寝台特急あけぼの号[55号車] (459)
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寝台特急あけぼの号[55号車]
- 1 :2013/10/08 〜 最終レス :2013/10/25
- 寝台特急あけぼのを語るスレです。
★よくある質問集
●B個室ソロの2階室は何号室?
偶数室が2階。若番が青森方。上段・下段の区分は無いので要注意。
日本海側は4・8・12・16・20・24・28号室(4の倍数)。
参考:http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/akbn/solo2/akesl_c1.htm
●A個室シングルデラックスで進行方向に向かって座れる部屋は?
下りは奇数室、上りは偶数室。若番が青森方。
参考:http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/akbn/sgdx2/akesd_c1.htm
●コンセントはどこにある?
A個室内と、デッキ洗面台のみ。ソロ室内には無い。
●編成 盛アオ24系客車
1 2 3 4 5 6 7 8
┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓
┃♀.ゴ│B.開.│B.開.│B.開.│B.個.│B.個.│A.個.│ ゴ. │電源┃
┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛
←上野 青森→
※多客期には8と電の間に開放B、9〜10が増結される。
※前スレ
寝台特急あけぼの号[54号車]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1378231555/
- 2 :
- ●車内販売はある?
2009.3.14ダイヤ改正で廃止になりました。
車内にはジュース等の自販機は無し。絶滅危惧種の冷水機は健在。
尚、下りは秋田駅停車の間にホーム上(4号車付近)のワゴンで弁当とお茶の立ち売りを実施。
ただし4分しかないので転んでも泣かない。
小銭を用意、買うものを即決する、列車が遅れているときは特に注意。
●ジュースとか買えそうな長時間停車は?
下り=大宮2分 高崎2分 酒田2分 秋田4分 大館2分
上り=秋田2分 酒田2分 新津2分 高崎7分
★2013.3.16ダイヤ改正を反映
●大館駅での「鶏めし」(花善)の購入について
※震災の影響で下りの時間のみ営業中。上りの営業再開は未定。詳しくは花善公式webで。
・ホームでの立ち売り販売はとっくの昔に廃止。
・前日までに電話予約すれば車両の乗降口(デッキ前)まで持ってきてくれます
・予約は一個から可能
・花善公式web http://www.hanazen.co.jp/resv/index.html
- 3 :
- ●乗る前、乗った後に風呂に入りたい
つくだ温泉 ゆ〜ぽっぽ(東青森)
http://yu-poppo.net/
道の駅ゆ〜さ浅虫(浅虫温泉)
http://www.yu-sa.jp/
青森まちなかおんせん(青森)
http://www12.ocn.ne.jp/~machinak/
たらポッキ温泉(鶴ヶ坂 オフィシャルホームページはない?)
営業時間630-2200 年中無休
http://yudetako.com/tarapokki.htm
http://blog.goo.ne.jp/yamadera1015/e/85a0eb2137692ae66d3e42d57e4a7b12
浪岡駅前温泉(浪岡 オフィシャルホームページはない?)
営業時間930-2200 特に定休日は無し
http://www.geocities.jp/oyu_web/t831.html
http://blog.goo.ne.jp/onsen_shouyou/e/af7c31c3b5c184938bb607d54e9d22e7
大鰐温泉 鰐come(大鰐温泉)
http://www.wanicome.com/onsen/onsen.html
道の駅碇ヶ関 関の庄温泉(碇ヶ関)
http://ikarigaseki.com/onsen
日進湯(大宮)
http://www.geocities.co.jp/motorcity/2662/infomation/urban52.html
http://ameblo.jp/gurumiokurumi/entry-11063446670.html
青森駅周辺のその他の銭湯
http://www.atca.info/02_guidemap/areamap.php?area=1&cat=4
上野駅ほか東京都内の銭湯検索
http://1010.or.jp/search/
- 4 :
- ネットでの空席情報
JRサイバーステーション(B寝台開放のみ)
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/vacancy/Vacancy.html
JR東日本の指定席券売機での照会・発売不可
えきネットでの照会・予約不可
リアルタイムではない空席状況(秋田県観光ガイド)
A寝台の状況あり
http://www.akita-train.jp/ticket/exp.html
- 5 :
- 秋田、青森までのB寝台が満席で、羽後本荘までのB寝台(=4号車)に
空きがあるときの取り扱い(JRの公式情報ではない)
関連規定
http://www.k4.dion.ne.jp/~desktopt/kijunkitei.htm
JR東日本旅客営業取扱基準規程
第174条
2 発売割当の満員により、希望する区間の寝台券を購入できなかつた旅客が、やむを得ず途中駅
において連結又は打切りとなる車両の寝台券を購入したため、寝台使用区間以外の区間について、
当該寝台券と同一列車の指定席を使用したい旨申出があつた場合は、別に座席指定券を購入させな
いで、その寝台券によつてそのまま乗車させることができる。
- 6 :
- つづき
上野〜羽後本荘の「寝台指定券(B寝台)」※料金記載なし
羽後本荘〜青森の「指定券(立席)」※料金記載なし
上野〜青森の通し特急料金を証明する料金補充券
(「」内は券面表記)
あるいは
料金補充券ではなく、マルス券でも可能との情報あり
券内容・・・券面のタイトル
席無券・・・「特急券・B寝台券」
指ノミ券・・・「指定券(立席)」
指ノミ券・・・「寝台指定券(B)」
かなり発売に手間取ることが予想されるので、窓口が複数あり、かつ
慣れている駅(上野など)ですいている時間に購入が望ましいと思われる
実際の寝台券の画像
http://kie.nu/142v
http://kie.nu/142w
(2014/6/15まで)
- 7 :
- あけぼのよ
お前はもうRいるw
- 8 :
- ■青森でやること(食事関係)■
・おさない(ホタテ)
・味噌カレー牛乳ラーメン(http://www.misokare-gyu.com/ あけぼの組には場所と営業時間から味の札幌大西がおすすめ)
・アウガにある寿司処 三國
・イギリストースト(各種味が毎月登場)
・まるかいラーメン(元祖煮干系。旅行ガイドには絶対出てこないが地元民の圧倒的支持。)
・スタミナ源タレ(KNK上北農産加工。スーパーで特売してる。たまに1本138円。)
・ラーメンとうぎょう (つけ麺)
・八甲田丸前で津軽海峡冬景色かけ逃げ(時々天城越えが流れるという都市伝説も)
・古川市場ののっけ丼(釧路のパクリだが、これ食ったら函館の朝市はボッタクリとわかる)
・一八寿司(伝説の天才漫才師横山やすしの息子)
・つがる路(エキナカで手っ取り早くって人向け)
・じょんがら亭
・黒石つゆやきそば(黒石や:新青森駅1階)
- 9 :
- ■[48号車]での追加事項
上りの新幹線振り替えの扱いについて(JR東に問い合わせたメールの回答を要約)
主に係員によって、案内が違う点を確認した。
新幹線にご乗車いただく際の座席の種別については明確な規定はございません。
しかしながら、A寝台をご利用になっていた場合は、可能な限りグリーン車をご
用意できるよう手配をさせていただいております。
(追記)先日、越後湯沢で新潟指令(否)、新幹線指令(可)となった。再度、
お客様相談窓口から関係各所に連絡してもらいました。
新幹線は東京駅までご利用可能です。
乗車した新幹線の上野駅到着時刻が「あけぼの」の所定到着時刻よりも2時間以
上遅延した場合は、特急料金の払いもどしをいたします。
- 10 :
- 連投規制に引っかかってる間に割り込まれた
テンプレは>>1-6,8-9です
- 11 :
- スタミナ源タレは削除すべきでは
しばしば都内のスーパーでも売ってるから
- 12 :
- >>10
自己中心的な考え方の持ち主だなw
- 13 :
- ひっしらんきんぐ〜
新たについかでしゅwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20130815/b3MwVW1oTUQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131004/K1VqVFBjT28w.html←New
http://hissi.org/read.php/rail/20131005/TE84K3FBYjgw.html←New
>乗れなくてくやしいでしゅ?
>乗れなくてくやしいでしゅ?
>乗れなくてくやしいでしゅ?
- 14 :
- 私に勝てないのがそんなに悔しいかw
うっひゃっひゃーーーwww
ライオン!
トラッ!
チーター!
- 15 :
- http://hissi.org/read.php/rail/20131005/TE84K3FBYjgw.html
乗れなくてくやちいでしゅ?(わら)
- 16 :
- もっとやれーーーーwww
シャチ!
ウナギ!
タコッ!
