トールエクスプレスはフットワークだったのよ

1 ：2012/11/10 〜 最終レス ：2013/09/06

初代が大きくし２代目（社長としては３人目）が散財して潰れたのち
九州産交を子会社化し豪のトールに買われた大手（中堅？）運送会社の運命は？
１８代目前スレ
フットワークは心の中にいるのよ　-赤い犬-
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1336329528/

2 ：

>>2なら、小坂めぐるちゃんを嫁さんにできる。

3 ：

>>2
誰やねん？そいつ？

4 ：

>>3
１９８６年生まれの女優

5 ：

下期一時金決まりました
一律十万也

6 ：

これ次スレ？

7 ：

>>1乙！
ついでに単発質問スレの次スレも立てて下さい

8 ：

1>>おつつ

9 ：

>>7
はいよ。
〜単発質問はこちらで〜12th
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1352634400/

10 ：

チ�Dコ痒い

11 ：

>>10
つムヒ

12 ：

>>10
よく洗え

13 ：

一時金速報ﾏﾀﾞｰ
>>5で決定か？

14 ：

もう4年くらいボーナス10万だな(笑)

15 ：

>>14
出るだけ有難いと思わんかい！！ボケが！！
by某組合役員

16 ：

>>15
オメーが ヘタレやから
78000円なんじゃ ボケが。

17 ：

>>10
一生掻いとけや。

18 ：

近物ﾚｯｸｽのボーナスは、六万だぞ。手取り五万ちょいだね

19 ：

第一貨物はボーナス無し。

20 ：

トナミやオカケン、久留米はボーナスどうよ？

21 ：

ヤマト・佐川・西濃は？

22 ：

運送会社のボーナスを較べっこするスレになりました

23 ：

ネコ→45万
フンドシ→なし
カンガルー→20万
ヒョウ→20万
腹痛→20万
くるめ→なし
新潟→なし
オカケン→なし
扶桑→なし
シルバー→なし
セイワ→なし
かんきゅう→なし
トール→78000

24 ：

産直など、ノルマの無い会社は？

25 ：

車買ったよ。
月々４００００円
ボーナス８００００円
４年ローン　orz

26 ：

リストラや社員を幸福に出来ない企業は、顧客からも
支持されないらしい・・・

27 ：

　フットを辞めた俺はそれで良かったのか
どうなのかよくわからん。
　フットに入れる奴はよそに行ってもそれ以下
か同等レベルの会社しか入れないからだ。
　それならフットでいいじゃんって思うように
なってきた。
　なくしてから大事さを思い知らされるとは
このことだぜ。

28 ：

三重のノロノロ働くのろ君は挨拶も出来んヘルメットもかぶらん、お高く止まってるなら一度しめちゃおうかw

29 ：

>>27
辞めて正解だったみたい
トールに残留しても居所無いよ、きっと

30 ：

フンドシのナスなしってホントなんか？

31 ：

俺も今じゃトールの下請けもやってる○○運輸勤務なんだが…西日本方面走ってるお！
暇だけど給料はいちお４０マソ近くあるお

32 ：

フンドシはナスはなくても条件良さげじゃね？荷物も積みやすいっすよW うちの車も入ってた事あるけど給料は良いらしい

33 ：

”男子”出演者は条件がうんといいらしい。

34 ：

>>33
うちもトール男子やろうずｗｗｗ

いるかな…載れるレベルの奴…

35 ：

>>34
語呂が悪いよな。
大昔の日本運送男子。略して日本男子なら良かったかもな。

36 ：

また横領でクビか？

37 ：

>>34
身長180�a以上のトールボーイってのはどうだい？

38 ：

>>36
今度は誰？

39 ：

>>14
この調子では、あと5年たってもなんの進歩
もない。

40 ：

>>36
誰だ？

41 ：

くだらねぇ

42 ：

汚れてるねぇ
(｀o´)

43 ：

>>36
また？今度はどこの”長”なの？
色ボケしてるどこかの部長？？

44 ：

やっぱり、この会社糞だわ

45 ：

>>44
何を今更
遡って日本運送だった時代からこの会社のデタラメぶりは有名

46 ：

まともな経営者がF1に入れ込んで会社潰すかよ

47 ：

>>46
あとドイツの運送屋買収したことも忘れないでね

48 ：

儲からないことを一生懸命やるのが好きな会社だね

49 ：

カス

50 ：

森は 在日

51 ：

この会社、あと何年もつかなぁ
(^o^;)

