【山梨】 脱輪を戻そうと・・・　ドアを開けたままアクセルを踏んだ男性、外に放り出され、車に挟まれ死亡

1 ：2013/10/21 〜 最終レス ：2013/10/21

２０日未明、中央市の市道で畑に脱輪した乗用車を道路に戻そうと車を運転していた男性が
車から転落し、脱輪した車と後ろに止めていた車の間にはさまれて死亡しました。
２０日午前４時頃、中央市東花輪の市道で、乗用車がハンドル操作を誤って畑に脱輪し、
運転していた男性が近くに住む友人の男性に電話で連絡し助けを求めました。
かけつけた男性は脱輪した左側の前輪をジャッキで上げたあと、運転席に乗り、
ドアを開けたまま発進したところ車外に放り出され、後ろに止めていた自分の車との間には
さまれました。
この事故で近くに住む会社員の大久保正文さん（６１）が甲府市の病院に運ばれましたが
頭をはさまれるなどして、まもなく死亡しました。
警察は大久保さんが車を道路に戻そうとしたところアクセルを強く踏み込んだことによる
反動で車外に放り出されたとみて事故の状況を詳しく調べています。
脱輪を戻そうとして男性死亡 - NHK山梨県のニュース
http://www.nhk.or.jp/lnews/kofu/1045412281.html?t=1382315923171

2 ：

同じような事故多いよな

3 ：

あるある

4 ：

後ろというの真後ろではないということか。
やや右後ろだったらありうる事故だ。

5 ：

起こり得る

6 ：

風でドアが隣の車にめり込んだおばちゃんもこれでいった

7 ：

>>1
文章力のない記者だな。
さっぱりわからんわ。
NHKは記者に日本語教育しろよ。

8 ：

ハンドル握ってるのに何故車外に投げ出された？

9 ：

誰か図を書いて説明してくれ

10 ：

脱輪させた男性は生きていて、助けにかけつけた友人が死んだの？

11 ：

日常的にバックの時にドア開ける馬鹿だったんだろう。

12 ：

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　
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　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　
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13 ：

助けに行って死ぬとは気の毒だな

14 ：

助けに行って死亡するなんて
本当に災難だな

15 ：

合掌！

16 ：

状況がわからん

17 ：

ほのぼのとした団塊の末路

18 ：

助けに来た友人が死んじゃったの？
災難

19 ：

爆笑ｗｗ

20 ：

またＡＴ？ 次はどんな安全装備がいるん？

21 ：

何が死のきっかけになるか分からないね

22 ：

んー
ん？

23 ：

ＣＧで解説ヨロシク

24 ：

どうも状況がよく飲み込めん・・
ドアから落ちで車の後ろまで転がり落ちたのか？？？

25 ：

脱輪って車輪が外れることだろ？
記事の畑に脱輪ってどういう意味？車輪が畑に入ったことを脱輪って言ってる
のか？

26 ：

半身乗り出して左足でアクセル踏んだんだろうなｗ

27 ：

あーこのアクセルの踏みすぎは、よくやるんだよな
ゆっくりと踏まなければならない
クルマをロープで牽引する時も同じ

28 ：

>>7
書いてる記者自身も意味分かってないなこれ

29 ：

すいません。わかりません

30 ：

車から落ちて後ろの車との間に挟まれた？？？
なにを言ってるのかわからない（ポルナレフＡＡ略）

31 ：

アクロバティック過ぎてさっぱり状況が分からん

32 ：

畦の段差で空転してたのが突如グリップしてしまった
って感じかな？

33 ：

パラパラマンガで再現オネガイシャス！

34 ：

いみわかんねえ

35 ：

ちょっとわからんな

36 ：

乗らないから出来るかどうかわからんけど、
右ドアを開きながらアクセルふんだら席から外へ落下して
右後輪に踏まれたってことでおｋ？

37 ：

わけわからん文章だな。在日記者か。

38 ：

親切な人がそろそろ図解してくれるはず

39 ：

まいどＪＡＦでーす。このたびは御愁傷様です。加入しはります？

40 ：

こーゆー安全意識低いジーちゃんが
孫を軽トラなんかの荷台にのせて殺っしゃうんだろうなぁ

41 ：

ＮＨＫは三国人だらけだから、こいつもだろ。

42 ：

３回読み直して映像も見たが状況がつかめない

43 ：

最近の車って扱いやすくなり過ぎて甘く見られ過ぎているな
馬100頭分だと言うことを常に意識しておかないとね

44 ：

こんな間抜けな死に方だと葬式のとき
どんな顔していいかわからないな。

45 ：

>>7
朝鮮人記者なんだろうな

46 ：

脱輪した車のドアと自分の車に挟まれたのか？

47 ：

おとなしく最初からJAF呼べよ・・・

48 ：

日本語できない社員がNHKには多い

49 ：

ハンドルを右に切りながら牽引してもらったほうが良かったのではないかと

50 ：

神奈川県警「エクストリーム自殺とみて捜査中です」

51 ：

って文章読まずに書いてたわ。
登場人物は
死亡したA＝友人
事故を起こしたB
でBはAを現場によんで、ＡはBの車にのって事故の処理をしようとしたが
現場に駆け付けたBの車に挟まって死んだってことだな。

52 ：

左前輪畑にはめた車バックさせたんじゃねーの？
で盛大に踏みすぎて脇に止めてた自分の車との間に挟まってあぼーん
そう思うことにしとく

53 ：

　　　　　　　　　　　？　　　 　 　 　 　　＿＿__
　　　 　 　 　 　 ＿＿_　 　 　 　 　 　 |　i ＼　＼　　／
　　　＿___,／⌒::_:_:_:_: ｀ヽ､　　　　　　|　i　　l ＝l　　　車に挟まれ死亡
　∠´::::::::::::::::::;〃´・ω・)ﾐ:::ヽ　　　 　 |　|__ノ　 ノ　　＼
≪二二二二,ﾉﾉ⌒＾⌒｀⌒)ﾐﾆ）　　　 |￣￣|￣￣|
　 ￣￣￣￣´　`￣´￣｀´ 　 　 　 　 |　 　 |　 　 |

54 ：

よくわからん状況だがシートベルトしておけば助かったように思う

55 ：

車外に放り出されてから、前に走って行った車が坂道で戻ってきたとか？
なんだか意味わからんw
実は狂言じゃないの？車ぶつけて殺したんでしょ？

56 ：

>>49
脱輪をジャッキアップって時点でおかしいよな。
あたまおかしい

57 ：

ごめん、状況がぜんぜんわからん

58 ：

誰かガンダムでたとえて

59 ：

助けに行った男性が亡くなったのか

60 ：

ニュース映像見ると、畑と車道の間に一段上がった歩道があるよね
歩道を乗り越えて左前輪だけ畑側に落ちたって事なのか？
しかし雨の歩道に置かれた花束と缶コーヒーがさびしいな

61 ：

>>１の映像見たけれど歩道ある側に花置いてあるよね、てことは最初の車は歩道を乗り上げて脱輪したのかな

62 ：

>>25
つまらない
次釣る時はもう少し工夫を

63 ：

>>51
事故を起こしたBの車を助けるために現場に駆けつけたBの車？？？

64 ：

坂道で、
左側前輪脱輪した車をバックギアで発進させて空いてるドアから転げ落ちたが、脱輪は解消。
坂道だからそのままよろよろ車は後進。
後ろに止めた車にぶつからないように、人力で止めようと後ろに回って挟まった、のかもね。

65 ：

>>58
カツの最後

66 ：

だれか状況説明してくれ・・・・

67 ：

>>1
流し読みではさっぱり状況がわからない

68 ：

バンドルきってバックしたら遠心力で投げ出されて前輪に巻き込まれたって事だろ

69 ：

どうでもいいけど甲府市の狭さは異常

70 ：

コントやな

71 ：

自殺判定されたけど状況的におかしい一覧のコピペあるじゃん？
あの中にも、こういう意味不明な文章を元に
尾ひれが付いたのがあるんじゃないかって気がしてきた

72 ：

運転席から放り出されてなぜ後ろの車と乗っていた車に挟まれるの？？？
いろいろ想像してみたけど状況がさっぱりわからんｗｗｗ

73 ：

ちごた現場に駆け付けたAの車に挟まったんだった。
これ後ろじゃなくて挟まったのナナメじゃないの？

74 ：

バックでアクセル踏んで
その勢いで車の後ろに投げ出される
後ろに止まっていた車とバックしてきた車にはさまれた

75 ：

文章説明能力の無い記者だな
日本語やり直せよ

76 ：

>>56
パンタジャッキだとスタックや脱輪の時に使えるぞ。
とりあえず板とか敷いてジャッキアップしてジャッキを倒しながら脱出。
災害救助にも使えるからあると便利だよね。

77 ：

>>52
脇じゃなくて後ろに止めたあったって書いてるから

78 ：

意味が分からん
誰かちゃっちゃっとCG作ってきて

79 ：

>>11 多いね　よく目撃するよ　左手でハンドル右手をドア枠に乗せて半身出してバックするバカ

80 ：

シートベルトはしてなかったの？
それとも、してたけど飛ばされたの？

81 ：

>>45
それだ！
何が何だかさっぱりわからん。バックで戻ろうとしてたやつがタイヤが噛んだ瞬間、後ろの車とぶつかるよ
りも速くその間に飛んで行き頭を挟まれた？しかも真後ろに？記事書いたやつの本名教えろよ。

82 ：

>>51
あとから来た方をＡにするのは不親切

83 ：

>>72
後退脱出車のドアと、あるいはハンドル切って脱出

84 ：

>>56
そう思う、だから状況としては次のようになるのかな
左前をジャッキアップ（運転席は傾斜した状態）したままエンジン始動
↓
ジャッキが外れ、振動で人が放り出される
↓
車の下敷き（どうして後ろに放りだされるかは不明）
でも後ろの車と挟まれるのではなく、右前輪に潰されると思うんだけどな