- 17 :
- http://www.aichi-gyosei.or.jp/
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=kanikawa_sama
http://matometemita.publog.jp/archives/26143933.html
あるふぁべーたがよめないでしゅwwwww
なにをしめしているのか わからないでしゅwwwww
- 18 :
- 飽きてきちったよw
私のチン毛食うかwww
ドライバーオン
- 19 :
- http://matometemita.publog.jp/archives/26143933.html
ぼくしゃんのはずかちい記事がきえたでしゅwwwww
うれぴーでしゅでしゅwwwww
- 20 :
- チンタラチンタラ
お前のショボい人生と同じだなw
- 21 :
- な〜んだ、ダメだねぇw
そんなんだから実社会においても負け犬のままなんだよ。
はい、ろ〜んぱw
ここに勝利宣言()しますw
みなさま、ご迷惑をおかけしました。
- 22 :
- http://www.aichi-gyosei.or.jp/
あいちの腰抜けでしゅwwwww
- 23 :
- >>1乙
- 24 :
- >>2-6,8-10
乙&サンクスでーす
- 25 :
- >>998
いいってことよ!
>>997
旅行商品の話題づくりに変わったことしたいんでしょ
束はたまにヲタ相手にこういう凝ったことするからね
- 26 :
- >>25
そんな単純な動機で臨時運行できるんだw
東京にブルトレが入線するのは何年ぶりなのだろうか・・・
- 27 :
- 上野-尾久という短区間しかも1日だけの運行で
「あゝ上野駅号」で上野駅へ蒸機入れたり
束は結構単純な動機でも大掛かりなことやってるで。
上野に蒸機なんて今後ずっと無いだろうし
寝台車両自体の命運がアレだから、
東京駅へ入れるのも今回が最初で最後になるかもな。
- 28 :
- >>26
今度の週末はスルーかww
- 29 :
- 釣りじゃなくて?
本当にやるなら、東京・新宿・大宮では撮り鉄共による阿鼻叫喚の様相がw
- 30 :
- 警備の手間が明らかに大きいのによく分からない会社だ
- 31 :
- >>28
何かあったっけ?
- 32 :
- やらない酉よりうんとましだよ。
束は結構企画も現場サイドで結果ヲタにも好意的だし、
感謝せんと。
- 33 :
- 寝台特急あけぼの号[55号車]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381242885/
なんぞこれ?こっち本スレだよね?
- 34 :
- はい。こちらが本スレです。
気がつかずに立ててしまいました。すいませんでした。
- 35 :
- このスレ、冒頭の>>7>>11>>12>>13-22がちょっと嫌だな。
そちらのクリーンなスレへ乗り換えたいところだけど、どう?
- 36 :
- >>34
まあドンマイ
>>35
あぼーん入れとけ
- 37 :
- >>31
去年もPトップとPFのPPでやったじゃん
- 38 :
- >>35
んなもん速攻あぼんだろ
>>37
そうなんだThanks
- 39 :
- まあ変な言い方だけど東は欲張りなんだよ
ビジネスも通勤も観光もマニア向けもなんでも手を出さないと気が済まない
- 40 :
- 前スレ>>1000
GJ部!
- 41 :
- >>12
Rいるのはオマエの方
- 42 :
- >>41
ありがとうございます!
いま、三鷹女子高生のR画像集めてますw
- 43 :
- >>42
キメーよw
ですか?
- 44 :
- >>42
不謹慎すぎ
わきまえろ
- 45 :
- >>40
さんきゅw
- 46 :
- 来期も寝台残りますように!
- 47 :
- 北海道新幹線まで残るんじゃない?今年だけでもかなりの車両が全般検査通したし
- 48 :
- 全検関係ないっての。そろそろ学習しなされ
検査期日が来れば、仮に残り数日足らないだけでも全検は通さねばならない
日本ではそういう法律になっているからだよ
- 49 :
- いまは両数ないからな。昔は検査が余ってるのをどっかから引っ張ってきたり、二休車復活させたりでなんとなくわかったんだけど。
- 50 :
- 今日の上り大丈夫かな?
- 51 :
- >>46
祈ってる暇があったら廃止反対運動でもやればいいじゃん
後継新車をつくらせる為のたる募金とか
- 52 :
- 前スレ>>986・>>991
山と渓谷社の、国鉄車両形式集という本のあとがき?に、
「ウチのデーデーはリッター4Km走るとです」
と直方の機関士氏がカメラマン氏に言ってたのが載ってた。
まぁ、常紋の勾配と平坦な(冷水峠除く)筑豊を一概には比べられないが。
- 53 :
- 9/21 白新線迂回運転
http://www.youtube.com/watch?v=0N2nGVZcXHM
- 54 :
- トンネルのコンクリにたくさん人が詰められてるんだよね
- 55 :
- こんどの日曜おが乗る人いる?どうしようか迷ってたが今日買ってしまった。
- 56 :
- >>53
車窓だけじゃ何の意味もない
- 57 :
- ブルトレ団臨が数多く設定されてるってのに知らないヤツ多いんだなw
念の為まとめとくわ
親子体験号 東京-小田原往復
おが 横浜-秋田(北上経由)
中央ゴロンと 立川-甲府+甲府-小淵沢
583津軽 上野-秋田-弘前
天の川 東京-秋田(高崎までDD)
583秋田DC 直江津-大曲
秋田deナイト いわき-秋田(武蔵野・上越線経由)
鳥海 上野-秋田
583 弘前-京都往復
ゆうづる いわき-木古内(水戸・東北線経由)・函館-青森
鳥海は面白みもなくゴロンとのクセに、おが・津軽に比べべて高ぇんだよなぁ
- 58 :
- >>57
あとTDRワンデーパスポートフル活用の現地日帰り2夜行弾丸ツアーもな
- 59 :
- 新発田〜新津 運転見合わせなのに ウヤじゃない!?
- 60 :
- まとめ乙
- 61 :
- >>57
それぞれ日付は?
- 62 :
- >>59
今宵 まけぼの の悪寒(上り大宮夕方とか)w
- 63 :
- この時間でウヤ発表ないし、強気に出すんじゃ。
遅れぼの覚悟で。
いやーな感じの風の吹き方だが。
- 64 :
- もう大丈夫でしょ
去りつつあるしね。
ちなみに、いま新橋付近はあまり風ないよ
今夜乗る人いるのかな?
- 65 :
- >>61
そのリストはこんなにあるよという事実を知らせるためだろう
冷たいこと言うようだけど自分でそういうの調べられない人なんか知らないほうが良い
そうでなくたって撮影者が集まりすぎて現場もピリピリしてるみたいだから
その分集まる人が減って現場への負担も減るだろうしな
- 66 :
- >>65
心が狭いね
自分さえよければいい
まさに、自己中心的な典型的な鉄ヲタの発想
キメーw
- 67 :
- 撮影者が集まりすぎて大変な思いをしている現場への配慮なのに
自己中だそうですw
- 68 :
- ヒント:日本海側
- 69 :
- >>67
だったら集まらなければいいだろ。
自分の愚行を棚にあげるのもキモい鉄ヲタの典型だなw
- 70 :
- >>58
えっ?いつものわくドリじゃなくて?
>>61
取り敢えず順に毎週末だから、後は調べて
- 71 :
- >>57
ご教示ありがとうございます
お手数おかけしました。
- 72 :
- >>52
私のFDより燃費いいなw
- 73 :
- うっ、私としたことが気づかなかったorz
私の「エフデー」とすべきだった
- 74 :
- >>57
はあ、自分があけぼので上る時に583が下るんだよな…。
- 75 :
- >>74
何か問題あるのか??
- 76 :
- >>74
その前に必ず583が上ってるんだから
そっちを狙えばいいじゃない
- 77 :
- 中央ゴロンとって何でしょうか…?
八王子支社の秋臨時情報にもないのですが、ツアーですかね?
- 78 :
- 天の川って、ネタじゃなかったのか??
- 79 :
- >>77
八王子支社管内で配布してるパンフにのってる
- 80 :
- >>77
全てツアー
- 81 :
- >>78
東京駅の至るところにポスター貼っているよ。
- 82 :
- オハネフ25 14+オハネ25 238・229・231+オハ25 503の 活動実績 が要るんだろうな
- 83 :
- 鳥海って、またやるのか?
詳細ページのリンクはありますか?
- 84 :
- >>83 みたいに、Googleで調べれば10秒で分かることを聞くのはなんなんだろうな。
- 85 :
- PCなどの向こう側がどうなってるのか想像がつかなくて
googleで調べんのもここで教えてもらうのも同じとか思ってんだろw
- 86 :
- Googleで鳥海がヒットするのは、前回のリバイバルのだけだよ
- 87 :
- >>86
Googleさんもせっかく期間指定とか機能付けてるのに…
使う側がこれじゃあなぁ
- 88 :
- >>87
馬鹿は道具があっても使い方を調べようともしないからな
- 89 :
- >>88
お前がバカなんだろ
調べられもしねーくせに
- 90 :
- (´・ω`・)エッ?
