☆SUBARU★ヴィヴィオ★VIVIO☆　part19

1 ：2013/09/12 〜 最終レス ：2013/10/08

旧世代軽自動車の中でも最強の一台。
お買い物からラリーまで90年代を駆け抜けた
ヴィヴィオについて語りましょう。
詳しくは下記リンク参照。
wikipedia検索→「スバル・ヴィヴィオ」
前スレ
☆SUBARU★ヴィヴィオ★VIVIO☆　part18
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1366947996/

2 ：

FAQ
Q.自分のヴィヴィオの型を知りたい
A.コーションプレートに記載されている車体記号をチェック。
　例えばC型RXR4WDならKK4C38Rとなり、KK4の後ろのアルファベット1文字が年改記号になる。
Q.ｳﾞｨｳﾞｨｵの燃費はどれぐらい？
A.NAなら20は当たり前。SCも頑張れば20を超える。とあるｻｲﾄによる実燃費によると、
　NA/ MT/FF　17.4km/L
　NA/CVT/FF　17.2km/L
　SC/ MT/FF　15.6km/L
　SC/CVT/FF　13.5km/L
　SC/MT/4WD　12.8km/L
Q.前から温風が出ないのですが？
A.仕様です。頭寒足熱、スバルの親心、E型からは変更されました。
Q.助手席ドアを開けてもルームランプが点灯しません(><)
A.仕様です。
Q.ワイパーのINTがおかしい
A.普通に故障です。
Q.NAのヴィヴィオに乗っているけどスーパーチャージャーを後付けできますか？
A.技術的に可能。ただし、DIY出来ないなら乗換えた方が極めて安く済みます。
Q.停車するときにｷﾞｸｼｬｸｱﾝｱﾝする。シフトレバーがやたら固い（ECVT車）
A.電磁クラッチの末期症状。交換は10万円位。放置するとCVTが逝かれるので早めの点検&交換を。
　ちなみにCVTの交換までいくと、（新品CVTで）50万円位は覚悟。

3 ：

Q.キーレスが効きにくい。アンサーバック（ウィンカー点滅）がない。
A.テレビのリモコンと同様の赤外線式キーレス。炎天下は悲惨。効きは電波式にかなわない。
　アンサーバックは付いていない仕様。
Q.加速不良。加速中にエンジンがボスボスいうし、マフラーから煙が。減速中にエンストしたりもする。
A.意外とプラグコードが不良な場合が多し。10年経過していたら交換しても損はない。
Q.（夏季限定）冷房しても、アイドル中にコンプレッサーが回りません。暑いです(><
A.エアコン用のアイドルアップが壊れているか、詰まっているだけです。ちょっぴり調節するだけで大抵治ります。
Q.プラグを標準からイリジウムに交換すると走りが元気になりますか？
A.スーパーチャージャー車やEMPiなら判るぐらいの効果は無いというのがこのスレの統一見解。
　ただ、キャブ車の場合はイリに交換すると、体感出来る椰子もいる模様。
Q.助手席を前に倒すと勝手にシートがスライド（ロックが外れる）してしまいます
A.仕様です
Q.シフトがぐにゃぐにゃでどこに入っているかわからない
A.仕様です。シフトリンケージのブッシュなどを新品に交換するとやや改善されます。

4 ：

Q.ECVT初めて運転汁んですが、気をつける事ってありますか？
A.信号待ちなど、停車中はアクセルペダルに足を乗せない。
　足は床に（アクセルペダルにクラッチ動作用スイッチが付いている）。
　坂道で半クラで均衡を取らない。ストール状態は最大の禁忌（30秒でECUに怒られます）。
　クルマが動いているのに慌ててD→Rに入れない。
Q.最近シフトレバーが堅くなってきた。どうもクリープする、ガクガクするんです。
A.我慢せずに点検・クラッチ交換。
Q.ECVTのDsのランプが点滅しました。
A.ECVTのコンピュータが助手席のAピラーの下で「何かおかしい」と叫び出すとDsが点滅する。
「check engine」のECVT版ですよ。原因を調べたいのであれば、トラブルコードを引き出すことが出来ます。
・鍵をオフ状態でDsにして鍵をON(エンジンは掛けない）。
・そのままシフトレバーをD〜Ds〜D〜N〜R〜Pの順にシフト。
・で、エンジン始動。最初は車種情報の点滅。
・Dsがぱらぱらと点滅を開始するから、長い点灯が十の位、短い点灯が一の位。
Q.「CHECK　ENGINE」が点灯してしまいました。
A.ECUがエンジンについて何かおかしいと判断すると点灯する。
・アクセルペダル上方に、緑のコネクタが2コ。これを繋いで（ショートさせて）キーをONに。
・コードの読み方はECVTと同じ。コードは下記の通りだが、ノークレームノーリターンでお願いします。

