「高速道路料金割引」規模縮小がほぼ決定　　　　世界一高いの高速道路料金がさらに高くなる

1 ：2013/10/27 〜 最終レス ：2013/10/28

　政府・与党は現行の高速道路料金の割引制度を2014年度以降も縮小して継続する方向で調整に入った。
08年に緊急の経済対策として国が３兆円規模の負担を背負って始めた料金割引は、13年度末で財源が枯渇するため、
現行制度を見直したうえで、割引する金額の幅や期間など詳細を詰める。来年４月の消費増税を控え、
年末にかけて調整が本格化する。
　財政制度等審議会（財務相の諮問機関）は21日の分科会で、国土交通省の関連予算を議論した。
高速料金割引をめぐって出席者から「（消費増税後の）景気の腰折れ対策をしっかりやるべきだ」との声が上がった。
一方で「現行制度が物流の円滑化に効果があったのか検証すべきだ」との意見も出た。
財務省は「高速料金は受益者負担を基本とすべきだ」と訴えた。
つづきは（有料会員限定）
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2103G_R21C13A0PP8000/

2 ：

ETC外すか

3 ：

現行制度
高速道路1回乗るごとに150円＋1キロあたり24.6円（大都市近郊区間は1キロあたり31円）
ETC限定で
50%割引　6〜9　17〜20時　※100キロ以内限定　大都市近郊区間除く
30%割引　4〜6　9〜17　20〜24時　　※100キロ以内限定
50%割引　0〜4時
50%割引　22〜6時　　100キロ以内　大都市近郊区間のみ

参考
1キロあたり
8円くらい　　フランス
1円くらい　　台湾　アメリカなど
0円　　　　　ドイツ　イギリス　スペイン（一部有料）

4 ：

ジャップ奴隷すぐる

5 ：

新幹線高すぎだから高速が高くてもみんな乗るんだよ

6 ：

まさか、年収１０００万円当たり前の嫌儲民が
この程度の値上げで不満言うはずないよな

7 ：

こ安G

8 ：

よく旅行したし、運転も辛くなったから、もういいや。
いままでありがとう。

9 ：

想定される2014年度のETC割引
継続が見込まれる割引
ETC限定
50%割引　6〜9　17〜20時　※100キロ以内限定　大都市近郊区間除く
50%割引　22〜6時　　100キロ以内　大都市近郊区間のみ
廃止または縮小される可能性が高い割引
ETC限定
30%割引　4〜6　9〜17　20〜24時　　※100キロ以内限定
50%割引　0〜4時
50%割引　土日祝日

10 ：

消費税上げる時に反発抑える常套句で世界と比べるけど
高速道路の料金が世界と比べて高いと言うとダンマリでやんす

11 ：

>>6
義憤だから

12 ：

50%割引　土日祝日
これ廃止されの？
やめて

13 ：

高速値下げ隊まだぁ〜？

14 ：

景気対策として続けろよ。
高齢者の医療費負担をちょっと増やすとかにして浮いたカネ回せ
高齢者も国のためならと耐えてくれるはず

15 ：

まぁトンネルや道路、橋なんかの交通インフラが老朽化してるし
こういうときこそ何十年も払ってきた金が有効利用されるかと思うとしょうがないよね

16 ：

>>6
財を成した人間ほど無駄金を嫌うよ
二代目以降はそれがワカランから食い潰す

17 ：

2008年以前に実施されていた割引が
50％割引　6〜9　17〜20時　100キロ以内　大都市近郊区間除く
50％割引　22〜6時　　100キロ以内　大都市近郊区間
30％割引　0〜4時　　距離制限なし
この3つだけなので、財源枯渇と同時にこの3つの割引を除いてすべて廃止される可能性が高いです

18 ：

>>14
国の為にと思う高齢者は死んだ
今の高齢者は荒んだ戦後にまともな教育もしつけも受けずに
自分だけの事を考えて生きてきた世代、孫を踏み潰しても生き残ろうとする世代だから…

