【JR西】必　殺　15�`徐行3【なめとんのかｺﾞﾙｧ】

1 ：2011/09/22 〜 最終レス ：2013/09/15

ＪＲ西日本のローカル線迷物、　必　殺　15　�`　徐　行を体験して
イライラしたこと、やるせなく感じたこと、酉のローカル線放置プレーに絶望した
人、思う存分語ってくらはい
なお、同じくＪＲ西日本迷物、月一運休・代替輸送なしについてもﾄﾞｿﾞｰ
なんでも最近は雨天時さらに徐行することもあるらしい

2 ：

前スレ
【JR西】必　殺　１５�`徐行2【なめとんのかｺﾞﾙｧ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1253081292/
関連スレ
【輸送障害】國鐵廣島鐵道管理局105【末期末期】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1314524892/
中国山地のローカル線 Part11
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280757449/

3 ：

なんて>>1には書いてあるけど実態はネタスレだｺﾞﾙｧ

4 ：

必殺除光

5 ：

とりあえず前スレどうかすれｺﾞﾙｧ

6 ：

あ、>>1乙忘れてた乙！

7 ：

2スレ目徐行しつつも完走じゃｺﾞﾙｧ

8 ：

美祢線、今回の復旧により徐行区間廃止
これにより
厚狭〜長門市間が震災前より4分短縮に
これって今の西日本にしたら破格の待遇なんでは？

9 ：

前例は姫新線だぜｺﾞﾙｧ

10 ：

>>8
震災？
あの辺に大きな地震・津波はあったっけ？

11 ：

今さらながら>>1乙じゃｺﾞﾙｧ

12 ：

>>10
集中豪雨だよｺﾞﾙｧ

13 ：

>>10
細けえ事は気にすんなｺﾞﾙｧ

14 ：

少なくとも美祢までは徐行を無くさないとDD51様が通れないんだｺﾞﾙｧ
中電と宇部興産のお布施かもしれないんだぜｺﾞﾙｧ

15 ：

美祢線は貨物の方がお客様じゃｺﾞﾙｱ

16 ：

gorua

17 ：

語瑠亜

18 ：

ゴゴゴゴゴ　ゴ　ゴ
ゴ　ゴ　ゴ
ゴ
ゴ
ゴゴゴゴゴ

ル ル
ル ル
ル ル　ル
ル ル　ル
ルルル ルル

アアアアアアアア
　　　　　　ア
　　　ア　ア
　　　アア
ア

19 ：

とうとうこのネタスレにもAAが！！

20 ：

美祢線復旧じゃｺﾞﾙｧ

21 ：

そりゃおめでとｺﾞﾙｧ
いきなり徐行してたらワロテやるわｺﾞﾙｧ

22 ：

必殺徐行も一部を残して解除じゃｺﾞﾙｱ

23 ：

長門湯本駅付近は徐行残ってるぜゴルァ

24 ：

残念ながらそこらは崩れなかったからじゃないのか？ｺﾞﾙｧ

25 ：

崩落させればいいんだなｺﾞﾙｧ

26 ：

縁起でもないこと言うなｺﾞﾙｧ

27 ：

とにかくめでたいぜｺﾞﾙｱ

28 ：

アニメ「たまゆら」で呉線が出てたぜｺﾞﾙｧ

29 ：

徐行があったかどうかまでは見てなかったぜｺﾞﾙｧ

30 ：

たまゆらの聖地巡礼で徐行の味を覚える人が増えるぜｺﾞﾙｱ

31 ：

銭湯みたいなタイトルだなｺﾞﾙｧ

32 ：

徐行解除にはお布施しかねぇのかｺﾞﾙｧ

33 ：

必殺“徐行規制無視”があるぞｺﾞﾙｧ

34 ：

>>28-30
OVAだったのに全国放送になったぜｺﾞﾙｧ
ついでになぜかここで見せてもらった気がするぜｺﾞﾙｧ

35 ：

そういや誰かが「徐行〜〜」って悶えるシーンだけ抜き出してたなゴルァ

36 ：

>>28-30 >>34
OVA２話の後半だｺﾞﾙｧ
ついでに徐行の後の西工。
乗車時の「おながいします」
降車時の「ありがとございもす」
完全にトロピカルだｺﾞﾙｧ。