おれが因縁つけられんの
- 91 :
- 自分の鳥海乗車体験は昼行電車特急時代しか無いので
夜行は全くピンとこないや・・・・。
- 92 :
- 今朝の2021レ 秋田で +99 だったのね
- 93 :
- >>91
俺が乗ったのはS56で3段ベッドだった。
グリーン車もA寝台も付いていた。
ドアなんか開いたまま走っていたよ。
- 94 :
- >>93
おお!時同じくして乗ったよー
朝の羽越本線で、寝台通路側の下降窓を思い切り開けたら朝の空気のおいしかったこと!
- 95 :
- 今年度で廃止って話題がツイッターに流れてるな。ツアーだかの広告から予測しているみたいだが…
- 96 :
- いつものことだ
- 97 :
- >>93-94
おまえら10系ハネとか贅沢だな。俺はおまえらの前の方の車両のボックスで58のツラ見ながら四角くなって寝てたわ。
- 98 :
- >>97
ああ、そうだね。
俺は上りだったから、ニス塗りのハザの最後尾に鎖がぶら下がっていた。お前さんはそれの下りに乗っていたんだな?
Bネが3,500円だったか、4,500円だったか忘れたけど、終焉間近のオハネフ12に乗りたかったから奮発した。
上野からはつかり1号→盛岡から急行田沢→大曲から旧客レ→秋田から鳥海って旅行で。
上野についたら地上ホームで、とき1号と並びが撮れたんだ。
スレチゴメン。
- 99 :
- 回想話のことだったら確かにスレチというか板チだけど
運行系統的にはスレチでも無いよ。
- 100 :
- >>86と>>90はIDが似ているけど違うね
ブルトレ団臨は多すぎてもう何が何だか
今度あるのはおがだっけ?
- 101 :
- >>98
いいなぁ
自分は厨房だったので上野や大宮でカメラ小僧してたわ
- 102 :
- DD51が東京〜高崎まで引っ張る「天の川」とかってやつ、あれガセネタ?それともガチ?
- 103 :
- >>102
ガチだろ
東京駅に告知ポスター張ってるわ
- 104 :
- だから本当だと何度言えば(ry
- 105 :
- >>104
お前実際に何度言ったんだ?
- 106 :
- 疑う人はびゅうプラに電話したらいい。
- 107 :
- >>57
中央ゴロンとと甲府〜小淵沢は別の団臨な。
補足しておくと中央ゴロンとの翌日が甲府〜小淵沢でその後、甲府〜小淵沢と同じ日にまた別の団臨(甲府〜秋田)がある。
- 108 :
- >>106
そこまで言うなら電話してやるよ!
- 109 :
- >>108
ポスター画像に示されている支店へね。
- 110 :
- https://www.jrview-travel.com/reserve/travelItem/detail?courseNo=13B2914&genteiCd=1
全区間 夜間運転なのか?
- 111 :
- おが 送り込み回送
回9722レ EF64ー1031[長岡]+24系6B
どうせなら、男鹿線まで乗り入れたら良いのに
- 112 :
- >>110
普通に行程表見りゃそうだと判断できないのか
>>111
そぉいやゴロンと秋田の送り込みの時は、
あけぼのにあつみで抜かれて長岡で抜き返す、ていう面白いダイヤだったんだよなぁ
- 113 :
- 高いなあ… あけぼの乗ったほうがいいだろ
- 114 :
- >>112
やられたらやり返すみたいなダイヤだなぁ・・・
倍返しじゃないけど
- 115 :
- >>110
デフォが二人料金になってるなw
一人なら、まー問題ないかな。
上野17;10か、各駅にいるお疲れリーマンを眺めながら
ゴロゴロできるのはいいなw
- 116 :
- >>115
ある意味それが一番の贅沢かもw
- 117 :
- 欲を言うならリネン無しのゴロンと扱いが残念。
ヲタは雑魚寝しておけということだろうなw
- 118 :
- >>117
気持ち悪い、リアルに
- 119 :
- でも臨時列車用のリネン類はあるんだろうか?
実際、ほとんどがゴロンと仕様で走ってるじゃんw
- 120 :
- まじであけぼの廃止ありえんのか?
勘弁しちくれ
- 121 :
- >>118
何で言い返されなあかんの?
あんた個人を煽ったわけでもねえじゃん
そういうところが気持ち悪いよ、俺もリアルに。
>>119
十分な予備があるよ。どこのリネンでもそう。
- 122 :
- >>121
ごめん
ゴロント乗る人って気持ち悪い
貧乏人の晒し者だし
- 123 :
- >>122
ああ、間逆の意味だったのな
自分も、リネンあったほうがいい側で書いたんだ
(ゴロンとは一度も乗ったことがないよ)
こっちこそごめんごめん
- 124 :
- 近日RMとかあけぼの特集とか組んでたりする?
- 125 :
- 俺はごろんと乗るときは、シーツと掛け布団もって行くけど
- 126 :
- 荷物が増えすぎるだろwww
- 127 :
- >>114
去年の出羽送り込みを調べたら、
間島で抜かれて長岡で抜いて高崎(機関車交換)で抜かれる、というw
>>119
そうでもないよ
今回のおがだって寝台だし
のクセして鳥海は高い
まぁびゅうのだけだと定員が少ないから、例によってそのウチえきねっとのツアーが出てくるでしょ
- 128 :
- 北斗星、サンライズは一般旅行会社のツアーがあるから存続可能性高い
しかし、あけぼのがないんだよなあ 0110までとかが多い
- 129 :
- 下り、長岡出てからすごい横揺れだが、風強いのかな。
下の中年鉄のイビキが穏やかじゃなさ過ぎて寝れない。
- 130 :
- >>129
ゆうべはそんなに風強くなかったと思うけど
とにかくよい旅を
- 131 :
- >>4
×「JR東日本の指定席券売機での照会・発売不可」
○「青森→羽後本荘の指定席のみJR東日本の指定席券売機での照会・発売可」
- 132 :
- 追加
×「JRサイバーステーション(B寝台開放のみ)」
○「JRサイバーステーション(B寝台開放と青森→羽後本荘の指定席のみ)」
- 133 :
- おがは新鶴見から貨物線で武蔵野に入るのかな?
スレチだったらごめん
- 134 :
- >>133に続き、
大宮の時間ご存知の方いますか?
- 135 :
- 天の川
11/2
東京1753(10)でおk?
- 136 :
- 東京からどうやって大宮方面に行くんだよwww
京浜東北線の線路でも使うのか?w
- 137 :
- 釣りだからな。引っかかるなよw
- 138 :
- 東京〜品川〜新宿〜池袋[山貨下]〜大宮〜吹上〜熊谷〜高崎って?
- 139 :
- 上り+30くらいで運転中かな。
- 140 :
- 取り敢えず去年は2240
- 141 :
- 去年は新秋津待避で大宮操着2150だったから、
停車削って迂回あけぼのスジ、若しくは福島辺りまで平泉いわて物語のスジとか?
>>138
何が?なんだ??
- 142 :
- >>139
奥羽線内踏切安全確認ですね。
ありがとです。
- 143 :
- >>140さん
ありがとうございます。
- 144 :
- 今日下り撮影予定の者ですが、もし乗られている方がみえましたら、遅れがないかどうか教えてもらえませんか?
- 145 :
- >144
今日発の下り?
寝ちゃったらスマソ
- 146 :
- >>145
昨晩発です。書き方悪くてすいません…。青森県内で撮ります。
- 147 :
- 宮原A622=EF64 1052+オハネフ24 10+オハネ25 38+オハネ24 20+オハネフ24 21+オハネ24 553・554+スロネ24 552+オハネフ24 12+カニ24 116
- 148 :
- 書き方悪くないか。「乗られて'いる'」だから。
- 149 :
- 先ほど青森行あけぼの、秋田定刻で発車したぞ
- 150 :
- やはり影が出て来ちゃって困る
たとえ露出が厳しくても曇りの方が良い
- 151 :
- >>149
ありがとうございました。先程まで五能線に乗っていましたが、岩木山に虹がかかっていて、線路側にはりんご畑という見事な車窓が楽しめました。
- 152 :
- 11日に上りに乗ったらどこかの停車駅で「団体 長野」という案内を見たんだが、あれはなんだったのだろうか
- 153 :
- どこかの停車駅?
運転停車も含めると28駅のどれかってことだな
- 154 :
- >>152
583系かと。明日あけぼの撮るだったら、併せられたけど、残念ながら日程が合わず。大仏公園で撮りましたが、通過辺りだけ雨という、意地悪な空でした…。
- 155 :
- >>153
秋田から酒田の間のどこかだと思う
- 156 :
- 「去年は」ってどういうことですか?
東京駅からの発車は初めてですよね?
