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2012年09月北陸・甲信越779: ◆◇◆＜新潟県＞上越市◆◇◆Part61(301) TOP カテ一覧 スレ一覧 まちBBS元 削除依頼 ▼

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◆◇◆＜新潟県＞上越市◆◇◆Part61
1 ：2009/02/12 〜 最終レス ：2009/03/15
引き続き、上越市の話題についてまた〜り語りましょう。
ガイドライン違反はご法度、煽り荒らしはスルーで。

前スレ
◆◇◆＜新潟県＞上越市◆◇◆Part59
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.cgi/kousinetu/1231116305/

過去ログ、その他は>>2以降


2 ：
また恒例のあの日がやってくる。
チョコレートなんて欲しくない。
君達に分けてあげようか。

3 ：
ガソリンの話の続き

今1バレル35ドルだってね。
一か月前くらいの水準とほぼ同じ。その時はレギュラー95円くらいだったのに。
何で最近値上がりしてんだろうね。

4 ：
ワッフルはブルーベリーうまいぞ

5 ：
今日｢ダラ｣泉田新潟県知事が暴言をお吐きになった。この暴言はミスター新幹線中沖前富山県知事に対する迷惑千万の発言であり,即刻のリコール請求を全上越市民を挙げてやって頂きたい。

6 ：
いや新潟県の金なんだから、上越の人間としても追加の金なんて出したくねーだろ。
定額給付金の金を新幹線に回せ。もしくは建設中止しろ。

7 ：
県庁は新潟市にあるわけだし、
上越市に新幹線が通るということは上越市・富山・石川が発展するということ。
これが、もし、新幹線が富山・石川方面ではなく、
上越・直江津・長岡方面だったら、はたして同じ発言をしたかどうかを
考えてみたい。

8 ：
いや、仮に直江津・長岡方面でも出さないだろ。

9 ：
今まで泉田知事って日和見主義なのかと思っていたけど、少し見直した

10 ：
やっぱり、北陸新幹線って中越・下越にとっては百害あって一利無しなん
だろうね。同じ県内で、こんなに利害が対立するってのもどうだろ。

11 ：
モンマートのワッフルの値段上がったのか？

12 ：
上越は発展には関係ない気がする
上越から北陸方面に遊びに行くにはいいけれどね

13 ：
amdyつぶれろ

14 ：
この新幹線はストロー効果の典型だよね

15 ：
>>14
新幹線が無ければ過疎化が進むだけさ

16 ：
新幹線の駅があっても過疎ってる所はあるだろ

17 ：
見てるかわからないけど……
今日、８号線のレジャーランボウルの前あたりで車の鍵を拾いました。
当方、徒歩だったし用事もあったので警察に届けられなかったのですが
ガードレールみたいなところに掛けておきました。
落とした方、見付けて下さい！

18 ：
霞ヶ関の奴らって、ひどいなー。

19 ：
>>17
それなんて見て見ぬ振り？

20 ：
何年か前の新聞に上越市は長野県に吸収された方が良いって連載が合ったよな

それによると新幹線が通らない長岡が過疎る様な事が書いてあった

21 ：
>>17
悪人がアップを始めました。

22 ：
もともと上越は北陸新幹線は通る予定でなかった。長野から北アルプスを貫通し
富山に抜ける予定だった。それを田中角栄が上越を通るようにした。おそらく、
新潟の土建屋からの要請と上越市民が喜ぶとおもったのじゃないか。
この変更のせいで約３０分も遠回り（賃上げ）となり北陸３県の人は怒り心頭だった。
開通は５年ほど遅れるが一層のこと元の案に戻せばいいと思う。

23 ：
建国記念日に春日山町のレストラン
LA BISTORIA にエスプレッソでもと思い
ティータイムに行ってきたのですが
閉まっていました
最近ティータイム営業時に行った方いませんか
ブログの更新もされていないし

24 ：
>>23
電話しろよw

25 ：
今日はたくさん高級チョコレートが届いた。
義理チョコとはレベルが違う。

26 ：
>>25
妄想・・・？

27 ：
今日も遠隔操作で客の金を騙し取っているＡＭＤＹつぶれろ！
漏れからだまし取った金返せ！

28 ：
上越に帰省したいな。

柏崎に住んでるんだけどね。

29 ：
>>27
また・・・パR・・・
行かなきゃいいのに・・・

30 ：
＞22
それよか、上越を長野県に入れてくれ。そしたら、新幹線は新潟県を通らないといえる。

31 ：
だな。
そしたら「新潟県」としての負担ゼロじゃんｗ

32 ：
海が220億で買えると思えばそれくらい安いもんだろ。
長野なりたいわ、新潟さよなら。

33 ：
上越市が新潟県と決別して長野市に組み込むことが可能なら、
結構いいアイデアだと思う。
ついでに山梨県と神奈川県の一部も組み入れて
勘助が考えた日本海と太平洋の両方の海を手に入れて、
やがては日本全国をのっとって首都になる。