52 ：

この会社はずっと存続するよ。
定年も延長して、飼い殺しだ。
やっと定年しても退職金ないし、確定拠出と年金だけじゃ暮らして行けずアルバイト。
まだ住宅ローンも残っていたら最悪だな。
くわばら、くわばら。

53 ：

>>52 ずいぶん悲観的な意見だが、それは現場職だけだろ？

主任はそれまでに評価が良ければ昇給も有るし5000円/年、単位で上がるしこのまま現状維持でも60過ぎても2､3万しか下がらないし全然楽勝よ！

路線や集配のオレンジ共はかわいそうだな(涙) お前達バカなの？

54 ：

あっ Ｋ主任やな

55 ：

早く主任制度を終らせろ
コイツらの給料が納得いかん ろくに仕事してない

56 ：

>>55
主任制度は無くならんと思うが数が減らされるのは確実らしいよ

57 ：

>>56 じゃ集配にもどるの？

58 ：

>>57 何故、今さら集配なんかに戻らないといけないの？
選ばれし人達に何と無礼な！

管理職になってこの会社を建て直すつもりで頑張っている人達に失礼ではないか！(大笑)

※そんな考えの主任なんて一人たりともいない。 所詮、金に釣られた人間だから…(悲)

59 ：

ヘリコプターも墜落したよ

60 ：

主任様、頑張って飼い殺されて下さいよ。
K主任？死ぬまで働け、世間知らずが。
この会社で使える奴は、１割いないよ。
万年赤字会社が。

61 ：

完全にフットワークじゃ無くなったの？
戦犯大橋渡はヌケヌケとまた運輸業界で復活してるんだね。
あぁいう無能経営者がのうのうと経営者面できるぐらい業界がぬるいのかね？

62 ：

>>61
今あるフットの看板は塗り替える費用が無いから放ったらかされてるだけです

63 ：

俺様の荷は今日はあるんかーい？W

64 ：

無いよ。

65 ：

こら！！Ｉ主任！！自販機の前でタバコばっかり吸ってないで仕事しろや！！ボケが！！

66 ：

>>65
いま仕事中じゃ〜！見て判らんのか？ボケぇ〜！

67 ：

くやしかったら主任になってみろや！まぁ、おまえらカスはなりたくてもなれんわ。要領よくやらにゃ主任にはなれないぞ。

68 ：

主任とか年功序列で真面目にやっとけば大概なれるんじゃない？
管理職ぐらいにならんにゃ値打ち無かろうじゃん

69 ：

>>68 大きな店の主任≧中規模店の管理職、小規模店の店長
↑話によるとこれが給料らしいが

それより何回運行管理や危険物、衛生管理の試験受けたら通るの？自腹で受けろ！能率給が下がると天秤にかけて集配に時間ごまかし強要するな！
バカなの？ まぁ名前と作文が三行(笑)書けたら100%なれたから仕方ないレベルか…

70 ：

ウチは今はフェードアウしちまった、業務職員に毛が生えた程度の支店長が任命した
こんなヤツでも使いこなせるってだけの馬鹿ガキが主任やっとるｗ
要領もへったくれもねーわな
こんなサークル活動感覚でやってる企業は、とっとと淘汰されて然るべきだなｗ

71 ：

質問
　私の店の主任は、とても良い主任です、自分で集荷してきた荷物の送り状をすべて
仲の良い集配ドライバーに配り、能率給を上げてくれます、どこの店にもこの様な糞主任いますか？
管理職の方、主任の管理もお忘れなく　ザルから収入こぼれてますよ。

72 ：

>>71
バレたらクビになるよ
以上

73 ：

>>71
それが主任の仕事じゃないの？(糞)

74 ：

未だフットワーク色のレンジャーベッドレス4�dに
ドライバー募集の広告が＠平和島
余程金に困った奴でも避けてトール会社それが「通るエクスプレス」
今度社名が変わるのはいつですか？ｗ

75 ：

>>71 本当なら大問題だ
晒せ。

76 ：

どこの店でもやってるんじゃないの
集荷どころか配達も全部あげちゃってる主任もいるしね
月次実績で集荷・配達がゼロになってる主任は大体そうだよ
むしろ問題なのは、ろくにチェックしないアホ本社
実績表とか見れば不自然なのはすぐ分かるがアホだから気づかない
本社は仕事もせずお茶飲みながらキャッキャ言ってる女ばかりだからな…