37 ：

>>35
しかし削除されたなｺﾞﾙｧ

38 ：

中国地方ＪＲで駅構内以外で30km/h以下の
区間はどんだけあるんじゃｺﾞﾙｧ

39 ：

>>38
数えるのなんて不可能じゃｺﾞﾙｧ

40 ：

保守じゃｺﾞﾙｧ

41 ：

革新じゃｺﾞﾙｧ

次は中道だろうかｺﾞﾙｧ

42 ：

新自由主義という名の極左じゃｺﾞﾙｧ

43 ：

今も変わらぬ酉の体質じゃｺﾞﾙｧ

44 ：

ｺﾞﾙｧ

45 ：

久々に必殺徐行を味わいたくなってきたぞｺﾞﾙｧ
冬の18きっぷが待ち遠しいぜｺﾞﾙｧ

46 ：

通常の切符で乗ってやれよｺﾞﾙｧ

47 ：

徐行区間のある路線だけ18きっぷ使わないのが粋ってもんだろｺﾞﾙｧ

48 ：

そこまでやる義理と経済力がねえよｺﾞﾙｧ

49 ：

経済力の無い鉄道会社と乗客のLose-Loseの関係の結果が 必 殺 15�`徐行だｺﾞﾙｧ

50 ：

うんにゃ、外国人株主の影響じゃｺﾞﾙｧ

51 ：

保守じゃｺﾞﾙｧ

52 ：

革新じゃｺﾞﾙｧ

53 ：

革丸じゃｺﾞﾙｧ

54 ：

JR酉には改革が必要だｺﾞﾙｧ

55 ：

革命じゃねえのかｺﾞﾙｧ
本丸は外国人投資家の追放じゃｺﾞﾙｧ

56 ：

ｺﾞﾙｧ

57 ：

ｧﾙｺﾞ

58 ：

オラァァァ

59 ：

ンウータァァァン

60 ：

ゴルァ

61 ：

ｺﾞﾙｺﾞｧ

62 ：

話題無いのかｺﾞﾙｧ

63 ：

鉄道路線板の中国地方のローカル線スレで食料調達の話題が盛り上がってるぜゴルァ
徐行については・・・知らんw

64 ：

ゴルゴルゴルァァァ

65 ：

ゴルァ

66 ：

雨じゃｺﾞﾙｧ

67 ：

雨１５　じゃｺﾞﾙｧ

68 ：

政令市で非電化旅客路線あるのは
広島と岡山の中国地方政令市だけかｺﾞﾙｧ

69 ：

>>68
北九州の筑豊本線の末端とか香椎線
名古屋の東海交通とか新潟の磐越西線
浜松の天竜浜名湖鉄道とか

70 ：

政令市なんぞ住民には何も違いはねえぞゴルァ

71 ：

住所が長くなるだけ

72 ：

あ、ｺﾞﾙｧ忘れた
すまんｺﾞﾙｧ

73 ：

保守だゴルァ

74 ：

紅葉見頃
　　１５
ｺﾞﾙｧ

75 ：

それは場所によってはやってほしいぜゴルァ

76 ：

jrって何かとイラつく乗り物やなー

77 ：

酉はそうだなゴルァ

78 ：

また雨じゃゴルァ

79 ：

ｺﾞﾙｧ

80 ：

一見日産CD20スレかと思ったじゃないか

81 ：

どこの誤爆じゃｺﾞﾙｧ

82 ：

暖房暑すぎるんじゃｺﾞﾙｧ
窓開けられるようにしろｺﾞﾙｧ

83 ：

開閉窓のレールは全面廃止だｺﾞﾙｧ

84 ：

車輪のレールも廃止かｺﾞﾙｧ

85 ：

むしろ喜んでやりかねんぞｺﾞﾙｧ

86 ：

浮上式鉄道なら大歓迎だｺﾞﾙｧ

87 ：

去年に必殺15km/h制限を因美線で初めて体験したぞｺﾞﾙｧ
イキナリなんだと思ってイライラしちゃったぞｺﾞﾙｧ

88 ：

まだまだそこは序盤じゃｺﾞﾙｧ

89 ：

ここから先は必殺徐行だｺﾙｧ

90 ：

一方通行じゃｺﾞﾙｧ

91 ：

ｺﾞﾙｧ

92 ：

また雨じゃｺﾞﾙｧ

93 ：

オラァァァ

94 ：

ゴクウダァァァ

95 ：

高齢少子過疎糞化だぜｺﾞﾙｧ

96 ：

必殺徐行で地震でも安心じゃ　ｺﾞﾙｧ

97 ：

どっか崩れて冬季運休しそうじゃゴルァ

98 ：

喜んで運休じゃゴルァ

99 ：

保守だよ･･･ｺﾞﾙｧ
ところで地震は大丈夫だったのかな？
一部運休があったようだけど

100 ：

地震のおかげで芸備、三江線の大部分が徐行15or30じゃｺﾞﾙｧ

101 ：

なんてこったいｺﾞﾙｧ

102 ：

ｺﾞﾙｧ

103 ：

そのうち徐行30or15が徐行0になりそうだｺﾞﾙｧ

104 ：

三江線なんかは、たとえ15�`でも走っているだけありがたいくらいの過疎っぷりだｺﾞﾙｧ

105 ：

10年ぐらい前からその態度が露骨だぞｺﾞﾙｧ

106 ：

沿線は高齢少子過疎化糞化だぜｺﾞﾙｧ

107 ：

そして越美北線には末期色キハ120じゃｺﾞﾙｧ

108 ：

おお、もう…だぞｺﾞﾙｧ

109 ：

ステンレス車は帯も取っ払うんじゃｺﾞﾙｧ

110 ：

ゴルァ

111 ：

帯どころかリアルに線路がひっぺがされそうだぞｺﾞﾙｧ

112 ：

ぷれはぁぶｖｓ制限１５だぜゴルァ

113 ：

>>111
それは三陸じゃねえかゴルァ

114 ：

18使用可能期間に入ったけど
自分は鉄道の日期間に木次線、芸備線、福塩線に挑んだが
改めてかったるいなあれはゴルァ

115 ：

18きっぷシーズン以外の時期に必殺徐行を味わうのも乙なもんだぜゴルァ

116 ：

18シーズンじゃｺﾞﾙｧ

117 ：

ｺﾞﾙｧ

118 ：

木次線のステンレスじゃない方のｷﾊ120もいつか終色になるんだろうかｺﾞﾙｧ

119 ：

必殺徐行区間過ぎても
ほとんどの路線は軽量なキハ120だから
加速もいいのがせめてもの救い
あ、キハ40系は...

120 ：

どうせ所要時間は伸びまくってるから大差ねえよゴルァ

121 ：

ｷﾊ40はあと20年、ｷﾊ120はあと40年は使われそうだなｺﾞﾙｧ

122 ：

エンジン換装したら長持ちするぜゴルァ
束のキハ52みたいになｺﾞﾙｧ

123 ：

浮上じゃゴルァ

124 ：

雪が降るぞ、ｺﾞﾙｧ

125 ：

明日改正発表じゃｺﾞﾙｧ

126 ：

ＤＭＶまだかｺﾞﾙｧ

127 ：

>>125
噂に違わぬ糞ダイヤ進行だぜゴルァ

128 ：

下りきたぐに乗車中
強風により柿崎〜柏崎間をそんな速度で走行中
草木を見ても、ちっとも揺れていないけど
強風とは、これ如何に？
海を見るための観光サービスですか？

129 ：

冬の日本海側の強風なめんなｺﾞﾙｧ
数年前転覆事故もあったじゃねえかｺﾞﾙｧ

130 ：

風の息遣いが>>128には見えてないぞｺﾞﾙｧ

131 ：

またも減便の荒らしじゃｺﾞﾙｧ

132 ：

福塩線北部の日中壊滅状態なのは酷すぎるぜゴルァ

133 ：

ていうか>>128のエリアはスレ違いじゃｺﾞﾙｧ
束も必殺徐行とはJR間の協力体制に胸熱じゃｺﾞﾙｧ

134 ：

予備知識なくて俺も一度福塩線三次口乗って仰天したよ。なんか順法闘争かあ？と思うような速度でチャリのほうがマシ。あれじゃ車運転できない人も家族の車呼ぶよ。

135 ：

それが泣く子も黙る必殺徐行じゃゴルァ

136 ：

ゴルァ

137 ：

冬季運休かゴルァ

138 ：

福塩線の非電化区間は一日6往復に減便。
昼の便が廃止され、お年寄りの買い物や通院利用は切り捨てられる。
15キロ制限箇所では並行する道路を走るジジイの自転車に抜かれたわ。

