マルシン エアソフト総合4

1 ：2013/09/11 〜 最終レス ：2013/10/09

■マルシン製「6mm&8mmBB弾仕様エアソフトガン」について語るスレッドです。
マルシン公式HP
http://www.marushin-kk.co.jp/
製品情報
http://www.marushin-kk.co.jp/sub5.html
再生産情報
http://www.marushin-kk.co.jp/reproduction.html
※前スレ
マルシン エアソフト総合3
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/gun/1366272015/

2 ：

おつ

3 ：

はやく…はやく5-7を…

4 ：

ガーズはよ

5 ：

M1892のホップのネジとハンドガードの鉄の輪のネジのサイズわかる人いる？

6 ：

XカートリッジのSAAのフレームが割れてしまいました。
そこでパーツ注文を・・・と思ったのですが説明書を紛失してしまいました。
どなたかパーツリストを画像でうpしていただけませんか？
http://i.imgur.com/JJOygRB.jpg

7 ：

久しぶりにガスガンで遊んでみたけど面白いね
昔は「ボンベ冷やして、マガジン暖めろ」と言ってたけど今も変わり無し？

8 ：

>>6
http://i.imgur.com/DOPbwKu.jpg
HWっぽいけど価格はどうか知らん

9 ：

>>8
HWなんですけどABSしかありませんか？

10 ：

>>9
一応HWに入ってた説明書だよ
ってかDX以外全部持ってるけどすべて内容同じですね
後は電話して聞いてみるしかないと思う
遅くなったけどご愁傷様・・

11 ：

てか、どーしたらそんな所が割れるの？

12 ：

最近本当に再販6mm化Xカート化ばっかりだけど
儲けがでなくて体力がないのか設計出来る人がいないのか何なのだろう
どっちもかな

13 ：

前スレのレビュー見てると6mm化しても売れそうにないな

14 ：

6mmといえばさ、みんなどんな弾つかってるの？
この前お布施のつもりでマルシンのMAXIBB買ったんだけどさ、明らかに銃の性能上がったぞ。
昔のマルシンのなんたらブルーだっけ？サイズ違うって言われてたけど未だにそうらしい。今まで使ってたのと比べて一目で分かるほど大きいんだよ。
マルシンの6mm仕様はたぶんこの弾基準で作られてるから、他の弾使うと精度とか威力落ちるんじゃないかな？

15 ：

そうなんだよ
マルシンってBB弾のスペックはすごく高いんだよ
とくに0.25

16 ：

アナコンダの修理依頼中だけど、2週間音沙汰なしだw
大丈夫なんだよね？

17 ：

一ヶ月ぐらいかかる
最初から最後まで一切連絡はこない
ある日突然宅配便がとどく

18 ：

前スレの最後の方でデトニクスのインナーバレル交換できないって泣いてた者です
出てきた箱にあった分解図のお陰で無事分解できて、自力でバレル交換完了しました
一応、ショップに電話したら工賃3000円、順番待ちで期間2週間

19 ：

前スレ>>980
よっしゃ、ガーズはないな。
しかしマジビビったわ、、、、

20 ：

>>17
さんくす
もう少し待ってみる

21 ：

マルシンってm84、しかもトリガーガードが曲線のやつ
固定ガスであったんだ。

22 ：

>>10
ありがとうございます！
問い合わせてみます！

23 ：

2007年からまた規制変わってたんだな
知らんかった

24 ：

デリンジャー買おうと思うんだけど、8mmと6mmどっちがいいの？
あとシルバーとブラックはどっちが質感いい？
近所のショップに在庫が無くて実物が見れない

25 ：

>>24
とりあえず8mm買っといて、飽きたらリアルカート化で6mmに
8mmは8mmで銃口や弾込めの雰囲気がいいよ
パーティングラインが盛大に残ってるから、処理しようと思ったら黒一択

