午前２時ごろには、船の防犯カメラに２人とみられる人物が映っていた。
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20101001k0000m040071000c.html

129 ：

この船会社にこそこの船がいいのかも････?!
ナッチャンWorld・Rera PART1
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284236764/

130 ：

上げ

131 ：

>>1のURLを見ていて思ったけど、このスレッドの船にはあの3月11日は大した影響を出していなかったみたいだな。

132 ：

これ乗ろうかどうか悩んでるんだけど、もうお寿司の自販機って4つの船のどれにも無いの…？
残念だなあ…。

133 ：

いや寿司自体はあったんじゃないかな
ねえどうだろ
↓

134 ：

稲荷と干瓢巻の「助六」になっていたなぁ

135 ：

フェリーでのんびり原付のせてどこか旅しようとしたらココしか無いのね、東京神奈川出港が
チケ予約しようとしたらwebからできないし空室状況も不明
電話のみだって言うからかけようとしたら１７時終了してるし、やる気がどーのっていう話じゃなくここも潰れるの？

136 ：

旅客主体の会社じゃないから我慢して

137 ：

>>135
いーすと／うえすとの後継がROROになってもおかしくないくらいに貨物主体の航路だからな。
昔からのしがらみで仕方なく旅客扱いしてる感が否めない。
そういえばこの航路に予約して乗ったこと無いな。

138 ：

１３５ですがこのフェリーは物流主体で一般旅客はついでって感じなんですね
電話予約せずに当日夜に有明行ったとしても乗船できそうなのも雰囲気で理解しましたー�dくす

139 ：

いっとくけど黄金週間盆はいかんよ

140 ：

普段の週末前なんかはどう？

141 ：

紀州沖のうねりの入った波がある
航路なので、気軽に乗れない人もいるんじゃろね。
西区間は瀬戸内に回れるけど、紀州沖は回避できん。

142 ：

只今乗船中。潮岬がすぐそこ！

143 ：

裏山！！
恐らく「いーすと」だな。うどん屋は健在だろうか？

144 ：

揺れろ　揺れろ　紀州を堪能しよう！

145 ：

>>143
いーすとですよ
うどん屋は健在です。
>>144
ﾊﾊﾊ 思ったほど揺れませんでした。多少うねりがある程度。
はじめて乗ったんですが、自販機メシも、いつでも好きな時に食べれるのがいいですね。太平洋や新日本海とはまた違った魅力があるね。北九州まで乗りたかったョ〜

146 ：

なんだ東京逃亡組みか

147 ：

震災後、ここはウハウハじゃないかな？

148 ：

あげ

149 ：

4月から地味に100円値上げ中

150 ：

明日の下り＆来月4日の上りに１年振りに乗船予定。
4日の便は雑魚寝席以外埋まってるのが残念。優雅に1等で寛ぎたかった。

151 ：

一等で相席とかどういう態度とればいいのかわからん

152 ：

早く着きすぎちゃった。
ビックサイトまで来たけど時間潰す場所がないな。

153 ：

んー有明周辺だと
ワンザ有明ベイモール（飲食店系＋大塚家具）
パナソニックセンター（展示場）
ぐらいかね？
少し歩くとヴィーナスフォートとかあるけど有明側からはちょい遠いからねえ。

154 ：

ありがとー
取りあえずすき家で白髪ネギ牛丼を食べてみた。
風が凄いし波も荒いけど大丈夫だろうか。

155 ：

船が傾いたらクオカードもらえなかったっけ？期待してみては？

156 ：

>>154
今どんな感じですか？

157 ：

荒天で外出るの禁止だったけどさっき解除されてデッキに出て見たものの風が強くてすぐ撤収。
そこそこ揺れてるけど前にもっと酷いのを経験してるのでまぁ、標準的揺れって感じですか。

158 ：

乗務中にR系やっている写真ってまだいますか？

159 ：

↑乗務中にR系やっている社員ってまだいますか？

160 ：

六日東京着のうえすと乗船してみた。
被災地に向かうらしき警察&自衛隊の方々もご一緒っぽい。過酷な任務に行く方々には頭が下がるけど、正直な話、ちょっと嫌だw

161 ：

徳島から東京に到着したフェリー「おーしゃんうえすと」から男性転落、自殺の可能性
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110518/dst11051813040016-n1.htm

162 ：

そろそろ新造船が欲しいです。
阪九やＤ社みたいな安価な２等個室が欲しいです。

163 ：

>>161
自殺にこの航路使わないでほしいね。
若い女の子のクルーが気の毒だ。

164 ：

そんなの見たことありませんな
アナウンスの女性を探して案内所うろうろしたけど
会えなかったし

165 ：

GWに利用したけど女性乗務員いたど。1等室の鍵を回収に来てた。
今年から？夜間にデッキ出るの禁止にしたらしいけど、死ぬと決意した人間は生半可な防止措置
じゃあ止める事は出来ないって事が証明されたので、夜間はデッキ解放にしてくれないかなぁ。
一杯やりつつ夜の海を眺めるが楽しみで乗ってるようなものなんで。

166 ：

>>165
えっ、夜はデッキに出られないんだ…それじゃこの航路つまんないなぁ。

167 ：

あ、あと接岸直前もデッキ出るの禁止でした。東京湾入港の時の話で徳島じゃそんな事なかったけど。
多分夜間禁止からの流れではないかと邪推するけど、昇る朝日を浴びつつ東京湾を眺める旅の最後のイベント
が削られたのも残念。

168 ：

夜晴れていればデッキに出て星見をしたいですね。

169 ：

ん、夜間の外出自体はずっと前から（保安上）ご遠慮ください、じゃなかった？
まあ喫茶席（とでも言えばいいのか）の後ろのとこは開いてたし、咎められたこともなかったけどさ。
接岸前もダメって、そりゃ今回が初耳だな。割と楽しいんだけどなあw

170 ：

接岸時も前から注意はしてたよ
でも徳島から乗る時注意なかったから
乗船後すぐデッキに出て、
回頭して港を出るまで船尾の当たりで写真取り捲った
その後ロビーに戻ったら「危険ですのでおやめ下さい」って言われた

171 ：

新自殺の名所www

172 ：

溺死とか嫌だな、物凄く苦しそうだし。

173 ：

来月乗るぜ〜。東京から徳島。楽しみだぜ〜！ 初めての船旅なんだ。
レストランで夕食たべて。少しだけワインも飲んじゃおう。フェリーって船内コンサートあるらしいから、それも楽しみ。ミニシアターで映画見て。
飛行機や新幹線にはない豪華な感じが船旅にはあるよね！

174 ：

RORO!

175 ：

>>173
乗る前に良く見て↓
http://www.otf.jp/standard/
http://www.otf.jp/casual/

176 ：

>>164
スタンダードに乗れば若い女性クルーいるよ

177 ：

>>173
国内でそれが全部揃っているのは太平洋フェリーだけじゃないの？

178 ：

>>173
釣りだとは思うけど、楽しんできてくれ。豪華ではないけど、それなりに楽しめる船だよ。

179 ：

ヒマな船旅なら太平洋だろなあ
名古屋発は安いしね
2泊で1等2万円

180 ：

クルマなしでフェリーのるやつの気がしれん

181 ：

明日、東京→徳島乗ります

182 ：

ここの会社の人言ってたよ。
もっと人に乗って欲しいって。
貨物は結構な量があるらしい。

183 ：

1万数千円だすならわざわざフェリー乗るより飛行機のるわ。

184 ：

>>108のスレッドの船で実験中のこのシステムは、
さすがにこの船会社ではダメかな?!
ttp://www.ferry.co.jp/info_03.htm
ttp://www.itsbiz.co.jp/ferry.html

185 ：

普通にカードで支払えばいいだけの話だろ

186 ：

フェリー転落、防水携帯で１１８番・救助される
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110618-OYT1T00570.htm?from=main1

187 ：

若い女性クルーも、タツローのお手つき？

188 ：

これから下り乗船するよ。
そこそこ人がいるね。
陸上自衛隊もいるし。
天気はいいし、穏やかな後悔になりそうだ。

189 ：

カジュアルっぽいが自衛隊さんもいっしょに寝台の大部屋？
流石に上の階の部屋は使わないだろうし…

190 ：

PKO華やかな時代には、Ｊ隊さんは英会話の練習してたな (^^)

191 ：

陸自の皆さんは4人部屋に分散。
ＴＶが大型液晶テレビに変わった。
でも、地デジはほとんど映らないね。
潮岬沖ではくじら、いるか、とびうお、マンタが見れた。
黒潮のせいなのか、特にマンタの数は特筆。
朝からずっと海を眺めてたよ。

192 ：

８月１１日の東京からの便はすでに満員だって…まだ予約開始してから３時間も経っていないのに。

193 ：

割高感は変わらないのに
何で盆暮になると集中するのかねえ

194 ：

>>193
1000円割引がなくなったからでしょ。

195 ：

割引がなくなったら下道で帰ればいいじゃない

196 ：

>>195
徳島までか。九州までか。

197 ：

どうして徳島と九州が併置できるのかわからん
徳島から高知までに比べれば門司から鹿児島まではまだまだ遠い
とても「九州まで」なんてひとくくりにはできない。

198 ：

>>197
ヘンなところに絡むね。
要は「東京からそんな遠いところまで下道なのかよ！」
という意味に過ぎないだけじゃん。

199 ：

振動がひどいのってサウスだっけ？
客室にいる限りは他のフェリーとの差を感じないが
風呂のあるフロアのスカイロビーだっけ？
その部屋でねっころがるとかなりの振動を感じるね。
たぶんあの部屋では寝られないと思う。
下り船の左舷の部屋でもワンセグが０時ごろまで見られた。
ＰＣにＵＳＢタイプのチューナーを刺したんだけど
外部アンテナを窓際に置いたら結構受信できた。
朝方の紀伊半島沖ではＴＶはぜんぜん受信できない
でも、徳島到着２時間くらい前から大阪、徳島方面からの電波は受信できるようになった。
売店の営業時間が長いのもいいね。

200 ：

ノースも少し手直しして竣工しただけでちょっとマシなだけｗ

201 ：

東京港の乗用車乗船口の誘導係を何とかしろ
あのな　貨物みたいな扱いしてんじゃねえよ
おれたちゃ人間なんだよ　客なんだよ　そしてフツーの旅人なんだよ
少なくともトラック野郎の菅原文太じゃねえんだよ　もうちと気遣えよ
乗用車の誘導も含めてサービスなんじゃないのか
それともおまえんとこは船中だけがサービスなのか
カジュアルになったって船旅をこよなく切なく愛し続けようとする人間は居るんだよ
業績も悪いんだろう　人減らしでギスギスしてんだろう
でもな
それでも船を愛し続ける俺たちを荷物扱いすんな
なんだよあの完全命令口調の誘導は
自分で自分の首を絞めるな
プロならプロらしい仕事しろ
ま　二度と乗らねえけどな
大阪神戸まで自走して瀬戸内航路使うわ
さよなら

202 ：

ワンワン

203 ：

そういう雰囲気も味だと思えばいいじゃん
誘導係までが変に笑顔で接客してたら逆に気持ち悪い
ホテルの駐車場じゃねえんだし
そういうフェリー会社もあるが、そこはそこ、ここはここ
完全命令口調で旅客を誘導ってのは乗組員からしたら当然なわけで、まさにプロの仕事
海の男の一面を垣間見てるだけだ

204 ：

>>203
それ一昔前のシーマンシップで、味わいではあるな。
氷川丸を見学したとき一番上級の客室（今で言えばスイート）より
船長室の方が豪華なのにぶっ飛んだ。

205 ：

>>201は一番前に並んだにも関わらず
列を間違えたために一番最後に乗船させられたカワイソウなやつ

206 ：

今日バイクで初フェリー。
今から楽しみだわ。
カメラとか大きめの貴重品って、客室に持ち込まない方が安全？
それともベッドの側にロッカーとかある？

207 ：

>206
フロント(みたいなところ)に預けるのが一番安心。
あとは食事代と飲み物代くらいをポケットに。

208 ：

明日以降は台風の影響で揺れそうだね。

209 ：

ttp://www.norimono-info.com/frame_set.php?disp=area&pref=
7月18日　欠航みたい。。。

210 ：

オーシャンさうすに波高４ｍで乗ったことあるけど
アゲインストだったのかピッチングとパンチングがすごかった。
廊下の向こうからはリバース音が聞こえてくるし。
おなじ４ｍでもいしかりとかきたかみはそこまでひどくなかったような気がするのだが。

