【社会】JR北海道のミスが止まらない

1 ：2013/09/28 〜 最終レス ：2013/10/01

レールの保守管理をめぐって、ＪＲ北海道のミスが止まらない。保線担当部署が
補修を放置していただけでなく、最長で２８年間にわたり、レール幅の検査で
誤った整備基準値が適用されてきた。旧国鉄時代の１９８５年に新型レールが
導入され、カーブのレール幅も変更されたことを十分認識していなかったためだ。
その背景を現場で取材すると、若い社員に技術が引き継がれにくい人員配置や
保線作業が優先されない社内事情が見えてきた。
*+*+ 毎日jp +*+*
http://mainichi.jp/select/news/20130928k0000e040231000c.html

2 ：

　　　+ ( 'A`)／　 2getﾀﾞｾﾞｰ!!
　　　　<(　(　+
　　　+　<ω＼　　

　　＼　　　　ｲｪ〜ｲ!!!　　　　　　　／
　　　('A`)/　('A`)/　('A`)/　('A`)/
　　　ﾉ( ﾍﾍ　ﾉ( ﾍﾍ　ﾉ( ﾍﾍ　ﾉ( ﾍﾍ

3 ：

JR北海道がロックRーに乗っ取られるか

4 ：

走ってなかったから事故らなかったの？

5 ：

せつなさが止まらない

6 ：

あなたにドラマ始まってる♪

7 ：

毎日が変態

8 ：

これは真剣に事業譲渡とか再編が必要じゃね？
カネが足りないだけとは思えない

9 ：

もうバスだけでいいでしょ

10 ：

長いキスの途中で

11 ：

ＪＲ北海道のミンスが止まらない

12 ：

北海道、国鉄労組、あっ、察し･･･

13 ：

僕のデッカい棒もミスに泊まりたいです

14 ：

ロマンチックも止まらない

15 ：

I can't stop

16 ：

>>14
だ・れ・か
ロマンティックとめて

17 ：

胸が〜胸が〜苦しっく〜なる〜

18 ：

またか

19 ：

嫌なら乗るな

20 ：

>>17
くーるしっくーなるー

21 ：

　
北海道に鉄道は早すぎたんだ。ほら、腐ってやがる

22 ：

フー！　止まらない！

23 ：

基準が間違ってたら毎日無駄な点検を２８年間もやったのかｗ

24 ：

もうこうなったら
ミスJR北海道でも出して売ってくしかないな
太巻きさんにお願いしてみよう

25 ：

まあ北海道新聞に代表されるように、
北海道にはチョンが多い。
北海道はまず何より人種構成を見直すべき。

26 ：

ペヘド(北海道)新聞ねw

27 ：

Foo↑止まらない〜♪

28 ：

ロマンスカーが止まらない＠登戸

29 ：

ミス北海道の画像はよ

30 ：

JR北海道の全社員をJR四国に修業に行かせろ

31 ：

リアル機関車トーマス

32 ：

ロマンチックか、、、　くだらん　ミスリードだ

33 ：

責任の幾らかは北海道新聞にあり

34 ：

>>1
ミス北鉄？

35 ：

ミニスカが止まらない　にみえたスレタイ

36 ：

部活動対外試合自粛って
なんか違うよな

37 ：

C.C.Bとはこれナツいな
誰か♪ロマンチック♪止めて〜♪

38 ：

>>30
ＪＲ西で日勤教育のほうがいいと思う。
つねにせかせかでストレス状態を体験させたほうがいいｗ

39 ：

>>14
ロマンチックあげるよ〜

40 ：

>>30
東海の方がいいと森元首相が言っていたが。

41 ：

ミスプリントのミスだよね。
ミスＪＲ北海道 れんふぉう

42 ：

ミスじゃなくて知ってて放置してただけだろ。わざと放置してたとは言えないから、ミスでした知りませんでしたって言ってるだけ。誰がそんなこと信じるんだよ。

43 ：

>>39
口マン爺？

44 ：

