【リミッター最悪】日野レンジャーについて

1 ：2005/12/01 〜 最終レス ：2013/07/18

もっと速度出ないとやっていけないです

2 ：

レンジャー→クルージングレンジャー→ライジングレンジャー→スペースレンジャー→レンジャープロ→ゴレンジャー→ゴリンジャー（清原軍団）

3 ：

何分タイム縮めたいの?

4 ：

>2違いが解らないorz

5 ：

>>4何の違いがわからないの？クルージングとライジング？

6 ：

>5全部orz

7 ：

>>6デコトラの美弥丸か勇弥丸って知ってる？

8 ：

メーターは１４０までだけど、ターボ車だと余裕で振り切るね
レッドゾーンいっぱいですが
思ったんだけど、現行のレンジャより　先代の方がパワーある気がするんだけど
どうでっか

9 ：

レンプロはパワーないの？！

10 ：

>7まったく解らないよorz

11 ：

>>10そっかぁ。美弥丸勇弥丸はクルージングだよ。
基本的にクルージングとライジングとスペースは形状が同じで最新型はレンジャープロだよ

12 ：

>>9
俺、　スペースレンジャ（ターボ）＞ライジングレンジャ＞レンプロ
って乗ったけど、一番レンプロがだめだった。
ターボに劣るのはわかるが、　ライジングよりパワーない！
まじでいいとこなかった。　箱根の上り坂で実車だけど３０しかでないﾎﾟｲﾝﾄがｗ
しかも結構新しい車だったし、おまけに４ｔだから　後続車の方々はさぞお怒りでしたでしょうｗ
ノンターボだったからかなー。。ターボーは早いのかもしれないね
あまり　参考にしないでください。。
だれか乗り比べたヤシいない？

13 ：

>>12詳しくありがとうっす。ライジングはスピード出るの知ってたけどレンプロがスピード出ないのはびっくりでした〜

14 ：

新しいレンジャーのブレーキが嫌いなオレが来ましたよ。

15 ：

>>14よっ！待ってました！

16 ：

>15おまたせしました！

17 ：

>>16レンプロは何かと不評なんですかね？

18 ：

レンジャー乗ってます。
８ｔ積み（実際は１１ｔ積んでます）で220馬力はシャレになんないぐらい遅いです。
坂上がらない、クラッチ焼きまくりで困ってるんですが、皆さんも苦労してるんでしょうか？

19 ：

最新レンプロは確か全車ターボーだった希ガス
ただ、４発、５発、６発の気筒数がある。
旧ノンターボ相当は５発、高馬力は６発で、３バリエーションあったと思う。
全般的にパワー無い割にエサを食う。
ちなみに現行ＵＤ中型も火のえんじん。

20 ：

＞19
パワー無い割にエサを食う。
そうなん、最悪じゃね。
おまけにブレーキペダル　軽4と同じだし。

21 ：

レンプロをレンタルで借りて乗る機会があるんですが、変にブレーキ効きすぎですね(>_<)
慣れてもシャクる時が良くあります。腕かも知れませんが。。。
パワーですが、NAの２２０馬力仕様は良く走りました。７屯位積むとしんどいですが・・・。４発ターボは乗りにくいですね。ふそうの４発ターボよりはマシに思えましたが。。。
以上、素人の感想でした。ご意見お願いします。

22 ：

重機レンタルで勤務してるんですが 新車の日野レンジャ エアーブレーキ音 なんですか 無茶苦茶ショボ音 なんか旧型より 座高位置高いし 旧型より トルクはありますけど 室内はかなり 良くなってますね しかし スピーカ位置は 旧型の方かよかったな 爆音派としては

23 ：

最近の日野の内装は低コスト丸出しの質感ゼロの内装してる

24 ：

>11ありがとデス

25 ：

助手席に灰皿ありますかあ？

26 ：

レンジャーってリミッターあるの？

27 ：

ごめん1のままだったすまん

28 ：

めーたー振り切ってもたぶん実測１４０までかも？
リミッターの前に　回転数がヤバイよ　

29 ：

>>25
助手席の灰皿はオプションぢゃないかな？

30 ：

レンジャーってリミッター必要ないだろ？
おまいら脳内？wwﾜﾛｽww

31 ：

>>30
スピードリミッタの取り付け対象車知ってる？
喪前こそﾜﾛｽ

32 ：

15年式レンプロ、生7900、205馬力の中古を買いまつ。
13年式320フォワード生7200、205馬力は三国峠で30�`しか出ず泣きたいですが
レンプロも生はダメでつか？