211 ：

明日大丈夫かな…

212 ：

紀州沖、流木とか大丈夫か？

213 ：

今日から運行再開？
とーぶん揺れるだろうね。
お風呂閉鎖はつらい。

214 ：

日曜に東京から初フェリー乗ろうと思うんだけど、女一人で２等はやめたほうがいい？
仮に部屋が男性ばかりで部屋に居づらかったら、ロビーとかで２４時間レストランで夜も過ごせたりする？

215 ：

>>214
女性一人、もしくはグループ、家族のばあいは
スタンダードフェリーだったら別区画に入れてもらえると思う。

216 ：

>>215
ありがとう
ついでに聞いていいですか？
日曜でもまだ台風の影響残っててかなり揺れますか？

217 ：

>>216
ＹＡＨＯＯ→天気→波予測
で確認してください。
波高２ｍ以下なのであまり揺れないでしょう。

218 ：

値上げした？

219 ：

した。
７月からちょっと上がった。

220 ：

知り合いに勧められて、のんびり一人で九州までいってみようかと思うんですが
モバイルでインターネット、つながるかどうかご存知な方いますか?
陸が見えるところでは、emobileはそこそこつながったらしいんですが、ドコモならもっと繋がるのかな。

221 ：

hosyu

222 ：

どう？お盆の込み具合は？

223 ：

2等8割埋まってます

224 ：

次のおばさんOFFはこちらでしょうか？

225 ：

ほしゅ

226 ：

東京−徳島でＷＩＭＡＸって使える？

227 ：

明日、東京→徳島で乗るけど
お祭りかな・・・。

228 ：

>>226
auのＣＤＭＡとＷＩＭＡＸ両方使えるデータ通信カード使ってるけど
海の上ではＷＩＭＡＸは無理だったよ（東京湾は通信できた）
でも陸地が見える所では割とＣＤＭＡの電波拾ってネットできた
やっぱａｕ海の上は強いね

229 ：

>>228
�d
禿のウルトラスピードを入手したが
割と使えるね。

230 ：

冷凍食品に新メニュー。
「肉巻きおにぎり」と言うのが増えてた。
結構いけた。
でもレンジの設定、あそこまで熱くする必要あるのかなあ。
ネットは船室だと陸側じゃないと入らなかった。
下り左舷だったので、大広間にねっころがってネットしてた。
でも、あの部屋の枕は汚すぎる。
自室のベッドの枕を持参したよ。

231 ：

今日あたりの運行状況って通常通り？
旅客はきつそうだね。
どんなに揺れるか乗ってみたい気もするが。

232 ：

>>231
定刻どおり出港したよ

233 ：

>>232
ええ、まじ？
６ｍの波の中か。
リポート求む。

234 ：

>>232
おーしゃんのーす
川崎沖で錨泊中のようだが。

235 ：

のーすは東京港停泊中
うぇすとは淡路島西側に錨泊中。

236 ：

>>235
>うぇすとは淡路島西側に錨泊中。
珍しい!!

237 ：

客乗せてるの？

238 ：

のーす、湾内を引き返してる?

239 ：

新造船の話はどうなってるの？

240 ：

どうせ二段ベッドばっかりの船でしょ？

241 ：

どっこい３段ベッドだ。

242 ：

今３段ベッド経験できるの「きたぐに」だけだな。

243 ：

昔、東京→大阪で体験した銀河の３段寝台がナツカシス。

244 ：

どんだけ昔だよｗ

245 ：

今の２段寝台、
もう少し天地高さを広げてほしい。
せめて体を起こして座れるくらいに。
あと、梯子の丸パイプやめて踏面を平らにしてほしい。
足の裏が痛いんだよね。

246 ：

くだらん

247 ：

○んこ

248 ：

夜間は海中転落の恐れが無いアッパーデッキだけは開放してほしい。
満天の星空や水平線から昇る朝日を楽しみたい。

249 ：

本気の自殺志願者なら外に出てしまえば完遂しちまう

250 ：

自殺の新名所www

251 ：

途中下船の場合も全区間の運賃が必要なの？

252 ：

>>251
フェリー会社に聞け！！

253 ：

はよつぶれろ

254 ：

それは困る

255 ：

三年前の夏に一人で東京から門司まで行ったわ。二等の雑魚寝で37時間だっけか？徳島まではえら混みだった。
ウザイんで自販機でビールやらお菓子ばっか食ってたわ。
ぼっちでデッキ、たそがれながらビールまたやりたい。

256 ：

9月から東京港フェリーターミナルは耐震工事にはいった。
今までのボーディングブリッジは使用不可となって
北側の完璧に暫定的（3年くらい）に使用するらしい。
徒歩乗船はターミナル1階からシャトルバスを使用して
車両甲板から階段で船室へ。

257 ：

>>256
http://www.blue12.net/P1070762.jpg
4月に見に行ったとき何でこんなもん作ってんだと思ったけど代替用の仮設だったんですね。
（引っ越してきそうな航路もとくに思い浮かばないし）

258 ：

乗船用のシャトルバスは国際展示場駅へのお迎えシャトルがそのまま運用されてる。
もちろん無料だけど。
3階の待合室はそのまま使えるが、盆暮れの多客期は大変だろうな。

地デジ対応ＴＶになったが
先週乗った時はＢＳスカパー開局記念でいろいろ見れてｳﾏァだった。
でも、地デジのチャンネルスキャンをすれば
かなりの場所で地デジが見られるので、航路中で入る主なチャンネルを
プリセットしておいてくれるといいのに。

259 ：

hosyu

260 ：

そろそろデッキに出るのが寒くなる季節だよなあ。

261 ：

はよつぶれろや、ボケ

262 ：

まだだ まだ終わらんよ！

263 ：

西側を使えばブリッジが使えたものをもったいない

264 ：

>>263
ブリッジは使えるが
車両甲板へのブリッジが設置できないんじゃないか？

265 ：

フェリーの時代は終わりました。
高速無料化万歳！

266 ：

時間があるときにたまに乗ると結構楽しいんだよね。これが。
まあ、すいているときに限るけど。

267 ：

来週のるけどすいてるかな

268 ：

がらがら

269 ：

閑散期でも油断は出来ん
ガチムチの自衛官兄貴が掘って掘られてかもしれん

270 ：

>>269
でもって･･･トイレで（ｒｙ

271 ：

電波テロ装置の戦争(始)
魂は幾何学、コピー出来る公安はサリンオウム信者の子供を40歳まで社会から隔離している
オウム信者が地方で現在も潜伏している
それは新興宗教を配下としている公安の仕事だ
発案で盗聴器を開発したら霊魂が寄って呼ぶ来た
<電波憑依>
スピリチャル全否定なら江原三輪氏、高橋佳子大川隆法氏は、幻聴で強制入院矛盾する日本宗教と精神科
<コードレス盗聴>
2004既に国民20%被害250〜700台数中国工作員3〜7000万円2005ソウルコピー2010ソウルイン医者アカギ絡む<盗聴証拠>
今年５月に日本の警視庁防課は被害者SDカード15分を保持した有る国民に出せ!!<創価幹部>
キタオカ1962年東北生は二十代で2人の女性をR殺害して入信した創価本尊はこれだけで潰せる<<<韓国工作員鸛<<<創価公明党 <テロ装置>>東芝部品)>>ヤクザ<宗教<R<<公安<<魂複<<官憲>日本終Googl検索

272 ：

d

273 ：

オーシャントランス

274 ：

船内がトランス状態

275 ：

メリークリとリス

276 ：

>>274
クオカードゲッツおめｗ

277 ：

ハゲ

278 ：

徳島港ターミナル二階が雨漏りだらけでﾜﾗﾀ

279 ：

>>278　一階はたまに見に行くけど、２階まで行った事ない…（乗る時以外）
あの建物も古いからね〜。何（十）年位経つんやろ？

280 ：

ボロ

281 ：

今に始まった雨漏りじゃない
三年前には既に漏ってた

282 ：

いや、10年前からすでに漏っていたねぇ。

283 ：

そんなことはない
夏季のキャンセル待ちをしてた時
二階でジャンプ読んでた記憶がある

284 ：

しかし今時の公共施設であそこまでの雨漏り放置してるのって、他にある？
ある意味貴重かもｗ
しかしそのうち腐食した電気の接点とかから漏電火災しそうだ。

285 ：

>>283
そんなこたない。
漏れとったわ。　

286 ：

何がないのか
変な昔っぽいゲーセンがあって暇つぶしにやってたわ
もっとも雨は降ってなかったけど

287 ：

バケツすごいなｗ
しかも業務用のゴミ入れるタイプだもんな

288 ：

ここの会社の人間は冷たいよ。
雨漏り修理するわけないよ。

289 ：

ボロ

290 ：

歌舞伎ａｇｅ

291 ：

船内の自販機カードってのはどんなシステムでつか。
乗船時にカードをくれるの？

292 ：

自販機はあるが、自販機カードはもはやない。

293 ：

>>291
先日アメブロで船内レポート書いたからさがしてみそ。
スタンダードフェリーだけど。

294 ：

これですか
ひどいですね
ttp://ameblo.jp/tko1852/entry-11154631947.html

295 ：

貨物フェリーに何望んでんだか

296 ：

>>294
それ、カジュアルフェリー。

297 ：

>>294
なんだか、痛い人のブログだな。

298 ：

R云々はともかく、設備サービスがよくないのは確かだね！

299 ：

自販機の価格は市価に比べてどうなの？

300 ：

>>299
ドリンクは一緒。
カップ麺は100円。

301 ：

コンビニ160円のカップめんが100円は安い。
思わず買いだめ用に買っちゃった。
他の冷凍食品は400円。旨くも不味くもない。
BYオーシャンフェリー。

302 ：

冷食がもう少し安ければね。
サトウのご飯とボンカレー持ち込めば、カレーライス食えるな。レンジあるし。

303 ：

ちょいと前なら、カジュアルは「束縛されず開放的」とか
「自由気ままでサイコー」とか、褒め称える連中が
いっぱい居たんだけどな。
そう言ってた奴ら、今どうしてるんだろう？

304 ：

カジュアルでないとRーできんよ

305 ：

死にました

306 ：

カジュアルは振動がたまらんよ

307 ：

もう少し安いとなあ…この値段では使いづらい。

308 ：

高いのに赤字じゃもうどうしようもない

309 ：

カジュアルの浴場にシャンプウ・セッケンはありまっか？

310 ：

Rュ式のボディソープとリンス入りシャンプーあり。
固形石鹸もある。

311 ：

>>310
ありがとんです

312 ：

急遽あさって日曜の北九州発徳島行きに乗るかも知れないのですが、日曜日の混み具合はどんな感じでしょうか？

313 ：

>>312
徳島までならほぼ空き。
トラックが動いてないから。
この前乗ったときは徳島からの乗船が多かった……といっても約１０人程度。

314 ：

>>313
ありがとうございます。
新幹線＆マリンライナーにしようか迷っていましたがフェリーで行ってみる事にします。

315 ：

>>314
徒歩ダーなら時間チェック。
注意事項はこれぐらい。
Good Luck!