19 ：

ETCの普及には、役に立ったよなw

20 ：

バイクは値下げしろ
なんで4人乗れる軽と同じなんだよ

21 ：

やれるもんならやってみよ高速料金いっそのこと2倍とかにしてみたらどうだ
払わないと実質上
国内の移動できないんだから
収入も増えて人々が強制的に金を使って
景気良くなるんだろうやってみろよ
クソ役人どもw
日本が壊れていくお前らの寄生さきが壊れていくのを
じっくりみとくんだな

22 ：

元々民主党が値下げを主張して自民党が選挙の争点潰すために追従してできた政策だし
お前らが民主党を支持しなくなれば必要なくなるのは当たり前の話
一般財源化の話も消えたしほんと国民はアホ

23 ：

自民党政権になって、どれだけ税金や支出が増えたんだろ
もう訳わからんくらい、毎週毎週何か支出拡大のニュースしてるぞ
んで増えた分が何に使われているかはサッパリわからん

24 ：

一党独裁状態にすればこうなるわな
それが分からん阿呆ばっかりの日本人（笑）

25 ：

>>5
格安のツアーバスが流行って
この数年で新幹線の収益がガタガタになった
高速の週末千円とかも影響してるんだろうけどね
それを全部潰したわけだ

26 ：

>>15
そのしょうがないが積もりに積もって奴隷根性丸出しになったんだがな〜

27 ：

先が読めない阿呆は、税金、公共料金を引き上げられて
生活が苦しくなって初めて騙された、みたいに言うんだろ
うんざりするわ

28 ：

そして検札所復活へ

29 ：

>>3
日本がスーパー山岳国家だっての忘れてるだろ。
そもそも建造費が桁違い。
http://www.kanto.meti.go.jp/webmag/series/token/images/1204token-2.jpg

30 ：

実は料金収入が年間2兆円くらいある一方で支出がたったの年間3000〜4000億円くらいだというのは内緒の話

31 ：

>>29
山岳地帯に一般道と高速の2つの道路通す必要はどこにあるんですかねえ・・
高速無料化して新規の道路建設をやめようって民主党の方針は今でも正しかったと思うよ俺は

32 ：

高い金払うのはいいんだが、それならアウトバーンなみの整備して、最高速度なしにしてくれ。
たった１００キロしか出せないゴミクズ道路にいったいいくら払わせるのか？

33 ：

こういうのも隠れた税金だわな

34 ：

高速も混むから値上げして貧乏人に使わせるなよ。

35 ：

>>31
福島の一件で何を見てたんだ？
今までこんなもんが通用してたのは運が良かっただけ。
http://www.honda.co.jp/dog/highway/tomei/yui/down/photo/07p.jpg

36 ：

いらねえ糞田舎に高速造るぐらいなら、
都市部近郊の高速の拡充と値下げしやがれ

37 ：

日本ほど道が綺麗な国はねえぞ
料金が適正かはともかくアメリカなんかより金掛かってる

38 ：

2,000cc以上は通常料金×2.85倍でいいんじゃね

39 ：

サンドラとしては
クレジットカードで決済するのがいちばん楽なんだけどね
いちいちETC付けるとか面倒くさいしそれに金かかる

40 ：

>>31
高速道路の整備を最低限にして一般道を活用する方針にした直後
東日本大震災が発生して高速道路一本がダメになって
一般道併用区間がボトルネックとなって東北全体の物流が麻痺してしまったので
今高速整備が進んでるのは災害時の物流円滑化の目的の要素が強い
大体、山岳地帯だろうがなんだろうがそんなに高速整備に金はかからん

41 ：

>>37
そこが無駄なんだろうな

42 ：

>>3
これ長距離なら割安にするようにできないの
あと二輪は普通車の８割じゃ高い

43 ：

>>28
豊橋バリアとか米原バリアとかいかにも関所って感じで好きだったな。位置的にも。

44 ：

>>42
高速料金ってのは道路にどれだけダメージを与えたかで
料金が決まる感じ。

45 ：

>>41
無駄だからやめろとのご要望のとおり、2009年に維持費削減方針が出てから道路がすごく汚くなった
道路の舗装は最低限に、草刈りも年1ペースにして維持費を削減した結果、
かえって道路の痛みが進行してしまってあとで余分に金がかかるようになったしまったケースもある