85 ：

脱輪した奴は何してたんだよ、女なら分かるけど

86 ：

アクセル踏んだ車と止まっている車だと空間は広がりそうなもんだが。
タイヤ外れて180°向きが変わったのか？

87 ：

でっかい歩道があるから車道に止めたの後ろって書いたんじゃね？
見た感じ後ろだけど実際は脇に止めてるようなもんだし

88 ：

飲酒？

89 ：

>>7
同感です

90 ：

JAF呼べよ・・・

91 ：

>>76
そんな便利なものがあるのか。
一般的に使われてるものなのか。

92 ：

ごめん
どうゆう状況か
まったく理解できない

93 ：

カウンタックリバースしたら天井が低くてドアに挟まれたようなもんか

94 ：

長考したが、全くわからん。
すごく難しい死に方だな

95 ：

これ、嘘の証言をしていないか？
脱輪した本人がアクセルを踏んだら
突然車が勢いよく動き出して
車の後ろにいた友人が挟まれた
この方がつじつま合うだろ

96 ：

>>45
チョン汚染進んでるな関東は

97 ：

わかりにくい文だな
つかドアよりシートベルトじゃね？

98 ：

アクセル相当踏んで出すんだろうし勢い余っちゃたんだろうな
他の報道だと、後ろというか右後方に自分の車があったらしい

99 ：

せんせー！　僕も良くわかりません！
わーぷ　したんですか？

100 ：

きみら、後ろの車の「前」と、運転していた車の「後ろ」でサンドイッチされたと思ってるんじゃないか？

101 ：

>>91
映画、私スキーを見れ

102 ：

こういう馬鹿が居るから最近はシートベルト外すとエンジン止まるようになってるよね

103 ：

>>100
ちがうの？

104 ：

マンガばっかし読んでると文章力がなくなるんだよｗ
なにがクールジャパンだよｗ

105 ：

日本初ダーウィン賞？
つうかマジで文章下手だな>>1

106 ：

よかったーー意味わからんの自分だけじゃなかったんだ
誰かわかりやすく解説して

107 ：

>>76
そうなんだ、チェーンの装着ぐらいにしか使わないのかと思っていた
（本当はパンクしたタイヤの交換で使うんだけど）

108 ：

>>98
やっぱナナメだったか。正解で安心したわー

109 ：

>>25
それ外輪

110 ：

状態がわからん
左の前輪が脱輪してそれをジャッキで上げてアクセルを強く踏むと
どうなるの？

111 ：

様子を見ながら車をバックさせようと運転席にきちんと座らずドアをあけて半身の状態でアクセル踏む
そしたらおもわず踏みすぎてバランスをくずしハンドルにしがみ付く形で引きずられる
右後方に停めてあった車に右側面を擦る形で衝突　しがみついてた運転手は挟まれ死亡
こんなかんじか

112 ：

車から落ちて車の後ろに回り込むスピードがハンパないｗｗｗｗｗ

113 ：

誰か図解して
わからない
とにかく人助けしようとしてなくなったおじさん合掌

114 ：

あーなるほど、バックしたときに後ろに置いてる車とすれ違うようにな形で、その間に挟まれたってコトか

115 ：

おいらなんて
42歳、童貞、貯金0、ボーナス無し、週休1日、
お見合いで「スタートレック好きは語りだすから嫌」と言われ
盆は独男3人ファミレスフリードリンクトーク
でも生きてるのに。。

116 ：

>>110
段差が残ってれば衝撃で放り出される
その衝撃で後ろの車の前に放り出されて
その後に自分の車が迫ってきた

117 ：

>>98
ああ「右」後方ね
わかったわありがとう

118 ：

>>103
運転している車の「右」と、後ろの車の「横」で挟まれたと考えろよ。
後ろの車は「真後ろ」とは書いてないし、また「真後ろ」であっても、途中で
ハンドル切ったのかもしれないだろ。

119 ：

通常モードではドア閉めないとアクセル踏んでも作動しないシステムにすれば良いのにね

120 ：

脱輪車の斜め後ろ、対向車線の路肩に救助車を止めてたのかな？
脱出段取りした車に乗って、ドア開けて身を乗り出しバックで発進。
ジャッキのウマが外れて車バウンド。アクセルに足置いたまま踏ん張ったから無駄に加速。
そして弾みで落ちかけてドアにしがみつく。車は勢いそのまま惰性で走り、ドアと斜め後ろの自分の車にサンドウィッチ。

121 ：

>>95
何を疑う余地も無い見事な推理だな。

122 ：

久々に声出して笑ったわ
会社で基地外だと思われたくねーから勘弁してくれwww

123 ：

なんかすごく難しいことしてんな・・・

124 ：

これは脱輪した奴が嘘言ってるんじゃねのか
本当は本人が運転していて助けに来た友人を挟んでしまったとか
じゃないと、運転してた奴がどうやって挟まれるんだ？

125 ：

> 中央市東花輪の市道で脱輪した友人の車を運転。
> ドアを開けたままバックしたところ弾みで車外に放り出され右後方に止まっていた自分の車との間に挟まれた。
>
> 大久保さんは頭などを強く打ち病院に運ばれたが、　約１時間後に死亡が確認された。
> 現場は見通しのいい直線道路で、　当時、知人の車は道路左側の畑に左前輪が脱輪し大久保さんらが
> ジャッキを使って車体を引き上げ、車を動かしたという。
http://news24.jp/nnn/news8883302.html
自分の車は真後ろではなく、右後方にあったとのこと

126 ：

>>111
暗号解読ご苦労
理解した

127 ：

左前の脱輪が解消されて、かつ国産車の運転席から車外に「放り出される」状況を考えると、
バックした拍子に右側車線に飛び出す状況しかあり得ないよね　なんで後ろに停めてある車との間に挟まれるんだろう

128 ：

再現ビデオ頼む

129 ：

ようは歩道に対してほぼ直角に突っ込んでるだけの話だろ
でひだりまえが脱輪してフロントが底付きしたからジャッキかけてあげたと
んで前に行くわけないからバックで左に切り気味出てったけど
アクセルガバ踏みしてすっ飛んで車道に止めてた車都の間に挟まったと

130 ：

てか他の車あるなら牽引して引っ張れよw

131 ：

やろうと思ってもなかなかできない芸当だよなこれ。こんな死に方したくねぇ

132 ：

>>111
さすがコナン君
納得

133 ：

>>58
ミハルのような感じか？

134 ：

これ巧みに仕組まれた殺人事件じゃね？

135 ：

>>100
図で説明してくれ
助けにきた友人が脱輪車運転して
後ろで待機していた脱輪した人が轢かれた
じゃないと説明つかねぇ・・・

136 ：

今の車は反対側の車輪が空転しても
もう一方の車輪は回転するん？

137 ：

ダメだ意味わからん

138 ：

まさに事故だな　しょうがない

139 ：

そうか、ハンドル思い切り左に切ってるから放り出されて、回転半径上に落下して車道脇に止めた車に挟まった。
脱輪した車は歩道上だったからタイヤ下の空間も塞がってたのか。
同じ高さならタイヤ下の空間に助けられたかもしれない。

140 ：

右後方？・・ってことはこの人対向車線に逆向きに車停めてたの？？

141 ：

> FFであれば前輪、FRであれば後輪に動力が伝わっているわけですが、
> 普通は、ディファレンシャルギアの特性上、左右一方が空転していると、
> もう片方には全く動力が伝わりません。これは、本来カーブをうまく曲がるための仕組みです。
> 従って、そのままでは前進も後退もできません。つまり、脱輪した方のタイヤが空転しないように
> ブロックや木材を噛ませる、ハンドルを切ってうまく乗り上げる等すればいいのです。

142 ：

何回も読み直したが状況が全く分からない
日本語の不自由な在日が記事書いてんだろうなＮＨＫだし

143 ：

自分の文章理解能力が足らんのかと思ったら、書き方がアレなのか
じゃあいいか

144 ：

アクロバティックだったということは解った

145 ：

自分の乗ったクルマは前に走って行ったけど
後ろにある車との間に挟まったんだろ
簡単じゃん

146 ：

いわゆるエクストリーム系なのかな。

147 ：

・バックに踏んで、キュルルル〜っと空回り
・更にハンドル切りつつ踏込む。　
　（で、その時なんとか傾いた車の重心を直そうと、
　　ドア開けて、身体はなるべく外に出してた？）
・急にタイヤのグリップが復活してバックに急発進
・元々外に出てた身体が思いっきりドアにドーン！
・身体はドアからのバウンドで後ろへドーン！
・車は急発進の惰性がそのまま残って、かつて運転手だった者へドーン！
って感じ？

148 ：

>>122
基地外であることを基地外自身は認識できない。

149 ：

>>111
なるほど
超絶理解した

150 ：

しかし脱輪ってそんなにしょっちゅう起こるうる事かね？

151 ：

早朝に呼び出されて死んだのか…
なんとも酷い話だ

152 ：

前にもこんな事故あったよね？
前はおばさんだったような

153 ：

不幸な事故では有るが器用な死に方だな、偶然とはかくも恐ろしい。

154 ：

いや、山梨じゃ普通に脱輪してっから

155 ：

何だ自殺か

156 ：

シートベルトしていれば助かった？

157 ：

>>7
句読点の打ち方が違うような？
いずれにしても、最近の記者の文章力、読み手の読解力が
著しく落ちている希ガス
ひょっとしたら日本人じゃないのかな〜

158 ：

バックで動かしてた事が記事に書かれてれば
もう少し分かりやすかっただろうにな

159 ：

>>136 しないだろLSD入ってれば回ると思うけど

160 ：

脱輪は素人が脱出しようとすると危険だわ
怪我するかもだし、車を壊すかもしれんし
素直にJAFとかのロードサービス呼んだほうが安心・安全だ
普通の自動車保険だとロードサービスついてるし

161 ：

あーＪＡＦ呼べばよかったのに。
やっぱり、専門家に助けを求めた方が安全。

162 ：

脱輪というより歩道に乗り上げた先で左前だけ畑に嵌っただけかと

163 ：

>>25
他所の畑に入るのは不倫だ。

164 ：

死亡したのは、助けに来た友人と読めるね。
しかし、どうしてそうなったかがさっぱり判らないな。
脱輪した車が後退しないと後ろに止めた車との間に
挟まれないと思うんだが。