5 ：

Dチェック手順
1.エンジンを十分に暖機した後、IGスイッチをOFFにする
2.テストモードコネクタを結合、リードメモリコネクタ分離を確認
3.IGスイッチON(E/G始動しない)、車種識別コード(CHECK　ENGINEの点滅)が正常に出力されていることを確認
4.フューエルポンプがIGスイッチON後2秒間だけ作動することを作動音にて確認
5.MSC車はISCバルブ(SOHC車の場合はサブISCバルブも)、加給圧制御バルブの作動音が0.5秒毎にあることを確認
6.アクセルペダルをゆっくりと全開まで踏み込んでから戻す(スロットル開度信号、アイドルS/W信号入力)
7.E/G始動
8.ヘッドライトのON/OFFを3回繰り返す
9.ヒータブロワをON/OFFする(電気負荷信号入力)
10.車速10km/h〜20km/hで走行する(車速信号入力)
11.E/Gを2000〜3000rpmで1分間以上回転させる(O2センサを活性化し、O2センサ信号を入力)
12.ラジエータファンが3秒回って停止した後にCHECK ENGINEの点滅を読み取る
13.OKコードが出力されれば問題なしor自己診断の範囲外のトラブル、コード出力なしは暖機不足、
トラブルコードが出力された場合は上記トラブルコード一覧を参照
車種識別コード一覧(○が点灯、スペースは消灯したまま)
○　　○　　○　MSC 5MT ABS無し
○○○　○○○　MSC 5MT ABS有り
○○　　○○　　MSC ECVT
○　○　○　○　NA 5MT ABS無し
○○○　○○○　NA 5MT ABS有り
○○　○○　○○NA ECVT

6 ：

最終型カタログによる各グレードのｴﾝｼﾞﾝｽﾍﾟｯｸ
RX-R､RX-RA:64/7200(ps/rpm)､10.8/3600(kg-m/rpm)
RX-SS､GX-SS:64/6400(ps/rpm)､9.2/4000(kg-m/rpm)
OHC&EMPi･5MT:52/7200(ps/rpm)､5.5/5600(kg-m/rpm)
OHC&EMPi･ECVT:48/6400(ps/rpm)､5.6/4000(kg-m/rpm)
OHC&可変ﾍﾞﾝﾁｭﾘｰｷｬﾌﾞ:42/7000(ps/rpm)､5.3/4500(kg-m/rpm)
ＧＸ-Ｒ系
最高出力 64ps(47kW)/6400rpm
最大トルク 8.6kg・m(84.3N・m)/4400rpm
種類 水冷直列4気筒SOHCICSチャージャー

以上NAもMSCもMTもECVTも安全運転で仲良く語りましょう

7 ：

>>5
コネクタ類がどれを指しているのかが分からない。

8 ：

前ｽﾚ>>998
定番ﾁｭｿなんて載せたって面白くない
みんカラ()見ろ
>>7
つ Google

9 ：

>>1
乙です。

10 ：

>>8
みんカラ見づらいし情報まとまってないやん

11 ：

>>10
情弱みたいだな()
定番なんてあって無いような物だろ
そんなんやっても人真似じゃねーか
そんなんなら何処かのショップにでも世話になってカモになってやれ
車イジリなんて自分の目指す方向に向かってやる物なんだよ
あと自分の好みだろ
そんなんに定番もｸｿもあるかよjk

12 ：

>>1
乙

13 ：

>>11
原理主義的な思想の割には文章が散漫

14 ：

自分の考えが正しい、あとはクソとか思ってんだろ。
人真似結構じゃね？
人真似するなってんならさぞかしオリジナルな車に乗ってオリジナルな服着てオリジナルな日本語使ってんだろね。

15 ：

なんか電圧が安定しないんたけど、オルタ死にかけてるんかな？
特にエアコン付けてると走行中でも11v台前半まで落ちる・・・(毎回じゃないけど)
オルタ交換してからまだ4万キロ行くか行かないかなんだけど、リビルドだとこんなもんかな？