316 ：

先日カジュアル乗ったら、客は自分を含めて2名のみ。
もう一人の客は通路を挟んで反対側の客室だったので、
すれ違ったのは１度だけ。
寝台の部屋はもちろん、食堂・ロビー・風呂等、全て貸切状態。
まるまる一般船室を貸し切った状態なので、
最初は、こりゃあ超贅沢でラッキーと思っていた。
ただ、売店が閉まり、誰も居なくなった深夜にトイレに行った時など、
シーンとした、だだ広いフロアは、乗客が何者かにさらわれた後の映画のワンシーンみたいで、
正直ちょっと怖かった。

317 ：

今の時代に公共交通機関でそんなガラガラでも
切り捨てられていない(たとえ貨物のオマケだろうが)
なんて貴重だな、特に船は海の上じゃ世間から離れて異空間気分が楽しめそう

318 ：

２月だから特に空いてたのかも知れんが…。
閑散期だけでも、も少し安うなったらイイんやけどなぁ。
徳島〜新宿の２列席バスが ¥13k（いつの間にか ¥1k 値上げ）
だから、カジュアルでそれより２割ぐらい安かったら嬉しい。

319 ：

そういえばこの間徳島→東京で乗った時
茨城に荷物降ろしたら折り返しで徳島に戻るっていうオッサンがいた
修行僧かと思ったｗ

320 ：

>>319　運送屋に頼みたない・頼めない or 高運賃なモン
（たとえば motorbike とか、それなりに高価な品物とか）を
運ぶんなら、ウチでも利用するかも知れん。往復車だと高いけど…。
ちなみにウチの車は２代続けて、東京から仮 number 付けて
自走で乗って帰った。あ、一度目の行きはオーシャンＦやったなぁ。

321 ：

>>320
精密部品なら事故リスク避けるために普通飛行機一択なんだけどな

322 ：

すみませんわかる方いらっしゃいますか？
原付(50cc)の輸送を無人航送で頼むと
特殊手荷物運賃 6150円
だけでいいんですか？
オプションで積卸し作業を頼むと+2200円？
積み込むバイクの受付は何時からおk？
営業所に聞けと言われそうですがよろしくお願いしますorz

323 ：

あー手荷物だけ運ぶってのはどうなんすかね

324 ：

カジュアルフェリーも、相部屋しかないんですね。
３月の３１日、北九州から東京行き乗ろうと思ってますが、
娯楽施設は無いんでしょうね。　　昼から酒はきついし、
どうやって、時間潰そうかな。

325 ：

カーテン閉めてRー

326 ：

食う、寝る、読む、デッキ。
スタンダードフェリーだと うどんあるけど。

327 ：

§時間つぶしには、『ザ・推理ゲーム』！
　▼用意する物
　　日本地図／双眼鏡
　▼遊び方
　　・船内の探索に飽きたら海岸線を眺める。
　　・海岸の地形や山並等から現在位置を推理する。
　　・手持ちの地図で現在位置を確認する。
　▼ポイント
　　・双眼鏡ナシでも出来ますが難易度は増します。
　　・夜間はより難易度は増します。
　　・夜中にふと目覚めた時、何気に見た窓から正解出来たら、
　　　あなたは相当な上級者です。
　　・寝台は進行方向にかかわらず、北側(陸側)を確保するのが、
　　　望ましいでしょう。
　　・ロビーには現位置ボードがありますが、
　　　ゲームを面白くするには、これは見ない方がいいでしょう。
　　・推理するその他のヒントツールとしては次のものがあります。
　　　【AMラジオ】⇒強く入感するラジオ局名から現位置を判断します。
　　　　(ネット番組もあるのでローカルCMが決めてとなります。)
　　　【携帯電話】⇒昔ながらのガラパゴス携帯でも、iモード等の、
　　　　「近くのお店を探す」機能等で推理できます。
　　　　(但し携帯が使えるエリアは限られています。)

328 ：

>>324
時間を潰すと言うより、なにもしなくていい時間を楽しむという方向がいいかと。
ボケーとするのが苦でないなら。

329 ：

>>324
革命？
すでにスハ43系でガラベン別パやってるし、それ以前にお召しもそう。
グロベンは昔から別パだし、今さら押し込み式が別パになっても革命てほどじゃないでしょ。

330 ：

ｽﾏｿ誤爆した

331 ：

>>329
罰として東京〜新門司一往復乗って来いｗ

332 ：

乗り物全般を愛しているのはよく解ったから許してやるよ

333 ：

>>329
意味がわからん。
翻訳してくれ。

334 ：

フェリーだけじゃなくて鉄道でも長距離乗るって事でしょ
暇つぶしなら最近はタブレットがいいけど、
船内持込用のウエストバッグの様なサイズには入らない…
(7インチ以下ならなんとか？)

335 ：

個室ならチャンネル増えたJスポーツで暇潰しするか、大部屋なら文庫本持って船首で読書タイム。

336 ：

>>333
鉄道模型は詳しくないからよく分からないけど、
すでにスハ43系でガーランド型ベンチレーターの別パーツ化をやってるし、それ以前にお召し列車もそう。
グローブ型ベンチレーターは昔から別パーツだし、今さら押し込み式ベンチレーターが別パーツになっても革命てほどじゃないでしょ。

337 ：

読書は船酔いを誘う

338 ：

>>329
おい、誤爆クソ野郎。そのスレが何処か教えれ。
漏れもいっちょ、模型とやらを勉強してやるから。

339 ：

ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321059099/l50

340 ：

すれ違い

341 ：

別パの意味がやっと解った。

342 ：

別パ＝別パーツ
ここまでで挫折した
なんで「革命」なのかサッパリだ

343 ：

車両改造等で初期生産型から変わってるから、メーカーがパーツとして売り出してもおかしくはない、っことかな。
閑話休題。
春休み期間って混む？
一等寝台で相部屋にならなければいいんだけど。

344 ：

新自殺の名所www

345 ：

また誰か飛んだの？

346 ：

やっぱ、転勤の季節だから、今月末くらいから客増えるんだろな。

347 ：

トラックの運ちゃんと、同室になりません様に。ナム。

348 ：

オーシャン東九を含むほとんどのカーフェリーには
『ドライバー室』というものがあって一般客とは分離されているので基本同室にはならないでしょう
（中身は大体二段ベッド十数台とサロン・自販機・トイレ・浴室なのだがこの会社がどうだったかは忘れた）
そんな一見隔離小屋のような所が気になって仕方ないのが俺。
4tトラック持ってくりゃ載せてくれるのかもしれないけど…

349 ：

>>348
スタンダード（東西）は仰る通り二段ベッドが並んでるが他には何もない
カジュアル（南北）は一般船室と全く同じ（一応1部屋ごと割り振ってる筈だが）
なので特段面白みはありません…。
食事も風呂もみんな仲良く共用です。
ちなみに東京つながりの沖縄奄美航路（マルエーフェリー飛龍21）は二人部屋の一人ずつ貸切。
首都圏からその手の船に乗るなら大洗か新潟か仙台に行くといいかも。

350 ：

R-299
RF-2200
RF-2600
RF-2800
RF-B30
RJX-4800D

351 ：

カジュアルフェリーは2人部屋、3人部屋、4人部屋・・・って感じで用意されていて
同行者のいる客はその人数に見合った部屋に案内される。
一人旅の客は間違いなく大部屋に突っ込まれる。
オレもいつも一人旅なので大部屋。
部屋がやたら暑かったり、いびきがうるさいやつもいるので、たいてい
最上階のオーロラホール？で過ごす。涼しくてほとんど誰も来ないのでとても快適。

352 ：

>>351　あそこはイイよね。
みんな知らないからなのか、今までに一人にしか出くわした事がない。
アレで無線ＬＡＮが使えたりしたら言う事無いんやけど。

353 ：

飛行機のような明確な線引きが公表されてない以上
結局ドラって隔離されてんのか優遇されてんのか謎だ罠

354 ：

阪急フェリーとか瀬戸内の中距離フェリーのドライバーはかなり優遇されてるらしい。
船内スペースの関係でバック乗船とか船内で切り替えしとか面倒なことを頼まれる場合
食堂の金券もらえたりするらしい。
オーシャンは何もくれない。って言ってたなぁ。

355 ：

>>351
一人だし、カジュアルフェリーなんで、間違いなく大部屋かぁ。
オーロラホール？じゃ好きなテレビチャンネルにも合わせられないな。
でも、そこに避難することにする。良い情報アリガト。
しかし、全体的に、カプセルホテルをゲレードダウンした感じかなぁ。

356 ：

ワンセグを持ってるのならば陸側の部屋では結構映るよ。

357 ：

>>354
オーシャンにはやるものがないじゃん。。

358 ：

>>355
オーロラホールの枕が汚いんだよね。
だから、いつも自分のベッドの枕を持って行ってる。
船内のＴＶだけど、地デジ難視聴地域向けのチャンネルが見れたらなあ。

359 ：

消灯されるとコンセントも使えないから気をつけろ

360 ：

>>359
どこのコンセントだよ？
枕元のは使えるじゃん。

361 ：

流れからしてオーロラホール

362 ：

ああ、でも基本的には出るだけだからねえ。
電源使って何かやるなら自分のベッドがいい。

363 ：

基本的に寝るだけだからねえ、、、、だった。すまん。

364 ：

基本的に出すだけだからねえ、、、、だった。すまん。

365 ：

ICF-5900
ICF-6700
ICF-6800A
ICF-2001

366 ：

欠航

367 ：

5月20日の東京発に乗ると、空気がきれいで金環食見える場所通るな。
乗ろうかな。おーしゃんさうすだけど。

368 ：

結構

369 ：

さうすは一番すばらしい船だ
あの振動と騒音は神

370 ：

クーガ
プロシード
スカイセンサー
サージラム
ジ−ガム

371 ：

>>367
スレ違いで申し訳ないが東海汽船でお茶をごまかすという手もｗ

372 ：

> お茶をごまかす
？

373 ：

「違う種類のお茶を提供して騙す」
本来なら提供すべき商品を出さずに、
偽った低級な商品で不当に利益をあげること。
江戸時代末期から明治初期に横行した、
生活品や食料品の販売における詐欺に由来する。
>>371　その話に合う用法ではないと思う。

374 ：

お茶を濁す、じゃないの？

375 ：

普通に言うなら
「お茶を飲む」じゃね？

376 ：

わざわざ東海汽船でお茶を飲む意味がわからない
オーシャンで飲んでも不都合はないだろ

377 ：

お茶を摘む

378 ：

お茶を引く
ソープ嬢の用語だっけ。

379 ：

>>378
お茶を「挽く」
茶を臼で挽いて抹茶を作るのが暇人の役目だったことに由来
仕事が無く暇なことを指す
特に芸者や遊女などに客がつかず暇なことを言う時に使う
現代では風俗や水商売の従業員に対して用いることが多い
「お茶っぴき」と言い、暇でおしゃべりばかりしている女の様子から
これが転じて「おしゃべりな女子」のことを指して
「おちゃっぴぃ」と言うようになった

380 ：

なんだこのスレノノビは

381 ：

>>375
それは　茶ぁしばく　と言うのが普通

382 ：

スレタイを「お茶wiki」にするか。

383 ：

発券所でトラックの運ちゃん多く居て、嫌だなぁ〜と思ってたが、
以外に船内では見なかった。
コンテナ渡して、運ちゃんは乗船はしないんだろう。
まぁ乗り心地は、普通。　　しかし、自販機の種類は少ないし、
ゲームもマージャンとスロットルだけ。　　
ゲームの種類増やすとか、売店の雑誌も充実させるとか、すれば金落とすだろに、商売気無い。
やっぱ、今だから多いだけで、普段は一人二人の乗船率なんかな。

384 ：

お茶wiki
ttp://w.livedoor.jp/tea/

385 ：

>>383　こないに無人車航送が多い航路は他に無いと思うが、
どんなモンなのかな？どこのカーフェリーでもそれなりには居てるけど。
航路＆親会社の性格上、旅客は全くの「おまけ」やね。
おまけ…と考えれば、必要にして充分な状態だと思えなくも無い。