北海道民は日本で一番悪質
日本一の生活保護率
http://i.imgur.com/jFbad.jpg
低い小学生の学力　
http://i.imgur.com/f7DBD.jpg
大学進学率も低い
http://i.imgur.com/WZBAP5H.jpg
高い老人医療費
http://i.imgur.com/jep7n.jpg
高い女性喫煙率
http://i.imgur.com/pjb3yXl.jpg
低い生活満足度
http://i.imgur.com/8V3c0.jpg
祖先軽視
http://i.imgur.com/MahLH.jpg

45 ：

>>42
２８年も、１５年くらいでちゃんとしたほうがよくないかいｗ

46 ：

労組があやしい
夏のボーナス交渉が決裂
↓
列車燃やしてサボタージュ
冬のボーナス交渉が決裂
↓
脱線させてサボタージュ

47 ：

>>12
労働貴族がはびこってそうだよね
組織腐っているとなかなか内部での自浄能力で解決できなくなってくる
そこに外資がつけこんでくる

48 ：

労組だの民主党だの以前に、もっと根本的な原因があるだろ。
従業員のほとんどが北海道人だってこと。
西友で恐喝したり、殺人浅漬けを売りつけたやつらと同じ民族だってこと。

49 ：

資金が足りないから補修もできない

50 ：

Ａ「私だが、わかるな」
ＪＲ北海道「あなたは、あ・・・」
Ａ「おかげで汚染水漏れから目をそらせたよ」
ＪＲ北海道「お役に立てて嬉しいです」
Ａ「それでな、汚染水漏れまだ続いているし、消費税もあるので３月までミスを続けてくれ」
ＪＲ北海道「そっそんな、困ります」
Ａ「なに、逆らうのか。運行停止出すぞ。青函トンネル海に沈めるぞ」
ＪＲ貨物「ＪＲ北海道さん、反抗しないでわたしだって・・」
Ａ「新幹線、早く札幌まで延伸するよう善処するぞ」
ＪＲ北海道「ほっ本当ですか？」
Ａ「私が今迄、嘘を言ったことがあるか？」
ＪＲ北海道「いっいいえ御座ません」
Ａ「じゃあ、よろしくな。わっはっはっはっ」

51 ：

>>49
資金がないのは、ドーミン自身がロクに鉄道を使わず、マイカーばかり乗るから。
つまり、やはりドーミンのせい。
そういえば、エアドゥがつぶれたのも、ドーミンが
「他社のほうが安いから」って他社を使い、
会社を支えなかったのが原因だったな。
自らで育てず、口を開いてエサを待つだけ。それがドーミン。

52 ：

保線作業員が社員じゃなくてバイトばかりなんだっけ？
しかも底辺ｗ

特急炎上の頃にバイト募集のコピペが投下されてた気がする

53 ：

>>52
いまどき保線なんかたいていが子会社の非正規。
正社員のほうが少ないだろよ。
非正規ったって、フルタイムで月26日働かされるけど。

54 ：

欲教祖の育てた子供たちがポッポ屋になれなかっただけの話。
不平不満、サボタージュは伝播するのよ。

55 ：

あれは何年前になるかな。 中学校の修学旅行でオレたちは北海道へ行ったんだ。
二日目の金曜日のことだった。 風呂から出て部屋に戻るとみんなが何やら騒いでいた。
何事か、と聞くとホテルのロビーから調達してきたと思われる新聞を渡された。
「テレビ欄を見てみろ！」
言われるままにオレは見た。そこには！
１：４０　Ｈ大好き
深夜に「Ｈ大好き」とは……
北海道のテレビ局は大胆なことをするなあ。
リアル厨房のオレたちのテンションはイッキにあがった。
そして深夜。
先生たちの見回りをタヌキ寝入りでやり過ごした。女子の訪問も適当にあしらった。
オレたちの邪魔をする者は誰もいない。 いよいよオレたちのボルテージは最高潮。
時刻きっかりにテレビの電源をスイッチオン！
・・・・・・・・・・・・・・・「北海道大好き」 の文字が画面に映った。
マジ泣いた。