165 ：

うちの田舎じゃ普通にクレーン車出て来る。牛を載せたりで使うかともあるから。

166 ：

アクロバティック殺人なの？

167 ：

>>111
それだ

168 ：

たしかに
記事にバックって書くべきだったな

169 ：

>>136
浮いてるほうの車輪が逆回転する

170 ：

JAFだと金取られるから友人呼んだのかね
JAF非会員だと料金幾らくらい取られるんだろ？

171 ：

ドアを開けて　半身を出してアクセルを思い切り踏んで　ジャッキが外れた衝撃で体が投げ出され
右側のドアの内側で後ろにはじき飛ばされたと思う

172 ：

>>12
ここはあなたが出るほどではない
もっとスゴいのまで休んでてくださいw

173 ：

絵で説明とかないのか

174 ：

8,9年前の話で山梨だったか神奈川だったか定かでないがドライブの帰り
ちょっとした草むらでのんびりしていざ帰ろうとしたら沼地にはまってしまった
嫁と枝を集めて一度は抜けたものの、また別のにはまってしまって、日は落ちるしで
嫁が少し離れた家まで助けを求めに行って、ケーブルで引っぱってもらい
持ち合わせの果物でお礼して事なきを得た
あの時のご夫妻、本当にありがとうございました

175 ：

むせる

176 ：

脱輪とかちょっとハンドルの切り方変えたらヒョイと抜けられる時あるよね
状況によるけど

177 ：

>>111が一番納得できるな

178 ：

やっぱり車は四駆だな

179 ：

>>157
違うよ。
ＮＨＫの就職先としての人気はどのレベルなんだ。

180 ：

>>136
デフロックがあるならできる。
機械式LSDならアクセル踏んでる時はできる・・・かも。
通常無理だわな。

181 ：

最近団塊の世代でこういう事故多いよな
自分の能力を過信し過ぎているって言うか…

182 ：

これは、関係のないTBSに文句言う必要があるな。

183 ：

脱輪回復ってアクセルに頼りたくなるもんな。起こり得るけど、アクセル踏めばいいってもんじゃない場合の脱輪がおおいんだよな。

184 ：

＞後ろに止めていた自分の車との間にはさまれました。
何と挟まれたんだよ
ドアか？ドアと車の間に挟まれたのか？
なんだよこの記事池沼が書いたのかよ

185 ：

>>136
ああ読み間違えたわ
忘れてくれ・・・

186 ：

ジャッキかけたまま発進って危険だよな。ジャッキが飛ばされて直撃する場合がある
こういう時は木の板を探してきて、それを踏み台にして脱出するほうがいい

187 ：

なんだチョン記者かよ
犬HKRよ

188 ：

これだから無意味な人助けなんかするもんでない
というお話じゃったのサ

189 ：

シートベルトしろよカスッヽ(`Д´)ﾉ

190 ：

>>136
四駆なら前輪が空転してても後輪だけで動けるからな

191 ：

真後ろの自分の車・・コレが誤りだな
運転手は放り出されて車はバックギアのままだから後進
立ち直り後ろに回って頭を挟む・・コレも無理だから
落ちた車の真後ろは無いな　ずれて横に停車してたんだろね
ドアは開いてるから前には逃げられず後ろにズリズリ後退しながら
自分の車の側面で頭を挟まれた・・これでどうよ？　俺の勝利宣言だな

192 ：

ちょっとわかってきたぜ。左前輪が脱輪してて真っ直ぐバックするやつはいない。ハンドルを左に切ってあ
ったからタイヤが噛んだ瞬間、弧を描くように時計回りで勢いよくバックしたんだろ。ドアを開けたままだ
から90度回転した丁度後ろの車の所で遠心力で放りだされた。そこに回転した車の勢いそのままに…って事だろうな。
っていうかここまで謎解きせにゃならん記事書くな。

193 ：

>>169
をい！

194 ：

ただ、それほど難しくもない文章だとは思うけど
おまえらなんでわかんないの？

195 ：

グランドセフトオートでドア開いたままバックして
後ろの車にぶつかってドアだけ取れて
なんかｼｮﾎﾞｰﾝとすることはよくある

196 ：

>>163
迂闊にもｗ

197 ：

>>1
何度読んでもイメージ出来ない
俺がバカなのか？

198 ：

「中央市」ってえらそうな名前だな
山梨のくせにあつかましいぞ

199 ：

>>125
だいぶ分かりやすいな。
>>1書いた記者は辞めちまえ。

200 ：

カッコつけ（？）のドア開けて後方確認は要らないアクション

201 ：

NHK甲府といえば。
かわゆ〜い佐藤美月。

202 ：

>>158
そんな事は書かなくても普通分かるだろ。
前輪が脱輪してるのに前進するバカいるか。

203 ：

車の腹下つかえてて、それをジャッキで上げて、一気に出そうとアクセル強めに踏んだんだな

204 ：

>>1
へったくそな日本語だなおい
記者やめちまえ

205 ：

ロアアームが地面にくっついた亀状態ならレッカーでもいくら引っ張っても出ない
だからジャッキ掛けたんだろうけど
たぶんFFでアクセルバカ踏みして両輪噛んだ瞬間一気に加速

206 ：

ところでこれはどうやったら正解だったんだ？

207 ：

>>200
助手席のヘッドレストに手を置いて、バックするアクションは絶対必要！
by♀

208 ：

運転席から放り出されてなんで後ろの車に挟まれるんだ?

209 ：

ばかやろう
バックの時は立ってした方が気持ちいいんだぜ

210 ：

在日か？

211 ：

少し前にもこんな事故あったな

212 ：

ドアあけたまま走行。これが今回の最大のミスだな
あとバックで脱出するのに、後退方向にクルマを停めておいたこと。

213 ：

>>173
1) 最初の状態
,　 □□
□□
2) 　衝突
　　↓ここに挟まる
　◇ □□
　 ◇

214 ：

こう止めてバックして
┌─┐
│友　●
└─┘
　 ↓　　┌─┐
　　　　　│自│
　　　　　└─┘
こんな感じ？
┌─┐ ┌─┐
│友 ● | 自 │
└─┘ └─┘
　 　/ｷﾞｬｰ＼
　　　　　
　　　　　

215 ：

今朝別の板で図に表してくれてる人がいてやっと理解できたよ

216 ：

>>7
テレビは映像に頼りきり。
文章が多少弱くても、「察しろよな」って感じなんだろう。
それに比べて、紙ベースのマスコミって頼りになるね。
特に、東スポとか日刊スポーツとか（にっこり）

217 ：

やはり車は怖いわ
簡単に人を殺せるあたりが拳銃そっくりだし

218 ：

>>1
情景を思い浮かべて「？」ってなるのは俺だけだろうか

219 ：

>>214
たぶんそんな感じだと思う
ってか、脱輪した車の真後ろに止めたら
自分も脱輪するわなｗｗｗ

220 ：

>>207
しかし、後ろ振り向いても見える範囲は狭いし首は痛いし、
バックミラーとサイドミラー見ながらバックした方がずっと簡単だと思う。

221 ：

事故車の持ち主が左前輪に回り車を持ち上げながら　バック・・コレが正解

222 ：

ゲオの社長もこんな事故で亡くなったよな

223 ：

＞　頭をはさまれ
ミシミシって音がしただろうか？

224 ：

>>206
JAFを呼ぶ
こんなのはウィンチがついた４駆で引き揚げでもしない限り、
助けるのは困難だわ

225 ：

バックオーライ!!Ξ( ￣▽￣)ﾉ　

　　　　 　　　∩
　　　　 　⌒ﾒ　''つ
　　　　 ∧ﾍ　 ﾉ
　　　　(ﾟДﾟ,,)つ　　　うわぁぁぁぁぁ
　　　　/し'　/
　　　 ,' / ,　'
　　　' ,' /

　　
　　　◎)+o+) ｸﾞｼｬ

226 ：

雪ふるとこは日常茶飯事だけどな牽引ロープは必需品

227 ：

>>111が一番よく分かる

228 ：

ああそういうことか
右斜め後って言えばいいのに

229 ：

自分がアクセルを踏んでた車よりも速く後ろ側に回り込んで挟まれるとか難しすぎねぇ？
超スピードとかそんなチャチなもんじゃねぇだろ？

230 ：

本人の悲劇は他人には喜劇

231 ：

>>224
やっぱ一人でしかも素人じゃ無理かぁ

232 ：

>>11
あれ意味が分からんね

233 ：

>>7NHKは在日ばかり優先的に採用してるから日本語はへたくそだよ

234 ：

オレもマンションの立体駐車場にクルマを入れようとしていたら
クルマのサイドブレーキが甘くてクリープで動き出したんで
クルマを手で止めようとしたが止めれなかったことがある。

235 ：

これじゃ図示してくれないとなんのことかさっぱり分からないわ
経験者は分かるんだろうけど

236 ：

ドアを開けたままバックするのを日常的にやってる人が多いけど、やっぱりアレは危険だよな
改めて思った

237 ：

>>163
他人の畑に種を蒔いたら不倫だろ、播いたのは脳みそだ

238 ：

>>7
脱輪した車の所有車が死亡したのか、それとも助けに来た友人が死亡したのか
分かりにくい記事ですね

239 ：

後ろといっても脱輪した車の斜め後ろだったのではないか？
脱輪した車がバックして丁度平行に並べた位置関係になる
それなら脱輪した車のドアが開いていたら後ろの車に挟まれてもおかしくない

240 ：

なんかやらかしたら素直にJAFよべってことだな

241 ：

アクセルを強く踏むと車外に放り出されるの？車って怖いな

242 ：

よくわからんがアクロバティックな自殺かね

243 ：

マニュアル車だったらあり得ない事故だね

244 ：

どうゆう状況なんだよ
全然わかんねえよ

245 ：

>>79
しかも得意気に見えるのがまた…ｗ
ちょっと俺上手いだろ？ﾄﾞﾔｯwみたいな

246 ：

>>225
AA適当すぎ

247 ：

イメージ画像はよ

248 ：

何このピタゴラスイッチ
(´・ω・｀)かわいそう

249 ：

午前4時か
脱輪した人は飲酒運転の可能性もあるね

250 ：

>>1
さすがNHKの記者だな。その時の状況が鮮やかに眼前に浮かぶ素晴らしい文章力だ。

251 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おれは今NHKのスタンドをほんのちょっぴりだが体験した
　　　　　　　　　　　　　　　　　　い…いや…体験というよりはまったく理解を超えていたのだが……
　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　 　　あ…ありのまま ２０日午前４時頃、中央市東花輪の市道で起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『大久保正文さん（６１）が車からおっこちて
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　乗ってた車と後ろの自分の車にはさまれて死亡した』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何が書いてあるのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　受信料の集金に来ただとか放送法だとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