- 157 :
- 上りシングルデラックス乗車中。青森駅は駅弁売り切れてた…。とりあえずパン食って、あとは飲む!
- 158 :
- 俺はソロ乗車中
とりめしならホームの売店には残ってたぞ
- 159 :
- >>158
お互い乗車を満喫しましょう。ご飯ものの方が良かったなあ。ニューデイズはおにぎりしか残っていなかった。
- 160 :
- >>156
おがに対する去年の出羽のコトだろがw
- 161 :
- なんだ。それだけのことか。
どうもでした。
- 162 :
- 横浜罵声大会開催されたみたいな
- 163 :
- >>157-158
下りから手を振るから気づいてくれw
確か東光寺辺りだよね
- 164 :
- >>163
自分はもう酔いがきてますから、無理かと思いますmm 良きご乗車を。
- 165 :
- 大宮操停車中のおがを横目にパス!
- 166 :
- 横浜駅かなりの人でまともな写真撮れず。大宮も凄いのかな。スレ違い失礼。
- 167 :
- >166
みた感じ横浜程じゃなかった
- 168 :
- 横浜
E1928-51:EF65 1102+オハネフ24 25+オハネ25 216・211+オハネ24 44+オハネフ25 125+カニ24 23+EF81 81
G1945-46:A7
C1949-50:[30]
B1950-51:[136]
*東海道なんだから65を撮ろうよ…と思ったら、81の方で罵声大会開催w
*俺はカメラ忘れたんで、明日の「あけぼの」を 平常通り にw
- 169 :
- 去年の出羽?は酷かったみたいだね@大宮
- 170 :
- あんなのどこがおがなんだろうな…
- 171 :
- 黒磯以北ED75ならどうにか撮ってやろうとも思ったが81じゃあな…
- 172 :
- クソ「おが」
- 173 :
- >>169
あれ?出羽の大宮は動画見る限り大したことなかったような…
横浜は今回同様ひどかったけど
ってか此処に書くコトじゃないけど、
ただ"駅の業務を"妨害にしに来てるだけのヤツらマジなんなん
- 174 :
- 横浜から大宮に行ったが大宮は平和だったぞ
三脚立てる奴はいっぱいいたが
横浜はわざわざメガホン持ってきてる奴いたからな
叫ぶこと前提なのかと
- 175 :
- ネタ提供してくれるだけでも有難いと思わなくてはと思いつつも
おがや天の川、去年の津軽には違和感を感じる
- 176 :
- まぁ車両が無いしね
- 177 :
- 鉄屑は文句しか言わねーなw
- 178 :
- スレ違いだが、おが1:16南福島通過。
あれがおが?急行平泉号かと思ったぞ。
もうないけど、どうせなら20系でお願いいたします。
- 179 :
- 177 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2013/10/14(月) 01:28:19.13 ID:IhoTO87H0
鉄屑は文句しか言わねーなw
アスペちゃんこんばんは。
- 180 :
- 灰色のメガホン持ってた奴、「映りに」来てたなw
東海道から「ブルトレ」が無くなっちまったんだから、或る意味 仕方が無い のかも…
>横浜混雑
- 181 :
- >>180
パンフによれば5番の予定だったのを6番に入れて下り方にPFとくりゃ
HMなしとはいえ東海道ブルトレを彷彿させる組み合わせなのに
そっちも混んでも不思議はないんだが見事に空いてたな
- 182 :
- 動画見たけど、
颯爽と入線 →好きだった「銀河」みたいで胸熱
発車時 →形だけでも出発合図の挙手前に笛()、罵声大会+宗教ソングで激萎え、、、
- 183 :
- >>181
あれはパンフが嘘
5番からの上り出発信号機はないから
去年と一緒だったし
- 184 :
- 宮原
C611=EF66 111+青コキx8
A624=EF64 1053+オハネフ24 23+オハネ25 148+オハネ24 7+オハネフ25 117+オハネ 555・551+スロネ24 551+オハネフ24 7+カニ24 109
A632-33:C16
*夕刻の八王子って、果たして66が入るのか?
- 185 :
- >>182
但し、電源車の向きは、大阪寄りでは有りません。
- 186 :
- 甲府→秋田の団臨と鳥海がわからん…
- 187 :
- DE10牽引の客車6両が陣場を通過したが、あれはなんだろう。
カメラ準備してなかったので撮り逃したよ…。
- 188 :
- >>187
おがの回送
- 189 :
- >>188
ありがとう。
快晴で良い光線状態だった。
写真に撮れなかったのが残念だが、しっかりと目に焼き付けたわ。
- 190 :
- >>185
知っとるわ。
「みたいで」と書いたんで「同じで」とは書いてないし
- 191 :
- 麻原の曲はなんで?キチガイがいたのかな?
- 192 :
- 早くも EF65 1102 が 八王子常駐 な件
- 193 :
- 台風の影響で、今週まけぼのかな・・・
- 194 :
- 関東、午後になって曇ったけれど、今や晴れちゃってますが?
風も無いし…。
- 195 :
- はあ?
- 196 :
- 天気予報ぐらいみようぜ
- 197 :
- 嵐の前の静けさ
- 198 :
- 首都圏の風雨が強くなるのが明日の夕方以降〜
…負けな気がする
- 199 :
- .
おがクズ
- 200 :
- 13時半ごろに尾久通ったらカン付きパイパイがいたけど北上からそんなに高速で回送したのか?
- 201 :
- 鳥海2種類目、鷹ノ巣から内陸縦貫線の旅
全車ゴロンとで昨年で言うところのゴロンと秋田だな
ってかtwitter上にも天の川東北縦貫線?てヤツがいるが本気で言ってそうだからな…
>>200
北斗星で6〜6.5時間だからダイヤさえ良ければそんなもんじゃん?
- 202 :
- 釜替えが北上じゃなかった予感
停車8分だし
- 203 :
- 貨物ちゃんねる見たら一関だったよ
- 204 :
- やっぱり迂回あけぼのスジで一ノ関バカ停だったか
大宮で同時発車とかだったら神だったが…
- 205 :
- 大宮とかに出現する特定の個人いたよね。
誰だっけ?
二文字だったような…
よく叩かれまくってたよね。
- 206 :
- 今日は、やはり「まけぼの」ですね。
@公式
- 207 :
- 今日はまけぼの
- 208 :
- 今日は上下まけぼのです@青森駅
- 209 :
- まけぼの確定
- 210 :
- トワイライトは運休情報無し
台風が来るのに大変だろうなぁ
- 211 :
- >>191
オウム一連の事件を知らない今のゆとりガキ世代がTwitterとかで面白半分のネタ的感覚で扱っているみたいよ
あの音楽も麻原も確かに今からすれば笑いの的かもしれんが、日本を震撼させたあの集団をそんな風に捉えるのは両親や学校の教育が成っていない証拠
まぁ後継っぽい団体があって入信する若者もいるみたいだから一概にネタとは言えないだろうが、鉄ヲタで且つ公共の場でそういう事ができるのは一種の精○障害者に他ならないだろう
- 212 :
- >>211
そんなことを伏せ字でしか書けないなら書くなよw
- 213 :
- >>211
ちなみに、私はコアだぞw
お前、
・うまかろーやすかろー亭
・亀戸道場
・魔法使いサリン
知らんだろw
- 214 :
- うまかろーやすかろー停の弁当ふざけて買ったらうますぎた
- 215 :
- >>214
え?
あそこ弁当なんかあったのか?
ラーメン屋なんだが。
- 216 :
- 九菜ラーメン、懐かしいな
- 217 :
- 愛のイニシエーション
- 218 :
- オウムシスターズw
- 219 :
- マト67だっけ、霞ヶ関当該。
- 220 :
- >>215
オウムのお弁当屋さんと間違えた
- 221 :
- >>220
弁当屋もあったの!
それは知らんかった。
アキバで踊りまくってチラシ配るマハーポーシャもなつかしいな。
今でもあそこのPC使ってる漢いるのだろうか
- 222 :
- とっくの昔にスペックが足らなくなってるだろ
- 223 :
- 同じウテシで客車側の連結器も伸びてる筈なのに、衝動がある時と無い時があるんだよなぁ
機関車と客車の隙間が問題なのかな
- 224 :
- 男鹿だけど、首都圏なんざ、混乱するから付けないで
北上線でHM付けなきゃ、意味なくね?
- 225 :
- 日本語でどうぞ
- 226 :
- 225.
ばーろー
日本語の教師はうぜーんだよ すっこんでろ!
ゆうづるのリバイバルも果たされ、あとは北星だけとなったが
期待薄!
- 227 :
- >>226
八甲田・十和田がまだじゃね?
北星はそのうちやるだろう。知名度低いけど盛岡行なんて持って来いじゃん。
- 228 :
- それより白装束集団どこ行っちゃったんだろ?