139 ：

8時間も列車が来なくなる福塩線じゃゴルァ

140 ：

結局、「たまゆら」ではバカにされたのか否かわからないぞ。ゴルァ

141 ：

娯楽の一種

142 ：

>>140
あれはネタとして割り切れゴルァ

143 ：

大晦日だぞｺﾞﾙｧ
今日だけは福塩線非電化区間もラッシュだぞｺﾞﾙｧ

144 ：

今年も必殺徐行じゃｺﾞﾙｧ

145 ：

徐行　徐行　徐行徐行徐行　朝から徐行
と替え歌してたら今頃指名手配犯人逮捕だぜｺﾞﾙｧ

146 ：

出頭もﾚｽも徐行じゃｺﾞﾙｧ

147 ：

ほかの特別手配のはどうしたんじゃゴルァ

148 ：

わけがわからないよゴルァ

149 ：

木次線はタクシー代行も無しじゃｺﾞﾙｧ

150 ：

また冬季運休かゴルァ

151 ：

積み残し発生しないのかゴルァ

152 ：

冬季運休じゃゴルァ

153 ：

ｺﾞﾙｧ

154 ：

キヤは乳腺出来るのかゴルァ

155 ：

実に不安じゃｺﾞﾙｧ

156 ：

ゴルァ

157 ：

オラァァァ

158 ：

ゴクウゥゥゥダアァァァ

159 ：

強羅

160 ：

ゴウルゥゥゥァ

161 ：

自動改札リニューアルはいいけど、タッチ部分すぐ横の衝立邪魔や！
デカめのケースにICOCA入れてるから衝立が邪魔でピンポイントにタッチできねーよ！

162 ：

必殺徐行区間にICカードは・・・・
呉線にあるかｺﾞﾙｧ

163 ：

ICOCA（といいつつ一時転勤でSuica持ってる）
なんか徐行地域ではJRよりコンビニ用じゃｺﾞﾙｧ

164 ：

それ何ていう大分地区のめじろんnimocaじゃゴルァ

165 ：

おまいらJTB時刻表１月号の726ページ見ろやｺﾞﾙｧ

166 ：

もう本屋にねえよｺﾞﾙｧ

167 ：

ｺﾞﾙｧ

168 ：

オラァァァ

169 ：

>>128
柿崎〜柏崎間の運転指令はJR-EでJR-Wじゃないのでは？
箱はJR-Wだけどね。

170 ：

冬季運休は戻す気ないのかゴルァ

171 ：

ぬるぽじゃｺﾞﾙｧ

172 ：

ｶﾞｯじゃｺﾞﾙｧ

173 ：

まだ雪じゃゴルァ

174 ：

通勤に新快速のっているけど、初めて必殺徐行を体験してみたゴルァ

175 ：

15キロまで徐行したのかぁ！？

176 ：

保守じゃゴルァ

177 ：

革新じゃｺﾞﾙｧ

178 ：

革○じゃｺﾞﾙｧ

179 ：

革靴じゃｺﾞﾙｧ

180 ：

長靴じゃｺﾞﾙｧ

181 ：

雪国用長靴じゃｺﾞﾙｧ

182 ：

周遊きっぷほぼ廃止じゃゴルァ

183 ：

困ったもんじゃｺﾞﾙｧ

184 ：

15�`運転が一番体感できるのはどこじゃゴルァ
春に乗ってみるんじゃゴルァ
上からっぽくなってすまないゴルァ

185 ：

備後落合を目指せばどこでも悶えられるぜｺﾞﾙｧ
なんか必殺徐行区間が増えすぎて慣れちまったぜｺﾞﾙｧ

186 ：

�dクスだゴルァ

187 ：

ゴルァ

188 ：

福塩線
下川辺〜中畑間は外の景色見てるとイライラが溜まるぞｺﾞﾙｧ
備後落合周辺なんか目じゃないぜｺﾞﾙｧ

189 ：

>>184-186
和んだｗ

190 ：

福塩線は塩町出たらすぐ15キロだぜｺﾞﾙｧ

191 ：

切ないぜｺﾞﾙｧ

192 ：

ゴルァ

193 ：

冬季運休じゃｺﾞﾙｧ

194 ：

当該区間のウテシも
面倒くさいなｺﾞﾙｧ
と思ってるのかな

195 ：

何度も走らせれば感覚が麻痺しそうだぜゴルァ

196 ：

そのうち15キロ以上速度出すのが怖くなるぞｺﾞﾙｧ

197 ：

オラア

198 ：

コンナジョコーイヤダァ
アーバンヘイクダァー

199 ：

それが許されるならとっくに行っとるわｺﾞﾙｧ

200 ：

嫌なら廃止じゃゴルァ、と恫喝されるで

201 ：

ｺﾞﾙｧ

202 ：

Wi-Fiテストじゃゴルア

203 ：

ゴルァ

204 ：

おまいら時刻表見たか
九州でも日中の運休が始まるぞゴルァ

205 ：

吉都線の日中運休が一番酷いぜゴルァ

206 ：

俺はまだ時刻表買ってないぞｺﾞﾙｧ

207 ：

必殺徐行は九州でも始めるのかゴルァ

208 ：

今朝は雪で原田線が運休だったぞゴルァ

209 ：

ウチの近所の本屋でＪＴＢ時刻表買ったら
１１４９円で、１円おつりがくるぜｺﾞﾙｧ

210 ：

懐かしい
今でもあるんだな
ｺﾞﾙｧ

211 ：

ゴルァ

212 ：

ゴルァ13

213 ：

オラァァァ

214 ：

青春18きっぷで
必殺徐行区間乗り潰しに行くぞ
ｺﾞﾙｧ

215 ：

行ってらゴルァ

216 ：

でも冬季運休には気をつけろゴルァ

217 ：

木次線は出雲横田から先は無理だｺﾞﾙｧ

218 ：

代行タクシーだゴルァ

219 ：

今回のダイヤ改悪で
福塩線の昼間の列車が無くなるぞｺﾞﾙｧ

220 ：

ひでえよなゴルァ

221 ：

保守じゃｺﾞﾙｧ

222 ：

革新じゃｺﾞﾙｧ

223 ：

あげるぞｺﾞﾙｧ

224 ：

あげるぞｺﾞﾙｧ

225 ：

あげるぞｺﾞﾙｧ
いくぜ！ｺﾞﾙｧ

226 ：

いくのはいいが、雪運休は大丈夫かｺﾞﾙｧ

227 ：

そこは代行タクシーじゃｺﾞﾙｧ

228 ：

それは車で行って飲んで帰るときに頼む奴じゃｺﾞﾙｧ

229 ：

去年復活した美祢線にも
相変わらず必殺徐行区画残ってるぞｺﾞﾙｧ

230 ：

そりゃ乗り直したいぜゴルァ

231 ：

ゴルァ

232 ：

キハ40は重たいから
徐行区間から加速するのに時間かかるんじゃｺﾞﾙｧ

233 ：

保守じゃゴルァ

234 ：

捕手じゃｺﾞﾙｧ

235 ：

砲手じゃゴルァ

236 ：

ほう

237 ：

保守じゃゴルァ

238 ：

ｺﾞﾙｧ

239 ：

木次線の冬季運休が終わるぜｺﾞﾙｧ

240 ：

冬季運休終われば、次は春季運休かｺﾞﾙｧ?