46 ：

無料化信じた馬鹿はいい加減マニフェストで政党選ぶなよなｗ

47 ：

実を言うと全国の観光業界はもうだめです。 突然こんなこと言ってごめんね。
でも本当です。
来年から高速道路料金の実質値上げと消費税の増税が始まります。
それが終わりの合図です。

48 ：

さっさと無料にしろよ

49 ：

>>42
100キロ以上200キロ以内は　24.6×0.75×キロで
200キロ以上は24.6×0.7×キロ
で計算されるようになっています

50 ：

ジャップはお上に逆らうことを知らない
遺伝子レベルで奴隷民族

51 ：

いや俺も新東名とか幹線道路に金使うのはまぁアリだと思うよ
でも今までは全国津々浦々どんな土地にも一般道と高速両方整備しようって話だったじゃん
そんなのはそれこど幹線道路だけで十分だよ

52 ：

んなことより名古屋高速安くしろよ
750円で割引もほぼなしとかふざけんな

53 ：

>>18
それはつまりじいちゃんやばあちゃんに首吊ってRって言いたいのか？

54 ：

えっとちょっと前まで土日1000円だったよな・・・

55 ：

>>47
そりゃ価格と魅力が釣り合わなけりゃ行かんわな

56 ：

貧乏人は利用できないような金額まで上げて欲しい

57 ：

料金は��4400です（ETC）
ピー（通過）
料金は��2100でした（ETC）
俺「」

58 ：

>>53
やむなし　構わん

59 ：

来年から景気が悪くなるだけだな
ＧＷはガラガラになるとみた

60 ：

>>51
全国津々浦々ってどこなのか具体的に説明して貰わないとよくわからない
基本的に幹線道路網にしか高速道路整備計画はないはずだけど

61 ：

>>49
じゃあ今でも多少安くなってるのか
あまり安いと人数分払う鉄道が困るし仕方ないか
二輪は安くしてくれ…

62 ：

四国に行けなくなりそう

63 ：

>>46
じゃあ何で選ぶんだ

64 ：

深夜割残しといてくれよ
物流死ぬぞ

65 ：

こんなに高いのに整備は手抜きでトンネルの天井が落ちてきますｗ

66 ：

車捨てたら新幹線や飛行機代のほうが結果的に安く済む事に気づいた

67 ：

死　国　終　わ　っ　た　な

68 ：

>>65
ほんとこれ

69 ：

値下げされるまでETC使うのやめるわ

70 ：

>>65
「建設は前向きな仕事」だけど「維持は後ろ向きな仕事」と考える奴（議員も含めて）が多いから
予算がなかなかつかない

71 ：

土日半額終わったら、田舎は悲惨なことになるな

72 ：

うちは高速料金は修理費に別途そのまま高速料金として上乗せだから
割引終了してもらっても全然構わん
むしろ高速が空くからやってもらいたい

73 ：

>>44
じゃあバイクはタダでいいよな

74 ：

結局ETCの出汁でしかなかったんだし一般車は好きにすればいいと思うけど
運送業の特別割引はいい加減採用してやれよと思う

75 ：

無料化しないとヤダヤダァつってゴネるから料金上がったな
ザマアミロ受益者はガッツリ払え

76 ：

高速道路が空くなら大歓迎。軽や貧乏人は下道から上がってくんな。
>>70
維持補修は土建屋にあまり金が回らないからだよ。

77 ：

バイクが軽自動車と一緒はおかしいだろ

78 ：

車体の重さ料金所で量って、それで金額だせや
不公平なんだよ

79 ：

早く無料にしろよ嘘つき自民

80 ：

＞財務省は「高速料金は受益者負担を基本とすべきだ」と訴えた。
一方で「受益者負担」が原則だったガソリン税・重量税は一般財源化した挙句、暫定税率まで恒久化する有様ですよ・・・