252 ：

時間から言って飲酒じゃないの？
ＪＡＦ呼べないから友達に来てもらったはいいが・・・

253 ：

どう転落したら後ろの車との間に頭が挟まるのか

254 ：

ドアを開けたままバックはトラックだと厳禁
バックしながら後方確認したい時は、左手をハンドルにかけて、
右手はドアノブをつかみ、窓から身を乗り出してやる。

255 ：

>>220
男にやられると萌えるアクションなんだがなー
まぁ実際やったら可視範囲狭いよね

256 ：

>>249
あああああ、それで助っ人が運転したのか

257 ：

葬式は微妙なムードだろうな
笑えるとこでもなし怒るとこでもなし

258 ：

車の後輪か前輪に轢かれるならわかるけど
どう考えてもおかしい180度回転したんかね？

259 ：

これだけわかりにくい記事もめずらしい。
それも年収1500万超のＮＨＫがこれ？

260 ：

仮に飲酒だったとして
それを助けようとした友人が亡くなってしまうなんて
辛杉じゃないか？

261 ：

>>1
記事を書く以前にお前はまず日本語を勉強しろ。

262 ：

うわ〜ｸﾞｼｬｯ

263 ：

よく分からんが二人居たんだよな？

264 ：

助けにきた親切な人の方が亡くなったのかよ。
遺族は恨むだろうな

265 ：

>>118
やっと理解できた
というか画が想像できた
この事故を端的に説明するのは難しいな

266 ：

>>76
ジャッキは運転している者は全員装備してないと車検とおらないことにすればいいのかもな

267 ：

>>241
ドア開けてベルトもしないで、カラダも半分車外に出てたんじゃねえの

268 ：

NHKの日本語は難しいなｗｗｗｗ

269 ：

カウンタックなんて乗るから

270 ：

ミイラとりがミイラになるとはよく言ったもんたわ

271 ：

車関係の仕事についてる人で、少しの移動だからと、
シートにキチンと座らないで、ドアを開けたまま右足を車外に
放り投げて左足でアクセル、ブレーキ操作する人はやめた方がいいぞ。

272 ：

　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　　/　　/ 　/ /
/　　　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　/ 　　/
　　　　　 　　　　　　 ﾋﾞｭｰ　　　,.､ ,.､　　　 /　　　/
　　　　/　　　　/　　 　 　 ∠二二､ヽ　　　　/　/
　　/　　　　/　　　/　　　（（ ´･ω･｀））　ちょっと脱輪戻してくる・・・
　　 　　　　　　　　　　　 /　~~ ：~~~〈　　　/
　　　 　　　/　　　　/　ノ　　　：　_,,..ゝ　　　/
　　　　/　　　　/　　　　 （,,..,）二i_,∠ 　/　　　　/

273 ：

難解な文章だな
脱輪させたやつは、何もできなくてただ見てただけなのか？

274 ：

>>245
あれが許されるのは後方視界ゼロのカウンタックぐらいだろうな
「カウンタックリバース」と名前がついてるぐらいだしw

275 ：

駆けつけた人が死んだのか

276 ：

記事がわかりにく過ぎるんで
わかりやすい図を描いてみた
要するにこういうことだろう？
http://i.imgur.com/4eH0BWD.jpg

277 ：

しかし、どー考えても、右ドアから放り出されてその後に普通に停めてある、後続車に挟まれるって不思議すぎるだろ

278 ：

２回読んだけどさっぱり状況がわからん
さすがに３回読む気はしない

279 ：

カウンタックだったんじゃないか？

280 ：

>>276
絵うまいけど
ちがうだろｗｗｗ

281 ：

今日のピタゴラスイッチスレか？

282 ：

意味がわからない

283 ：

>>276
すごく分かりやすい絵だけど
そんな位置に人飛ぶのかなあ

284 ：

>>276
上手いけど考えにくい

285 ：

いまいちよくわからんな

286 ：

>>276
すごいバックワロタｗｗｗ

287 ：

>>276
絵は上手い！

288 ：

>>276
なんで運転席から車の後ろに飛ぶんだよｗ
物理法則から逸脱してるだろ

289 ：

>>276
車の絵上手いな

290 ：

米・ユタ州　駐車場を出ようとした車とバイクが衝突　下敷きになった人を救出
http://www.youtube.com/watch?v=gQe-K2rzw2s
人数いたら、もちあげた方が早い

291 ：

>>276
脱輪したのがマセラティで
応援に来たのが軽トラだったということか。

292 ：

>>276
バックの勢いで後ろに飛ぶのは自分で飛んだときだよねｗ

293 ：

>>276
左前脱輪だと配置はこうだよなあ
左ハンドルの車だったのかね

294 ：

>>276 上手い感動した

295 ：

>>276
左ハンドルならもっと自然になるんじゃないか？

296 ：

落ちた左前輪を持ち上げる為のジャッキも車が動けば外れる
その反動で　ドアを開けてた運転席から放り出されそのまま落車
ドアは開いたまま　座り姿勢の運転手のまん前に迫り
自社の側面に当たり閉じていく・・逃げ場無いな

297 ：

どんな状況か全く想像できない

298 ：

事故起こした当事者じゃなくて駆けつけてた人が挟まれて死んだんだ。
運命ってわからんもんやね。

299 ：

人間ってのは凄いな、死に方に枠が無い
死に方のレパートリーは無限大だ
逆に言えば、日常は綱渡りで
ちょっとバランスを崩せば、すぐ死んでしまうということだ
間抜けな死に方で人に笑われる事が無いよう気をつけたいものだな

300 ：

てんてこまい

301 ：

>>276
gifアニメで頼む

302 ：

>>276
うまいね。わかったよ
きっと後ろの車は真後ろじゃなくて前の車の右後方なんだ
そしたらそんなに飛ばなくて自然

303 ：

>>239が正解じゃないかな

304 ：

東花輪で何故甲府市内の病院なんだ？
歩いて行ける距離に大学病院あるだろ
たらい回しかな

305 ：

全然状況が呑み込めない俺は文盲なのかと思ってたら
誰もわかってなくて安心した

306 ：

記事が分かりにくいんだよ。助けにきた人が亡くなったんだよな？
自分の車じゃねぇじゃねーか

307 ：

アクセル踏んだ車はどうしたの？
そのまま後ろに暴走かい？バックに入れてたとか？

308 ：

なんて、アクロバチックな事故なんだ。

309 ：

>>304
早朝だったから開頭できる脳外科の先生が
大学にはいなかったんだろう。

310 ：

ジャッキを軸に回転したのかな

311 ：

>>307
脱輪してんだからバックだろ

312 ：

>>276
絵は超絶上手いけど、そうじゃないらしい

313 ：

>>266
最近はランフラットタイヤでスペアタイヤとジャッキが標準装備じゃない車が増えたからな…

314 ：

>>306
勘違いした。理解したわ

315 ：

脱輪車が車がバックで急発進
→運転手転げ落ちたが「俺の車にぶつかるう」と焦って間に入って挟まれる　　ってことかな

316 ：

「後ろ」ではなく
「投げ出され」が悪いんじゃねか
「引きずられ」ではないのか

317 ：

NHKよりは文章的にはマシだけど、それでも状況は掴めないね。

「脱輪の車引き上げる作業中に死亡事故（山梨県）」
２０日未明、中央市で脱輪した知人の車を動かしていた男性が車外に放り出され、
後ろに止まっていた車の間に挟まれて死亡した。死亡したのは中央市西花輪の
会社員、大久保正文さん６１歳。南甲府警察署によると、大久保さんは２０日
午前４時半ごろ、中央市東花輪の市道で脱輪した友人の車を運転。ドアを開けた
ままバックしたところ弾みで車外に放り出され右後方に止まっていた自分の車との
間に挟まれた。大久保さんは頭などを強く打ち病院に運ばれたが、約１時間後に
死亡が確認された。現場は見通しのいい直線道路で、当時、知人の車は道路左側の
畑に左前輪が脱輪し大久保さんらがジャッキを使って車体を引き上げ、車を動かしたという。
[ 10/20 17:39 山梨放送　]
http://news24.jp/nnn/news8883302.html

318 ：

>>276
分かりやすくていいんだけどさ。
人間が飛び出るより車の方が遅いってのが理解できない。

319 ：

何でドアから放り出されて後ろの車との間で挟まれるんだろうな
たまたま時空が歪んでたのかな

320 ：

つか駐車とかでもドア開けてやる奴おるが、
リスクあるわなあ
必要性も感じないし、絶対やらんわ

321 ：

>>276
全然分からないけどいいね！

322 ：

凄い記事だ
亡くなったのが脱輪した本人なのか、助っ人なのか
全く理解できん

323 ：

ソース動画見ても側溝は無いし
マジでわからんモヤモヤするわ

324 ：

>>1
なにこの瞬間移動

325 ：

精力脱輪男

326 ：

記事の「発進」がよくない。
これを「後退」に置き換えるだけでだいぶわかりやすくなる。
字面で判断すると発進イコール前進と思いがち。
それでも挟まれた状況がまだわからんｗ

327 ：

脱輪車は左前を落とし道路に対し斜めに止まったたんだろう
元の車線に戻すためにハンドルを切りながらバックする必要がある
それをドアを開けたまま行おうとしたが軽くアクセルを踏んでも空転する等で動かない
そこで強く踏み込んだところ急にグリップして急発進、急旋回してしまった
結果ドアを開けていたため振り落とされ後方に止めてあった自分の車と
脱輪車の側面に挟まれ死亡

328 ：

小中学生並みの文章

329 ：

よくわかんねｗ　人が飛んで挟まるより、車が激突するほうが早そうだが。

330 ：

この殺人トリックはわからん

331 ：

＞脱輪車が車がバックで急発進 ・・ジャッキＵＰしてるのに
ドアを開けた理由は　外側に乗り出しての後方確認だろな　
こいつの性癖だわ
バックで発信したらジャッキがはずれ　そのまま落ちた