34 ：
220億円を人口22万人で分けると一人あたり100万円になる。

35 ：
１０万円だよー

36 ：
推進派は定額給付金を寄付しろよｗ

37 ：
上越は下越の交流なんて殆どないもんなー　ニュースもそっち方面ばかりだし

38 ：
って言うか県内ニュース見ていても、どこだかわからない話ばかり
なので興味がわかない。ＣＭもよくわかんないし。

39 ：
>>22
地形のこと知らないの？
じゃあ頑張って北アルプスに穴開けてねｗ
てか今時田中角栄がどうこうって…ｗｗ

40 ：
地形じゃなくて地質だったかも。

41 ：
まあ、在来線の問題もあるし、これで新潟県財政はさらに悪化。
上越新幹線は国鉄時代にやったし経済成長率も高い時だったから問題が見えてこなかったけど
これから引っぱるとこは最悪。

42 ：
>>22
北陸新幹線は長野からトンネルで直接富山・金沢に通したら、客はガラガラで
すぐに廃線になってしまうか赤字経営になってしまうような気がする。
トンネルっていったってそんなに簡単ではないと思います。
富山県と石川県と福井県は消滅したって日本はぜんぜん困らない。
上越経由だから採算が取れるとは思わないのでしょうか。

43 ：
上越マテリアルの跡地のバッティングセンターはいつ出来ますか？

44 ：
この不景気で計画頓挫

45 ：
>>42
公共事業は採算性だけではないから。

角栄先生の有名なコトバ。
「（上越新幹線）が赤字だろうとも、おかげで新潟県の生産力はトンでもなく増えますよ。
これが政治と言わずに何が政治だ！」

46 ：
新幹線、別に長野から直接富山行ってもらっても
はくたか（みたいな特急）あれば全然こまらんなあ

47 ：
落し物をしてもネコババをするやつが多い。
新幹線が開通したらもっと都会的になるだろう。

48 ：
やっぱ脇野田はないって

49 ：
>>47
イミフ

>>48
まったくもって同意
上越は中心をどこに持っていきたいんかね？

50 ：
いや、分散した方が道混まなくていいわ

51 ：
　　　　　◇◆緊急速報◇◆



エネオスおまえらガソリンに何、混ぜてるんだ。

52 ：
>>47　補足　新幹線＝発展＝都会化＝犯罪・腐敗＝ネコババ
>>51 意味不明　もし混ぜるとしたら水道水に決まっているだろ。

53 ：
バイオエタノール入りが売ってるんだっけ
>>51のはそれだろ

54 ：
安くて走りや車に問題がないならそれでも良いかと

55 ：
>>42
上越など経由しなくても採算は採れます。
ガラガラということは無いでしょう。
東日本の（石川もここでは東日本ね！）新幹線というものは皆（大抵が）、東京（首都圏）に行くために使うのです。
鉄道事業の成否は沿線の人口集積度で決まります。決して総延長ではありません。
富山、高岡、砺波、小矢部、金沢、小松ラインの人口集積度はあなどれません。
飛行機組が新幹線に鞍替えするでしょう。
上越市の方は越後湯沢で乗り換えが上越新幹線のためにも良いと思います。
しかし、新幹線ができたら富山空港と小松空港はやばいでしょうね。
ここは羽田便がメインなので。
上越とか糸魚川レベルだったら並行在来線のことを心配したほうがよいでしょう。
日本海側の鉄道は冬場の保守メンテ、安全対策費用が莫大にかかります。

56 ：
採算性とかいってるやつらは何なのかな〜。
新幹線なんて、しょせん政治家が地方に行きやすくするためだけのもの。

上越とおらないで、新幹線が走るわけない。
金も３分の１でるんだし。

田島ようこが選挙で地方にいったとき、「やっぱ新幹線ないと
不便だわねー」といったのが真実。青森にいったらしいんだけどね。

57 ：
出来るだけいろんな県を巻き込まないと財政が持たん。
新潟県の端っこでも通過することに意味がある。

58 ：
計画時ならともかく工事が進んでいる今更議論するのって意味ある？

59 ：
>>42の言ってることは辺解だな。
北陸新幹線の大半は富山、金沢、加賀温泉郷の客層だと思う。
はくたかでも直江津での乗下車なんて微々たるものだし。
”上越など”の「など」の言い方がちと気に入らんがｗ

上越市民にしてみれば「はくたか」がきちんと残ってさえくれれば
時間対旅費からいっても、そちらの方がオイシイはずだと思うな。


因みに泉田さんが言ってるのは金を出さないってことじゃなくて
理由はどうあれ、「諸般の事情により追加になりました！　だからこんだけ負担してね」
この諸般の事情の説明と、その追加になる工事自体をやる前に説明しろってことだぞ。
解ってるか？