241 ：

>>240
冬季運休
春休み運休
GW連休運休
豪雨災害運休
夏休み運休
台風災害運休
落ち葉運休
　　↓
ふりだしに戻る

242 ：

ビニール袋のために伊丹ー北伊丹間で快速篠山口が緊急停車
トイレ行きたくなるだろ　いつ動くかわからんのは

243 ：

>>241
年中なんらかの理由をこじつけて運休出来るぜｺﾞﾙｧ

244 ：

1月は吹雪で列車止めるぞ　止める止める止めるぞ　列車止めるぞ
2月は大雪で列車止めるぞ　止める止める止めるぞ　列車止めるぞ
3月は強風で列車止めるぞ　止める止める止めるぞ　列車止めるぞ
4月はシカを牽いて列車止めるぞ　止める止める止めるぞ　列車止めるぞ
5月は連休で列車止めるぞ　止める止める止めるぞ　列車止めるぞ
6月は梅雨で列車止めるぞ　止める止める止めるぞ　列車止めるぞ
7月は豪雨で列車止めるぞ　止める止める止めるぞ　列車止めるぞ
8月はオーバーヒートで列車止めるぞ　止める止める止めるぞ　列車止めるぞ
9月は台風で列車止めるぞ　止める止める止めるぞ　列車止めるぞ
10月は落ち葉で列車止めるぞ　止める止める止めるぞ　列車止めるぞ
11月は初雪で列車止めるぞ　止める止める止めるぞ　列車止めるぞ
12月はドサクサで列車止めるぞ　止める止める止めるぞ　列車止めるぞ

245 ：

そして酒がのめるんですねｗ

246 ：

>>244
ドサクサで止めるなやｺﾞﾙｧ

247 ：

キハ120の同型車のMR-100は全車引退だｺﾞﾙｧ
キハ120も老朽化なのにいつまで使うんだｺﾞﾙｧ

248 ：

3セク用の車両は耐久性が低いと聞いたぜｺﾞﾙｧ

249 ：

保守じゃｺﾞﾙｧ

250 ：

ｺﾞﾙｧ

251 ：

ゴルァ

252 ：

改札業務のヤツラいつも暇そうにしてんなーｺﾞﾙｧ

253 ：

そもそも有人駅すら殆どねえよｺﾞﾙｧ

254 ：

勾配の途中で必殺区間に突入したら
空転じゃないかと思ったぞｺﾞﾙｧ

255 ：

くうてんといえば博多シティじゃｺﾞﾙｧ

256 ：

九州には必殺徐行はないのかｺﾞﾙｧ

257 ：

高千穂鉄道には有ったぞｺﾞﾙｧ
ただし観光サービスだけどなｺﾞﾙｧ

258 ：

観光のための徐行を必殺徐行と一緒にしてほしくないぞｺﾞﾙｧ

259 ：

極端な徐行はないが月一運休始めたぞｺﾞﾙｧ

260 ：

流石に草ボーボーにしまくった線路は酉以外にはねーぞゴルァ

261 ：

徐行はするけど除草はしないのかｺﾞﾙｧ

262 ：

除草しないから徐行するんじゃゴルァ

263 ：

元、三江線沿線住民だｺﾞﾙｧ
石見川本から江津まで時間掛かり過ぎじゃｺﾞﾙｧ
そして無駄に踏切開くまで長いんじゃｺﾞﾙｧ

264 ：

踏み切りのシステム変更も勿体無いぜゴルァ

265 ：

今日美祢線の踏切に引っ掛かったが
手前が必殺徐行区間だから
なかなか列車が通過しなかったぞｺﾞﾙｧ

266 ：

切ないぜｺﾞﾙｧ

267 ：

ゴルァ

268 ：

ゴルァ

269 ：

ゴルァ

270 ：

ちらほら225系広島投入の話も聞こえてきて山陽本線は120km/h運転はじめそうなのに、
ローカルは放置かｺﾞﾙｧ

271 ：

過度な期待はすんなゴルァ

272 ：

切ないぜゴルァ

273 ：

なんということだゴルァ

274 ：

ようつべの前方展望動画を見た。
道後山から備後落合まであんなに時間がかかるわけがわかったぜｺﾞﾙｧ

275 ：

一度は乗って絶望してくれゴルァ

276 ：

絶望すらしなくなったぜゴルァ

277 ：

ゴルァ

278 ：

絶望した！

279 ：

因美南線、木次線、三江線、姫新線岡山県内は
まだ廃止カード切るつもりかｺﾞﾙｧ

280 ：

節電の為（という言い訳）で加速減らすぞｺﾞﾙｧ
ttp://www.asahi.com/travel/news/OSK201204210003.html?ref=rss
…この夏は徐行区間が増えそうだぞｺﾞﾙｧ

281 ：

またかゴルァ

282 ：

Nゲージのキハ120の中古を手に入れたから
必殺徐行レイアウト作るぞｺﾞﾙｧ

283 ：

制限　25（雨天時15）
制限　15（雨天時10）かｺﾞﾙｧ

284 ：

制限　25（雨天時15）(夏10)
制限　15（雨天時10）(夏5)
燃料も節約だｺﾞﾙｧ

285 ：

なんてこったいゴルァ

286 ：

>>284
無駄な加減速で燃費が悪化だｺﾞﾙｧ

287 ：

減速しないでいいように加速しないんだｺﾞﾙｧ

288 ：

そしてどっかで止まるんだなゴルァ

289 ：

重友梨佐（天満屋）が先着、かｺﾞﾙｧ

290 ：

GWだよゴルァ

291 ：

GWだから少しは乗客増えるんじゃないか
ゴルァ

292 ：

乗り鉄がちょこっと増えるだけだよｺﾞﾙｧ

293 ：

青春18期間ほどじゃないけどなｺﾞﾙｧ

294 ：

新見で姫新線を見送ったら、次の駅で追いついて、並走しようとユルユル走ったけど、あっという間にバックミラーの友となり、視界から消え去ったぞｺﾞﾙｧ。

295 ：

そりゃそうだｺﾞﾙｧ

296 ：

飯田線の下山ダッシュみたいなことが出来る必殺徐行区間のお勧めを教えろくださいだｺﾞﾙｧ

297 ：

酉のローカル線全部乗ってみて絶望するんだゴルァ

298 ：

因美線 高野→美作滝尾
県道走りながら見ていて、停まっているのか と思ったぞｺﾞﾙｧ

299 ：

備後落合〜比婆山だなｺﾞﾙｧ
ヒバゴンに会えるかもだぜｺﾞﾙｧ

300 ：

>>300だぜｺﾞﾙｧ

301 ：

301系じゃゴルァ

302 ：

302じゃゴルぁ

303 ：

キハ１２０というと中国地方専属ような気がするのだが、そう感じるのは自分がそこにいるからなんだと思うぞｺﾞﾙｧ。
実際には関西本線や越美北線にもいるのな。

304 ：

徐行じゃゴルァ

305 ：

保守じゃゴルァ

306 ：

教習所で補習じゃｺﾞﾙｧ(泣)