332 ：

素人の想像ですが、
1. 左前輪脱輪で、車はやや左向きの状態。脱輪した車はFFである。
2. アクセル踏んだら、シフトレバーがリバースに入っていたので
　　右前輪の駆動力で車が時計まわりに回転を始めた。
3.左後輪が脱輪する。
4.アクセル踏みすぎで、左後輪を軸にして、車体がさらに回転。
5．遠心力で車外に放り出される。
6．惰性で回転している車の右側面と、後ろに止めてあった車の
　　フロントの間に挟まれた。

333 ：

>>276
よくわからないんで４コマ漫画で描いて

334 ：

よく解らん。
サザエさんで例えると？

335 ：

＞大久保さんが車を道路に戻そうとしたところアクセルを強く踏み込んだ
＞ことによる反動で車外に放り出されたとみて
つまり、側溝にハマったタイヤが回転せず、宙に浮いた車体が回転しちまった？！

336 ：

>>327
よくわかった

337 ：

バックしてた車から放り出されたら後ろに飛ばされるのは慣性の法則だよね

338 ：

いかんな
どれだけ想像しても状況がわからん

339 ：

90%は当たってしまう俺の憶測だと
ハンドルを大きく左に切った車は勢いよく時計方向にバック、90度転回して
大きく開いた運転手横の右ドアが後車の右ヘッドランプ側部付近に接触、
その衝撃で運転者がこぼれると同時にドアに挟まれながらステップ付近で
骨盤及び下半身と上腿を大きく損傷。死に至る。
あ、頭か。ナッツクラッカーだな、こりゃ。
でしょう

340 ：

また器用な死にかただな

341 ：

どういう状況？

342 ：

脱輪した側の車体が道路に当たるか当たらない位の感覚だったからジャッキで上げて道路と平行にして勢いつけてバックしたら、ドアを開けて後ろ確認しながらバックしてたもんで車の反動により外に投げ出されながら止めていた自分の車との間に挟まれたってことだろ

343 ：

>>327
なるほど。それなら分かる

344 ：

これ事故に見せかけた殺人事件じゃね？

345 ：

どう考えても自殺だろ

346 ：

>>274
コンテナ満載の軽トラもOK？

347 ：

急発進なんかしていって　ジャッキが外れた反動だ
記者がバカなんだよ

348 ：

１人で解決しようとしたんだろうね
普通は運転席に乗り、アクセル強く踏んだと同時に車体後ろのほうを
数人が押し上げて解決しようとする
１人で運転席に乗り強めにアクセル踏んで、そのせいでハンドルももって
いかれそうになり、車外へ放り出された、と。
ドア閉めて操作すれば良かったんだろうけど、なにか事情があって開けっ放し
になったんだろう。

349 ：

＞こういう馬鹿が居るから最近はシートベルト外すとエンジン止まるようになってるよね

国がこれから作る車は全てシートベルト外すとエンジン止まるシステムを搭載するよう義務付ければよくね？

350 ：

>>327
それでも振り落とされる理由がわからないんだよな
急旋回の遠心力かとも思ったけど
どう考えても運転者にとって左前方への力が遠心力以上に働くはず

351 ：

>>299
ドアを開けたまま自ら車を発進なんて、まともな人間の日常にはありませんｗ

352 ：

【結論】NHK記者は日本語が不自由

353 ：

日本語でＯＫ

354 ：

やっぱり皆わからないんだな
事故を起こした男性と呼び出された友人が途中で主役交代してるようだ

355 ：

車は右斜め後ろにいたとなるとこんな感じなのかな
http://up.img5.net/src/up47006.jpg

356 ：

友人のほうが死ぬとかキツすぎるわ

357 ：

>>339
なるほど、まず開いたドアが先に当たったか！
非常に説得力があるな

358 ：

>>213
記事読んでも意味不明だったけど、やっと状況がわかったわ。真後ろじゃなくて横並びのような感じの後ろ側だったのね。

359 ：

下手な記事だとみんなが苦労するな

360 ：

ドアあけて、おもいっきり身を乗り出して
後輪確認しながらアクセル噴かしたんだろうな
そりゃ、振り落とされるわ

361 ：

＞車外に放り出され、
シートベルトの重要性が

362 ：

最近、タイトルもそうだけど、
日本語のおかしい文章を書く記者が増えたよね。
それでよく記者が務まるな。。と不思議に思う。

363 ：

>>1
文章がおかしくてもNHKには入局できるのかよ!?
一応偏差値のいい大学卒ならいいのかよ!!
IQにしたほうがいいぞ、偏差値はバカの巣屈になるからな。

364 ：

頼むから日本語で書いてくれ・・・意味がわからん

365 ：

>>355
あなたも絵上手いな

366 ：

>>355 +　>>339　でFA?
しかし絵が上手い奴多いな

367 ：

２トン車がぬかるみにはまった時に、トラクターで引っ張り上げに行ったが、結構楽に上がったから
これも、そういうゆっくり引っ張れる車両だと良かったのになあ。

368 ：

消しゴムを2つ並べてようやく理解できた。

369 ：

分からない事が面白かったモスバーガーの食い方のまとめを思い出すスレ

370 ：

>>238
いや、申し訳ないけどそれは普通に読み取れる。
事故の詳細についてはちんぷんかんぷんだが……

371 ：

もういっそ（以下甲）（以下乙）と注釈入れろ

372 ：

>>359
だおね(´･ω･｀)

373 ：

ソース動画には側溝がないけども・・・
まとめるとこんな感じ？
酔っぱらい運転Ａさんが畑に左前輪を落とす
バックしようにも前進しようにもキュルキュルとタイヤが回転して
どうしようもないので、友人Ｂを呼ぶ
友人ＢはAさんの右後方に自動車を止める
Ｂ「なんだてめぇ酔っ払ってんじゃねぇか！！」
左前輪をジャッキであげ、右後輪が地面につく
Ｂ「俺が運転するからどいてろ！」
ドアを開けたまま半身で後方確認しながらバック
アクセルを踏み過ぎたせいで急バック
開けたドアと自分の止めた車に挟まれてあぼーん

374 ：

よく意味が理解できない俺アスペ

375 ：

362 坐居似痴だから

376 ：

側撃説が同時に3つあがったのがカキコしてからの驚き
那珂ちゃん3連発なんて不思議でもなんでもないな（白目

377 ：

>>355
バックで脱出なら、タイヤは逆方向に切れてるんじゃないかな？

378 ：

日本は左翼記事を書く左翼記者が多いのを考えると、
もう記者は在日だらけだと気づく。
そのうちNHKも在日記者だらけだと気付きだし、みんながテレビを捨てるようになり
NHKが強制徴収に乗り出すシステムを作ろうとするも、全国的な反対デモにあい、断念する
まで予想できるな

379 ：

外に放り投げられてもアクセルだけは踏んでたんでしょ。あるいは、手で踏んでたか。つまり自殺でしょ。

380 ：

「じゃあおめーが書いて見ろ！」と記者に逆ギレされたら、簡潔明瞭に書ける自信がない；；

381 ：

シートベルトは？

382 ：

昔雪道で脱線しちゃう車を助ける仕事してたけど
普通はね、牽引ロープが超〜〜長ければ挟まれるかもしれないかなぁ・・・って思うけど
車が動き出さなきゃ力は働かないからさ
仮に車の左側全部が脱輪してて、右側に牽引ついてて
引っ張る車が車道の真ん中から道の真ん中まで引き釣り出してやるわ！って
ロープが７０度以上も角度がついた状況なら動き出した車より早く人間が転げて
挟まる可能性もあるのかなぁって思う

383 ：

>>380
いや、あんたそれでメシ食ってるんでしょ？って言い返せよ

384 ：

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　>>1　　　　　　
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／| 何が言いたいのかまったくわからねぇ
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　

385 ：

駐車場では身長差で窓から首を出せず
ドアを開けての後方確認なんてざらに見るだろ
ジャッキが外れた時にバランスを崩して落下が一番簡単かな
体でドアが大きく開いて　そのままバックだから目の前にドア迫り
自分の車にドアが触り閉じていく　怖いから後ろに後ずさり
でドアに挟まりならば首チョンパも　頭部　圧殺だから
両車の側面部だな・・コレで潰されてるわ

386 ：

勢いよくアクセルを踏むやつが急に右折してきてはねられたことがある。
勢いよくアクセル踏むやつは嫌いだ。

387 ：

まったく状況が読めないんだけど
正誤は別としてある程度想像できる人がいるんだよなあ
やっぱおれ頭固いわ

388 ：

派手な自殺だな

389 ：

よく解る解説レスのアンカーくださいっ＞＜

390 ：

>>7
ほんと分からない。文章力ない。
編集長とかいたら「こんなヘタクソな記事出せると思ってんのかー！書き直して来い！」
とか言われるところなんだろうけど、そういうのNHKっていないのかな。

391 ：

糞ワロタ

392 ：

どうやって運転席から車外に放り出されて
後ろの車に挟まるんだ？
訳わからん文章だ

393 ：

そろそろgifで頼む。

394 ：

今更ながら動画みたけどこれ歩道に駐車してて誤って畑に車輪落としたんだな
そんで助けに来た人の車は車道に駐車してるから位置的に脱輪車の右側にあるってのも納得だ

395 ：

>>350
傾いてる車の重心を少しでも戻そうとして、
ドア開けて、なるべく外側に身体を投げ出しながらフルアクセルしちゃった。とかかな

396 ：

よくわかるという人と、まったくわからない人がいる
おれはわからんけど、それほど興味ないし、理解する努力をしたくない

397 ：

GTA5やってる俺にはわかる

398 ：

鬼女が状況特定に入ってるぞ

399 ：

事故の内容よりも、中央市って名前のほうが気になった。
もう少し工夫のある市名にできなかったのかねえ。

400 ：

>>369
やめて…未だに分からないんだから
(´･ω･`)

401 ：

>>276
又エクストリームかｗ

402 ：

>>7
イントネーションがおかしいアナウンサーがゴロゴロしてるし

403 ：

状況が全く分からないんだが

404 ：

>>355
タイヤのきれが逆でしょ

405 ：

運転席に乗り、ドアを開けたまま発進したところ車外に放り出され、
（普通ならこの車の右前輪に巻き込まれる気がする）
↓
この流れが分からない
↓
後ろに止めていた自分の車との間にはさまれました。
（この情報が正しいなら>>64の解説っぽい）