16 ：

RX-Rですが、この猛暑にエアコンしてたら「ジュゴーッッ」という盛大な音と共に
水が噴き出してきました。これは仕様ですか？w　対策はあるのでしょうか？

17 ：

>>16
エアコンのドレンホースが詰まってるのかな？

18 ：

>>17
なんか、カーブとか遠心力が働く時に「ジュゴーッッ」ってなって、かなり大量な水が
吹き出してきますw　放置していると治るので気にせず使ってますが、DIYで治るならと。

19 ：

ショップにプーリー交換してもらったらヒュイーンヒュイーンうるさいんだけど、そんなもんなの？

20 ：

回転数上がるんだからそんなもん

21 ：

>>15
定番？のプラス強化してみたらどうだろ？俺のはそれで１１V台だったのが１３V台で安定したよ
オルタからバッテリーまでプラスの線を引く

22 ：

>>15
エンジンかけてバッテリーからマイナス端子外してみなよ。

23 ：

>>16
これ、前スレだったかな？でもあったよね？助手席グローブボックス下の、
エアコンのドレンゴムホース引っこ抜いてみ。多分、ヘドロみたいなのが
たまってると思う。
そのあたりを掃除してみると改善するかと・・・。

24 ：

>>23
ウス！ありがとうございます！さっそくホース洗ってみますよ。
ここの住人の皆さんは、仲間意識も高くて優しいですね！

25 ：

タイヤがひび割れてきてたんで交換の予約してきた
エコピアEX10にしたけどエコタイヤってどんな感じなんだろうな

26 ：

>>25
イメージより早めに限界がきて裏切られる。
S字の切り返しでヨレッとなってふらつく。
おつりは少なめ。

27 ：

今度スバル正規店でネクストリーっていうのに買えてもらう予定

28 ：

>>24
ホースの付け根の方も忘れずにね。
>>27
ネクストリーはBSで、プレイズの後継だよね確か・・・。
アジアンタイヤが幅を効かせてる昨今だけど、よく見かけるよね。

29 ：

>>28
違う、スニーカーの後継
プレイズ後継はエコピアPZ-○シリーズだね
ネクストリーはBS系の店なら、ノーマル、長持ち、雪道用の三種類が選べて何気に豪華

30 ：

>>29
そうなんだ、ごめん。勘違いしてた。
ＥＸ10もそうなんだろうけど、いわゆるエコタイヤってゴムが柔らかいよね。
それなりには入ってても空気圧？ってことがある。
激しい走りはしないけど、RX-RのKK3に乗ってるので、価格とのバランスを
考えて、それなりのものを履くようにしてる。
ちなみにいまはトーヨーのDRBだけど、とりたててなんの不満もない。

31 ：

>>30
ピレリのCinturatoはサイドかためだよ
知り合いのタイヤ屋が日本のエコタイヤは腰砕けでダメだって言ってた

32 ：

貧乏人だからファルケンのシンセラ
4WDのRX-Rだけど街乗りくらいしかしないから不満はない

33 ：

>>30
空気圧足りないようなふにゃっとした感じなのかな
俺もKK3RX-Rでポテンザと迷ったけど結局エコピアにしたよ
田舎の整備工場なんでもともとの選択肢が少ないんだけどね

34 ：

>>21>>22
ありがとう。
とりあえず明日まで雨が酷いみたいだから台風すぎたら試してみるよ。
昨日は裂けたドラシャのブーツ交換してたから、バッテリーやオルタまで手が回らんかった。

35 ：

>>33
なんていうのか、とまってるときにみると、空気圧が足りないように見える。
でも実際には入ってるんだよね。いわゆるアジアンタイヤもそんな感じ。
それなりに走ると、ふにゃっと頼りないのかな？
ホイールに組む前におさえると、かなり柔らかい。
ただ、エコタイヤにしたことがないし、そこまでの走りもしないんだけど・・・。

36 ：

チェックエンジンついた。大雨の後よくなるんだが…。少し走ったら消える

37 ：

>>36
おまおれｗ

38 ：

>>35
なるほど･･･攻めるようなことはしないけど気をつけて走るよ
はじめて洗車して細かく見るとボディが傷だらけだと凹むな
飛び石で塗装剥げてたりしてるの見ながらどの色にボディ全塗装しようか考えてしまったわ

39 ：

>>36-37
ノックセンサー劣化してひび割れてる

40 ：

>>36
>>37
俺も、昨日大雨の中、チェックエンジンが点いた（2回目）
少し前にここで尋ねたら、なんでも、ノックセンサーに水を
被ると点く（ことがある）らしいよ。
みんからにも、そういう報告がある。
エンジンをかけ直したら消えたんで、いまのところ対策してないんだけど・・・。
ノックセンサー交換の必要性はあるのかな？