33 ：

漏れの180psのレンプロは阪奈の登りで15km/hですが、何か？

34 ：

皆さん、なんでレンジャーの悪口言うんですか？
レンジャーはとってもいい車ですよ！

35 ：

内装はね。

36 ：

>>34隣の芝は良く見入るんですよ。

37 ：

吊り下げブレーキやめれ　まだ同じエンジン積んでるコンドルの方がマシだぞ

38 ：

>>37
禿同ぉ！！

39 ：

あのﾌﾞﾚｰｷのﾀｯﾁには今だに馴染めない。
凍結路なんかだと他車と効きかたが違うから恐い。
でもﾌﾟﾛﾋｱまであれになってたのは怒りを感じた。

40 ：

気に入らないから、改造してフロアにペダル持って行った香具師いない？

41 ：

★●■
Ｊ．Ｄ．パワー、「２００５年日本大型トラック顧客満足度調査」結果を発表
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=121105&lindID=4
■●★

42 ：

▼▲▽△●○□■★☆
日野自動車、世界初の大型トラック用 追突被害軽減ブレーキシステム
「プリクラッシュセーフティ」を「日野プロフィア」に装備し、発売
http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=88
乗用車ではとっくに実用化している自動ブレーキシステムながら、
トラック用はなかなか出てこず。
http://www.kunisawa.net/
日野、業界初プリクラッシュセーフティ機能をトラックに搭載
大型バスへの応用も計画する
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060201-00000008-nkn-ind
レーダーで安全装置作動　日野トラックに世界初搭載
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060131-00000265-kyodo-bus_all
【自動車】レーザーで安全装置作動 日野トラックに世界初搭載[06/01/31]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1138708691/
Ｊ．Ｄ．パワーによる国内初の大型トラック顧客満足度調査で、日野がランキング・トップ
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=121105&lindID=4
☆★■□○●△▽▲▼

43 ：

なんで国ｼ尺が出てくるんだ・・・

44 ：

17年のレンジャーにプロフィアのヘッドライト、つくでしょうか？だれか、おしえて

45 ：

最強のバカ発言なのでチラシの裏に書いておきます。

レンプロにスパグレタイプのバンパーを着けたいのですがwww
えぇ、もちろん冗談ですw

46 ：

ライトをキャブのウインカー周辺に移動して・・・・。
除雪トラックの部品を流用するのもいいな・・・。
あ、スパグレバンパーだったらフォグをライトにしてしまえばいいんだな。

47 ：

<<45
レンタカー仕様のガチャ目なら付くお。

48 ：

おぅ

49 ：

最近の車は、ガス検で馬力殺してるからしょうがないのです。
燃費が悪いのも、リーン燃焼にするためであります。
この先もっと貧弱になるかと。。。
今のうちに踏んどいてくださいｗ

50 ：

乙、クルージングレンジャーターボ付ロングに乗ってる俺様が来ましたよ。

51 ：

四月からｺﾝﾄﾞﾙからﾚﾝｼﾞｬｰ4屯平ﾕﾆｯｸに乗り換えるのですが多分ｸﾞﾚｰﾄﾞ一番低いやつだと思うんですがﾉﾝﾀｰﾎﾞですか？一昨年の新車はﾉﾝﾀｰﾎﾞで遅くて我慢も限界らしいです。誰かおせーて。

52 ：

四連星ターボの浄化装置に不具合が出てる方おられますか？

53 ：

今のところ浄化装置に異常は無いです。
それよりもこの燃料高なのにあの燃費は許せない。

54 ：

乙、日野メカニックのオイラがきますたよぉ 何でも聞いてけろ

55 ：

↑同業者乙

56 ：

今スカイラインテ−ルって違法なの
新型セレガのテ−ルカッコいいのでつけたいがどこかで取り付けて
くれるかな

57 ：

>>56
今年から通りませんね。
斜めか横から、赤色レンズが確認できないといけなかったのではないでしょうか？
18年灯火、ＥＣＵ規制に詳しい人に語って貰わないと・・・。

58 ：

装着禁止になるみたいですね。つけると罰金とか・・・

59 ：

>>44
付くよ
うちのＧＫは､何故かプロヒアのライトになっとる

60 ：

>>54
スペースレンジャー８トンの
リミッター解除教えて！

61 ：

スペレンは微妙なとこでつね(^o^;
ターボ付きのリミッターはＥＣＵ交換のタイプだし、生エンジンであればメカニカルのタイプだから素人さんでもカットは可能でつよ(^o^;
でもよい子は真似しないでね(>_<)