406 ：

エクストリーム自殺？

407 ：

>>214
今日はぐっすり眠れそうだわ

408 ：

>>7
なぜ救助に来た男性が最初に脱輪した車の運転席から
放り出されるに至ったかの経緯がさっぱりわからない記事だな
ドアを開けたまま上半身を後ろにひねりつつバックさせようと
して、勢いあまって自らが乗ってきた車との間に挟まれたんだろうが
でもありがちな事故だよな、救援要請した人も辛いなこれ
可哀想

409 ：

>>1
飲酒しながら記事でも書いたのかな
いまいちわからん

410 ：

スバルなら脱輪しても何事もなかったかのように復帰して走り出してた

411 ：

>>389
>>276

412 ：

>>115
トレッキー発見！
最新作、面白かったな

413 ：

自分でアクセル踏んだ車に轢かれるとか難易度たかいな

414 ：

身体の上半身または、半身だけがドアの外に投げ出され
事故った車のドアが斜め後ろの車にくっつく感じで閉じていき、
身体の上半身または半身がドアに挟まり死亡したってこと？

415 ：

ドア開けて脱糞しようとしたら、勢い余って転落し死亡したって事だろ？

416 ：

左前輪脱出後すぐに右前輪が脱輪し後進
その後引きずられ後車左前面に衝突かな

417 ：

とりあえず自動車はドアが開いてたら走らないっていう仕組みに
したほうがいいんじゃね？
それはそれで緊急時に困る場合があるってことなんだろうか

418 ：

頼む　誰か訳してくれ

419 ：

高度な技だなあ

420 ：

斜め後ろに車止めてたってそんな広い場所なのか？対向車どうすんの

421 ：

わかった！
後ろの牽引する車が右側にいなきゃ絶対に成立しない話なんだと思うけど
一気に引き上げるぜ！ってアクセル全開で猛バックかけたとき
ジャッキが外れたんだよ
んでその反動の力とジャッキ外れた止まる力が合わさって
運転席のドアに勢いよくぶつかったらどう？
ジャッキは落ちて牽引ロープはなぜか切れてたっていう・・・・だめかな

422 ：

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま　今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『運転席でアクセルを強く踏み込んだら
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　いつのまにか自分の車に挟まれて死亡してた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも　何をされたのか　わからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　催眠術だとか超スピードだとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの　片鱗を味わったぜ…

423 ：

誰かｗｗｗｗｗｗ絵で表してくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
わからないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

424 ：

>>379
子供用の電気自動車じゃないんだからアクセルから足離しても動き続けるよ、特にオートマ車は

425 ：

ドアを開けたまま発信する神経が理解できないな
ドアが何かに当たって脚を切断したおばちゃんいたよね

426 ：

>>420
広い道じゃないから、あえて道路をふさぐ形に車を止めて脱輪状態からの脱出作業したって感じじゃね？

427 ：

この記事書いたやつ、会話してもわかりにくいやつなんだろうな
コミュニケーションに難があるやつに文章書かせるなって

428 ：

アイサイトがあれば脱輪しなかった

429 ：

＞276
オープンカーじゃないとありえねーだろこれｗ
どうみてもアクセル踏んでたの友人じゃなくて本人ｗ

430 ：

>>111
つまり右後方に（も）車があった可能性が大きいと
記者はそれを単に「後方」とだけ書いたと

431 ：

救援で駆けつけたこの友人の車の止め方もあるよね
後ろから接近して車の前部は道路中央に寄せ気味だろ　つまり斜めだ
脱輪してる車はそのまままっすぐ後ろしかないから
開いたドアが閉じていくのを見なが後ずさりなら
序々に後ろは狭くなるぞ　で扉は閉じていくんだ。

432 ：

>>355
これが一番分かりやすいな。

433 ：

そういえば昔YouTubeに画面左奥から突っ込んできた車が
塀にぶつかって１回転して駐車場にストンて納まるダイナミック駐車なる動画があったけど
あれどこいっちゃったの？

434 ：

いまいちよくわからん事故だ
車と畑に挟まれ死亡ならわかるが

435 ：

この文章。
ややこしいが、状況を読めたと思ったところで
＞この事故で近くに住む会社員・・ってこれは新たな人物？
どうゆう事？
NHKはほんとダメだな。国語力のないやつがニュース担当するって。

436 ：

漫画にするとこういうことだな。
http://kie.nu/1qS1

437 ：

>>276
絵が上手いな

438 ：

まとめると、さっさとＪＡＦを呼べってことだな

439 ：

>>1
文章書くの向いてないんじゃね？
びっくりするぐらい伝わらないないわ

440 ：

まったく何がどうでどうなったのか伝わってこない

441 ：

コミケって、絵が上手いやつを量産させてるなって分かるスレ

442 ：

GTA５で間違えて△ぼたんおして自社と電柱にはさまれたおれみたいなやつだ

443 ：

>>229→>>276
「すごいバック」で全部解決させんなｗ
それにしても絵うまいなｗｗ

444 ：

>>435
て言うか、ニュースに出す前に手直ししろ。

445 ：

>>436
なんか最強なのきたｗ

446 ：

>>1の文章、理解出来ないか？
多分左前タイヤを畑に脱輪させたんだろうが…
�@　かけつけた友人、脱輪した車の左前部をジャッキで上げる
�A　運転席に乗り込み、バックで発進
�@〜�Aは脱輪時に良くやる人がいる手で、落ちたタイヤを持ち上げておいて、接地した
タイヤのみの駆動力で動き、その反動でジャッキは外れ、脱輪したタイヤを道路に
接地させる荒業。
多分みごと接地したが、ドアを開けた運転席から半身出したりしてたんだろうと。で、ジャッキが
外れて左前タイヤが接地した衝撃で車外へ投げ出され、開いたドアに引きずられ、右後部に停めてあった
自分の車とで頭部をはさまれて死亡って事だろ。

447 ：

>>392
ドアを開けてると言うのは、右手でドアを支えながら開けてる状況、だからドアが無い状況で外に転落するのとは状況が違うんだよ

448 ：

脱輪した車を脱出させようと車のドアを開き半身で振り返りながら車を後退させたところ
後ろに止めてあった車の前部とドアに挟まれて死亡した
投げ出されたのではなく事故後車を動かしたか事故後の反動で動いたかで当然運転者は
その場に崩れ落ちるので投げ出されたような格好になる

449 ：

まるでわからんw
後の車とどの部分とで頭を挟まれたのかくらい書けんのか・・
よくドアを開けたまま動かして、ドアを障害物に押されて挟まれるって事故や
車外に落ちて自分の車に頭を轢かれるって事故なら聞くけど。
前輪駆動車だったのかな？ノンスリップデフ入ってなくて、駆動輪ジャッキアップしちゃったから
アクセルべた踏みしても片側が空転するだけで動かず、
もう一人が外から車押したらジャッキ外れてベタ踏み状態で一気に急発進、とかそんな感じ？

450 ：

>>276
「すごいバッタ」に見えた

451 ：

ＮＨＫは給料分の仕事はしてないこの記者を解雇出来ないのかな。
その給料は強制的に払わされたお金なんだけど。

452 ：

>>276
こういうのは絵で説明したほうが分かりやすいだろうな
後ろの車って真後ろじゃなくて右側に停めてあったのかもな

453 ：

>>81
同意！

マジカスだわこの記事書いたNHKの記者。

454 ：

中央市ってどこだよ
想像も出来ん

455 ：

ジャッキアップなんかしちゃったもんだから、余計に強くアクセル踏まないと動かせない状況だったんだろうな

456 ：

>>454
中央にあるんだろｊｋ

457 ：

>>436
誤解してる奴が絵にするから
一向に理解が進まんw

458 ：

>>276
オープンカーだったかもな！

459 ：

脱輪した車の運転席側のドアと
後ろに止めていた車にはさまれてしまったってこと・・・だろ？

460 ：

マット県は死に方まで変わってるな

461 ：

>>436
なかなかの破壊力www

462 ：

>>355
たぶんそうなんだろうなあ
>>436
勢いいいなｗ
ギャグテイストだと死ななそうな気がしてくる

463 ：

スレタイしか読まないやつとかよくいるが
>>460お前はスレタイを読めｗｗ

464 ：

ん？バックギアだと空転しないのかな

465 ：

ざまあ

466 ：

>>436
なんとなくアメコミテイストを感じる

467 ：

手の込んだ自殺だな

468 ：

>>355
状況としてはこれが一番わかりやすいな

469 ：

運転席から放り出された人間がどうやったら車の後ろまで飛んで行くんだろうか。
想像ができん。もしかしてジャッキが外れた勢いで運転席が上に跳ねてその勢いで運転手が上に飛んで車の後ろに落ちて挟まったのか？

470 ：

>>462
＞脱輪した「左側の前輪」をジャッキで上げたあと

471 ：

>>464
駆動力は弱くなるかも知れんが動く。動いたからこそこの事故も起きたんだろ。

472 ：

脱脱輪した瞬間に上に放り上げられて、空中を飛んで自分の車のフロントにぶつかって、
そこに比較的ゆっくり、しかし断固として後退してきた自動車が大久保さんの
頭を潰したってこと?

473 ：

>>469
飛んだとか書いてないしw警察が放り出されたんじゃないかと想像してるだけだし

474 ：

>>95
まあ、そう考えるのが普通だわな。
犬HKの馬鹿記者の記事がさっぱり理解不能なのはまつ別問題たとして。

475 ：

犬以外のソースは無いのか？ｗ

476 ：

ひとつだけわかったことは馬鹿は罪だということ。

477 ：

ああ、後の車＝後方の対向車線側に駐車という意味か

478 ：

脱輪した部分のジャッキアップした後、自分で乗ってきた車にロープつないで
脱輪した車を強引に引っ張った方がよかったんじゃね？

479 ：

>>1
どんな状況なのか全然見えない文章だ。

480 ：

こういうニュースはCG用意しろよ。意味わかんねーよ。

481 ：

さっぱりわからんわ

482 ：

>>95
赤支援

483 ：

>>471
空転して動かなくて、もう一人が車を押した時にジャッキから落ちて
一気に駆動が伝わって急発車なのかと

484 ：

文章読んでも状況が把握できないから、大久保正文はもう、死んでもどうでもいいや。

485 ：

頭を挟まれて死んだのは分かった

486 ：

ピタゴラスイッチ♪
ﾐﾆ!