41 ：

涼しくなってきて燃費も伸びたね
KK4rxーrだけど田舎道で18、調子いいと20は超えるわ

42 ：

うちのRX-RのKK3街乗り込みでは夏は冷房ガンガンで12〜15km/l、冬は15〜20＋αぐらいだわ
冬の平日で信号の無い田舎道をずっとずっと定速60km/hで走ったら燃費2６km/lぐらいまでいったなｗ

43 ：

今日は休みで天気いいからRX-R洗車してドライブいってくる
帰ってきたらまた洗車するけどｗ

44 ：

今からRX-R買うとしたら、気を付けるべきポイントって何？

45 ：

赤は買わない

46 ：

ECUを新品で買ったら幾らくらいか分かる人いますか？

47 ：

年式とグレードくらい書けや
だいたいノーマルなら70400円、スーチャー付きは78000円

48 ：

>>47
ごめん。ありがとう。
E型RX-SSでABSなんで、中古も出回らなくて新品しか選択肢がない…

49 ：

>>44
気を付ける所だらけだだから〜。
アイドリングが安定していてエアコンが効く個体。
手に入れてからじっくり直す。
直す所だらけだから〜。

50 ：

>>44
サスがだめになってるのがあるから注意
俺みたいに4つ交換ってことになる

51 ：

BSフジ
＜ディスカバリーチャンネル・セレクション＞
『潜入！スバル ドリームチーム』

今回の放送日時】 2013年9月22日（日）17:00〜17:55
【再放送】 2013年9月29日（日）

数多くある自動車会社の中で、極めて特異なＤＮＡをもつブランドがあった。
航空機製造会社から始まったスバルである。
創業以来、大切に育んできたその技術は、ボクサーエンジン、シンメトリカルＡＷＤシステム、運転支援システム「アイサイト」を生み出し、
安心・安全と運転する愉しさを高度に両立させ、人々を魅了してきた。
しかし、探究心はいまだ尽きることはない。
その熱い職人魂が切り開く未来とは…？

ttp://www.bsfuji.tv/top/pub/discovery.html

52 ：

>>51
ありがとう。録画します。

53 ：

>>44
くたびれた個体ばっかだから本来の走りを手に入れるまで結構金もかかるし、
古い車だからあちこち壊れるぞ
それでも直して乗り続ける情熱みたいなのがないならRX-Rには手を出さない方がいい。

54 ：

新車買うつもりでフルレストア。

55 ：

サスは総取り替えしないと、走りがシャキッとしない。
エンジン周りのオイルリークは当たり外れが多いと思う。
年式的にしょうがない。

56 ：

最近、母親がプレオからムーヴに乗り換えた。
乗ってみて「あ〜、これでいいか」と思った自分に orz

57 ：

>>56
あるあるあｒ
嫁の通勤用にL902の同年式くらいのもあるけど、乗ると気楽なんだよね
他に嫁名義のGH8もあるけど、買い物なんかはL902だはｗ
新しくなればなるほど楽な部分もあるしね
でも遊んだりするにはヴィヴィオじゃないとダメだ

58 ：

今からヴぃヴぃお買うなら100万くらい修理につぎ込める余裕がないとダメだな。
まともに走らせようと思ったらほぼフルレストアのような状態になる。

59 ：

ボディが生きてれば何でも出来る

60 ：

ゆっくりレストアするつもりだったのにすぐ事故起こした馬鹿がここに
お金また貯めながら計画立ててるよ…

61 ：

免許取り立ての若いコが最初に乗るならもっと最近の新しい車をすすめる

62 ：

まちで乗っててもボロイとなめられて
修理に出せばボロイと相手にされず

63 ：

>>62
それでも「このクルマが好きなんです」オーラを
出しながら寺に行けば、分かってくれる店長もいる
ソースは俺

64 ：

飽くなき錆との戦い
俺はリタイアしました。

65 ：

>>64
評価する
貴様の意思を受け継いだ者が
このスレには、たくさんいる
よくぞ、そこまで戦った！
乙と言わせてもらおう

66 ：

週末はボディのサビの対処しなきゃなあ
塗装剥げてたところがサビだしたんだけど、ペーパーで削ってタッチアップペンでいいかな？

67 ：

修理のみで100万ってことはないけど、
５〜６０万かければガンカン踏めるようになるよ。

68 ：

この前知り合いにCVT車運転させてもらったんだけどかなり楽だったわ
クリープないし、妙なダイレクト感があった
慣れてる人ならいいんだろうけど、違和感がすごかったな