307 ：

キハ120が一番かっ飛ばすのは関西線だゴルァ

308 ：

キハ120は結構速いんだぞｺﾞﾙｧ

309 ：

寝るぞゴルァ

310 ：

歯は磨いたかｺﾞﾙｧ

311 ：

また来週だｺﾞﾙｧ

312 ：

ドリフかゴルァ

313 ：

このスレの住人って書いてて楽しいのかな？








ゴルァ

314 ：

とりあえずゴルァって書けばいいんですね

315 ：

徐行に悶絶したときに叫ぶがいいさゴルァ

316 ：

去年の正月に、雪の中木次からやっと備後落合に着いて
ほっとした後の、比婆山までの必殺ダラダラ徐行には、思わずゴルァ言いたくなったわｗ

317 ：

あのへんは常時10〜15�`徐行が出来たからなｺﾞﾙｺﾞﾙｧ

318 ：

なにぃ！　１０〜１５だと！ｺﾞﾙｧ

319 ：

去年夏に乗って悶絶したずゴルァ

320 ：

ゴルぁ

321 ：

オラァァァ

322 ：

三江線は広電並み。
前を見ながら運転だったｗ
　
だが、平気で10分遅れのスカスカダイヤはいいが、まぁ、安全第一でｗ
■岩国駅で列車が他線に誤進入　[2012.05.10]
　９日午前８時10分ごろ、岩国市のＪＲ岩国駅で、岩国発由宇行きの山陽線普通列車が岩徳線に
誤進入した。運転士が約４４０メートル進んだところで気付いて引き返したが、上下計３本が
22〜15分遅れて約１６０人に影響した。
　
　ＪＲ西日本広島支社によると、岩国駅は手動で進路切り替えをしている。駅員が切り替えを
誤ったうえ、山陽線ではなく岩徳線に青信号が点いたことに運転士や車掌も気付かず出発していた。
　
　岩徳線の岩国―西岩国間の５踏切が最長20分遮断機が下りたままになり、周辺の道路が混雑した。
広島支社によると、管内で列車が他線に誤進入した事例は初めてという。
　
　ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201205100014.html

323 ：

いつものゴルァとは違って、なんかﾄﾝﾃﾞﾓ事件だゴルァｗ

324 ：

ポイント間違いとかは、庶民の乗った列車に
起こるんだなｺﾞﾙｧ

325 ：

>>324だが、
山陽線の列車が岩徳線に？
非電化じゃないのかｺﾞﾙｧ？

326 ：

非電化路線に電車が進入か
凄いな

327 ：

>>322
電化の夢よもう一度なのかゴルァ

328 ：

保守運休じゃゴルァ

329 ：

岩徳線もちょっとだけ電化されとるから可能なんだろうｺﾞﾙｧ

330 ：

岩徳線 やっと一発変換出来たぜゴルァ

331 ：

癌特選、何故か変換できないぞｺﾞﾙｧ

332 ：

iPhoneは何故か一発変換出来るぞゴルァ

333 ：

いわとくせん　じゃｺﾞﾙｧ

334 ：

三江線は一発変換できる機種が多いぞゴルァ

335 ：

淫靡線じゃゴルァ

336 ：

ゴルァ

337 ：

ゴルァ

338 ：

淫靡線か。
沖縄に行けば、おんな村の いんぶビーチがあるぞｺﾞﾙｧ
ｽﾚﾁｽﾏｿ

339 ：

村名をわざわざひらがなで書くのかゴルァ

340 ：

徐行しているうちに女子高生がお漏らししたぞｺﾞﾙｧ

341 ：

浮上じゃゴルァ

342 ：

夏じゃゴルァ

343 ：

オーバーヒートじゃｺﾞﾙｧ

344 ：

そうならないように徐行するんだと言い出すよゴルァ

345 ：

速度を上げないとラジエータの空気の流れが悪くなるんじゃｺﾞﾙｧ

346 ：

因美線智頭→津山なら重友梨佐が
先着に１票じゃｺﾞﾙｧ

347 ：

つーか誰だよゴルァw

348 ：

地域柄、天満屋じゃないのかｺﾞﾙｧ
調べてはないけどなｺﾞﾙｧ
オウム陸上部ではないと思うぞｺﾞﾙｧ

349 ：

中国が地元じゃなくてごめんよゴルァ
おっとシナ大陸のことじゃねえよゴルァ

350 ：

マラソンのタイムでの単純計算だが、
重友梨佐（天満屋）17km/h
必殺徐行（ＪＲ西）15km/h
菊地直子（オウム）13km/h
重友クラスなら勝てるぜｺﾞﾙｧ

物見峠越えか黒尾峠越えが難所かｺﾞﾙｧ

351 ：

黒尾峠の鯛焼きで補給してスパートじゃｺﾞﾙｧ

352 ：

土曜日じゃゴルァ

353 ：

日曜日じゃｺﾞﾙｧ
湯郷Belleのホームは姫新線林野駅から
不便すぎるぜｺﾞﾙｧ

354 ：

岡山駅前ではミニｍｏｍｏ運転中
必殺徐行よりも速いかもだぞｺﾞﾙｧ

355 ：

路面電車の方がまぢで速いぞｺﾞﾙｧ

356 ：

>>351
黒尾峠の鯛焼き屋、店を閉めたというか移転したぞゴルァ！

357 ：

>>356
どこじゃｺﾞﾙｧ

358 ：

奈義町のコンビニ前のは健在なのかｺﾞﾙｧ

359 ：

>>357
>>358が言ってるコンビニの敷地内に移動してるぞゴルァ！

360 ：

エリア外からこのスレに来てて色々すまんｺﾞﾙｧ

361 ：

地元民だけじゃ運賃収入確保できないんじゃｺﾞﾙｧ

362 ：

JRこの遅延の多さ・・・
http://delay.trafficinfo.westjr.co.jp/history?aid=1&lid=14
http://delay.trafficinfo.westjr.co.jp/history?aid=1&lid=5
http://delay.trafficinfo.westjr.co.jp/history?aid=1&lid=4