77 ：

使いものにならない降格次長が

78 ：

>>77
俺の事か？

79 ：

75 残念ですが本当です、しかし、今回は、ここで店と名前を上げるのは、控えておきます
、糞主任への警告とします。
76やはりどこの店でも同じでしょうか？、
まじめに遅くまで、仕事をしている主任が沢山居るのも認めますが
この様な糞主任が、居るのも現実です、
本社の社員の方、見てますか？
安い運賃の荷物、書き換えするより、この様な不正を無くす方が赤字削減につながりますよ。

80 ：

欧米系企業はコンプライアンスに厳しい
豪州系は知らんがｗ

81 ：

なんの手当てもない。やっぱ犬は犬か…
転職する９割は年収下がるそうです(つд｀)
ここは低いから上がるかな♪

82 ：

ナスで年末ジャンボでも買おうっと

83 ：

糞主任乙

84 ：

残業代ってでないの？？

85 ：

この会社は、基本を怠り過ぎる。
基本も出来ない奴に応用は効かない。
土台が出来てないから、ちょっとしたことで崩壊する。
土台が出来てないから、トールの要求に応えられない。
そんなことはずっと前から解っていた。
主任だって上に上がれるやつは僅か。
主任が多すぎる。
人件費の圧迫の何物でもない。
修ちゃんがクビになった今、だれが主任を育成できる？
まだまだトールは散財せざるを得ない。

86 ：

主任のポストが無くなって主任が集配に戻らないかな〜
待ち遠しいぜ ﾌﾟｹﾞﾗｹﾞﾗw

87 ：

>>86
主任制度の見直しは本当らしいね。さて、どうなる事やら…。

88 ：

>>87 俺が感じる事だが主任は要らない！
またリーダー制に戻した方が全然良い。
当時の方がまだ皆まとまっていたと思うし、アホな制度のせいで勘違いした輩を生み出したのは事情、集配に戻りたくない奴は職員に変更すれば良いと思う
何回試験受けても通らないバカを置いて置くだけ無駄だ、講習行って準の資格(しかも会社の金)持ってる奴なんか具の骨頂だ！

※何より大卒で平の職員やってる奴の向上心を潰してしまっている

89 ：

主任問題がこれだけあがってくるって事は みんなよく思ってないだよ
そりゃそうか あの給料だから急に家、買ったりするんだよ
ずばり言って 本社からの人間が来る時だけやってるふりして 後はサボってばかりですよ よく休むし
固定給だから関係ないもんね主任様だからｗ
いい加減にしとけよ

90 ：

>>89
それホント？
だとしたら支店でそんな奴をろくに管理できてない人たちの責任なんだけど

91 ：

↑ そんな奴を管理する人間ですら そんな奴とやらに呑まれてたらどうだ？
そうゆう事だ。


つまらんのだよ

92 ：

実質的にこの人が店を仕切っているかぎり、
この店はよくならない。

93 ：

イマフク!!
危ねぇだろう(怒)
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=wu3-bdXjx1o&NR=1

94 ：

ナンバーは27-52
この車は暴走車なので見つけたら気をつけよう

95 ：

>>93
今福商事か？リミッターカットして走ってるらしいよ。

96 ：

>>93
トールさん。こんな会社使ってていいの!?
この画像だと接触スレスレで急ブレーキでもしたら荷物はガダガタ
安全・安全って言ってる割には、甘いんじゃないかな
会社名・ナンバープレートははっきりしているわけだし、厳しく対応すべきだ

97 ：

忙しくなればなるほど、会社の司令塔の
ア○さがきわだつ。

98 ：

>>71
もうこれは常習的にやられてるからな・・・
見せしめで常習的にやっている主任を一人懲戒解雇にするか
集荷配達ナシの主任、もしくはナシに限りなく近い主任は
「副主任」とかに降格して職員なみの給料に下げたらいいんじゃない？
そうすれば主任は必死こいて毎日集荷・配達・臨発に行くよｗ
賄賂とかの不正も減るだろ

99 ：

賄賂が不正とか言うけど、臨発の最終とか率先してやってる様なヤツにはそれ位いいんじゃね？
時給に換算したら違法にも程があるしな
まぁそんな事しなくても、主任と気が合うってだけで賄賂もらってるヤツもいる訳だがｗ

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