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2013年17大型・特殊車両12: 【日産】UCはどうしたら世界一になれるのか【TCM】 (730) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【日産】UCはどうしたら世界一になれるのか【TCM】


1 :2013/02/10 〜 最終レス :2013/09/15
目指せ。世界一!

2 :
世界一の
KION酸化?

3 :
順序が逆でしょ

4 :
ムリムリ

5 :
世界一の
傘下になれば
世界一

6 :
みんなで世界一をめざそうよ。

7 :
夢がないね。

8 :
きっと上手くいくよ。

9 :
与太治癒に勝てるわけねーだろ。

10 :
>>4
>>7
>>9
夢のないやつは、立ち去れい!

11 :
嵐の前の静けさ。

12 :
嵐の前?

13 :
津波は もうそこまできてる
はやく 高台に 避難しないと
311の二の舞です 

14 :
避難警報!!

15 :
世界一!

16 :
age

17 :
さあ みんなで 盛り上げましょう
このスレも 新会社の船出も
 沈没するまえに・・・ 

18 :
世界一の ブラック&ホワイト 
やはり KURO UNI

19 :
沈め!沈め!
ハッハハッハー!

20 :
雲丹の社則 は月末まで決まらない
電話のない 事務所や ネットに繋がらない 宿借り工場に
 大勢引っ越すらしい
バカ斜長が 通信費用を削ったせいらしく
狂ってんじゃないの?草莽君?

21 :
来年度のカレンダーいつくるの?

22 :
もう 100人は やめたかな

23 :
てかこれは税金キャリアさんのスレでしょ?
こんなんいらんって。どうせ自滅するんだし。
リフト業界全体の新スレないの?

24 :
ふっふっふっふ。
ねえよ。そんなもん。

25 :
雲丹はこれから、どうなるのだろう・・・

26 :
目指せ 世界一 宇宙一のホワイト リフト!!?
タイヤ と マスト は 黒らしい。

27 :
顔のない会議は踊るばかり
はやく カレンダー 配れ
はやく カタログ  配れ
はやく 就業規則  配れ
金払え 約束守れ   

28 :
>22
100人どころか 200人やめてる(逃げてる)

29 :
与太 末 も ニューモデル 
6fg15 に進化してる けど 雲丹の新モデル
いつ出るの も出ないの 中国製? 

30 :
サービスマンは引く手数多だ、次の職場で頑張ろう。
お客も持参でなw

与太 採用ページ
http://www.toyota-lf.com/saiyo/entry/entry.html
末 採用ページ
http://www.lift.co.jp/lift_recruit.html
治癒微視 採用ページ
http://www.nmfnet.co.jp/cgi-bin/recruit/frm.cgi

31 :
お客も持参でやめられたら、イタいな・・

32 :
明日大きな動きがあるよ。

33 :
>>32 何だろ? 気になる…

34 :
≫> 33
ほんと 気になります
でも 午後から 予定通りの会議予定 入ってます

35 :
?? ?・ なにが起こってるのかな? 

36 :
社内に人材紹介所があるみたいよ。

37 :
情報統制 戒厳令 発令中?

38 :
確かに何かが起きているようだな。

39 :
ユニキャリア、フォークリフト開発拠点 都内に
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO52947280Y3A310C1TJ2000/

40 :
>>39 ビル建設?試走コース!?

41 :
http://www.unicarriers.co.jp/news/210.html

42 :
>都内の開発拠点?
なにを勘違いしてるのやら?
工場は 関西にあるのに・・・
殿 ご乱心めさるな・・・

43 :
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1363360099
誘導
こっちは税金さん専用ね

44 :
都内に開発拠点とかw
安物家電思想がこんなとこにもw

45 :
前スレに書いてあったが、産に本当にチンピラ営業マンなんているのかよ?
本当ならありえないだろ、優秀なシニアを切って非常識な奴が残るのはおかしい。
優秀な人材を守れ。年齢は関係ない。
これから世界を取る集団がこれじゃ、お先真っ暗だ雲丹よ。

46 :
年齢とか能力以前に、
「国内営業」がいらねぇとおもってんでないの?上層部は。

47 :
ハッハハッハー!
沈め!沈め!

48 :
>>45
そんなにのんびりやってたら
リストラ期限までにまにあわんだろ
社員1000人いたら、1人の戦力は
たったの0.1パーセントだよ。
大企業の人間はただのコマ

49 :
ハッハハッハー!
沈め!沈め!
ハッハハッハー!
沈め!沈め!
ハッハハッハー!
沈め!沈め!
0.1% の 穴 
蟻の一穴から 崩壊が始まる
鼠一匹でも 放射能は広がる

50 :
派閥が完全に分かれたな。

51 :
>>45
神奈川にいるよ、中年位の黒Yシャツ着た今は白?の営業、態度が悪くて有名
しかし、皆さんの不平不満が凄いがこの先雲丹はどうなるのか?

52 :
うにうにうにうにうにきゃりあ

53 :
バンパーライトやめれば売れる

54 :
できるヤツが エロい!