56 ：

>>50
こういうネタつまんないよね

57 ：

てか、皆知っててわざとなんでしょ？

58 ：

列車は止まりまくりなのにね

59 ：

鉄道の車検も高いから大変だよね、
車両の図面提出にも高額な費用がかかるし
国による搾取のしわ寄せが地方をRのさ

60 ：

革マルのテロだもんねw。

61 ：

>>59
鉄道は大量輸送が基本なんだから、それしきの経費がオモニ、いや重荷になるなら、さっさと廃線しろってこと。
搾取という見方もできるが、担保力の審査って見方もできるんだよ。
車の重量税とかとおなじ考え方。
貧乏人に持たせないってやつ。

62 ：

スパナってなんですか？

63 ：

スパナのようなもの

64 ：

止まらない？
つーか、テロだからｗ　止まるわけないよｗ

65 ：

バールって何ですか？

66 ：

ＪＲ北海道に。どれだけ国費が入ってるか知ってる？
１　経営安定化基金　７３００億円　
・・・民営化の際に赤字が予想されたことから「手土産」として持たされた
２　経営安定化基金の運用益　年３００億円　
・・・基金を独立行政法人に貸し付け、ＪＲ北は、この低金利時代になんと４％という
　　　異常に高い金利を受け取っている。実質、国がＪＲ北の赤字を補てんしている状態。
３　青函トンネルの貸借料
・・・鉄道公団時代に着工し莫大な費用がかかった青函トンネル　
　　　これを鉄道運輸機構はありえない家賃でJR北に貸している　
　　　機構は永久に年間１億の赤字負担 さらに線路などの維持費も負担
４　青函トンネルだけでなく北海道新幹線も鉄道運輸機構から借りる形になる
・・・これもありえない家賃でJR北に貸し付けられる
５　ＪＲ北海道の株は、鉄道建設・運輸施設整備支援機構が100%保有
・・・ＪＲは「民営化」されたと思われがちだが、「民営化」されたのは本州３社のみ。

67 ：

>>65
中核派愛用品

68 ：

薬物のやりすぎなんだよ！
ほどほどにしろと　いったんだろ！

69 ：

>>61
衰退させる搾取は愚かだ

70 ：

>>69
衰退させるのでなく、すでに衰退したから負担に耐えられないって話だろ。
運送会社が、重量税や自賠責が高すぎるから負けてくれって言って、誰が話を聞くんだよ。
運送会社だって立派なインフラなんだけどね。