363 ：

>>362
海外だと15分以内の遅れは、定時とみなされている

364 ：

15分以上遅れると列番が変わって定時扱いになるんじゃｺﾞﾙｧ

365 ：

>>357じゃｺﾞﾙｧ
>>359
サンクスじゃｺﾞﾙｧ

366 ：

雨じゃゴルァ
集中豪雨で唐突に路線あぼーんは勘弁しろゴルァ

367 ：

>>365じゃｺﾞﾙｧ
というわけで、平日休みシフトだから
今日奈義町サンクス前…
厳密にはサンクス敷地外、
すぐ横の車整備工場（？）前だぜｺﾞﾙｧ
噂通り美味いが、黒尾峠じゃやっぱり無理かｺﾞﾙｧ

368 ：

また雨じゃゴルァ

369 ：

>>367
縁日で出る臨時屋台よりも微妙に安いんだぜｺﾞﾙｧ

370 ：

>>367じゃｺﾞﾙｧ
>>369
確か、津山・大崎の祭りでは120円だったぜｺﾞﾙｧ
奈義町サンクスの横では100円だぜｺﾞﾙｧ

371 ：

予讃線で脱線だって・・・大変だね
徐行しないから・・・
よし、西では明日から10キロ徐行だ！！

372 ：

まぢでやってるとこあるぜゴルァ

373 ：

切ないよゴルァ

374 ：

保守だゴルァ

375 ：

>>372
10キロ徐行なんてあるわけないだろゴルァ
ない・・・よな・・・ゴルァ

376 ：

15�`は間違いなくあるよゴルァ

377 ：

もうすぐ18切符シーズン到来だよゴルァ

378 ：

18シーズンオススメの徐行ポイント教えろゴルァ

379 ：

>>378
呉東線の瀬戸内海沿岸だぞｺﾞﾗｧ

380 ：

大乗のあたりだなｺﾞﾙｧ
１８５号線よりも海側だｺﾞﾙｧ
眼下が海だｺﾞﾙｧ

381 ：

アニメたまゆらでネタにされてたなゴルァ

382 ：

芸備線備後落合〜比婆山だｺﾞﾙｧ

383 ：

http://livedoor.blogimg.jp/chaos2ch/imgs/4/3/43d6d18a.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/chaos2ch/imgs/b/c/bc32b0b4.jpg

なめてるのかｺﾞﾙｧ

384 ：

中国じゃねえじゃねえかゴルァ

385 ：

浮上じゃゴルァ

386 ：

沈下じゃｺﾞﾙｧ

387 ：

社宅大津にあるんだよな？脱線事故起こしたくせに、綺麗な社宅なんだと？キッズルームやクリスマスパーティーしてるんだと？バカ嫁がブログで内部事情ペラペラ語ってるぞー旦那の親の悪口も書いていますなあ。こんな時代に呑気に子供写真アップとか鬼女すぎW

388 ：

18きっぷシーズンじゃゴルァ

389 ：

また突発的ゲリラ雷豪雨かｺﾞﾙｧ

390 ：

猛暑だよゴルァ

391 ：

熱帯夜じゃゴルァ

392 ：

でもトロピカルには程遠いぜｺﾞﾙｧ

393 ：

1.5�`徐行で、節電の為冷房&送風停止じゃゴルァ

394 ：

ひでえよゴルァ

395 ：

このスレ何のためにあるかわからない

396 ：

ネタスレ以外の何だと言うんだゴルァ

397 ：

保守運休じゃゴルァ

398 ：

北海道の江差線が廃止だｺﾞﾙｧ！
明日は我が身じゃｺﾞﾙｧ！！

399 ：

あそこは以前から廃止する気満々だったよゴルァ

400 ：

まずは日中、５時間程度以上あく区間からじゃｺﾞﾙｧ
福塩北線、三江線の真ん中、因美線の智頭以南、芸備線の東城〜備後落合…、
ゴロゴロ出てきて悲しいぞｺﾞﾙｧ

401 ：

枝幸線

402 ：

なんなんだよこの遅さ
しまいにゃ歩くぞｺﾞﾙｧ

403 ：

自転車よりか早いよゴルァ

404 ：

お盆じゃゴルァ

405 ：

徐行で故郷を思い出させてやるぜｺﾞﾙｧ

406 ：

韻を踏んでるのかゴルァ

407 ：

夏が来れば思い出す〜♪　はるかに遅せえ〜おーいｺﾞﾙｧ

408 ：

ゴルァ

409 ：

この夏は姫新線（津山以西）と芸備線（岡山支社区間）が大雨で
運転見合わせが多いぞゴルァ

410 ：

それはいかんなゴルァ

411 ：

線路がやられてないだけマシだゴルァ
東海は名松線を復旧させるようだが西なら即刻廃止にしそうだなゴルァ

412 ：

九州なんて
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/11/6a/kimagure_9_tetsu/folder/204133/img_204133_36649019_0?1344423609
この有様だｺﾞﾙｧ

413 ：

九州はまだ復旧をがんがってるぜゴルァ

414 ：

>>412
このトグロレールどう処理すんだ、ゴルァ

と、前々から気になっててちょっと他にネタ無いので、ネタ振るぞゴルァｗ

415 ：

>>411
大糸線は復旧したぞゴルァ

416 ：

亀だが>>407を合唱団に唄わせたいぜｺﾞﾙｧ

417 ：

ネタならあるぞゴルァ
三江線に死亡フラグだゴルァ

418 ：

バスの方が便利なのを思い知らすつもりかｺﾞﾙｧ

419 ：

やっと規制解除だゴルァ
速度制限も解除しろやゴルァ

420 ：

必殺三江線じゃゴルァ

421 ：

美祢線で
２５
10
って必殺徐行標識見たけど、何これ舐めてるの？
徐行標識のすぐあとに制限解除標識があってなんかワラタ

422 ：

１８キッパーが生意気言ってんじゃねえよ！
最下層の負け組のくせに

423 ：

18きっぷで乗れない列車が走ってないぞｺﾞﾙｧ

424 ：

あと一週間で18きっぷの期間が終わってしまうなゴルァ

425 ：

18きっぷ最終日だゴルァ

426 ：

北海道でも必殺技炸裂だｺﾞﾙｧ
ttp://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7005020941.html

427 ：

やりやがったなゴルァ

428 ：

くっそぉだゴルァ

429 ：

てす

430 ：

大雨時の速度規制設けず＝京急、脱線現場で−国交相
　羽田雄一郎国土交通相は２５日の閣議後記者会見で、京浜急行線の脱線事故について、京急電鉄が土砂崩れが起きたとみられる斜面を「危険度が高い」と判断せず、大雨が降った際の速度規制を設けていなかったことを明らかにした。（2012/09/25-13:02）