69 ：

ブースト0.9で常用していたんだが、今日走っていたら0.6までしか掛からなくなってしまった。
0.2あたりから何かがビビるような異音がして、圧が上がらない感じ。
ブローしたのかな…

70 ：

>>69
ベルトは？

71 ：

>>69
お約束のインタークーラーのゴムパイプ？

72 ：

>>70,71
レスサンクス。
以前にインタークーラーが抜けたことがあったから抜けてないかの確認はしたんだけれど、今日見たら思いっきり裂けてました。
ブローしていなくて良かった。

73 ：

>>72
ブローじゃなくて良かったね(´∀｀)
うちのも交換して6年経つからそろそろぁゃιぃ(^_^;)

74 ：

質問！
CVTオイルクーラーって、MSC車だけ？
中古のラジエター探してるんだが、よく分からん。

75 ：

>>74
オイルクーラーとしてあるのは、MSC車だけだったと思うよ。
ノーマルはたしか、ラジエターにパイプが通ってて、そこを循環
させることで、クーラントで冷却してるんじゃなかったっけ？

76 ：

こんなスレがあったのか
地方民だが、大学生の息子に駅までの自転車代わりにヴィヴィオの中古を10万円で買った。
グレードはよく分からんが、5ドアの４駆でCVT　
ポンコツらしくマフラーとかサスがいかれていたけど、中古部品と交換したり
何かと手間もかかるクルマだが、なんか憎めなくて可愛いんだよな。

77 ：

フォグの横のメクラ蓋はMAX状態だと何のスイッチが入るんですか？右二つ空いてます

78 ：

>>77
サンルーフ開閉スイッチとミラーのヒータースイッチ

79 ：

サンルーフはRX-Rには無いんだよな
>>76
マフラーは弱いですからね
自分はマフラーパテで応急処置したけど、すぐダメになりましたわw
今日はヘッドライト磨いてピッカピカにしたよ
こんなにライト明るかったのかって思うくらいナイトドライブが快適になったわ

80 ：

ルーフやボディにぽつぽつ錆浮いてきたから困る

81 ：

>>80
どっかしらの隙間から、雨水なんかがはいってるのかなあ？
いまのところ、そういうことはないんだけど・・・。
どう対処すればいいんだろ？

82 ：

RX-RのA型のインタークーラーってE型のRX-Rにつきますか？

83 ：

>>81
リアハッチ開けてリアバンパーの上のところにクラック入っててそこから雨水が入り込んでたみたい
とりあえず転換剤塗って、外から見て目立つルーフやドアの錆はタッチアップペンで塗ったよ
3年後くらいに全部ひっぺがして全塗装したいけどいくらかかるんだか

84 ：

俺のヴィヴィオにもハッチの上部にクラックがあるんだが、ヤヴァいかな？
ちょっと磨いてコーキングぐらいでどうにかなるかな？

85 ：

レカロ用のシートレールでSR3取り付けた時にステアリングセンターとのオフセットがあまりないレールってないですか？
今使ってるレールが3cm位ドア側に寄っててどうしてもペダル操作が気になるんです

86 ：

そういやレカロ入れるとノーマルより座面上がるって聞いたけどマジなん？

87 ：

>>85
純正か社外の対応物かにもよると思う
レール幅が狭くなってしまうのもあって寄るんだろうけど
多少ならフロア側固定穴を長穴加工して寄せる事は可能
ただ一番の問題はレカロかブリット以外のシート&レールが車検に通らない
強度証明を出しているか出していないかなんだけど、以前は通ったが通用しない
それで去年は急遽純正シートを買って換えて通した
>>86
純正レールなら上がると言われているが今はｼﾗﾈ
社外レールでも落ちないって言えば落ちないかもね
フルバケの落とし込みは社外以外に無いしオフセットするのがデフォ

諦めて金貯めてブリットにするかなぁ
ローポジが好きなんだけど

88 ：

ブリッドのフルバケ使ってるが、一番下げても純正と変わらんなあ。
レールのせいかな？

89 ：

>>87
スパルコと社外メーカー不明レールで通ったよ。今年。

90 ：

他車種用レールに帯鉄を溶接で切った張ったの自作レールに、ブリッドのセミバケで普通に車検通った。
まぁ溶接は仕事でやってるのでほぼプロ並みの仕上がりだと思うがw
ちゃんと動いてガタツキが無く、シートベルトアンカーがしっかり付いてれば通る事もあるって事で。