81 ：

渋滞減るならいいかな
ついでにバイクの制限速度撤廃して

82 ：

四国行くの高すぎなんだよ
1年に1回くらい行くから毎回値段に驚愕する

83 ：

基本料金＋(重さx距離)に統一しろよ
トラックが傷めつけた道路の金をバイクが払うとか全然受益者負担じゃない

84 ：

四国もう一生行くことは無いだろう。

85 ：

競争原理が働かないのに民営化して税金投入で割引という流れがもうね。

86 ：

割引なしでいいじゃんもう
ETC割引でETCの元ももう取れてるだろうし

87 ：

サヨウナラ死国

88 ：

嫌儲民よ！これがネトウヨのアクロバット擁護だ！「サミーのﾄｯﾌﾟは日本人だから問題ない」【パチンコ】
http://www.logsoku.com/r/poverty/1380520021/
カジノ誘致を目論むセガサミーに擦りよう政治家たち　「安倍総理こそパチンコ議員の典型」
http://www.logsoku.com/r/poverty/1380508680/
【悲報】安倍首相、パチンカスサミー社長の娘の結婚式に出席 森、小泉の姿も
http://www.logsoku.com/r/poverty/1380606447/
【悲報】安倍ちゃん パチンコ業界と組んで「カジノ特区」推進へ パチンコ換金合法化も
http://www.logsoku.com/r/news/1382703001/
安倍とパチンコ業界の「蜜月」…セガサミー社員「選挙前、里見社長が安倍総理に５０００万円渡した」
http://www.logsoku.com/r/poverty/1380603641/
【文化/娯楽】「カジノをつくれたら、売り上げの相当部分を文化芸術の財源として活用したい」--下村文科相 [05/25]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1369464298/
電通が、ついに「オタクはスイーツ並みの馬鹿で金になる」と気付いたようです。
http://www.logsoku.com/r/poverty/1330921631/
株式会社ノース・スターズ・ピクチャーズ　株式会社コアミックス　株式会社ナターシャ
http://www.nsp.tv/information.htm　http://www.coamix.co.jp/company/index.html　http://www.natasha.co.jp/company.html#cont01
自民党の広報戦略を担当する電通が補助金を審査　賄賂との指摘も
http://www.logsoku.com/r/poverty/1373628819/
自民党が政党交付金から65億円を、身内企業へ支払い
http://www.logsoku.com/r/poverty/1380326133/
体感治安の悪化や青少年健全育成条例、それらと根深い関係にある治安利権
http://togetter.com/li/45615
【コミケ終了】東京ビッグサイトの新社長に元警察庁の竹花豊氏　超がつくレベルのゲームマンガ規制派
http://www.logsoku.com/r/poverty/1372312214/
【DPI】ブロッキング問題2【IPv6】
http://2chnull.info/r/internet/1278197974/1-1001
「ネット全履歴もとに広告」総務省容認　課題は流出対策
http://www.asahi.com/special/playback/TKY201005290356.html
【政治】インターネットの通信履歴の保存を義務化する法整備の検討　テロ対策へ自民党提言案
http://www.logsoku.com/r/newsplus/1369126632/

89 ：

>>52
NEXCOや首都高速や阪神高速は国の金が使われているので安くできる。
名古屋高速は国の金が1円も使われていないので安くできない。

90 ：

四国は一人で行くならバスが一番安い

91 ：

高速1000円でフェリー潰してから値上げとかトンキンの役人は四国に恨みでもあるの？

92 ：

四国転勤になるからググったら
2014年から全国共通水準導入は決まってて、瀬戸大橋等は値下げ決まってるんだな
2000円3000円になりそう

93 ：

これから人口減るだけなんだからいい加減道路ばっか作るの止めろよ馬鹿

94 ：

受益者負担もなにも、天気予報よりあたらない
いい加減な需給予測で道路を無駄に作るから
高くなるんだろう

95 ：

毎年5回ぐらい四国行ってるけどもう一生行かないだろうな
さよならうどん

96 ：

使う奴が払えよ

97 ：

自動運転が進んだらどうなるんだろ

98 ：

高速料金で負担するか税金で負担するかの違い。
車に乗らないなら割引されると損だよ。

99 ：

せめて深夜料金半額のやつは残しえほしいなあ

100 ：2013/10/28

>>99
物流もそうだし、ドライブも行けなくなっちゃうよな