スカラー波とかの
- 229 :
- パナウェーブなんとか?
- 230 :
- いたねぇw
なんか木に白い布をグルグル巻く集団。
・サイババの勝手です的な定説のジーサン
・講談社にFAX送りまくった神を自称する元党首
・サイコーですかー?サイコーでぇす!のジーサン
あとなんかオモロイノあったかなwww
- 231 :
- 今宵もまけぼのw
始発駅16日発車の寝台特急「あけぼの号」は、
台風接近の影響で、上下列車が全区間で運休となります。
- 232 :
- まけぼの確定
- 233 :
- 元気ですかーとか言って人をひっぱたく教祖。
- 234 :
- 明日の晩はどうだろな?
- 235 :
- >>233
カンちゃんか。
確かにある意味宗教だよな。
あれに列をなすヤツはバカだと思う反面、目の前でヤルと言われたら並ぶかもw
元気があれば何でもできる、だっけ?
- 236 :
- いよいよ明日の夜、青森に向けて出発する。
先月あけぼの号で行った時はダイヤの乱れで懲りたので
今度はラフォーレ号で行く事にした。
あけぼのよりも1時間以上遅く出発し、1時間以上早く到着。
しかも時刻も正確で運賃料金は半額。こりゃ便利だわ。
- 237 :
- バカかこいつ!
- 238 :
- >>236
もう来なくていいよ
- 239 :
- >>236
何でそっちにするの?
津軽号のあずましーとにすべき
- 240 :
- あけぼの
- 241 :
- >>237
どうして?
>>239
津軽号は時間帯が早すぎるっす。
- 242 :
- >>240
今夜も運休ですね。
ちなみにラフォーレ号は通常運行です。
- 243 :
- そもそもあけぼのの到着時間で済む用途なら朝一のはやぶさで済む話だろう
東京駅に拘ってるのか津輕号だと早いからダメってのもちょっとよく分からない
確かに早着する事も多いけどさ
- 244 :
- ただの貧乏人なのかも?
- 245 :
- チケット取れない&俺が乗るときウヤで涙目なんだよw
じゃなきゃわざわざこのスレに書き込まないだろがwww
- 246 :
- 台風27号発生しました\(^ー^)/
- 247 :
- >>241
ほんまにわからんのか?
生きてるうちに頭使えよ!
- 248 :
- >>246
まだフィリピン沖ぐらいなら到達は1週間以上先ではないか
- 249 :
- 森田さん予想だと来週の水曜日
- 250 :
- 森田さんはいつも外れる
- 251 :
- 木曜晩に出るのに勘弁してくれ〜
- 252 :
- >>251
台風の動きとにらめっこするのは、夏の寝台車の醍醐味とも言える
台風に勝った時の喜びは常時では味わえない
幸運を祈る
- 253 :
- いまはもう秋
- 254 :
- だれもいない海
- 255 :
- あなたのことを
- 256 :
- >>243
最寄り駅の始発に乗っても朝一のはやぶさになんて間にあわないよ!
そもそも早朝に起床して出かけるのが嫌だ。
ゆうづる7・9号があったらちょうど良かったけど…
>>244
貯金5000万以上あるよ。金を貯めるには無駄遣いしないのが
一番の早道だよ。まあ定職に就いているのが前提ですが。
>>247
分かりません。
- 257 :
- >>256
よくもそんな痛いレスができるもんだな
KY
- 258 :
- 5000万もあるなら貸し切ればいいのに…
運転区間も時間もスジ次第で思いのまま
- 259 :
- >>258
繰り返すけど、金を貯めるには無駄遣いしないのが
一番の早道だよ。
そんなふうに使っていたら、いくら稼いでも足りない。
- 260 :
- >>258
うはっ
そんなネタが仕込んであるの気付かんかったわw
>>256
5,000万かよw
どうせなら583億円にしろよw
アナルの小さいヤツだなwww
- 261 :
- >>259
で、もちろん童貞なんだよな?
- 262 :
- なんか凄いケチそうですね…
趣味に使わないで何に使うつもりなんだろ?
- 263 :
- >>262
ごめんごめん
マジレスしちゃうよ
では、
@その5,000万をいくらずつ何行に預けているの?
Aそれぞれの利子の額及び利子税はいくらでしたか?
B利子が付されたのはいつでしたか?
当然、即答できるよね。
個人情報には影響無いから、よろしくね
- 264 :
- 関係無い話ばかりにくいつく奴
- 265 :
- 何で俺に聞くんだ?
5000万もあって趣味にも使わないで何かケチそうだなと言っただけですが
- 266 :
- 今日大宮駅に通ったので、あけぼのの予約状況聞いてみようと思ったけど、
混んでたので、やめた。
ビューカウンターもいっぱいだったし。
ひまなみど窓なんてないよな・・・
- 267 :
- >>265
ごめんごめん、そうだった
失礼
今夜は浮かれてますw
- 268 :
- >>266
北上尾駅はどうだ?
- 269 :
- あ、もう閉まってるか
うひゃひゃひゃ
チンげチンげーーー
あひゃmix
- 270 :
- 夜行列車はもう十分楽しんだし廃止してもいいよ。
そもそも自宅やホテルのベッド以外で夜を過ごせるのが楽しくて夜行列車乗ってただけだし
列車がなければ夜行バスやフェリーがいくらでもあるし
道の駅やらでの車中泊もある。温泉付きの道の駅で一風呂浴びての車中泊なんか楽しいね。
- 271 :
- 独身で40にもなれば、上場底辺企業でも最低年収1000万位には
なるから、変な宗教とか非合法ギャンブルとかにはまらなければ
会社の寮暮らしなら余裕で5000万は貯まるよ。
- 272 :
- ID:XmudAHOB0=ID:zEMx/gzZ0
なんでそんなにヒッシなの?
1,000万やら5,000万やら忙しいな。
自分が満足したから廃止していい?
こりゃまた典型的な自己中心的な鉄ヲタだわなw
- 273 :
- 山手線が事故で停止…
あけぼの号乗り遅れ確定…
- 274 :
- 新幹線ワープしたら??
- 275 :
- >>273
新幹線で高崎まで追いかければ間に合うよ
- 276 :
- >>273
はぁ?
なんでそんなにギリ行動すんだよ。
リスク管理が甘い自分を責めるんだな。
- 277 :
- >>273
まだあきらめちゃいけないよ。
最悪、駅員に詰め寄って新幹線振替して高崎か長岡から乗れ。
- 278 :
- >>277
なんで詰め寄るの?
自己中心的ですね。
- 279 :
- >>277
さらには、長岡から乗せろだなんて
最悪なのはお前だろ
- 280 :
- >>256
ほんまにわからんねや〜!
かわいそうに!
中卒かな?
ひょっとして中学も行ってないとか?
金貯めるより、ちょっとは勉強したほうがいいよ!
- 281 :
- >>273貴方ですか?
やっぱりダメでしたか?
821 名無しでGO! sage 2013/10/17(木) 20:31:04.24 ID:Jj/OuMbg0
今、外回り大塚
あけぼのに乗り遅れたら呪ってやる。。。
- 282 :
- まさかの山手線人身事故。全速力で走り、あけぼの乗れました。発車一分前。
- 283 :
- >>282
グモスレの人とは別人ですか
似たような状況の人が新幹線で追いかけるか迷ってるようです
- 284 :
- >>282
良かった良かった
心不全を起こして高崎で抑止させないようにねw
- 285 :
- >>283
そのひとも新幹線振替で高崎に向かってるよ
- 286 :
- てか、人身とかで乗り遅れたら、可能な時刻なら新幹線振り替えてくれるんじゃないの?
窓口で相談すべき
- 287 :
- 早売り時刻表を持っている人は
583あけぼのが今年もあるかどうか教えていただけませんか
非常に気になります
- 288 :
- >>287
毎年恒例ってもんでも無いし
- 289 :
- 今年も秋田DCがあるから期待してる
- 290 :
- >>282
おつかれさまです
行ってらっしゃい
よい旅を
- 291 :
- >>277
長岡からどうやって乗るの?