386 ：

どこのフェリーもシャーシ（トレーラーの後部分）の航送が最大のお得意様です。

387 ：

>>376　そこにマヂレスかよ

388 ：

どちらかといえばのりボケでは

389 ：

>>384
東九オー茶ンフェリー

390 ：

フェリー内でお茶を点てる猛者は居るか？

391 ：

>>390
普段なら船内スッカラカンだから、できそう。
俺にはそのスキルがないから茶柱でもたてるか。

392 ：

オーロラを茶室に改造して、茶道講習をやれば流行る。
きっと。

393 ：

お茶の水

394 ：

28日東京発に乗ります。

395 ：

お食事カード廃止になっとる(´･ω･`)

396 ：

いつの話だよ('A`;)

397 ：

GWでも過疎ってるwww

398 ：

木曜上りは普通に満席だったのでまあ客はいるんだろうけど
貨物考えれば休めるの今しかないから仕方ないとはいえドックか。。。

399 ：

東九はあのガラガラがいいんじゃないか。帰省ラッシュくらいは混むのかねって程度でしょ
２等寝台が箱枕じゃなくなったらまた乗りたいんだがなあ
全く関係ないけど、潮岬に行った時、肉眼で東九のファンネルマークが確認できた
結構近いところ通ってるのね。東西南北どれかはわからんかったが

400 ：

両手でも余るような人数しか乗っていないのんびりさこそオーシャン東九だとは思うが
子どもがはしゃぎ若者が笑い高齢夫婦が海を眺める、賑やかな夏季もまた良し。
それにしても似た航路を進むオーシャン東九とマルエーフェリー（東京〜奄美沖縄）ともに何度も乗ってきたが
一度も互いに鉢合わせたことがないのは、運が悪いのかダイヤが合わないのかオレが嫌われてるのか…w

401 ：

正直、このスレが平和だとムカつくんじゃ。
とっととつぶれろ。

402 ：

>>401
新日本海スレへどうぞｗ

403 ：

オーシャンフェリーは就航している4隻全て風呂とは独立してシャワールームとかあるんですか？
知人と旅行で使おうと思ってるけど知人が皮膚病で他人に余り素肌を晒したくないので…

404 ：

シャワー室ありますよ。室内に複数区画ありますがちゃんと仕切られてます。
「さうす」「のーす」（カジュアル便）は浴室の隣（共用脱衣所があるが着たままスルーでもOK）。終夜利用可。
「いーすと」「うえすと」（スタンダード便）は浴室とは異なる別の部屋。深夜早朝は閉鎖。
いーすと・うえすとで二等以外に乗るなら「一等浴室」が使えるけど（男女別1組貸切・家にありそうな家族風呂）
流石に割高なのでこのためだけに等級変えちゃうのはあんましお勧めしない。。。

405 ：

>>404
レスありがとうございます。シャワールームがあるんですね。
関東から一番格安で九州に行ける路線となので検討していたんですが乗船考えてみます。

406 ：

>>404
船の温泉は思ったより気持ちよかったな
東京〜徳島に乗ったんだけど、今度は北九州まででまた乗ってみたい

407 ：

温泉かどうかはともかくw
他の長距離フェリーに乗ってしまうと見劣りは避けられないけど
ここまで入浴にのんびりかつ優雅な楽しみがあるのもいいよね。
（裏を返せば風呂ぐらいしか楽しみがないということでもあるが）
あと終夜開けてるのってここと太平洋ぐらいじゃなかったっけ。
どっちも数時間おきに船内巡回してるし丁寧にやってるイメージがある。

408 ：

東京から下りに乗ったぞ!!
客数はそこそこ。
さうすでなけりゃねえ。時たまｶﾞﾀｶﾞﾀ言わしてるw

409 ：

のーすで改善されているかというと、ほんの僅かなカイゼン

410 ：

どっちがひどいんだっけ？

411 ：

清水風呂に入れるってのも贅沢だよ

412 ：

>>410
俺はさうすのほうがきついと感じた。
「…ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ!!!…」ってやつね。

413 ：

オーシャンさうす最高！

414 ：

最低最悪

415 ：

manko

416 ：

ところで新造船まだ？

417 ：

新造船入れられるほど元気あるんかな？

418 ：

最近元気がないねぇ。
勃ちもわるいねぇ。

419 ：

次もカジュアルフェリーになるのかな。

420 ：

おーしゃんのーす乗船中
新門司までいく
向かいのベッドの塗装工はシーツ敷かずに爆睡中
掛けシーツ付きとか１等クラスの待遇なのにもったいない

421 ：

パッド（最初はなかったはず）があるだけまだ…
鉄道の寝台列車もそうだけどベッドメイクがつい面倒に感じてしまうんだよな

422 ：

7〜9月期も運賃据え置き

423 ：

据え置きと言えば据え置きだけど
「原油は下がってますが何があるか分からないので値下げは見送りします」というか

424 ：

本日の運行状況は？

425 ：

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120618/k10015917181000.html
な状況らしい

426 ：

>>425
�d。
公式には何も出ないのね。

427 ：

>>424　欠航。
昨日、東京を出た OCEAN EAST（客扱いしなかったみたね）は
早朝に潮岬沖に達した後、徳島を抜港し、明石海峡に一直線。
現在、丸亀の北西を航行中。20:40 新門司着予定だけど無理ちゃうかな？
OCEAN WEST は、朝に潮岬南西で AIS に載ってたがその後載ってなくて不明。

428 ：

OCEAN EAST の新門司着予定時刻 20:40 は UTC でした。
現在、今治市の西を順調に航行中。
OCEAN SOUTH は、ほぼ定時に新門司を出航。高知沖に向かうかは不明。
OCEAN WEST は、いつの間にか横浜沖に達してて、23時東京着予定。
OCEAN NORTH は WEST にバースを空ける為か、18時頃出航して沖に移動。

429 ：

ノース錨泊
東京湾、錨泊船舶中多いな

430 ：

今夜の さうす は瀬戸内海経由だね

431 ：

WEST が何故かアクアラインの北東でおが丸の周りを廻ってる…。
しかし、東京湾に錨泊中の船は一体何隻居るのか分からない位やね。

432 ：

波と風で接岸出来ないのかも(第二警戒体制出てる)
http://www6.kaiho.mlit.go.jp/chiba/anzen/07typoon/fram3.htm
収まるまで錨泊かな

433 ：

>>432　こんな規則が有るのですね。
入港予定日時: 2012-06-20 01:00 (UTC) になってました（夜明かし）

434 ：

>>430　颱風以来見てますが、ずっと瀬戸内海経由ですね。
どうせなら鳴門海峡を通ればずいぶん近いのに…と毎度思う。

435 ：

のーす の九州発が遅れてるし瀬戸内海経由ですな
http://www6.kaiho.mlit.go.jp/osakawan/cgi-local/bigship.pl?DATE=20120622;SRCHDATE=06%8C%8E22%93%FA@06%8C%8E23%93%FA@06%8C%8E24%93%FA@06%8C%8E25%93%FA@;DATENUM=1
http://goo.gl/lvqmw (短縮URL)
徳島入港は14:30頃か(定時だと明石海峡西で6:57通過)

436 ：

>>435　どうも。NORTH の東京→新門司回航は高知沖経由でしたね。
しかし、0622/21:05 AQUARIUS WING タンカー 159953t 333m 坂出→UAE
すげー。やっぱり１６万ｔ級船の喜入→水島も明石海峡経由なのね。

437 ：

鳴門の潮流は10ノットを超えるし
圧流とかで操船不能にる危険性があったりとか
色々めんどーだかだろうね。

438 ：

http://www.kaiho.mlit.go.jp/05kanku/contents/information/narutokaikyo.html
こんなのがありました。
大型船はだめなんだね。

439 ：

1000tぐらいのリベリアやパナマの外国企業商船がお構いなく入っていくけどね

440 ：

去年東北に行ったTSL小笠原も鳴門経由で行ったけどな

441 ：

WEST が浦安沖で、EAST が（こちらは一日以上）新門司沖で
錨泊してるけどナンデ！？と思うたら、今日はお休みなのね。
公式 site の休航便情報には出てこないけど（運行 pdf には載ってる）

442 ：

チケットとれねー

443 ：

取れないほうがいいことあるよ。

444 ：

http://www.otf.jp/
サイト激変したけどなんかすごい崩れてるww

445 ：

>>444　そう？
Safari,FireFox,iCab(3) で見てみたけど、ふつーやが。
「乗船方法」の中身はまだ無いみたいだけど。

446 ：

あぁ…「各種割引の御案内」の page が Not Found だわ。
ダメぢゃん (笑)

447 ：

俺が見たときはどのブラウザでもスタイル適用されなくて凄いことになってた。
何度か更新してちょっとしたら治ってたが…

448 ：

フェイスブックする前に先にしないといけないことがあると思うんですが…。

449 ：

ページ上部のタイトルバックの画像が大きすぎw

450 ：

普通にみれるが

451 ：

マイカー割引いいね。阪九のgogoマイカープランを参考にしたんだろうね。

452 ：

某サイトも触れてたが徒歩客も太平洋みたいな前割でいいから何か入れてほしいわ。
仕方ないのかもわからんが割合わん。

453 ：

>>452
予約がオンラインじゃない現状では困難かと。。。
長距離フェリーでネット予約できないのはもう唯一ここだけなのか。
（マルエーもウィラートラベルで間接的に可能に）

454 ：

8月7日に、一人旅で東京〜徳島はじめて乗船します。
お盆近くで結構な混雑ですか？
あと、これは知っておくべき！などありましたらお願いします。

455 ：

>>454
徒歩ダーなら国際展示場前のコンビニで色々調達
うえすと予定らしいのでまぁ安心でしょ
個室取るなら右舷かな

456 ：

意外とワンセグが映る。
潮岬沖はイルカだのクジラだのエイだのトビウオだの
けっこういろいろいるね。

457 ：

>>455 >>456
徒歩で乗船です。2等予定なので、乗用車組にいい位置全部取られてしまわないか
が心配です、、
まあ一人旅に困難はつきものってことで楽しんできます！

458 ：

>>457
オーシャンの２等はマットレスがないからそのつもりで
あと耳栓必須

459 ：

パブリックスペースにコンセントあったっけ？
個室使ったので気にしてなかったな

460 ：

>>458 >>459
無駄に汗かきそうですね;;　酒で不快さはごまかします。
まあ朝まで話し込める人に出会えればいいのですが、、
今日徳島に電話したら、7日といえぼちぼちの埋まりのようです

461 ：

>>460
Nデッキ（上部）の大部屋が景色もしっかり見えるから乗船時希望出してみたら？
100人いかないとBデッキの小部屋のみ使う場合もあるけどそこそこの乗船客いるみたいだし
天候悪くて酔ったらゴメン

462 ：

>>457
乗用車と歩きとは落とす金が違うんだから多少の差はあって当たりまえ。
ジャンボは乗用車より歩きを優先してる。

463 ：

オーシャン東九フェリーってSHKライングループなんでしょうか。
SNFのホームページには載っていないんですが、関光汽船のホームページには
載っているんですけど。

464 ：

なつかしいな。
あれから四年か。
夏に東京から門司まで一人で37時間乗ったわ。社交性皆無で特に誰ともしゃべらず。しかも二等ザコ寝。徳島までは混んでたな。スタンダードタイプだったと思うが自販機が充実していた。ゲームコーナーは有り得ないぐらいショボかった。そんなんでも楽しい船旅だった。

465 ：

航空なら2時間掛からんし安いのだから
まあ浮世離れしてるよな
それがイイって酔狂な奴だけのお楽しみだ

466 ：

>>463
すでに資本関係は解消ズミ

467 ：

メールで問い合わせも出来ないとは…。
くそだな。

468 ：

電話すれば美人声のおねーさまと会話できるのに
なんでわざわざメールを

469 ：

美人局のお姉さま？

470 ：

>>454
俺もそれに乗る
北九州までだけど
コンセントがあるか気になる・・・

471 ：

んー客室に関しては完全に運と言わざるを得ないというか…
まあ乗船状況とか団体の有無とか（東西はこれに加え）乗組員氏の判断とか、
いろいろあるけど結局運なんですよねえ…生活が困難なほど詰め込まれるようなことは基本ないけど。
電源はそんな心配しなくていいと思う。
『ゲーセン』や『左端の海見る席』や夜は暗いが『先頭のロビー』などにもある。
携帯等充電用でどうしてもって時は『トイレ』『風呂』もかw
夜行性ならそういうとこに必要なもの置いて「拠点」を作るってのもいいよね。
居場所できるし、客室の行き来メンドクサイしw