431 ：

京急にも
　雨１５　が必要だな！

432 ：

えー、だゴルァ

433 ：

台風が来ても運行してるだけ有り難いと思えゴルァ

434 ：

そんなだゴルァ

435 ：

ゴルァ

436 ：

護留阿

437 ：

ほ

438 ：

Nゲージのキハ120
関西線と木次線発売じゃｺﾞﾙｧ

439 ：

ゴルァ

440 ：

西の乗り放題きっぷや秋の乗り放題パスで乗りに行ってる奴はいないのかゴルァ

441 ：

駅弁ｽﾚに居付いたｸｿｺﾃを引き取ってくれやｺﾞﾙｧ

442 ：

だが断るよゴルァ

443 ：

>>440
今週初めに乗ってきたぞｺﾞﾙｧ
芸備線新見-備後落合・木次線・三江線・芸備線三次-広島と乗って中国山地コンプリートしたぞｺﾞﾙｧ

444 ：

>>444だぜｺﾞﾙｧ
パチンコなら当たりだが確変大当りじゃないぜｺﾞﾙｧ

445 ：

ゴルァ

446 ：

初中国地方で丸々２日も必殺徐行してたらキハ120に惚れちまったぞゴルァ
>>443
つ福塩

447 ：

>>446
福塩線(+芸備線備後落合-三次間)は夏の18きっぷ期間に乗ったぞｺﾞﾙｧ
岡山方面は7月末に、山口方面も8月末に乗り潰したぞｺﾞﾙｧ
錦川鉄道や井原鉄道他の３セクは殆ど乗れてないぞｺﾞﾙｧ

448 ：

三セクは徐行があまりないよなご

449 ：

井原は高規格路線だからな

450 ：

でも省令改造したくないから、
最高速度下げたぞゴルァ

451 ：

井原線に翻弄された井笠鉄道が潰れてしまった。気の毒。

452 ：

>>450
JR貨物の悪口はそこまでだｺﾞﾙｧ

453 ：

ゴルァ

454 ：

ゴ　クロウサン
ル　ープオロチ
ア　メデキセイ

455 ：

>>454だが、やっぱりこっち
ゴ　クロウサン
ル　ープオロチ
ア　メジョコウ

456 ：

冬だゴルァ

457 ：

木次線と芸備線は徐行どころか冬季休業

458 ：

備後落合に次の春は来るのかゴルァ

459 ：

昨日吹田駅で運転見合わせしたから前を走ってる普通電車のために
停止や女工運転してた
大阪駅（乗車駅）から茨木駅（公社駅）までたまに
キンカ　キンカ　キンカって音が鳴ってたが何の音だったんだ？
運手市がそういうスイッチ入れて鳴らしてたのか？
それとも徐行してたら自動で鳴るのか？

460 ：

ほ

461 ：

しゅ

462 ：

ｺﾞﾙｧ

463 ：

名前欄忘れてたぜｺﾞﾙｧ

464 ：

>>459
ATSの確認音じゃないのかｺﾞﾙｧ

465 ：

保守じゃゴルァ

466 ：

また冬眠の季節だゴルァ

467 ：

広島あたりかゴルァ

468 ：

ゴ　ミみたいな
ル　ープ論議
ア　きたわｺﾞﾙｧ

469 ：

146 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/12/19(水) 11:23:59.16 ID:u3enaQiMi
減便キター
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201212190023.html
公式発表近そう。

だそうだｺﾞﾙｧ

470 ：

安定の減便の嵐だゴルァ

471 ：

これ以上減便したら廃止と変わらんぞゴルァ

472 ：

もう似たようなもんだよゴルァ

473 ：

徐行区間以外もどんどん減便されてるぞ、ゴルァ

474 ：

今日も凧糸が引っかかって徐行
その場所を通り過ぎてからも徐行
踏切の上で１０分以上停車
救急車とか待たせてるの気づいてるのかな？
低学歴集団だし気づかないだろうな

475 ：

呉から三原に行くのに、海田市経由の山陽本線が早いってどんだけ徐行多いんだよ・・・

476 ：

制限20とかバンバン出てくるしなｗ

477 ：

今度呉線を走るトワイライトも必殺徐行かw

478 ：

山陽新幹線も霜取で必殺徐行やらかしてるらしいな

479 ：

この際全線徐行じゃゴルァ

480 ：

あの歌の替え歌
徐行 徐行 徐行徐行徐行
全線徐行

481 ：

>>477
瀬戸内の景色をごゆっくりお楽しみくださいだｺﾞﾙｧ

482 ：

冬季運休はないのかｺﾞﾙｧ

483 ：

あってたまるかゴルァ

484 ：

ゴルァ

485 ：

福塩線で倒竹100本以上だゴルァ

486 ：

喜んで運休するフラグかゴルァ

487 ：

渦紋達良ですく？

488 ：

そのうちこうなるか？
本日の時刻表
普通４：００
特急６：００
特急９：００
特急１８：００
停車駅
特急：ＡＢＣＥＦＧ
普通：ＡＢＣＤＥＦＧ
全列車キハ40系
特急は全車自由席
こうなるのかｺﾞﾙｧ

489 ：

日豊線や石北線じゃそのダイヤがあながち冗談で済んでないぞｺﾞﾙｧ

490 ：

因美線の美作加茂以北の岡山支社管内積雪15�p以上でウヤだゴルァ

491 ：

ゴルァ

492 ：

西は全部１５キロ制限でいいんじゃない
マンションに突っ込むこともなくなるよ

493 ：

ほ

494 ：

冬季運休はないのかｺﾞﾙｧ

495 ：

今年は西日本は雪少ないからだろｺﾞﾙｧ

496 ：

ゴルァ

497 ：

運がいいだけかゴルァ

498 ：

美祢線色のキハ１２０が福塩線を走ってたぞゴルァ

499 ：

保守だゴルァ

500 ：

ゴルァ

501 ：

18切符顔負けの、格安切符作たお〜
大阪-東京(北陸線経由)　運賃2000円　全車グリン車
お決まりの　制限速度15ｷﾛ
ロシア横断特急より、日数を要します　

502 ：

ゴゴゴゴゴ　ゴ　ゴ
　　　　ゴ　ゴ　ゴ
　　　　ゴ　
　　　　ゴ　
　　　　ゴ　
ゴゴゴゴゴ　
　ル　ル
　ル　ル
　ル　ル
　ル　ル
　ル　ル　ル
ルル　ルル
アアアアアアア
　　　　　ア
　　ア　ア
　　アア
　　ア
　ア