- 292 :
- あけぼのは2014.03.14改正で臨時化
直後はしばらく春休みの多客期間でそれまでどおり動くが、4月の中頃から金土日祝日とその前のみの運転になる
またGW中も5/6までは毎日運転
ゴロンと東京往復が5/6までの設定なのはそのため
夏期間も毎日運転になるが、いつからいつまでなのかは臨時化以後の乗車率を見て検討するとのこと
臨時化以後もシンデレやソロが連結され続けるのかどうかは聞きそびれた、すまない
- 293 :
- >>292
お約束の「ソースは?」
- 294 :
- >>293
つてをたどって聞いてきた
- 295 :
- >>294
サンクス はまなす 北斗星 もわかったらよろしく
- 296 :
- >>292
臨時化後も頻繁運転だと葬式厨もあまり盛り上がりそうもないし
フェードアウトとしてはうまいやり方だと思う。
なんとなく能登っぽい終焉になりそうだね。
現状だと何の裏付けも無いので事実かもしれないしホラかもしれんが・・・。
- 297 :
- 臨時化だとBネのみにされそうだな
- 298 :
- 大宮C540=EF66 24+コキ104-25・541+コキ105-3・4・70・69+コキ104-2814・2433+コキ105-20・19+コキ104-454・133+コキ105-36・35・49・50
宮原A549=EF65 1119+緑タキx17,A621-22:C16,A626=EF64 1053+オハネフ24 23+オハネ25 148+オハネ24 7+オハネフ25 117+オハネ24 555・551+スロネ24 551+オハネフ24 7+カニ24 109
*よろず遅れ気味。
*久し振りに明る過ぎず暗過ぎず、良い光線だった。
- 299 :
- まじで、怪しそうだな…
- 300 :
- MLえちごの運転日が多い関係とかを見ると、能登のようにすぐにはなくならんでしょ。
292がいう、運転日の多さをみると、たしかに妥当なのかもしれんが
ただ、臨時化した列車に特企券に乗せるとは思えん。
- 301 :
- 夏期間も毎日運転になるが、いつからいつまで なのかは臨時化以後の乗車率を見て検討すると のこと
これが、怪しい。
仮に臨時になるにしても、普通は去年の予約状況や乗車率で判断でしょ
>>294
つてってのは?
- 302 :
- 臨時今年はなしか…
まぁ弘前行きだったし諦めは着くが
臨時が設定されなかったところを見ると定期廃止が現実味を帯びてきた気がする
- 303 :
- >>301
>ゴロンと東京往復が5/6までの設定なのはそのため
たぶんこの事実から膨らませた創作だな
- 304 :
- 雑誌が騒いでないのが、決め手に欠く
- 305 :
- 毎週末の金土日運転、の部分でウソだろ。
- 306 :
- 548 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/06/18(月) 17:29:15.83 ID:wimttYeK0
来春
2021-2022→8021-8022 定期廃止
1-2→8001-8002 コヒ車廃止束車編成化
8009-8010と交互隔日運転
醤油は組会PDF壁新聞
554 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2012/06/18(月) 20:17:33.75 ID:tKDpOTeH0
>>548 それ下記間違ってる。
あけぼのの件は正解。
1-2は、列番が8001-8002になってカシと交互の一往復化。
つまり、カシと北斗星で交互に一往復。 青函の作業時間確保の為、スジは現行の1-2のスジ。
トワイは数年来の噂どおり廃止。 だから8001-8002になる。
去年もひどいデマが出てた
- 307 :
- 秋田駅の駅員に聞いたら何も決まっていませんし知りませんって言ってたんだがなあ。
お前ら妄想激しいな。
- 308 :
- >>307
お前世間知らずだな。
無職だろ。
公式に発表していないことを社員が口外する訳ないだろ。
鉄ヲタって、こんなバカばかりだよなw
- 309 :
- 嘘にまみれたにちゃんと、秋田駅の駅員と、どっちが正しいと思ってるんだ。。。
- 310 :
- >>307
決まってても公式前じゃなにも言えないんだよ
- 311 :
- >>309
開いた口が塞がらないとはこのことだな
例え知っていようも、
知らない
聞いていない
は常套句。
当たり前だろ。
これを鵜呑みにするなんて世間知らずどころか非常識極まりない。
嫌だねぇ、無職ってw
- 312 :
- @毎年騒いだ雑誌が 飛ばし 確定
A各誌が「北斗星」について書き立てた今年9月
- 313 :
- >>309
建前ってのを知らないか?
- 314 :
- まぁ、多くの例は 二段構え なんだけどね。
お召列車の運転が分かり易い。誰も報じなければ、そもそも運転の意味が無い!
セキュリティーってのは、穴が有るからセキュリティーなんだよw
(逆に言えば、言論機関が権力への抵抗手段として 敢えて報じない と言うのも、仲々に有用だ。)
- 315 :
- >>314
お召しはあくまで移動手段として運転しているのであって見せ物じゃないから
- 316 :
- でも、メディア露出の有用性を理解した上での 行為 でしょ?
嫌なら、自家用車で コソーリ 移動すれば良い訳だしw
- 317 :
- 来年の秋の新幹線冬季青函試験前に寝台改革だって
有名なヲタが言ってた
- 318 :
- 団臨の送り込みまだか?
- 319 :
- 営業の社員には情報はまず回らない
それだけは、言っとく
輸送計画関係の部署の人間なら知ってるかもしれん
- 320 :
- ダイヤ改正の半年前〜リーク新聞記事〜公式プレスリリースが出るまでが
虚言癖廃止厨の腕の見せ所だからなぁ・・・。
あと1〜2ヶ月すればハッキリするでしょ。
- 321 :
- あけぼのは廃止になる理由がないだろ?
- 322 :
- >>309
逃げんなよw
- 323 :
- ID:n2SyFhE90は「彼氏?いないよ。あはっ」を鵜呑みにして騙されるタイプだなwww
- 324 :
- とりあえず鉄道関係でデマを流すやつの特徴
「ソースは知り合いのJR関係者」=自分の願望
「関係筋に聞いた」=自分の希望
「労組の資料が手元にあるから間違いない」=自分の妄想
- 325 :
- 悲しいけど、あけぼのは体力の限界…
- 326 :
- >>324
職場の知人が、鉄道資料なんたらっていう鉄道同好会(なんかすごく有名みたい。セックスみたいな名前の)に属していて、そこにはリアル職員もたくさん属しているらしく、レアな情報をよく流してくれた。
お召し列車やドクタイエロのダイヤを教えてくれたけど、私は乗れない列車には興味ないので…って感じだった。
- 327 :
- ひとりのキチガイが居るだけでスレが荒れてるのでテンプレ貼っときます。
○荒らし、粘着厨は常に誰かの反応を待っている。
○ウザイと思ったらとにかく放置。完全無視。脳内あぼーん。存在抹消。
○荒らしにレスするやつも荒らし。ノセられてレスしたらその時点でお前も荒らし。
○「荒らしウザイ」と書いた時点で荒らしに構っていることになる。
荒らしを無視するとは、あたかもそこに荒らしが存在しないかのように振る舞い
荒らしに関する一切のレスをしないことを意味する。
○ それでも荒らしや粘着厨に我慢できないという人は
そもそも2ちゃんを使うのに向いていない。逝ってよし。
- 328 :
- 自治厨ワロタw
- 329 :
- この二年、この時期になると必ず湧くからなw
もう形式美だと思ってる。
- 330 :
- いつか本当になるんだよな…。
- 331 :
- とりあえず、あけぼので竜飛海底駅に行ってくる。往路はソロ、復路はシンデラ。寝台券は余裕で買えたわ。
- 332 :
- 見学券買えたのか
- 333 :
- 2014秋の改正で廃止or臨時化ってこともあるかもな
存続してくれるのが一番なのは言うまでもないけどさ
- 334 :
- まぁ、敢えて 撮影不能な 時期に言うんだろうよw
- 335 :
- 宮原C611=EF210-10+青コキx22(12〜18=空)
A624=EF64 1030+オハネフ24 10+オハネ25 38+オハネ24 20+オハネフ24 19+オハネ24 553・554+オロネ24 552+オハネフ24 12+カニ24 116
A633-34:A??+A10
*824Mの混雑が 平日並み な件orz
- 336 :
- >>325
体力の限界、気力も無くなり引退することになりましたですね。わかります。
- 337 :
- 2'58"1RKO?
耐え続けるだけで 凄い と思うけど…
- 338 :
- >>336
それは富士なんだが
あけぼのは時々負けるけど、すごく粘り強いと思う
- 339 :
- 竜飛海底駅最終日にあけぼので行ってきます。
10時打ちしたのにゴロンとは取れずシングルデラックスとなりました。
せっかくなので、大館駅鶏めしを食べたいと思っています。
極上と普通があるようですが、どちらがお勧めでしょうか?
以上、よろしくお願いします。
- 340 :
- 味のわかる人なら極上。
- 341 :
- >>339
具だくさんがいいなら特上(1100円)
シンプルに比内地鶏を味わうならノーマル(850円)
配達予約を忘れないようにね
- 342 :
- 今週平日のあけぼの号利用状況
A個室:満室
B個室:ガラガラ
B寝台:空きあり
ゴロン:満席
- 343 :
- 上野原1044-1130→猿橋1150-59→塩山1235-1304→山梨市1314-24
EF64 1032+オハネフ24 25+オハネ25 216・211+オハネ24 44+オハネフ25 125+カニ24 23
…で、合ってる?