472 ：

秋ごろ　家族3人で九州から関東に行くんだが
http://www.otf.jp/campaign/
車1台と大人4人で3万って　安いな

473 ：

くだらん

474 ：

>>472
往復に4日費やすの？そりゃすげえな。

475 ：

普通東京から九州まで旅行するなら一週間はかかるだろ
一日目　名古屋泊
二日目　京都泊
三日目　奈良泊
四日目　大阪泊
五日目　岡山泊
六日目　広島泊
七日目　福岡着
これを二泊三日で行けるんだから
船旅がいかに速いかということだな

476 ：

>>475
ヒッチハイカー乙
飛行機乗れよ

477 ：

>>472,473　徳島からでも…ちょっと躊躇するな。
それと、改造車検で全長 399cm にした身としては、少し哀しい。

478 ：

472より　>>477
関東に転勤するんで　車ごと移動したいんだよ
関西までフェリーで行って　高速を使うのも手だけど(´・ω・｀)

479 ：

>>478　ごめん、>>474 に流されて、往復のみと思ってしまってた。
片道なら充分アリやな。むしろお勧め。家族だと船内対策が必要だが…。

480 ：

>>479
いえいえ〜　
ダメもとで乗船前に4人部屋入れてもらえるように
お願いしてみるよ

481 ：

>>480
勘違いしてたわ、ごめん。
それなら船での移動がいちばんオススメ。
新しい土地でまた良い縁ができるといいね。

482 ：

>>481
(o^-')b　ありがとう　がんばるよ

483 ：

新しい土地で災いが起きますよいにナムー

484 ：

ちょうど潮岬沖に黒潮が直撃してるんだよね。
この時期はべた凪の時が多いから
透明度の高い黒潮に日の光りが水中深くまで届いて色々な魚が見れる。
トビウオやイトマキエイ（マンタ？）、イルカやクジラもいるね。

485 ：

今日はおーしゃんのーすが瀬戸内海経由で航行してますな。
ホームページには何にも書いてなかったけど、欠航でなかったら書かんのですね。
UW

486 ：

http://www.blue12.net/OTF/

487 ：

http://www.blue12.net/OTF/
ここ「乗り場」のページしか見られないんだけど。

488 ：

他の欄も普通に見れるんだけど･･･

489 ：

>>488
ちょっとアドレス貼ってみて。

490 ：

>>487
あれっ、特別タグミスとはしてないはずなんだけどなぁ。
ブラウザの動作確認もそれなりに取ってますし。どうもすみません。

491 ：

今ちらっと見てみたらメニューのスタイルシートの指定がミスってました。
IEの一部バージョンなんかだと真っ白になってたみたいですね。
失礼しました。。。

492 ：

>>490
おお、メニュー出てきました。
これで見られますね。
いままでずっと見られませんでした。

493 ：

>>487
こんなHPあるとは知らんかった
公式があまりヤル気がないように感じるので非常に助かります。
寿司は一度食べてみたいと思ってたが残念だな…他に食える場所ってもう無いんですかね？
youtubeで出港動画があったので貼っときます。外のデッキで前を見れるフェリーって珍しいよね…
ジャンボの着陸見つつゲートブリッジくぐるのはこことマルエーだけだから貴重ですね
http://www.youtube.com/watch?v=LnS8N0iI3m8

494 ：

今更だけどキャンペーンのおかげで激混みだわ
これで儲かるなら従来の料金設定はなんなんだよ

495 ：

>>494
ええ　混んでるの
10月中旬頃　乗りたいんだけど
早めに予約しないとな(´･ω･`)

496 ：

オーシャン東九フェリーはガラガラなのが利点なので、
そんなに混むならキャンペーン終わるまで乗らないで
おこうっと。
乗用車1台でも安いのに、ドライバー含めて同乗者4人
まで無料だなんて本当に儲かるんかな？

497 ：

>>496
いーんじゃないの？貨物で稼いでいて人は本当にオマケ扱いなんだしさｗ

498 ：

おーしゃんいーすとが沖だししてるね。

499 ：

東京→徳島
夜行バスにしようか、フェリー面白そうだし

500 ：

>>499　お、足掛け２年で伍佰。
東京→徳島だと、船も良いね。夜発午前着だから。
逆は昼過ぎ発だし、着時刻も早過ぎて二の足を踏む。
（実際、渋谷１０時まで時間つぶしに困った事が有る）

501 ：

>>500
ありがとう、前回行ったときはバスで逆に徳島朝早く
着だからひたすらなんちゃってお遍路、お接待されてしまったorz
カジュアルに乗る予定だけど予約で窓際とか下の段とか指定はやっぱムリかな

502 ：

>>501　ごめんなさい。午前着は北九州発でした。
まぁ、土曜以外は１４時頃には徳島駅に到達出来ますが…。
カジュアルの席指定は、公式には出来ない事になっているらしい。
空いてる時は、乗ってから案内所に頼み込んだら分からんが「？」
ちなみに、当方は上段になった事はない（いつも空いてたので）

503 ：

貨物の需要が落ちているらし　で空いたスペースに乗用車

504 ：

【食品関連】寿司、2週間後も握りたて--高知の冷凍庫メーカーが開発した"高度冷凍システム"、注目集める [09/14]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1347611840/l50
このニュースはカジュアルフェリーに影響ある？

505 ：

ほまれ寿司が無くなった事を思えば、影響ないと思う。

506 ：

むしろスタンダード亡きあとの新造船のメシが気になる。
うどんはどうなるんだろう？
せっかくここ数年でメニュー凝り始めたというのに。

507 ：

ここでしか食えないって限定商法的な物を出せば良いと思うんだよな
昔はグーテンバーガーとかソバとかウドンの自販機があった訳よ、今でも極少数あるけどさ
あーゆう自販機の花園みたいにすれば良いんじゃないかと思う。
http://www3.famille.ne.jp/~nom/
↑みたいな面白自販機沢山入れれば一度は乗ってみたいなと俺も思うｗ

508 ：

マイカー割引で九州から徳島まで家族四人で乗船予定です。
小学生が2人なので、個室希望なのですが四人部屋(和室)だと
差額はいくらぐらいかかるのでしょうか？
日程的にスタンダードに乗船です。

509 ：

093-481-7711へ電話したら教えてくれる。

510 ：

マイカー割引って等級変更できんのかな?

511 ：

093-481-7711へ電話したら教えてくれる。

512 ：

なんて親切なスレなんだ
感動した！

513 ：

また東京から門司まで乗りたいな〜

514 ：

グーテンバーガーってまだあんのか
絶滅したかと思ってたわ

515 ：

台風の影響で揺れそうだね

516 ：

横波はスタビで結構抑えられる。
一番きついのは向かい風。
パンチングされながらのピッチングはつらい。

517 ：

今日、明日は瀬戸内海経由ですな。
新門司〜徳島はいいとして、徳島〜東京は根性で行くのかな、
ホームページ見てもさっぱり書いてないので、わからない。
ここのホームページはさっぱりわかりませんな。

518 ：

日曜日は休航日じゃないのか。

519 ：

>>517　颱風の進路を考えたら、徳島〜東京の運航は無謀でしょう。
のーすが今、浜松沖だけど、１７時前に東京を出たみたいなので、
一般客は乗せず、６月に続き、徳島抜港・明石海峡へ一直線ですな。
>>518　ふつーは運航だけど、９・１０月だけで５回も休航の予定なんだよね。

520 ：

>>519
なんかそんなバンドあったなｗｗｗ

521 ：

北九州新門司発〜東京着
東京発〜北九州新門司着
(オーシャントランス��)
9月29日（土）
9月30日（日）は、台風の影響のため、欠航致します。

522 ：

オーシャントランス　東京〜北九州　欠航
NHKで運航情報やるの珍しい？

523 ：

つーか、NHKの情報しか見たことないぞw
多客期ならweb告知するのだろうけど

524 ：

▼運航情報は「九州のりものinfo.com」（PC・携帯兼用）
運航状況を見る→福岡→旅客船フェリー
http://www.norimono-info.com/

525 ：

>>521,524　一般人？は、やっぱり「九州のりものinfo.com」に
頼るのが一番早く情報を得られる方法なんやね…情けなや。
南海Ｆは NHK news から１時間以上遅れたとは云え、
一応 facebook に情報を上げてるのに…何の為のアカウントなのか。
(web site にテロップされたのは、その更に２時間後だけど)

526 ：

キャンペーンのせいで混んでいるの？？？
平日も？

527 ：

ついこないだ平日に乗船したけど、車で来てる家族連れが明らかに多くなってた。

528 ：

2等室は混んでたの？

529 ：

乗ったのはカジュアルフェリーだから2等寝台オンリーでしたね。
そんで、さすがにベッドの2階をあてがわれる人がいるほど混んでるわけではなかったよ。
普段のシーズンオフに比べると人が多いな〜と感じる程度でした。

530 ：

>>529
今月　乗船するんだよ　情報　ありあり＾＾

531 ：

バイク連中とか仲間だったら大部屋に来ないで欲しいんだよな
チケ買うときに同じ部屋にできますかとか頼んでくれよ

532 ：

お　3万円キャンペーンが12月20日まで延長か
バイク割引もはじめるんだな
http://www.otf.jp/campaign/

533 ：

俺3m未満の車に乗ってるがキャンペーン価格適応すると東京−北九州の航走運賃が値上がるんだが…
2万なら一度載せて遊びに行きたいが何考えてんだこの会社？

534 ：

数字を何も確認しないで言ってみるが、同乗者がいればお得ですよということで、一人乗りなら従来の値段が適応されるんじゃないの？

535 ：

来週　門司から東京まで乗るんだが
台風21号がゆっくり北上してるな(´・ω・｀)

536 ：

風呂入ったとき楽しそうだな
閉鎖されないくらいの波浪だったら

537 ：

そう豪語しつつもゲロ地獄にハマる>>536であった・・・

538 ：

台風21号は迷走中
日本列島からは外れそうだ

539 ：

バイク割引はじまったら勘違いしているおっさんとおばはんが増えそう

540 ：

来年の1月下旬に徳島から東京まで乗船の機会がありそうなんだけど、冬ってやはりよく揺れますか？
自分は瀬戸内地方在住なんですが、島まわりのフェリーでも揺れると酔います。
でも大きい船好きなんで乗りたいかなと思うんですが、おとなしくJRか飛行機使ったほうが良いですかね？
　

541 ：

11月に新日本海に乗って生きて帰れたらおK

542 ：

2月上旬に北九州〜東京乗ったけど、全く揺れず＆遅延無し
その時期平気で1時間以上、下手すると10時着なんかあったりするそうだ(送迎車の方談)

543 ：

好きで乗るならゲロまみれもまた良し
昔はむっちゃ揺れたらクオカードくれたよな
自販機のチケットもサービスだったしよ

544 ：

カジュアルフェリーは部屋指定が出来ないみたいですが
予約の先着順？当日の受付順？になるのですか？
家族四人なので、四人部屋を希望してます。

545 ：

予約のときも窓口でも同じようにいえ

546 ：

社員じゃないから確定的なことは言えないけど
男女混合のグループだとほぼ確実に個室にしてくれるんじゃないかなあ
（おれが男2女1で乗った時も30〜40名ぐらいいたけど4人部屋取ってくれたし）
やはり電話と窓口で念を押した方がいいとは思うけど

547 ：

>>541-543
ありがとう、やはり荒れ気味がデフォなんですね。
それはそれで貴重な体験になりそうだし意を決して乗ってみようかな。

548 ：

ありがとう。
ダメ元で言ってみます。

549 ：

いやだめ元じゃなくて
ちゃんと言えっつの
あんたみたいに家族連れで一会計の奴はまだいい
バイカーみたいにつるんでるのに別会計のやつは
言わないと確実に大部屋送りになって周りに迷惑をかける