503 ：

>>488
普通４：００って魚でも運ぶ気かゴルァ

504 ：

>>503
>>488だが、そんな時間しかなくなるいうことじゃｺﾞﾙｧ
全列車特急では料金特例つくからじゃｺﾞﾙｧ

505 ：

ゴルァ

506 ：

ゴルァ

507 ：

捕手じゃｺﾞﾙｧ

508 ：

減便じゃゴルァ

509 ：

ゴルァ

510 ：

ぬるぽ

511 ：

ガッ
ゴルァ

512 ：

まだこのスレあったのかゴルァ

513 ：

まだまだ続くぜｺﾞﾙｧ

514 ：

次は、>>515、>>515、
じゃｺﾞﾙｧ

515 ：

過疎にもほどがあるぜゴルァ

516 ：

U-15km/hで過疎スレ走破じゃｺﾞﾙｧ

517 ：

ｧﾙｺﾞ

518 ：

浮上じゃゴルァ

519 ：

木次線1447D〜芸備線444Dと、途中の雨&雪もあって徐行の嵐じゃゴルァ。

520 ：

ゴルァやな

521 ：

定価でGWに乗る奴はおるかゴルァ

522 ：

分からんよゴルァ

523 ：

ゴルァ保守

524 ：

ゴルァ

525 ：

ゴルァ

526 ：

ほ

527 ：

ゴルァ

528 ：

そういや西って線路の草どころか沿線の木の枝がバシバシ当るところ多い。
あれで窓開けて１５キロ以上で走ったら怪我人続出だぞ。
ゴルァ。

529 ：

ぬるぽじゃゴルァ

530 ：

>>59
ｶﾞｯ じゃゴルァ

っていうか、つまらんネタ出すなゴルァ

531 ：

いいじゃんかゴルァ

532 ：

保守だゴルァ

533 ：

右翼じゃｺﾞﾙｧ

534 ：

左翼じゃゴルァ

535 ：

中堅じゃｺﾞﾙｧ

536 ：

遊撃じゃｺﾞﾙｧ

537 ：

革新じゃゴルァ

538 ：

ゲバ棒じゃｺﾞﾙｧ

539 ：

内ゲバじゃゴルァ

540 ：

誰がハゲじゃｺﾞﾙｧ

541 ：

ハゲは男性ホルモンが強く影響するから禿げてる人は男性的なんだぞｺﾞﾙｱ

542 ：

ハゲを受け入れろ

廃止を受け入れろ

543 ：

でも結婚前にはハゲたくないぞｺﾞﾙｧ

544 ：

ネタスレにマジレスすんなゴルァ

545 ：

雨→徐行→客離れ→収益減→整備費用出せない→雨→
の無限スパイラルだぜｺﾞﾙｧ

546 ：

ゴルァ

547 ：

空梅雨でも徐行だぜｺﾞﾙｧ

548 ：

雨降ったぞゴルァ

549 ：

東日本フェリ−株式会社
青森〜函館航路．高速船ナッチャン
平成１８年　８月２０日で運航終了．　８月２１日から運航休止
青森〜室蘭航路
平成１８年　９月　３日で運航終了．　９月　４日から運航休止．ほるす．青森〜函館航路に転用．ばにあ売船
東日本フェリ−株式会社
平成１８年９月末で営業終了．平成１８年１０月から道南自動車フェリ−株式会社に変更

550 ：

東日本フェリーが無くなる直前に船内で売ってたメダル買いまくったなー
あれも今となっては手に入らない貴重な1品

551 ：

夏じゃゴルァ

552 ：

昨日久々に美祢線乗ったが
以前より必殺徐行箇所が減ってたぞｺﾞﾙｧ

553 ：

岩徳線が全線絶賛必殺徐行中だゴルァ！

554 ：

三江線乗り潰しで散々な目に遭ったのに
またこの夏も木次線にチャレンジするぜ
俺ぁ、どんだけドＭなんだｺﾞﾙｧ！

555 ：

GOGOGO

556 ：

雨徐行じゃゴルァ

557 ：

何か知らんが徐行じゃｺﾞﾙｧ

558 ：

快晴でも冷房代ケチり徐行じゃｺﾞﾙｧ

559 ：

今月下旬におろち号&連絡臨時普通乗りに行くぞゴルァ

560 ：

徐行失念　所定速度で運転　インシデントじゃｺﾞﾙｧ

561 ：

ゴルァ

562 ：

吾瑠亜

563 ：

ゴルァ

564 ：

ゴ
ル
ァ

565 ：

山口線がピンチだゴルァ

566 ：

三江線や木次線は大丈夫かゴルァ

567 ：

山陰線もヤバいらしいぞｺﾞﾙｧ

568 ：

えらいこっちゃゴルァ

569 ：

「おき」が8月一杯、「SLやまぐち号」が11月まで運休決定だ、ゴルァ！

570 ：

貴重な書き入れ時なのに残念だゴルァ

571 ：

ゴルァ

572 ：

山口線の修理費なんぼじゃｺﾞﾙｧ

573 ：

大糸線も忘れんなｺﾞﾙｧ

574 ：

益田周辺完全孤立じゃ、ゴルァ！
７月の大雨の影響により、益田駅〜奈古駅間で運転を見合わせています。
また、本日の大雨の影響により奈古駅〜長門市駅間も運転を見合わせています。
【現在の運転見合わせ区間】益田駅〜長門市駅
※本日（８月２４日）は大雨の影響で周辺の国道が通行止めになっているため、益田駅〜奈古駅間の代行輸送も運転を取り止めています。

575 ：

またかゴルァ

576 ：

岩徳線全面運休だゴルァ！
早く再開しろ

577 ：

今日は華のアーバン区間も大雨で必殺徐行じゃゴルァ

578 ：

ごるぁ

579 ：

雨だゴルァ

580 ：

小中高の夏休みが終わっても徐行だぜｺﾞﾙｧ

581 ：

ゴルァ

582 ：

この夏は運休区間が増えすぎだろうがゴルァ
代行バスの準備は出来たのかゴルァ

583 ：

「JR西日本によると山口線の復旧には少なくとも1年は掛かる見込みです」
と先日のニュースでさらっと言ってたなぁ・・・
復旧させる気がないとしか思えんぞ、ゴルァ！

584 ：

復旧の進行も徐行だｺﾞﾙｧ

585 ：

>>583
橋が流されたところはそんなもんだゴルァ

586 ：

三江線終了のお知らせだゴルァ

587 ：

まだだ、まだ徐行は終わらんよゴルァ

588 ：

西じゃなくてQだが
ななつ星徐行どころか緊急停止だゴルァ

589 ：2013/09/15

オラァァァ