62 ：

>>61
スペースの２３５ｐｓのターボでした・・・
解除は絶望的ですね・・・

63 ：

>62
○○○○ドのリミッター解除キットであｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ

64 ：

１２年式のレンジャーでＪＯＣ８かＪＯ８Ｃだったかな？何馬力あるのですか？

65 ：

生？ターボ？？

66 ：

生です！

67 ：

低馬力仕様でも２００馬力、高馬力仕様だと２２０馬力位あると思いますよ。
２００馬力のダンプ良く乗るけど満載積んでも結構はしりますね。

68 ：

注目する数字間違えてます。
車は馬力じゃなくトルクで加速してるんですよ。

69 ：

15年式のレンプロ・J08Cターボですが、
エンジン音がうるさいです。
特にアイドリング時……。
コモンレール式は静かだと聞いたのですが、
同じ型の車乗ってる方どうですか？

70 ：

レンジャーそつくりダイナ（Ｊ05Ｃ生）にのってますが、なにか？三国13ｋｍ/ｈしかでませんけど。

71 ：

KK-1GX1JLEAのリミカット解かる方いたら教えて！！！

72 ：

最近の日野レンジャーは、ドアのＲＡＮＧＥＲと書いてありませんね。

73 ：

ＡＭラジオ「走れ歌謡曲」の途中に流れるレンジャーのＣＭはかなり酷すぎる
いくら戦隊モノみたいな名前とはいっても、あれはひどい・・
他に聴いた奴おるか？

74 ：

日野〜レンジャー、どんなもんじゃい！♪
と

75 ：

>>74
ﾜﾛﾀ｡
懐かしく感じた漏れは36歳レンプロ海苔。

76 ：

オイラの家から一番近い大型一種やっている教習所の
教習車ふそうだったからそこでとるのやめた。
ふそうの車は､怪しくて。
そのふそうのトラック使っているところに大型自動二輪取りに通っている。
そこの事務員にふそうのトラック怪しくないとかいった。
日野レンジャー使っていて土日も教習しているところでとったさ。

77 ：

>>76
ふそうが怪しい？？？お前、頭にうじ虫わいてんのか？
とことんマスゴミに踊らされてる奴だな。ｳﾞｫｹが。

78 ：

最近のレンジャーは乗ってないけど快適ですか？自分は角目４灯のFDのってました。ターボ付の２３０馬力だったかな。クルージング乗りたかったなー

79 ：

はじめましてm(__)m
俺もレンジャープロ乗ってます!!
会社がうるさくて,中々いじれないんですけど(^_^;)ウィンカーレンズのポジションを光らせたいんですけど…やり方がわからなくて…。解る方,詳しく教えて下さいm(__)m宜しくお願いしますm(__)m

80 ：

日野ﾌﾟﾛﾌｨｱのﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄ方法教えてください(^_^;)
最高９０ｷﾛしかでないので。゜゜(>д<)゜゜。

81 ：

知ってるよ
というか簡単だよ

82 ：

81さん,お初ですm(__)m
ウィンカーレンズのポジションの光らせた方知ってるんですか？(･∀･`)ﾉ
もし知ってたら教えてもらってもいいですか？m(__)mお願いしますm(__)m

83 ：

81だけどｵﾚ高校生だよ

84 ：

な〜んだ(^_^;)
高校生だったのか？
ごめん。ごめん!!
返事ありがとうm(__)m

85 ：

でも知ってるよ

86 ：

>>85
ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄの仕方教えて！

87 ：

学校終わってからね

88 ：

15年式レンプロ　ハロゲンライト仕様に純正HIDヘッドライトはポン付けできますか？
プロフィア用でも付くんですかね？

89 ：

HIDできるよ
たしかﾚﾝｼﾞｬｰと共通だからﾌﾟﾛﾌｨｱのもできるはず

90 ：

>>87早く教えてよ

91 ：

>>86
トラックでそんなことしようと考えず安全運転に慎め

92 ：

>>91
キモい

93 ：

R

94 ：

>>82
JETで売ってるよ

95 ：

ボーナスカットの仕方教えてください。

96 ：

>>95
ＤＱＮ経営者は逝ってきな

97 ：

R

98 ：

88ですが、またまた質問です。
めでたく純正HIDへポン付け完了したんですが、
ハイビームとロービームの同時点灯しないですね。
パッシングだと両方点くんですが。
ライン装着HID車とハロゲン車ではどこか違うんですか？

99 ：

ヘッドライトの回路にショートピンという物があります。
そのピンの位置でHID仕様とハロゲン仕様を分けています。助手席のカバーを
はずして、３ピンのカプラーで２ピン間でUターンしてる奴をさがして！

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