550 ：

先週の金曜に東京−徳島乗ったんだけど、乗客の中に宝塚のヒトのような女性がいてたまげた。
正直20代には見えなかったけど、明らかに一般人とは違うオーラみたいなのが出てたよ。
オレ人見知りなんで話しかけられなかったけど、なんだったんだろうなあ。
徳島で降りる気配なかったけど新門司まで行ったんかな？
ああゆうヒトでもああゆうフネに乗るんだなとちょっと感動。
付き人みたいなヒト？もいっしょでした。

551 ：

>>550
たぶんこれ↓
http://daikimakoto.net/d-day/
元OSK男役。
門司港レトロであった旧車イベントで会った。
愛車のスバル３６０で東京からフェリーに乗って来たって言ってたからたぶん間違いないだろう。
俺？俺は阪九ｗ

552 ：

>>551ビンゴ！
そのひとズバリでした。
写真映り悪いのか？実物もっときれいでした。

553 ：

1月に乗りますどうか海が荒れませんように

554 ：

来週、初乗船＆フル乗船　いい年してわくわく
カジュアルなんだけど、中の自販機って野菜ジュース系があるかわかります？

555 ：

>>554
半年前俺が乗ったときはパックの野菜生活か充実野菜があった

556 ：

11月から自販機の内容一新したみたいだよ

557 ：

>>556
なんだってーφ(*'д'* )ﾒﾓﾒﾓ
値上げしてないこととアイス自販が残っているのを祈る

558 ：

kimo

559 ：

金曜日夜に北九州からいーすとに乗船して、今朝東京に着いた。
昨徳島出港30分後位から潮岬直前に大揺れになり、クオカードもらった。
フードコート夜の営業はうどんだけじゃなくカレー、徳島ラーメン、おでん、牛丼（各400円）が提供されていた。
スタンダードはアイスの販売機はあったよ。
パック飲料の販売機もあったけど、野菜系があったかは覚えていない。

560 ：

>>559
大揺れになると外部デッキは出れなくなるの？
時化船になるとどうしても淀んだ空気が出てきてもらいゲロしそうになるから
時々外の空気を吸いたくなるんだけど…

561 ：

　野菜系あるかどうか分からんのだから持込みすれば良いんじゃない？

562 ：

>>560
デッキは立ち入り禁止になりました。
まっすぐ歩けないし、トイレで用を足している最中も手すりにつかまっていないとOBするくらい揺れた。
そんな中デッキを開放していたら転落事故が起こると思う。
今回、Aデッキ1等の部屋だったんだけど、そこまで波しぶきが来たし、雨もひどかったんでデッキに出てみたいとは思わなかった。

563 ：

書き込みしてくれた方ありがとう
仰るとおり買って乗ればいいんだろうけど、５泊で結構荷物が増えてしまったので確認してしまいました

564 ：

車ん中おいとけばいいだろ

565 ：

11月30日（金曜日）〜1日（土曜日）に新門司から徳島まで利用しようと
思っているのですが、この時期利用される方は多いのでしょうか？

566 ：

三連休終わって月末ガラガラでしょう。

567 ：

少ないですか、どうもありがとうございます。

568 ：

しまった
助さん爆発させてしまった

569 ：

今日の昼飯は冷凍助さんにすっか。
オーシャンにしちゃ結構混んでるな。さすが3連休。

570 ：

しまった俺も肉巻助さん爆発させちまったｗｗ
少し封を切ってレンジに入れなきゃならんのな。

571 ：

皆さん、よく読んでからレンジにぶち込もうねｗ

572 ：

そもそも閉鎖空間で電子レンジ使おうなんてアホの考えること

573 ：

風呂場の椅子を更新して欲しい

574 ：

最近流行のぴったり椅子よりはるかにまし

575 ：

むしろスケベイスに…

576 ：

うえすと乗ってきた。
2等1マスに1人。
おでんがメニューに加わっていた。
何にも無いのに乗っていて居心地がいい。
風呂場の椅子、腰低すぎｗ

577 ：

ノースが年末休航なのは
ドック入りしてるの？
カジュアルの日程がキツキツだわ

578 ：

>>577
ドックじゃね？
この航路、貨物の無い年末年始は動かさないし。

579 ：

8時59分から必死電話して1/4のおーしゃんさうすの予約GET。
かれこれ10年くらい前に乗った時はAM/PM自販機もあって無料プリペイドもあったけど、もうなくなったんですねー。
それで最近乗った方に質問ですが、さうすの船内に本とか漫画っておいてありました？
なければ雑誌かなにか持ち込もうと思うのですけど。

580 ：

>>579
俺が数年前にに乗った時には無かったな。ちなみにカジュアルじゃない方
1/4ならフル区間乗船だと思うので文庫本買っておいて船上で読破するとかいいんじゃない？

581 ：

12/28(金)に東京から乗るんですが、やっぱり凄く混むんですかね。
予約TELしたら「もう2等しかない」「二輪しかつめない」って言われたので、
ビビッてます。

582 ：

東京年末ラス出発か
イベントと思って頑張る
家族絡みなら諦めろw

583 ：

徳島と大阪のアクセスがもう少しよければもっと使うのだが・・・

584 ：

>>583
そこまでして乗るほど大したことないよ。

585 ：

難波→(南海サザン)→和歌山港→(南海フェリー)→徳島港→(バス)→徳島駅→(バス)→徳島港→(オーシャン)→新門司
てのは何回かやった。
南海フェリーの徳島港とオーシャンの徳島港は目の前なのに陸路だとやたら遠いんだよな。
渡船が欲しいわ。

586 ：

>>585
ちなみにタクシーだとどれくらいかかる？

587 ：

>>586
20分くらいで2000円弱だったような記憶

588 ：

>>587
さんくす
乗り換えの手間とか考えたら
どっちにするか迷うな

589 ：

どうせ時刻が合わないと、船に乗れないし、ラッシュ時間外なので、
徳島市営バス￥２００ｘ２を使うて下され。超かったるいけどな。
時間つぶしは徳島駅バス乗り場目前のスターバックス・タリーズ・ドトール等で。

590 ：

お台場のニューイヤーミーティング行くのに来月25日の徳島発に乗るよ。
旧車積んで行くんだがまさか潮かぶらないよな？

591 ：

>>590
航行中は基本的にかぶらんが、乗船待ちの潮風も馬鹿にできんよ。

592 ：

>>591ありがとう。
やはり風強いと飛沫くるよね、気をつけなきゃ。

593 ：

初乗船で、先ほど徳島到着。
東京→徳島　おーしゃんいーすと。
２０人くらいしか乗ってなかったな。
うどんコーナーは、徳島ラーメン、牛丼、カレー、おでんも販売してた。

594 ：

私の希望がようやく実ったな。

595 ：

来年1/6(日)発の東京行きに乗るんだが、やっぱこの時期って相当多いんだろうか？
一応2等船室だけど。

596 ：

>>595
その日ならそこそこ
仕事絡みで多いと思う
ロビーに人いたら多い、ってレベル(ぉぃw

597 ：

素直に電話して込み具合聞けばいいだろ

598 ：

カープの石井タクローのブログに乗船したのが書いてある
東京〜広島への移動に使う人もいるんだな

599 ：

東京〜近畿とか東京〜岡山高松なんかはたまに聞くが広島というのはそういやないかも

600 ：

毛布に毛がついてたんだけど
どのタイミングで洗濯してるんだろう

601 ：

特等じゃないんだよね？
エコノミークラスの毛布には、どのフェリーにも毛なんかたくさん付いてるよ。
洗濯なんて滅多にしないと思うけどｗ
フェリーに乗るにはちょいと潔癖過ぎるんでないかい？？ｗ

602 ：

女性の毛ならオバンでもいいが
男性の毛ならイケメンはなおさらいやだ

603 ：

>>601
縮れておったのかな？

604 ：

剛毛だお

605 ：

>>598
亀だけど、GW単車で広島に帰る時には利用してるよ。
松山で一泊観光して広島港までフェリー、帰りは新門司からのんびりリフレッシュが定番。

606 ：

あああ、船旅したいけど。
この季節はけっこうしけるんだろうなあ。

607 ：

>>606
この前九州から戻ってくるときに乗ったけど、殆ど揺れなかったな。
以前宮崎から沖縄に渡ったときのフェリーは細かい横揺れが多くて酔いかけたけど。

608 ：

基本的に今の旅客フェリーはフィンスタビライザーがあるのでほとんど揺れません。
今週の大雪の元となった低気圧はその翌日には940ｈｐ台へ・・・・。
北太平洋に低気圧がいる時は要注意ですね。

609 ：

オーシャン等級は結構揺れるよ。
特に東京→徳島の神子元島あたりで向かい風、向かい潮の時の揺れ方がハンパない。

610 ：

同じ波高４ｍのパンチングでも太平洋フェリーはかなり余裕なんだよね。
それに比べてオーシャンフェリーはピッチングがかなりきつい。

611 ：

延着だとかなり波や風が悪い状態らしい
昨年冬乗った時はほぼ東京定刻着で、ターミナルに迎えのタクシーが来てなかったｗ
ご好意でそのまま国際展示場前まで送って頂きますた
・・・無職だったのであの頃はよかったなー（とほい目

612 ：

今乗ってる。これから東京帰ります…。

613 ：

プラモを作ってる人がいるw

614 ：

>>612
込み具合や、揺れ具合はどうでしたか？

615 ：

フェリーで食べた冷凍食品。トマトチリヌードル。

616 ：

>>614
平日だったから少なかったよ。大部屋でも窓側の下段しか人がいなかった。
揺れも少なかったのでちと残念。

617 ：

マイカー割引で往復乗船。
結構快適だった。

618 ：

マイカー割引、やっと終わるのか。

619 ：

春休みだからだろ
年度替わったらまたやるよ
そうでなきゃ乗らない

620 ：

今日は揺れそうだなぁ

621 ：

瀬戸内周りかなぁ？

622 ：

これから乗るけど、クオカード出そうな雰囲気が…。
初めてアネロンが役立つ日が来るのか？

623 ：

徳島から？
生きていればレポよろw

624 ：

>>623
もうすぐ太平洋に出るところだが、地獄絵図ってほどでもなかった。
風呂は早々に閉鎖されたが。
酒盛りしてるやつもいるしw

625 ：

完全に太平洋出たら。もう9度くらい揺れてるらしい。
船の人情報だと多分クオカード出るとのこと。だんだん船内が静かになってきたw

626 ：

クオカードもろたw最大14度揺れてるらしい。

627 ：

それはそれはお見舞い申し上げます。。。
カジュアルだったのはむしろ幸いなのかな。
その東京に行ってる子に（あす夜下り）乗る予定なので、内心ｶﾞｸﾌﾞﾙしていたところ。

628 ：

南海Ｆは昼から（？）運休になってしまったよ。
家に居てたら別に何ともないけど、海上は大変みたいやね。

629 ：

>>627
明日は天候回復するから大丈夫だろう。
心配なら酔い止め飲めばおk。

630 ：

バースデーきっぷと組み合わせて四国一周を考えているのだが、８月はずっと混んでる？
あとは、東京港についてから東京駅や新宿駅に行くのって通勤ラッシュとぶつかるか心配。

631 ：

>>626
いろいろなブログ読んだら、過去最大は30度の揺れらしいのだが
車輌甲板の中とか大丈夫だったのかな。

632 ：

で、（>>627）乗ってきますた。大した揺れはなかった。
船員氏によればつい先月ごろにも20度ほどの揺れがあったようですが…？
>>630
「時期による」としか言いようが無いけど
8月下旬でも（2等の大部屋が10数人乗っているという程度には）混んでいる。
あと東京着は朝早すぎるんで電車も予想よりはかなり空いている。