91 ：

>>88-90
地方による部分はまだあるんだな
ただ全国的に統一されたりすると厳しいから今から準備を
松本の持ち込みはダメ
確実に見られる
普通車は何故か大丈夫な感じ

92 ：

フルバケのレールは2分割のセパレートタイプじゃないと全然落ちないよね
セパレートはセパレートで片側でシート支えるから多少ガタがでる

93 ：

>>84
テールランプのグロメットからの雨水侵入も可能性大なんで
一緒に処置した方がいいと思う。

94 ：

>>91
軽自動車と普通車は役所が違うし、両方とも地域によって、緩いのと厳しいのがあるからね。
改造変更のしやすさの差がそれによって出てくるし。
厳しい地域に住んでると面倒臭い。

95 ：

ここはヴィヴィオのスレだから書くが、ＲＸＲは本当にいい車だよ
多分貧乏人が乗れる世界最強のラリーカーだよマジで
乗るたびに感動する

96 ：

E型後期RX-Rにオイルブロックをつけようとしたけどネジは入るけど固定出来ない。
M20、P1.5何だけどM18のP1.5じゃないと固定できんのんかな？

97 ：

>>95
同意しかねるなぁ。
確かに当時の軽の中では作りはしっかりしてたかもしれないけど、ズバ抜けてはいなかったし。
ただ20年近く経っても錆とブッシュのヘタレ以外でボディやサスがヨレたりしていないのは、基本的な作りがしっかりしているって事ではあるけど。
それでも"今"乗る事を考えたら最高では無いし、貧乏人には維持がちとキツいと思うよ。

98 ：

>>95
>>97
なにいってんの？自分が気に入ってて、楽しく乗れてればそれでいいんじゃないの？
実際問題として、それなりにお金はかかるんだけど、それでも長く乗り続けたい。
最高かどうかなんてどうでもいいし・・・。それに、貧乏人云々なんて表現は控えて
ほしい。
自分なりにいい車にめぐりあえて、本当に好きだから乗ってるというだけのこと。

99 ：

97の言う、今の貧乏人に最高なラリーカーは何なのだろう…気になる。

100read 1read

1read 100read
TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▲

【スズキ】ラパン総合スレPart13【Lapin】 (326)
軽自動車はMT限定にすべき (399)
軽4WDスレッド (812)
【立法化】軽自動車での隣県への移動を禁ずる (127)
軽自動車の黄色ナンバーが気に入らない人↓ (473)
俺、男だけど軽自動車に乗ってる男は引くわ　part1 (471)
--log9.info------------------
【乃木坂46】若月佑美応援スレPart１２【若様】 (666)
乃木坂46 新曲シングルセンターは2期生　堀未央奈 (874)
【NMB48】山田菜々応援スレ★46【ななたん】 (943)
【AKB48】岡田彩花応援スレ☆9【岡田ちゃん】 (863)
∈(°◎°)∋ うなちゃんとまったり語るスレ Part79 (491)
NMB48公演当落報告スレ☆123 (625)
【AKBG】35歳以上で握手会行ってる人々【part34】 (837)
【AKB48】永尾まりや応援スレ☆90【まりやぎ】 (724)
SKEって松井玲奈を切ればすげえ魅力的になるよな (107)
お前らが性行為したいメンバー (121)
SKEオタの1ヶ月半のカレー生活が始まる (136)
【AKB48】西野未姫ちゃんPart13【みきちゃん】 (358)
【AKB48】梅田彩佳応援ｽﾚPart236【梅ちゃん】 (858)
【AKB48】篠崎彩奈応援スレ Part15【あやなん】 (441)
【HKT48】山田麻莉奈応援スレ★6【まりり】 (462)
【大阪城ホール】NMB48コンサート総合part17 (621)
--log55.com------------------
ステロイド皮膚症ってどうやって治すの？？
ステロイドは使わずに汁を出そう!
アトピーにお勧めの石鹸３
【痒みに】育児中の＠ｐママ【負けるな】
【♂】アトピーにおける恋愛と性の問題 ５【♀】
結核菌ワクチン『BCG』でアトピーが治る！？Part2
皺〜アトピーによりできたシワ！
こうゆう時‥‥