71 ：

>>12
ここは国労ではなくて動労。
今はJR総連と名乗っている。

72 ：

>>52
時給750円で、「未経験者歓迎」って書いてあるのな

73 ：

>>67
バールのようなもの
http://www.homemaking.jp/images/img/18389-d-15-1.jpg

74 ：

みんなビンボが悪いんやー
もう、一回潰せよ

75 ：

ミス北海道が激怒

76 ：

これはもう経営者側の責任だわ

77 ：

本当に今の時代に赤字路線が必要なの？
バスじゃいけない理由は？

78 ：

フゥ！止まらない♪

79 ：

本当に今の時代に赤字路線が必要なの？
バスじゃいけない理由は？

80 ：

大雪りばぁねっと。（笑）徳島ハムファイターズ（笑）新函館（笑）ジブリ社長（笑）ドリカム(笑）オシャマンベ（笑）クッチャン（笑）
モーニング娘。（笑）カントリー娘。（笑）田中義剛（笑）高橋名人（笑）石原裕次郎（笑）山中恒（笑）安住紳一郎（笑）タカアンドトシ（笑）
石原慎太郎（笑）三浦和義（笑）中居正広（笑）藤圭子（笑）ジェイムス下地（笑）掟ポルシェ（笑）雨宮処凛（笑）武田真治（笑）モリマン（笑）
爆裂お父さん（笑）テレビ父さん（笑）したっけらーめん（笑）サッポロ一番（笑）網走刑務所（笑）苫米地英人（笑）水谷豊（笑）杉村太蔵（笑）
オウム真理教・遠藤誠一（笑）オウム真理教・平田信（笑）村上隆・カイカイキキ札幌 STUDIO PONCOTAN（笑）初音ミク（笑）唐沢俊一（笑）
マルヤマン（笑）メロン熊（笑）統一教会の聖地・円山公園（笑）石炭の歴史村（笑）キロロリゾート（笑）ホテルピアノ（笑）
ゆうばり国際ファンタスティック映画祭（笑）カムバックサーモン（笑）ヤンキー先生（笑）4プラ（笑）パチンコひまわり（笑）パーラー太陽（笑）
北海道警（笑）ナマポ（笑）コンビニ出産（笑）ススキノ（笑）ストーカー（笑）キャンディキャンディ（笑）北海道キムチ（笑）
北海道創価ファイターズ（笑）拓銀（笑）雪印（笑）ミートホープ（笑）JR北海道（笑）香山リカ（笑）ガンビーノ小林（笑）あいさつの魔法。（笑）
徒歩暴走族（笑）サッポロソフト（笑）サッポロビール（笑）牧原俊幸（笑）芹那（笑）港浩一（笑）加藤浩次（笑）大泉洋（笑）白い恋人（笑）

81 ：

>>51
なんで高い所を使う必要があるの
そんなことしても、その会社の極一部の懐が肥えるだけだろ
お前はアホか

82 ：

JR北海道のミンスが止まらない

83 ：

北海道新聞と北教祖の教育のおかげだね

84 ：

>>55
w

85 ：

>>76
だだっ広いだけで人がほとんどいない不採算路線いくつも抱えて経営しろってのが無理な話。誰がやっても同じこと。
経営陣にも社員にも全く責任はない。

86 ：

>>1ミスじゃない。サボタージュ（破壊工作）だ

87 ：

JR四国　　-96億/855.2 km＝1kmあたり-1122万円
JR西日本 1023億/5,015.7 km＝1kmあたり2040万円
JR九州　　15億/2273.0km＝1kmあたり65万円
JR西日本もJR東海の1/10の利益しか出てなくて案外しょぼいな。
===参考===
JR北海道 -309億/2,499.8 km＝1kmあたり-1236万円
JR東海　　　+3991億/1970.8km＝1kmあたり2億250万円
近鉄　　　　+327億/508.1km＝1kmあたり6435万円
阪急電鉄　+308億/143.6km＝1kmあたり2億1448万円
他の鉄道会社には偉そうにするJR東海も阪急にだけはペコペコする理由がやっと分かってきたわｗ

88 ：

＞バスじゃいけない理由は？
冬季の道路閉鎖による運休を知らんのか？

89 ：

給与上げないなら仕事しない
当たり前のことだよね

90 ：

♪ポコリッピ！
あ〜ッ！痛え！あ〜ッ！

91 ：

>>89
仕事しないなら、貰うなよと。

92 ：

>>55
何で女子の訪問をあしらうんだ

93 ：

北海道で距離運賃で乗れるやつなんかいませんがな。
自分らの給料から算出してるですね。

94 ：

ＪＲ北海道 の
ロマンチックが止まらない！

95 ：

ロマンティックあげるよ

96 ：

組合解体で出直そう

97 ：

「ロマンティックが止まらない」が発売されたのも１９８５年。
２８年も誤った基準値を使い続けてきたってスゴイ。

98 ：

ミスＪＲ北海道っているのかなあ

99 ：

>>88
去年は「線路」封鎖でエライ目にあったわ
今年はエアポートぐらいまともに運転してもらいたいもんですな

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