633 ：

クオカっていくら分？

634 ：

1,000×2

635 ：

カジュアルのほうに
乗りたい乗りたーーーーーーーーい。

636 ：

モノクラスしかなく、饂飩もたこ焼もラーメンもない船舶なんてやだw

637 ：

でも風呂と昼間くつろぐのは（ちょっと）南北姉妹のほうが良いんだよねー
それ以外はうどん含め東西なんだけど

638 ：

というかスタンダードは寝台クラスがいきなり1等なのと
長距離航路なのに２等雑魚寝にマットレスが付かないのがちょっと
あの奄美沖縄航路でも付いてるのにw

639 ：

金かかる事はしたくない気持ちも判るがこのご時世だし
一人用個室は需要があると思うんだがどう？
トイレもバスもシャワーもいらん普通に鍵がかかる個室で過ごしたい人もいると思うんだけどな。
荷物も安心して置けるし携帯充電とかも出来るし次の船には個室を作って欲しいと思う

640 ：

今夜は信じられないほど揺れるんだろうなー。
さんふらわあが欠航になるレベルなんだが。

641 ：

どうせ全部カジュアルにするんだろ

642 ：

>>639
それ思う。
めちゃくちゃ狭くていいから外が見えるプライベートルームが欲しいよな。
カジュアルは乗った事無いんだがゲーセンとか充実してんの？

643 ：

5/9に門司からカジュアルに乗り東京へ行き、帰りは5/13に同じカジュアルに乗る予定。
(まだ予約入れてないけど)
その時期って、空いてるかな？

644 ：

現状では、カジュアルの寝室が1番プライベート性が高いんだよな
カーテンで仕切られるだけのベッドの上の空間。
スタンダードの1等とかも3名同室で個室ではないし

645 ：

空いてればスタンダード１等一人貸切も出来るけど。
冬の平日乗った時は１等自分一人、特等一組だった。
うどん食べに来たのは５人ぐらいだったかぁ(泣

646 ：

カジュアルのベッドって、コンセント付いてる？

647 ：

>>646
すまん。ネットで調べたら、カジュアルの2等寝台のベッドにコンセントあると書いてあった。

648 ：

こないだ初めて乗ったけど、うどんの美味さにびっくりした。
ラーメンもラーメン屋と変わらない美味さだけど、なんと言ってもうどん美味すぎ！
あのうどん食うためにまた乗りたいｗ

649 ：

>>648
良いなぁ…
正月明けに乗ったときは船内で具合が悪くなったんで、うどんすら食えなかったんだよな…

650 ：

>>649
船酔い？ だったらアネロンニスキャップおすすめ。

651 ：

>>650
いや、風邪なのか何なのか分からんけど発熱と下痢。
新門司から乗って徳島までは小康状態だったけど後はダメだった。
だからずっと寝てた。

652 ：

>>651
それはどうしようもないな・・

653 ：

自分も去年の10月に乗った時
潮岬沖から船酔いして食べられなかった(´・ω・｀)

654 ：

5月に門司⇔東京乗る予約入れたけど、船酔いするほど揺れるの？片道2.5日も乗るから、
酔い止め薬買っといたほうが良いかな。フェリーなんて10年前に乗ったっきりだから、
そん時がどうだっか覚えてない。

655 ：

売店で酔い止め売ってたっけ?

656 ：

医者か薬剤師がいないと売れないだろ

657 ：

>>655-656
649=651だけど、一応常備薬みたいな感じで置いてるんじゃないかと。
少なくともカウンターで風邪薬は貰えた。

658 ：

タダで配るならいいんだよね

659 ：

いや、薬事法改正前に就航した船では継続販売できる
オーシャン４隻はおk
大平洋や新日本海なんか新鋭船だけ販売できない事態になってる

660 ：

GW前の平日にこれに乗ってみようかと思うんだけど、２等と１等どっちがお勧め？
車なしで乗り込もうと思ってるけどみんな車持ちなのかな

661 ：

それと予約まだ取ってないけど結構混んでる？

662 ：

電話しろよ

663 ：

うどんの味が忘れられなくて、いろんなファーストフード的な安そば屋に入ってみるも撃沈
雲泥の差とはこのこと
あの味は関西風？　とにかく関東のそばつゆはただの醤油汁だわｗ
うどんの腰も大違い
オーシャン東九うどんに匹敵する味の安そば屋誰か知らない？

664 ：

もしかしたら「はなまるうどん」や「なか卯」なら同レベルかな？　こんど食ってみっか

665 ：

丸亀製麺辺りはどうか

666 ：

ザルがカビてるからやめたほうがいいなww

667 ：

うどんがうまいっていうけどあれは加ト吉辺りの冷凍麺だと思う。
あの不自由な空間で食べるから美味く感じるけど。
おでんが美味いと思う

668 ：

おでんもレア出しなので食うタイミングかなーw
素饂飩200なら、いーんぢゃね？

669 ：

うーん、フェリー乗りたい四国行きたい
二ヶ月で禁断症状出てきた

670 ：

>>667
冷凍麺かもしれないし、業務用麺つゆそのまんまかもしれないけど、かなりレベル高いぞ

671 ：

船内という日常とは少し違う環境が味を引き立てているのかもしれんな。
もし丸亀に行って出されたらびっくりする味かもしれんぞ

672 ：

かわいい女性のクルーはうどんなんて食べないよね。

673 ：

加ト吉（テーブルマーク）の冷凍うどんはもともとクオリティが高い。

674 ：

>>673　そらそうでないと地元（讃岐）で見向きもされん。
徳島のセルフ店の平均は超えてる（店は時刻による当外があるけど）

675 ：

７月の予約したら、予約番号１番だった。平日着ならそんなもんかな。

676 ：

台風4号発生
お願いだから土曜東京発にだけはブチ当たらないで…（切実）

677 ：

余程でなければ出航するから。
クオカ貰えるぞ。

678 ：

新造船の話は全く無いの？
徳島の乗り場移転にあわせてって話があった気がするんだけどなぁ

679 ：

新しい乗り場がようやく今の船のサイズに適合するんだよ。
今の桟橋は8000トン仕様だから

680 ：

え？徳島の乗り場変わるの？

681 ：

>>679
ｋｗｓｋ

682 ：

いーすとやうえすとは11500トン、166メートル。
その前のあるばとろすやかしおぺあは8000トン弱で138メートル。
このあるばとろすやかしおぺあが使っていた徳島の岸壁をそのまま今もムリムリ使っている。
大型化したいーすとやうえすとが就航するとき、徳島の海保から岸壁や港湾はそのままなで
対岸の防波堤まで300メートル、港の出口は180メートルしかないのにどうやって回頭させて出港させるんだ？とクレームが付いたらしい。
で、当時の船長があみ出したのが船尾を岸壁のフェンダーに当ててそこを軸にして回頭して出港させる方法。
これで海保を納得させたらしい。
沖の洲にできる15000トン岸壁に今年中に移転する予定。

683 ：

ずっと放置かと思われてたあの待合所が
去年になって一応工事というか縮小されたもんだからてっきり当面は現状維持なものだと

684 ：

南海との乗り継ぎもスムーズになるね

685 ：

どこに移るの？

686 ：

今の対岸でしょ。
マリンターミナルの東側。
そういえば昨年暮れに乗ったとき、そのあたり浚渫してたわ。

687 ：

ttp://www.pa.skr.mlit.go.jp/general/image/policy/ferry/pdf17.pdf
のp.31に載ってるね。
全部の施設含めた完成はH27年か。
ttp://www.pref.tokushima.jp/docs/2012120300166/

688 ：

いーすとは小豆島沖を航行中

689 ：

結構早いタイミングで台風が通り過ぎるみたいだから
>>676が瀬戸内航海を楽しめるか微妙だな

690 ：

どっちの船に乗ってもお風呂ありますか？

691 ：

あるに決まってます('A`;)

692 ：

シャワーもあるぞ♪

693 ：

風俗はないけどな

694 ：

今のキャンペーンだとバイクより車のほうが安くなるんだな

695 ：

>>694
そう。なんか腹が立つわ。

696 ：

ETC もそうだが、モトへの差別的待遇は国公営系だけにして欲しいわ (--;)
現在、当方のメインは自転車だが、こちらへの蔑視も相当なモノ…。

697 ：

まああえて自転車選択するのは変人だと思うよやっぱ
ユーザーが少ないからこそ
より孤独に自由に走れるのを好んでる部分もあるだろ

698 ：

二輪は去年か一昨年にキャンペーンあったけど
継続しなかったな。何でだろ。

699 ：

>>648>>663>>664を書いた者だけど、やっと「はなまるうどん」食ったぞｗ
機械からつゆがジャージャー出てきたのには萎えたけど、味は良くてびっくり
船内うどんもあんな感じだね
麺のコシはオーシャン東九のほうがあったような気はするけど、気のせいかも

700 ：

>>699
おお、食べてきましたか

701 ：

のーすの中の人だけど、車両満載なのにキャビン空いてるね〜
快適〜

702 ：

乙。俺も明後日乗るぜ。

703 ：

のーすって、日本一振動する巨大船・・・

704 ：

・・・さうすの手直し版だから、二位の位置か!

705 ：

確かにすごい震動だよな
一万千トンをあれだけ震動させるにはかなりのエネルギーがロスしているし、タービンかシャフトかスクリューか減速機かなんかしらんが、金属疲労でバキっていかないのかい？

706 ：

一部が振動してるならともかく
全部振動してるからな

707 ：

お盆すぎた20-25辺りって混んでるかな？

708 ：

平日発平日着なら空いてるだろ

709 ：

いま、中の人だが早速出航一時間遅れで出鼻くじかれた…。

710 ：

>>709
すいてますかあ？

711 ：

>>710
空いてる。俺の居る二十人部屋は三人。
台風の影響がちょっと心配。

712 ：

>>711
いいすなあ。
明日朝は波高3メートル越えだよ。
もう圏外かな?

713 ：

昨日東京発のうえすと＠潮岬から記念カキコ。
剱崎からずっといい感じにピッチング続く。台風の影響なめてたわorz。QUO出ないけど結構惜しいみたい。

714 ：

>>713
波高３mもないじゃん。
弱音は４mを超えてからだね。

715 ：

俺自身は平気だけど、子供が1回だけ吐いた。アネロン投入が遅かったのが反省点。

716 ：

>>715
それは大変でしたね。
子供さんにしたら大冒険でしたが
船嫌いにならないようにお祈りします。

717 ：

当然
「貴様ァ！これしきの海でなんだ！それでもオレの息子か！
デッキにでて酔いをさましてこい！ビシッとなるまで中には戻ってくるなァ！」
って叱ったんだろうな
もちろんデッキは立ち入り禁止

718 ：

結構揺れてる時に何度も乗ってるけど、ゲーゲーやってる場面に
遭遇したことないんだよなぁ。
みんなどこでやってるんだろう。

719 ：

長時間うずくまって動かない状態になるんだよ。
念のためポリ袋は手元に用意しておく。

720 ：

いやだから自称気持ち悪いとかで寝てる奴はそこらじゅうにごろごろいるけど
うげぇとかやってる奴はみたことない
あのトイレじゃ流しても流れないだろうしね

721 ：

まあ、俺は立ってられないほど揺れてても飯をバクバク食ってる訳だが。

722 ：

おれは飯食った後風呂に行くね
たいてい入室禁止だけど

723 ：

なんか下呂ネタで盛り上がるきっかけを作ってしまいすいませんでした。
確かにやってるとこは見かけなかったけど、トイレのゲロ袋はたちまちなくなったから、弱いやつはどこかで人知れずやってた筈。

724 ：

うわぁ・・・下呂温泉の中・・すごくあったかいナリ・・・:

725 ：

俺は慣れてるから、トイレでさっとげろって何食わぬ顔して出てくる。

726 ：

>>716
亀レスすいません。
子供って結構懲りないと言うかたくましいと言うか、降りてしまえば案外ケロッとして、楽しかったとか言ってました。
こんなとこで船嫌いになって貰うわけにはいかないんです。
何しろ再来週にまた８時間コースの船旅が待ってるのです！