- 344 :
- 特上は日によっては食材が入らないといわれて作れないといわれることがあるから注意な
あと今なら29日まで東京駅で実演販売中
ttp://www.hanazen.co.jp/note/index.shtml
- 345 :
- >>343
あってない
かなり遅れてる
乗員トラブルらしい
- 346 :
- 武蔵野線通過時点でざっと1:35遅れってとこか
- 347 :
- >>339
竜飛海底駅最終日、テンバイヤー3人が買い占めたみたいだけど、ヤフオクで落札したの?
- 348 :
- ゴロンとは頭髪油ギッシュ人間(天然油、整髪料問わず)が
シートに寝転がってモケットに油を染み込ませてると考えると
とても利用する気になれない・・・。仮にも特急列車の「シート」相当なんだから
ゴロンとした時に頭の部分だけでもヘッドレストカバーに相当する
敷き布でも用意してくれれば・・・とは思う。
まあでも個室が開いてる限り開放は使いたいと思わないけどね。
- 349 :
- >>321
車体がボロボロじゃんorz
- 350 :
- >>349
走るゾンビとして売れる
- 351 :
- >>345
583も故障したらしいし、散々だなorz
(俺は115系スカ色、ほぼ専業w)
- 352 :
- 今年は583の臨時夜行列車無い感じだね。
- 353 :
- >>348
そんくらい枕代わりに自分で何か用意するだろw
そもそも真っ平なトコに首置くとかねぇわ
- 354 :
- 鼻が詰まるよね?
>枕無し
- 355 :
- >>353
そうか・・・そういやそうですね。
自分、普段から枕を一切使わない人間なんで
ちょっと感覚がずれてました。
>>354
自分は鼻は詰まらないです。
むしろ救急とかで気道確保する時って枕使わないで
グイって顎を持ち上げる要領で首を伸ばすでしょ?
- 356 :
- 339です。
早々の回答ありがとうございます。
極上の方にしたいと思います。
竜飛海底駅はあるルートで入手しました。
(オークションではありません)
また何かありましたら、よろしくお願いします。
- 357 :
- opl
- 358 :
- >>347
竜飛海底最終日は東室蘭で前から2人で糸冬 了..._φ(゚∀゚ )アヒャ
3人目で撃沈
その時の動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=IyZSXR04ubc
- 359 :
- 在日朝鮮人は高崎のことを馬鹿詐欺と言うらしい!!
- 360 :
- >>337-338
詳しくないので間違ったら恥のうわぬりでスマソ。
あけぼの違いでしたか。自分鈍感なんで気付きませんでした。引退のフレーズというと千代の富士が印象深いものでして。
- 361 :
- >>352
秋田の583もそろそろ引退じゃないか?
京都の583も引退し、車齢も40年以上だしな。
- 362 :
- ytg
- 363 :
- >>342 B寝台よりB個室の方がすいているんですね。同じ値段なら
個室の方がプライベートもあり窓からもゆっくり見られるイメージ
があるから売れると思っていました。
私個人としてはよくスレに個室は煙草の煙が伝わってくると書いて
あるので、個室は使ったことがないです。そんなに煙が来るものなの
でしょうか。
- 364 :
- >>342
Bソロ2階、転落防止ヒモのせいで人気落ちた?
- 365 :
- >>363
たばこが苦手な私には耐えられないレベル
臭いが部屋についているのではなく、実際に煙が入り込んでくる
シンデラはまだましだけど。。。
- 366 :
- キチガイを自称するキチガイにスレを荒らされて気が散ったのか
誰も触れてないみたいですが
あの「アケボボ」が大活躍した模様。
http://rail-uploader.khz-net.com/index.php?startno=20&id=1120093
- 367 :
- >>352
例年下り29日上り3日発と頑なまでに?運転日を決めていたせいなのか
次シーズンはピーク日が上記日からずれた為に設定されなかったと推測
(一度だけ上り2日発というのはあったが)
- 368 :
- あけぼの乗る人あけぼのさん
- 369 :
- 俺が乗るときはほとんどBソロ二階ばっかりだなー。
次に1階、B開放。
ゴロンとは無理。はまなすのカーペットが全然平気だけどw
しかしまだAKEBOVOのままなのかw
- 370 :
- 2日に1ぺん、「当たり」!
どちらが「当たり」かは、人それぞれw
- 371 :
- 来年3月の廃止は無いな。
ゴロンとシート東京往復きっぷがあるから。
発売が3月30日まで使用期間が5月6日まで。
- 372 :
- 25、26日はウヤですか?
まあ台風だから仕方ないだろうけど
- 373 :
- >>371
警視庁は日本の支配者
- 374 :
- |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
` ‐-=-‐
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (なにこのひとw)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 上野駅の浮浪者と言ってる事おんなじwww
- 375 :
- >>374
警視庁が震災対策推進プランを掲げてる時点で日本はリトアニア領
- 376 :
- >>363
こないだB個室使ったら、ものすごい煙たかった。
もうあり得ないレベル。
経年変化で隙間が生じたのかな…?
- 377 :
- 「あけぼの」は、この国では希少となった客車列車なのだから、それを大々的にPRして、今後も存続するようにしてほしい。
そうすれば、沿線地域の活性化につながり、経済効果はアップし、新たな雇用の創出にもつながり、被災地の早期復興にもつながる。
- 378 :
- >>377
バカ
- 379 :
- >>377
こういう事をいう奴がいるから鉄ヲタは変人扱いされるんだよ
- 380 :
- >>344
金曜日の東京ドームで食べてるリーマン2人組がいて「??」だったけど
これで納得した。
- 381 :
- 宮原619濃霧による遅れ放送
- 382 :
- 2022レ、宮原通過。確かに霧が・・・。
- 383 :
- 宮原A612=EF210-137+青コキx18(6〜11=空)
A625-26:A??+A10
A629=EF64 1030+オハネフ24 10+オハネ25 38・212+オハネフ24 19+オハネ24 553・554+スロネ24 552+オハネフ24 12+カニ24 116
- 384 :
- ゴロリは空気枕とファブリーズ必携だわな
- 385 :
- >>383
オハネフ24北斗星が2両にオハネ25白帯にカニ白帯かよ。
- 386 :
- >>371
お前川井光男レベルの馬鹿らしいな
5/6までと言うのは、ゴールデンウイークに臨時として走らせてそのまま滅亡させるんだよ!
- 387 :
- TYOビジネス&カジュアル 東京横浜 にもあけぼの設定はあるが
特に3/13日分を〜とかの表記はない しかも、設定が10/1から
う〜ん
- 388 :
- 代理店ごとの契約期間そのものでは?
- 389 :
- 北陸はツアーの設定を無視して廃止されたのを忘れたのか
- 390 :
- 4月中旬の平日で団枠照会すれば判るんじゃないの?
定期で残るかどうかは
- 391 :
- こんな人気列車を廃止する理由は?
なんだか他の寝台列車が廃止されてから、
あけぼの号の人気が急上昇しているように思える。
前はのんびりしていても寝台券を楽勝で取れたのに。
- 392 :
- ほんと虚言癖廃止厨ウザ過ぎ。
くだらない妄想予想書き込む暇あったら、今走っている存在を大切にして、黙ってあけぼのに乗ってこいよ!
- 393 :
- はふるいませんが、思い通りにならないと、ムスッとして不機嫌になります。
反論すると、ムキになり言い返しが止まりません。
子供が察して涙を浮かべ変顔をして、おどけていたので、止めて!と
言ったけど、止まりませんでした。
それ以来、私は我
- 394 :
- >>389
んなのは知ってる。
だから、結局TYOで廃止廃止いうのは見当違いだって話。
- 395 :
- 毎度のことなんだし、相手しなきゃいいんだよ。
- 396 :
- >>386
【山形産のゴキブリ】川井光男(56)
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/goki/1379733570/
- 397 :
- グッズの売上金を持ってるから、二週間ぐらいなら節約すれば生活していけると見込んでいたのに、そのバイト代を足したら五万近くになっていたのに、たった二週間でどういう使い方をしたら残高二千円になるのか聞くと、飲みに行ったと言ったんです。
ただでもまともな
- 398 :
- あけぼの乗るなら新日本航空に乗って佐渡島に行こうぜ
村上で鈍行に乗り換えて新潟に行ってそこからバスに乗って空港行って
- 399 :
- もしもJRが「最低でもあと10年は廃止しません」とか公式発表したら、廃止厨が消えてガラ空きになっちゃうのかな?
- 400 :
- JRのお金の流れを全く知らない私ですが、ななつ星の初乗車関連のサイトを
見ると、人気があってだいぶ先まで予約がつまっているとのこと。だから、
ななつ星でもうけまくったらそのお金がJR東日本にも流れてきてくれて
あけぼのも当分安泰(^−^)…というわけにはいきませんかねえ?。
- 401 :
- >>399
廃止厨って葬式鉄かな?