55 :
雲丹キャリアの社員は、[雲丹キャリアン]と言うらしい・・・

56 :
>>51
リーマンで黒シャツ着て態度悪い奴とかありえねーだろ よくクビにならねーな 本人がダメなのは分かるが管理する側にも責任があんじゃねーの?
税金使っておいてそんなんじゃ雲丹崩壊すんぞ 危機だらけじゃねーか
それと雲丹キャリアンって何だ?
                                                

57 :
教えて差し上げよう。
雲丹キャリアンとは、税金に魂を売ったものたちのことさ。
4月1日からはついに全社員が雲丹キャリアンとなるのさ。

58 :
>> 税金にだまされた kyな雲丹キャリアンも たくさんいるらしい・・

59 :
結局、与太その他は安泰だね。雲丹どうなることやら…

60 :
>>57 金に魂を売るってのは、聞いたことあるが
税金とわ!

61 :
いったん停止 安全確認 右左
だれも 止まらない 
 とうとう 時限起爆スイッチ ON か?

62 :
どうなることやら??

63 :
新長期で助成金稼ぎまくって排ガスダダ漏れだった件はどうなったの?
普通ならお上に返上でしょう。
外死になってもそれくらいのコンプライアンスじゃ
やはり欧州の田舎者と言われても仕方がないね。

64 :
>63
なんせ ばかでかい エンジンなもんで
吐き出す排ガス 半端じゃない
でも 機械であるゆえ それなりの 改造・対策はできる
けど 腐った患部は 切り取らないと 全身が壊死する

65 :
あしたから雲丹キャリアン
3末で何人退職したんだ?

66 :
産のチンピラ営業とか与太のパワハラとか…この業界無茶苦茶だな。
明日からスタートの雲丹もどうなることやら

67 :
>65
シニアスタフもいれて500人は 離脱したでしょうな?
優秀な人財のほとんどは 見限って 逃げてる!?

68 :
60才以上の雇用は守られた模様、再雇用は、1Hr/\850みたい!

69 :
泥船出航であります!

70 :
>68 守られた? そんなの 詭弁詭弁
ただ 中年の 人件費(人権費)を削っただけ

71 :
3.9畳からの...

72 :
そろそろ【ちくり裏事情】行け。いい加減板違い。
ttp://awabi.2ch.net/company/

73 :
暴走列車は 脱線するまで 止まらない 
UNI-TRAIN !!!

74 :
みなさま今日の人事評価どーでした?

75 :
>74
出来てるふりをしてるやつが高い
市井地道の田舎もんは蚊帳の外
膏薬と評価は何とでも張り付く
なんせ規程&規定は痕から就けてくる?

76 :
UC入社のバンド(給料)高すぎ。
俺はTCMだが、同じ会社の社員の給料とは思えんよ。
涙が出てくるぜ・・・。

77 :
社長秘書って評価高いけど何歳の人なん?

78 :
UC入社のバンド(給料)高すぎ。
まさに 草莽クソ鬼

79 :
>76
>78
そんなに給料違うの?

80 :
こないだのバンドの通知
同じバンド内でも給料順らしいよ
嫌な会社になったものだ

81 :
世界一を目指す努力してる奴が高い
サービス残業を厭わない奴が高い
無茶をやってる奴が高い
目立つやつが高い

82 :
基本システムとかTCMルールで進んでるらしいね。
完全に買収された感じになってるから旧日産がかわいそう。
お互い仲良くする気なんか無さそうだし、製品ラインナップがない分、
やっぱ旧日産連中は不利っぽいね。
建車盾にすれば被ってるテリもぶんどれるしね。
クソみたいなテリ与られて旧日産は絶滅危惧種?

83 :
>82
 東+産=3.9? どころか
 共倒れになりかねない
 メルトダウンが始まってる・・・
 はやく有効なてを打たないと 次は
 水素爆発か!!

84 :
旧日参陣営だが、注文した部品がほとんど送られて来ないんだかマイタナ

85 :
>>82
旧産の連中でも上に書いてあったチンピラ営業(非常識過ぎる)なら不利になるのも当然だが、真面目にやってる人が不利なのは不憫だ…
雲丹の人々はこの先どうなる?明るい未来はあるのか?

86 :
>>84
大変申し訳ありませんが、こちらではわりと普通のことです。
インドの停電みたいなものなので早く慣れてください。

87 :
86>> それって まるで2トンリフトに 5トン以上の
カジュウが掛かってる状態?
運びきれるようになるまで しばらくの日数と
かなりのハード面強化と あと 足りない資源の投入と
それから・・・・・ とりあえず 兵站基地に相談でしょうか?

88 :
沈め沈め

89 :
図面通り? >>http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0108&f=column_0108
_020.shtml
PLAN>> DO ?? >> SEE //// CHECK >>ACTION
 いま 始まって 2週間目
図面 & ガント-シナリオ 大丈夫?? 

90 :
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0108&f=column_0108_020.shtml

91 :
わんふぉー O
おーるふぉー O

92 :
すべては incj の 人選ミスマッチ
歴史の汚点?

93 :
OMKは不要だね

94 :
ユニキャリア

95 :
あちこち わんふぉー O ▼
混乱収拾 いつまでかかるやら・・・

96 :
Fまいんどせっと?
Bかすたむす??
うにきゃりあんならわかるはず???

97 :
85さん
私も同感です。態度が悪くて有名な人はさすがにNGですよね。
真面目に努力してやってる人は評価されるべきです。
皆さん、さすがに不満が溜まってますよね。
高い山を目指すのは立派なことですが、準備、備え、体力がないと遭難しますよね。大丈夫なんでしょうか?
明るい未来を期待したいです。

98 :
組織図変
マネジメント経験ないことがわかる

99 :
大森って何やった人なの?すごい人なの?
上ばっかり見て足元見てないよこの会社!!
社員の心は離れてるよ!

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