727 ：

トイレのほうから、エコーがかかった感じで
「ボエエエ〜ｯ」って声がひいびいてたことはあったな。
ノースの2人部屋で聞こえたから大部屋ではもっと大音響だっただろう。

728 ：

とりあえず、短時間航路のおにようずで練習するんだな。

729 ：

門司のターミナルの切符売り場の女の子が可愛いな。

730 ：

いつも徳島まで行かないから会えない

731 ：

話題になってないけど
今月からウィラートラベルでついにネット予約ができるようになった模様

732 ：

電話予約で不都合はないのだが。

733 ：

いや、現地予約でおk
ただし、繁忙期(盆、正月、連休初日と最終日) は除く
#金曜夜発、月曜朝着の四国城廻ツアーが組めんw
#片道にサンライズとか北九州深夜便使ってもいいから、ヒントくれ、 いや下さい(((^^;)

734 ：

9月の運行スケジュールを早くアップしてください！

735 ：

パーサー
1＋2=Nなっち

736 ：

9月はキャンペーンないのかな・・・

737 ：

徳島着いたぞー

738 ：

>>737
下り徳島港の二時間待ちの間は暇なので
デイリーマート津田店まで歩いて食料を仕入れるのが
俺の過ごし方。

739 ：

上りだった

740 ：

ためになるな
覚えとこう

741 ：

下りは徳島港の停泊時間が1時間しかないので気をつけろ。

742 ：

>>736
オレも9月に使うんでオーシャンに電話してみたら
『キャンペーンはありません』と返答してきたけど
いつも予約で使うクルーズでは『何かキャンペーン
ありますよ♪』て言ってた
もし何らかのキャンペーンがあるなら今週中にはWEBに
情報上がるんじゃないかな

743 ：

二輪のキャンペーン希望

744 ：

ここは思い切って歩行者向けキャンペーンで

745 ：

去年ほどじゃないけどＷ割が復活したね
http://www.otf.jp/campaign/

746 ：

今度の９月の連休に東京からの老化と思ってます。で、教えてほしいのですが、
普段は満席ですか？乗船券は早めに予約しておいた方がいいのでしょうか？
船は揺れる方ですか？船酔いとか気を付けておいた方がいいでしょうか？
徒歩で乗るつもりですが、徒歩で乗る人って多いのでしょうか？

747 ：

>>746
普段はガラガラ。
乗船券の予約は早いに越したことはない。
船は揺れる。とにかく揺れる。
船酔いはアネロンニスキャップでも飲んでおけばOK。
徒歩で乗る人もとにかく少ない。

748 ：

連休は別としても普段の東京から乗る人って本当両手で数えきれるぐらいだよね
ワゴン移動になってよけい感じる

749 ：

でも車載デッキは満杯なわな

750 ：

それがメインだからね。
乗客はオマケ。

751 ：

あんまり船旅を楽しむって雰囲気ではなさそうですね。
休日でも乗船券は取りやすいですかね

752 ：

船旅はプールの横で日焼けするんだとか思ってる？

753 ：

一般客は少ないが
自衛隊とか団体が入る事もある
上等船室は少ないから一般客でもすぐ埋まってしまう事もあるだろう
2等桟敷が満席って事はまず無い
しかし船に乗る事が目的なら太平洋フェリーがよかろう
同じ2泊でもオーシャン2等運賃で太平洋1等に乗れてしまう
定員不足でも貸切料取らないしね
設備も向こうがはるかに上

754 ：

で、その太平洋フェリーとやらは東京港から出港してるのかい？

755 ：

お、おぅ

756 ：

プールの横で日焼けするっていうと、防予フェリーだな。
オーシャン東九で新門司についたら、門司から柳井港まで電車で移動できない距離でもない。

757 ：

>>752
いや、
ただ船に乗って沈む夕日を眺めて今日を生きてる自分に感謝しながら目的地に向かうことだと思ってる

758 ：

つうかまあ、飛行機だとあっという間に目的地についてつまんないから、寝台列車とか船でのんびり移動するのが好きなだけなのです

759 ：

太平洋フェリー。。。
苫小牧→名古屋

九州いかねえじゃん

760 ：

>>757
じゃあ東京→徳島はまず無理だな
昼過ぎには着いちゃうし
一番暑い時間

761 ：

>>760
北九までいくばい

762 ：

一昨年の三月にはオーシャン東九で九州に避難した。
母子組が何組かいて、東京湾から出る時のお母さんたちの
ほっとした顔を思い出す。あの当時はあれだけやばかったん
だな、果たして今ももうやばくはないのだろうかと？
複雑な気持ちになる。
受け入れ先の親戚は避難なんておおげさなという顔だったけど
浄水場の水から放射性物質が出て都内が大騒ぎになる
ニュース見て避難もしょうがなかったのね、と理解していった
様子だった。

763 ：

24日に東京→徳島ウェストに乗船。
2等は各区画に2〜3人。
一等は満室。
一等寝台は空きあり。
伊豆半島から遠州灘までは波高３ｍくらいのパンチングで多少の動揺あり。
伊豆大島を抜けたあたりから湯船がざぶざぶで、湯船の半分強ぐらいしかお湯がなかった。
夜中はトイレから嘔吐の声も聞こえた。
うどんコーナーではカレーとラーメンがメニューに追加されててこれがなかなか良かった。
せっかく御飯があるならばレトルトの牛丼とかもやってほしい。
朝からは断続的に雨でデッキがいまいち楽しめなかった。

764 ：

新船まだか

765 ：

いまの南北姉妹にうどんが付いたら十二分だなあ
いや、例の揺れは抜きでw

766 ：

>>764
新しいターミナルはまだか

767 ：

今回の台風は大したことなさそうでよかった

768 ：

ちっ

769 ：

揺れよるで

770 ：

揺れない風呂は、ただの風呂。
昔ながらの銭湯並みに熱いのがいいｗ

771 ：

今夜は風呂には入られない

772 ：

ﾊｲﾚﾅｲ

773 ：

>>738
公式サイトのQ＆Aによれば、
途中下船はわんチャンの散歩以外不可ってあるけど
下船してコンビニなんかいけんの？
乗組員に無理言って（困らせて）降りてんのかな

774 ：

車両及び二輪車を伴わずに人だけが一時下船する場合に限り一時下船ができます

775 ：

徳島で途中下船したよ、路線バスの運転手にバス停から近いスーパーを教えてもらって下車。帰りはタクシーで港へ帰ってきた。

776 ：

寄港先で時間があったら降りるのは船旅として普通だろう。
船に乗ったことがないのかな？

777 ：

寄港時はほぼ揺れないから風呂タイム、って選択肢もある。
過ごし方は人それぞれ。

778 ：

それは常連と一見さんの違いだ

779 ：

http://www.otf.jp/
↓
Q
東京 ⇔ 新門司で乗船した場合、徳島で一時下船はできますか？
A
一時下船はできません。但し、ペットの散歩がしたいなどの事由にて、車両及び二輪車を伴わずに人だけが一時下船する場合に限り一時下船ができます。　船内の案内所スタッフまでご相談下さい。
http://www.interq.or.jp/white/ishiyama/column40-2.htm
↓
徳島に上陸してみたいが、北九州行きの乗客の一時上陸は認められていないようなので、甲板で行き交う船を
見ていることとした。

780 ：

基本的に自分のHPで音楽をならすバカの言うことは2chのレス以下

781 ：

>>779
言っとくが無断で下船する奴はいないぞ

782 ：

そこもう10数年前の化石的サイトだから許してやって

783 ：

>>779
赤の他人のブログ貼って何の意味が？？
ソースのつもり？

784 ：

台風消滅したんだね

785 ：

なかなかクオカ貰える揺れに遭遇しない。
二千円はでかいお。

786 ：

>>783
http://livedoor.blogimg.jp/akb4839/imgs/8/7/875f6ac3.jpg

787 ：

4度じゃな

788 ：

カジュアルフェリーの100円返金ロッカー
どれくらいの大きさの荷物まで入りまっか？

789 ：

チロルチョコ

790 ：

過去の台風シーズン9月の欠航率ってどれくらいなんだろう

791 ：

最近電話予約したとき欠航の際に連絡するからと携帯番号聞かれ不安になった

792 ：

オレはいつも出航ギリギリに着くからいつも電話かかってくるよ
慶応の前あたりでいつも出ることになる

793 ：

月〜木　東京19:30→徳島13:20
金曜日　東京19:30→徳島14:20
なんで到着時刻が違うの？
航路が違うの？

794 ：

お得意様の都合じゃね？

795 ：

>>792
慶応→KO→ノックアウト→船が出ない
つまり、慶応の前あたりでいつも出ることになる
ってことは、欠航の寸前で連絡があり電話に出ると言う意味か？
だったらもう少し分かりやすく頼む

796 ：

>>794
だとしても早く着く分には問題ないと思うのだが

797 ：

>>795
有明のフェリー埠頭に向かってると
国道一号線の慶応義塾の前あたりで
「予約なさってるようですが今日乗る気ありますか」という電話がかかってくる
ギリギリ十分前に埠頭に着く

798 ：

>>792
いつも…

799 ：

>>793
スピードとか関係あるんじゃないの？
週末の方が乗船率が高くて重くなってスピードが落ちるとか。
適当なこと言ってるけど

800 ：

それなら入港制限の方がまだ説得力あるわ

801 ：

荷役の時間帯の問題じゃない?

802 ：

案外だれも知らない問題なんだな　

803 ：

燃料ケチってるんだと思ってたけど違うんだね。
着日が土日は特に急ぐ必要がないからあまり出力を上げないで航行してるものだと。

804 ：

週末は徳島港が混みあうから時間を遅らせてるんだよ

805 ：

オトナの事情さ。(*´∀｀)

806 ：

門司港の日曜の荷役の開始が6時半以降なんじゃないの?

807 ：

東京湾は湾外で停船できるが門司は停船する海域がないんだろうね
だから順繰りに徳島も遅らさざるを得ない
止まってると海賊も現れるしね

808 ：

やはり海賊対策にロケットランチャーを搭載すべきだな
イメージ的には東京湾の方が混雑しているイメージがあるけどどうなんだろう

809 ：

到着を遅く入港させたいなら普通に東京20:30出港にすればいいのに
19:30では仕事終わりにそのまま行くには時間的にチト厳しいけど
20:30なら十分選択肢にはいってくる
金曜夜からの週末旅に需要はあると思う
個人客ははなっから眼中に入れてないと言われればどうしようもないが
Wキャンペーンとか企画してるくらいだから眼中になくもないと思うが

810 ：

来月初めて乗ろうとしてるのだけど、海賊は怖いな
さすが瀬戸内は海賊の本場だけあるわ

811 ：

東京は窓際賊の本場だけどな

812 ：

南海フェリーの岸壁と対岸。歩いて遠いね

813 ：

>>810
ああ、村上水軍が攻めてくるんだったっけ？
淡路水軍なんてのもいるしな
こわいよな

814 ：

>>813
違うだろ。倭寇だろ。
まぁそれはともかく、来週九州に帰還するのに予約入れたわ。
今の予定なら今度はカジュアルフェリー。

815 ：

来週か
今の時期イルカには出会えるのかな
トビウオだけかな　

816 ：

探知したら船内放送入れてくれないかなw
船長さんの挨拶がてら。
那覇〜久米島のフェリーで操舵室に入らせて頂いて、イルカの場所教えてもらったなぁ(20年ほど前)
渡名喜島キャンプしてたら、数日接岸出来なくてお詫びみたいな意味合いだったけど。

817 ：

マルエーフェリーのほうは気が向いたら放送するけど
自分が聞いたときは見に行ったらもう間に合わなかった（先月半ばぐらいの話）

818 ：

>>816
新日本海は放送してくれる
ただし高速フェリーだったからイルカを追い越してしまって見つけられず・・・

819 ：2013/09/08

ここの船はもしかして東西南北兄弟の僚船も教えてくれないのかな？