- 402 :
- ブルマage
- 403 :
- 今日はヒマだったから、職場のえきすぱで机上旅行してた
(きめーよ)
盛岡→青森
っていくら位すんのかなぁって調べたら、
盛岡→大館→(あけぼの立席)→青森
が表示されて驚いた。
三セクでそのまま北上するよりも、回り込んであけぼの使う方が安いのかよw
- 404 :
- >>400
常識で分かるだろ
ガキめ
- 405 :
- >>400
JR東日本と九州の間で資本関係はないから無理
- 406 :
- >>403
さぼるなw
あけぼのはそれなりに利用率高いから
普通、冬にあれだけ遅れれば 会社としては疎ましい存在だろうし
信頼性がないから客離れが起きるんだが不思議と利用率は高い
- 407 :
- >>406
秋田に朝一で着けるから
とはいえ秋田までも到達できない
- 408 :
- 利用率は高くても赤字はどうにもならないしJRのお荷物。
しかしこまちしらかみの誘客にはまだ利用価値がある。
- 409 :
- >>406
国民のみなさん、申し訳ありません。
ま、これも職務専念義務違反だなw
私は時刻表買わないから、旅行の前には職場のえきすぱで調べてそれをメモして行く。
長期休暇の前には連日数時間えきすぱ三昧して超勤つけます。
ごめんなさーいw
今日は生田駅の上りの本数の少なさに気付きハァハァしてましたw
- 410 :
- ななし星はフラッグシップなだけで単体なら赤字
- 411 :
- >>410
何を根拠に赤字と言っているのか?
年間収益が5億円と報道されていたが
- 412 :
- 天の川の詳細時刻がでたね。
高崎からEF65-1000とDD51のPPで回送出発だ。
- 413 :
- ちょっと久しぶりに乗るのでお聞きしたいんですが、デッキに灰皿などありましたっけ?
あとゴロントシートって汚いですか?
- 414 :
- >>401
違うと思う。いざ廃止となったら、したり顔の上から目線で
「それ見たことか!俺が正しかった!」とか言いたいだけでしょ。
そりゃここから一発逆転、新車投入で盛り返す・・・と言う展開は
さすがに期待できないから、毎年秋口に廃止!廃止!と騒いでりゃ
いずれはそれが現実になる時も来るだろうからね。
日本海廃止(臨時化)発表があった時もひどかったと記憶してる。
「存続厨、息してるの!?」とかガキみたいにはしゃぎまくってたよ。
- 415 :
- ドヤ顔でそんなレスするおまえが一番きもいよ
- 416 :
- >>413
灰皿はありません。現在は個室以外全て禁煙です。
私は1年近く前に乗った以来ですが、特に車内が汚いという事はありませんでしたよ。
あけぼのへの新車導入が出来そうにない理由としては、震災も絡んでいると思います。
福島、宮城、岩手では、まだ復旧出来てない区間が沢山あるので
「あけぼのに新車導入するよりも、被災路線の復旧費に充てたほうが良い」という考えが出ているのではと思います。
あけぼのが走る山形、秋田、青森の三県は、東側三県と比べると、被災した区間が少なかったので、
「西側三県の皆様には、申し訳ありませんが、我慢して下さい。」という事で、新車を導入出来ないのではと思います。
冬にもう一回乗りたいなあ。
- 417 :
- .
あけぼの号の定時運行率は全国最低
- 418 :
- そこが夜行の魅力でもあるがな
- 419 :
- >>417
悪印象の烙印付け乙
- 420 :
- >>412
運転時刻、どこ?
- 421 :
- >>419
烙印では無く事実です。
- 422 :
- ダイヤ改正の概要が出るのって12月だっけ?
- 423 :
- 列車で定時運航率ってのもな。
1分遅れ1カウントなら去年まで通勤で使ってた東西線は20%以下だったと思うw
- 424 :
- >>421
では明確なソースを示して下さい。
あなたご自身が表にしたものでもいいです。
- 425 :
- 宮原A620=C16,A625=EF64 1030+オハネフ24 10+オハネ25 38・210+オハネフ24 21+オハネ24 553・554+スロネ24 552+オハネフ24 12+カニ24 116
- 426 :
- > あけぼの号の定時運行率は全国最低
それって、ご褒美じゃん
- 427 :
- >>426
あけぼのもトワイライトも乗れること自体がラッキーだわなw
切符のとりやすさという意味での落差はあるが
- 428 :
- 関係ないが、今晩の北斗星が走るかどうか、怪しい件。
- 429 :
- >>428
関係ねぇだろ
すっこんでろ!
- 430 :
- ななつ星についてJR九州広報部のコメントより抜粋
>JR九州によると、コース中に運行を続けられない不具合が発生した際は、バスでの運行に切り替える。
クルーズ自体が中止になったら、料金全額を払い戻すという。「製造に約30億円をかけた世界で1編成の車両だけに、
代わりは利かない」(広報室)列車だ。もともと乗客は最大30人、年間売上高は5億円程度で鉄道収入への寄与度は
大きくないだけに、安定運行のため、安全面での配慮がより一層求められる。
単純に7年目からが黒字になる計算…
人気に便乗してのツアー代金の値上も頷ける
それまで人気が続くかどうか…
- 431 :
- >>428
台風が心配なのかな?
今夜、明日は運転すると思うよ。
危ないのは金曜、土曜
- 432 :
- >>430
もしかして、ものすごく頭の悪い人ですか?
すごい稚拙な計算ですね。
リアル小学生なら許されるけど。
- 433 :
- 売上高は5億だがそこから経費諸々差っ引いてくと、本当に償却出来るかギリギリなラインだが
あけぼのみたく普通の寝台なら20年リニューアルしなくてもいいけど、ななつ星じゃ改装も必要だろ
- 434 :
- >>431
今更ながら、電信柱が傾いた件(限界抵触)。
- 435 :
- >>430
製造だけで30億なら7年どころじゃねえな
走らせてることによる広告効果とかも考えれば悪くないんだろうが
- 436 :
- ななつ星のブームで九州は株式の上場も狙ってるしな
- 437 :
- 一定額が還ってくる広告費だと思えば安いもんだべ
- 438 :
- >>434
柱は外側に傾いてるから限界には抵触しないよ
ただ路盤流出が進まないようにする為
- 439 :
- リバイバル津軽はウヤですかね
- 440 :
- なんか東北本線筋の臨時はトラブル遭難率が高いってジンクスあるみたいだけど
確率高そうだね。
- 441 :
- 今日の上野発は常磐線も遅れていた影響でフレッシュひたち67号とほぼ同時発車
鶯谷まで並走していたけどE657が追い越して行った
- 442 :
- 高崎線人身事故の影響で遅延。そして日本海側では…
- 443 :
- >>440
つか転売ヤー対策と金儲けだとか言って値段の高い団臨にしたらそこからだよなw
やまびこ(2011)→台風、はつかり(2011)→トラック脱輪、やまばと→信号トラブル(打ち切り)、津軽(今回)→台風
- 444 :
- 去年のリバイバルあけぼのも危なかった
- 445 :
- リバイバルあけぼの??
それ以前に東北筋の話だっての。
- 446 :
- >>445
スレタイ
- 447 :
- >>443
まとめThx。噂には知ってたが実績の数々としては初めて見た。
- 448 :
- 583系のことだな。
- 449 :
- tre
- 450 :
- 鳥海、えきねっとからも発売
ところで、シンデラの補助ベッドって自分で下ろせる?
前に終着直前に車掌氏に許可貰って見学させて貰った時に、
ぜんぜんロックが解除出来なかったんだけど…
- 451 :
- >>450
極めて容易におろせたよ
- 452 :
- 連日続くね、高崎線の波乱…。
- 453 :
- >>450
ベッドと壁の間にリネンが挟まってて外向きに圧力が常にかかってて
それでロックがなかなかはずれない
ベッドを壁にぐっと押しつけながらロックを外すと降りてくる
- 454 :
- 「クソコテ」はNGワードにしておいた方が良さそうだな…
- 455 :
- >>454
負けたの?
- 456 :
- >>454
みんな登録してるのに何を今更
- 457 :
- >>454
んな、もったいないことを
馬鹿にして楽しむんだよw
>>455-456
コテ付いてないがどうした?
あ、自演か!ゴメンゴメン!
- 458 :
- 385 :名無し野電車区:2013/10/24(木) 22:11:42.92 ID:MlJwaKHJ0
クソコテってもしかして親切なヤツ?
455 :名無し野電車区:2013/10/24(木) 23:17:58.19 ID:MlJwaKHJ0
>>454
負けたの?
- 459 :2013/10/25
- 2022・8002
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