487 ：

>>11
まぁバカは言い過ぎだと思うけど安全を確保した箱から体を乗り出して運転ってのは危ないよな。
両サイドミラーでも十分状況分かるしね。

488 ：

＞頭をはさまれる
ｸｼｬおじさんみたいになったのか

489 ：

>>276
ＧＪワロタw

490 ：

何だかんだで>>95が正解という気がする。

491 ：

>>483
>>1の文章を見る限りでは、押したをは書いてない。真実は分からんが、>>1のみで考えるなら
ジャッキアップ後にバックで発進して、ジャッキが多分外れて駆動力が増して急加速と見るのが
妥当でしょ。

492 ：

>>276
蛭子さん？

493 ：

>>276
絵が丁寧なのに飛ぶとこの説明雑やなぁｗ

494 ：

>>492
蛭子より上手いです！

495 ：

不注意だな
よく６０歳まで生きてこれたもんだ
お気の毒

496 ：

もう誰か実験してくれw
友達呼んでさwww

497 ：

>>496
ジャッキ役をお願いします。

498 ：

>>1
理解不能です、やり直し！

499 ：

>>380
何があったのか分からないから今だに書けない

500 ：

この記事だと不思議な光景しか思い浮かばないが、要するにドアに引きずられたんだね

501 ：

客もいないのにそんなおもしろ喜劇する必要ないだろ

502 ：

助けに来た友人「ったく、しょうがねぇな。どうやったらこんな所で脱輪すんだよ？
・・・あら？・・・あら？・・・あらら〜っ！？」

503 ：

>>497
　＿
つ◇
　￣

504 ：

器用な死に方だな

505 ：

状況からすると、壁のないところでも
一人でブレーキランプが点いてるか確認できる感じ

506 ：

運転してる車が横向いたんだろ
んでちょろっと飛び出てグシャ

507 ：

どの程度ハンドルを切ってあったか知らんけど>>355の図のままバックでアクセ
ル踏んでタイヤが路面に噛んだ瞬間、勢いよく時計回りでバックした遠心力で開
いたドアから右後方の車の前に投げ出されたんだろうな。そこに慣性力で弧を描
きながらバックしてくる車と後ろの車に挟まれ…

508 ：

今度こそ理解した
こうだろ？
http://i.imgur.com/clEdBFy.jpg

509 ：

>>508
まさかのスポーツカーwww

510 ：

前にも女性の方が同じ事故起こしてたような
誰かが図解してくれてやっとわかったっていう

511 ：

>>508
おっ

512 ：

>>7
NHK記者が「日本語でおｋ」と言われる世の中になろうとは

513 ：

自分の肛門を自分で見られるかどうか

514 ：

自分の運転するクルマに轢かれて死ぬのか

515 ：

団塊世代は笑かしよんな

516 ：

>>508
まっすぐバックじゃなくてハンドル切ってた可能性あるのか

517 ：

またこのパターンか

518 ：

>>508
こうじゃないと外に放り出されないよな。

519 ：

少し前にも似た話をここで見たような…
完全に乗車せずに片足地面についていたとか、そんなところかな？
バックしてきた車のドアになぎ倒されて後ろに転倒したんだろう

520 ：

どう考えても救助に来た友人を轢いてしまったのを
死人に口無しということで友人が運転していたことにしたとしか思えないのだが

521 ：

車外に放り出されたというより、
車から身を乗り出してバックさせていて挟まれた感じだろ？
NHKには、日本人の記者はいないのかw

522 ：

あー前と同じかと思ったら違うのか
前のは自分の運転する車から落ちて自分の車の前輪に引かれた事故だったが、今回のは車に挟まれたのか
また難解な死に方を‥

523 ：

>>519
子供が車内で星を見ながら（なぜか）外に飛び出て、後輪に踏まれたとかじゃなかったっけ？
あれも理解するのに時間がかかった

524 ：

うまくいっても、自分の車にぶつかるというオチだったのか

525 ：

神技な死に方だな。
たぶん通夜や葬式では喪主による図解での説明があるんだろうな。

526 ：

>>276の絵の上手さと奇想天外な発想に嫉妬

527 ：

>>25
本当に分かっていない人の場合は
一行目をわざわざ書くことはない。
一行目のような説明文を
書かないといけない釣りは三流。

528 ：

>>276
放り出されなんて書いたらこういう風に想像するのが普通だわな

529 ：

>>497
http://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/cca5d311d974eb03935bf13c29401d0b_400.jpg

530 ：

やっとわかった
説明してくれた人たちありがとう

531 ：

だれか金田一か光彦呼んできて

532 ：

>>529
元ネタはこれか？
http://bokete.jp/boke/1903438

533 ：

>>14
しかも午前4時だぜ？
どれだけ仲が良い友人でも、朝4時には連絡できんわ。
嫁にも拒否されるかもしれない。

534 ：

+じゃないν速民による推測
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4599069.jpg

535 ：

自殺か？

536 ：

>>518
速度出てなくてもカックンとした反動でハンドルから手が離れたら落ちるよ

537 ：

器用だな。保険はどうなるんだろう？自賠責出るの？

538 ：

>>508を見やすくしてみた
多分これでFA
http://i.imgur.com/m0ylPjL.jpg

539 ：

牽引出来ない事情があったのかなぁ
脱輪者が運転席でハンドル、ブレーキ操作
救助者が自車で牽引なら、起きない事故だよね

540 ：

http://i.imgur.com/mPPxbwN.jpg

541 ：

>>534
なるほどね。そういうことか。納得した

542 ：

自分の車の停止位置が事故車とどれくらいの距離だったかがハッキリしないから状況を、断定する事は出来ないな、ほとんど真横に近い所だったかも知れないし
事故車の車種も分からないんじゃw

543 ：

>>508>>534≒>>192

544 ：

ドア開けてなきゃ少なくとも死ななかったよね？

545 ：

http://deaimail.from.tv/up/src/up7259.jpg
わからんが、こんな感じか？

546 ：

みんな絵がうまいな

547 ：

>>538
oh...

548 ：

大久保よく６１才まで生きてこれたな

549 ：

どんなピタゴラ装置なんだ？

550 ：

>>319
ああ、あるあるあ…あるあるあるｗ

551 ：

良く分からん状況だな
ドアから外に落ちたんなら自動車の横側に落ちるだろ
どうやって自分の車に轢かれるんだ？

552 ：

>>551
>>276

553 ：

>>552
こういうのはシンプルなのが正解だからな。

554 ：

>>545
なんかかわいい字だな

555 ：

わけがわからないよw

556 ：

朝の四時の話だから
脱輪車の右斜め後方からヘッドライトで照らしててとか？

557 ：

これは自殺だろ

558 ：

ずぼらすんな

559 ：

>>545
ドアと後ろの車の前頭部の間に挟まれたのか？
それなら分かる

560 ：

図解でやっと分かったww
反転したのね
久しぶりに頭使った気がする

561 ：

>>53
TV古過ぎｗ

562 ：

>>1
　　　　　　 ――　　┼　　　　　|　　 ‐┼　　　　　＿l＿　　　　/　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　|/´｀ヽ　　l　　 __.|　　　　　J　ﾏ　　　　　|　　　　|
　　　　　 （＿＿_　 /|　　　し　 |　　(__j ヽ　　　 ﾌ　用　　　　　し

563 ：

1

564 ：

昼飯食ってから考えるわ

565 ：

結論的には自転車が一番ってことかな。

566 ：

>>545
社外にほおり出されて轢かれたんだからこの図だと違うと思う
>>276
この図だと無理がある気が・・・

567 ：

運転席から放り出されるか？？
外からアクセルだけ踏んだんじゃないの？？

568 ：

ミラクルな死に方だなwww.

569 ：

>>276
バックさせるんだから真後ろに車停めたとは思えない
たぶん>>545 が正解
記事の文章わけわからなすぎ

570 ：

このスレの説明画像まとめ
http://i.imgur.com/4eH0BWD.jpg
http://up.img5.net/src/up47006.jpg
http://i.imgur.com/oc16XlE.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4599069.jpg
http://deaimail.from.tv/up/src/up7259.jpg
http://i.imgur.com/m0ylPjL.jpg
どれが正しいんだろう

571 ：

車載工具の簡単なジャッキ使ったんかな。
タイヤ交換するだけでも怖いのに。

572 ：

近所の介護施設で、そこの職員が送迎用ワゴンを車庫入れしようとしてたんだが、
ドアを開けて後ろを見ながらやっているのに、車体の突起物がシャッターを降ろすためのロープに
引っかかっているのに気付かず、シャッターが引き下ろされて車体に当たったところで急停車。
衝撃で運転してた奴が車外に転がり落ちてきて糞ﾜﾗﾀ。

573 ：

ジャッキアップして脱輪から出すってのはJAFの人の立ち会いでやることはある
一人でやったのかね・・・危険だろう

574 ：

エクストリーム自殺

575 ：

左へ脱輪した車の前輪をバックで戻すつもりで、ハンドルを左いっぱいに切り、タイヤをジャッキアップ。
バックに入れてアクセル強く踏むと、時計周りに急回転しながらバックして遠心力で運転席から落ちるだろ。
車はさらに回転し、落ちたヤツはその車の右サイドと、置いていた自分の車の前部に挟まれる。
たぶん、動かした車は尻を畑のほうに落として停止したんじゃねーの。つまりＴ字形に止まった２台の車に挟まれた。