60 ：
で、この雪の降り方はヤバいすね。
今日は休みでヨカッタ
(´Д`)

61 ：
で、脇野田にできる駅ビルは何ができるの？

62 ：
ジャスコ移転って脇野田付近なんか？
俺の耳に入ったくらいだし、それなりに有名な噂なんだろ。

63 ：
雪けっこう降ったな

64 ：
ジャスコよくゆれるよね

65 ：
ジャスコ移転したってさぁ
突貫工事でまた揺れる建物になると思うんだけどね。

>>62
俺も今日会社で口ばっかの先輩2名から聞きましたｗｗ
ホントなの？ｗ

66 ：
ド嘘

67 ：
>>59
よそものですが、「はくたか」は残る可能性があるのですか?

直江津近辺の事業所関係者は、はくたかが残った方がいくぶん
便利ですが、現状では難しいように見えます。

結局東京人が便利になるだけですよね、新幹線って。

68 ：
脇野田に新幹線の駅が出来たら・・・って聞いてみたけど
三和の人は脇野田使うって言ってた。
吉川はほくほく線使うって。
頸城区もほくほくだろう。
高田＋板倉は脇野田使う。
直江津が問題だけど、おそらく脇野田使うんじゃない金？

ちなみに駅名は「上越高田駅」に成ると思います。
相当確信があります。

69 ：
直江津はほくほく線じゃないかな？
駅から直接電車でるし、わざわざ脇野田までいく必要はないと思う。
ちなみに「はくたか」が無くなるか本数が減ると通過待ちがなくなるので
快速（越後湯沢まで１時間ちょっと）の本数が増やせるらしい。

脇野田は駅までのアクセスが問題。
早朝や夜遅く駅まで行くための公共交通機関がどれだけ整備できるかでは？
車が無いと生活できない土地柄だから、駅に大規模な駐車場がないと
駅まで車でというわけにはいかなくなる。

70 ：
>>62
ジャスコだけじゃないよ。イトーヨーカドーも移転との噂あり。

71 ：
>68
地元民としては「上越高田駅」は大賛成だけど、
関東方面の人は新駅名に「上越」と入れると
上越線周辺とか新潟市方面とか勘違いしそうだから、実現は困難だと思う。

無難な線で「越後○○駅」か「新高田駅」の線では？

72 ：
「頚城」って名称も忘れないでいてあげて、これはこの地域だけの純粋オリジナル

73 ：
頸城高田って個人的にイイかも。
でも三河安城が頭をよぎるのはなぜだろうｗ

74 ：
上越高田駅しかないね
上越謙信高田駅なん無理かな？
長いか
謙新上越高田駅
とか
やっぱ上越高田駅か

75 ：
いやセントレア空港的なカタカナ駅を希望するぞ

意外のレルヒ駅

76 ：
レルヒ駅一般的にはボツだろうけど
個人的には好き

77 ：
>>62>>65
ジャスコは脇野田に移転するって専らの噂だな。
先見利くみたいだから移転する可能性は少なからずあるとは思う。
しかし蟹池周辺には競合店無いんだから無理に移転するメリットの方が少ないと思うが。

>>59
九分九厘ってより絶対に残らない。残さなきゃならない意味がないから。
基本、上越、西頚城、富山、金沢、加賀温泉郷方面と東京を結んでるから
新幹線なんて比類なき代替線が出来れば存続の意義は皆無だしね。
北越急行は残るが、特急を走らせられるかは甚だ疑問。

>>74>>75
謙信だの頚城だの恥ずかしいこと言わない！
頚城は古の頃からの名籍だが、既に平野名も変更されててＰＲ度は微妙。
下越地区でも蒲原なんて名前は限られた地元＆爺婆しか使わないしね。
既述だがＪＲに上越新幹線の改名（延伸の可能性は皆無なんだから終着の新潟新幹線が妥当）を求めるべき。
そして上越駅、もしくは上越高田駅に落ち着くべき。

しかし、新潟市側の自己中共は北陸新幹線なんぞイランだの応分負担金持参で長野へ編入しろだの
失礼極まりないね。新潟県は新潟市のものかっての！
まぁ、あの言葉や食い物だけで上越地区とは全く別人種だとは思うがｗ

78 ：
>>69
ほくほく線の快速増やすんだったら車両は特急電車にしてもらいたいな。

新幹線の駅名「越後高田駅」に一票。

79 ：
で、ウイングマーケットはどうなっちゃうの？ 最近、人の入りが悪いと聞きましたが…

80 ：
じゃ　ほくほく駅は？

81 ：
直江津の駅前ってカラオケ屋がないんだよね。
今、カラオケ屋作れば人が入ると思うんだが。

82 ：
>>80
･････････････。

>>79
携帯屋と靴屋＆蔦屋以外殆ど客いないな。
ホームセンターも２つもあってもダメだし。
細かい（よく言えば専門店）店が揃ってても、いちいち移動しないといけないのが面倒だし。
雨降りなんて最悪。
そこだけでそこそこ完結出切るジャスコに集まるのが真理ってもんだな。