26 ：

コルト25オートは靴下とかブリーフに突っ込めるのがいいよな
固定スライドのDAだから抜いた瞬間撃てるし

27 ：

>>25
リアルカート化？
kwsk

28 ：

>>25
ありがとう！8mmのブラック買います
リアルカートは考えてたけど、どこも在庫無いよね

29 ：

>>27
ググれば出てくると思うよ
専用品でなくても、クラウンエアリボ用カートで何とかしようとすればできなくもないらしい

30 ：

>>29
なるほど
デリンジャー買ってみようかしら
ガス漏れ怖いけど・・・

31 ：

デリンジャーは漏れないよね
漏れるどころかガスチャージのときすら音が出ない

32 ：

んなバカなw

33 ：

バリューすp....いやなんでもない

34 ：

初期の「Made in Japan」のはガス漏れの症状が出るものもあったが、後に対策された
今売ってるのは「Made in Taiwan」の廉価版
既に対策済み

35 ：

>>16　自分のレイジングブルは一週間ぐらいで戻ってきた。不具合はそのままに・・・

36 ：

そうだったのかよかった
安いし余裕あったら買ってみるわ
それにしてもデリンジャーのリアルカートってなかなか売ってなさそうだな
ロマンだなぁ

37 ：

デリはバリューなんたらになってから仕上げが酷くて。
昔のHWモデル手放さなきゃよかった。

38 ：

>>37
もうぬらぬら黒光りするやつはないの？
HW

39 ：

途中送信スマソ
HWを最初に見た時は凄いと思ったよ・・・

40 ：

デリンジャーはエジェクターのパーツを削ったら
ケツのパッキン外したチーフスペシャルのカートが入るよ
実射性能はしぬ

41 ：

>>40
実写性能なんて考えるようなもんじゃないだろ・・・

42 ：

>>41
デリンジャー興味あるんだけど実際どんな感じなの?
前にこのスレで「鬼ホップ過ぎてブーメランみたいに自分に当たる」みたいな話あったけど
流石にそこまでじゃないんでしょ？

43 ：

>>42
すまない俺も持ってないんだ

44 ：

デリンジャーと一口にいうが
6mmのみの下バレルがマガジン化してる物もあれば
8mmのダブルバレルもあればそれを6mm化したものもあるし
火薬で同時発火するのまであるわけだが

45 ：

>>42 ブーメランまでは行かないけど銀河鉄道999みたいな感じw
ビルの3Fの敵を水平発射で狙えたり、生ガス吹かない範囲で傾けて撃ったらサイコガン戦法使えるけどホップパッキン削りで改善可能

46 ：

最初に6mmか8mmかと言う話から始まってるから察しようぜ

47 ：

デリンジャの再販6mmだけじゃん
やはり8mmを闇に葬るつもりか！？

48 ：

8mmを持ってるオレは勝ち組

49 ：

8mmデリを壊した俺は負け組
フレームとバレルを繋ぐ部品が割れた

50 ：

8�oゴールドデリンジャーはレアですか？

51 ：

8mmデト用ライラクスのインナーバレルってレアだったのかな？

52 ：

デリンジャーは何かと不具合が多くて長く楽しむのは困難だぞ
ヒンジは割れやすいしガスルートの切り替えも狂いやすい。ハンマーも凄い薄くて割れやすい

53 ：

8mmアナコンダすぐぶっ壊れるw
修理何回目だよww

54 ：

＞8mmアナコンダ
MAXIだが、壊れた事ない俺は勝ち組でおｋ？

55 ：

ハイハイ

56 ：

俺のアナコンダは初期不良だったとしか不具合ないな。
勿論交換してもらったが

57 ：

ウイウイ

58 ：

>>53
うちのもまったく不具合ないんだが・・・。どちらかというとアナコンダは丈夫な部類なのでは？
具体的にどこがそんなに壊れてるの？

59 ：

デリンジャーのカート化を・・なぜしないのか・・
それはそれとして・・８mmの６mm化は人気無さすぎだね・・
検索しようにもレビューが一件しか見当たらん・・

60 ：

デリ8→6意外と簡単だよ
鬼hopもなくなるし
357系なら意外と入るカート多いし
バレル残しておけはいつでも8に戻せるし

カートが長い時点でリアルじゃないけど

61 ：

Xカートじゃないカートをぶった切って短くすれば
.41ショートの薬莢みたいな長さにできるけどインナーバレル抜いた後の段差に
弾がつまづいて飛ばなかったりするw

62 ：

デリンジャーのバレル延ばしてグリップは適当にデカイのくっつけて大佐の銃w

63 ：

>>62
誰だよ？

64 ：

キングコブラかパイソン出す布石であんなら、6ミリリボにお布施する。
その前にガーズェ・・・・

65 ：

ガーズの再販か…
ウエスタン好きとしてはシェル共用で同じウインチェスターのMM1897
が欲しい。
そうすれば、ウインチェスターM92、SAAでカウボーイアクションシューティング、M1911に持ち替えてワイルドバンチアクションシューティングが成立するんだが