576 ：

アクセルの踏み具合で、車がぶつかりそうだと悟り、
大切な自分の車を守るために、高速移動したんですね。

577 ：

>>575
それかなあ
でないとサイドのドアから飛び出した体がはさまれる理由がわからん

578 ：

再現しようとしてる人たち、車の絵うまいよね・・・
でも、さっぱりわからん

579 ：

>>7
同じく
意味が分かりづらい

580 ：

これでも記者なの？全く理解できない

581 ：

>>575だが、これしか考えられんて。

582 ：

どっちにしても救助者が脱輪車に乗るなら
近いところに自車を停める理由が無い
牽引なら解るけどさ
変わった人が変わった亡くなりかたしたな

583 ：

>>508
すげえスッキリした
左前輪が脱輪してるのを上げようとしてるんだから、タイヤはこういうふうに切ってるよな　すごく自然だ

584 ：

記事というかニュース原稿を文字におこしたようだが、うん、まぁ。

585 ：

じゃあ、オレが文章での解説にチャレンジするわ
1)左に落ちた前輪をジャッキで浮かすと、デフのせいで前輪駆動力は無くなる
　つまり、脱輪したクルマは、4WDかFR車で、後輪の駆動力で脱出を図った
2)この脱輪から脱出するためには、ハンドルを左に限界まで切る
3)アクセルを強く踏むと、クルマは、ややバックしつつ後輪を中心に時計回りに回転し始める
4)ジャッキが外れて、左前輪が路面に接地すれば、クルマは一気に後輪を中心に時計回りに回転する
　（4WDなら更に顕著）このショックで運転者は車体右側に落ちる
5)脱輪車の後方に停めてあった救援のクルマの前部と、後輪を中心に時計回りに回転する脱輪してた
　クルマの右側面に運転者がはさまれた

586 ：

エンジンついてるのはどれも操作は一緒
的な事いいそうな人なんじゃん？
原チャリとかと同じような感覚でデカイ出力操作しちゃったと

587 ：

http://news24.jp/nnn/news8883302.html
２０日未明、中央市で脱輪した知人の車を動かしていた男性が車外に放り出され、後ろに止まっていた車の間に挟まれて死亡した。
死亡したのは中央市西花輪の会社員、大久保正文さん６１歳。
南甲府警察署によると、大久保さんは２０日午前４時半ごろ、中央市東花輪の市道で脱輪した友人の車を運転。
ドアを開けたままバックしたところ弾みで車外に放り出され”右後方”に止まっていた自分の車との間に挟まれた。
大久保さんは頭などを強く打ち病院に運ばれたが、　約１時間後に死亡が確認された。
現場は見通しのいい直線道路で、　当時、知人の車は道路左側の畑に左前輪が脱輪し
大久保さんらがジャッキを使って車体を引き上げ、車を動かしたという。

588 ：

3回読んだけど状況が分からない
放り出されるのは分かるけど
アクセル踏んで前進した？のに何故後ろに停まってる車に挟まれるんだろう？
後ろの車と何の間に挟まるの？
放り出されたところに後から走行してきた車に撥ねられるとかならまだ分かるけど

589 ：

>>587
やけにすっきりしてるな
NHKの酷さがよく分かる
わざわざ「電話で助けを求めた」とか入れなかった方がよかったんじゃないかねえ

590 ：

>>588
http://i.imgur.com/4eH0BWD.jpg

591 ：

>この事故で近くに住む会社員の大久保正文さん（６１）が
このくだりで3人目の登場人物が現れたのかと思った。作文下手だな。

592 ：

>>577
あるいは運転席に尻を半分だけ乗せて、左足でアクセルを踏んだのかもね。
力加減が上手く出来ずにバックで急発進。転げ落ちて開いたままのドアと
後ろの車に挟まれたとか。

593 ：

>>587
ああ、バックなのね
で、右後方
なら分かる
>>1の記事全然違うじゃないかｗ

594 ：

良かった自分の読解力がないだけかと

595 ：

>>11
ああ、なるほどそういうことか。ありがと。

596 ：

>>587
>ドアを開けたままバックしたところ弾みで車外に放り出され
これを発進させたって言うだけでだいぶ違うな

597 ：

>>590
ちょｗ図解
ありがとう
理解出来た

598 ：

>>508
うん、俺もこう思った。
遠心力がかかる状態で急にバックしたんだろうね。

599 ：

>>570
物理的に言って４番目と最後しか不可能だな

600 ：

>>508ですごくスッキリしたけど、この状態からバックするのにドアを開けて後ろを見る必要性がさっぱりわからないな
やっぱりドア開けバックは危険だw

601 ：

「右後方だから」プラス2番目か

602 ：

もう遅いけど、
っシートベルト

603 ：

だからあれほどフルバケに変えとけと言ったのに

604 ：

いくら近くに住んでいるからって午前4時に呼び出すなよ
JAFか電話番号案内使ってレッカー屋に電話しろよ

605 ：

しかし、なんでドア開けたんだろうな
自分の過失を自分の命で贖った訳だが
親切心が仇になったなあ
助けを求めた友人は確実にトラウマになったな

606 ：

>>533
田舎の午前4時＝都会の午前7時

607 ：

ドア開けバックの危険性はよく判ったけど、バックする時ってシートベルトは外すのが普通じゃね？
最近はシートベルトを装着したままバックするように教えるの？
ミラーだけに頼って目視はしないのがデフォ？

608 ：

>>570　ムダにイラスト上手いな。わかりやすい。

609 ：

情けは人の為ならず
嘘じゃないか！！！

610 ：

>>607
通常のバックでは外さないでしょ？
このケースのような場合は、逆にシートベルトする奴いないと思うが

611 ：

ハイリフトのハイラックス４WDなら脱出できた

612 ：

>>602
シートベルトしていたら、今どういう状態か見えないから、この場合はしないのが普通だろ。

613 ：

ＦＲや４ＷＤなら自力で脱出できるだろ。ドア開けてバックは完全に無意味だね。
そもそも右後方にじぶんのクルマ止めてる時点で危険きわまりない。

614 ：

ただ単に面倒だっただけだろうが、ドアを開放しておく理由は全くないな

615 ：

>>25
さすがにそれぐらいは推し量れよ

616 ：

自殺？

617 ：

JAFに入ってなかったのかな？
友人の操作ミス？とは言え駆けつけてくれた友人を亡くしてしまうとか
JAFさえ呼べばって後悔しても遅いね
自分は何十年もJAF使うことがなくて掛け金もったいないとか思って去年脱会してしまい
最近なぜかバッテリー上がりとキー閉じ込めを立て続けにやって脱会を後悔してる

618 ：

>>570
これを見てもよく分からんが、物凄くアクロバティックな死に方だったことは想像できた。

619 ：

午前４時で真っ暗だったという事情を考慮しても、状況を判断せずに
わるい選択をかさねた結果の不慮の事故としか言いようが無い。

620 ：

>>1
wwwwwwwwwwwwww

621 ：

おそらく射出装置が付いてる車種だんたんだろw

622 ：

近頃はロードサービヅが付帯の任意保険もあるのに、貧乏人は車を持ったらあかんってことやな

623 ：

そもそもジャッキアップしたあとに強引にバックさせてるんだから、ものすごい
タテヨコ揺れの振動が来て制御不能状態になったあげく放り出されたのだろう。

624 ：

自車のドアか、車が回りながらバックしてドア付近の車体と、後ろの車に挟まれたのか？
それ以上の可能性が思いつかないんだが？

625 ：

分かりにくいクソ文章だが、要するに、死んだのは元々の運転者ではなく、助けを求められて駆けつけた人なんだよね。

626 ：

変わった自殺だな…

627 ：

>>617
JAFは再加入したほうがいいぞ
最近は任意保険の特約でもロードサービスがあるが
こいつらは大雪とかでは全く役に立たないからな
保険特約のロードサービスで断られるような時でも
JAFは二つ返事で来てくれる

628 ：

でもさ、
　　　ドアを開けたままバックしたところ、車が勢いよく旋回した弾みで外に放り出され、右後方に停めてあった…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
とかいうような書き方は、どこもしてないんだよね。

629 ：

>>627
大雪降るのが当たり前の地方だとJAFより地元の土建屋に知り合いがいたほうが
はるかに役に立つぞ

630 ：

>>629
そんな知り合いどうやって作るのよw

631 ：

ジャッキアップして徐々に牽引ではなく
脱輪車に乗ったのか

632 ：

>>12
なんか言えよwww

633 ：

3DCG化してもらわないと分かりません＞＜；

634 ：

エクストリーム・自殺としての採点をお願いします

635 ：

>>629
それはそれ　これはこれ

636 ：

全く理解出来ない

637 ：

午前４時頃
近くに住む友人の男性に助けを求め
頭をはさまれるなどして、まもなく死亡
これて・・・コナン君を呼んだ方が

638 ：

運転してた奴と死んだ奴が入れ替わってるよ絶対！

639 ：

少々エクストリームだから、状況が理解できない

640 ：

>>639
だから>>276で終了だっつーのに

641 ：

>>570
４と最後、助手席側前輪タイヤをジャッキアップで回転軸なのは同じで、
バックギヤの右回転ではなく前進で左回転でなんじゃないか？

642 ：

>>1

本当にあった、
ファイナルデスティネーション!!

643 ：

「NHK山梨はニュースを伝える能力がない」って意味の記事になっちゃったね

644 ：

>>2
どこが？
そもそもどういう状況かいっさい判らんのだが
>>7
だな

645 ：

>>11
ドアを開けてバックするのは
タクシーの運転手が使う憧れのプロの技だぞｗ

646 ：

全く分からん
誰かＡＡで教えてくれ

647 ：

>>508
あの文章でよくそこまで想像できるな
感心した
しかもなんか確かそうでも有るな

648 ：

車が斜めに畑に突っ込んでいて、バックで引き出す時に、ハンドルを左に切っていたのでは
ないかな？　本人は、下がりながらゆっくりハンドルを戻して、道と平行に車を戻そうと
思ったのだろうが、いきなり大きく動き、車が円弧を描く遠心力で放り出される。
バックのときは、後輪よりも前輪の方が外に膨らむので、膨らんだ車の前部右側面と
右後方に置いた自分の車の左前部との間に挟まれた．．．と推測。

649 ：2013/10/21

■自動車所有者
ハンドル操作を誤って畑に脱輪させる
近くに住む友人に電話をして来てもらう
■近くに住む友人（大久保さん61歳）
電話を受けて現場に来る
脱輪した左前輪をジャッキで上げる
運転席に乗り込みドアを開けたまま発進させる
車外に放り出されて、後ろに停めていた車との間に挟まれる

これで合ってるのかな、あと・・・
放り出されて後ろに停めていた車との間で「頭を」挟まれる
分からない、どうやったら頭を・・・