83 ：
この雪の中、俺は叫びたい！
鶴越のうどんは美味い！！
特に醤油かけが絶品だと思う。
ここにうどんフリークは・・・いないか。

84 ：
石沢の餃子屋のラーメンが美味いと聞いたんだが・・

85 ：
>>77
新潟市スレからこんにちは。
＞しかし、新潟市側の自己中共は北陸新幹線なんぞイランだの応分負担金持参で長野へ編入しろだの
＞失礼極まりないね。
俺のことかな？
元発言者が上越の長野編入を推進したがる発言をわざわざぶちあげてるから、
そんなに長野になりたきゃ、
＞それじゃ２００億支払う前にとっとと長野になってくれたほうがいいな。
とは書いたけどね。
長野へ編入しろという事は俺から言い出した事じゃないし、俺の事じゃ無いなら
その発言がどこにあるか示してもらえるかな？

86 ：
時代はそばだよ。
つなぎのないポロポロちぎれるそば。
さる。
あむ。

87 ：
>>83
確かに鶴越のうどんは美味いよね！

ただ、以前にいためちゃくちゃ愛想の良い女性の店員さんは辞めてしまったのかな！？
支払いとかちょっと独特なシステムだから、今のおばちゃん店員のつたない説明だと
初心者にはつらいかもしれない。

88 ：
そばって言えば、つかそばでしょ。
あのコストパフォーマンス最高じゃないか。

89 ：
>>85
わざわざやってきてくれて乙
君のレス限定って訳じゃない。不特定多数の下越人の発言を指してる。
「わざわざ上越あたりに対して必要もメリットもない新幹線を通すために数百億の金を･･･」
とかってレスを結構見かけるからね。
あくまで県単位での話だから新潟市も上越市も平等なんだよ。

君限定じゃないから。
大事なことなので二度言っとくよｗ

90 ：
>>89
新潟市スレで長野編入についての言及は俺しか言ってないな。
内容を曲げてこそこそ陰口叩くようなマネは「これだから上越市の奴は」じゃない、
「お前が」恥を知れ。

91 ：
↑
お前なんか誰も呼んでないよ、暇なんだなｗ

92 ：
>>85>>90
君へのレスはこれで終い。

>42 名前： 雪ん子 投稿日： 2009/02/14(土) 19:13:53 ID:zUJQoXK6 [ i222157.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>　>>40
>　新聞が取り上げる程そんな話が出てるのか。
>　それじゃ２００億支払う前にとっとと長野になってくれたほうがいいな。

これのことを言ってるんだろ？
君がレスした40以前の発言や【95】以前や北陸新幹線を語るってスレを読んでみな。
新幹線新潟人に対しての怒りのレスが結構あるだろ？
ちゃんと熟読しなさいね。

わざわざお疲れさんでしたｗ

93 ：
>>92
引用が長すぎてわかりづらいか？
＞北陸新幹線なんぞイランだの
ここは俺は問題にしていない。
＞応分負担金持参で長野へ編入しろだの
これが俺の事なら、悪意のあるねじ曲げ方をされているから文句言ってんだよ。
しかもそれが「新潟市側の自己中共」というくくりにされている。

ま、新潟市スレを読んでいない人が>>77を読んで真に受けなきゃいいから、
ここに書き込んだだけで目的の半分は達成してるけどね。
あと、お前の発言からにじみ出るお前の人間性の事は、もういいわ。

94 ：
またアル中土方ヤンキーが騒いでるな

95 ：
これはもしかして国とNHKが共謀して追加の200億円を払わせるようと画策しているのか。
大河ドラマを直江兼継にした意味。
上杉謙信が織田信長との戦いの戦場のコース
（上越・富山・金沢・福井あたり）が今テレビでやってる。

96 ：
上越市から見たら東京や京都があこがれ。新潟市は後ろにある。

97 ：

やたら、ホクホク線とかそのホクタカとかいってるけど
東京行くときは長野から新幹線か高速バスで行ってる。
ホクホク線経由のほうが早いのか？

98 ：
九州の友人が「いままでずっと新潟は東北地方だと思っていた。」と言っていた。
そこで、新潟市は将来山形県と合併して、上越市は長野市と合併するのがいいと思う。

そろそろ話題を変えよう。

99 ：
ほくほく線経由は朝と夕方の通勤時間帯であれば、
接続がスムーズなので安く早く東京にいける。
そして越後湯沢駅の構内の立ち食いそば・うどんは最高にうまい。

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