66 ：

ほんと、マルシン好きって物好きが集まるよな

67 ：

>>66
よお、兄弟

68 ：

どなたかガスブロオートマグのパーツリストをお願いします

69 ：

マルシンファンも６ｍｍ化に手を出さないね・・

70 ：

ブラックホークの6mmは欲しい

71 ：

>>70
スーパーブラホは8mmこそ似合う

72 ：

大口径マグナムはやっぱり８�oがいいよなあ。
むしろタナカでも.357Ｍａｇ以上は８�oにしてほしい。
あとHWSあたりの古いパーカッションリボルバとかも。

73 ：

マルシン、コルトのアーミー、ネービー欲しいね。
ガスタンクがグリップにあるからバレル、シリンダー分割可能だし。

74 ：

パーカッション式はペガサスでもいいかと思うけど
トップブレイク式のはやっぱりXカートのものが欲しい
なんか出してくれないかな

75 ：

.44アーミーは8mm,.36ネービーは6mmってのもありかな。
バレルが外せるなら、シリンダー交換の他、長さの異なるバレルの換装も出来るね。フレームが4スクリューモデルなら12インチにショルダーストックという事もできる。
Xカートリッジが売りならコンバージョンモデルってのも。

76 ：

マルシンさん、モデルガンでS&W M3を出してるからスコフィールドなんて出してくれると面白いかな？
その際はブレイクオープン時の本体の負担とカートの飛びを考慮して総アルミで。

77 ：

総アルミはカートリッジのことね。

78 ：

一番見込みあんのはエンフィールドじゃないの？
贅沢言えばガッサーとかナガンとかR92とかあるけど。
>>66
この銃欲しいと思って探すとマルシンに行き着くから仕方ない。

79 ：

トップブレイク式は改造しやすいからやらないんじゃねーかな。
ハートフォードのガス二十六年式も苦労してたみたいだし。

80 ：

ああ、エンフィールドが有ったね。
ハートフォードさんに関してはモデルガンで予定しているスタール・リボルバーに期待している。
あれもガスガンにならないかなあ。
おっと、これはスレチか…。

81 ：

>>72
M500の8mmカート仕様が欲しいのう・・・・

82 ：

10年前にデトニクス買って、浦島状態のお座敷シューター
KSCのG26買ったけど時代の進歩はすごいね
威力は抑えられてるみたいだけど

83 ：

うーんブレイクオープンタイプがマズいとなるとデリンジャーのほうがマズいんじゃ…。
モデルガンの頃を考えても。

84 ：

昔にどこのだか分からないけど、デリンジャーの発火モデルガンが実銃認定食らってたはず。
キャップ火薬を無理やり大量に詰めて撃つと、本体が壊れて破片が飛ぶから「破片式の手榴弾的な使い方ができる」
とかいう理由だったと思う。
>>81
.500S＆Wはやっぱりリアルカートでほしいよな。当然8mmで。

85 ：

>>79
グリップにガスタンクがあってXカートのスカスカのシリンダーでもダメなのかなあ
この業界はしがらみが多くて大変だね

86 ：

Cz75 デュアルマキシ買ったんだけど、プラカートが飛びすぎて困る…
アルミカートなら、カートの飛距離は落ちるの？

87 ：

プラカート版でアルミカートは使えないといわれてる
マルシンも使うなといってる
んだがアルミカート版でプラカートを使うことはできるようだ
なんでどうなんだろうね

88 ：

キンバーのトリガーとハンマーってM1911-A1と互換ありますか？

89 ：

>>87
サンクス。カートの互換性、今一はっきりしないよな。
ラテのカート今度買って、自分で一回試してみるかなぁ…

90 ：

本体側の耐久性の問題だろう
某排莢式電動ガンにサードが出してたメタルカートを使ってた人の話じゃ
エキストラクター他内部パーツが逝っちゃうんだと
修理に出したらメタルカートは止めてってメッセージカードが入ってたという話だし
マルシンもアルミカート版でもプラカート使って欲しいんじゃないかなぁ

91 ：

>>86
１〜２ｍは飛ぶ。
しかしガーズガンの情報ねぇな
20日までなにもなけりゃリボルバーに手だそうかな

92 ：

>>26
.25のポケットピストル、ベレッタM318やシーキャンプとか欲しかった

93 ：

8mmデリンジャー買いました
ターゲットペーパーに当たった音がいい
初めてマルシン買ったけどいい感じ
次はアナコンダ買おうかな

94 ：

>>84
＞破片式の手榴弾
なんだそれｗ ムリヤリ過ぎるｗｗｗ

95 ：

COP357の8mmシルバーが欲しいのにどこ見ても6mmしか売ってない…
8mmがいいんだよおお

96 ：

>>94
治安維持の自信がないんだろう

97 ：

流石にその言い方はヒドイと思うｗｗｗ
まぁ『工夫』の仕方とかは間違ってると思う。カシオペアの時とかさ。
無理やり感ハンパないよね。

98 ：

トイガン改造するより、銃所持許可取った方が圧倒的に早くて楽なんだよなぁ

99 ：

かつてのアサヒファイヤーアームズのレミントンM700の一件もそうで、他の趣味で出会ったテレビカメラマンの方がその報道に関わってたそうで、、映像ではそれらしく映っているけど、実際はどうやっても発射出来なかったとの事、

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